Υπάρχει πιθανότητα να ανοίξει η πόρτα του αεροπλάνου κατά τη διάρκεια της πτήσης;

Πολλοί ταξιδιώτες εξακολουθούν να ανησυχούν για την πιθανότητα οι πόρτες του αεροσκάφους να ανοίγουν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης. Αν και λογικό, αυτό το άγχος προέρχεται από παρερμηνεία και όχι από γεγονότα. Ας εξερευνήσουμε τη μηχανική των θυρών των αεροσκαφών και τη φυσική που ελέγχει τη λειτουργία τους για να μας βοηθήσει να χαλαρώσουμε αυτές τις ανησυχίες.

Ο Ρον Βάγκνερ, ένας έμπειρος βετεράνος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, λέει ότι τεχνικά η πόρτα μπορεί να ανοίξει εάν είστε σε θέση να τραβήξετε δύναμη τριών έως τεσσάρων τόνων. Μερικές φορές οι αεροσυνοδοί αναφέρουν νευρικούς επιβάτες που προσπαθούν να ανοίξουν τις πόρτες του αεροσκάφους, αλλά η τεράστια δύναμη που απαιτείται κάνει τις προσπάθειές τους άχρηστες.

Σε ύψος κρουαζιέρας, η μέση δύναμη που ασκείται σε μια πόρτα αεροπλάνου είναι συγκλονιστικά τρεις έως τέσσερις τόνοι. Η διαφορά πίεσης μεταξύ της καμπίνας και της εξωτερικής ατμόσφαιρας δημιουργεί μια δύναμη μεταξύ 181 και 362 kg ακόμα και όταν το αεροπλάνο βρίσκεται στο έδαφος.

Για να αποφευχθούν απότομοι κραδασμοί πίεσης που προκαλούν βλάβη στα τύμπανα των αυτιών των επιβατών κατά την απογείωση, οι αεροπορικές εταιρείες ασκούν εσκεμμένα πίεση στην καμπίνα ενώ το αεροπλάνο είναι ακόμα στο έδαφος. Αυτή η προληπτική ενέργεια υποστηρίζει επίσης την ασφάλεια της πόρτας.

Η πόρτα ενός αεροπλάνου είναι κατασκευασμένη με ειδικό μηχανισμό κλειδώματος. Κλειστά ταιριάζουν στο εξωτερικό πλαίσιο σαν βύσμα, κάτι που εξηγεί τον όρο "πόρτες με βύσμα". Αυτός ο σχεδιασμός εγγυάται ότι, αντί να εξαρτάται από εξελιγμένες τεχνολογίες κλειδώματος που ενδέχεται να αποτύχουν υπό πίεση, η δύναμη της πίεσης του αέρα λειτουργεί υπέρ του να κρατά τις πόρτες ερμητικά κλειστές.

Το γεγονός ότι οι πόρτες του αεροπλάνου ανοίγουν από έξω είναι ένα άλλο απολύτως σημαντικό χαρακτηριστικό. Οποιοσδήποτε μέσα στην καμπίνα δεν μπορεί να ανοίξει φυσικά τις πόρτες κατά τη διάρκεια μιας πτήσης χάρη σε αυτό το στοιχείο σχεδιασμού.

Στην αεροπορία, πρέπει πραγματικά να είστε στο πλευρό των νόμων της φυσικής. Ο σχεδιασμός των θυρών αεροπορικών εταιρειών χρησιμοποιεί αυτούς τους νόμους για να διατηρήσει την ακεραιότητά τους κάτω από πολύ απαιτητικές συνθήκες. Η εργασία με τη φυσική και όχι ενάντια σε αυτήν εγγυάται τη σταθερότητα των θυρών του αεροπλάνου, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια κάθε επιβάτη στο αεροπλάνο.