Σαράγεβο

Το Σαράγεβο καταλαμβάνει μια στενή λεκάνη στην καρδιά των Βαλκανίων, με τους χαμηλούς δρόμους και τις συστάδες στέγες να πλαισιώνονται από τις τρεις πλευρές από τους απόκρημνους βράχους και τις δασωμένες πλαγιές των Δειναρικών Άλπεων. Σε υψόμετρο 518 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, η πόλη εκτείνεται περίπου πέντε χιλιόμετρα από ανατολικά προς δυτικά κατά μήκος των όχθων του ποταμού Μιλιάκα, με τα αστικά της όρια να φιλοξενούν περίπου 275.524 κατοίκους, ενώ η ευρύτερη μητροπολιτική περιοχή, που περιλαμβάνει το Καντόνι του Σαράγεβο, τους γειτονικούς δήμους και τμήματα της Δημοκρατίας Σέρπσκα, φιλοξενεί πάνω από 555.000 κατοίκους. Αυτή η συμβολή γεωγραφίας, πληθυσμού και ιστορίας έχει σφυρηλατήσει μια μητρόπολη της οποίας ο χαρακτήρας έγκειται εξίσου στον βουητό των σύγχρονων δρόμων και στην ήσυχη έκταση των γύρω κορυφών της.

Από τον 15ο αιώνα, όταν οι οθωμανικές δυνάμεις προώθησαν τα σύνορά τους στην Ευρώπη, το Σαράγεβο αναδείχθηκε σε περιφερειακό οχυρό. Ο οικισμός του προσέλκυσε εμπόρους, τεχνίτες και διοικητές, οι οποίοι ίδρυσαν μια συνοικία της αγοράς - την Μπαστσάρσιγια - που παραμένει η πολιτιστική καρδιά της πόλης. Στο πέρασμα των αιώνων, η διαδοχική κυριαρχία των αυτοκρατοριών άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι: λεπτοί μιναρέδες δίπλα σε πυργίσκους εκκλησιών, ξύλινα κιόσκια με σιντριβάνια ανάμεσα σε νεογοτθικές πέτρινες προσόψεις και ένα ρυμοτομικό σχέδιο όπου τα πλακόστρωτα σοκάκια περνούν δίπλα από αυστροουγγρικά αρχοντικά και καταλήγουν σε οθωμανικές αυλές.

Μέχρι τα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα, η ηγεσία του Σαράγεβο επιδίωξε την τεχνολογική καινοτομία παράλληλα με την αυτοκρατορική φιλοδοξία. Το 1885, η πόλη εγκαινίασε την πρώτη γραμμή ηλεκτρικού τραμ πλήρους απασχόλησης στην Ευρώπη - και τη δεύτερη στον κόσμο - που συνέδεε τις περιφερειακές γειτονιές με τα καταστήματα και τα καφενεία της Μπαστσάρσιγια. Αρχικά, το δίκτυο, που έλκεται από άλογα, ηλεκτροδοτήθηκε μια δεκαετία αργότερα, με τα τραμ του να κινούνται από ανατολή προς δύση παράλληλα με τις κύριες οδικές αρτηρίες, ακόμη και όταν η Μιλιάκα διέσχιζε μια κεντρική διαδρομή μέσα από την αγορά και τα υπουργεία.

Εκατό χρόνια νωρίτερα, το Σαράγεβο είχε επίσης εισέλθει στη σύγχρονη ιστορία μέσω της τραγωδίας. Στις 28 Ιουνίου 1914, ο Γκαβρίλο Πριντσιπ, ένας Σερβοβόσνιος εθνικιστής, πυροβόλησε τον Αρχιδούκα Φραγκίσκο Φερδινάνδο και τη σύζυγό του μέσα στην αυτοκινητοπομπή τους. Αυτή η σφαίρα ώθησε την Αυστροουγγαρία να κηρύξει τον πόλεμο στη Σερβία και να ξεκινήσει τον Μεγάλο Πόλεμο. Στη συνέχεια, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη πέρασε από την οθωμανική στην κυριαρχία των Αψβούργων και στη συνέχεια στο πολυπολιτισμικό μωσαϊκό του Βασιλείου της Γιουγκοσλαβίας.

