Abidjan

Grad ima tropsku vlažnu i suhu klimu, s dugotrajnom kišnom sezonom od svibnja do srpnja, kratkom kišnom sezonom (rujan-studeni) i dvije sušne sezone, ali kiša pada čak i u ovim sušnim razdobljima. Tijekom cijele godine Abidjan je vlažan, s razinama vlažnosti koje dosežu ili iznad 80%. Tijekom kišne sezone može padati konstantna kiša mnogo dana ili žestoka više od sat vremena. Padavine su obilne, u prosjeku preko 2,000 mm godišnje. Od siječnja do lipnja, mjesečna količina oborina kreće se između 20 i 500 milimetara, dok temperatura ostaje relativno stabilna na otprilike 27 stupnjeva Celzijusa (81 stupanj Fahrenheita).

Abidjan se nalazi na jugoistočnoj obali zemlje, na Gvinejskom zaljevu. Na laguni Ébrié, grad se nalazi. Trgovačko područje Le Plateau, kao i Cocody, Deux Plateaux (najbogatija gradska četvrt i diplomatsko središte) i Adjamé, slam na sjevernoj strani lagune, čine jezgru grada. Na jugu su Treichville i Marcory, na zapadu su Attecoube, Locodjro, Abobo Doume i Yopougon, a u središtu se nalazi Île Boulay. Luka Bout, na jugu, dom je zračne luke i glavne morske luke. 5°25′ sjeverno, 4°2′ zapadno (5.41667, 4.03333) je zemljopisna širina i dužina Abidjana.

Grad je dom glavne burze u zemlji, Burze Régionale des Valeurs Mobilières (BRVM). Abidjan je sjedište Air Ivoirea.

Air Afrique je prije svoje smrti imao sjedište u Abidjanu.

Prerada hrane, drvo, proizvodnja vozila i proizvodnja tekstila, kemikalija i sapuna su sve glavne djelatnosti. Tu je i velika rafinerija nafte.

Područje laguna je najindustrijaliziraniji dio nacije.

Njegove primarne djelatnosti su izgradnja i održavanje, a prisutne su važne multinacionalne tvrtke kao što su SETAO, Colas, Bouygues, Jean Lefebvre i švicarski Holcim.

Na sjeveru postoje tekstilne tvrtke koje pakiraju kultivirani pamuk za izvoz ili preradu tkanina, platna, batik odjeće i drugih predmeta na licu mjesta. Posebno je aktivna tekstilna industrija u Obali Bjelokosti, koja čini 15.6 posto neto investicija, 13 posto prometa i 24 posto dodane vrijednosti.

Postoji više naftnih bušotina na moru (Obala Bjelokosti je zemlja koja proizvodi naftu, iako nije samodostatna u ovom sektoru), što dovodi do uspostave kemijske industrije s rafinerijama nafte i lukom za ugljikovodike. Također radi na vrijednom kamenju i metalima za izvoz.

Grad također ima značajnu drvoprerađivačku industriju, koja se uglavnom odvija u luci rijekom iz šuma središnje Kanade. Izvozi se ili u prirodnom stanju, kao mahagonij, koji su engleski Viktorijanci prvi plasirali na tržište prije dva stoljeća, ili u poluindustrijaliziranom stanju, kao oguljeno drvo, šperploča i iverica.

Proizvodnja uljane palme, prerada bergamota i seviljske naranče, prerada gume sa zapadnih plantaža, proizvodnja napitaka od ananasa, naranči i manga, a posebno prženje robusne kave, koja dolazi sa zapadnih plantaža i treća je po veličini u svijetu proizvođač, iza Kolumbije i Brazila, kao i pakiranje i prerada kakaa, uključujući Obalu Bjelokosti, posniji kakao na svijetu. (Najmanje jedna inicijalna lokalna obrada vrši se na 37% kakaa i 10% proizvoda od kave). Abidjan je također prva afrička luka za tunu, s tri tvornice koje pripremaju tunu za europsko tržište. Kao rezultat ove djelatnosti otvara se oko 3,000 plaćenih radnih mjesta, što je također značajan izvor stranog novca.

