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ヨルダンは、アジア、アフリカ、ヨーロッパの国境が交わるレバント地方の南東端に細長い国土を占めています。ウンム・カイス近郊の北端の尾根から紅海のアカバ海岸まで、国土の広さは約400キロメートルです。北はシリア、北東はイラク、東と南はサウジアラビア、西はイスラエルおよびヨルダン川西岸地区と国境を接しています。ヨルダン川の西端では、ヨルダン川がリフトバレーから死海に流れ込みます。死海の表面は海抜マイナス420メートルを超え、地球上で最も低い地点です。アカバ湾の短い海岸線がヨルダンと紅海を結んでいます。一方、北西部の中央付近の丘陵地帯に位置するアンマンは、首都および主要都市の中心地として機能しています。
現在のヨルダンに人類が居住したのは、旧石器時代に遡ります。紀元前1千年紀には、ヨルダン川の東に三つの王国が築かれました。現在のアンマン周辺のアンモン王国、死海南部の丘陵地帯のモアブ王国、そしてさらに南のエドム王国です。紀元前3世紀には、ナバテア人として知られるアラブ人入植者がペトラに居を構え、赤い砂岩に精巧なファサードを彫り込みました。ヘレニズム時代、そしてローマ帝国の支配下では、一連の都市がデカポリスを形成しました。この連邦制の名残として、ジェラシュの劇場やガダラの石柱などが挙げられます。ビザンチン帝国の支配は7世紀まで続きましたが、その後、武力による猛攻撃によってこの地域はイスラムのカリフ制国家へと移行し、最初はラシドゥーン朝、次にウマイヤ朝、そしてアッバース朝へと移りました。オスマン帝国の支配は16世紀初頭に始まり、第一次世界大戦まで続きました。メッカのシャリーフ・フセイン率いるアラブ反乱によってオスマン帝国の権威は崩壊しました。1921年、イギリスの統治者は国際連盟の委任統治の下、アブドゥッラー1世をトランスヨルダンの首長に任命しました。トランスヨルダンは1946年に完全独立を達成し、すぐにヨルダン・ハシミテ王国の称号を採用しました。1948年、イギリスの委任統治が終了した後に発生したパレスチナ紛争において、ヨルダンはヨルダン川西岸地区を占領し、後に併合しました。この領有権は1988年に放棄されました。1994年にはイスラエルとの正式な和平条約が締結されました。
ヨルダンの地形は、肥沃な北西部と、東部の乾燥した内陸高原および砂漠が対照的です。なだらかな丘陵地帯と常緑樹林は、ヨルダン川とヤルムーク川が源を発し、死海へと流れ込む地溝帯へと急激に落ち込んでいます。渓谷の向こうには、石の多い高原が広がり、アズラクやルワイシェドといったオアシスが点在しています。気候もこの地形を反映しており、沿岸部と高地では冬に雨が降り、夏は穏やかです。内陸部は焼けつくような暑さになりますが、湿度が低く夜風が吹き、冬は高地では時折雪が降るほど気温が下がります。夏の平均最高気温は32℃前後で、40℃を超える日もあります。冬の平均気温は11℃程度まで下がり、時折にわか雨が降ります。
国土が89,341平方キロメートルあるにもかかわらず、ヨルダンの森林被覆率はわずか2%未満、約1,500平方キロメートルに過ぎず、世界でも有数の森林の少ない国となっています。しかし、その変化に富んだ地形が2,000種以上の植物を支えています。北西部にはマツ、オーク、ピスタチオ、野生オリーブが帯状に生育し、その先には低木やステップ植物が広がっています。象徴的な植物としては、アレッポマツ、クロアヤメ、フェニキアビなどが挙げられます。アラビアオオカミからヌビアアイベックスまでの哺乳類が、シャウマリやダナなどの保護区に生息しています。これらの保護区は、1966年以来、王立自然保護協会によって管理されています。鳥類は、ヤツガシラからミミヒダハゲワシまで多岐にわたります。ヨルダンの国境内では、乾燥した草原から針葉樹の硬葉樹林まで、4つの陸生生態地域が交わっています。
