Monza

Monza, sa populacijom od otprilike 123.000 stanovnika i površinom od približno 33 kvadratna kilometra, leži petnaest kilometara sjevero-sjeveroistočno od Milana u italijanskoj regiji Lombardija. Smješten na širokoj visoravni gdje se Brianza udaljava od doline Po, ovaj grad - glavni grad provincije Monza i Brianza od 11. juna 2004. godine, a sporazum je u potpunosti stupio na snagu 2009. godine - balansira bogatu prošlost sa dinamičnom sadašnjošću. Uokviren je vijugavom rijekom Lambro, okružen jednim od najvećih gradskih parkova u Evropi, a odlikuje se i svojom trkaćom stazom za Veliku nagradu, Autodromo Nazionale di Monza, koja svakog septembra okuplja žestoku podršku Ferrarijevih navijača.

Porijeklo Monze seže u antiku, Rimljani su je nazvali Modoetia, a kasnije je bila sačuvana na lombardskom dvoru kraljice Teodelinde. Tokom srednjeg vijeka i ranog modernog doba, grad je izdržao trideset dvije opsade, a njegove srednjovjekovne zidine su uglavnom srušene - osim Porta d'Agrate - kada su austrijske vlasti preoblikovale gradski pejzaž u osamnaestom vijeku. Sam Lambro, preusmjeren u četrnaestom vijeku u vještačko račvanje poznato kao Lambretto u odbrambene svrhe, ostaje njegova odlika. Kasnija inovacija, Canale Villoresi s kraja 19. vijeka, probija se kroz sjeveroistočni rub Monze i nekada je pokretao mašineriju mlinova u procvatu.

Po svojoj ekonomskoj strukturi, Monza se rangira kao treća najveća općina u Lombardiji i predstavlja glavno industrijsko, administrativno i kulturno središte Brianze. Tekstilni sektor, utemeljen na inovacijama iz devetnaestog stoljeća, i dalje cvjeta uz značajnu izdavačku djelatnost. Grad je domaćin Medicinskog i Sociološkog fakulteta Univerziteta Milano-Bicocca, Pokrajinskog suda pravde i ureda regionalne uprave. Njegova klima, klasificirana kao submediteranska tipična za dolinu Po, pruža hladne, kratke zime - u prosjeku oko 2 °C u januaru - i ljeta koja rastu do blizu 23 °C u julu. Padavine se koncentriraju u jesen; ipak, okolne ravnice rijetko podnose produženu sušu, a zimski snijeg - nekada čest do kraja dvadesetog stoljeća - sada u prosjeku iznosi oko 25 centimetara godišnje.

U srcu Monze, Duomo Svetog Ivana uzdiže se s crno-bijelom mramornom fasadom podignutom sredinom četrnaestog stoljeća. Vješto arkadno pročelje Mattea da Campionea daje ritmičku eleganciju, dok se zvonik Pellegrino Tibaldija iz 1606. godine probija kroz horizont. Ispod zasvođenog prijelaza nalaze se ostaci proročišta kraljice Teodelinde iz šestog stoljeća: Kapela Teodelinde, nekada samostojeća građevina s grčkim križem. Proširena krajem trinaestog stoljeća, freske kapele dočaravaju scene kraljevskog krunisanja Lombardija, a njena riznica čuva Željeznu krunu Lombardije - za koju se kaže da sadrži čavao s raspeća - uz zlatni češalj i lepezu Teodelinde, gotske relikvije i pozlaćenu kokoš sa sedam pilića koji simboliziraju drevne provincije regije.

Historijski centar Monze odvija se kao niz časnih građevina, od kojih svaka utjelovljuje jedno poglavlje građanskog života. Srednjovjekovna crkva podignuta 1393. godine - Santa Maria in Strada - prikazuje raskošnu fasadu od terakote koja svjetluca pod sjevernim suncem. U blizini, Broletto, ili Arengario iz četrnaestog stoljeća, nekada je ugostio skupove trgovaca i magistrata na vrhu svojih šiljastih lukova i pod budnim okom mašiolirane kule okrunjene konusnim tornjem. Crkva San Pietro Martire i istovremena Santa Maria delle Grazie svjedoče o pobožnom pokroviteljstvu iz petnaestog stoljeća, dok Santa Maria al Carrobiolo iz šesnaestog stoljeća i Oratorij sv. Grgura iz sedamnaestog stoljeća odražavaju uzastopne valove arhitektonskog profinjenosti. U novembru 1900. godine, arhitekti su posvetili Kapelu iskupljenja u Monzi na mjestu atentata na kralja Umberta I, a njene svečane neoklasične linije predstavljaju spomenik italijanskim strastima i opasnostima.

Na sjeveru, park Monza i Kraljevski vrtovi formiraju ograđeni kompleks od oko 685 hektara, što ga ubraja među najprostranije urbane parkove u Evropi. Unutar ovih granica, Autodromo Nazionale tutnji pod Ferrarijevim propetim konjem od 1922. godine, a Golf klub Milano je bio domaćin Otvorenog prvenstva Italije u devet izdanja. Rijeka Lambro vijuga kroz mirne bazene i preko minijaturnih kaskada, premošćena četiri jednostavna mosta, dok instalacije Giuliana Maurija i Giancarla Nerija naglašavaju šumu. Historijska imanja - najznačajnija Mulini San Giorgio s početka devetnaestog stoljeća - sada uzgajaju stoku u kvazi-pastoralnom odmoru, nudeći svježe mlijeko i organski jogurt na automatima na licu mjesta. U junu 2017. godine, posjeta pape Franje privukla je gotovo milion hodočasnika ovom šumskom prostranstvu, gdje koncerti i kulturna okupljanja i dalje oživljavaju zelenilo.

