バレンシア

スペイン東部沿岸に位置する、同名の州都であり自治州でもあるバレンシアは、歴史と革新が融合する街として知られています。134.6平方キロメートルに及ぶ市域内に約825,948人の住民が暮らし、150万人の都市圏と、約250万人の人口を抱える広域都市圏の一部を形成しています。トゥリア川の河口に位置し、絹のようなシルトを生み出し、南に広がるアルブフェラ潟を潤す肥沃な沖積氾濫原に広がるこの国で3番目に人口の多い自治体は、バレンシア湾越しに広大な西地中海を見渡し、数千年にわたる文化的蓄積と地質学的変遷を目の当たりにしています。

紀元前138年、ローマ帝国の庇護の下、ヴァレンティア・エデタノルムとして築かれたこの都市の起源は、戦略的な植民地化にあります。長方形の城塞は、かつて古代の海岸線から数キロメートル内陸にあった堆積平野に広がっていました。帝国の西半分が衰退するにつれ、ヴァレンティアはビザンチン帝国の侵攻による軍事的圧力に耐え、後に6世紀後半には西ゴート王国トレドに統合され、外部からの脅威に対する要塞が徐々に強化されました。8世紀初頭のイスラム支配の到来により、バレンシアの社会と景観は大きく変化しました。新しい灌漑網（アセキア）が敷設され、それまでヨーロッパでは知られていなかった作物が導入され、アルブフェラの高度に耕作された地域に農業の遺産が根付きました。 1238年、アラゴン王ハイメ1世によるキリスト教徒の征服により、バレンシアはアラゴン王冠のもとに誕生したバレンシア王国の首都として発足しました。この国家は中世後期から近世初期にかけて繁栄しました。

15世紀、バレンシアの商船隊は地中海西部を航行し、イタリアの中継地やイベリア半島の港を、拡大し続ける貿易相手国と結びつけました。世紀末までに、この都市はヨーロッパ有数の大都市へと成長し、陶磁器、絹、紙、ガラスの輸出によって財政は潤いました。しかし、16世紀に世界貿易が大西洋の港湾へと転換したことで、バルバリア海賊による略奪も重なり、経済収縮が急速に進み、宗教的混乱によって事態は悪化しました。1609年のモリスコ追放令（当時、地域住民の約3分の1を占めていた）は労働力を枯渇させ、農業と手工業の生産を不安定化させ、長期にわたる衰退期の幕開けとなりました。 18 世紀になって初めて、この都市は重要な絹織物製造の中心地として再び出現し、旧市街に点在する工房で織機が再びブンブンと音を立てるようになりました。

20世紀、バレンシアはイデオロギー紛争と軍事紛争の舞台となりました。1936年から1937年にかけて、スペイン内戦の間、バレンシアは共和国政府の暫定首都となり、フランコ軍による継続的な空爆と艦砲射撃に耐え、独裁政権の台頭によって言語と文化遺産が侵食されるのを目の当たりにしました。1957年にはトゥリア川の壊滅的な洪水で80人以上が死亡し、市の技術者は川を南へ迂回させました。民主化時代になって初めて、放棄された川床はトゥリア庭園へと変貌を遂げました。トゥリア庭園は、街の中心部を貫く線状の公園で、遊び場、運動場、そして芸術科学都市のきらびやかな建物に隣接するパラウ・デ・ラ・ムジカ（音楽堂）を備えています。

コンテナ貿易の重要な動脈であるバレンシア港は、ヨーロッパと地中海地域で最も交通量の多い港の一つに数えられており、グローバリゼーションと世界都市研究ネットワークによるガンマレベルのグローバルノードとしての同市の指定を裏付けています。地中海に隣接する半乾燥気候に分類されるバレンシアの気候は、穏やかな冬と焼けつくような乾燥した夏をもたらします。年間平均気温は18.6℃で収束しますが、季節の極端な変動は、1956年2月の極寒の-7.2℃から、2023年8月のうだるような暑さの44.5℃まで及びます。秋の降水量は、西地中海のいわゆるコールドドロップエピソード中にピークを迎えます。このとき、上空の遮断低気圧が突然の大雨を引き起こし、1957年10月と2024年の悪名高い洪水が再び発生しました。まれに地上に雪が降ったのは、1960年1月が最後です。