Μεταξύ των παγκοσμίων πολέμων, το Σαράγεβο είδε την άνοδο εκπαιδευτικών και πολιτιστικών ιδρυμάτων που προμήνυσαν τη μετέπειτα φήμη του ως βαλκανικής πρωτεύουσας της μάθησης και των τεχνών. Το πρώτο ισλαμικό πολυτεχνείο της πόλης, που ιδρύθηκε στις αρχές της οθωμανικής περιόδου, έγινε μέρος του Πανεπιστημίου του Σαράγεβο - της παλαιότερης έδρας τριτοβάθμιας εκπαίδευσης της πρώην Γιουγκοσλαβίας. Το 1949, μετά την απελευθέρωση από την κατοχή του Άξονα, νέα διοικητικά κτίρια, ερευνητικά κέντρα και εργοστάσια εμφανίστηκαν υπό τη σημαία της Σοσιαλιστικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας και ο πληθυσμός της πόλης αυξήθηκε ραγδαία.

Ο χειμώνας του 1984 σηματοδότησε ένα ακόμη ορόσημο. Το Σαράγεβο φιλοξένησε τους 14ους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες, φέρνοντας στα πέντε κοντινά βουνά - Τρεσκάβιτσα (2.088 μ.), Μπιελάσνιτσα (2.067 μ.), Γιαχορίνα (1.913 μ.), Τρέμπεβιτς (1.627 μ.) και Ίγκμαν (1.502 μ.) - χώρους για σκι, έλκηθρο και άλμα με σκι. Αυτά τα λεγόμενα Ολυμπιακά Όρη παραμένουν τουριστικά αξιοθέατα, με τους αναβατήρες και τα μονοπάτια τους να έχουν αναζωογονηθεί στη μεταπολεμική εποχή, και το τελεφερίκ Τρέμπεβιτς, που ανακατασκευάστηκε το 2018, μεταφέρει πλέον επισκέπτες από τον πυθμένα της κοιλάδας σε πανοραμικά σημεία παρατήρησης.

Οι Αγώνες του Σεράγεβο ενσάρκωσαν μια στιγμή αισιοδοξίας που σύντομα θα επισκιαζόταν. Από τον Απρίλιο του 1992 έως τον Φεβρουάριο του 1996, η πόλη υπέμεινε πολιορκία μεγαλύτερη από αυτή του Στάλινγκραντ ή του Λένινγκραντ. Τα πυρά των ελεύθερων σκοπευτών, οι βομβαρδισμοί και οι ελλείψεις σημάδεψαν τους δρόμους, τις γέφυρες και τις ζωές των πολιτών της. Ωστόσο, ακόμη και κατά τη διάρκεια αυτών των 1.425 ημερών, η πολιτιστική ζωή συνεχιζόταν σε υπόγεια και αυτοσχέδια θέατρα, και η Μπαστσάρσιγια συνέχισε να παρέχει καφέ και μια αίσθηση ρουτίνας.

Η ανοικοδόμηση μετά τον πόλεμο της Βοσνίας συνδύασε την αποκατάσταση με την καινοτομία. Το 1997, η Κεντρική Τράπεζα της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης άνοιξε στο Σεράγεβο και το 2002 άρχισε να λειτουργεί το Χρηματιστήριο του Σεράγεβο. Οι βιομηχανίες μετατοπίστηκαν: μια κάποτε μεγάλη βιομηχανική βάση της κομμουνιστικής εποχής συρρικνώθηκε, αλλά οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών (BH Telecom), φαρμακευτικών προϊόντων (Bosnalijek), ενέργειας (Energopetrol) και ζυθοποιίας (Sarajevska pivara) παραμένουν εδώ με έδρα. Τα στοιχεία για το εμπόριο από το 2019 δείχνουν εξαγωγές αξίας περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων μετατρέψιμων μάρκων - με επικεφαλής μηχανήματα και χημικά προϊόντα - ενώ οι εισαγωγές πλησίασαν τα 4,9 δισεκατομμύρια, με το μεγαλύτερο μέρος να προέρχεται από την Κροατία και τη Γερμανία. Ο μέσος ακαθάριστος μηνιαίος μισθός στις αρχές του 2023 ανήλθε σε 2.497 KM (περίπου 1.269 €), με τους καθαρούς μισθούς κοντά στα 1.585 KM (805 €), υποδεικνύοντας μια μέτρια αλλά σταθερή ανάκαμψη.

