トゥルク

フィンランド最古の都市トゥルクは、地域の首都、港、文化の中心地として、歴史的な尊敬と現代的な活力の両方を備えています。 1229年にローマ教皇が「アボア」という言葉を言及したことで正式に設立されたアウラ川の河口にあるこの都市は、ロシア統治下（1809～1812年）でのフィンランド大公国の首都としての地位から、商業、教育、芸術の近代的な中心地への着実な進化まで、政治的権力の盛衰を目の当たりにしてきました。 今日、約206,000人の住民（広域都市圏では316,000人）を擁するトゥルクは、南西海岸のバイリンガルな灯台として存在し、フィンランドとスウェーデンの伝統によって等しく形作られ、世界的な影響のタペストリーによって豊かになり、祭り、学術、海事事業によって活気に満ちています。

トゥルク大聖堂の古代の石からトゥルク城の石壁まで、川岸は壮大でありながら親密な物語を語りかけます。東岸（täl pual jokke）沿いには、13世紀以来街を見下ろす大聖堂の尖塔がそびえ立ち、数々の火災、戦争、そして木造建築の街の4分の3を焼き尽くした1827年の大火を生き延びてきました。川の向こう岸（tois pual jokke）には、1280年代に築かれ、15世紀に拡張された城塞が建ち、街の新たな地域の中心となっています。中庭には、鎧を着た歩哨の喧騒ではなく、案内人の足音が響き渡っています。その間には、1904年に開通した100年前の錬鉄製の橋であるアウランシルタから、2013年に開通した洗練された歩行者専用道路であるキルヤストシルタまで、10本の橋が歴史と現在を結んでいます。また、フォリフェリーは、サイクリストや歩行者のために無料で、かつ辛抱強く運航を続けています。

トゥルクの個性は、島々と地区によって形作られています。南には、オークとカエデの森と19世紀のヴィラが立ち並ぶルイッサロ、夏の別荘が点在するヒルヴェンサロとカクスケルタといった群島が、水平線を柔らかく照らし、港を包み込んでいます。内陸部では、78の地区と9つの行政区（ただし、行政単位ではありません）が、都会の喧騒と静かな飛び地を分けています。住宅街が密集するヴァリッソとルノスマキは、郊外のパッティネンやカクスケルタ半島と対照的です。洋ナシのような街並みは、トゥルクバイパス（ヨーロッパ国道E18号線）を越えて北に広がり、かつての自治体は郊外のモザイク状に吸収されています。

気候と地形が、トゥルクに穏やかな気候と穏やかな極限の環境を与えています。湿潤な大陸性気候のため、春は3月下旬に訪れ、夏は時折最高気温が30℃に達するほど暖かく、冬は12月上旬に始まり、街は雪と氷に覆われます。最寄りの公式観測地点は、北へ8キロメートル、標高47メートルのトゥルク空港です。年間平均気温は6.0℃で、7月は17.5℃、最低気温は2月です。年間降水量は平均720mmで、8月にピーク（80mm）を迎え、4月に減少します（32mm）。しかし、港に近いことがこの極端さを和らげています。海岸線や島の林には、フィンランドの他の地域では珍しいオーク、カエデ、トネリコの木々が生い茂っています。

人口統計的に、トゥルクは現代フィンランドの縮図と言えるでしょう。206,420人の住民のうち、78%がフィンランド語を母語とし、5%がスウェーデン語、17%がその他の言語を母語としています。これは、外国語を話す人の割合が全国平均の2倍以上です。これらの言語には、ロシア語（1.9%）、アラビア語（1.8%）、アルバニア語とクルド語（それぞれ1.2%）、ウクライナ語とソマリ語（それぞれ0.9%）が含まれます。130を超える国籍を持つ人々がトゥルクの生活を形作っており、機能的なバイリンガル、あるいはトリリンガルは当たり前で、学校では英語とスウェーデン語が必修となっています。住民の平均年齢は42.1歳で、全国平均よりわずかに若く、住民の17%が外国の血統を持っています。宗教的には、福音ルーテル教会が人口の 56.3 パーセントを占め、他の宗教が 3.3 パーセント、無所属を公言する人が 40.4 パーセントです。

教育とイノベーションはトゥルク経済の二本柱です。トゥルク大学とオーボアカデミー大学の2つの大学、そして4つの専門学校を擁するこの地域には、2万2千社の企業が拠点を置いています。トゥルク港は海上物流を支え、ストックホルムとマリエハムンへ向かう毎日300万人以上の乗客を運びます。この地域最大の産業雇用主であるマイヤートゥルク造船所は、ライフサイエンス、情報技術、バイオテクノロジー、そして持続可能な開発の企業が集まるトゥルクサイエンスパークのハイテクインキュベーターと並んで位置しています。スタートアップアクセラレーターのSparkUpとビジネスサービスハブのPotkuriは起業家精神を育み、西フィンランド映画委員会は映画やテレビのプロジェクトを誘致し、トゥルクフューチャーテクノロジーズは研究ネットワークで8つの大学を結びつけ、スマートケミストリーパークとブルーインダストリーパークは循環型経済と海上製造におけるコラボレーションを促進しています。 HKScan と Hesburger の本社は市街地の大通り沿いにあり、Bayer、Fläkt Woods、Orion Corporation、Wärtsilä も地元で重要な事業を展開しています。