Kraljevska vila u Monzi, koju je Giuseppe Piermarini projektovao za caricu Mariju Tereziju 1777. godine, prostire se na više od dvadeset dvije hiljade kvadratnih metara u oko sedamsto soba. Izgrađena po uzoru na Schönbrunn i Casertu, neoklasična palata je dočekivala potkraljeve pod Napoleonom, a nakon toga i italijansku kraljevsku porodicu. Njeni okolni zidovi - četrnaest kilometara podignutih između 1807. i 1808. godine od ostataka Viscontijevog kastelana - zatvaraju imanje kojim još uvijek upravlja konzorcij regionalnih i općinskih tijela. Nakon atentata na Umberta I 29. jula 1900. godine, Vittorio Emanuele III je zapečatio Vilu, prenijevši namještaj u Quirinale; tek 2014. godine, nakon opsežne restauracije, posjetioci su ponovo dobili pristup kraljevskim apartmanima, prijemnim dvoranama i gostinjskim odajama pripremljenim za Wilhelma II od Njemačke.

Monzin pozorišni i filmski život cvjeta na mjestima kao što su Teatro Manzoni i Teatro Villoresi, uz Salu San Carlo i kino Teodolinda. Muzeji povezani s Duomom izlažu ranosrednjovjekovna blaga - među kojima su Kokoš s pilićima i Agilulfov križ - u kontrastu s kasnosrednjovjekovnim i modernim djelima. Kulinarske tradicije Insubrije i Brianze afirmišu se u obilnim jelima: kasoeulin sporo pirjani kupus i svinjetina; busecin od tripica; i rižoto s luganega kobasicom svjedoče o agrarnim korijenima regije i njenoj trajnoj vezi s milanskom gastronomijom.

Godišnji ritmovi povezuju zajednicu Monze. Velika nagrada Italije Formule 1 – druge nedjelje u septembru – privlači najbrže automobile na svijetu na vijugave ravne dijelove parka, gdje samo nametanje šikana kroti maksimalne brzine. Od 1950. godine, nijedna staza nije bila domaćin više neprekidnih izdanja Velike nagrade; od jedine italijanske pobjede Ludovica Scarfiottija 1966. godine, nijedan nacionalni vozač nije se popeo na vrh postolja, ali Ferrarijevi tifozi – odjeveni u rosso corsa – istraju u vokalnoj odanosti. Historija staze također nosi tragediju: smrt Wolfganga von Tripsa (1961.), Jochena Rindta, Ronnieja Petersona i redara 2000. godine, te mučnu nesreću motocikla 1973. godine u kojoj su poginuli Jarno Saarinen i Renzo Pasolini na Curva Grande. Kao dokaz brzine koji oduzima dah, Monza ostaje najbrža staza u kalendaru i nije pogodna za MotoGP ili Superbike događaje.

Junski kalendar donosi blagdan Svetog Gerarda dei Tintorija šestog u mjesecu, koji se slavi u crkvi San Gerardo, jednog od svetaca zaštitnika Monze. Početkom juna se održava nekonkurativni pješački marš kojim se prikupljaju sredstva za istraživanje raka, dok se u subotu nakon 24. juna održava noćna utrka Monza-Resegone, kada vatromet - uz koreografiju muzike - obasjava travnjake Ville Reale u čast Svetog Ivana Krstitelja. Ovi zajednički trenuci stvaraju živu vezu između prošlosti i sadašnjosti, gdje se prepliću odanost i sport, sjećanje i slavlje.

Monza je dijelom transportnih arterija, a njen željeznički kolodvor je dio šire mreže. Željeznička stanica nalazi se na južnom rubu historijskog centra, raskrsnica za prigradske linije S7, S8, S9 i S11, regionalne linije za Lecco, Como, Bergamo i Saronno, te povremene vozove EuroCityja. Proširenja milanskih linija M1 i M5, koja su u izgradnji od 2024. godine, obećavaju dovođenje podzemne željeznice u središte grada. Ceste se spajaju putem autoputa A4-E64 (Torino–Milano–Venecija), obilaznica A52 i A51, te autoputa SS36 koji se vijuga prema Leccu i Sondriju; kratki tunel smanjuje promet na mjestima gdje državni putevi ulaze u centar, čija historijska jezgra ostaje zatvorena za tranzitni promet.

Monzina piazza - geometrijsko srce poznato kao Piazza Roma - smješteno je na Arengariju i otvara se na Via Lambro, najstariju gradsku arteriju. Srednjovjekovne kuće nižu se uz ovu ulicu, koja okružuje istočnu stranu katedrale prije nego što kulminira kod Ponte dei Leoni iz 1842. godine. Na sjeveru, most San Gerardino iz 1715. godine premošćuje Lambro u blizini crkve posvećene drugom svecu zaštitniku grada. Na Via Italia i Via Carlo Alberto, crkve Santa Maria in Strada i San Pietro Martire iz četrnaestog i devetnaestog stoljeća stoje kao nijema svjedočanstva stoljeća vjere.

Više od milenijuma, Monza je plela svoj identitet od osvajanja i ceremonija, rijeke i parka, katedrale i vile. Grad se opire površnim karakterizacijama: nije ni rustikalni zaselak ni uglađena metropola, već međuprostor historije i modernosti, gdje zujanje trkaćih motora koegzistira sa mukanjem krava na slobodnom pašnjaku, i gdje ostaci lombardskih kraljica tiho bdiju nad svakodnevnim životom. Na njenim ulicama, posjetilac može osjetiti slojeve vremena koji su postali opipljivi: od Teodelindine molitvene kapele do avangardnih instalacija našeg vijeka. Monza tako stoji kao nepokolebljiv dokaz složene lombardijske civilizacije, mjesto i ukorijenjene tradicije i neumornog izuma.