Venecija, biser Jadranskog mora
Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
Piramide? Već viđeno. Viseći vrtovi Babilona? Nema načina da se to vidi! Evo novih čuda novog milenijuma!
Prije zore, magla se kovitla oko kolosalne kamene siluete visoko na obali rijeke, prve zrake sunca obasjavaju spokojno lice divovskog Bude. Ovo je Leshanski divovski Buda, 71 metar visok lik Maitreje uklesan u stranu planine Lingyun u provinciji Sečuan, Kina. Izgradnja statue, započeta 713. godine, a završena 803. godine za vrijeme dinastije Tang, djelo je pobožnog monaha Hai Tonga i njegovih učenika. Lokalno predanje kaže da je Hai Tong zamislio Budu takvih razmjera kako bi smirio opasne struje gdje se spajaju rijeke Min, Dadu i Qingyi. Prilikom rezbarenja ove figure direktno iz crvene pješčenjačke litice, graditelji su spojili umjetnost i inženjerstvo: njena masivna ramena i kovrčava kosa probijeni su drevnim drenažnim sistemom skrivenih kanala i oluka kako bi se kišnica odvodila i zaštitio spomenik od erozije. Ručno izrezbareno stopalo okrenuto je prema dijelu turbulentne vode ispod, kao da smiruje korito rijeke. Oko Bude nalaze se ostaci hramova Lingyun i Fayu (doslovno „Hram porijekla Dharme“) čija imena evociraju ideju „Budinog izvora“. Zajedno, ovi hramovi i ležeće statue na padinama formiraju hramski kompleks koji se ponekad poetski naziva Hram Bude – prikladna slika za rodno mjesto hodočašća koje će postati simbol vjere i domišljatosti.
Leshanov Buda je najveća i najviša predmoderna statua Bude na svijetu. Njena sama veličina – samo glava visoka oko 14 metara i široka preko 10 metara – ulijeva strahopoštovanje. Ipak, njen izraz lica je miran i ljubazan, isklesan s blagim osmijehom koji se reflektira u dnevnoj svjetlosti. Pod budističkim krošnjama kamenja, bezbrojni hodočasnici i posjetioci stoje kao sitne figure pored Budinih divovskih stopala, a čak i čamci plutaju rijekom ispod kao da plove pored usnulog kolosa. Pogledavši gore, shvata se zašto statua nije samo inženjersko čudo već i duhovna ikona: ona doslovno bdije nad zemljom, zaštitnik čiji se pogled proteže od svete planine Emei preko riječnih dolina. Godine 1996. UNESCO je uvrstio lokalitet Leshan – zajedno s obližnjim slikovitim područjem planine Emei – na listu svjetske baštine zbog mješavine kulturne i prirodne ljepote.
Danas, posjetioci prilaze ovom drevnom čudu iz modernog grada Leshana (do kojeg se može doći brzim vozom ili autoputem iz Chengdua). Iz Leshana, kratka vožnja taksijem ili autobusom vodi vas do slikovitog područja gdje se nalazi statua. Najbolji način da se cijeni Budina puna veličina često je s rijeke. U izlasku sunca ili kasno poslijepodne, kada su gužve manje, možete se ukrcati na lokalni turistički brod i plutati rijekom Min radi filmskog pogleda na Bude kako gleda dolje preko vrtložnih voda. Na kopnu, popločana staza i strme stepenice vijugaju oko glave i ramena statue, omogućavajući posjetiocima da se popnu pored nje (blizu stopala i gležnjeva) i hodaju iznad njene glave radi panoramskog pogleda na vrhove planine Lingyun. U proljeće (april-maj) i jesen (septembar-oktobar), vrijeme je blaže, a bujno zelenilo planina čini savršenu kulisu; ljetni praznici i Kineska Nova godina privlače vrlo velike gužve, tako da je te periode najbolje izbjegavati ili im pristupiti vrlo rano. Budite spremni na penjanje: čak i staze u blizini Bude uključuju stepenice uklesane u liticu. Bilo da plutate rijekom u zoru ili stojite u tišini hramskog dvorišta, osjećate ponizni kontinuitet stoljeća. Veliki Buda iz Leshana istovremeno je podvig ljudske umjetnosti i izraz budističke odanosti – vrata u historiju i duhovnost smještena u maglovitim vrhovima Sečuana.