トゥルクの文化は、記念日であると同時に現代にも息づいています。1996年、フィンランド放送協会はトゥルクを国の「クリスマスシティ」に指定しました。毎年12月24日には、7世紀も続く伝統的なクリスマス平和宣言が旧大広場に響き渡ります。2011年には、タリンと共に欧州文化首都に選ばれ、数々の都市再開発とイメージ向上プロジェクトが促進されました。この地位により、トゥルクは「フィンランドの食の首都」としての名声を確固たるものにしました。この称号は、由緒あるレストランや、バルト海のニシンやシロマス、職人が作るチーズやライ麦パンの珍味などが並ぶ年に2回の魚市場によってもたらされました。川沿いではカフェ文化が栄え、その陽気な社交性はフランスのサロンに例えられます。そのため、地元のことわざには「オーボがあるのに、なぜパリに行く必要があるの？」というものがあります。

美術館はアウラ川沿いに集まっています。ヴァルティオフオリ丘陵の花崗岩の城にあるトゥルク美術館には、ロマン主義的な民族覚醒の絵画から現代のインスタレーションまで、さまざまな作品が展示されています。川岸にあるトゥルク大聖堂の博物館には典礼用の宝物が収蔵されており、その近くにあるエット ヘムは 19 世紀のブルジョワの邸宅として保存されており、シベリウス博物館には歴史的楽器の優れたコレクションがあり、物語に彩りを添えています。アボア ヴェトゥス & アルス ノヴァは中世の遺跡に現代アートを重ね合わせ、ルオスタリンマキ職人博物館は 18 世紀の木造都市の生活を彷彿とさせます。薬学博物館とクウェンセル ハウスは市内最古の木造建築を展示しています。WAM (ヴァイノ アールトネン現代美術館) はフィンランドの先駆的な彫刻家を称え、生物学博物館のジオラマではフィンランドの動物相が生き生きと再現されています。フォーラム・マリヌムでは、フリゲート艦スオメン・ヨーツェン号とスカンジナビア最後の商用蒸気船MSボレ号の展示を通して、海事遺産を紹介しています。そして何よりも、700年の歴史を誇るトゥルク城は、今もなお復興の象徴であり続けています。

演劇と音楽はトゥルクの文化的なリズムの中で融合しています。トゥルク市立劇場は、アウラに面した砂岩のファサードで、古典劇と前衛的な作品を上演しています。オーボ・スウェーデン劇場は、この街のスウェーデン語の伝統を尊重し、リンナテアテリは親密な雰囲気の中で実験的な公演を行い、TEHDAS とトゥルン・ヌオリ・テアテリは新進気鋭の才能を招き、人形劇団のアウラ・オブ・パペッツは、サンッパリンナとヴァルティオフオリの夏の公演会場で季節の気まぐれを呼び起こします。音楽面では、1790 年にトゥルン・ソイタンノッリネン・セウラとして設立されたトゥルク・フィルハーモニー管弦楽団が、フィンランド最古の交響楽団です。フェスティバルがカレンダーを賑わせています。ヨーロッパで 2 番目に古いロック フェスティバルである Ruisrock は、毎年夏にルイッサロの芝生で開催されます。Aura Fest と DBTL は、川岸のステージに若者を引き寄せます。 7月はトゥルク・ジャズが即興的なスイングで華を添え、8月のトゥルク音楽祭ではクラシック音楽と室内楽のレパートリーが中心となります。「空飛ぶフィン」にちなんで名付けられたパーヴォ・ヌルミ競技会では陸上競技が繰り広げられ、映画ファンはアニメーション映画祭（TAFF）とフィルムデーを楽しみ、愛書家は毎年恒例のブックフェアに集まります。

市民の誇りとライバル意識が地域のアイデンティティを形作っている。1957年に設立されたトゥルクセウラ・オーボサムフンデットは方言と伝統を育み、会員は言語の壁を越えて活動している。フィンランド全土では、トゥルクとタンペレが互いにさりげなく挑発し合っている。ムスタマッカラ対アウラ川、地方訛り、料理の自慢など。1997年以来、タンペレの学生たちは毎年春に集まり、マーケット広場に飛び込む。これは、土地の隆起を相殺するために街をバルト海に向けて押し上げる、冗談めいた儀式だと言われている。

接続性は川の境界を越えて広がっています。トゥルク市地域の公共交通機関局であるFöliは、統一運賃で隣接する自治体（カアリナ、リエト、ナーンタリ、ライシオ、ルスコ）に及ぶバスネットワークを管理しています。VRの鉄道は、トゥルク中央駅、クピッタ駅、港駅を経由してヘルシンキとタンペレに停車します。地元の路面電車は1972年までに廃止されましたが、港からヴァリッソまでのライトレール路線は2026年に着工、2031年までに完成する予定で、全長11キロメートル、停留所は17か所です。カコランマキの丘を登る傾斜エレベーターであるフニクラは、全長130メートル、高さ30メートルの無料移動を提供しています。将来的には、エスポーの地下鉄に対する国の支援が、バス、鉄道、ホテル、ショッピングを一つ屋根の下に統合した総合旅行センターの提案など、トゥルクの交通計画の資金調達のひな形となります。主要幹線道路である国道1号線、10号線、9号線、8号線が街から放射状に伸び、トゥルク環状道路が郊外を囲んでいます。北へわずか8キロメートルのトゥルク空港からは、エア・バルティック、スカンジナビア航空、そして貨物航空会社がスカンジナビア諸国のハブ空港と結んでいます。

何世紀にもわたり、トゥルクは玄関口であると同時に、試練の場でもありました。中世にはフィンランド文化の揺籃、スウェーデン領における市場と行政の中心、自治公国の首都、そして今やアウラのように歴史が息づく近代都市です。トゥルクの祭りは共同体の絆を強め、博物館は集団の記憶を保存し、大学は未来のリーダーを育成し、港と公園は交通と休息の両方を促します。トゥルクでは、過去は避けられないものでありながらも、常に再生し続けています。街の中心、川、橋、島の森は、フィンランド人も観光客も共に、約8世紀に遡る途切れることのない歴史に新たな章を刻み続ける場所であり続けています。