Τα πολιτιστικά ιδρύματα έχουν επίσης ανακτήσει την εξέχουσα θέση τους. Το 2011, το Σαράγεβο διεκδίκησε τον τίτλο της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης για το 2014 και φιλοξένησε το Ευρωπαϊκό Ολυμπιακό Φεστιβάλ Νέων. Μέχρι το 2019, η UNESCO αναγνώρισε την πόλη ως Δημιουργική Πόλη του Κινηματογράφου -μία από τις μόλις δεκαοκτώ παγκοσμίως- αντανακλώντας μια κινηματογραφική βιομηχανία που καλλιεργούνταν εδώ και καιρό από τα τοπικά σχολεία, τα φεστιβάλ και την κινηματογραφική κληρονομιά των Ολυμπιακών Αγώνων του 1984.

Γεωγραφικά, το Σαράγεβο βρίσκεται κοντά στο κέντρο της χώρας, στην ιστορική περιοχή της Βοσνίας. Η κοιλάδα του, κάποτε μια εύφορη πλημμυρική πεδιάδα, δίνει τώρα τη θέση της σε εκτεταμένα προάστια και βιομηχανικές ζώνες. Τέσσερις αστικοί δήμοι - Στάρι Γκραντ (Παλιά Πόλη), Τσένταρ, Νόβο Σαράγεβο και Νόβι Γκραντ - καλύπτουν περίπου 402 τετραγωνικά χιλιόμετρα, ενώ το ευρύτερο αστικό συγκρότημα περιλαμβάνει την Ιλίτζα, το Χατζίκι, τη Βόγκοστσα και την Ιλίγιας. Πέρα από την Ομοσπονδία της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης βρίσκονται αρκετοί δήμοι της Σερβικής Δημοκρατίας που μαζί αποτελούν το Ιστότσνο Σαράγεβο.

Το κλίμα είναι μεταβατικό μεταξύ ωκεάνιου και υγρού ηπειρωτικού. Οι ετήσιες βροχοπτώσεις διαρκούν περίπου εβδομήντα πέντε ημέρες, κατανέμονται ομοιόμορφα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ η μέση θερμοκρασία κυμαίνεται στους 10 °C. Ο Ιανουάριος φέρνει ημερήσιες ελάχιστες θερμοκρασίες κοντά στους -0,5 °C. Οι μέγιστες θερμοκρασίες τον Ιούλιο κυμάνθηκαν περίπου στους 19,7 °C. Οι ακραίες θερμοκρασίες κυμάνθηκαν από -26,2 °C τον Ιανουάριο του 1942 έως πάνω από 40 °C τον Αύγουστο του 1946 και του 2008. Τα χειμερινά στρώματα αναστροφής μπορούν να παγιδεύσουν ρύπους στη λεκάνη, προκαλώντας αναπνευστικά προβλήματα για τους ευάλωτους κατοίκους.

Ο ποταμός Μιλιάκα παραμένει η κεντρική αρτηρία της πόλης. Πηγάζει κοντά στο όρος Γιαχορίνα, ρέει έντεκα χιλιόμετρα μέσα από το Σεράγεβο πριν ενωθεί με τον ποταμό Μπόσνα. Ανάντη, η πηγή Βρέλο Μιλιάκε προσφέρει σκιερές πισίνες και πεζόδρομους. Στα δυτικά, ο Βρέλο Μπόσνε κοντά στην Ιλίτζα προσελκύει όσους επισκέπτονται τις καθαρές πηγές του για πικνίκ τα Σαββατοκύριακα. Μικροί παραπόταμοι -μεταξύ αυτών και ο Κόσεβσκι Πότοκ- τροφοδοτούν το δίκτυο των υδάτινων οδών που κάποτε τροφοδοτούσαν τους μύλους και αργότερα συντηρούσαν την δημοτική τροφοδοσία.