Duboko ispod vrućine pustinje Chihuahua, 300 metara ispod Zemljine površine, leži komora koju je vrijeme zaboravilo - sve dok slučajno nije otkrivena 2000. godine. Dva rudara, prateći trag srebrne rude u rudniku Naica, probili su zid u skrivenu pećinu. Umjesto rude, pronašli su katedralu od svjetlucavog alabastera: gigantske kristale selenita (gipsa), od kojih su neki dosezali dužinu od 11 metara, koji su se uzdizali s poda pećine poput smrznutih stubova svjetlosti. Pećina kristala, kako je poznata, geološko je čudo rođeno u savršenim uvjetima. Pola miliona godina, topla podzemna voda zasićena mineralima prodirala je u prazninu u stijeni, održavajući stabilnu saunu od otprilike 58°C i gotovo 100% vlažnosti. U ovoj ključaloj kupki, gips iz vode se polako kristalizirao. Kada je temperatura konačno pala odmah ispod praga stabilnosti, mineral anhidrit se pretvorio u gips, a kristali su započeli svoj neprekidni spori rast. Rezultat je nešto što malo ljudskih riječi može opisati: gomile ogromnih, prozirnih prizmi veličine telefonskih stubova, kao da je Supermanovu Tvrđavu samoće izvajala priroda, a ne crtači stripova.
Ulazak u pećinu – što je naučnicima moguće samo pod strogim uslovima – predstavlja susret s drugim svijetom. Obavezno je nositi termo odijelo i aparat za disanje; čak i tada, na zagušljivom zraku od 60°C moguće je preživjeti samo 10-20 minuta posjete. Unutra, kristali svjetlucaju unutrašnjom vatrom u svjetlu baklji. Jedan istraživač je opisao osjećaj kao da hoda usred ogromnih krhotina neke prvobitne katedrale. Pećina je uglavnom ostala netaknuta; nakon što su 2017. godine pumpe za rudarstvo isključene, podzemne vode su počele da je pune, što je sada ulaz učinilo gotovo nemogućim. Za razliku od većine čuda modernog doba, ovo čudo je zabranjeno za povremene posjetioce. Kristali su toliko osjetljivi (i cijenjeni od strane kolekcionara) da je ulaz zaključan iza željeznih vrata samo nekoliko dana nakon otkrića, kako bi se zaštitili.
Iako ljubitelji uzbuđenja ne mogu obići Pećinu kristala kao što bi to bio muzej, ona je ipak destinacija u duhu. Približavanje rudniku Naica znači prelazak kroz surovu ljepotu sjevernog Meksika. Letite u Chihuahua City (koji ima dnevne letove iz Mexico Cityja i SAD-a), a odatle uzmite autobus ili se vozite oko 75 km sjeverno do grada Naica. Put se vijuga kroz sušno šipražje i udaljene planine. U Naici ili obližnjoj Santa Clari, mali pansioni ili smještaj u domaćinstvima nude mjesto za odmor. Avanturisti često kreću prije zore: dolazak na benzinsku pumpu ili malu autobusku stanicu u blizini rudnika oko izlaska sunca znači hvatanje autobusa (ako javni prijevoz saobraća) ili susret s vozačem koji će vas odvesti preko pustinje do stražarskog mjesta rudnika. Ponesite dovoljno vode za ovu udaljenu, suhu zemlju. Organizovane turističke agencije u Meksiku povremeno organizuju posjete obližnjim pećinskim sistemima - na primjer, Grutas Nombre de Dios u blizini Chihuahue, gdje se mogu vidjeti manje, ali i dalje impresivne mineralne pećine na blagih 15°C - a posjeta njima može biti alternativni način da se zadovolji potreba za speleologijom u regiji.
Iako ne možete ući u glavnu Kristalnu pećinu bez posebne dozvole, možete upiti njenu priču. Fotografije i video snimci (snimljeni prije nego što je rudnik poplavljen) prikazuju zidove blistavog kristala, a te slike su sada kultne u geologiji. Za opipljivije iskustvo, Centro de Ciencias de Chihuahua ima izložbe o kristalima Naica i lokalnoj historiji rudarstva. Posjeta Naici 4. decembra je također značajna: ovaj gradić održava godišnji festival Međunarodnog dana rudarstva, slaveći naslijeđe ovih dubokih tunela i blaga ispod. Ako vam se putovanje do same pećine čini nedostižnim, imajte na umu lekciju koju nudi: da Zemljini ekstremi - mjesta gdje je tama od 58°C rodila dragulje takve čistoće - izazivaju naše razumijevanje onoga što prirodna ljepota može biti. U tom smislu, Kristalna pećina je čudo upravo zato što se nalazi na granicama onoga što možemo posjetiti ili čak zamisliti.
