Fudžaira

Grad Fujairah zauzima jedinstven položaj među glavnim gradovima Ujedinjenih Arapskih Emirata: jedini je koji ima direktan izlaz na Indijski okean. Na zapadnom rubu Omanskog zaljeva, gdje se podnožje planina Hajar spušta prema moru, grad predstavlja upečatljiv kontrast između strmih vrhova i uglađene obalne siluete. Izdižući se od skromnog ribarskog naselja do glavnog industrijskog i komercijalnog središta emirata, grad Fujairah danas utjelovljuje spoj baštine i ambicija usmjerenih ka budućnosti.

Smješten na uvučenoj obali koja omogućava direktan pomorski pristup Indijskom okeanu, Fujairah je izbjegao oslanjanje na Perzijski zaljev i - suženje Hormuškog tjesnaca - za održavanje svoje trgovine. Cilindrični rezervoari za naftu obilježavaju sjevernu obalu, formirajući preludij ogromnom keju luke Fujairah. Na jugu, poslovne zgrade nižu se uz cestu Hamad Bin Abdulla, glavnu gradsku arteriju, povezujući je prema zapadu preko Sharjaha i prema istoku s obalom. Autoput Sheikh Khalifa premošćuje planine do Dubaija, provlačeći modernu traku preko drevnog krajolika.

U 2016. godini, broj stanovnika grada Fujairah iznosio je 97.226, što predstavlja 43 posto od ukupno 225.360 stanovnika emirata. Do 2023. godine, taj broj je porastao na 118.933, što svjedoči o stalnom širenju potaknutom ekonomskom diverzifikacijom, urbanizacijom i prilivom iseljenika. Dok iseljenici čine većinu, domaći Emirati čine otprilike 30 do 40 posto stanovništva, održavajući lokalne tradicije unutar kosmopolitskog miljea.

Klima je definirana klasifikacijom vrućih pustinja (Köppen BWh). Ljetna popodneva redovno rastu do 41 °C, pri čemu vlažnost zraka pojačava osjećaj topline. Zimska dnevna temperatura u prosjeku iznosi umjerenih 25 °C, što nudi predah i privlači aktivnosti na otvorenom. Padavine su rijetke - godišnje količine se kreću oko 120 mm, od kojih većina pada između decembra i marta - tako da čak i zimski mjeseci mogu pokazivati ​​duge periode suhog plavog neba.

Grad Fujairah služi kao komercijalno srce emirata. Duž ceste Hamad Bin Abdulla, banke, advokatske firme i sjedišta kompanija zauzimaju blistave nebodere. Luka Fujairah, zamišljena 1978. godine i operativna do 1983. godine, sada se prostire na preko 6,7 km obale. Njena lokacija odmah izvan Hormuškog moreuza smješta je na glavnoj brodskoj ruti istok-zapad. Uz Singapur i Rotterdam, svrstava se među najveća svjetska središta za bunkeriranje. Planovi za povećanje kapaciteta skladištenja nafte za 75 posto do 2022. godine naglasili su njenu stratešku viziju.

Pored luke nalazi se Naftna industrijska zona Fujairah (FOIZ). Osnovana radi regulisanja aktivnosti vezanih za ugljikovodike i podsticanja investicija, FOIZ se može pohvaliti sa deset miliona kubnih metara skladištenja rafiniranih proizvoda. Osamnaest kompanija posluje u njenim granicama, među njima i Aramco Trading Company, koja je 2019. godine otvorila svoju drugu kancelariju u inostranstvu nakon otvaranja u Singapuru.

Sjeverno od urbanog centra, Slobodna zona Fujairah nudi alternativni regulatorni okvir za razna preduzeća. Na zapadu, Kreativni grad - medijski orijentisana slobodna zona osnovana 2007. godine - namijenjena je firmama iz oblasti komunikacija, zabave, marketinga, događaja i srodnih oblasti. Obje zone odražavaju posvećenost emirata diverzifikaciji izvan tradicionalnih industrija.

Komercijalna struktura grada proteže se izvan zona bez nafte i slobodnih zona. Od 2012. godine, City Centre Fujairah služi kao glavni magnet za maloprodaju. Uslijedili su LuLu Mall 2014. godine, Fujairah Mall 2016. godine, a ubrzo nakon toga i Century Mall. Tradicionalni sukovi i dalje postoje uz ove moderne komplekse: Centralna pijaca, Fabric Souk i Pijaca ribe i povrća podsjećaju na trgovačke korijene Fujairaha, a istovremeno zadovoljavaju savremene zahtjeve.

Naslijeđe prožima urbano jezgro. Tvrđava Fujairah, smještena tri kilometra u unutrašnjosti i koja datira iz ranog šesnaestog stoljeća, sačuvana je bez modernih ukrasa. Njene kule i bedemi pružaju neukrašen uvid u obrambenu prošlost regije. U susjedstvu se nalazi Muzej Fujairah, otvoren 1991. godine, koji čuva arheološke nalaze koji obuhvaćaju period od šestog milenijuma prije nove ere do islamske ere. U njegovim dvoranama izloženi su keramika, nakit, poljoprivredni alati i oružje; glavni eksponat ostaje nojevo jaje iz 2.500. godine prije nove ere, tihi svjedok epoha ljudskog nastojanja.

Na rubu parka Madhab Spring, Fujairah Heritage Village rekreira tradicionalne domove, poljoprivredne alate i zanate. Njegove kuće s palminim krovovima i građevine od blatnjave cigle evociraju vrijeme prije vodovoda i asfaltnih cesta. U blizini, bijela džamija šeika Zayeda - manji odraz veličanstvene građevine Abu Dhabija - privlači pažnju. S kapacitetom za otprilike 28.000 vjernika, njeni minareti i kupole naglašavaju gradski pejzaž, vidljivi sa širokih prilaza gradu.

