Baltimore

L'histoire et les attractions de Baltimore en ont fait une destination touristique populaire sur la côte Est. La ville comptait 24.5 millions de touristes en 2014, qui ont dépensé 5.2 milliards de dollars. Le centre d'accueil des visiteurs de Baltimore est situé sur Light Street dans le port intérieur et est géré par Visit Baltimore. L'aquarium national est le principal site touristique du Maryland, et la majeure partie du tourisme de la ville tourne autour du port intérieur. La réhabilitation du port de Baltimore l'a transformé en une «ville de bateaux», avec de nombreux navires anciens et d'autres attractions exposées et accessibles au public. L'USS Constellation, le dernier navire survivant de l'ère de la guerre civile à flot, est amarré à l'entrée du port intérieur; l'USS Torsk, un sous-marin qui détient le record de plongées de la Marine (plus de 10,000 7) ; et le cotre de la Garde côtière Taney , le dernier navire de guerre américain survivant qui était à Pearl Harbor le 1941 décembre 2016, et qui a engagé l'avion japonais Zero pendant la bataille.

Le bateau-phare Chesapeake, qui pendant des décennies a marqué l'entrée de la baie de Chesapeake, est également amarré, tout comme le phare de Seven Foot Knoll, le plus ancien phare à pieux vissés de la baie, qui marquait auparavant l'embouchure de la rivière Patapsco et l'entrée de Baltimore. Le groupe Historic Ships in Baltimore possède et entretient toutes ces attractions. L'Inner Harbor sert également de port d'attache au Pride of Baltimore II, le navire « ambassadeur de bonne volonté » de l'État du Maryland, qui est une réplique d'un célèbre navire Baltimore Clipper.

Oriole Park à Camden Yards, Fort McHenry, les régions de Mount Vernon et Fells Point, et des musées tels que le Walters Art Museum, le Baltimore Museum of Industry et le B&O Railroad Museum sont parmi les principaux sites touristiques de la ville.

Baltimore est une célèbre destination touristique du Maryland, près de Washington, DC, dans la région médio-atlantique des États-Unis d'Amérique. Elle est sans doute mieux connue comme la ville où Francis Scott Key a composé les paroles de la Star Spangled Banner, et elle est depuis devenue une importante destination touristique et de vacances.

Il est situé à l'embouchure de la baie de Chesapeake. Avec une vie nocturne sans fin, un environnement doux et une hospitalité abondante, tout moment de l'année est un moment formidable à venir.

Parce que Baltimore est une ville majoritairement afro-américaine, il y a plusieurs occasions d'en apprendre davantage sur l'histoire afro-américaine. Le Great Blacks in Wax Museum, situé sur East North Avenue à East Baltimore, près de l'université Johns Hopkins, est le plus connu. Ce musée utilise l'art pour raconter le récit des Afro-Américains. Le musée d'histoire des Noirs Reginald F. Lewis, situé dans la zone portuaire, peut également être intéressant.

Le port de Baltimore est le cœur animé de la ville, une destination touristique importante et un incontournable, offrant souvent de la musique live par des ensembles de jazz et des crooners, ainsi que de nombreux restaurants et boutiques. Alors que les résidents rejettent l'Inner Harbor comme une destination touristique fabriquée dépourvue de la culture authentique de Baltimore, les voyageurs devraient le voir et, en particulier, visiter certains de ses superbes musées et autres attractions. Les navires historiques de Baltimore (y compris l'USS Constellation), le centre des sciences du Maryland adapté aux enfants, l'aquarium national animé et massif et le musée des arts visionnaires américains extrêmement inhabituel sont tous des points forts.