Velik dio gradskog gospodarstva, kao iu drugim zemljama u razvoju Trećeg svijeta, temelji se na onome što ekonomisti nazivaju “neformalnim sektorom”, koji uključuje brojne “neobične poslove”.

Abidjan je dobro povezan na globalnoj razini, s dnevnim letovima na:

Jedina željeznička veza do Abidjana je iz Ouagadougoua, Burkina Faso, sa stajalištima u Bouakeu, Bobo-Dioulassu i nekoliko manjih gradova. Dok bi putovanje trebalo trajati 36 sati, vozni red je vrlo nepravilan, a poznato je da putovanja traju znatno dulje. Ima oko dva polaska tjedno.

Ceste za Abidjan su prilično lijepe, unatoč činjenici da se ne održavaju koliko bi trebalo. Međutim, jednom izvan Abidžana, prometna signalizacija gotovo potpuno nestaje, stoga imajte na umu da bi vožnja izvan grada mogla biti "aktivna". Ključno je znati da ćete, bez obzira da li ste u privatnom vozilu, taksiju ili gbaka (zajednički minibusi), biti zaustavljeni na različitim službenim (i neslužbenim) kontrolnim točkama na kojima će vas ili odgoditi ili pokušati dobiti mito. Abidjan je također stanica za međugradske autobusne linije iz Bamaka, Malija, Ouagadougoua, Burkine Faso i Akre u Gani.

Ako putujete iz Nigerije, Gane, Benina, Liberije ili Togoa, predlažemo YSG Transport, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB transport), STC transport i druge. Prema Africa Travelogueu, svi cestovni putnici koji putuju kroz zapadnu Afriku uvijek mogu ući u zapadnoafričke nacije sa ili bez putovnice (viza nije potrebna) budući da su sve države ECOWAS-a.

Ostali putnici iz Nigerije također mogu ići u Abidjan i druge zapadnoafričke gradove koristeći tjedni sustav prijevoza Ejigbo, država Osun, Nigerija, međunarodni putni autobusi. Nude dnevni i tjedni plan putovanja koji uključuje putovanje bez granica od Nigerije do Obale Bjelokosti. Među organizatorima putovanja su Bully Orelope, Bobo Muse (više ne radi od 2016.), Atanda 'Agee” Rambo Transport (također poznat kao IRT), Laba Transport i STC Transport. Do Ejigboa, država Osun, možete stići s bilo kojeg međugradskog autobusnog stajališta u Lagosu, kao i iz Osogboa.

Budući da je Abidjan iznimno raširen, hodanje može potrajati dugo, a vožnja biciklom nije najsigurnija opcija (osim bliže vodi u Zoni Quatre.) Međutim, postoji nekoliko načina za putovanje automobilom.

Kroz grad prometuju razne autobusne linije. Jeftini su i prilično pouzdani, iako su ponekad pretrpani zbog nedostatka sjedala. Neke autobusne stanice, poput Adjame, mogle bi biti zastrašujuće za pojedince koji nisu upoznati s putovanjem u zapadnoafričke gradove. Džepari su također rizik na ovim prometnim mjestima.

Imaju kompliciran sustav koji se sastoji od dvije vrste automobilskih taksija. Narančaste (ili crveno-narančaste) najčešće su vrste s kojima se susreće većina turista. Njima je dopušteno raditi svugdje u gradu, a trebali biste moći putovati sami u njima. Oni su i najskuplji. Većina putnika (osobito ne-Afrikanci koji slabo znaju francuski) platit će oko 5,000 CFA za prijevoz od zračne luke, čak i do regija udaljenih samo 3 kilometra. Ako ste spremni teško se cjenkati (vozači često gunđaju da moraju platiti naknadu da pokupe kupce tamo, što je laž), možda ćete to moći smanjiti na 3,500 ili 2,500 CFA. Cijena prijevoza između dva udaljena okruga, kao što su Zone Quatre i Plateau, iznosi oko 2,000 CFA.

