Frankreich ist bekannt für sein bedeutendes kulturelles Erbe, seine außergewöhnliche Küche und seine attraktiven Landschaften und ist damit das meistbesuchte Land der Welt. Von der Besichtigung alter…
Sevilla, die majestätische Hauptstadt Andalusiens, besticht durch ihre Lage am Unterlauf des Guadalquivir. Ihr 141 Quadratkilometer großes, fruchtbares Tal beherbergt rund 701.000 Einwohner und bildet den Mittelpunkt eines Ballungsraums mit 1,5 Millionen Einwohnern. Die Skyline – dominiert von der Giralda, einst ein almohadisches Minarett, heute gekrönt von der Wetterfahne Giraldillo – zeugt von den verschiedenen Epochen römischer, islamischer und kastilischer Herrschaft. Doch diese Stadt, deren Altstadt sich über vier Quadratkilometer erstreckt und die UNESCO-Dreifaltigkeit Alcázar, die Kathedrale Santa María del Señor und das Indische Archiv beherbergt, übertrifft bloße Monumentalität und entfaltet sich als lebendiges Palimpsest mediterraner und atlantischer Strömungen. Achtzig Kilometer landeinwärts vom Atlantik gelegen, ist Sevilla noch immer Spaniens einziger Flusshafen, ein Beweis seiner historischen Rolle als maritimes Tor, dessen Handelszentren einst mit Reichtümern aus der Neuen Welt beladene Galeonen anzogen.
Von seiner Entstehung als römische Hispalis bis zu seinem Wiederaufleben unter der frühneuzeitlichen Casa de Contratación blühte Sevilla im 16. Jahrhundert zu einem der bedeutendsten städtischen Zentren Europas auf. Eine Dürre im Guadalquivir führte später dazu, dass transatlantische Frachten in die Bucht von Cádiz umgeleitet wurden, doch die Bedeutung der Stadt blieb erhalten, unterstrichen durch die aristokratische Pracht der Mudéjar-Innenhöfe des Alcázar und das gewaltige gotische Kirchenschiff der Kathedrale, mit dessen Bau 1401 begonnen wurde. Im 20. Jahrhundert – geprägt von den Wirren des Spanischen Bürgerkriegs, dem Pomp der Iberoamerikanischen Ausstellung von 1929 und dem transformativen Optimismus der Expo 1992 – bekräftigte Sevilla seine regionale Vorrangstellung, die 1983 in der Ernennung zur Hauptstadt der Autonomen Gemeinschaft gipfelte.
Sevilla liegt tief, durchschnittlich sieben Meter über dem Meeresspiegel, und wird vom Guadalquivir durchschnitten, der den historischen Stadtkern am Ostufer von Triana, La Cartuja und Los Remedios im Westen trennt. Diese Barrios bilden zusammen mit Aljarafe im Westen und Gemeinden wie La Rinconada, Alcalá de Guadaíra und Dos Hermanas an der Peripherie einen Ballungsraum, der städtische Dynamik mit landwirtschaftlich geprägtem Hinterland verbindet. Die Stadt liegt auf einer Höhe mit San José in Kalifornien und Catania in Sizilien und südlich von Athen und nahe dem Breitengrad von Seoul. Die Lage im Landesinneren verleiht Sevilla jedoch ein ausgesprochen kontinentales Aussehen: Die Sommer erreichen regelmäßig über 35 °C und es gibt mehr als sechzig Tage im Jahr mit Temperaturen über 35 °C, was dem Guadalquivir-Tal den Spitznamen „Bratpfanne Spaniens“ eingebracht hat.
Klimaaufzeichnungen belegen extreme Temperaturen vom Höchstwert von 46,6 °C am 23. Juli 1995 am Flughafen San Pablo bis zu einem Tiefstwert von -5,5 °C am 12. Februar 1956. Die umstrittenen 50,0 °C im August 1881 unterstreichen Sevillas Status als wärmste europäische Metropole. Die Jahresdurchschnittstemperaturen liegen bei 19,6 °C, mit Tagesdurchschnitten von 25,7 °C tagsüber und 13,3 °C nachts. Die Niederschlagsmenge beträgt insgesamt 502 mm, verteilt auf 50 Tage, davon etwa 80 mm im Dezember. In diesem Klima schneit es praktisch nicht – lediglich zehnmal seit 1500, zweimal im letzten Jahrhundert – und die Winter sind eine milde Erholung nach den heißen Sommern von Juli bis August.
In Sevillas stimmungsvoller Weite erweist sich die Stadtarchitektur als Hüter der Erinnerung und Katalysator des modernen Lebens. Die plateresken Fassaden des Rathauses, das zwischen 1527 und 1534 von Diego de Riaño entworfen und 1867 von Demetrio de los Ríos im neoklassizistischen Stil neu interpretiert wurde, stehen neben dem königlichen Gefängnis, in dessen Zellen einst Cervantes einsaß. Das Archivo General de Indias, 1572 nach Herreras Plänen errichtet und 1646 fertiggestellt, bewahrt das epische Erbe des Imperiums, während der Palacio de San Telmo mit seinen Voluten und Pilastern barocke Üppigkeit zum Ausdruck bringt und die andalusische Verwaltung in seinem von Leonaro de Figueroa entworfenen Portikus schützt. Die Real Fábrica de Tabacos, einst das größte Industriegebäude der Welt, und die Stierkampfarena der Real Maestranza – 1761 eröffnet und mit einer Kapazität von 14.000 Zuschauern – erinnern an die doppelte Identität Sevillas: Arbeit und Freizeit.
