I minibus sono più veloci e più costosi, ma non sempre implica che siano migliori. Un tipico autobus VIP è solo un vecchio autobus per gli standard occidentali (tipicamente autobus turistici cinesi in pensione) e sebbene possano essere più soggetti a problemi, normalmente offrono maggiore spazio per le gambe, rendendo i viaggi lunghi notevolmente più piacevoli. Sugli autobus VIP sono inclusi una bottiglia d'acqua, uno spuntino e una pausa pranzo/cena. L'aria condizionata è comune in entrambi i tipi (anche se potrebbe non funzionare sempre).
Un veicolo noleggiato con conducente è molto più costoso, ma è senza dubbio il più conveniente. Un veicolo con autista ti costerà circa 95 USD al giorno. Alcune persone sono in grado di attraversare il confine con Thailandia, Cina, Cambogia e Vietnam in auto. Le aziende turistiche, gli hotel turistici e le aziende di autonoleggio possono aiutarti a organizzare il trasporto. Poiché i veicoli sono nuovi, sono affidabili. Offrono l'ulteriore vantaggio di consentire di fermare il veicolo in qualsiasi momento per fotografie, una passeggiata in città o semplicemente per sgranchirsi le gambe.
Sebbene le strade del Laos siano migliorate negli ultimi 10 anni, il fatto che l'80% di esse sia ancora sterrato è allarmante. Le strade principali che collegano Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang e Savannakhet sono ora sigillate, con autobus, minibus e camion convertiti come mezzi di trasporto.
I seguenti sono alcuni dei percorsi più popolari attraverso il Laos:
- Da Vientiane a Vang Vieng è un viaggio molto breve, veloce e piacevole (meno di 4 ore di autobus VIP).
- Da Vang Vieng a Luang Prabang è un viaggio incredibile attraverso le montagne, ma a scapito di un viaggio di 8 ore pieno di curve.
- Da Luang Prabang a Phonsavan – minibus: affollato, quindi arrivate presto per ottenere un posto decente verso la parte anteriore; viste fantastiche, quindi prendi un posto vicino al finestrino, se possibile.
- Da Phonsavan a Sam Neua – camioncino modificato: panorami incantevoli, ma molti pendii e curve, che possono causare nausea.
- Da Sam Neua a Muang Ngoi – minivan: un viaggio di 12 ore su una strada terribile; panorami meravigliosi e un male necessario, ma divertente se sei disposto a prendere qualche scossa e parlare con alcune persone laotiani che, dopo tutto, si trovano nella stessa situazione.
- Da Muang Ngoi a Luang Namtha – Minivan: 10 ore di viaggio (Oudomxay); buon percorso, utilizzato dai viaggiatori.
- Da Luang Namtha a Huay Xai è accessibile solo su strada durante la stagione secca; tuttavia, durante la stagione delle piogge, lo stesso viaggio può essere effettuato in barca. La Cina sta costruendo una nuova rotta che collega Cina e Thailandia. Questa strada collega Luang Namtha con Huay Xai ed è in ottime condizioni.
- Tra Borikham e Tha Thom c'è una nuova strada che collega Paksan e Phonsavan. Una pensione con otto camere si trova a Tha Thom. Il bosco tra Borikham e Tha Thom è ancora in ottime condizioni (nonostante sia una strada sterrata). Poiché la maggior parte della foresta del Laos è scomparsa, questa è una delle poche autostrade rimaste circondate dalla foresta primaria. Questo è assolutamente da vedere se viaggi in moto! Inoltre, informa tutti che se nessun visitatore visita, la foresta verrebbe bruciata o venduta. Tra Paksan e Phonsavan, i vietnamiti stanno facendo lunghi lavori stradali, che potrebbero causare lunghi ritardi. Anche se la distanza è di poche centinaia di chilometri, l'attraversamento di questo tratto può richiedere 16-20 ore.
Tuk-tuk, jumbo e sky lab, tre o quattro ruote a motore, sono utilizzati per il trasporto locale in Laos (meno di 20 km). Per viaggi brevi di 1-5 chilometri, un jumbo non dovrebbe costare più di 20,000 kip (circa 2.50 USD).
Stray Traverse ora offre un servizio di autobus "sali e scendi" completamente guidato che ti consente di viaggiare per tutta la lunghezza della nazione. Questo è il primo autobus hop-on hop-off guidato del sud-est asiatico.