Druga vrsta taksija označena je bojama za rad u određenoj četvrti, kao što su zeleni taksiji u Koumasiju i Treichvilleu. Taksiji su žuti u općinskim regijama Cocody i plavi u Marcoryju, Yopougonu i Abobou. Oni su znatno jeftiniji, ali će se gotovo sigurno morati dijeliti, a udaljenost koju mogu prijeći ograničena je na određeno područje.

Taksiji s brojilima često se spominju u turističkim vodičima. Ako rade (što je neobično), nikada ne rade, a naknada se uvijek dogovara prije odlaska. Mogu se naći samo na lokacijama u Zoni 4 (Industriel), prema Africa Travelogueu, zbog visokog stupnja iseljene populacije europskih posjetitelja koji borave u Zoni 4.

Vlada Bjelokosti je 2010. ukinula ograničenja uvoza kompaktnih motocikala. Prije toga, broj motocikala na cesti bio je nizak, a niti jedan se nije koristio kao taksi jer je bio zabranjen. Vremena se popravljaju na ovom planu, ali budite upozoreni: vožnja po Abidžanu na stražnjem dijelu motocikla vjerojatno je najčešći način umiranja tijekom putovanja, unatoč činjenici da je jeftin.

Ako samo trebate prijeći lagunu i možete koristiti jednu od trajektnih ruta, samo naprijed i učinite to. Iako je laguna u određenim područjima prljava, ipak je to prekrasan izlet, a gledanje u obzor Abidjana s vode na zalasku sunca je poslastica.

Abidjan je podijeljen na dvije polovice (sjeverni Abidjan i južni Abidjan), a svaka ima 10 službenih općina, ili komuna, koje vodi gradonačelnik.

• Abobo uglavnom se sastoji od javnih stanova. Abobo ima znatnu populaciju migranata s niskim prihodima. Ovaj je kraj, pak, nastao sam od sebe.
• Adjamé izrastao iz naselja Ébrié, koje je postojalo prije Abidžana. Unatoč svojoj skromnoj veličini i prljavom okruženju, ova je komuna od vitalnog značaja za gospodarstvo Bjelokosti. Njegovo tržište ima raznolik trgovački centar, a njegov autobusni kolodvor glavno je središte stranih autobusnih linija u Obali Bjelokosti.
• Yopougon je najnaseljenija općina u Abidjanu, smještena djelomično u sjevernom Abidžanu, a dijelom u južnom Abidžanu preko puta lagune. Ima i industrijski i stambeni sektor. Ova općina je dom istraživačke stanice ORSTOM, Pasteurovog instituta i bolnice za obuku.
• Poslužavnik je trgovačko srce Obale Bjelokosti, s vrlo suvremenim visokim zgradama. Iako je politički i administrativni glavni grad Obale Bjelokosti formalno premješten u Yamoussoukro 1983. godine, republičke institucije, poput Predsjedništva i Narodne skupštine, ostaju na Plateauu. To je glavno administrativno, komercijalno i financijsko središte Obale Bjelokosti.
• Attécoubé je dom Banco šuma, koje su nacionalni park.
• Cocody je poznat po svojim stambenim područjima Deux-Plateaux i Riviera. U općini se nalazi Sveučilište Cocody, vladino sveučilište, kao i nekoliko privatnih institucija. Cocody je dom Radio Television Ivoirienne (RTI). Ova općina je dom predsjednika Republike. Okrug veleposlanstva također se nalazi u Cocodyju.

