Alla scoperta dei segreti dell'antica Alessandria
Dalla fondazione di Alessandro Magno alla sua forma moderna, la città è rimasta un faro di conoscenza, varietà e bellezza. Il suo fascino senza tempo deriva da...
Le strade secondarie americane attraversano deserti, montagne, foreste e coste, collegando luoghi di interesse e cultura locale. Questa guida descrive dieci dei viaggi on the road più celebri degli Stati Uniti, combinando pianificazione pratica e ricchezza di dettagli. Ogni itinerario è descritto con la sua distanza, la durata consigliata, la stagionalità, i punti salienti e i consigli di pianificazione. Il testo attinge a fonti recenti e approfondimenti locali per renderlo una risorsa definitiva. L'analisi è approfondita e imparziale, mirata ad aiutare i viaggiatori di ogni estrazione a pianificare il viaggio perfetto attraverso il variegato territorio americano, senza trascurare alcuna sfumatura.
La scelta tra questi percorsi epici dipende dal tempo, dal budget, dagli interessi e dalla stagione. In estate, i percorsi settentrionali e montuosi sono ottimali (ad esempio Glacier–Yellowstone, Grand Tetons, Black Hills), mentre i parchi desertici (il Grand Circle) sono perfetti in primavera o in autunno, quando le temperature si mitigano. Le strade costiere come la Pacific Coast Highway sono accessibili tutto l'anno, ma le tempeste invernali possono chiudere alcuni tratti della Pacific Coast Highway. Il foliage autunnale è migliore nel New England e sulla Blue Ridge Parkway a ottobre. La Florida e il profondo Sud rimangono relativamente caldi in inverno e in primavera, offrendo fughe fuori stagione.
Itinerario | Distanza (mi) | Durata (giorni) | Stagione migliore | Bilancio | Difficoltà |
Route 66 (Chicago–LA) | 2,448 | 10–14 | Primavera, autunno | $$$ | Moderare |
Pacific Coast Highway (costa della California) | 1,650 | 7–10 | Estate, autunno | $$$ | Moderare |
Blue Ridge Parkway (VA–NC) | 469 | 5–7 | Autunno (settembre-ottobre) | $$ | Facile |
Grand Circle (anello sud-ovest degli Stati Uniti) | ~1,000 | 7–12 | Primavera, autunno | $$$ | Moderare |
Yellowstone–Grand Tetons (WY) | ~500 | 5–7 | Estate | $$ | Moderare |
Ghiacciaio–Yellowstone (MT–WY) | 467 | 5–7 | Estate | $$ | Facile-Moderato |
Profondo Sud (Nashville–NOLA) | 665 | 7–10 | Primavera, autunno | $$ | Facile |
Florida Keys (Miami–Key West) | 160 | 3–6 | Inverno | $$ | Facile |
Circuito autunnale del New England | ~800 | 7–10 | Autunno (ottobre) | $$ | Facile |
Black Hills e Badlands (SD) | ~300 | 4–7 | Estate, autunno | $$ | Facile |
Questa tabella offre una rapida panoramica a scopo di confronto. Di seguito sono riportati i dettagli completi e i suggerimenti per ciascun itinerario.
La Route 66 incarna la classicità americana. Aperta nel 1926 e dismessa nel 1985, la storica autostrada si estende per 3.948 chilometri attraverso otto stati. Collega Chicago (Illinois) a Santa Monica, California, ed è famosa per i ristoranti vintage, le insegne al neon e il kitsch ai bordi della strada.
La Route 66 inizia ufficialmente nel centro di Chicago (presso l'Art Institute). Le prime tappe includono Joliet (un museo dedicato alla Route 66) e Pontiac (Route 66 Hall of Fame). La strada prosegue fino a Springfield, Illinois, sede della biblioteca presidenziale di Abraham Lincoln e di siti storici. Nel Missouri, tappe iconiche includono le Meramec Caverns (un vasto sistema di grotte vicino a Stanton) e St. Louis, dove l'Arco e l'Old Chain of Rocks Bridge ricordano l'epoca del viaggio on the road.
