ヨーロッパで最も魅力的な都市の活気あるナイトライフシーンを発見し、思い出に残る目的地へ旅しましょう。ロンドンの活気に満ちた美しさから、スリリングなエネルギーまで…
ルーマニアで2番目に人口の多い都市、クルジュ=ナポカは、179.52平方キロメートルの市域内に286,598人の住民を抱えています。ルーマニア北西部のソメシュル・ミチ川流域に位置し、ブカレスト(445km)、ブダペスト(461km)、ベオグラード(483km)からほぼ等距離に位置しています。クルジュ県の県庁所在地であり、歴史的トランシルヴァニア地方の非公式な首都でもあるクルジュ=ナポカは、中世の遺産と21世紀の活力のバランスを保っています。
ローマ帝国の植民地としての起源から、1867年のオーストリア=ハンガリー帝国妥協以前のトランシルヴァニア大公国の首都としての役割に至るまで、クルジュ=ナポカは統治とアイデンティティの波によって幾度となく形作られてきました。中世には、現在のウニリ広場にある聖ミカエル教会が市民生活の拠点でした。ゴシック様式の身廊は14世紀後半に建てられ、19世紀に完成したネオゴシック様式の塔はルーマニアで最も高い教会の尖塔として今も残っています。同じ広場には、ハンガリー国王マティアス・コルヴィヌスの騎馬像が立っており、この地で生まれたハンガリー国王を記念するとともに、この街の中世の遺産と現代の街の雰囲気を結びつけています。
第一次世界大戦後、この都市が大ルーマニアに統合されたことで、ルーマニアの文化施設が再び活気を取り戻しました。1933年に完成したアヴラム・イアンク広場に建つ堂々たる正教会は、かつて存在したハンガリー国立劇場を補完し、市内のルーマニア人コミュニティにとって新たな中心地となりました。社会主義時代の1960年代後半には、急速な工業化と都市拡大が見られ、1989年以降は経済的な課題と人口減少が同時に起こりました。1990年代には、ゲオルゲ・フナール市長の下で衰退が進み、クルージュ=ナポカの国際的地位は一時的に低下しましたが、21世紀初頭には、ルーマニア有数の学術、文化、ビジネスの中心地としての評判を取り戻しました。
地理的に見ると、クルジュ=ナポカは山地、高原、平野が織りなす移り変わりの地形にまたがっています。西にはアプセニ山脈がそびえ立ち、東にはソメシュ高原が広がり、南にはトランシルヴァニア平野が広がっています。街はソメシュル・ミチ川とその支流であるナダセル川、ポペシュティ川、チンテニロル川などの合流点から広がり、二次的な谷を横切ってモリロル運河へと水が流れ込み、それが市街地中心部を形成しています。南部の地区はフェレアツ丘陵の高台に位置し、標高500~700メートルの山々に囲まれています。さらに北には、ロンブルイ(684メートル)、デアルル・メルクルイ(617メートル)、テチンタウ(633メートル)といった山々がそびえ立つクルジュ丘陵がスカイラインを縁取っています。この環境の中で、市の境界は森林、草原、河岸地帯を囲み、多様な動植物を支える生態学的回廊を形成しています。
市内にあるクルジュ=ナポカ植物園では、地元産や外来種の生き生きとしたコレクションを目にすることができます。また、19世紀に造られたセントラルパークは、人造湖とその島を中心に都会の憩いの場を提供しています。その他の緑地には、運動施設を完備したユリウ・ハツィエガヌ公園、学生寮に隣接するハシュデウ公園、ルーマニア・オペラハウスの裏にあるオペラ公園、パノラマの景色を楽しめる丘の上のチェタツィアなどがあります。これらの耕作地の先には、ファナツェレ・クルジュルイとヴァレア・モリイの2つの植物保護区があり、ビーナス・アツモリソウや地元のアヤメなどの希少植物が保護されています。ファゲットやホイアなどの森林地帯には、イノシシ、アナグマ、キツネ、ウサギ、リスが生息しています。後者の森には、1678 年まで遡る展示品を展示するロムルス・ブイアの野外博物館もあり、エイリアンとの遭遇や市内の古い教会を結ぶ地下トンネルに関する地元の伝説が今も語り継がれている場所です。
