Petersburg Oroszország fő kereskedelmi kapuja, pénzügyi és ipari központja, amely olaj- és gázkereskedelemre, hajóépítő gyárakra, repülőgépiparra, rádió- és elektronikai cikkekre, szoftverekre és számítógépekre szakosodott; gépgyártás, nehézgépek és szállítás, beleértve a harckocsikat és egyéb katonai felszereléseket, bányászat, műszergyártás, vas- és színesfémkohászat (alumíniumötvözetek gyártása), vegyszerek, gyógyszerek, orvosi berendezések, kiadás és nyomtatás, élelmiszer-agrovegyszerek, élelmiszer-agrovegyszerek, élelmiszer-agrovegyszerek , élelmiszer agro A Lessner, Oroszország két úttörő járműgyártójának egyike (a Russo-Baltic vállalattal együtt), Lessner; 1904-ben alapította GA Lessner szerszámgép- és kazángyártó, Boris Loutsky tervei alapján, és 1910-ig létezett.
Az LMZ a világ erőturbináinak 10%-át állítja elő, és több mint 2,000 turbinát gyártott erőművek számára szerte a világon. Az Admiralitás Hajógyár, a Balti Hajógyár, a LOMO, a Kirov Plant, az Elektrosila, az Izhorskiye Zavody és más prominens orosz és külföldi cégek bejegyzett Szentpéterváron, valamint a Sovkomflot, a Petersburg Fuel Company és a SIBUR.
Szentpétervár Bolsoj kikötője, Kronstadt és Lomonoszov Szentpétervár három legnagyobb teherszállítási kikötője. Nemzetközi tengerjáró hajók kikötöttek Morszkoj Vokzalban, a Vasziljevszkij-sziget délnyugati partján található utaskikötőben. A sziget nyugati partján található Új Utaskikötő első két kikötőjét 2008-ban avatták fel. Az új kikötő a város „Tengeri homlokzat” fejlesztési projektjének része, és a tervek szerint 2010-re hét kikötővel nyílik meg.
Szentpétervárt a Néva folyó két partján található komplex folyami kikötőrendszer köti össze Oroszország többi részével, így a Volga-Balti vízi úton a Balti-tenger és Oroszország többi része között a fő összeköttetés.
Az 1724-ben alapított szentpétervári pénzverde (Monetny Dvor) a világ egyik legnagyobb pénzverdéje, amely orosz érméket, érmeket és jelvényeket gyárt. Szentpéterváron található a Monumentskulptura, Oroszország legrégebbi és legnagyobb öntödéje is, amely több száz szobrot és szobrot készített, amelyek ma a város körüli nyilvános parkokban és sok más helyen láthatók. Vannak itt cárok emlékművei és bronzszobrai, valamint más jelentős történelmi személyiségek és méltóságok, valamint más világhírű műemlékek, mint például Peter Clodt von Jürgensburg, Paolo Troubetzkoy, Pavel Antokolsky és mások szobrai.
A Toyota 2007 milliárd rubel (körülbelül 5 millió dollár) elköltése után 200-ben Camry létesítményt hozott létre Shusharyban, Szentpétervár egyik déli külvárosában. Az Opel, a Hyundai és a Nissan is megállapodást kötött az orosz kormánnyal, hogy autógyárakat építsenek Szentpéterváron. Az elmúlt évtizedben az autóipar és az autóalkatrész üzletág jelentős növekedést mutatott.
Szentpéterváron jelentős sörfőzde és szeszfőzde található. A helyi vízellátás és a víz minősége miatt Oroszország „sörfővárosaként” ismert, és öt nagyüzemi sörfőzdéjén keresztül a hazai sörtermelés több mint 30 százalékát adja, köztük Európa második legnagyobb sörfőzdéje, a Baltika, a Vena (mindkettő működik a BBH), a Heineken Brewery, a Stepan Razin (mindkettőt a Heineken üzemelteti) és a Tinkoff sörgyár (SUN-InBev).
A város számos helyi lepárlónak ad otthont, amelyek sokféle vodka márkát gyártanak. A LIVIZ a legrégebbi (alapítva 1897-ben). A legújabbak közé tartozik a Russian Standard Vodka, amely 1998-ban debütált Moszkvában, és 60-ban új, 2006 millió dolláros szeszfőzdét hozott létre Pétervár mellett (30,000 2 m320,000 (22,500 70 négyzetláb), 2007 2016 palack/óra gyártási kapacitással). Ezt a márkát 2016-ben körülbelül 2016 országban terjesztették.
Szentpétervár Oroszország második legnagyobb építőipari ágazata, amely magában foglalja a kereskedelmi, lakó- és útépítést.
Szentpétervár önkormányzati költségvetése 179.9-ban 6.651 milliárd rubel (2006-os árfolyamon kb. 2006 milliárd USD) volt, és 2012-re várhatóan megnégyszereződik. A szövetségi állam bruttó regionális terméke 2005-ben 667.905 milliárd USD 23.611 milliárd orosz rubel volt. 2005-ös árfolyamon), a negyedik helyen áll Oroszországban Moszkva, Tyumen megye és Moszkva megye után, vagyis 145,503.3 5,143.6 rubel fejenként (kb. 2005 12 USD 24.7-ös árfolyamon), és a 20.9. helyet foglalja el az oroszországi szövetségi államok között a nagy- és kiskereskedelem és javítás terén. a szolgáltatások (15.1 százalék) és a feldolgozóipar (2016 százalék) járult hozzá a legtöbbet (2016 százalék).
A város költségvetésének bevétele 2009-ben 294.3 milliárd rubel volt (10.044-es árfolyamon körülbelül 2009 milliárd dollár), míg a kiadások összesen 336.3 milliárd rubelt (11.477-es átváltási árfolyamon körülbelül 2009 milliárd dollárt) tettek ki. A költségvetés hiánya 42 milliárd rubel körül volt. (1.433-es árfolyamon körülbelül 2009 milliárd USD)