Les paysages sauvages de l'Islande fascinent les voyageurs, et ce guide panoramique ultime vous emmène à travers Plus de 50 des plus beaux endroits du pays—des chutes d'eau tonitruantes et des lagunes parsemées d'icebergs aux plages de sable noir et aux montagnes sculptées par les glaciers.
Sécurité routière hivernale (janvier 2026) : Les routes islandaises peuvent être mortelles en hiver. Janvier 2024 a été le mois le plus meurtrier jamais enregistré dans le pays, avec six accidents mortels – un bilan plus lourd que pour n'importe quel autre mois depuis plus de 50 ans. Des changements météorologiques soudains (neige, verglas, brouillard) peuvent rendre les routes extrêmement dangereuses en un instant. Consultez toujours les conditions météorologiques. vedur.is (météo) et route.est (Conditions routières) Avant de voyager, emportez des chaînes à neige ou des pneus d'hiver et soyez prêt à faire face à des conditions changeantes.
Alerte de sécurité : Obtenez le gratuit 112 Islande Utilisez une application pour envoyer votre position GPS en cas d'urgence. Laissez un itinéraire détaillé à une personne de confiance (et à ICE-SAR) incluant les coordonnées de chaque étape. Prévoyez des vêtements chauds supplémentaires, de l'eau et du carburant par précaution. Il est interdit de circuler hors itinéraire (amende d'environ 700 € ou emprisonnement) en raison de la fragilité du terrain ; restez uniquement sur les routes balisées.
Au départ de Reykjavík, prenez la route circulaire (route 1) en direction de l'est/sud-est pour découvrir les sites emblématiques du sud de l'Islande, notamment le Cercle d'Or et les célèbres chutes d'eau et plages de sable noir de la côte sud.
Un touriste (veste rouge) sur la plateforme d'observation supérieure du canyon de Stuðlagil (Fjords de l'Est). Ces gorges de basalte turquoise, devenues récemment populaires (65,1635°N, -15,3073°O), sont accessibles après une randonnée de 4 km aller-retour depuis le parking (côté nord de la route 923). Elles ont été mises au jour suite à la vidange du barrage de Kárahnjúkar en 2009. Danger sur le sentier : Le sentier est rocailleux et peut être glissant par temps humide ; portez de bonnes chaussures de randonnée. Les parois abruptes du canyon et le courant rapide de la rivière glaciaire signifient Ne grimpez pas sur les bords abrupts en basalte.Apportez de l'eau et évitez les heures les plus chaudes de l'été (chaleur étouffante).
Les montagnes et les fjords de l'est offrent une beauté isolée :
Snæfellsnes (l’« Islande en miniature ») et West présentent :
Un coin reculé :
La beauté sauvage de l'Islande est à couper le souffle – elle représente même un danger pour la conduite. Études sur la distraction Il est démontré que toute distraction de l'attention (même l'admiration du paysage) peut altérer la réactivité du conducteur pendant au moins 30 secondes. Concrètement, Arrêtez-vous complètement Avant même de pointer un appareil photo ou de bâiller devant un paysage, les services d'urgence ont constaté que les accidents causés par la contemplation du paysage sont tout aussi fréquents que ceux provoqués par l'envoi de SMS.
Les aurores boréales présentent un risque particulier. La police a averti à plusieurs reprises que des touristes « provoquent des accidents de voiture parce qu'ils sont distraits par les aurores boréales ». Dans le sud-ouest de l'Islande, des conducteurs ont été arrêtés car ils étaient trop « aveuglés par les aurores boréales pour garder les yeux sur la route ». N'oubliez pas : des lumières éblouissantes ou des cascades ne valent pas la peine de risquer sa vie. émerveillé par les aurores boréales, s'arrêter à un participation désignée (pas sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute) avant de regarder.
Conseil d'expert : Des études menées par les constructeurs automobiles et des psychologues de la circulation soulignent que distractions émotionnelles ou scéniques Les émotions (émerveillement, colère, voire pleurs) peuvent multiplier par dix le risque d'accident. Évitez de parler et d'utiliser votre téléphone ; installez des caméras ou des sièges auto pour enfants à l'avance.