街の周辺では、景観と文化が織りなす景観が広がっています。南東には、トゥルダ渓谷が曲がりくねった川の上に切り立った石灰岩の壁を刻み、北東には、ボンツィダのバンフィ城が復元され、かつて「トランシルヴァニアのベルサイユ」と呼ばれた18世紀の壮麗さを偲ばせます。近隣の村々には、ギラウのヴァス・バンフィ城と、ラスクルチの別の居城があります。ニクラにある18世紀の修道院は、奇跡を起こす聖母マリアを崇拝する巡礼者を惹きつけています。聖母マリアのイコンは1669年に涙を流したと言い伝えられています。毎年8月15日には、15万人以上の参拝者が聖母マリアの生誕を祝う祭りに参加します。
クルジュ=ナポカでは、季節のリズムが活動と街の雰囲気を形作っています。湿潤大陸性気候のため、冬は寒く、12月から3月にかけては平均約65日間積雪が続きます。一方、夏は暖かく、日中の気温が35℃に達することも珍しくありません。夏の午後には突然激しい嵐に見舞われることもありますが、春と秋は穏やかな雨と晴れ間が交互に訪れます。2014年に発表された研究では、クルジュ=ナポカはヨーロッパで最も空気の質が良い都市の1つであると記録されています。これは、川の谷間に位置し、周囲の森林地帯と適度な都市密度が要因となっています。
人口統計学的に見ると、クルジュ=ナポカ市の人口は2011年の324,576人から2021年の国勢調査では286,598人に減少しました。2008年12月に新統治当局の下で設立された広域都市圏は約411,379人の住民を擁し、都市周辺部を含めると420,000人を超えます。毎年平均20,000人以上の学生と一時滞在者が、高等教育機関の集中によりクルジュ=ナポカ市に居住しています。市の中心にはルーマニア最大のバベシュ=ボヤイ大学があり、その学部と植物園はクルジュ=ナポカ市の知的拠点としての役割を強固なものにしています。
この学術的集中は、この街の文化施設の基盤となっています。国立劇場、ハンガリー国立劇場、ルーマニア・オペラ、トランシルヴァニア・フィルハーモニー管弦楽団は、年間を通して演劇、バレエ、オペラ、管弦楽などの公演プログラムを提供しています。バベシュ・ボヨイ大学敷地内にある大学博物館、鉱物学博物館などでは、考古学、民族学、美術、薬学、水管理、自然科学などを通して地元の歴史を辿ることができます。現代文化は、2001年にルーマニアで初めて開催されたトランシルヴァニア国際映画祭(TIFF)で表現されています。コメディ・クルージュ、モーツァルト・フェスティバル、トアムナ・ムジカ・クルージェアナ、オペラ・ボール、インターフェアレンス演劇祭は、それぞれがパフォーマンスと集いの場を提供しています。音楽フェスティバルは、6月21日のSărbătoarea MuziciiからSplaiul Independențeiのビールの集まり、Delahoyaエレクトロニックフェスティバル(1997年以来)、Bánffy CastleのElectric Castle(2016年までに12万人以上を動員)、第2回までに約30万人の参加者を迎えたUntoldまで多岐にわたります。
クルジュ=ナポカは経済面で多様な基盤を支えています。バンカ・トランシルヴァニア、テラピア・ランバクシー、ファルメック、ジョリドン、そしてウルスス醸造所といった地元ブランドがここを拠点としており、MOL、エイゴン、ボッシュ、デロンギ、エマーソンといったグローバル企業も首都圏に工場やオフィスを構えています。この都市はルーマニアのテクノポリスとして台頭しており、InformationWeek誌は、この都市をルーマニアのソフトウェアおよびIT活動の中心地と位置付けています。クルジュ=ナポカ近郊にあったノキアの工場は2011年に生産を停止しましたが、現在はデロンギの家電製品製造拠点となっています。ルーマニアの高速道路A3号線(トランシルヴァニア高速道路)は、クルジュ=ヴェスト近郊からブカレストおよび西部国境まで伸びており、国道DN1、DN1C、DN1Fは地方および地域の中心地を結んでいます。
