Rovigno

Rovigno sorge su un sottile promontorio sulla costa occidentale della penisola istriana, con la sua sagoma compatta che si protende nell'Adriatico settentrionale come un dito segnato dal tempo che traccia secoli di attività umana. La città si erge a gradoni su una costa dolcemente digradante, sormontata dal campanile della sua chiesa parrocchiale del XV secolo e incorniciata dal mare e dal cielo che si tingono di tonalità rosa e oro all'alba e al tramonto. Dai suoi albori come insediamento di tribù illiriche e veneziane fino al suo attuale status di una delle principali destinazioni costiere della Croazia, Rovigno porta i segni di una storia stratificata, di sovranità mutevoli e di una cultura locale che rimane profondamente radicata sia nella terraferma che nel mare.

Fin dall'inizio, l'identità di Rovigno è stata plasmata dalle sue lingue. Il nome croato, Rovinj, riecheggia l'eredità slava formatasi dopo la Seconda Guerra Mondiale, mentre le denominazioni italiana e veneta – Rovigno – e le varianti istriote, Ruvèigno o Ruveîgno, ricordano epoche in cui le lingue di derivazione latina dominavano la parlata locale. Idioma romanzo un tempo diffuso nell'Istria occidentale, l'istrioto sopravvive oggi solo nella bocca di una manciata di residenti, reliquia di un patrimonio linguistico che risale all'epoca romana. Ufficialmente, il comune onora sia il croato che l'italiano in egual misura, uno statuto bilingue che tutela la toponomastica e le funzioni civiche in entrambi gli idiomi e conserva un emblema della costituzione multiculturale della città.

La storia documentata di Rovigno inizia nell'antichità. Prima che i Romani attraversassero il canale che allora separava l'isola dalla terraferma, tribù illiriche avevano già occupato l'isolotto roccioso che sarebbe diventato il nucleo medievale della città. Sotto il dominio romano, la città portava nomi come Arupinium e Mons Rubineus, prima di evolversi in Ruginium e Ruvinium sulle mappe dell'epoca. Nel VI secolo, l'insediamento entrò a far parte dell'Esarcato di Ravenna dell'Impero bizantino, per poi passare nel 788 sotto il dominio dell'Impero franco. Per i secoli successivi, Rovigno rimase sotto il dominio di diversi signori feudali fino a quando, nel 1209, passò sotto la giurisdizione del Patriarcato di Aquileia, guidato da Volfango di Erla.

Un capitolo di trasformazione iniziò nel 1283, quando la Repubblica di Venezia annesse Rovigno al suo Stato da Màr. Nei successivi cinque secoli e mezzo, la città si evolse in uno dei principali centri urbani dell'Istria sotto il dominio veneziano. Le mura difensive si ergevano in due anelli concentrici e tre porte principali regolavano l'accesso; resti di quei bastioni si aggrappano ancora ai vicoli tortuosi del centro storico. L'Arco dei Balbi, eretto nel 1680 all'estremità del molo rivolta verso il mare, si erge accanto a una torre dell'orologio tardo rinascimentale come vestigia di quell'epoca fortificata. Fu sotto il governo veneziano che, nel 1531, Rovigno emanò il suo primo statuto cittadino, codificando le leggi per una comunità che nel frattempo era diventata un vivace porto e centro peschereccio. Solo nel 1763 lo stretto canale che separava la città dalla terraferma fu colmato, unendo l'isola al continente e preparando il terreno per l'espansione finale dell'insediamento.