• Koumassi: Ova općina ima značajno industrijsko područje.
• Marcory: Ova općina je uglavnom stambena.
• Port-Bouët: Ova općina je dom rafinerije (Societe Ivoirienne de Raffinage SIR) kao i međunarodne zračne luke Felix Houphout-Boigny. U središtu Little Bassama također je uspostavljen ured IRD-a. Znameniti svjetionik proteže se mnogo nautičkih milja iznad Gvinejskog zaljeva.
• Treichville: Ova općina je dom autonomne luke Abidjan, kao i brojnih trgovina. Lučka regija također služi kao industrijska zona. Tu su i Treichville State Pool (PET), Treichville Sports Palace, Treichville Palace of Culture, ulica 12, i Abidjan Racetrack.

Jacqueville, Grand-Lahou i Dabou su na zapadu; Sikensi, Tiassalé, Agboville, Adzopé i Aleppo su na sjeveru; a Grand-Bassam je na istoku.

Anyama, Bingerville, Brofodoumé i Songon su gradovi (ili podprefekture) unutar departmana Abidjan, koji je ko-opsežan s autonomnom regijom.

Abidjan je u prošlosti bio obalno ribarsko mjesto u Obali Bjelokosti. Završetak izgradnje kanala Virdi 1951. omogućio je da postane središnja morska luka. Dugo razdoblje gospodarskog procvata kojemu svjedoči Abidjan dalo mu je nadimak afrički Pariz i učinilo ga najpoželjnijim turističkim mjestom u zapadnoj Africi. Ima nevjerojatnih Plaže u Abidjanu koji se nalazi u i oko Abidžana dajući dodatnu draž ovom mjestu.

Bassam

Smještena oko 45 km istočno od Abidjana nalazi se plaža Bassam koja je jedna od boljih i poznatih plaža u Abidjanu, Obala Bjelokosti. Nekoliko odmarališta Beach Hotela u Grand Bassamu ima svoje podstavljene ležaljke postavljene na plaži. Svakako provedite cijeli dan na plaži samo opuštajući se i uživajući na afričkom suncu. Ako niste jak plivač, budite na oprezu u vodi i ostanite bliže obali jer su valovi vrlo jaki. Vikendom je na plaži velika gužva, ali radnim danima gužva na plaži je relativno manja. Pokupite neke zanimljive suvenire kao što su maske, rad od mesinga, rezbarije u drvu i batik rad od prodavača na plaži. Budite spremni za pregovore prije nego što odlučite pokupiti suvenir.

Assinie & Assouinde

Putujte 80 km istočno od Abidjana do Assinie & Assouindea, dva mala sela koja se nalaze između lagune i mora. Mirne i rijetko naseljene plaže obrubljene palmama na Assinie & Assouindeu privlače mnogo surfera i posjetitelja vikendom. Obala Assinie & Assouinde lako je dostupna cestom. Pazite na vodene struje ako ste ovdje da surfate. Ovdje je dostupno nekoliko hotela s potpuno opremljenim sadržajima i vodenim sportovima koji će vam trebati za uživanje u boravku.

Jacqueville

Jacqueville je bio prvo mjesto u Obali Bjelokosti gdje je istaknuta zastava Unije kada su Britanci prvotno okupirali zemlju. Jacqueville je danas glavno primorsko ljetovalište i ribarska zona. Smješten oko 60 km od Abidžana, nema izravnih kopnenih puteva do ovog mjesta. Unajmite trajekt da prijeđete preko vodenog tijela i stignete do plaže Jacqueville. Kokosovi orasi kao glavni izvor prihoda nalaze se posvuda. Ovdje nema što puno raditi i nema mnogo mjesta za vidjeti, posjetite Jacqueville ako želite uživati ​​u mirnom, lijenom, osamljenom odmoru.

Sassandra

Smještene oko 210 km zapadno od Abidžana nalaze se netaknute i netaknute plaže Sasandre gdje prašume dodiruju obalu. Duž zemljanog puta na zapadu naći ćete plaže Sasandre. Postoji nekoliko odmarališta na plaži koje nude jahanje i noćne vatre. Ove plaže su relativno manje gužve osim nekoliko domorodaca. Provedite dan samo uživajući na afričkom suncu ili se kupajte u moru.