Il tratto dell'Oklahoma conserva molti motel e insegne al neon della Route 66. Tulsa e Oklahoma City ospitano mostre storiche sulla cultura di metà secolo. Viaggiando verso ovest, il National Memorial di Oklahoma City (per l'attentato del 1995) si trova appena fuori dal percorso. In Texas, Amarillo è una tappa fondamentale: non perdetevi il Cadillac Ranch, un'installazione artistica di Cadillac dipinte e semisepolte in un campo, e il kitsch Big Texan Steak Ranch (una sfida di bistecche da 72 once).
Nel New Mexico, vecchie città della Route 66 come Tucumcari e Albuquerque conservano motel d'epoca con luci al neon. La Città Vecchia di Albuquerque e l'Indian Pueblo Cultural Center mettono in mostra la storia del sud-ovest. Dirigendosi verso l'Arizona, il Wigwam Motel di Holbrook (teepee di cemento) è una novità da non perdere. Flagstaff, in Arizona, offre un rifugio in montagna; nelle vicinanze, la strada costeggia il Parco Nazionale della Foresta Pietrificata (per una sosta aggiuntiva). Più a ovest, città come Seligman, in Arizona, hanno facciate slanciate degli anni '50. Se il tempo lo permette, è possibile organizzare una deviazione a nord verso il Parco Nazionale del Grand Canyon da Flagstaff.
Il tratto californiano è una lezione sui paesaggi mutevoli. Dopo aver attraversato il fiume Colorado a Needles, la strada attraversa il deserto del Mojave (a Barstow si trovano musei e ristoranti dedicati alla Route 66). Una deviazione consigliata è quella per Palm Springs (architettura di metà secolo). L'ultimo tratto della Route 66 scende lungo il Cajon Pass fino al bacino di Los Angeles, terminando al molo di Santa Monica, dove un cartello indica la "Fine del Sentiero". Qui i viaggiatori spesso posano con il cartello del capolinea dell'autostrada a testimonianza del viaggio attraverso il paese.
L'alloggio è parte integrante dell'esperienza. Gli hotel d'epoca con insegne al neon contribuiscono a ricreare l'atmosfera dell'epoca. Il Wigwam Motel a Holbrook, in Arizona, e il Blue Swallow Motel a Tucumcari, nel New Mexico, hanno conservato il loro aspetto vintage. Altre città conservano locande retrò o baite lungo la strada. Nelle principali città lungo il percorso (Chicago, Albuquerque, Los Angeles) i visitatori alloggiano in hotel tradizionali o in catene alberghiere. I viaggiatori con un budget limitato possono prenotare campeggi nelle foreste o nei parchi nazionali.
Nel sud-ovest, fate rifornimento frequentemente: le stazioni di servizio sono ampiamente distribuite tra le piccole città. Portate con voi acqua e snack per i tratti più remoti. Il segnale GPS può essere inaffidabile sui vecchi tracciati; tenete a portata di mano una mappa dettagliata o una mappa offline. Calcolate del tempo extra per le soste secondarie (molti ristoranti e attrazioni chiudono a metà pomeriggio). Tenete con voi del contante per le piccole spese (alcuni musei o grotte sono a pagamento). Soprattutto, godetevi il ritmo lento: il fascino dell'autostrada risiede nella miriade di attrazioni lungo la strada, dai musei kitsch alle insegne al neon, dove il viaggio stesso è l'attrazione.
La Pacific Coast Highway (PCH) offre splendide viste sull'oceano lungo la costa occidentale. In California, circa 1.270-1.600 chilometri di autostrada corrono lungo o vicino alla costa del Pacifico. Questo percorso attraversa spiagge assolate, foreste e autostrade a picco sul mare da San Diego a nord fino al confine con l'Oregon.