En résumé : ROULEZ AU PASGardez les deux yeux sur la route lorsque vous conduisez et prévoyez des pauses régulières. Adoptez une approche radicale : pas de SMS, pas d’aspirateur dans la voiture, et pas de mouvements de tête à 180° pour admirer un geyser ou un arc-en-ciel. Votre mémoire de travail conserve l’image quelques secondes après le coup d’œil, ce qui diminue votre attention. Alors, mettez un terme à tout cela.
| Saison | Conditions routières | Lumière et dangers |
|---|---|---|
| Été | Températures douces ; toutes les routes principales sont ouvertes (y compris les routes F d'ici juillet). | En juin, presque 24 heures de lumière du jour ; des couchers de soleil à n’en plus finir ; des moucherons autour des lacs. |
| Automne | Premières neiges possibles (surtout dans le nord) ; suivez les prévisions météorologiques. | Magnifiques couleurs d'automne ; les jours raccourcissent — prévoyez des balades en journée. |
| Hiver | Neige, verglas, vents violents ; de nombreux cols de montagne fermés | Nuit vers 17h ; verglas et congères sur les routes ; aurores boréales visibles – prudence sur la route |
| Printemps | Dégel des routes ; nids-de-poule fréquents en début de saison | La fonte des neiges provoque de la boue ; les gués sont en crue ; des inondations printanières surviennent dans les plaines. |
Sécurité: En hiver, toutes les routes peuvent être verglacées. Ralentir Par moitié. Ayez toujours une trousse de secours (couvertures, nourriture). Utilisez une lampe frontale ou vos phares par faible visibilité. Le verglas est transparent ; ralentissez dans les virages ombragés. En cas d’immobilisation, appelez le 112 et attendez les secours dans votre véhicule.
| Cascade | Hauteur | Région | Sécurité / Observation notables |
|---|---|---|---|
| Seljalandsfoss | 60 m | Côte sud | Le sentier piétonnier est fermé en hiver en raison du verglas et des conditions glissantes. |
| Skogafoss | 60 m | Côte sud | Les fortes projections d'eau rendent les rochers glissants ; l'escalier est muni d'une rampe. |
| Gullfoss | 32 m | Cercle d'or | Points de vue bien gardés ; ne jamais franchir les barrières ; meilleure lumière vers midi |
| Dettifoss | 44 m | Nord (Cercle de Diamant) | Extrêmement puissant ; présence de rambardes – ne pas se pencher par-dessus le bord |
| Godafoss | 12 m | Nord (Cercle de Diamant) | Accès facile par des allées pavées ; le granit mouillé peut être glissant. |
| Sombre | 100 m | Fjords de l'Ouest | Longue cascade à plusieurs niveaux ; le sentier menant à sa base est escarpé – attention où vous mettez les pieds |
| Hraunfossar | Série | Islande occidentale | Douces cascades de lave ; belvédères clôturés tout au long du parcours |
| cascade pour enfants | 9 m | Islande occidentale | Site extrêmement dangereux en raison de l'étroitesse des gorges ; observation uniquement depuis des plateformes clôturées |
A : Ce guide couvre Plus de 50 places de choix. Les points forts incluent le Cercle d'Or (Gullfoss, Geysir, Thingvellir), les cascades de la côte sud (Seljalandsfoss, Skógafoss), les lagunes glaciaires du Vatnajökull (Jökulsárlón), Snæfellsnes (Kirkjufell, Arnarstapi) et bien plus encore. Il comprend également des joyaux cachés comme le canyon Stuðlagil et Borgarfjörður Eystri. Tous sont décrits en détail ci-dessus, avec des emplacements GPS et des notes de sécurité.
A: Conduire en Islande en hiver est possible mais la prudence est de mise. L'hiver apporte neige, verglas et blizzards. Seules certaines routes sont déneigées (les routes F des hautes terres sont fermées). Vous devez utiliser des pneus hiver et rouler lentement. Suivez les mises à jour de l'Administration des routes islandaises sur route.estLes accidents mortels augmentent historiquement en hiver. Si vous n'êtes pas à l'aise, envisagez de participer à des excursions guidées. Gardez toujours vos phares allumés, ayez une trousse de secours sur vous et appelez le 112 si vous êtes bloqué.