Iako se Abidjan i njegove plaže na prvi pogled mogu činiti primitivnim, u pravoj ljepoti i skromnim ambijentima počinjete uživati ​​kada se skrasite.

TRŽNICA / SUPERMARKET

RESTORANI

ZABAVA

OSOBNA HIGIJENA

ODJEĆA / OBUĆA

PRIJEVOZ

Abidjan je nazvan "Parizom zapadne Afrike". Grad Abidjan se razvio pod dugotrajnom i stalnom upravom kuma Obale Bjelokosti Felixa Huphouet-Boignyja. Međutim, grad je patio kao rezultat političke nesigurnosti grada i građanskih sukoba tijekom posljednjeg desetljeća. Zapuštenost, loša briga o zgradama i javnim prostorima, te velika migracija imigranata stvorili su osjećaj "izgubljene veličine" u gradu. To nije nigdje očitije nego u poznatom hotelu Ivoire. Ući u njega je kao da se vraćate u prošlost u šezdesete; nije bilo značajnijih renoviranja ili modernizacije njegovog interijera ili namještaja od njegovog nastanka. Nažalost, umjesto tirkiznog mora, na njegovom ogromnom bazenu na dnu raste korov. Javni zoološki vrt je jako lijep. To je lijepo područje s mnoštvom neobičnih stvorenja za samo 1960 CFA, i definitivno se isplati. Ne zaboravite posjetiti Bassam, najpopularniju plažu u Abidjanu.

• Nacionalni muzej (Nacionalni muzej), 32 Boulevard Carde, +225 20 222056.
• Katedrala sv. Pavla (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan).
• Nacionalna knjižnica Obala Bjelokosti (Bibliothèque Nationale de Côte d'Ivoire), Boulevard Carde.
• Općinski muzej suvremene umjetnosti Cocody.
• Nacionalni park Banco (Nacionalni park du Banco). Nacionalni park površine 30.00 km2 sjeverno od Abidžana s raznim tropskim neuobičajenim šumama (mahagonij, avodire, drvo vafla i druge). Postoji niz pješačkih staza i popularnih planinarskih područja.

Postoji nekoliko restorana koji poslužuju jela bjelokostinske kuhinje, od kojih se većina nalazi na pločniku ili na maloj terasi uz cestu. Pobrinite se da se raspitate o cijenama prije nego što sjednete, tako da ne morate imati duge rasprave o tome nakon toga kada vam pokušaju preskupiti. Riža, kasava, jam i kruh glavni su obroci Obale Bjelokosti. Kruh se često konzumira za doručak ili kao dodatak jelu. Kuhana cijela, kao kaša koja se zove plakali, u kombinaciji s bananom (foutou), ili u mrvicama, manioka (manioka) može se konzumirati (atchiki). Najjeftiniji obrok je općenito riba. Plateau, Cocody, Deux Plateaux i Zone 4 neke su od bogatih četvrti s hranom u europskom stilu.

• Restoran des Combattants (Preko puta francuskog veleposlanstva), +225 20 224742. Ovaj renomirani restoran poslužuje autentičnu afričku hranu i smješten je u prekrasnom kolonijalnom imanju u regiji Plateau.
• Chez Georges Hollywood, rue du commerce, plato, +225 20 32 19 84. Ne-F 11:30-22:30, Sub 18:30-22:30. U formalnom okruženju, francuska i talijanska hrana poslužuju se po francuskim cijenama. Wi-Fi je dostupan besplatno.
• Saarkan, Avenue Chardy lice à l'AIP, à la descente de Radio Nostalgie Plateau ABIDJAN Côte d'Ivoire. (Na platou, blizu autoceste na istočnoj strani poluotoka.), +225 20 32 13 58. Izađite od 11h30 do 15h i 18h do 23h. Ouvert le samedi de 18h à 23h.. Restoran nudi suvremenu kuhinju Bjelokosti. Bar je dobro opskrbljen. Na jelovniku je bio laganiji vegetarijanski predjelo od tofua u umaku od kikirikija s rižom i špinatom, a po razumnoj cijeni. Dostava je dostupna putem Hellofood-a, koji također ima jelovnik. CFA se kreće od 6000 do 12000.