Na rubu Perzijskog zaljeva, nisko večernje sunce oboji vode obale u zlatnu boju dok se horizont Dohe – silueta dizalica, modernih tornjeva i minareta – proteže pod pastelnim nebom. Na jednom kraju sedmokilometarske obalne šetnice stoji građevina oštrih geometrijskih linija i glatkog kamena boje slonovače: Muzej islamske umjetnosti (MIA). Dizajniran od strane legendarnog arhitekte IM Peija, a otvoren 2008. godine, muzej izgleda kao emporij svjetlosti u obliku kocke koji se uzdiže s otoka usred fontana i palmi. Njegov dizajn je interpretacija tradicionalne islamske arhitekture 21. stoljeća: fuzija drevnih motiva (razrađenih kaligrafskih vijenaca, šiljastih lukova i detalja od stalaktita) s jasnoćom modernog minimalizma. Sam Pei je primijetio da je inspiraciju crpio iz džamije iz 8. stoljeća u Kairu i iz Muqarnasa (saćastih svodova) srednjovjekovnih spomenika. Rezultat je zgrada koja djeluje i bezvremenski i potpuno novo, trijumf forme koja nadopunjuje svoj sadržaj.
Unutar tihih dvorana, Muzej islamske umjetnosti sadrži jednu od najfinijih svjetskih kolekcija umjetnosti koja obuhvata 1.400 godina i tri kontinenta. Šetajući kroz njegovih sedam spratova, nailazi se na blistavi zlatni i emajlirani nakit, delikatne perzijske minijature, ručno vezane Kur'ane tekućim pismom, rezbarena drvena vrata i keramiku ukrašenu geometrijskim i cvjetnim uzorcima. Pozlaćena kineska vaza iz 12. vijeka stoji pored perzijskog srebrnog vrča iz 17. vijeka; srednjovjekovni španski mač stoji pored osmanskog tekstila. Kustosi muzeja odabrali su djela koja pokazuju i raznolikost islamskih kultura i njihove zajedničke vrijednosti - vjeru koja se proširila s Arapskog poluotoka, ali je dotakla Afriku, Evropu i Aziju. Centralni atrij, okupan prirodnim svjetlom s visoke kupole, obložen je filigranskim balkonima koji podsjećaju na unutrašnja dvorišta starih džamija. Tihi kafić gleda na stakleni zaljev, pozivajući na razmišljanje o historiji i sadašnjem Kataru.
U duhovnom smislu, Muzej islamske umjetnosti služi kao kulturni centar. Naručio ga je Njegovo Visočanstvo pokojni Emir Šeik Hamad bin Khalifa Al Thani, a vodila ga je njegova sestra, Šeika Al Mayassa, da bude svjetionik obrazovanja i dijaloga. U gradu bogatom naftnim bogatstvom i modernim neboderima, muzej ukorjenjuje Dohu u naslijeđu nauke, umjetnosti i tolerancije u islamskoj civilizaciji. Za muslimanske posjetioce, to je naučno utočište gdje se slavi sveta umjetnost; za druge, to je pristupačna ulazna tačka za razumijevanje vjere koja je često pogrešno shvaćena. Gotovo se može osjetiti meko šuštanje svile pored lampi i šaputane molitve stoljeća nošene preko okeana vremena. Muzej je više od zbira svojih galerija: to je izjava katarske vizije za 21. stoljeće, gdje se tradicija i napredak susreću.
Dolazak do MIA je jednostavan. Nalazi se na svom malom poluostrvu na zapadnom kraju Cornichea, a s kopnom ga povezuju dva pješačka mosta. Posjetioci mogu voziti (parking je besplatan), uzeti taksi ili Uber u efikasnom tranzitnom sistemu Dohe ili koristiti Doha Metro: Zelena linija sada se proteže do stanice Park Muzeja islamske umjetnosti, koja je udaljena samo kratku šetnju od ulaza. Unutra, mramorni podovi i galerije s kontroliranom klimom nude utjehu od pustinjske vrućine Dohe. Radno vrijeme MIA-e varira (na primjer, obično je zatvoren srijedom poslijepodne zbog čišćenja i ponovo se otvara od četvrtka do subote navečer do 21 sat), stoga provjerite raspored; petkom počinje nakon podnevne molitve (oko 13:30). Ulaz u sam muzej je besplatan, što ga čini omiljenom stanicom i za porodice i za ljubitelje arhitekture. Najbolje vrijeme za posjetu je tokom hladnijih mjeseci (od novembra do marta) kada je nebo u Dohi vedro, a izleti u park ili na Corniche najugodniji.