都心部では、エロイロール通り、ナポカ通り、メモランダムルイ通り沿いで商業が盛んに行われており、高級小売店の賃料は年間1平方メートルあたり720ユーロに達することもあります。一方、VIVO!やユリウス・モールといった大型ショッピングモールは、ハイパーマーケットやDIYスーパーストアと並んで、周辺地域の中心となっています。H&MやZaraから、セフォラやナイキに至るまで、国際的なブランドがルーマニアの小売店と並んで立ち並び、他の首都の消費者の選択肢を反映しています。
交通インフラは、道路、鉄道、航空、公共交通機関のネットワークを統合している。中心部から東に9キロのクルジュ=ナポカ国際空港はルーマニアで2番目に利用者数の多い空港で、2015年には140万人以上の乗客を処理し、ヨーロッパ各地への直行便を運航している。ウニリ広場の北2キロの主要鉄道駅は、300号線と401号線が通っており、ブカレスト、オラデア、デイなどへの接続を提供している。ガラ・ミカ駅とエスト駅の二次駅は地域路線にサービスを提供しており、貨物列車はハルタ「クルジュナ」施設を使用している。市内では、地元の交通会社CTPが321キロの路線を運行しており、路面電車5路線、トロリーバス12路線、バス51路線があり、近隣の町へは民間運送業者が運行している。路面電車の線路近代化案には、専用線路とトンネルの可能性が含まれている。より長期的な計画では、ギラウとジュクを結ぶライトレールの建設が想定されています。2018年以降、地下鉄システムの実現可能性調査が進められ、2023年2月には、ギュレルマク、アルストム・トランスポート、アルカダが率いるコンソーシアムに1号線の設計・建設契約が締結されました。工期は96ヶ月と見込まれています。
都市景観は中世と現代が織りなす。聖ミカエル教会のゴシック様式のアーチは、ユリウ・マニウ通りの折衷的なファサードへと変化し、オスマンのパリを彷彿とさせます。一方、最高裁判所と、国立劇場、鉄道会社の本社、県庁舎、財務宮殿、メトロポリス本部からなるアブラム・イアンク広場のアンサンブルは、建築家ジュラ・ワーグナーの19世紀後半の都市構想を反映しています。植物園、セントラルパークのキオス・カジノ、そしてセントラルパークの彫像は、規律正しくも寛大な都市構造に貢献しています。14ヘクタールに及ぶハヨンガード墓地にも、彫刻作品やこの街の著名人の遺骨が安置されています。
クルジュ=ナポカの歴史は、継続と変遷の歴史です。ローマ、ハンガリー、ルーマニアの時代がそれぞれ建築と文化に足跡を残し、川と丘陵が街の様相を形作り、大学、劇場、そして祭りが街の精神を体現しています。現代の大都市として、クルジュ=ナポカは成長と遺産、革新と伝統を巧みに操っています。人口、2008年の9億9000万レイから2021年には21億1700万レイへと増加した予算、そして欧州青年首都(2015年)、欧州スポーツ都市(2018年)、ユネスコ映画都市(2021年)といった国際的な称号といった、クルジュ=ナポカの繁栄の指標は、歴史に根ざし、開かれた未来へと向かう都市の野心を物語っています。クルージュ=ナポカでは、観察者は単なる属性のカタログではなく、場所の生きたタペストリー、つまり、高地と水、時代と思想の間に立ち、緊迫した特異性と人間的スケールに蒸留された都市を見つける。
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