しかし、バレンシアが最も際立った存在感を放つのは、文化的な活力の領域です。毎年3月に開催され、2016年11月にユネスコ無形文化遺産に登録されたファジェス祭は、街を巨大な張り子の人形と大地を揺るがす花火の世界に変貌させます。そして、毎日行われるマスクレタで最高潮に達し、その打楽器のようなリズムがアジュンタメント広場に響き渡ります。同様に由緒あるのは、ムーア人に起源を持つ灌漑裁判所、アグエス裁判所です。毎週木曜日の正午、使徒の門の下で開廷し、アルブフェラの肥沃な水田に水を供給する複雑な水路網の水利権を調停します。こうした生きた伝統は、世界的なスポーツやデザインの栄誉と共存しています。バレンシアでは、2007 年と 2010 年にアメリカズ カップが開催され、2008 年から 2012 年にかけて F1 のヨーロッパ グランプリが開催され、毎年 11 月にはリカルド トルモ サーキットで MotoGP 選手権の最終ラウンドが開催されました。また、欧州スポーツ首都 (2011 年)、世界デザイン首都 (2022 年)、欧州グリーン首都 (2024 年) に選ばれています。

地理的に見ると、バレンシア周辺は陸上と水生の生態系が混在しています。かつては塩水でしたが、海から切り離されたことで現在は淡水となったアルブフェラ潟は、2万1千ヘクタールを超える広さを誇り、1976年に自然公園に指定されたアルブフェラ自然公園の中心となっています。ここでは稲作、漁業、狩猟、鳥類学といった活動が共存しており、1911年に市が湖を買収したことで、開発による土地の侵害から保護されています。港の海側には、ラス アレナス、カバニャル、マルバロサ、そして静かなパタコナといったビーチがヤシの木が並ぶ遊歩道に沿って広がっています。それぞれのビーチには、毎年夏にバレーボールのネットが設置され、凧揚げ大会やウィンドサーフィン大会が開催され、ライフガードやアメニティ、アイスクリーム売りが、日光浴を求める大勢の人々にサービスを提供しています。

約169ヘクタールの面積を誇るバレンシア歴史地区は、迷路のような街路網を形成し、時代を超えた建造物が調和して建っています。バレンシア・ゴシック様式で建てられ、1996年にユネスコ世界遺産に登録されたロンハ・デ・ラ・セダは、この街の中世の商業的繁栄を物語っています。近くには、バレンシア・アール・ヌーヴォーの代表例である中央市場があり、鉄とガラスのアーチ型天井の下で夜明けの漁獲物や収穫物を受け取ります。隣接する北駅は、独自のモダニズム様式を体現しています。この基層の中には、かつて中世の城壁を構成していたセラン塔とクアルト塔、そして大聖堂群のゴシック・バロック様式の尖塔がそびえ立っています。大聖堂のエル・ミゲレテ鐘楼は1418年の聖ミカエルの日に奉献され、その下にある赤い瓦屋根を見下ろしています。大聖堂自体は、建築的介入の積み重ねを体現しています。ロマネスク様式の断片、バロック様式の礼拝堂、高い側面窓が開けられたクーポラ、そしてゴヤの筆致で装飾された回廊や礼拝堂へと典礼行列を導く彫刻された門などです。

中世の趣を継承する芸術科学都市（Ciutat de les Arts i les Ciències）は、21世紀の野望を体現するモニュメントとして姿を現します。サンティアゴ・カラトラバとフェリックス・カンデラによって構想されたこの都市は、オペラハウス、科学博物館、IMAXプラネタリウム、海洋公園、そして曲がりくねった遊歩道が一体となった空間で、トゥリア庭園と、カラトラバ特有の様式で頭上に架かる近代的なアーチ橋に、深い感銘を与えます。隣接するパラウ・デ・ラ・ムジカは、現代的なボリュームで室内楽コンサートを開催し、音響的に親密な空間を演出しています。どちらの建物も、この都市が建築における革新性を積極的に受け入れてきたことを証明しています。