La zone touristique Inner Harbour est un site fantastique où vous passerez un moment fantastique. Il est, cependant, étrangement anhistorique au milieu de l'une des villes les plus historiques d'Amérique. Fort McHenry, situé au sommet de Locust Point de l'autre côté de l'eau, est le site historique le plus remarquable. Il est devenu célèbre dans l'histoire américaine après avoir défendu avec succès le port de Baltimore contre les bombardements navals britanniques pendant la guerre de 1812, lorsque Sir Francis Scott Key s'est inspiré du drapeau américain déchiré mais toujours agité du fort pour écrire le poème qui deviendra plus tard l'hymne national, le Bannière étoilée.

Le deuxième site historique extrêmement satisfaisant de Baltimore se trouve immédiatement à l'est du port intérieur de Fells Point, qui était auparavant une ville distincte établie en 1730 et qui s'est enrichie de la construction navale et du commerce maritime au cours des 18e et 19e siècles (et de la course anti-britannique) . Peu de choses ont changé sur le plan architectural depuis plus d'un siècle, et les ruelles pavées, les tavernes historiques et la charmante zone portuaire sont plus que suffisantes pour attirer les touristes.

Bien qu'il existe de nombreuses activités à proximité du port intérieur, il existe un certain nombre d'attractions majeures à travers la ville que vous ne devriez pas manquer. Westminster Hall et Burying Ground au centre-ville de Baltimore, le zoo du Maryland à Druid Hill Park, le Washington Monument original et le Walters Art Museum à Mount Vernon, et le Baltimore Museum of Art à l'Université Johns Hopkins valent tous une visite.

INFORMATIONS VISITEURS

• Centre des visiteurs de Baltimore, 401, rue Light (entre Conway et Barre sur le port intérieur),  +1 410 659-7300, toll-free: +1-877-225-8466, e-mail:[email protected]. 9h-5h tous les jours.

Baltimore a un climat subtropical humide et son temps est principalement influencé par trois facteurs : sa proximité avec un estuaire marin chaud, sa faible hauteur et le mur de montagnes à l'ouest et au nord-ouest. En raison de ces variables, le climat de la région est plus doux et moins rigoureux que dans d'autres villes des États-Unis à cette latitude. Les étés sont humides et chauds, mais pas trop oppressants, avec des sommets entre 80 et 90 degrés Fahrenheit et des minimums entre 60 et 70 degrés Fahrenheit. Les hivers sont agréables à frais et humides, avec des hauts dans les années 40 supérieures à 50 basses et des bas dans les années 30 et 40. Dans la ville elle-même, la température descend rarement en dessous de 10°F. De la neige légère peut tomber en hiver, alors qu'il n'y a pas d'accumulation considérable certaines années, et une fois toutes les quelques années, une tempête côtière peut laisser tomber 8 pouces à un pied de neige sur la ville. Le printemps et l'automne offrent des températures confortables dans les années 50 et 70 (°F) avec de douces brises du sud.

Bien que le temps dans la région varie, Baltimore n'est pas soumis aux changements climatiques extrêmes qui se produisent plus au nord et à l'intérieur des terres. De la mi-mars à la fin novembre environ, les visiteurs pourront sortir sans veste. De nombreux jours, les étés chauds et humides encouragent le port du short. La région de Baltimore a un beau feuillage d'automne, qui commence généralement à la mi-octobre et dure jusqu'au début décembre. Les piscines sont populaires tout au long de l'année en raison de la saison chaude prolongée.

Baltimore est située dans le centre-nord du Maryland, sur la rivière Patapsco, à l'embouchure de la baie de Chesapeake. De plus, la ville est positionnée sur la ligne de chute entre le plateau du Piémont et la plaine côtière de l'Atlantique, qui sépare Baltimore en «ville basse» et «ville haute». L'élévation de la ville varie du niveau de la mer au bord de l'eau à 480 pieds (150 mètres) dans le coin nord-ouest près de Pimlico.

La ville a une superficie totale de 92.1 milles carrés (239 km2), dont 80.9 milles carrés (210 km2) de terre et 11.1 milles carrés (29 km2) d'eau, selon le recensement de 2010. Toute la zone est composée de 12.1 pour cent d'eau.