Postoji nekoliko opcija za fantastičan šoping u Abidjanu u ovoj metropoli Obale Bjelokosti ili Obale Bjelokosti. Postoji nekoliko trgovačkih centara i trgovačkih centara koji nude širok raspon stvari i robe po različitim cijenama. Najbolja opcija za kupce je na tržnicama Abidjana, koje uključuju prekrasan izbor tekstila, nakita, maski, keramike, drvoreza i glazbenih instrumenata.

Nalazi se na Boulevard Abrogoua u Abidjanu, Côte d'Ivoire. Predmeti svih vrsta dostupni su ovdje, uključujući umjetne tkanine u raznim privlačnim oblicima hues. Čini se da stanovnici Abidjana, kao i posjetitelji, uživaju u kupnji na lokalnim tržnicama. To je zbog činjenice da pojedinci mogu kupiti visokokvalitetne stvari po iznimno niskim cijenama. Razni poklon proizvodi mogu se dobiti po vrlo niskim cijenama.

Ova se tržnica nalazi na Avenue Delafosse u Abidjanu, Obala Bjelokosti. Omogućuje nevjerojatnu i prekrasnu kupovinu u širokom rasponu stvari kao što su hrana, kućni predmeti, tekstil i gadgeti. Ovdje ne kupuju samo mještani, već idu i brojni stranci i turisti koji kupuju sve od suvenira do jela.

Ovo tržište ima za svakoga ponešto, a cijene se kreću od skupih do jeftinih ovisno o kvaliteti robe. Plateau Market smatra se komercijalnom četvrti Abidjana, s raznim trgovinama, restoranima i kafićima. Ova tržnica služi kao prometno središte za poslovne putnike.

Nalazi se na Boulevard de France u Abidjanu, između Rue Washington i Boulevard des Martyrs. Ovo je također izvrsno mjesto za kupovinu. Druga razina tržišta ima izložbene prostore u kojima se prodaju umjetnička djela od bronce, malahita i drveta. Ovo tržište prodaje širok raspon stvari po niskim cijenama, uključujući odjeću, ukrase i predmete za kućanstvo.

U Le Plateauu nalazi se ogromno buvljak u blizini Boulevard de Republic. Ovdje je lijep izbor zapadnjačke glazbe i filmova. Ovo je sjajno mjesto za putnike koji dolaze jer mogu pronaći rabljene stvari kao i potpuno nove proizvode po iznimno niskim cijenama. Ovo tržište posjećuju posjetitelji koji žele kupiti jedinstvene artikle po niskim cijenama. Ovaj buvljak je također fantastično mjesto za putnike za kupnju lokalne umjetnosti.

Općenito, noćni život Abidjana smatra se jednim od najživljih u cijeloj Africi.

Susjedstvo je gusto prepuno noćnih klubova, makije, mjesta na otvorenom i go-go barova. Ova zabavna mjesta nude glazbeni 'pipeline' koji uglavnom uključuje DJ-e, Coupé Décalé i Zouglou, kao i, u manjoj mjeri, druge domaće i strane varijacije.

Ranije se sastojao od isključivo lokalnih tradicionalnih vrsta, kongoanske glazbe i zapadnjačke glazbe, a noćni život Abidjana doživio je povoljan kulturni poremećaj u njegovoj glazbi od ranih 2000-ih, s uvođenjem Coupé Décaléa.

Douk Saga i JetSet su, uz pomoć Sagacitéa, 2002. godine razvili fenomen koji se nije prestao širiti i dosezati do užarenih večeri u podgradovima. regije To je zabavi 'Made in Côte d'Ivoire' dalo kulturni karakter koji je prepoznatljiv u cijelom svijetu.