La caduta della Repubblica di Venezia nel 1797 segnò un breve interludio francese prima che Rovigno venisse annessa all'Impero austriaco, status che mantenne fino alla Prima Guerra Mondiale. Il censimento austriaco del 1911 registrò il 97,8% degli abitanti come italofono, a testimonianza del predominio linguistico forgiatosi in secoli di dominio veneziano. Dopo il 1918, Rovigno fu annessa al Regno d'Italia, per poi passare nel 1947 alla neonata Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia, all'interno della Repubblica Socialista di Croazia. In quello stesso anno venne anche standardizzata la forma croata, Rovinj, come nome ufficiale della città. Il dopoguerra vide la partenza di molte famiglie italiane, un cambiamento demografico che alterò la composizione culturale della città. Dopo la secessione della Croazia nel 1991, Rovigno emerse come centro chiave della neonata Contea Istriana, oggi al terzo posto per popolazione dopo Pola e Parenzo.

Secondo il censimento del 2021, il comune conta 12.968 abitanti, di cui 11.629 residenti in città. I ​​restanti risiedono nel vicino insediamento di Villa di Rovigno. Due decenni prima, nel 2001, questi numeri avevano raggiunto rispettivamente 14.294 e 13.056 abitanti, un leggero calo che riflette le tendenze demografiche più ampie nella Croazia rurale e costiera. Nonostante queste fluttuazioni, Rovigno conserva la sua vitalità sia come comunità viva che come attrazione per i visitatori, attratti dal suo patrimonio storico e dalla sua posizione marittima.

Il clima esercita un'influenza determinante sulla vita a Rovigno. Classificata come subtropicale umido (Köppen Cfa), la città registra una temperatura media di gennaio di 4,8 °C (40,6 °F) e raggiunge i 22,3 °C (72,1 °F) a luglio, per una media annua di 13,4 °C (56,1 °F). I dati registrati dal 1949 indicano un massimo di 37,1 °C (98,8 °F) il 2 agosto 1988 e un minimo di -14,8 °C (5,4 °F) il 7 gennaio 1985. Una stazione meteorologica vicina a Sveti Ivan na pučini, fondata nel 1984 e situata a otto metri sopra il livello del mare, ha registrato un picco di 34,2 °C (93,6 °F) il 5 agosto 2017 e una minima di -6,5 °C (20,3 °F) il 29 dicembre 1996. Le precipitazioni medie annue ammontano a 941 mm (37,05 pollici), distribuite nelle diverse stagioni, mentre l'umidità media dell'aria si attesta al 72%. Da maggio a settembre, la città gode di oltre dieci ore di sole al giorno e la temperatura del mare supera i 20 °C da metà giugno a settembre, con una media marina annuale di 16,6 °C. Queste condizioni favoriscono sia l'ecosistema locale – uliveti, vigneti e una profusione di flora mediterranea – sia i ritmi del turismo che ne definiscono l'economia.

Geograficamente, l'originaria forma insulare della città è commemorata nel suo labirinto di vicoli stretti, imperfettamente rettilinei e spesso culminanti in una piccola piazza o in una ripida scalinata. Oltre il suo promontorio, l'Arcipelago di Rovigno comprende ventidue isolotti sparsi come gioielli nell'Adriatico. Alcuni sono piccoli e disabitati, le cui coste sono accessibili solo con imbarcazioni private, mentre altri ospitano modesti alberghi raggiungibili con regolari traghetti dal centro città. Insieme, testimoniano il duraturo patrimonio marittimo di Rovigno e offrono baie appartate per chi cerca un po' di tregua dal trambusto della terraferma.

Il turismo rappresenta la principale attività economica, in particolare durante l'alta stagione, da maggio a settembre. In quei mesi, bar, ristoranti e gallerie rimangono aperti fino a tarda sera; fuori stagione gli orari di apertura sono più ridotti, riflettendo il flusso e il riflusso dei visitatori. Secondo l'Ente per il Turismo dell'Istria, Rovigno è al secondo posto nella regione per numero di pernottamenti, a dimostrazione del suo forte appeal nonostante la concorrenza di Pola e Parenzo. L'asse turistico principale inizia dalla stazione degli autobus e si dirige verso il centro storico, dove una serie di taverne, club e ristoranti alimentano un flusso costante di visitatori serali.

