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1830年にイシム川のほとりにアクモリという名前で築かれた現在のアスタナ市は、カザフステップの小さな前哨基地として始まった。2年後にはロシア名のアクモリンスクとして都市の地位を獲得し、帝政ロシアの拡大期における戦略的な位置づけを反映した。1960年代には、ソ連の処女地開拓キャンペーンの中心地としての役割を示し、ツェリノグラードに名称が変わった。このキャンペーンでは、未開の草原を穀物畑に変えることが目的とされた。カザフスタンの独立後、1992年に市はアクモラに戻り、1997年末に政府所在地がアルマティから移転した際に、カザフ語で文字通り「首都」を意味するアスタナに改名された。2019年には、同国の初代大統領ヌルスルタン・ナザルバエフに敬意を表してヌルスルタンに短期間改名された。 2022年に、この都市の元の首都の名前が復元されました。
アスタナは北緯51度10分、東経71度26分、海抜347メートルに位置し、カザフスタン中央部のステップ地帯を特徴づける平坦で半乾燥地帯に広がっています。イシム川が街を二分し、北岸には古い行政区が、南岸には近年の開発地区が広がっています。大陸性気候のため、夏の最高気温は35℃に達することもありますが、冬の最低気温は-30℃から-35℃程度まで下がり、1893年1月には-51.6℃という最低気温を記録しました。11月中旬から4月にかけては雪や氷が残ることが多く、左岸の開けた地域には強風が吹き荒れ、この街の冬の風通しの良さを際立たせています。
1998年4月に開催された設計コンペには、一流の建築家や都市計画家から応募が集まりました。日本の建築家、黒川紀章が都市拡張計画の委託を獲得し、川の北側の既存の街と南側の新たな行政・住宅地区との対話を提案しました。結果として生まれた計画は、巨大な楕円形の軌道を描いています。東西に走る鉄道の線路の向こう側には旧工業地区が広がり、鉄道と川の間には中央ビジネス地区が位置し、イシムの南側には、広い大通りに沿って政府庁舎、外交団地、文化施設が立ち並びます。チーフプランナーのウラジミール・ラプテフは、「ユーラシア風ベルリン」を構想し、純粋に行政中心の首都ではなく、バランスの取れた都市環境を目指しています。
アスタナのスカイラインは、特徴的な形状の連続を特徴としています。高さ97メートルのバイテレク・タワーは球形の展望台を備え、国家の独立物語を体現しています。訪問者は、国家元首が刻んだ黄金の掌紋に手を添えることができます。ノーマン・フォスター設計による平和と和解の宮殿は、芝生のブロックの上にそびえる高さ62メートルのガラスのピラミッドで、数年ごとに宗教間および文化サミットが開催されています。半透明のテントのような尖塔を持つカーン・シャティル・エンターテイメント・センターは、空調完備の天蓋の下に小売店やレジャー施設を擁しています。
宗教建築もまた、この街に多様性をもたらしています。2012年に完成したハズラト・スルタン・モスクは、そびえ立つドーム屋根の下に1万人の礼拝者を収容でき、中央アジア最大級の規模を誇ります。近隣には、2022年に開館したアスタナ大モスクがあり、この地域最大のモスクの称号を誇ります。それ以前に建てられた2つのドーム型モスク、ヌール・アスタナ(2008年)とハズレト・スルタンは、パルテノン神殿のシンボルから万里の長城のモチーフまで、世界中の伝統から着想を得た装飾が施されています。ロシア正教会の聖母被昇天大聖堂も、この宗教的モザイクに彩りを添えています。
川岸や大通りには文化施設が立ち並んでいます。音響に優れたホールと定期的に開催されるレパートリーを誇るアスタナ・オペラは、カザフスタン全土から訪れる人々を魅了しています。2014年に開館した国立博物館では、古代スキタイの黄金からバイテレクや大統領官邸の当時の設計図まで、この国の歴史を3か国語でインタラクティブな展示で紹介しています。パオを模したドーム屋根の軍事歴史博物館では、大祖国戦争におけるカザフスタンの役割に焦点を当てています。
屋外では、大統領公園に、空飛ぶ不死鳥のような形をした池があり、上からしか見ることができません。セントラルパークには、イシム川沿いに木陰の遊歩道があります。ピラミッドの近くには、神話上の鳥サムルクが頂上に飾られた大理石とブロンズでできたカザフスタンのエリ石碑などの記念碑が建ち並び、巨大なトカゲの彫刻やサーカスをテーマにした噴水などの小規模なインスタレーションが公共空間を活気づけています。
2011年アジア冬季競技大会の開催は、アスタナのスポーツイベント開催能力の試金石となり、施設の改修を促しました。「未来のエネルギー」をテーマにした2017年アスタナ万博では、閉幕後、かつての展示ホールが再生可能技術に特化した博物館に改装されました。2003年以来、世界宗教指導者会議と伝統宗教指導者会議が平和宮殿で開催され、宗教の代表者らが対話に訪れています。これらのイベントはいずれも、アスタナが首都としてだけでなく、地域の文化、信仰、政策の交差点として機能するという野心を改めて示しています。
