ドゥブロヴニク

ドゥブロヴニクはクロアチアのダルマチア海岸の南端に位置し、古代の城壁からアドリア海のコバルトブルーの海を見下ろしています。地中海屈指の観光地として古くから知られるこの街は、海上貿易港、独立共和国、そして近代ではユネスコ世界遺産とマスツーリズムの中心地として、時代を超えて発展してきました。2021年のドゥブロヴニク市は人口41,562人でしたが、2023年には住民1人あたり約27.4人の観光客を迎え入れるという驚異的な数字を記録しました。この数字は、ドゥブロヴニクの揺るぎない魅力と、オーバーツーリズムの深刻さを浮き彫りにしています。

都市の起源は7世紀に遡ります。当時、ローマ帝国の都市エピダウロンの廃墟から逃れてきた人々が、ラグーザと呼ばれる新たな共同体を築きました。当初はビザンチン帝国の庇護下にあり、後にヴェネツィアの影響を受けたラグーザは、14世紀から19世紀にかけてラグーザ共和国へと発展しました。海上貿易が共和国の経済的基盤を形成し、その富と外交手腕はヴェネツィアに匹敵するほどでした。15世紀から16世紀にかけて、ラグーザの艦隊は地中海を航行し、塩、羊毛、オリーブオイルを積み込んでいました。同時に、ラグーザはクロアチア文学の揺籃の地としても発展しました。イヴァン・ヴィダリッチなどの詩人はラグーザを「クロアチアの都市の王冠」と称え、劇作家や学者もラグーザの庇護の下で活躍しました。

1667年4月6日、この繁栄した共和国は、強力な地震によって中世の中心部の大部分が壊滅的な被害を受けました。しかし、経済を優先した修復作業によって、今日まで続く統一されたバロック様式の景観が築かれました。特に、旧市街の中心を東西に貫く広い大通り、プラツァ（ストラドゥンとも呼ばれる）沿いに顕著です。西門のピレ門から続く滑らかな石灰岩の舗装は、何世紀にもわたる歩行者によって磨耗し、バロック様式の装いで蘇ったゴシック様式とルネサンス様式の宮殿へと続いています。商店の屋台、家族経営のカフェ、そして「膝のような」出入り口の低いアーチは、必然と回復力によって形作られた街並みを雄弁に物語っています。

1806年、ナポレオン軍はドゥブロヴニクを占領し、ラグーザ共和国を消滅させ、その領土をまずイタリア王国、次いでイリュリア諸州に編入しました。その後、19世紀にはオーストリア帝国のダルマチア王国の領土となり、1918年のユーゴスラビア王国成立に伴いその領土となりました。1929年にはゼタ・バノヴィナ、後にクロアチア・バノヴィナの一部となりました。第二次世界大戦中、ドゥブロヴニクは枢軸国クロアチア独立国に併合され、その後ティトー率いるユーゴスラビア内のクロアチア社会主義共和国に再統合されました。

1991年後半、クロアチアが独立を宣言した際、ドゥブロヴニクはユーゴスラビア人民軍による7ヶ月にわたる包囲を受けました。砲撃により、要塞や歴史的建造物に甚大な被害が出ました。1990年代から新世紀初頭にかけて、ユネスコの基準に基づいた綿密な修復作業が進められ、旧市街は息を吹き返しました。これらの努力は、傷ついた城壁の修復だけでなく、ドゥブロヴニクの文化的活力を取り戻し、国際的な映画やテレビ番組の撮影地として人気の高い場所へと変貌を遂げました。

今日、訪れる人々は、強烈なコントラストを見せる街に出会います。周囲約2キロメートルに及ぶ中世の城壁、陸側では厚さ4～6メートル、海側では細長い塔や小塔が、コンパクトな旧市街を包み込んでいます。城壁には、ルネサンス建築家ユライ・ダルマティナツ作とされるミンチェタ要塞、海側にはミケロッツォ設計のボカール要塞、そして現在は海洋博物館と水族館となっている三角形の聖ヨハネ要塞があります。ハイキングはピレ門からスタートし、真夏の混雑を避けるため、夜明けか夕暮れ時に城壁を登り、アドリア海の水平線に輝く赤い瓦屋根を眺めることができます。