Διοικητικά, το Καντόνι του Σαράγεβο περιλαμβάνει τέσσερις δήμους, των οποίων ο πληθυσμός, σύμφωνα με την απογραφή του 2013, ανήλθε σε περίπου 413.593 κατοίκους: Stari Grad (36.976), Centar (55.181), Novo Sarajevo (64.814) και Novi Grad (118.553). Ο δημογραφικός ιστός της πόλης, που κάποτε ήταν ομοιόμορφα κατανεμημένος μεταξύ Βοσνίων, Σέρβων, Κροατών και μικρότερων ομάδων, μεταβλήθηκε ριζικά κατά τη διάρκεια και μετά τον πόλεμο. Το 1991, σχεδόν το 30% των κατοίκων αυτοπροσδιορίζονταν ως Σέρβοι. Μέχρι την μεταπολεμική περίοδο, το ποσοστό μειώθηκε απότομα εν μέσω εκτοπισμών και επανεγκαταστάσεων. Σήμερα, η ταυτότητα του Σαράγεβο παραμένει ριζωμένη στην ιστορία της συνύπαρξής του - που συχνά επικαλείται το παρατσούκλι «Ιερουσαλήμ των Βαλκανίων» - ακόμη και όταν οι σύγχρονες κοινωνικές πιέσεις ενθαρρύνουν την ευθυγράμμιση με τα τρία συστατικά έθνη.

Οι μεταφορές αντικατοπτρίζουν τόσο τους περιορισμούς όσο και την ανανέωση. Οι στενοί δρόμοι περιορίζουν την κυκλοφορία των οχημάτων, αλλά διευκολύνουν την κυκλοφορία πεζών και ποδηλάτων, ειδικά στην Παλιά Πόλη. Δύο αυτοκινητόδρομοι - ο Titova Ulica και ο ανατολικά-δυτικός Zmaj od Bosne (E761) - εξυπηρετούν την κυκλοφορία, ενώ ο Διάδρομος Vc (η διευρωπαϊκή διαδρομή Βουδαπέστη-Πλότσε) τέμνει τον προαστιακό περιφερειακό δρόμο. Το σύστημα τραμ, που λειτουργεί από το 1885, περιλαμβάνει πλέον επτά γραμμές. Τα τρόλεϊ και τα λεωφορεία συμπληρώνουν την υπηρεσία. Τα τελευταία χρόνια έχει αναβαθμιστεί ο στόλος: είκοσι πέντε τρόλεϊ BKM 433, δεκαπέντε τραμ Stadler Tango (το πρώτο έφτασε τον Δεκέμβριο του 2023), καθώς και επιπλέον λεωφορεία και ανακαινίσεις γραμμών έως τον Σεπτέμβριο του 2023. Ο κύριος σιδηροδρομικός τερματικός σταθμός, που χρονολογείται από το 1882 και ανακατασκευάστηκε το 1949, συνδέει το Σαράγεβο δυτικά με βιομηχανικές εγκαταστάσεις και, μέσω της ηλεκτροκίνητης γραμμής Σαράγεβο-Πλότσε, με τις ακτές της Αδριατικής. Οι προτάσεις για ένα μετρό του Σαράγεβο, οι οποίες αρχικά μελετήθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 2010, προβλέπουν έναν ελαφρύ σιδηρόδρομο κάτω από τον Μιλιάκα, αν και οι αξιολογήσεις χρηματοδότησης και περιβάλλοντος παραμένουν υπό συζήτηση.

Τα αεροπορικά ταξίδια διέρχονται από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Σεράγεβο, περίπου οκτώ χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του κέντρου της πόλης. Αρχικά ιδρύθηκε ως αεροδρόμιο με χόρτο στο προάστιο Μπούτμιρ το 1930, μεταφέρθηκε στον σημερινό ασφαλτοστρωμένο διάδρομο και τερματικό σταθμό το 1969, με διεθνείς πτήσεις να ξεκινούν προς τη Φρανκφούρτη το 1970. Αποστολές βοήθειας κατά τη διάρκεια του πολέμου λειτουργούσαν μέσω του αεροδιαδρόμου του. Από το Ντέιτον, ανέκτησε τον εμπορικό του ρόλο, χειριζόμενο σχεδόν ένα εκατομμύριο επιβάτες το 2017 - πάνω από το 60% της εθνικής κίνησης των αεροδρομίων. Μεταξύ 2012 και 2018, μια επέκταση ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ διεύρυνε τον τερματικό σταθμό κατά 7.000 τ.μ. και τον συνέδεσε με το εμπορικό συγκρότημα του Κέντρου Αεροδρομίου του Σεράγεβο.