Vrlo popularni Zouglou također ima koristi od “Wôyô” prostora, koji su uređeni i posvećeni na način da najpoznatiji, Internat kod Fitinija i Lycee kod Vieux Gazeur's, privlače 'zouglouphile' za cijeli vikend.

Treichville, sa svojim brojnim makijama, diskotekama i jazz klubovima, nekada je bio najživlje gradsko kvart, ali Youpougon, Marcory i Cocody su tu poziciju zauzeli od kraja 1990-ih.

Svake godine u gradu se održavaju brojna modna događanja, uključujući “Les Féeries” (Vile), Miss Obale Bjelokosti, Miss Abidjan Distrikta, Miss Božića (za 6-11 godina) i izbora Miss Awoulabe (vrlo prestižne) . Svake godine održava se Yéhé Fashion Show, proslava afričke mode, kao i Međunarodni festival donjeg rublja i ljepote u Abidjanu (FILBA).

Abidjan je također sjedište modnih dizajnera Obale Bjelokosti, koji se smatraju najvećim u Africi, kao što su Gilles Touré (dizajner za Miss Obale Bjelokosti) i Pathéo.

Abidjan je opterećen raznim problemima koji su reprezentativni za opće probleme s kojima se Obala Bjelokosti suočava. Vojne provjere su prije svega. Iako su obično bezopasni za strance, mogu otežati pravovremenu navigaciju gradom, osobito ako je netko u privatnoj skrbi. Mito je prevladavajuće, ali ne i univerzalno. Imati skroman novac pri ruci obično je pametna ideja. Inače, najbolja opcija je samo dogovor s službenikom koji vas maltretira. Ako ste ljubazni, obično će vas pustiti, osim ako niste Francuz, u tom slučaju ćete biti mnogo više gnjaviti budući da Bjelokosti preziru sudjelovanje Francuske u njihovoj naciji.

Osim toga, ako ste u privatnom vozilu, vidjet ćete da većina pojedinaca kasno noću prolazi pored crvenog svjetla. Iako su nezakonite, krađe automobila su se dogodile kada su pojedinci zaustavljeni, stoga slijedite ovaj oprez kako vam odgovara.

Još jedna stvar koju treba imati na umu je da se Obala Bjelokosti fizički zatvara u ponoć i ponovno otvara tek u 05:00. Kao rezultat policijskog sata uvedenog tijekom posljednjeg građanskog rata, zabarikadirali su sve glavne načine ulaska i bijega u gradovima. Ako ste na pogrešnoj strani barijere kada je zatvorena (na primjer, boravite u Bassamu, ali tulumarite u Abidjanu), nećete biti pušteni do 05:00.

Džepari su problem u prenapučenim mjestima, baš kao i svugdje drugdje. Kada prolazite kroz prepune autobusne stanice ili tržnice, pazite na svoje osobne stvari i provjerite jesu li vaše torbe sigurno pričvršćene.

Dok je najživopisnija područja, Koumassi, Treichville i Yopougon definitivno najbolje izbjegavati osim ako ih ne prati domorodac. Yopougon je zasigurno najsigurniji, s najboljim izborom ulične hrane, no možda u tim četvrtima ima mladih, pijanih muškaraca koji traže nevolje. Međutim, ako ne stvarate smetnje i pokušavate ublažiti situaciju, ne biste trebali imati problema jer su stanovnici Abidžana navikli na međunarodnu gužvu u svom gradu.

Žene ne bi smjele izlaziti noću same. Nećete imati nikakvih problema tijekom dana. Kultura Bjelokosti je nedvojbeno patrijarhalna, ali muškarci su ljubazni prema stranim ženama, ponekad s malo previše poštovanja, obraćajući vam puno više pažnje nego što biste željeli. Ako osjetite neželjene pristupe, samo im recite da niste zainteresirani, kao što to rade lokalne žene. Ili će shvatiti što rade ili će prijeći na nove dame kako bi "šarmirali".