Rimini

Rimini, mit 150.630 Einwohnern in der Stadt und 340.665 in der Provinz (Stand 2025), erstreckt sich über 135,71 km² an der italienischen Adriaküste bei 44°03′00″ N, 12°34′00″ O. Am südlichen Ende der Poebene gelegen und an San Marino angrenzend, ist es der Ankerpunkt eines fünfzig Kilometer langen Küstenballungsraums, der sich von Cervia bis Gabicce Mare erstreckt.

Ariminum entstand 268 v. Chr. als römische Kolonie am Zusammenfluss von Via Flaminia, Via Aemilia und Via Popilia. Der 27 v. Chr. fertiggestellte Augustusbogen und die Ponte di Tiberio, deren Bau unter Kaiser Tiberius 14 n. Chr. begann und 21 n. Chr. vollendet wurde, säumen noch heute den nördlichen Zugang zur Stadt. Diese Monumente markierten den Beginn der Routen, die Rom mit den gallischen Gebieten verbanden, und erleichterten den Handel entlang des Flusses Marecchia. Das städtische Leben konzentrierte sich um diese Verkehrsadern, deren Raster dem klassischen römischen Castrum entsprach.

Im Mittelalter stand Rimini unter byzantinischer und später päpstlicher Herrschaft. Sein Wohlstand stieg jedoch, als die Familie Malatesta im 14. Jahrhundert hier einen Hof errichtete. Sigismondo Pandolfo Malatesta gab Leon Battista Albertis Tempio Malatestiano in Auftrag, eine Marmorfassade aus der Frührenaissance, die klassische Symmetrie mit gotischen Gewölben verbindet. Zeitgenossen wie Leonardo da Vinci besuchten die Stadt. Die teilweise intakte Stadtmauer erinnert noch heute an die Zeit, als Castel Sismondo den Stadtkern bewachte.

1843 eröffnete das erste Strandbad und läutete damit ein Jahrhundert therapeutischen Badetourismus ein. Thalassotherapie und Hydrotherapie – von den Ärzten der damaligen Zeit empfohlen – zogen die italienische und europäische Elite an, die milde Brisen und salzhaltiges Wasser suchten. In der Belle Époque säumten Luxushotels den fünfzehn Kilometer langen Strand, deren Veranden den sanft abfallenden Sandstrand überblickten. Die Förderung von Kultur und Gesundheit durch die Stadt ermöglichte den Bau von Promenaden im Schatten von Pinienhainen und die Einrichtung extravaganter gesellschaftlicher Veranstaltungen.

Riminis Teilnahme an den Risorgimento-Bewegungen des 19. Jahrhunderts verstärkte sein politisches Engagement. Lokale Patrioten riefen zur Wiedervereinigung auf; heimliche Versammlungen fanden in Klosterkellern und Adelsresidenzen statt. Nach dem Anschluss an das Königreich Italien baute die Stadt ihre Hafenanlagen und Eisenbahnverbindungen aus und erleichterte so das Reisen entlang der Adria.

Der Zweite Weltkrieg richtete in Riminis Zentrum und an der Küste schwere Schäden an. Alliierte Bombenangriffe und Bodenkämpfe während der Offensive an der Gotenstellung legten viele Wahrzeichen des Bezirks in Schutt und Asche. Zivile Widerstandszellen sabotierten deutsche Versorgungslinien und boten Flüchtlingen Schutz. Der Wiederaufbau nach dem Krieg würdigte diesen Widerstand: 1948 erhielt Rimini die italienische Goldmedaille für zivile Tapferkeit.

Während des Nachkriegsbooms entwickelte sich der Tourismus zur Massenkultur. Strandvillen wichen Aparthotels; Badeanstalten entstanden in Hülle und Fülle. Die Zersiedelung löste die Grenzen zwischen Rimini und seinen Nachbarn – Bellaria-Igea Marina im Nordwesten, Riccione im Südosten – auf und ließ ein lückenloses Band von Ferienorten entstehen. Gleichzeitig wuchs die Rimini Fiera, die 2001 an den westlichen Stadtrand verlegt wurde, zu einem der größten Messekomplexe Italiens heran. Auf 129.000 m² Fläche finden Messen, Konzerte und das jährliche Rimini Meeting statt.