城壁内には、何世紀にもわたる都市のアイデンティティを物語る建造物が点在しています。ピレ門の側面に建つオノフリオの大噴水は、かつて1438年にオノフリオ・デッラ・カーヴァが建設した水道橋の終点に位置していました。16個の彫刻が施されたマスカロン（石板）からは、今もなお新鮮な水が噴き出しています。ルジャ広場には、ゴシック・ルネサンス様式のスポンザ宮殿の隣に、より小さな噴水が通行人を迎えています。スポンザ宮殿は1667年以前の姿をとどめる数少ない建造物の一つで、現在は市の公文書館として利用されています。すぐ近くにある総督官邸には、ラグサ共和国時代の都市統治の証として、華麗な階段と回廊が残されています。

街の宗教的建造物は、その多様な歴史遺産を反映しています。プラツァ通りのフランシスコ会修道院には、ロマネスク様式の回廊、ヨーロッパで3番目に古い薬局（1317年創業）、そして3万冊の蔵書を誇る図書館が保存されています。向かいにあるバロック様式の聖ヴラホ教会では、毎年2月3日にミサ、行列、市民の祝祭でドゥブロヴニクの守護聖人を称えます。聖母マリアの被昇天に捧げられたこの大聖堂は、1667年の地震後に再建され、聖ヴラホの聖遺物を保管し、聖人の祝日に使用される138個の聖骨箱を収蔵しています。その他の宗教的な場所としては、ローマのスペイン階段をモデルにした大きな階段でアクセスするイエズス会の聖イグナチオ教会、美術館を併設した要塞のようなドミニコ会修道院などがあります。そして、小さいながらも豊かな資金力を誇る中世のシナゴーグ。現在も使用されているヨーロッパ最古のシナゴーグの一つです。

文化施設は聖域にとどまりません。1492年より前に設立されたトルステノ樹木園は、現在でも世界最古の公立植物園です。旧港からフェリーで12分の森に覆われた小島、ロクルム島には、13世紀のベネディクト会修道院、植物園、そして1192年の難破後にリチャード3世をかくまったとされる要塞の遺跡があります。ヨーロッパからの難民は長らくこの地に庇護を求めてきました。1544年には、ポルトガルの改宗者を乗せた船がドゥブロヴニクの港に停泊し、この街の商人階級と知識層を豊かにしました。1929年、ジョージ・バーナード・ショーはドゥブロヴニクを「地上の楽園」と評しました。この感情は王族や政治家、そして近年では、城壁を架空の首都に変貌させた人気テレビ番組のプロデューサーたちによっても繰り返されました。

祭りと気候が街のリズムを形作っています。毎年夏には45日間、ドゥブロヴニク・サマー・フェスティバルが開催され、広場や宮殿などで演劇、コンサート、ストリートパフォーマンスが繰り広げられます。このイベントは2007年に国際品質賞の金賞を受賞しました。気候的には、ドゥブロヴニクはケッペンのCsaゾーンに属しています。夏は暑く比較的乾燥しており、7月と8月の最高気温は約28℃（82°F）、夜間は23℃（73°F）近くになります。一方、冬は穏やかで、日中の気温が13℃（55°F）を下回ることはほとんどありません。10月から4月にかけては、地元のボラ風が冷たい突風をもたらし、夏の暖かさを雷雨が邪魔することがあります。 1961年以降、気温は2012年8月7日に38.4℃（101.1℉）の最高気温を記録し、1968年1月14日に−7.0℃（19.4℉）まで下がりました。