行政上、王国は12の州に分かれており、大まかに北部、中部、南部の3つの地域に分けられます。各州は主要都市を管轄する地区および小地区を管轄しています。都市部は北西部に集中しており、アンマン以外にも、降雨量と土壌が耕作に適した地域にイルビド、ザルカ、ジェラシュ、サルト、マダバといった都市が隆起しています。アカバは港町でありリゾート地でもあるため、南部の中心となっています。
人口統計学的に、ヨルダンの人口は約1150万人で、アラブ諸国の中で11番目に人口が多い。約95%がイスラム教スンニ派を信仰し、世界で最も古いキリスト教コミュニティーは約4%を占める。アラブ系パレスチナ人がかなりの割合を占め、多くが市民権を持っている。その他にチェルケス人、アルメニア人、チェチェン人、ドゥルーズ派、バハーイー教徒、マンダ教徒などの少数のグループもいる。公用語はアラビア語で、学校では現代標準アラビア語が、口語ではヨルダン・アラビア語が使われている。商業と高等教育では英語が使われ、その他の言語にはチェチェン語、アルメニア語、タガログ語があり、ドイツ語も増えている。1948年以来、ヨルダンはパレスチナ人亡命者、2003年以降のイラク人、さらに最近では約140万人のシリア人など、難民の波を受け入れており、資源を圧迫しているものの、長年の聖域政策を反映している。
ヨルダン経済は低中所得国に位置し、人間開発指数は100位近くに位置しています。2016年のGDPは約390億米ドルで、貿易・金融、運輸、公共事業・建設、製造・鉱業に分かれています。農業は依然として土地と水資源の制約を受けており、水資源は1人当たり年間約97立方メートルと不足しており、「絶対的不足」の閾値を下回っています。水はヨルダン川とヤルムーク川、ディシ帯水層、そして10のダムから供給されています。また、紀元前4千年紀に建造された古代のジャワダムは、初期の水利工学の痕跡を物語っています。
エネルギー源としては、リシャ油田からの少量の国内産ガスと、相当量の石油および液化天然ガス(LNG)の輸入があります。2010年代には、イクティラのタフィラ、シャムス・マアン、クウェイラといった太陽光発電所と風力発電所が1ギガワット以上の発電容量を追加し、再生可能エネルギーの電力比率は2019年までに3%から8%に上昇しました。ヨルダンはまた、世界第5位のオイルシェール埋蔵量を誇り、棚上げされた原子炉計画の後、小型モジュール原子炉(SMO)の建設を検討しています。南部のリン鉱石採掘により、ヨルダンは世界有数のリン鉱石生産国となっています。
貿易協定は市場を拡大する。ヨルダンは2000年に世界貿易機関(WTO)に加盟し、アラブ諸国と米国の間で初めて自由貿易協定を締結した。また、欧州連合(EU)においても先進的な地位を享受している。こうした関係にもかかわらず、成長は停滞している。2008年の金融危機とアラブの春は観光と投資を冷え込ませ、エジプト・ヨルダン間のパイプラインへの度重なる攻撃は電力コストを押し上げた。難民流入は年間25億米ドルを超える支出増をもたらしているが、これは外国援助によって一部相殺されている。2016年に開始された緊縮財政措置を含む政府の取り組みは、GDPの90%を超える債務を77%に削減することを目指している。
インフラはヨルダンの交通ハブとしての役割を支えています。幹線道路は約6,000キロメートルに及び、二次道路や側道が交通網をさらに充実させています。歴史あるヒジャズ鉄道は、旅客輸送のために復旧を待ち望んでいます。アンマン近郊のクイーン・アリア空港とアンマン・シビル空港、そしてアカバのキング・フセイン国際空港という3つの国際空港が旅客輸送に利用されています。2013年に開業したクイーン・アリア空港のターミナルは、年間1,600万人以上の旅客を扱っています。ヨルダン唯一の海港であるアカバ港は、大陸間の戦略的な立地から、地域最高のコンテナターミナルとして高く評価されています。