Muzej islamske umjetnosti je moderno čudo ne zbog prirodnog spektakla, već zato što kristalizira kulturu. Šetajući njegovim hodnicima, podsjećamo se da vjera može biti izvor ljepote i kreativnosti. Blistava geometrijska vanjština muzeja ogleda se u uzorcima unutra - u ukrašenoj keramici, isprepletenim zvijezdama i kaligrafiji - vizualnoj poeziji koja tiho zuji. Posljednji sjaj zalaska sunca na fasadi muzeja je tihi blagoslov: ovdje je prostor gdje je sama svjetlost sveta.
Penjući se stepenicama iz stare njemačke kolonije Haife, terase počinju da se otkrivaju. Tulipani, čempresi i ukrasno drveće uokviruju prekrasnu panoramu Haifskog zaljeva: ribarski brodovi plešu po Mediteranu, a planine se uzdižu u daljini. U središtu ovog raja stoji Babovo svetište, čija zlatna kupola svjetluca na suncu. Ovo su Baha'í vrtovi Haife, ponekad nazvani Viseći vrtovi Haife, stepenište od devetnaest besprijekorno uređenih terasa koje se uspinju uz sjevernu padinu planine Karmel. U jutarnjem svjetlu, dok se grad budi, simetrični bazeni i fontane vrtova odražavaju nebo i jedni druge. Voda se slijeva niz pažljivo postavljene kanale, a miris jasmina i ruža širi se iz gredica. Ovo nije običan botanički vrt - to je živi simbol ideala jedinstva i ljepote Baha'í vjere.
Historijski gledano, terase su isprepletene s pričom o Bahá'í religiji, koja je nastala u Perziji 19. stoljeća. Centralna figura kojoj se ovdje odaje počast je Báb (1819–1850), Glasnik Bahá'í vjere, čiji su ostaci položeni u ovom svetištu. Samo svetište datira iz sredine 20. stoljeća: na hodočašću 1949. godine, Shoghi Effendi – tadašnji poglavar Bahá'í zajednice – nadgledao je redizajn stare građevine. Tokom decenija, uz sredstva donirana od strane sljedbenika širom svijeta, prostrane vrtove dizajnirao je iranski arhitekta Fariborz Sahba. Sahba je završio ovaj monumentalni projekt (koji je započeo krajem 1980-ih) 2001. godine, otkrivajući posljednju terasu koja dovodi stepenište do broja devetnaest, svetog broja u Bahá'í numerologiji. UNESCO je 2008. godine priznao Baha'í vrtove u Haifi (zajedno sa svetim mjestima u Akku) kao mjesto svjetske baštine, navodeći njihovu „izvanrednu univerzalnu vrijednost“ kao mjesto hodočašća i ljepote koja „prevazilazi vjerske razlike“.
Šetajući ovim terasama, čovjek se osjeća obavijenim spokojem. Svaki nivo se proteže u sljedeći, sa stazama popločanim ciglom koje dijele zelene travnjake i cvjetajuće azaleje. Za vedrih dana, pogled se proteže od zaliva u Acreu (Akko) sve do horizonta. Namjera vrtova je eksplicitno duhovna: mjesto za kontemplaciju i molitvu. Posjetioci često zastanu na klupi s pogledom na cvjetne gredice sa zvjezdanim uzorkom u Svetištu, dopuštajući simetričnom savršenstvu da smiri um. Zlatna kupola - svetište ličnosti koja je podučavala princip svjetskog jedinstva - nalazi se centralno na kružnoj platformi, podsjećajući hodočasnike i posjetioce da na vrhu ne stoji moć, već obećanje harmonije.
Za putnike, Bahá'í vrtovi nude jedinstvenu kombinaciju prekrasnog dizajna i otvorenosti. Ulaz je besplatan, a vrtovi su otvoreni svakodnevno, iako su unutrašnji vrtovi u blizini svetišta dostupni samo između otprilike 9:00 i 12:00 (vanjske terase ostaju otvorene do 17:00). Vođene ture su dostupne uz rezervaciju (engleski i drugi jezici) i preporučuju se onima koji žele dublji uvid, ali čak i samostalna posjeta s jednog od donjih ulaza pruža dovoljno čuda. Glavna ulazna tačka je u ulici Yefe Nof (doslovno "prekrasan pogled") gdje počinju donji vrtovi. Postoji strogi kodeks odijevanja (ramena i koljena moraju biti pokriveni) jer je ovo sveto mjesto, a posjetitelji se mole da se pridržavaju tišine i pristojnosti mjesta bogosluženja. Svi koji dolaze automobilom mogu pronaći parking duž Njemačke kolonije ili susjednih sporednih ulica; alternativno, efikasna laka željeznica Haife će vas ostaviti blizu donjeg vidikovca.