Geografisch liegt Rimini auf einer Küstenebene aus Meeresablagerungen. Eine niedrige Klippe nördlich der Stadt bewahrt die Küstenlinie, wie sie vor etwa 6.000 Jahren verlief. Jahrhundertelange Anschwemmungen haben den Strand jedoch meerwärts verschoben. Der bis zu 200 Meter breite feine Sand erstreckt sich bis auf Flussmündungen ununterbrochen. Herbststürme und Apennin-Hochwasser formten einst die Küste; moderne Betondämme leiten die Flüsse Marecchia und Ausa nun zum Meer, ihre alten Bettungen wurden zu linearen Parks umgestaltet.

Im Südwesten steigt das Gelände zu Buchten und sanften Erhebungen an – Covignano (153 m), Vergiano (81 m), San Martino Monte l'Abbate (57 m), San Lorenzo in Correggiano (60 m) – wo sich Olivenhaine, Weinberge und Obstgärten um historische Villen schmiegen. Das Gefälle bleibt subtil, markiert aber dennoch die Grenze zwischen der fruchtbaren Po-Ebene und den sanften Ausläufern der Marken.

Innerhalb der historischen Mauern teilte sich das mittelalterliche Stadtzentrum einst in vier Viertel. Clodio im Norden grenzte an die Marecchia; Pomposo im Osten beherbergte ausgedehnte Obstgärten und religiöse Häuser; Cittadella im Westen beherbergte Stadtpaläste, die Kathedrale Santa Colomba und Castel Sismondo; Montecavallo im Süden zeichnete sich durch gewundene Gassen rund um die Fossa Patara und den Hügel Montirone aus. Diese Viertel lagen entlang der Achsenstraßen, die heute als Corso d'Augusto, Via Garibaldi und Via Gambalunga bekannt sind.

Außerhalb der Mauern lagen vier Borgate, die später im 20. Jahrhundert durch Erweiterungen verschwanden. Borgo San Giuliano, eine Fischerenklave aus dem 11. Jahrhundert, bewahrt enge Gassen und mit Fresken verzierte Fassaden zu Ehren von Federico Fellini, dem Sohn Riminis. San Giovanni, an der Via Flaminia gelegen, beherbergte Handwerker; Sant'Andrea nahe der Porta Montanara war landwirtschaftlich geprägt; Borgo Marina am Marecchia-Ufer wurde im Krieg zerstört, hat aber sein Straßenbild bewahrt. Zwei Stadtteile – San Giovanni und Sant'Andrea – entstanden nach einem Brand im Jahr 1469 neu und beherbergten im 19. Jahrhundert kleine Industriebetriebe.

Das Gemeindegebiet umfasst Küstendörfer – Torre Pedrera, Viserbella, Viserba, Rivabella und San Giuliano Mare im Norden; Bellariva, Marebello, Rivazzurra, Miramare im Süden – wo Hotels und Unterhaltungsmöglichkeiten das ganze Jahr über Tourismus bieten. Im Landesinneren liegen Celle und Santa Giustina, dann Orsoleto und San Vito entlang der Emilia-Straße; Marecchiese, Padulli und Villaggio Azzurro in Richtung Corpolò; Grotta Rossa auf dem Weg nach San Marino; Gaiofana und Villaggio 1° Maggio an der Ospedaletto-Straße; Colonnella und Lagomaggio an der Flaminia.

Das Klima ist feucht-subtropisch, gemildert durch die Adria. Die Wintertemperaturen fallen selten unter den Gefrierpunkt; die Sommerhöchsttemperaturen liegen bei etwa 25 Grad Celsius, gemildert durch die Meeresbrise. Die Niederschlagsmenge ist gleichmäßig verteilt und erreicht ihren Höhepunkt im Oktober. Die Luftfeuchtigkeit liegt im Sommer durchschnittlich über 72 Prozent und erreicht im Spätherbst fast 84 Prozent. Südwestwinde wie Libeccio und Garbino können die Temperaturen rasch ansteigen lassen. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt über 2.040 Stunden.

