Nappal sétálhat a városközpontban, de éjszaka kerülje a fő üzleti szektort.
Hosszabb távon vagy éjszaka használjon mérős (sárga tetős) fülkét, de a díjat időben egyezzen meg, mivel sok taxiban nincs mérő. Kérjen információt a méltányos árakról a szállodai irodáktól vagy a lakóktól (pl. a Hotel Cardoso a Feira Popular vagy a Mercado Central körülbelül 150–200 Mt (4–5 USD)).
A „tuk-tukok” egy másik kiváló módszer a város felfedezésére. Mivel túravezetőként kínálják szolgáltatásaikat a Cruise Lines látogatóinak, a sofőrök általában jobban beszélnek angolul.
A kisbusz vagy „Chapa” meglehetősen olcsó módszer a körbejárásra (ejtsd: SHA-PAA). A minibuszokhoz hasonlóan működnek, és a várost átszelő útvonalhálózattal rendelkeznek. Valamennyi fő útvonal a belvárosi központi/piaci területen indul, és a „Baixa” (ejtsd: BAA-SHAA) vagy a város szívében, Museu-ként az Av. Julho 24. Ha tud portugálul, vagy van egy helyi ismerőse, aki el tudja vinni, ez egy csodálatos módja az utazásnak. Az 5 Mt (0.20 USD) a legtöbb útra és a 7.5 Mt (0.30 USD) a hosszabb utazásokra egyaránt olcsó (egy irányba). Ez egy nagyszerű módja annak, hogy megnézze a várost, még akkor is, ha nem tudja, melyik Chapát válassza. Ha eltéved, egyszerűen szerezzen be egy Chapát, amely elviszi a város két fő chapa termináljának egyikéhez: a „Museu”-hoz vagy a „Baixához”. A navigátorok általában az úti célt kiáltják (általában az utas oldali ajtóból). Érdemes megjegyezni, hogy a szélvédőre írt úti cél az „A. Voador” – de ne aggódj, ez csak a Baixa terminál régi neve. A sofőrök nem számíthatnak fel túldíjat, mivel láthatja, hogy a helyiek mit fizetnek, vagy a helyiek tiltakozni fognak. A leszálláshoz mondjon „paragem”-et a segélyszolgálatnak.
A szélvédőn színes sáv különbözteti meg a Chapa útvonalakat. Íme néhány a legnépszerűbb turistaútvonalak közül:
- kék chapák, amelyek nyugatra haladnak Xipamanine-ig
- sárga chapák, amelyek északra és délre futnak az Av. Leninén, vagy a tőle keletre lévő párhuzamos sugárúton
- vörös chapák, amelyek északra és délre haladnak az Av. Guerra Népszerű
- zöld chapák, amelyek keletre és nyugatra az Av. Eduardo Mondlane
- fekete chapák, amelyek keletre és nyugatra futnak Av. Julho 24
- pink chapas, amelyek az Av. Eduardo Mondlane, Av. Julius Nyerere és a Marginal, amely összeköti a belvárost Costa do Sollal.
Mindezek az utak jóval Maputo külvárosába vezetnek, ahol elszakadnak, bár nem valószínű, hogy utazásuk ezen része szerepelni fog az útitervben.
A chapas szórakoztató és egyedi közlekedési mód, de nem túl biztonságos. A zsebtolvajlás gyakori a chapákon és a chapa-megállókra várva, még a bennszülötteknél is. A kisbuszok folyamatosan zsúfoltak, az ülések rendszeresen megsérülnek, és sok utas kénytelen állni utazás közben, mivel nincs kapaszkodó, megfelelő kapaszkodóhely, mint egy nagyobb buszon.
A Chapa sofőrjei arról híresek, hogy megsértik a közlekedési szabályokat és veszélyeztetik az utasok biztonságát, hogy megspóroljanak néhány percet az útvonalon.
Amikor eldönti, hogy turistaként lovagoljon-e a chapában, legyen tisztában a biztonsági aggályokkal (vagy a lakókkal).
A Maputo városi tulajdonú autóbusz-flottája, amelyek ugyanazokat a terminálokat használják, mint a chapák, szintén növekszik. Több útvonaluk van, mint a chapa-nak, ami megnehezítheti a látogatók számára a használatát, de mindig megkérdezheti a karmestert vagy más utasokat, hogy jó irányba halad-e. Felszállsz a busz hátuljára, fizetsz a kalauznak, és elöl indulsz.