Η Παλιά Πόλη (Stari Grad) παραμένει ο κύριος πόλος έλξης της πόλης για τους επισκέπτες. Στην ανατολική πλευρά της, το παζάρι Baščaršija σφύζει κάτω από στοές της οθωμανικής εποχής, όπου οι χαλκοτεχνίτες, οι ξυλουργοί και οι ζαχαροπλάστες ασκούν τα επαγγέλματά τους. Στο κέντρο της βρίσκεται το Sebilj, ένα ξύλινο σιντριβάνι του 18ου αιώνα που μεταφέρθηκε το 1891, γνωστό τόσο για το τρεχούμενο νερό του όσο και για τα περιστέρια που συγκεντρώνονται στην πλατεία γύρω του. Σε κοντινή απόσταση, ο Καθεδρικός Ναός της Ιερής Καρδιάς - χτισμένος από το 1884 σε νεογοτθικό στιλ από τον αρχιτέκτονα Josip Vancaš - αγκυροβολεί μια πλατεία όπου ρομανικοί πυργίσκοι και μια οκταγωνική ροζέτα κοσμούν την πέτρινη πρόσοψη, οι εσωτερικές τοιχογραφίες και το μαρμάρινο ιερό θυμίζουν αφοσίωση στα τέλη του 19ου αιώνα.

Σε κοντινή απόσταση με τα πόδια βρίσκονται άλλα οθωμανικά κειμήλια: το Morića Han, το μόνο σωζόμενο καραβανσεράι από τα τρία, που ξαναχτίστηκε πρόσφατα τη δεκαετία του 1970 και εξακολουθεί να φιλοξενεί εστιατόριο και εκθεσιακό χώρο, τα ερείπια του Tašlihan, που αποκαλύφθηκαν κάτω από το Hotel Europe και έχουν χαρακτηριστεί ως εθνικό μνημείο, και ο Πύργος του Ρολογιού δίπλα στο Τζαμί Gazi Husrev-beg, όπου ένας σεληνιακός μηχανισμός εξακολουθεί να σηματοδοτεί την ώρα με τη δύση του ηλίου αντί για τα μεσάνυχτα, ο οποίος επαναβαθμονομείται κάθε λίγες ημέρες από τον διορισμένο μουβεκίτ της πόλης.

Ένα τετράγωνο νότια, το Vijećnica—Δημαρχείο του Σαράγεβο—αποτελεί απόδειξη της αυστροουγγρικής επιχειρηματικότητας. Σχεδιασμένο σε ένα ψευδομαυριτανικό αναγεννησιακό ιδίωμα και ολοκληρώθηκε το 1894, χρησίμευσε ως Εθνική και Πανεπιστημιακή Βιβλιοθήκη μέχρι το 1992, όταν οι οβίδες κατέστρεψαν τους 1,5 εκατομμύριο τόμους του. Αναπαλαιώθηκε σχολαστικά από το 1996 έως το 2013 με διεθνή υποστήριξη, και άνοιξε ξανά ως χώρος για εκθέσεις, συναυλίες και εκδηλώσεις πρωτοκόλλου. Όχι πολύ μακριά, το Καζίνο Αξιωματικών του 1881 (Dom Oružanih Snaga) διατηρεί τις μεγάλες αίθουσες δεξιώσεων του, που κάποτε ήταν ο κοινωνικός πυρήνας της πόλης και τώρα αποτελεί χώρο για πολιτιστικές συγκεντρώσεις.