La PCH è costellata di punti panoramici. I panorami della California centrale includono Grey Whale Cove e Point Lobos (Monterey). A Big Sur, il patio del ristorante Nepenthe e Pfieffer Beach offrono viste memorabili. Ogni poche miglia ci sono punti di sosta: sulla Highway 1, punti panoramici come Ragged Point e l'Andrew Molera State Park sono accessibili tramite brevi sentieri. Sulle strade settentrionali, le soste panoramiche includono: Trinidad Bay Overlook (Oregon meridionale), Otter Rock (Devil's Punchbowl State Park, OR) e Oregon Dunes Recreation Area (dune di sabbia che incontrano l'oceano).
La California meridionale è famosa per le sue spiagge sabbiose: La Jolla Cove (a sud-est di San Diego), il lungomare di Newport, il molo di Santa Monica (Los Angeles, con la ruota panoramica) e la spiaggia di Surfrider a Malibu. La costa centrale offre spiagge più tranquille: le dune di Pismo Beach, la spiaggia di Escondido a Hearst Castle e le rocce di Morro Bay. Le spiagge della California settentrionale e dell'Oregon sono più selvagge: Glass Beach (Fort Bragg, con ciottoli multicolori) e Lost Coast (remota). Le città lungo il percorso (ad esempio Santa Barbara, Pismo Beach, Mendocino) offrono alloggi e cucina di pesce ai viaggiatori.
Le tempeste invernali spesso chiudono tratti della Highway 1. Il tratto di Big Sur è particolarmente vulnerabile alle frane (ad esempio, dopo forti piogge, questo tratto può rimanere chiuso per settimane). Controllate sempre gli avvisi di Caltrans o dei parchi in inverno. La nebbia estiva può avvolgere San Francisco e le coste settentrionali; guidare a mezzogiorno offre una visuale più limpida. I fine settimana estivi di punta (luglio-agosto) sono i più affollati. Per condizioni migliori e meno affollate, pianificate un viaggio in bassa stagione (tarda primavera o settembre).
Serpeggiando lungo la cresta delle Blue Ridge Mountains, la Blue Ridge Parkway, lunga 750 chilometri, collega le Great Smoky Mountains (North Carolina/Tennessee) allo Shenandoah National Park (Virginia). È l'autostrada panoramica più visitata d'America.
Questo percorso ad anello sud-occidentale collega i principali parchi e monumenti dello Utah e dell'Arizona, per un totale di circa 1.600 km andata e ritorno se percorso ad anello. I parchi principali includono Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Canyonlands, Arches e il Grand Canyon (vedi sotto per altri).
Questi punti panoramici aggiungono carattere al paesaggio. I canyon a fessura dell'Antelope Canyon (punti fotografici illuminati) richiedono i biglietti dei tour Navajo. I monoliti di arenaria rossa della Monument Valley (al confine tra Utah e Arizona) sono meglio visibili con tour guidati in jeep o un giro in auto attraverso il Navajo Tribal Park.
Las Vegas offre vantaggi pratici. Il giorno dell'arrivo, molti viaggiatori alloggiano vicino all'aeroporto o alla Strip, per poi fare scorta di provviste (acqua, generi alimentari, benzina) prima di dirigersi verso i parchi. Dopo il tour, il ritorno a Las Vegas consente un'ultima notte di riposo o di svago. Il transito a Las Vegas interrompe le lunghe giornate di guida a ogni tappa del viaggio.
Questo itinerario unisce due parchi vicini nel Wyoming. Molti itinerari atterrano a Jackson Hole, Wyoming (appena a sud del Parco Nazionale del Grand Teton) e proseguono verso nord, attraversando Yellowstone. In alternativa, alcuni partono da Salt Lake City, Utah, e raggiungono Yellowstone da sud.
Yellowstone offre forse il miglior avvistamento di animali di grossa taglia degli Stati Uniti. La Lamar Valley ospita enormi mandrie di alci e bisonti, e occasionalmente anche lupi. Nella Hayden Valley e lungo il fiume Madison potrete vedere bufali, bisonti e orsi grizzly. I bisonti spesso bloccano le strade in estate; mantenetevi sempre ad almeno 25 metri dalla fauna selvatica. Il Grand Teton, essendo più piccolo e meno affollato, può essere un'ottima meta per l'avvistamento di alci e orsi neri vicino a laghi e prati. Per la sicurezza e il successo, le escursioni all'alba e al tramonto con binocolo (e con la guida dei ranger del parco) sono fondamentali.