Vrtovi cvjetaju tokom cijele godine, ali proljeće (april-maj) donosi ruže i zumbule u punu boju, što ih čini posebno očaravajućim. Čak i u vruće ljetno jutro, terase se osjećaju hladno i svježe kao da imaju svoju mikroklimu, zahvaljujući zelenilu i tekućoj vodi. Za mnoge je vrhunac jednostavno uspon: polako se penjući red po red, sve više se podižući dok grad ne nestane iza vas i samo nebo i okean ne ostanu ispred.
Simbolična rezonanca Bahá'í vrtova produbljuje se dok se neko zadržava. Izgrađeni da budu dar „čovječanstvu“, oni dočekuju posjetioce svih vjera – parabola jedinstva na otvorenom. Međuigra svjetlosti, vode i arhitekture je gotovo poetska: geometrijske cvjetne gredice zrače oko svetišta poput žica nebeske harfe. U sumrak, kupola nježno svijetli, a svjetla Haife počinju svjetlucati. U tom satu, vrtovi se osjećaju gotovo transcendentalno, kao da se sama planina moli. Za putnike koji traže destinaciju koja spaja duhovnost, pejzažni dizajn i panoramske vidike, Bahá'í vrtovi predstavljaju čudo 21. stoljeća: vrt u kojem vjera raste ruku pod ruku s ljepotom.
U srcu živahne indijske prijestolnice, kamena vizija uzdiže se poput oaze mira. Pandav Shilaa – hram od ružičastog granita, zamršeno isklesan od 6.000 tona stijene – stoji u središtu kulturnog kampusa površine 80.000 kvadratnih metara (20 jutara) na periferiji Delhija. Ovo je Swaminarayan Akshardham, hinduistički hramski kompleks završen 2005. godine. Dok prve zrake zore obasjavaju vrhove hrama, njegovi tornjevi i kupole toplo sjaje, a zrak je ispunjen mirisom tamjana i cvjetajućeg jasmina. Posjetioci koji stižu prvim trajektima – koji oponašaju drevne hramske brodove i prelaze vještačko jezero – nađu se u modernom preoblikovanju bezvremenske odanosti.
Akshardham je zamislio Pramukh Swami Maharaj, tadašnji vođa sekte Bochasanwasi Akshar Purushottam Swaminarayan Sanstha (BAPS), kao počast svecu-swamiju iz 18. stoljeća, Bhagwanu Swaminarayanu. Izgradnja je započela 2002. godine tradicionalnim metodama: indijski majstori su radili s Vastu Shastrom i drevnim tekstovima o gradnji hramova kako bi oblikovali kamen bez čelične armature, gradeći strukturu za koju se kaže da traje 10.000 godina. U prisustvu indijskog predsjednika Abdula Kalama i premijera Manmohana Singha, hram je posvećen u novembru 2005. Svaka površina centralnog mandira (svetišta) prekrivena je rezbarijama. Preko 20.000 figura - bogova i boginja, plesača, životinja, mitoloških scena i flore - ručno su uklesane u zidove, stubove i plafon. Na samom vrhu, pupoljak lotosa označava toranj, simbolizirajući božansku čistoću.
Uprkos nedavnoj izgradnji, Akshardhamov stil je inspirisan drevnom gudžaratskom i radžastanskom arhitekturom. Hram je orijentisan prema istoku tako da sunčeva svjetlost prodire kroz kamene rešetke, stvarajući zamršene uzorke na mramornim podovima. Unutar svetišta, vjernici pronalaze pozlaćenu mesinganu statuu samog Swaminarayana, okruženu treperavim uljanim lampama i tihim mrmljem sanskrtskih napjeva. Posjetioci koji nisu hinduisti također mogu ući, a traži se skromnost: ramena i koljena moraju biti pokriveni, a cipele se ostavljaju na vratima. Fotografisanje nije dozvoljeno unutar svetišta, kako bi se sačuvao osjećaj poštovanja. Iz unutrašnjosti jezgra hrama, vanjska kolonada nudi pogled na grad. Čovjek stiče perspektivu: ovo je mjesto koje poziva na razmišljanje usred ogromne, nepredvidive metropole.