10万か所を超える考古学的・自然遺産を基盤とする観光業が、特に大きな貢献を果たしている。ペトラの岩をくり抜いたファサードは世界中の観光客を惹きつけ、ジェラシュの列柱のある通りはローマ時代の都市計画を物語っている。キリスト教のランドマークであるアル・マグタスの洗礼池、ネボ山のモーゼの埋葬地、マダバのビザンチン様式のモザイクは、預言者の仲間を祀るイスラム教の聖地を補完している。アジュルンの十字軍時代の城や、アンマン、イルビド、アカバの現代的なナイトライフは、多様な嗜好に応えている。アドベンチャーアクティビティには、ダナ保護区でのハイキングや、2015年に歴史と自然のハイライトを結ぶために整備された650キロメートルのヨルダントレイル沿いのハイキングが含まれる。死海の海岸にはリゾートやスパがあり、ミネラル豊富な水が皮膚疾患に効く。1970年代以降、ヨルダンは医療目的の旅行者も惹きつけている。 2010 年には、100 か国以上から 25 万人を超える患者が私立病院で治療を求めました。
文化的な生活は、伝統と現代的な表現を融合させています。アンマンのヨルダン博物館をはじめとする博物館は、死海文書の断片や新石器時代の彫像を保管しています。国立美術館では現代美術作品を展示し、アカバ考古学博物館では海上貿易の歴史を紹介しています。映画と音楽シーンは拡大しており、「ティーブ」は2016年にアカデミー賞にノミネートされました。ジェラシュで毎年開催される音楽イベントなどのフェスティバルには、地元のアーティストが出演します。エル・モラバ3、ジャダルなどのオルタナティブ・ロックバンドは、アラビア語の歌詞とエレクトリックなリズムを融合させています。ストリートアートやギャラリーは、地元のクリエイターや外国人アーティストのコミュニティの成長を反映しています。
食文化は土地の収穫量と社会習慣を反映しています。世界有数のオリーブ生産国から仕入れたオリーブオイルが料理のベースとなります。メゼのコースには、フムス、フル・メダム、ババ・ガヌーシュ、タブーリなどが並びます。ラム肉を発酵ヨーグルトで煮込んだご飯、マンサフは、集いのおもてなしの象徴です。デザートはバクラヴァからクナフェまで幅広く、ミント風味の紅茶と濃いコーヒーで食を締めくくります。観光地や都会のナイトライフではアルコール飲料も提供されており、アラックや国産ビール、ワインも楽しめます。
旅行者向けの実践的なアドバイスは、現地の通貨習慣や社会規範を反映しています。ヨルダン・ディナールは、1ディナールあたり約1.41米ドルで米ドルに固定されており、ピアストルとフィルスに分かれています。少額の取引には依然として現金が主流です。クレジットカードは、ホテルや主要な観光地以外では不定期に利用できます。ATMは高額紙幣を供給できるので、1ディナール紙幣と5ディナール紙幣を携帯しておくと小銭の出し入れが便利です。1日の予算は最低15ジョルダン・ディナールで基本的な食事が賄え、25ジョルダン・ディナールあれば質素な宿泊とレストランの利用が可能です。公共交通機関の運賃は、バスで40キロメートルごとに1ディナール、タクシーで5キロメートルごとに1ディナールで、出費を抑えるのに役立ちます。サービス待ちの列では忍耐が不可欠です。非公式な割り込みは、整然とした列を分断する傾向があるためです。混雑が収まるまで後部で待つと、より迅速なサービスを受けられる場合が多くあります。
社会慣習は寛容でありながら伝統を重んじる社会を反映しています。宗教施設への訪問には慎み深い服装が適しており、女性は都市部では西洋風の服装を気にすることなく着用できます。王室に対する公的な批判は、一般的には王室に対して好意的な姿勢が見られるものの、不敬罪に該当します。宗教に関する議論はオープンな議論を促しますが、あからさまな無神論は不快感を抱かせる可能性があります。ラマダン期間中は、夜明けから日没までの公共の場での飲食は控えるべきです。
ヨルダンのアイデンティティは、古代文明の層、砂漠への耐性、そして現代の課題から生まれています。その戦略的な立地、水不足、そして難民へのホスピタリティが国内政策を形作っています。文化遺産と自然景観は、学者や観光客を惹きつけています。観光、医療サービス、再生可能エネルギー、リン鉱石を通じた経済の多様化は、資源の限界を補うために尽力しています。こうした潮流の中で、ヨルダンは古代遺跡の保護と21世紀の要求への適応のバランスを保っています。
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