Le donne dovrebbero essere consapevoli del fatto che spesso non c'è possibilità di usare il bagno durante le pause durante i lunghi viaggi in autobus o minibus, quindi una gonna ampia potrebbe essere appropriata.
Di songthaew
Un songthaew () è un camion con due file di sedili a panca nella parte posteriore, una su ciascun lato, da cui il nome, che significa "due file" in tailandese. A volte vengono chiamati "minibus" nella letteratura turistica inglese. La forma più popolare, che si basa su un camioncino e ha il tetto e le sponde aperte, è di gran lunga la più frequente. I tipi più piccoli sono micro-furgoncini convertiti con una panca anteriore rivolta all'indietro e una panca posteriore rivolta in avanti. I tipi più grandi iniziano come piccoli camion e possono avere finestre e una panca centrale aggiuntiva; i tipi più piccoli sono micro-furgoncini convertiti con una panca anteriore rivolta all'indietro e una panca posteriore rivolta in avanti.
I Songthaew sono ampiamente utilizzati sia come autobus locali (il mezzo di trasporto a breve distanza più conveniente) che come taxi; in alcuni casi, per entrambi viene utilizzato lo stesso veicolo. Se chiedi a un songthaew di portarti da qualche parte e non c'è nessun altro nella parte posteriore, l'autista potrebbe addebitarti la tariffa del taxi. In questo caso, assicurati di sapere quanto costerà la corsa prima di partire.
Di tuk-tuk
Un'ampia gamma di veicoli piccoli/leggeri è denominata tuk-tuk. La stragrande maggioranza ha tre ruote; alcuni sono completamente realizzati su misura, mentre altri sono basati in parte su componenti motociclistici (principalmente motori, sterzo, sospensioni anteriori, serbatoio carburante, sedile guida). Le tariffe che i visitatori dovrebbero pagare per le località point-to-point sono regolate da un'organizzazione di tuk-tuk a Vientiane. I prezzi sono regolabili e dovresti negoziare esplicitamente prima di salire a bordo di un tuk tuk.
In moto
Viaggiare in moto in Laos non è privo di pericoli, ma i vantaggi di un viaggio veramente autonomo sono enormi. I noleggi di biciclette sono disponibili a Vientiane e in altre città come Luang Prabang, Pakse e Tha Khaek, sebbene possano essere rari in altre aree della nazione. Poiché la qualità della macchina varia da negozio a negozio, dovresti esaminare attentamente il tuo nuovo compagno prima di metterti in viaggio. Visitare il Laos è semplice poiché ci sono numerose strade eccellenti, tra cui diverse asfaltate.
A seconda della città e dell'attività di noleggio che visiti in Laos, puoi noleggiare una varietà di motociclette. Sono disponibili le motociclette a doppio scopo Honda Baja o XR 250, la Ko Lao 110cc e la Honda Win/Dream 110cc standard. I caschi non sono solo richiesti dalla legge nella nazione, ma sono anche un bene prezioso in un luogo in cui le norme sul traffico sono inventate al volo. La polizia sta reprimendo le persone che non hanno una patente per la moto, quindi se vieni trovato senza, preparati a pagare una multa.
In bicicletta
Con strade tranquille, il ciclismo è una fantastica alternativa. Il Laos ha grandi luoghi isolati da esplorare, strade poco trafficate, persone simpatiche e persino aziende che offrono viaggi in bicicletta con guide esperte in tutta la nazione. Più tempo i turisti trascorrono in Laos, più sembra che apprezzino l'atmosfera pacifica del viaggio e la possibilità di interagire con la gente del posto. In Laos sono disponibili eccellenti mappe delle strade e tutte le strade principali hanno strade decenti. Camere semplici possono essere trovate a distanze ragionevoli e in tutte le grandi città ci sono più opzioni e ristoranti. Il cibo non sarà un problema se ti ricordi di portarne un po' con te. Le graffette sono frutta tropicale e zuppa di noodle.
Una serie di escursioni guidate in mountain bike sono offerte da numerose aziende locali in tutto il Laos.
Al di fuori di Vientiane, ci sono relativamente pochi buoni negozi di biciclette se viaggi da solo. Tuttavia, potresti avere difficoltà con le bici con ruote da 28 pollici. Porta la tua attrezzatura e assicurati di ottenere le informazioni di contatto da un fornitore, magari in Thailandia.