Pored mandira, kompleks Akshardham predstavlja iskustvo indijske kulture i vrijednosti. Niz izložbenih dvorana prenosi duhovne priče putem modernih medija. Dvorana vrijednosti Sahajanand Darshan, sa svojim animiranim tablama i dioramama, prikazuje parabole istine, saosjećanja i odanosti iz drevnih tekstova. IMAX kino Neelkanth Darshan prikazuje rani život Swaminarayana kao tinejdžerskog lutajućeg jogija. Vožnja brodom Sanskruti Darshan – koja se trenutno restaurira – ispričala je drevnu indijsku historiju u očaravajućem formatu vodene predstave. Vani, fontana vode i svjetla Yagnapurush Kund stvara koreografirane mlazove koji plešu uz pobožnu muziku u sumrak, oduševljavajući porodice bojama i prskanjem. Cijeli kompleks je pristupačan za invalidska kolica i klimatiziran – namjerni znak inkluzivnosti – a ulaz u kampus i vrtove je besplatan, iako su za izložbe i predstavu fontana potrebne skromne cijene ulaznica.
Dolazak do Akshardhama je jednostavan za putnike koji dolaze u Delhi. Hram ima vlastitu stanicu metroa u Delhiju na plavoj liniji (stanica Akshardham), udaljenu 5 minuta hoda od glavne kapije. Taksiji i rikše su u izobilju u istočnom Delhiju, a postoji i dovoljno plaćenog parkinga za privatne automobile. Najbliže glavne znamenitosti su kampus Univerziteta u Delhiju i kanal Indire Gandhi. Za međunarodne posjetioce, Međunarodni aerodrom Indira Gandhi u Delhiju udaljen je oko 20 km - sat vremena vožnje u umjerenom prometu. Prilikom planiranja posjete, imajte na umu da je hram zatvoren svakog ponedjeljka (otvoren je od utorka do nedjelje, s prvim ulaskom oko 10:00, a kapije se zatvaraju do 18:30). Unutra se vrši sigurnosna provjera. Najbolje vrijeme za dolazak je ujutro kada se jutarnji arti (molitveni ritual) izvodi oko 10:30; večeri su također prekrasne, posebno zbog fontane u 20:00 nakon zalaska sunca. Konzervativno odijevanje, nošenje vode (u Delhiju može biti vruće) i ostavljanje fotoaparata izvan unutrašnjeg svetišta su ovdje pravila pristojnosti.
Stojeći na stepenicama hrama, zadivljen je dvostrukom prirodom Akshardhama: on je istovremeno i svetište i proslava baštine nalik tematskom parku. U bronzanim stopama jogija i isklesanih bogova, osjeća se puls žive tradicije. Iako moderan u svom stvaranju, Akshardham obuhvata nešto drevno - težnju ka božanskom manifestovanom u kamenu. Za putnika u Delhiju koji traži duhovnu raskoš, arhitektonski sjaj i lekciju o vrijednostima civilizacije, ovaj Akshardham je zaista čudo novog vijeka.
U srcu pustinje Karakum – prostranog pješčanog mora Turkmenistana – vatreni prsten gori pod zvijezdama. Ovo je plinski krater Darvaza, kolokvijalno poznat kao "Vrata pakla". Priča seže u 1971. godinu, kada su sovjetski geolozi, bušeći naftu, slučajno probili krov pećine ispod sela Darvaza. Tlo se urušilo u krater promjera oko 70 metara (skoro gradski blok) i dubine 20 metara, otkrivajući džep prirodnog plina. Bojeći se oslobađanja otrovnog metana, geolozi su zapalili krater, očekujući da će vatra izgorjeti za nekoliko dana. Pola stoljeća kasnije, ta vatra i dalje plamti. Zidovi kratera sjaje treperavim narančastim plamenom, a noćno nebo iznad osvijetljeno je samo tim paklom i bezbrojnim zvijezdama.
Šetnja rubom Darvazinog kratera noću je kao hodanje na prstima po rubu mitologije. Zrak svjetluca od vrućine i mirisa sumpora; urlajući plamen je hipnotički. Na dnu, plin izlazi u džepovima užarenog plina koji podsjećaju na minijaturne galije koje plove po okeanu vatre. Krater formira otvorenu peć promjera 60 metara - dovoljno veliku da je svi osim najneodlučnijih turista mogu kružiti na sigurnoj udaljenosti (ipak, nosite baterijsku lampu i klonite se rubova). Neki putnici postavljaju šatore na rubu i gledaju kako plamenovi plešu do zore. Prizor je uzbudljiv i jeziv: pustinju, obično tihu, osvjetljava vještački levijatan, pretvarajući pijesak i nebo u zlato i grimiznu boju. Geolozi kažu da se Turkmenistan u budućnosti nada da će prekriti ili povratiti krater, ali za sada on gori - a za posjetitelja, gori gotovo iskonskom veličinom.