Zu den Wohnstätten des Alcázars gehören der Salón de Embajadores und der Patio de las Doncellas, die das Zusammentreffen von nasridischem Kunsthandwerk und kastilischem Mäzenatentum offenbaren, während das isabellinische Portal der Casa de Pilatos an eine Pilgerfahrt im Jahr 1520 erinnert, die ihm eine an den Kreuzweg in Jerusalem erinnernde Bezeichnung verlieh. Im Casco Antiguo vereinen sich Herrenhäuser wie der Palast der Gräfin von Lebrija und die antike Zisterne des Cruz del Campo, und befestigte Überreste – insbesondere der almohadische Torre del Oro und Reste von Mauern, die unter Abd ar-Rahmán II. begonnen und von den Almohaden erweitert wurden – zeichnen die kriegerische Geografie der Stadt nach.
Jenseits von Stein und Stahl findet Sevillas Grün Ausdruck im Parque de María Luisa, Aníbal González’ Kulisse für die Weltausstellung von 1929. Die Plaza de España wölbt sich in halbkreisförmiger Pracht, die durch die Fliesen, die jede Provinz preisen, zum Ausdruck kommt. Die angrenzende Plaza de América und ihre drei Pavillons – der gotische Königliche Pavillon, der Neo-Mudéjar-Pavillon und der Renaissance-Pavillon der Schönen Künste – bilden eine elegante Kulisse inmitten einer Metropole, die den Puls des Spaniens des 21. Jahrhunderts schlägt.
Sevillas wirtschaftliche Lebensader ist die wichtigste Wirtschaftsregion Andalusiens – ein Viertel des regionalen BIP. Ihre Reichweite erstreckt sich bis in die Agrargebiete jenseits von Camas und Tomares und in die Industrieparks, die die osmanische Wärme der Stadt mit mechanisierter Industrie mildern. Die Diputación de Sevilla verwaltet ihre Dienste von ihrer Kavalleriekaserne aus dem 19. Jahrhundert aus und sorgt dafür, dass auch abgelegene Dörfer an die Hauptstadt angebunden bleiben.
Im Alltag erfüllt der gesellige Brauch der Tapas die labyrinthischen Callejones und Plazas Sevillas mit unaufhörlicher Geselligkeit: Die Gäste probieren Jamón Ibérico, Espinacas con Garbanzos auf Kichererbsenbasis und Ortiguillas zusammen mit gekühltem Gazpacho; sie verweilen bei Pestiños und Torrijas im Schatten der Bitterorangenbäume, deren Zitrusduft – eingeführt von andalusischen Handwerkern des 10. Jahrhunderts – die Luft durchdringt; sie machen an den Docks von Sevici Halt, um ihre Reise durch die grünen Gassen der Stadt Revue passieren zu lassen.
Der Busverkehr fällt unter die Schirmherrschaft von TUSSAM und verbindet die Serra-Straße mit San Bernardo sowie die Strecken des Consorcio mit Dos Hermanas. Die U-Bahn-Linie 1, die vor der für 2024 erwarteten Fahrgastzahl von 22 Millionen eröffnet wurde, wird bald die Verlängerung der Linie 3 ermöglichen, während sich die Linien 2 und 4 noch in der Planungsphase befinden. Die oberirdische Mobilität findet ihren Ausdruck in der Straßenbahn MetroCentro, in den Sevici-Fahrrädern, die über erhöhte Fahrbahnen gleiten, und in den Cercanías-Zügen, die Pendler nach Santa Justa bringen, von wo aus die Hochgeschwindigkeitszüge AVE nach Madrid, Valencia und darüber hinaus fahren.
Der Flughafen San Pablo, Andalusiens zweitgrößter Flughafen mit über 7,5 Millionen Passagieren im Jahr 2019 und fast zehntausend Tonnen Fracht, ist der Ankerpunkt Sevillas; Billigflieger und Wartungseinrichtungen zeugen von seiner Internationalisierung. Der subtile Reiz liegt jedoch in der Muelle de las Delicias des Flusshafens, wo Ozeandampfer Kreuzfahrtreisende ins Zentrum Sevillas bringen – ein in Spanien einzigartiger Empfang im Landesinneren.
Dank dieser Verbindung von Antike und Moderne präsentiert sich Sevilla nicht als statisches Monument, sondern als eine Stadt des ständigen Wandels zwischen Hitze und Schatten, Geschichte und Innovation, Ruhe und Feierlichkeit. Ihr Stadtgefüge – geprägt von Römern, Umayyaden, Kastiliern und zeitgenössischen Bewahrern – lädt nicht zum Spektakel, sondern zur genauen Betrachtung ein: Wer sich auf seinen sonnenbeschienenen Alleen und durch seine schattigen Nischen wagt, wird Zeuge der beständigen Eloquenz dieses Ortes.
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