さまざまな時代の教会建築がバレンシアの地形をさらに際立たせています。バロック様式のサンタ・カタリナの鐘楼は、黄土色の石積みでスカイラインを遮っています。ゴシック様式のサン・ジョアン・デル・メルカット教区には、パロミノによるフレスコ画が収められています。かつてテンプル騎士団の教会であったエル・テンプルは、後にモンテサ騎士団によって再建され、アーチ型の天井のある聖域の下で騎士道の血統を思い起こさせます。また、ドミニコ会、イエズス会、聖体拝領の修道院の敷地群は、反宗教改革の信心深さと学問的努力の砦としてのこの都市の役割を証明しています。

これらの由緒ある建造物に囲まれ、緑豊かな広場や庭園が都会の静寂をもたらしています。彫刻が施された噴水とオレンジの木々に彩られたデウ広場は、聖母マリアの見捨てられた聖堂に面し、地元の人々や観光客を市民の集いの場へと誘います。三角形に広がるアジュンタマン広場は、記念碑的な市庁舎と中央郵便局、そしてカフェや映画館に囲まれ、秋の祭りの中心地となっています。一方、レイナ広場は、アーチ型の通路の下、古木の陰に隠れた大聖堂の階段へと誘います。

2008年の世界金融危機以前は観光業と建設ブームに依存していたバレンシア経済は、労働力の約84%を雇用するサービス部門を中心に安定し、フォードのアルムサフェス工場における自動車組立を筆頭に、活性化した製造業基盤、そして約4,000ヘクタールに及ぶ果樹園と柑橘類の果樹園からなる小規模な農業地帯も加わっています。公共交通機関は、バレンシア州鉄道（Ferrocarrils de la Gunnaritat Valenciana）がバレンシアメトロと路面電車網を通じて運営しており、平日の平均通勤時間は44分です。さらに、2012年10月時点で2,750台の自転車を250のステーションに配備しているバレンビシ自転車シェアリングシステムがこれを補完しています。西に 9 キロメートルのバレンシア空港と、ホアキン・ソローリャ駅の高速 AVE サービスにより、この都市は国内および国際ネットワークに接続されています。一方、南に約 133 キロメートルのアリカンテ・エルチェ空港もアクセス可能です。

バレンシアの知的活動は、由緒ある伝統と国際的な革新性を兼ね備えた大学によって活気に満ちています。1499年創立のバレンシア大学は、スペイン最古の大学の一つであり、2011年の上海学術ランキングで上位にランクインしました。ボストンを拠点とするバークリー音楽大学は、2012年以降、ソフィア王妃芸術宮殿にサテライトキャンパスを開設し、教育活動の幅を広げています。また、ムジケオン音楽コースは、スペイン語圏で高い評価を得ているプログラムとして、学生を惹きつけ続けています。

バレンシアのアイデンティティにおいて、美食は中心的な位置を占めています。サフランを染み込ませた米を浅い鍋で直火で炊き上げるパエリアは、今もなおバレンシアの象徴であり、フィデウア、アロス・ア・バンダ、アロス・ネグレ、ファルトン、ブニョールといった料理と共に食卓に並びます。また、タパスやイカリングといった屋台料理に地元産のチュファを添えれば、冷えたオルシャタが体と心に沁み渡ります。伝統的な陶器や地域の衣装職人の技は、この街の職人技の伝統を物語っています。年間を通して、宗教行列（特に鮮やかな色彩で知られる聖週間の祭典）や世俗的な催し物が催され、ローマ時代の前哨地から地中海沿岸の主要都市へ、ルネサンス期の絹織物の中心地から21世紀の緑の首都へと、バレンシアの軌跡を物語っています。歴史が変容と融合するこの街で、バレンシアは、石と水に刻まれた物語であり、季節のリズムによって形作られ、東の海と西の空を見つめてきた何世代にもわたる労働によって支えられた物語であると同時に、遺言であると同時に生きた交響曲として現れます。