Die Bevölkerung stieg von etwa 28.000 im Jahr 1861 auf 57.000 im Jahr 1931 und beschleunigte sich dank des vom Tourismus getriebenen Wachstums auf 128.000 im Jahr 1981. Zwei Gemeindeteilungen – Riccione 1922, Bellaria-Igea Marina 1956 – reduzierten die Gesamtzahl zeitweise. 2019 zählte die ausländische Bevölkerung 18.396 Einwohner, hauptsächlich Albaner, Rumänen und Ukrainer, ergänzt durch Chinesen, Moldauer, Maghrebiner und Westafrikaner.

Der Tourismus bleibt Riminis wirtschaftlicher Eckpfeiler. 2017 nutzten über 57 Millionen Besucher die Küste, die Badeanstalten und die thematisch gestalteten Freizeiteinrichtungen. Die Pracht der Belle Époque ist in den Luxushotels lebendig geblieben; hinter den bemalten Fassaden verbergen sich zahlreiche bescheidene Pensionen. Das Angebot reicht von Wellness-Spas an der Küste bis hin zu Filmfestivals, die Fellinis filmische Vision aufgreifen. Ein kulturelles Highlight ist die Notte Rosa, die jedes Jahr im Juli an der Riviera Romagnola stattfindet und rund zwei Millionen Besucher zu Konzerten, Ausstellungen und Feuerwerk anzieht.

Zwei traditionsreiche Vergnügungsparks säumen die Küste: Fiabilandia, 1965 in Rivazzurra eröffnet, und Italia in Miniatura, 1970 in Viserba. Zusammen mit Wasserparks und Kartbahnen ergänzen sie das abendliche und kulinarische Angebot von Rimini.

Die Rimini Fiera ist im Frühjahr und Herbst ein wichtiger Treffpunkt für Kongresse. Sechzehn Pavillons beherbergen Messen, Sportwettkämpfe und Musikveranstaltungen; das Rimini Meeting bringt unter der Schirmherrschaft von Comunione e Liberazione Tausende zum kulturellen Dialog zusammen. Angrenzend bietet der 2011 wiedereröffnete Palacongressi kleinere Konferenzräume. Diese Veranstaltungsorte tragen etwa ein Zehntel zum BIP der Provinz bei und gleichen saisonale Schwankungen durch die Reaktivierung von Hotels außerhalb des Sommerbetriebs aus.

Die kulturelle Verantwortung liegt beim Stadtmuseum im Collegio dei Gesuiti. Die Archäologische Abteilung präsentiert villanovische Grabbeigaben, kaiserliche Mosaike und ein intaktes Operationsbesteck aus dem Domus del Chirurgo. Die Sammlung römischer Lapidarien füllt den Kreuzgang. Galerien für mittelalterliche und moderne Kunst zeigen das regionale Schaffen von Giovanni da Rimini bis Guercino. Das 2021 eröffnete Fellini-Museum gegenüber Castel Sismondo und dem Palazzo Fulgor zeigt die Drehbücher, Skizzen und Kostüme des Regisseurs.

Das Museum der Blicke in der Villa Alvarado beherbergt rund 7.000 ethnografische Artefakte aus Afrika, Ozeanien und Amerika. Das Schifffahrts- und Fischereimuseum in Viserbella zeigt nautische Werkzeuge und ein Muschelarchiv. Unter dem Amintore-Galli-Theater zeigt das Multimediale Archäologische Museum einen römischen Domus und Malatesta-Mauern sowie Exponate zur italienischen Bühnenkunst.

Außerhalb des Zentrums liegen zwei spezialisierte Einrichtungen: das Luftfahrtmuseum in Sant'Aquilina und das Nationale Motorradmuseum in Casalecchio. Beide bewahren das technische Erbe und lokale Militärchroniken.