Via Carera, interamente pedonale, costituisce la spina dorsale della vita commerciale di Rovigno. Fiancheggiata da boutique indipendenti e gallerie d'arte, offre artigianato locale, prodotti artigianali e souvenir in un ambiente conviviale, lontano dal rumore dei veicoli. Vicino a Piazza Valdibora, ai margini del centro storico, si tiene ogni giorno un mercato agricolo che offre prodotti freschi – frutta, verdura, formaggi, olio d'oliva e vino – provenienti dalle fattorie istriane circostanti. Luogo di incontro e di scambio, il mercato sottolinea il legame della comunità con le sue radici agrarie.

L'offerta ricettiva a Rovigno spazia da appartamenti e camere private a campeggi, bungalow e hotel con classificazioni da due a cinque stelle. Il trio di strutture di lusso del gruppo alberghiero Maistra – Hotel Monte Mulini, Hotel Lone e Grand Park Hotel Rovinj – rappresenta la fascia alta del mercato, offrendo ogni struttura comfort moderni e una posizione panoramica sul mare. Sugli isolotti vicini, una manciata di hotel più piccoli offrono un contrappunto più tranquillo alle opzioni sulla terraferma, raggiungibili con servizi di traghetto programmati in base alle esigenze degli ospiti che pernottano.

L'accesso a Rovigno è facilitato da due aeroporti vicini: Pola, una ventina di chilometri a sud, e Trieste, circa settanta chilometri a nord-ovest in Italia. Durante i mesi estivi, compagnie low cost come Ryanair offrono collegamenti diretti dall'Europa occidentale, mentre EasyJet collega diverse città britanniche a Pola. È possibile noleggiare un'auto in entrambi gli aeroporti e la posizione della città, vicina alla rete autostradale istriana, garantisce un facile accesso in auto ai centri regionali, tra cui Venezia, Fiume e Zagabria. Un traghetto veloce collega Venezia e Rovigno nella stagione estiva, offrendo una rotta alternativa che attraversa l'Adriatico in circa due ore e mezza. Venezia e Ravenna erano un tempo collegate a Rovigno da servizi aggiuntivi: traghetti veloci settimanali per Ravenna e Cesenatico operavano fino alla cessazione dell'attività della compagnia emiliano-romagnola nel 2012-13.

In Istria, la stazione ferroviaria di Canfanaro si trova a circa 16 chilometri nell'entroterra, collegando la penisola a Fiume, sebbene la maggior parte dei viaggiatori preferisca i servizi di autobus per la maggiore frequenza e comodità. La stazione degli autobus locali si trova all'estremità sud-orientale di Via Carera e offre collegamenti regionali diretti. Vestigia di precedenti epoche di trasporto, un ramo della Ferrovia Istriana un tempo correva tra Canfanaro e Rovigno dal 1876 fino alla sua chiusura nel 1966, vittima, si dice, dell'attenzione della Jugoslavia per il trasporto su strada a metà secolo. Resti di binari e vecchi edifici della stazione rimangono visibili nei campi e nei boschi, silenziosi monumenti di un'epoca passata di vapore.

Nel corso della sua storia, Rovigno ha conservato un duplice carattere: da un lato, un attivo porto peschereccio e centro della vita locale per i residenti durante tutto l'anno; dall'altro, una calamita stagionale per i visitatori attratti dal suo centro storico, dalle sue coste assolate e dal suo clima mite. Nelle sue facciate in pietra e nei suoi stretti vicoli, nei rituali dei suoi mercati e nel riflusso delle sue barche da pesca all'alba, la città conserva un senso del luogo che è sopravvissuto al susseguirsi di imperi e stati sotto le cui bandiere ha sventolato. Oggi, come nei secoli passati, Rovigno sorge alla confluenza di terra e mare, storia e presente, offrendo sia i ritmi pratici di una comunità costiera sia il fascino intangibile che solo il tempo – misurato in strati di muri in pietra e usanze secolari – può conferire.