Do Darvaze nije lako doći, što samo doprinosi njenoj mističnosti. Turkmenistan strogo kontroliše turizam; strani posjetioci obično ulaze s turom odobrenom od strane vlade ili posebnom tranzitnom vizom. Najčešća ruta je iz Ašgabata, glavnog grada Turkmenistana. Sa zapadne autobuske stanice u Ašgabatu možete uzeti jutarnji autobus prema Dašoguzu (20 manata, nekoliko američkih dolara), iako se neće zaustaviti kod samog kratera. U selu Derweze (često transliterirano "Darvaza") ili obližnjoj željezničkoj stanici, lokalni džipovi ili čak moto taksiji (za oko 10-15 dolara) mogu vas prevesti posljednjih 7 km u pustinju. Mnogi putnici angažuju lokalnog vozača za povratni izlet 4x4, koji obično uključuje šator i večeru. Ako koristite lokalni prijevoz, imajte na umu da su rasporedi polazaka nepredvidivi; ponekad to znači vratiti se unatrag ili zaustaviti kamion koji prolazi. Pustinjski putevi mogu biti neravni pješčani putevi, tako da je čvrsto vozilo neophodno. Alternativno, postoje organizirane ture iz Ašgabata (često u kombinaciji s obližnjim drevnim ruševinama Merva), koje se bave svim dozvolama i logistikom.
Kada stignete tamo, praktični savjeti su ključni. Darvaza se nalazi u udaljenoj, sušnoj zoni s dnevnim temperaturama često iznad 40°C ljeti i jakom hladnoćom noću zimi. Ponesite puno vode, kremu za sunčanje i šešir za pustinjsku vrućinu. Kampiranje u šatorima je uobičajeno: ako nemate vlastitu opremu, pronađite nekoga da je iznajmi ili se pridružite grupi. U krateru nema nikakvih objekata - samo nekoliko pastirskih koliba udaljenih nekoliko kilometara - pa sa sobom ponesite sve zalihe (vodu za piće, grickalice, toaletni papir). Preporučljivo je nositi slojeve odjeće: noći se mogu dramatično ohladiti. I pažljivo dišite: plinovi su zapaljivi, pa nemojte paliti dodatne vatre ili dimiti blizu ruba. Sam sjaj pruža dovoljno svjetla da se vidi kada padne mrak.
Najbolje vrijeme za posjetu Darvazi je u blagim godišnjim dobima: kasne proljetne ili rane jesenje večeri su ugodne, a pustinjsko nebo je spektakularno za posmatranje zvijezda. Ako putujete ljeti, idite kasno u toku dana kako bi goruća jama bila blještava u odnosu na nadolazeći mrak - ali imajte vozilo koje može podnijeti vrući asfalt. Zima (decembar-februar) je vrlo hladna i ponekad vjetrovita, tako da pad temperature može iznenaditi ljude.
Kada konačno stanete na rub kratera u ponoć, s plamenom koji urla ispod i ničim okolo osim pustinje i zvijezda, Darvaza se osjeća kao elementarno čudo. To je spoj prirode i ljudske slučajnosti - plamen koji je istovremeno rasipanje fosilnog goriva i čudno prirodno čudo. Mještani kažu da su to vrata u podzemlje; možda, u određenom smislu, sama pustinja poziva na razmišljanje o tome šta se krije ispod površine. Oni koji hodočaste u Darvazu nose kući priče o vatrenom ponoru, nezaboravnom spektaklu koji može postojati samo tamo gdje se plamen susreće s pijeskom.
U blagim zlatnim jutarnjim satima, vitka linija od bijelog betona i čelika pojavljuje se iznad doline rijeke Tarn: vijadukt Millau. Premošćujući klisuru, ovaj most s kosim kablovima stapa se s oblacima i privlači pogled prema svojih sedam visokih jarbola. Sa 343 metra visine - za nijansu viši od Eiffelovog tornja - njegov najviši pilon čini ga najvišim mostom na svijetu. Završen 2004. godine, vijadukt Millau rođen je iz moderne nužde: ubrzavanja saobraćaja duž francuskog autoputa A75 i uklanjanja ozloglašenog uskog grla kroz stari grad Millau. Dizajniran od strane britanskog arhitekte Normana Fostera s francuskim inženjerom Michelom Virlogeuxom, vijadukt je poznat po svojoj elegantnoj vitkosti i integraciji s krajolikom. To je inženjersko remek-djelo, ali je i neočekivano poetičan. Njegova platforma je niska i ravna naspram neba, poduprta igličastim stupovima koji se uzdižu u progresiji poput niza kolosalnih zvučnih viljuški. Odozdo, magla se često obavija oko pilona tako da je iznad oblaka vidljiva samo kolovozna konstrukcija, zbog čega most izgleda kao da lebdi u zraku.