Πέρα από τα ελικοειδή σοκάκια της Παλιάς Πόλης, οι αστικοί χώροι πρασίνου του Σαράγεβο προσφέρουν ανάπαυλα. Το Πάρκο Veliki, που βρίσκεται ανάμεσα σε αρκετές κεντρικές γειτονιές, φιλοξενεί ένα μνημείο για τα Παιδιά του Σαράγεβο. Το Hastahana στο Marijin Dvor προσκαλεί για χαλαρά απογεύματα εν μέσω αυστροουγγρικής αρχιτεκτονικής. Και το μονοπάτι Dariva κατά μήκος του Miljacka οδηγεί στη Γέφυρα της Κατσίκας - ένα τμήμα του 16ου αιώνα γνωστό στους ντόπιους ως Kozija Ćuprija. Στις 24 Δεκεμβρίου 2012, άνοιξε ένα Πάρκο Φιλίας από ψευδάργυρο και χαλκό για να τιμήσει τους δεσμούς με το Μπακού.

Οι ανησυχίες για την ασφάλεια προέρχονται περισσότερο από ιστορικές παραδόσεις παρά από τη σημερινή βία. Κάποτε η πόλη περικύκλωνε ναρκοπέδια στο Τρέμπεβιτς και αλλού. Μέχρι το 2020, το Τρέμπεβιτς είχε κηρυχθεί πλήρως εκκαθαρισμένο, αν και ορισμένες επικίνδυνες περιοχές εξακολουθούν να σηματοδοτούνται με πινακίδες. Συνιστάται στους επισκέπτες να μένουν σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και να αποφεύγουν τις περιφερειακές γειτονιές με αυξημένα ποσοστά εγκληματικότητας, όπως το Αλιπάσινο Πόλιε και μέρη του Νόβι Γκραντ. Οι πορτοφολάδες, ειδικά σε γεμάτα τραμ και λεωφορεία, αποτελούν περιστασιακό κίνδυνο. Τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε ποσοστά πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για επαγρύπνηση κατά τη διέλευση πολυσύχναστων δρόμων. Κατά τις χειμερινές περιόδους αναστροφής, η ατμοσφαιρική ρύπανση κορυφώνεται τη νύχτα. Όσοι έχουν αναπνευστικά προβλήματα θα πρέπει να έχουν μαζί τους την κατάλληλη φαρμακευτική αγωγή.

Ο σεβασμός ενός επισκέπτη για τις ποικίλες θρησκευτικές και πολιτιστικές παραδόσεις του Σεράγεβο ενισχύει κάθε διαμονή. Τζαμιά, ορθόδοξες και καθολικές εκκλησίες και μια αναστηλωμένη συναγωγή βρίσκονται συχνά σε απόσταση λίγων τετραγώνων, θυμίζοντας μια εποχή που οι κοινότητες συνυπήρχαν υπό την οθωμανική, την αψβουργική και τη γιουγκοσλαβική κυριαρχία. Σε πιο συντηρητικές περιοχές, οι γυναίκες αναμένεται να καλύπτουν τα μαλλιά και τους ώμους όταν εισέρχονται σε τζαμιά. Τα περισσότερα τουριστικά αξιοθέατα παρέχουν κασκόλ στην είσοδο. Οι ντόπιοι οικοδεσπότες συχνά συμμετέχουν σε κοινά γεύματα που αντανακλούν τη βοσνιακή φιλοξενία - πιάτα που μπορεί να μην περιλαμβάνουν χοιρινό κρέας, αλλά περιλαμβάνουν κρασί. Η διακριτική επίγνωση των κοινωνικών ευαισθησιών έχει την ίδια αξία με οποιαδήποτε σύσταση από ταξιδιωτικό οδηγό.

Η ξεχωριστή υφή του Σαράγεβο προκύπτει από στρώματα αυτοκρατορίας και ιδεολογίας, καταστροφής και ανανέωσης. Είναι ένα μέρος όπου οι καμπάνες του τραμ χτυπούν κάτω από σύγχρονες πολυκατοικίες και όπου η μυρωδιά του καμένου τσεβάπι παρασύρεται από την αναπαλαιωμένη σιλουέτα μιας καμένης βιβλιοθήκης. Τα βουνά πλησιάζουν, προσφέροντας πίστες για σκι και μονοπάτια. Τα πάρκα και οι πηγές του ποταμού σας καλούν με δροσερή σκιά. Εδώ, ανάμεσα στην Ανατολή και τη Δύση, το παρελθόν της πόλης παραμένει ζωντανό, ακόμη και καθώς οι κάτοικοί της χτίζουν, για άλλη μια φορά, προς ένα αβέβαιο μέλλον.