Le comté de Baltimore l'entoure presque totalement, mais il en est politiquement indépendant. Il est délimité au sud par le comté d'Anne Arundel.

Autrefois une ville principalement industrielle avec une base économique centrée sur la transformation de l'acier, le transport maritime, la fabrication automobile (General Motors Baltimore Assembly) et les transports, la ville a été confrontée à la désindustrialisation, qui a fait perdre des dizaines de milliers d'emplois peu qualifiés et bien rémunérés. La ville dépend aujourd'hui d'un secteur des services à bas salaires, qui représente 90 % de l'emploi de la ville. Baltimore était le principal fabricant américain de whisky de seigle et de chapeaux de paille au tournant du siècle. C'était également un pionnier dans le raffinage du pétrole brut, qui était livré à la ville par pipeline depuis la Pennsylvanie.

Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, le taux de chômage de Baltimore est de 8.1 % en mars 2015, un quart des habitants de Baltimore (dont 37 % des enfants de Baltimore) vivant dans la pauvreté. La fermeture d'une grande aciérie à Sparrows Point en 2012 devrait avoir un effet négatif supplémentaire sur les emplois et l'économie locale. Selon le Census Bureau, 207,000 29.1 employés se rendent chaque jour dans la ville de Baltimore. Avec 50 millions de pieds carrés d'espace de bureau, le centre-ville de Baltimore est le principal atout économique de la ville et de la région. L'industrie technologique se développe rapidement, la région métropolitaine de Baltimore se classant au huitième rang parmi 2016 régions métropolitaines américaines en termes de taux de croissance élevé et de quantité de professionnels de la technologie dans le rapport CBRE Tech Talent. Baltimore a été nommé quatrième parmi les "points chauds des nouvelles technologies" de l'Amérique par Forbes.

L'hôpital Johns Hopkins est situé dans la ville. Under Armour, Cordish Company, Legg Mason, McCormick & Company, T. Rowe Price et Royal Farms font partie des autres grandes sociétés de Baltimore. L'un des symboles culturels de Baltimore est une sucrerie exploitée par American Sugar Refining. Lutheran Services in America et Catholic Relief Services sont deux organisations à but non lucratif basées à Baltimore.

PORT

Le World Trade Center Baltimore est la plaque tournante du commerce international de la région. Il abrite l'administration portuaire du Maryland ainsi que le siège des principales compagnies maritimes des États-Unis. Baltimore est classé 9e pour la valeur totale du fret en dollars et 13e pour le tonnage de fret parmi tous les ports américains. Le fret global transitant par le port en 2014 était de 29.5 millions de tonnes, une baisse par rapport aux 30.3 millions de tonnes en 2013. La valeur totale des marchandises transitant par le port en 2014 était de 52.5 milliards de dollars, une baisse par rapport aux 52.6 milliards de dollars en 2013. Le port de Baltimore produit 3 milliards de dollars en salaires et traitements annuels en plus de soutenir 14,630 108,000 emplois directs et 300 2014 emplois liés aux activités portuaires. De plus, le port a perçu plus de 50 millions de dollars de taxes en 1,800. Il dessert environ 500 navires océaniques, avec environ 90 2016 voyages par an. Baltimore est le port le plus achalandé des États-Unis pour les véhicules, les camions légers, l'équipement agricole et de construction et les produits forestiers importés, l'aluminium et le sucre. En termes d'exportations de charbon, le port se classe au deuxième rang. L'entreprise de croisières du port de Baltimore, qui propose des voyages toute l'année sur plusieurs lignes, emploie plus de 2016 personnes et apporte chaque année plus de 2016 millions de dollars à l'économie du Maryland. L'administration portuaire du Maryland vise à convertir l'extrémité sud de l'ancienne aciérie en un terminal maritime, principalement pour les cargaisons de voitures et de camions, mais aussi pour les nouvelles entreprises prévues à Baltimore lorsque le projet d'extension du canal de Panama sera terminé.