Le passerelle ad anello di Yellowstone nei bacini dei geyser Upper, Midway e Lower svelano pozze fumanti (Grand Prismatic Spring, Mammoth Hot Springs) ed eruzioni regolari (Old Faithful). Il paesaggio è ultraterreno, con pozze di fango ribollenti e terrazze color alghe. Il Grand Teton National Park, al contrario, non ha geyser; invece, i visitatori spesso si immergono nelle Mammoth Hot Springs (appena a nord di Yellowstone) o nelle vicine Granite Hot Springs (una piscina termale a sud di Jackson).
Nel Grand Teton, il circuito principale (Teton Park Road) è lungo solo 29 chilometri, ma è costellato di panorami mozzafiato. Punti panoramici come Oxbow Bend (MP 5) incorniciano le cime riflettendosi nell'acqua. I sentieri escursionistici includono il Jenny Lake Loop o il più ripido Cascade Canyon. La Moose-Wilson Road (WY-390) corre a sud di Jackson, in un territorio boscoso dove è possibile avvistare alci e alci reali. Più a ovest, la John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway collega Yellowstone per un viaggio di andata e ritorno.
Questa Great Northern Route attraversa il Montana, collegando il Glacier National Park a Yellowstone. Il fiore all'occhiello è la Going-to-the-Sun Road a Glacier (un passo montano di 84 km aperto a metà estate). Dall'ingresso occidentale di Glacier a Yellowstone (West Yellowstone, MT) passando per Missoula e Bozeman, il percorso è di circa 720 km, percorrendo le autostrade interstatali più veloci. Un percorso alternativo sulla I-15 da Glacier a sud verso l'Idaho, per poi proseguire verso est fino a Yellowstone, è di circa 720 km.
Il viaggio offre ampi panorami montani e praterie aperte. Dopo le alte creste alpine del Glacier (nota: la Going-to-the-Sun Road è chiusa in inverno), il percorso sulla US-93 attraverso la Bitterroot Valley (lungo il fiume St. Joe) è una valle boscosa e panoramica. Attraverso Missoula e Bozeman (città universitarie con birrifici artigianali), ci si dirige a est verso Yellowstone. Lungo il percorso si incontrano piccole località (Whitefish, Kalispell nel Montana) e siti storici (Lewis & Clark Caverns, vicino a Helena, se si aggiungono chilometri).
La storia dei nativi americani è presente: Glacier si trova accanto alla riserva dei Piedi Neri e il Museo CM Russell di Lewis e Clark (Great Falls) celebra l'arte western. La fauna selvatica è abbondante: pecore bighorn e alci a Glacier, e la tipica fauna delle Montagne Rocciose nella parte occidentale di Yellowstone. L'inizio dell'estate è il periodo migliore (le strade aprono a fine giugno), mentre il tardo autunno, verso ottobre, vede le prime nevicate.
Questo viaggio on the road nel sud degli Stati Uniti segue un itinerario che unisce il patrimonio musicale degli Stati Uniti da Nashville (TN) a New Orleans (LA), passando per Memphis (TN). Circa 1.065 chilometri di autostrada (via I-40, I-20, I-55) collegano queste città ricche di cultura, con possibilità di deviazioni verso Mississippi e Alabama, se lo si desidera. Il viaggio attraversa sei stati, immergendosi nella storia del country, del blues e del jazz.
Il cibo è fondamentale nel profondo Sud. Il pollo piccante di Nashville, le costolette BBQ con spezie secche di Memphis e i piatti tipici del Sud abbondano. New Orleans offre beignet (al Café du Monde) e po'boy. Lungo la I-40/I-55 si trovano chioschi che vendono pesce gatto e chioschi di po'boy con gamberi. Fare uno spuntino tra una sosta e l'altra fa parte del divertimento (ad esempio, in un ristorante lungo la strada nell'Alabama rurale, si servono biscotti e sugo).