A : Commencez par consulter les prévisions d'aurores boréales et de météo (voir vedur.is). Sortez de la ville en voiture par temps clair, mais Ne jamais regarder le ciel en conduisantArrêtez-vous plutôt sur des aires de stationnement ou des parkings sécurisés. La loi recommande de toujours utiliser une barrière (garde-fou) ou de maintenir une distance suffisante avec la chaussée. Habillez-vous chaudement, car vous resterez immobile. Prévoyez des en-cas et une lampe de poche (frontale). Restez concentré sur la route lorsque vous conduisez ; les accidents et les distractions au volant dues aux aurores boréales constituent un problème.
A: L'Islande compte plus de 700 ponts à une seule voie. Ralentissez toujours à 40 km/h ou moins avant un pont. Cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse, déjà engagés sur le pont ou à proximité immédiate. Si un autre véhicule approche, faites un appel de phares et arrêtez-vous sur l'aire de dégagement prévue à cet effet ou sur le bas-côté. Vous pouvez également vous promener sur les ponts (pour admirer le paysage). seulement si vous avez suffisamment d'espace et que vous êtes garé, et non depuis un véhicule en mouvement.
R : Généralement de fin juin à mi-septembre (les dates exactes dépendent de la fonte des neiges). Avant d'emprunter une route de montagne, vérifiez route.est ou Voyage en toute sécurité Ces routes, accessibles uniquement en 4x4, comportent des passages à gué et ne sont desservies par aucun service. Ne les empruntez jamais en dehors de la saison officielle.
A: Certaines randonnées pittoresques comportent des dénivelés importants ou des sentiers non balisés. Par exemple, les sentiers menant à Svartifoss et Chouette à cinq cornes sont bien balisées mais peuvent être glissantes. Hors sentier La marche est interdite. Sur les sentiers comme Glymur (Les plus hautes chutes d'Islande) : des ponts et des cordes existent, mais certains passages sont verglacés en hiver. Renseignez-vous toujours sur la difficulté du sentier et emportez des crampons si nécessaire.
A: Toujours respecter tous les avertissements affichésDe nombreuses cascades sont équipées de rambardes ; ne les escaladez pas. La brume des cascades rend les rochers glissants (par exemple, l’escalier de Skógafoss requiert de la prudence). Seljalandsfoss, le chemin derrière est glissant et souvent fermé en hiver. Godafoss, tenez-vous à l'écart des bords non clôturés. Et ne jamais nager Ne vous baignez pas dans les bassins des cascades et ne passez pas sous la base de la cascade en raison du risque de crues soudaines.
A: Ne circulez que sur les routes publiques ouvertes. Conduite hors piste (hors des sentiers balisés) C'est illégal et passible de lourdes amendes. Pour explorer les régions reculées, planifiez votre itinéraire sur les routes connues ou les pistes F (en 4x4). Envisagez des excursions guidées en « super jeep » pour les zones extrêmes. Soyez toujours attentif à la signalisation routière. Si une piste n'est pas numérotée, elle est probablement privée ou protégée. pas entrer.
A : En cas de crise, composez le numéro 112Veuillez indiquer votre nom, votre localisation (coordonnées GPS si possible) et la nature de l'urgence. Si vous avez le 112 Islande Dans l'application, appuyez sur Urgence : votre position sera envoyée par SMS au centre d'intervention. Pour les blessures mineures, l'Islande dispose d'hôpitaux bien équipés dans les principales villes (par exemple, Reykjavik, Akureyri et Egilsstaðir). En hiver, l'ICY (Administration islandaise des routes et du littoral) déneige les axes principaux, mais vous pouvez également faire appel à des dépanneuses locales via les contacts de SafeTravel.
A : Les principales ressources comprennent : SafeTravel.is (directives officielles, listes d'équipement, soumissions de plans de voyage); Route.est (informations routières et météorologiques) ; Vedur.est (prévisions météorologiques, alertes d'avalanches) ; 112 Islande app pour le suivi d'urgence. Consultez également les instructions de Autorité des transports islandaise sur les limitations de vitesse et les règles hivernales.
A: Les routes islandaises allient limitations de vitesse élevées et conditions difficiles : accotements en gravier, ponts à une seule voie fréquents, vents violents, changements météorologiques rapides et faune sauvage. De plus, les conducteurs de véhicules de location peu habitués à la conduite sur gravier ou en hiver sont souvent victimes d’accidents ou de dérapages. En 2019, 18 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en Islande, dont environ la moitié étaient des touristes. Vigilance et préparation sont essentielles.