Obala se prostire kao linearni park i šetalište. Duž ceste Al Corniche, Fujairah Corniche nudi popločane staze, zasjenjene klupe i prekrasan pogled na okean. Međunarodni pomorski klub Fujairah pruža navoze, pristaništa i trkaće objekte za plovila svih veličina. Podnevna okupljanja na obali otkrivaju porodice koje piknikuju ispod stabala tamariska, ribare koji bacaju udice u Zaljev i parove koji šetaju ispod palmi datulja.

Jedinstvena karakteristika Fujaire je oblik borbe bikova bez pratnje matadora ili smrti. Petkom poslijepodne, dva bika se bore, testirajući snagu umjesto da nanose smrtonosne udarce. Gledaoci stoje na poštovanoj udaljenosti; klađenje i velike gužve su zabranjene, a naglasak događaja je na tradiciji, a ne na spektaklu. Ipak, povrede među životinjama se mogu dogoditi, što daje ozbiljnost ritualu koji naglašava ruralnu baštinu emirata.

Smještajni kapaciteti su grupirani duž glavnih ruta. Hoteli svih kategorija nalaze se duž Hamad Bin Abdulla Road i Al Corniche Road, od međunarodnih lanaca do lokalno upravljanih pansiona. Njihova arhitektura često spaja moderne staklene fasade s lukovima i rešetkama koje podsjećaju na islamski dizajn.

Za daljnja putovanja, autoput Sheikh Khalifa - također nazvan autoput Sheikh Khalifa Bin Zayed - povezuje grad s Dubaijem i šire. Kod Sakamkama, put se vijuga između krečnjačkih vrhova, spuštajući se u cestu Hamad Bin Abdulla prije nego što stigne do obale. Putovanje automobilom do Dubaija traje otprilike dva sata preko asfaltiranih cesta. Taksija ima u izobilju: dnevne cijene počinju od 2 AED, a nakon zalaska sunca rastu na 2,50 AED. Zajednički taksiji do Deire u Dubaiju koštaju oko 7 američkih dolara kada se napune; vožnja bez dijeljenja može koštati 28 američkih dolara ili više, ovisno o odredištu.

Javni autobusi voze svakog sata između Dubaija i Fujairaha, a cijena jednosmjerne karte je 25 AED. U Dubaiju polazak je sa Union Squarea; u Fujairahu autobusi staju kod starog kina Plaza prije nego što putnici izađu na glavnoj stanici kako bi kupili karte. Putovanje vozom ostaje ograničeno na Dubai dok se ne završi nacionalna željeznička mreža Etihad Rail u UAE. Kada bude završena, prevozit će teret, a na kraju i putnike, širom emirata. Prva putnička stanica u Fujairahu je u izgradnji u Sakamkamu.

Zračna povezanost je ograničena, ali raste. Međunarodni aerodrom Fujairah, južno od grada, trenutno pretežno prevozi teret. Dana 25. novembra 2021. godine, Pakistan International Airlines je otvorio jednu od prvih putničkih linija kada je započeo letove iz Pešavara i Islamabada. Svaka ruta sada saobraća dva puta sedmično. EgyptAir održava letove za Kairo, dok SalamAir redovno leti za Muskat - s daljnjim vezama za Indiju i jugoistočnu Aziju - i upravlja sezonskim letovima za Salalah.

Posjetioci koji dolaze morem mogu iznajmiti čamce i jedrilice. Izleti brodom kreću se prema otočićima na otvorenom moru, gdje ribolov i istraživanje obale nagrađuju strpljenje. Širom emirata, izolirani dijelovi obale otkrivaju mirnije plaže; Dibba Al-Fujairah, otprilike 30 km sjeverno, cijenjena je zbog osunčanog pijeska i mirnije vode.

U blizini grada nalazi se nekoliko značajnih mjesta. Džamija Al Bidya, najstarija sačuvana džamija u UAE, datira iz oko 1450. godine nove ere. Izgrađena od blata i cigle, smještena je u podnožju brda u blizini drevne osmatračnice. Četiri kupole i strog interijer građevine odišu spokojem; vođene ture nude skromnu odjeću za sve posjetitelje. Tvrđava Sakamkam - s pogledom na široku ravnicu sjeveroistočno od grada - datira iz sličnog doba i nudi panoramski pogled na šumarke datulja i sušna podnožja.

Park izvora Madhab, utvrđen izvorima bogatim mineralima, poziva ljubitelje piknika ispod šuma eukaliptusa. Nježno žuborenje vodenih kanala i miris vlažne zemlje nude predah od gradske vrućine. Ukoliko neko traži dublju divljinu, ekspedicije u unutrašnjost polaze iz Dibbe, prema wadijima gdje se kamene bare skupljaju tokom rijetkih kiša. Duž ovih sezonskih vodenih puteva, sjena sokolovog krila i sjaj palminog lišća dočaravaju pejzaž koji je održavao ljudsko stanovanje milenijumima.

U gradu Fujairah, modernost i baština se prepliću na svakom koraku. Klimatizirani trgovački centri nalaze se uz tržnice na otvorenom. Najmoderniji naftni terminali nalaze se u blizini ruševnih utvrđenja. Pomorski klubovi nalaze se na dohvat ruke drevnim ribarskim brodovima. Dok emirat prihvata nove industrije i globalne veze, on čuva obrise svoje prošlosti. Na ovom mjestu - gdje se pustinja susreće s planinom, gdje se nafta susreće s okeanom - ritmovi tradicije opstaju, čak i dok poplava napretka preoblikuje svaku obalu.