Za putnika, vijadukt Millau pruža nekoliko uzbuđenja. Vožnja preko njega djeluje futuristički: pogled kroz vjetrobransko staklo uokviren je strmim liticama i valovitim krečnjačkim visoravnima. Na 270 metara iznad dna doline (oko 267 metara visine), bez zaštitnih ograda na središnjem rasponu, otvoreni prostor ispod može biti vrtoglav. Mnogi posjetioci umjesto toga odlučuju se zaustaviti na namjenskom odmorištu pod nazivom "Aire du Viaduc" (na km 47 na A75) kako bi parkirali i izašli na uređenu terasu. S ove pozicije, dolina se proteže prema zapadu, a vijadukt se proteže prema istoku, idealno za fotografiranje. Visina svakog od stupova - od 77 m do najvišeg na 343 m - može se cijeniti odavde. Za one avanturističkije, postoje planinarske rute i sporedni putevi na sjevernoj (Millau) strani koji se petljama uzdižu u brda, nudeći panoramski pogled u zoru i sumrak. U proljeće, divlje cvijeće visoravni Larzac dodaje boju prizoru; zimi, kameni stupovi su prekriveni mrazom; Noću je put osvijetljen, ostavljajući sablasne trake svjetlosti koje označavaju raspon.
Osjećaj historijske rezonancije krije se iza ovog modernog mosta. Ideja za novi prelaz datira iz 1980-ih, kada je ljetni praznični saobraćaj (ruta Pariz-Španija preko Millaua) prerastao u sate kašnjenja kroz dolinu. Preko dvije decenije planiranja dovelo je do početka radova 2001. godine. 14. decembra 2004. godine most je otvoren; dva dana kasnije otvoren je za javnost. Po konačnoj cijeni od oko 394 miliona eura, to nije bio mali rizik, ali se brzo isplatio smanjenjem vremena putovanja i jačanjem lokalne trgovine. Danas se vijadukt često navodi među velikim inženjerskim dostignućima našeg doba, osvojivši prestižne nagrade i privukavši posjetioce iz cijelog svijeta.
Putovanje do vijadukta Millau dio je šireg putovanja ruralnom Francuskom. Ako dolazite automobilom, imajte na umu da je autoput A75 uglavnom besplatan do sjeverno od mosta. Na primjer, vožnja od Toulousea (115 km južno) traje manje od dva sata, uglavnom slikovitom rutom. Turisti mogu ući u grad Millau zbog lokalnih specijaliteta - ovo je regija sira Roquefort - a zatim se ponovo uputiti autoputem D809 ili A75 prema Béziersu, gdje se znakovi za vijadukt prvi put pojavljuju na zavoju autoputa. Tu je i besplatno parkiralište za posjetitelje na Aire du Viaduc s informativnim centrom. Za one koji se oslanjaju na javni prijevoz, regionalna željeznička linija (TER) povezuje Pariz s Millauom preko Nîmesa ili Montpelliera (putovanje traje oko 6-7 sati). Od stanice Millau, lokalni autobusi ili taksiji mogu vas dovesti do vidikovaca.
Bez obzira na to kako se stigne, ova građevina ostavlja utisak. Gledajući iz doline ispod, vijadukt Millau je jedva prisutan, samo prozirne linije na horizontu. Gledajući dolje s ceste, čini se beskrajnim - trideset umjetničkih lukova postavljenih u nizu. Često se kaže da svaka generacija stvara svoja vlastita svjetska čuda; ovaj graciozni most, izgrađen u naše vrijeme, osjeća se kao čudo mašte i ravnoteže. On obuhvata više od kamena: obuhvata ruralnu tradiciju i modernu brzinu, inženjerstvo i estetiku, povezujući ljude ne samo od tačke A do tačke B, već i preko ponora između ljudske ambicije i prirodne ljepote.
Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vješto spaja moderne ideje sa privlačnošću starog svijeta. Lisabon je svjetski centar ulične umjetnosti iako…
Ispitujući njihov historijski značaj, kulturni utjecaj i neodoljivu privlačnost, članak istražuje najcjenjenija duhovna mjesta širom svijeta. Od drevnih građevina do nevjerovatnih…
Grčka je popularna destinacija za one koji traže opušteniji odmor na plaži, zahvaljujući obilju obalnih blaga i svjetski poznatih historijskih znamenitosti, fascinantnih…
Dok su mnogi veličanstveni evropski gradovi i dalje zasjenjeni svojim poznatijim kolegama, to je riznica začaranih gradova. Od umjetničke privlačnosti…