Questo percorso è costellato di storia. La Natchez Trace Parkway (il percorso) attraversa siti della Guerra Civile e del periodo anteguerra. Natchez, Mississippi (96 km a sud di Memphis) è fiancheggiata da dimore del XIX secolo e ospita festival autunnali. Vicksburg, Mississippi (lungo il Mississippi) è il sito di una delle principali battaglie della Guerra Civile e un parco nazionale. Persino la strada della musica segue percorsi commerciali e di viaggio storici risalenti al XIX secolo.
Da Miami a Key West, la US Route 1 (Overseas Highway) collega circa 42 isole per 256 km. Questa strada unica nel suo genere è l'autostrada più a sud degli Stati Uniti, con 42 ponti (tra cui il famoso Seven Mile Bridge) su acque color acquamarina.
Il percorso inizia a Florida City, costeggiando le aree di conservazione delle acque delle Everglades, per poi raggiungere Key Largo (John Pennekamp Coral Reef State Park) per lo snorkeling. I lunghi tratti che attraversano la Florida Bay includono Indian Key e Islamorada (nota per la pesca). Le Middle Keys (Marathon) ospitano il Marathon Dolphin Research Center e il Bahia Honda State Park (spiagge di sabbia bianca). Il Seven Mile Bridge è il tratto più lungo, con vista sull'oceano aperto. Key West è il capolinea tropicale, con un centro vivace e siti storici come la casa di Ernest Hemingway.
Le Keys sono una meta ambita a livello mondiale per gli sport acquatici. Snorkeling e immersioni sono disponibili praticamente in tutte le principali isole (in particolare Key Largo e Key West). Windsurf e kitesurf si praticano con venti più forti vicino a Key Biscayne o Islamorada. Gli appassionati di pesca possono dedicarsi alla pesca di tarponi, dentici e cernie. Molti visitatori noleggiano kayak o moto d'acqua. L'acqua calda tutto l'anno significa anche immersioni fuori stagione.
Nota: Il traffico può essere lento nelle ore di punta; calcolate un tempo di percorrenza maggiore per ogni miglio. Guidare alle Keys è un'avventura che unisce l'autostrada al tour delle isole.
I colori autunnali sono il segno distintivo del New England. Questo itinerario si snoda attraverso sei stati (Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Connecticut, Rhode Island) su piccole autostrade e strade panoramiche per ammirare il foliage e i villaggi storici.
Il picco di colore varia a seconda della latitudine e dell'altitudine. Nel New England settentrionale (Maine, Vermont, New Hampshire), gli alberi raggiungono il picco di colore in genere all'inizio di ottobre. Nel New England meridionale (Contea di Connecticut, Rhode Island) il picco è leggermente precedente, a fine settembre o inizio ottobre. Ad esempio, le previsioni indicano spesso il picco di colore per il Vermont e il New Hampshire a metà ottobre, mentre il Parco Nazionale di Acadia, sulla costa del Maine, potrebbe non raggiungere il picco prima di fine ottobre.
La Route 100 del Vermont attraversa da nord a sud le Green Mountains ed è famosa per i suoi panorami autunnali. Ponti coperti e fienili rossi punteggiano i pendii. Città come Stowe e Woodstock ospitano feste del raccolto e sfoggiano la classica architettura del New England. La Green Mountain Byway (VT-100A/100) e passi come Smugglers' Notch (VT-108) offrono spettacoli di colori ad alta quota.
Nel New Hampshire, la Kancamagus Highway (US 112) è una strada secondaria molto frequentata. Si snoda attraverso la White Mountain National Forest, con punti panoramici come le Sabbaday Falls e la Rocky Gorge. L'Interstate 93 a nord di Lincoln attraversa Franconia Notch, offrendo viste sulle gole fluviali e sul monumento commemorativo Old Man of the Mountain (punto panoramico). Nelle vicinanze, la Mount Washington Auto Road (aperta da maggio a ottobre) è una delle strade che raggiungono le vette più alte degli Stati Uniti.