中心部から南東17kmに位置するヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港は、2023年には750万人の旅客数を記録し、エア・アスタナの第二ハブ空港として機能しています。アスタナ1駅と、2017年万博後に開業したヌルルィ・ジョル駅という2つの主要鉄道駅は、トゥルパル・タルゴ特急でアルマトイと、ロシアや中央アジア方面とを結んでおり、新駅では1日あたり最大1万2000人の乗客が利用しています。
市内には60以上のバス路線があり、1日72万人の乗客を運んでいます。ライドシェアリングのミニバスは固定ルートを走り、タクシーサービスを補完しています。アスタナ・ライトメトロの計画は2011年に遡りますが、遅延と2019年の汚職調査を経て、2023年に建設が再開され、2025年の開業が見込まれています。2014年に導入された自転車シェアリングネットワーク「アスタナバイク」は、40のステーションと1,000台の自転車を提供しています。会員費はシーズンあたり5,000テンゲで、RFIDカードのデポジットと段階的な時間制料金が加算されます。
2002年には50万人未満だったアスタナの人口は、2017年に100万人を超え、2025年1月には152万8703人に達しました。この人口増加は、カザフスタンの他の地域や近隣諸国からの移住によって促進されています。1989年にはカザフ人が市の人口の17.7%を占めていましたが、2025年には82.3%に増加しました。ロシア人が8.6%、ウクライナ人が1.4%、タタール人が1%、ウズベク人が0.6%、その他が6%となっています。この人口動態の変化は、全国的な傾向と、アスタナが若い専門家にとって魅力的な都市であることを反映します。
アスタナの経済は、貿易、建材・食品製造、運輸・通信に依存しています。国営企業には、カザフスタン・テミル・ジョリ(鉄道)、カズムナイガス(石油・ガス)、サムルク・カズィナ(政府系ファンド)、カザトムプロム(ウラン)、カザフテレコムなどがあります。アスタナ国際金融センターは、銀行、法律、フィンテックサービスの促進を目的とした特別な法的枠組みの下、2018年7月に開設されました。2022年には、世界金融センター指数においてCIS諸国の中で最高位にランクされました。アスタナは、中央アジアを横断する鉄道と道路の回廊を結ぶ、中国の一帯一路構想における物流拠点として機能しています。
1998年以降、域内総生産は国内総生産(GDP)比でほぼ倍増し、工業生産は11倍、投資額は30倍に増加しました。2001年に設立された特別経済区では、エンジン製造から家具工場まで、優遇措置付きのプロジェクトが認められています。支援プログラムでは、信用枠を通じて中小企業の育成が図られ、2015年には中小企業数が13.7%、雇用が17.8%増加しました。2016年には、インテリジェント・コミュニティ・フォーラムが世界のデジタル化が進んだ地域トップ21にアスタナを選出しました。2018年には、アスタナは主に建設業を中心に、過去最高の79億米ドルの外国直接投資を誘致しました。
アスタナは4つの地区に分かれています。アルマティ地区(面積21,054ヘクタール、住民375,938人)とサリヤルカ地区(面積19,202ヘクタール、住民339,286人)は1998年5月に誕生しました。イェシル地区(左岸地区)(面積31,179ヘクタール、住民119,929人)は2008年8月に形成されました。バイコニル地区(面積18,129ヘクタール、住民233,351人)は2018年3月に発足し、比較的新しい住宅地を包含しています。各地区は村落と市街地を統合し、緑地、集合住宅、商業地区が混在しています。
計画担当者は2030年までに、イシム川南側の外交地区、政府庁舎、そして住宅拡張を完成させることを目指しています。都市は、歴史と現代性が共生するという理念に基づき、行政機能と文化、教育、レクリエーション施設のバランスをとることを構想しています。
アスタナは、戦略的な首都移転が都市形態、人口構成、そして経済の軌道をいかに再形成し得るかを如実に示しています。辺境の集落として誕生したアスタナは、現在カザフスタンの政治、文化、商業の中心地としての役割を担うに至り、綿密な設計の枠組みの中で幾重にも重なる歴史を吸収してきました。塔やドームが連なるスカイラインは都市のアイデンティティを明確に示し、充実した交通網と教育機関は継続的な成長を支えています。開放的な広場や並木道では、住民や観光客は広大なステップの地平線と、未だ形成途上の大都市の輪郭の両方を目にすることができます。
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