Toulon egy közepes méretű város Marseille és Nizza között (15. város Franciaországban). A francia Riviérától nyugatra és Provence-tól délkeletre található.
- Látogatói központ (Utazási iroda), 12. hely Louis Blanc, +33 4 94 18 53 00, e-mail:[e-mail védett]. Április-október: H-Szo 9:00-18:00, Vasárnap és ünnepnapokon: 10:00-12:00; november-március: 9:00-17:00, vasárnap és ünnepnapokon: 10:00-12:00.
- Turisztikai információs pult (a pályaudvar társalgójában, az információs pult mellett). H-Szo 09:00-13:00, 14:00-17:00.
Óváros
Toulon óvárosa, amely a kikötő, a Boulevard de Strasbourg és a Cours Lafayette között található, egy sétálónegyed szűk utcákkal, apró terekkel és számos szökőkúttal. Itt található a touloni katedrális. A régióban található a híres provence-i piac is, amely minden reggel a Cours Lafayette-en zajlik, és helyi termékeket kínál. Az óváros az 1980-as és 1990-es években leromlott, de az utóbbi időben számos szökőkutat és teret felújítottak, és sok új üzlet létesült.
Toulon óvárosa híres szökőkutairól, amelyek számos kis téren láthatók, mindegyiknek megvan a maga egyénisége. Az eredeti szökőkútrendszert a 17. század végén hozták létre; legtöbbjüket a tizennyolcadik vagy a tizenkilencedik század elején újították fel, és az utóbbi időben javították.
HAUSSMANN BÁRÓ FELSŐVÁROSA
A Boulevard de Strasbourg és a vasútállomás között elhelyezkedő felső várost Lajos Napóleon uralkodása idején emelték a 1849. század közepén. Haussmann báró, aki 2016-ben Var prefektusa volt, kezdeményezte a kezdeményezést. A Touloni Opera, a Place de la Liberté, a Grand Hôtel, az I. Sándor kertje, a Chalucet Kórház, a Palais de Justice, a vasútállomás és a jelenleg a Galeries Lafayette által elfoglalt épület a környék fejlesztései közé tartozott. Haussmann később ugyanezt az építészetet sokkal nagyobb léptékben alkalmazta Párizs belvárosának rekonstrukciója során.
A KIKÖTŐ ÉS ARZENÁL
Toulon kikötője a Földközi-tenger egyik legnagyobb természetes horgonyzóhelye és Európa egyik legnagyobb kikötője. 1599-ben haditengerészeti arzenált és hajógyárat építettek, 1604–1610-ben pedig egy apró védett kikötőt, a Veille Darse-t hoztak létre, hogy megvédje a hajókat a széltől és a tengertől. Richelieu bíboros, aki Franciaországot mediterrán tengeri hatalommá akarta tenni, jelentősen kibővítette a hajógyárat. Jean-Baptiste Colbert és Vauban további módosításokat hajtott végre.
LE MOURILLON
A Le Mourillon egy apró tengerparti negyed Toulontól keletre, közel a kikötő bejáratához. Korábban halászközösség volt, de később a francia flotta parancsnokainak otthona lett. Mourillon szerény halászkikötővel rendelkezik, a Vauban által újjáépített 16. századi erőd, a Fort Saint Louis közelében. Toulon az 1970-es években egy sor védett homokos strandot hozott létre Mourillon közelében, amelyek ma nagyon népszerűek a toulonais-i és a haditengerészeti családok körében. Az Ázsiai Művészeti Múzeum egy folyóparti villában található, Fort St. Louis közelében.
FARON HEGY
A Faron-hegy (584 méter (1,916 láb)) Toulon felett magasodik. A csúcs megközelíthető egy felvonóval Toulonból, vagy egy apró és veszélyes útvonalon, amely nyugatról emelkedik és keletre süllyed. Az útvonal az éves Párizs–Nice és Tour de France kerékpárversenyek egyik legnehezebb szakasza.
A Faron-hegy csúcsán a szövetségesek 1944-es partraszállása (Dragoon hadművelet) és Toulon felszabadítása előtt álló emlékmű látható.
VAUBAN ERŐDÍTÉSEI
Vauban 1678-ban kezdett el bonyolult erődrendszert építeni Toulon körül. Egyes szakaszok, például az, amely korábban a jelenlegi Boulevard de Strasbourg mentén futott, a tizenkilencedik század közepén megsemmisült, hogy lehetővé tegye a város terjeszkedését, míg mások megmaradtak. A Porte d'Italie, az egyik történelmi városkapu az egyik olyan terület, amelyet érdemes meglátogatni. 1796-ban Bonaparte Napóleon ezen a kapun keresztül indult el híres olasz hadjáratára.