Anche il Mohawk Trail del Massachusetts (la Route 2 attraverso il Massachusetts occidentale) e le Litchfield Hills del Connecticut rivaleggiano con il fascino del Nord-Est. Le piccole città (Stowe, VT; Woodstock, VT; Woodstock, CT) ospitano negozi di antiquariato e sidrerie. I ponti coperti del New England (ad esempio Quechee Gorge nel VT, Cornish-Windsor nel NH/VT) sono tappe pittoresche. Molte città organizzano festival o fiere del foliage a ottobre. Prenotate in anticipo locande o B&B, poiché gli alloggi rurali spesso vanno a ruba durante le settimane di maggiore interesse per la vista delle foglie.
Le Black Hills e le Badlands del South Dakota offrono un itinerario compatto attraverso monumenti nazionali, una geologia unica e la storia del Vecchio West. Un percorso ad anello di circa 480 km può includere tutte le principali attrazioni.
Iniziamo dalle Black Hills. Il Monte Rushmore (vicino a Keystone) ospita la famosa scultura presidenziale (2 milioni di visitatori all'anno). Nelle vicinanze si trova il Crazy Horse Memorial (una gigantesca scultura in corso di realizzazione del leader Lakota). Entrambi i luoghi sono dotati di centri visitatori e brevi sentieri panoramici.
Dirigetevi verso est fino al Parco Nazionale di Badlands. La Badlands Loop Road (SD Highway 240) vi condurrà in un paesaggio lunare di colline erose e pinnacoli. I sedimenti stratificati ("zebra-striati") sono di una bellezza spettacolare. Bisonti e pecore bighorn pascolano spesso vicino alla strada. Una sosta di mezza giornata o di un'intera giornata consente brevi escursioni (ad esempio il Badlands Wall Trail di 2,4 km) e fotografie all'alba e al tramonto. Una guida ha giustamente definito le Badlands "meritevoli di un giorno o due" di esplorazione.
Tornate a ovest verso le colline. Deadwood, nel Dakota del Sud, è una storica città mineraria d'oro con la strada principale restaurata del XIX secolo (con sale da gioco). Il vicino Spearfish Canyon offre escursioni alle cascate (ad esempio Roughlock Falls). Anche Sturgis (famosa per il suo raduno motociclistico) e la città di Custer (porta d'accesso al Custer State Park) conservano il fascino della frontiera.
Nel Custer State Park (Black Hills sud-occidentali), percorrete la Wildlife Loop Road, lunga 29 km. Qui pascolano oltre mille bufali. I visitatori spesso incontrano mandrie da vicino (oltre ad antilocapre, alci e asini). La Needles Highway (la panoramica SD 87) attraversa stretti pinnacoli di granito, mentre la Iron Mountain Road presenta "portali" in galleria che incorniciano il Monte Rushmore. La combinazione di fauna selvatica e strade di montagna scavate nella roccia rende il Custer State Park il degno finale del viaggio on the road nel Dakota.
Le app moderne semplificano la logistica. TripTik Planner di AAA (online/mobile) consente di pianificare percorsi con un massimo di 25 fermate, trovare alloggi, attrazioni e ristoranti approvati da AAA e persino visualizzare i prezzi delle stazioni di servizio. Google Maps, Waze o Roadtrippers sono utili anche per la pianificazione di itinerari e deviazioni. Si consigliano strumenti di budgeting per il carburante (AAA e altri). Ad esempio, AAA ha riportato una media nazionale di 3,20 dollari al gallone a settembre 2025, che è possibile inserire nelle calcolatrici per stimare il costo del carburante per un viaggio.
Prima della partenza, consultate le fonti ufficiali per conoscere le condizioni stradali. Ad esempio, i siti del Dipartimento dei Trasporti (DOT) statale e gli avvisi NPS indicheranno le chiusure (ad esempio, neve sulla Going-to-the-Sun Road). Anche le app di servizio (GasBuddy, turismo statale) possono essere utili. Preparate il vostro veicolo: fatelo controllare, portate con voi un kit di emergenza (torcia, kit di pronto soccorso, cavi di avviamento, acqua) e pezzi di ricambio (pneumatici, refrigeranti), soprattutto quando percorrete autostrade remote.