Riminis Gastronomie verbindet Traditionen aus dem Meer und dem Landesinneren. Die ersten Gänge reichen von Cappelletti in Brühe bis hin zu hausgemachten Tagliatelle und Passatelli. Zu den Fleischgerichten gehören Pollo alla Cacciatora, Kaninchen-Porchetta und verschiedene Grillgerichte; der Fang umfasst Makrele, Sardinen, Sepia mit Erbsen und saisonale Gianchetti. Piada und Cassoni, dünne Fladenbrote, die auf einem Terrakotta-Testo gebacken werden, begleiten Aufschnitt, Käse und saisonales Gemüse. Zu den Desserts gehören Ciambella, All Souls' Piada dei Morti mit Rosinen und Nüssen, karnevaleske Fiocchetti, Zuppa Inglese und in Wein pochierte Früchte. Lokaler Squacquerone-Käse und Saba-Traubensirup ergänzen die Sorten Albana und Sangiovese.

Architektonische Schichten zeugen von Riminis kulturellem Wandel. Römische Überreste umfassen das Amphitheater, Domus-Mosaike und Straßenpflaster. Das Erbe der Malatesta erstrahlt im Tempio Malatestiano und Castel Sismondo. Barocke, neoklassizistische und Jugendstilfassaden zieren Paläste und Villen und spiegeln die Handels- und Erholungsfunktion der Stadt wider. Bombenschäden erforderten nach 1945 eine Restaurierung, doch schöne Innenhöfe, Piazzas und Portale sind erhalten geblieben.

Die Grünflächen innerhalb der Stadtgrenzen bedecken 2,8 Millionen Quadratmeter. Flussparks folgen den umgeleiteten Marecchia- und Ausa-Flüsse, während Nachbarschaftsgärten und Boulevards historische Sehenswürdigkeiten verbinden. Die wichtigsten städtischen Oasen – der Park XXV Aprile, der Giovanni Paolo II und der Federico Fellini Park – bieten Joggingstrecken und Riminis einzigen Parkrun. Rund 42.000 Bäume aus 190 Arten prägen die Stadt; monumentale Exemplare, darunter eine Ahornblättrige Platane und eine Flaumeiche, stehen unter Naturschutz.

Radwege führen durch Parks und entlang der Küste und verbinden Denkmäler, Strände und Verkehrsknotenpunkte. Ein Abschnitt folgt dem Marecchia-Tal nach Saiano.

Die Straßen spiegeln antike Routen wider. Die SS9 folgt der Via Aemilia nach Piacenza; die SS16 folgt der Via Popilia und der Küstenstraße Flaminia; die SS72 führt nach San Marino; die SS258 durchquert das Marecchia-Tal Richtung Toskana. Die 1966 eröffnete Adria-Autobahn A14 durch Rimini entlastet den Küstenverkehr über zwei Ausfahrten: San Vito (Nord) und Rimini Süd.

Der Bahnhof Rimini liegt an der Strecke Bologna–Ancona und deren Abzweigung nach Ferrara. Vier kleinere Haltestellen bedienen Vororte und die Messe. Zwei ehemalige Linien – nach Novafeltria (1916–1960) und San Marino (1932–1944) – könnten wieder in Betrieb genommen werden. Zwölf internationale FlixBus-Linien und lokale Buslinien erweitern das Netz.

Der Flughafen Rimini Fellini in Miramare, der 1929 gegründet wurde, war 2022 mit rund 215.767 Passagieren der zweitgrößte Flughafen der Emilia-Romagna. Seine Landebahn wird von Billigfliegern und Charterflügen genutzt, während eine verbliebene Militärpräsenz, darunter auch B61-Atomwaffen, an die Ereignisse des Kalten Krieges erinnert. Eine Busverbindung verbindet den Flughafen mit dem Flughafen Bologna.

Seit 2019 verbindet die Bus-Schnellbahnlinie Metromare, die neben den Bahngleisen zwischen Rimini und Riccione verläuft, Flughafen, Parks und Resorts. Die 1921 elektrifizierte Trolleybuslinie 11 verbindet weiterhin das Stadtzentrum mit der Strandpromenade von Riccione.

Riminis jahrtausendelange Besiedlung hat eine Stadt geformt, die zugleich offen und diskret ist, in der klassische Bögen und Strandpromenaden nebeneinander existieren und saisonale Blüte und zurückhaltende Authentizität miteinander verschmelzen. Ihre Geschichte entfaltet sich auf Stein und Sand und erinnert an die Verbindung von Land, Meer und menschlichem Streben.