ダルマチア沿岸のレジャーは、いくつかのビーチで楽しめます。プロチェ門のすぐ外には、バニェビーチの公共エリアがあり、小石のビーチ、デッキチェア、バレーボールや水球用のコートなど、すべて城壁の下にあります。さらに西へ進むと、ラパド半島には、松の木陰の遊歩道が続く砂浜が広がり、小さなコンクリート製の桟橋が点在しています。ティトー時代の遺跡で、プライベートな日光浴スポットや海への梯子として利用されています。海岸沿いの短い小道を進むと、地元の魚料理レストランがあり、水辺でその日の獲れたての魚介類が待っています。

ドゥブロヴニクは知名度の高さにもかかわらず、オーバーツーリズムに悩まされています。2018年までに市当局はクルーズ船の運航スケジュールを規制する措置を導入し、2023年には旧市街の騒音を抑えるため、キャスター付き手荷物の持ち込みを禁止しました。ストラドゥンのバーのテラス席は、近隣の静けさを保つため一時的に閉鎖されています。しかし、ドゥブロヴニクは経済と生活の質の両立を目指し、遺産の保護と観光客のアクセスのバランスを取り続けています。

城壁内の博物館は、ドゥブロヴニクの多面的な歴史を垣間見ることができます。自然史博物館では100年以上前の剥製標本が展示され、16世紀の穀倉地帯にある民族学博物館では民族衣装や工芸品が収集されています。シグラタ修道院博物館では、宗教的および社会的な遺物が保存されています。芸術愛好家は、ツァヴタットのブコヴァツ・ハウスを訪れ、モダニズム画家ヴラホ・ブコヴァツの作品を鑑賞したり、ウォー・フォト・リミテッドの写真展で紛争と記憶をテーマにした展示を楽しんだりできます。スポンザ宮殿博物館は国家公文書を保存し、レクター宮殿博物館は当時の家具を展示しています。聖ヨハネ要塞内の海洋博物館では、共和国の航海における功績を時系列で紹介しています。

訪れる人は皆、何世紀にもわたる人々の足跡によって磨かれた石畳の道を目にするでしょう。滑らかな石灰岩は、特に湿った状態では足元が危険です。夜になると、ランタン（多くは19世紀に作られたもの）が大通りを照らしますが、細い路地は影になっていることもあり、旅行者には注意が必要です。スリは稀ですが、全くないわけではありません。普段から用心深く行動すれば、身の安全は十分に確保できます。

食の面では、この街は革新よりも沿岸部の伝統を反映しています。地元の魚介類（サバ、イカ、アドリア海産のエビ）は、パスティツァダ（じっくり煮込んだビーフシチュー）やゼレナ・メネストラ（キャベツと野菜を豚肉で煮込んだ料理）といった肉料理と並んで食卓を囲んでいます。デザートには、キャラメル風味のロザタがほのかな甘みを添えます。レストランは旧市街地に集中しており、家賃が高いため価格も高騰しています。11月から3月にかけての閑散期には、多くの高級店が閉店するため、一部のレストランでは交渉次第で値下げが可能です。英語メニューとオンライン予約システムが用意されており、海外からの顧客にも対応しています。

ドゥブロヴニク国際空港（南東20キロ、チリピ）への交通手段は、市内の主要バスターミナルであるグルージュを結ぶシャトルバスが頻繁に運行しています。市内では、近代的なバス網が夜明けから深夜まで各地区を結んでいます。鉄道は1975年に廃止されましたが、現在プロチェが終点となっているA1高速道路を、最近完成したペリェシャツ橋を渡るか、ボスニアのネウム回廊を通って延長し、陸路アクセスを再開する計画があります。

「アドリア海の女王」ドゥブロヴニクは、その耐久性と適応力で称賛を集めています。7世紀の建国から数世紀にわたる共和制自治、帝国の時代、そして戦時中の試練を経て、街の石壁と公共空間は、比類なき歴史を物語っています。今日、訪れる人の波は激しく揺れ動きながらも、ドゥブロヴニクは中世の要塞、バロック様式の芸術性、そして近代的な観光が融合する場所であり、過去と現在の脆い均衡を改めて思い起こさせてくれます。