Must-have universali: Patente di guida valida, assicurazione auto e libretto di circolazione. Portare con sé contanti/carte di credito, mappe o percorsi scaricati e prenotazioni. Portare con sé un kit di pronto soccorso, un caricabatterie e una batteria di riserva per il telefono. Tenere sempre acqua e snack in macchina. Occhiali da sole, crema solare e repellente per insetti sono essenziali in molte zone. Una torcia o una lampada frontale sono utili se si va in campeggio o si esplora tardi.
Attrezzatura stagionale: I viaggiatori estivi hanno bisogno di cappelli, abiti leggeri e attrezzatura per l'idratazione (borracce, sacche elettrolitiche). Nelle regioni desertiche calde (Grand Circle, profondo sud in estate), la protezione solare e i sali reidratanti sono essenziali. In autunno o in primavera, portate vestiti a strati e giacche antipioggia per le escursioni in montagna o nel New England. I viaggiatori invernali dovrebbero avere strati caldi, catene da neve e raschietto per il ghiaccio. Per le gite in spiaggia sono richiesti costumi da bagno, asciugamani e attrezzatura per l'acqua.
Comfort e intrattenimento: Un cuscino da viaggio e una coperta renderanno più facili i lunghi viaggi. Portate con voi macchine fotografiche o binocoli per osservare la fauna selvatica o scattare fotografie panoramiche. Mettete in valigia scarpe da trekking per brevi passeggiate nella natura. L'intrattenimento audio (playlist musicali, podcast, audiolibri) aiuta a passare il tempo. Per le famiglie, includete giochi per auto o tablet per il divertimento dei bambini.
Lasciate spazio extra per souvenir (artigianato locale, cartoline) e articoli da picnic. Un'auto organizzata (con contenitori o organizer per il bagagliaio) evita il caos durante un lungo viaggio. Infine, un quaderno o un'app per gli appunti di viaggio possono trasformare il viaggio in ricordi da condividere in seguito.
Quanto costa in media un viaggio on the road negli Stati Uniti? Non c'è un costo fisso: dipende dalla lunghezza, dal veicolo e dallo stile. Per il budget, tieni presente che l'indice di benzina di AAA era di 3,20 dollari al gallone. Un viaggio di 3.200 km con un'auto da 25 miglia per gallone richiederebbe circa 80 galloni (circa 256 dollari). I costi giornalieri (benzina, cibo, alloggio) possono variare da 100 a 200 dollari a veicolo. I pernottamenti in motel costano tra 80 e 150 dollari ciascuno; il campeggio è più economico. Un consiglio è quello di utilizzare mappe con rimborso chilometrico (come AAA) e app per stimare il costo di ogni tratta prima del viaggio.
Qual è il veicolo migliore per un viaggio su strada attraverso il paese? Scegli in base a comfort ed efficienza. Berline o ibride (Prius, Accord) fanno risparmiare carburante. SUV o minivan offrono spazio per i bagagli e per le gambe per famiglie o gruppi. Le auto piccole eccellono nelle strette strade di montagna (ad esempio i tornanti di Going-to-the-Sun), ma i veicoli più grandi gestiscono meglio l'attrezzatura da campeggio. Se il tempo dovesse diventare nevoso (percorsi settentrionali o di montagna), la trazione integrale è prudente. In definitiva, affidabilità e comfort (buone sospensioni, sedili regolabili) sono ciò che conta di più.
Posso noleggiare un camper per questi viaggi su strada? Sì. Ad esempio, Cruise America, la più grande compagnia di noleggio camper del Nord America, ha punti vendita nelle principali città. Un'altra opzione è il noleggio camper peer-to-peer (Outdoorsy, RVshare). Un camper offre sia il trasporto che l'alloggio; i campeggi spesso dispongono di piazzole per camper (con allacciamenti). Svantaggi: percorrere strade strette o tortuose può essere complicato (il Bixby Bridge a Big Sur ha limiti di altezza; il percorso del Goat Canyon, in California, è vietato ai camper). Pianifica il tuo itinerario di conseguenza se viaggi in camper.
Questi percorsi sono adatti alle viaggiatrici sole? In generale, sì. Tutte le strade elencate sono autostrade principali o strade di parchi molto trafficate. Si applicano le norme di sicurezza standard: evitare di campeggiare da soli in luoghi isolati di notte, chiudere a chiave l'auto e informare qualcuno del proprio itinerario. È consigliabile portare con sé un kit di emergenza e un caricabatterie portatile. Gli spostamenti diurni sono tipici; dopo il tramonto, si potrebbero scegliere aree illuminate per le soste. Molti parchi nazionali e città sono abituati a visitatori solitari. Utilizzare campeggi o lodge ufficiali (invece di luoghi appartati) aumenta la sicurezza.
Quale viaggio su strada è più adatto alle famiglie con bambini piccoli? I viaggi per famiglie spesso prevedono soste didattiche e divertenti. La tratta Yellowstone-Tetons offre attrazioni adatte ai bambini (mandrie di bisonti, Old Faithful). Il percorso del Profondo Sud offre musei interattivi (ad esempio la Country Music Hall di Nashville, l'acquario di Atlanta), oltre a tranquille vestigia costiere (Gulf Shores). Le Florida Keys sono relativamente brevi e offrono attività in barca. Percorsi come la Route 66, con numerose soste per souvenir e brevi spostamenti giornalieri, sono adatti anche alle famiglie. In generale, cercate percorsi con un buon segnale cellulare, numerose aree di sosta e hotel.
Con quanto anticipo dovrei prenotare l'alloggio? In alta stagione (estate, foliage autunnale), prenota con 3-6 mesi di anticipo. I parchi più gettonati e le città di montagna si riempiono presto (Yosemite, Glacier, Sedona). I lodge dei parchi nazionali spesso richiedono la prenotazione con un anno di anticipo. Per i motel nelle città di accesso (Bar Harbor, Gatlinburg), è consigliabile prenotare in primavera. La bassa stagione (tardo autunno, inverno) è più flessibile. Tieni sempre a portata di mano delle soluzioni di alloggio di riserva (città o campeggi adiacenti) nel caso in cui la tua prima scelta sia già prenotata.
Qual è la durata ideale di un viaggio su strada? Dipende dalla portata del percorso. Come regola generale: una settimana è il minimo per un viaggio di una certa lunghezza. Ad esempio, la Pacific Coast Highway o le Smoky Mountains possono essere percorse in 7-10 giorni. Due settimane sono l'ideale per percorsi più estesi come la Route 66 o un tour completo del Grand Circle. Guidare ogni giorno per 320-480 km (3-5 ore) è confortevole. Nei parchi nazionali o nelle aree panoramiche, è consigliabile prevedere giorni extra. Un viaggio frettoloso sembra breve; spesso è meglio ridurre le destinazioni piuttosto che sovraccaricare il programma.
Esistono opzioni accessibili alle sedie a rotelle per questi viaggi? Molte strutture sono accessibili. Tutti i parchi elencati dispongono di almeno un sentiero, un punto panoramico o una navetta accessibili. Ad esempio, le passerelle di Yellowstone (Fountain Paint Pots) e i sentieri lungo il bordo del Grand Canyon sono accessibili alle sedie a rotelle. I centri visitatori sono in genere dotati di rampe. Tuttavia, le strade di montagna (come Going-to-the-Sun Road) presentano pendenze e meno servizi. L'accessibilità delle aree storiche (ad esempio le ville di Natchez) varia. I viaggiatori dovrebbero consultare le risorse specifiche del parco e della città; le informazioni sull'Americans with Disabilities Act (ADA) sono ampiamente disponibili online per ogni sito.
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