Naypyidaw

Naypyidaw, glavni grad Mjanmara smješten u centru grada, ističe se kao studija kontrasta. Zamišljen u tajnosti i formalno proglašen 6. novembra 2005. godine, grad - poznat do marta 2006. godine samo po nazivu okruga, Pyinmana - gotovo preko noći je zamijenio Yangon kao sjedište vlade. Njegovi planeri su zamislili namjenski izgrađeno administrativno središte, smješteno između planinskih lanaca Bago Yoma i Shan Yoma, a njegovu veličinu bi moglo parirati samo upadljivo odsustvo gužve. Danas, sa površinom od 7.054 km², a manje od milion stanovnika, Naypyidaw predstavlja neobičan prizor: prostrani bulevari okruženi netaknutom travom, vladine zgrade impozantne simetrije i stambeni kvartovi raspoređeni po rangu i funkciji, a ne po susjedskim predanjima.

U njenom središtu leži zona ministarstava, područje identičnih građevina obloženih mramorom, od kojih svaka sadrži po jedno ministarstvo Mjanmara. Ovdje se skupina od 31 dvorane Saveznog parlamenta nalazi pored predsjedničke palače sa 100 soba, a sve su okrunjene širokim krovovima u burmanskom stilu na vrhu staljinističkih oblika. Gradska vijećnica - gdje se vode dnevni poslovi - i kompleks Predsjedničke palače, gdje državni lideri primaju strane dostojanstvenike, dijele istu grandioznu geometriju i prigušenu paletu boja. Dana 27. marta 2006. godine, na Dan oružanih snaga, vlasti su otkrile ime Nay Pyi Taw - "kraljevska prijestolnica u kojoj kralj prebiva" - pozivajući se na naslijeđe suverene vladavine čak i dok je sam grad utjelovljivao novi, tehnokratski poredak.

Iza ovih administrativnih trgova, Stambena zona se prostire s disciplinovanom preciznošću. Četverospratne stambene zgrade - ukupno 1.200 - uzdižu se naspram ravnog horizonta; njihovi obojeni krovovi signaliziraju uloge stanara, suptilnu vizuelnu hijerarhiju koja plavu boju dodjeljuje osoblju ministarstva zdravstva, a zelenu onima iz poljoprivrede. Porodične vile raštrkane su po brdima iza, a četrdesetak vila rezervirano je za najviše rangirane zvaničnike. Ipak, do 2019. godine mnogi od ovih veličanstvenih kompleksa su utihnuli, a njihovi njegovani vrtovi prepustili su se korovu i sjećanju. Vladini službenici naseljavaju stanove; posjetioci, kada stignu, zatiču hodnike uglavnom prazne, hodnike koji su nekada odzvanjali zvukovima svakodnevnog života sada odjekuje samo pjevom ptica.

Jedanaest kilometara od birokratskih prostorija nalazi se Vojna zona, zapečaćeno imanje tunela i bunkera poznato malo kome osim oružanih snaga. Ovdje generali održavaju diskretnu granicu moći, jedini stanovnici kojima je dozvoljeno kretanje ograničenim putevima. Kontrast sa obližnjim naseljima ne može biti oštriji: jedna grupa spava ispod privatnih, utvrđenih kompleksa; druga luta nepoznatim ulicama u gradu dizajniranom za uloge, a ne za zajednice.

Diplomatska zona, nasuprot tome, još uvijek je u začeću. Dva hektara zemlje spremna su za svaku ambasadu koja se odluči za preseljenje. Do danas su samo Bangladeš i Malezija prihvatile ponudu; Kina je 2017. godine osnovala ured za vezu, prvu stranu misiju koja je to učinila. Iako su vlade Rusije, Indije, Sjedinjenih Američkih Država i mnogih drugih zemalja izrazile interes, većina diplomata ostaje u Yangonu, navodeći kao razlog ličnu dobrobit, škole za djecu i uspostavljene društvene mreže. Sama Aung San Suu Kyi je 2018. godine apelirala na konsolidaciju ambasada u Naypyidawu, nadajući se da će blizina pomoći upravljanju; ipak, s ranim zorom ambasadori napuštaju poznatije odaje Yangona.

Hoteli su grupisani u zasebnom okrugu, njih dvanaest, raspoređenih u osami nalik vilama na periferiji grada. Uoči samita ASEAN-a 2014. godine, u blizini kongresnog centra niklo je još četrdeset bungalova - ambiciozan, ali ograničen javnim budžetima, projekat je predat privatnim investitorima na dovršetak. Tokom Igara Jugoistočne Azije 2013. godine, vlasti su podigle 348 hotela i 442 pansiona za smještaj sportista i gledalaca; mnogi od ovih objekata, iako u funkciji, sada su nedovoljno iskorišteni, a njihovi lobiji odjekuju trijumfima regionalnog festivala koji je trajao sedmicu dana.

Trgovina se okuplja oko tržnice Myoma, trgovačkog središta grada, sa satelitskim centrima u Thapye Chaungu i privatnom Junction Centru. Veleprodajna skladišta i skromni restorani ispunjavaju sporedne ulice, dok rastuća maloprodajna scena nagovještava mladu srednju klasu. Ipak, tržnicama nedostaje kakofonija dugo etabliranih trgovačkih centara: malo je cjenkanja pod ceradnim nadstrešnicama, malo skutera koji se kreću uskim uličicama. Umjesto toga, široka šetališta i standardizirani kiosci definiraju trgovinu ovdje, urednu poput države koja ih je organizirala.

Rekreacija u Naypyidawu ima različite oblike. Vrtovi jezera Ngalaik, smješteni uz branu nekih jedanaest kilometara sjeverno, privlače porodice tokom festivala Thingyan, a njihovi vodeni tobogani i pješčana plaža nude utjehu od tropskih vrućina. Nacionalni biljni park, rezervat od osamdeset i jednog hektara otvoren 2008. godine, sadrži hiljade ljekovitih biljaka iz svake regije Mjanmara, živuću biblioteku tradicionalnih lijekova. Iza gradske vijećnice, noćna svjetlosno-vodena predstava prekida sumrak u skromnom parku, privlačeći stanovnike i državne službenike na kratko, zajedničko uživanje.

Ljubitelji životinja putuju - ironično, za tako udaljen grad - u Zoološki vrt, gdje klimatski kontrolirani paviljon za pingvine skriva svoje stanovnike koji žive u hladnoj klimi. Otvoren uz objekte iz 2008. godine, zoološki vrt sada ugošćuje preko 1.500 stvorenja, od nosoroga do rezus makakija. Safari park, otvoren u februaru 2011. godine, nudi avanturističkije iskustvo: posjetitelji se kreću kroz ogromne ograđene prostore u vozilima s otvorenim stranicama, videći leoparde u mirovanju ili bizone kako pasu pod jastrebovima koji lete u termi.

Za golfere, dva terena - Naypyidaw City i Yaypyar - protežu se preko uređenih terena, dok muzej dragulja prepričava višestoljetnu tradiciju dragog kamenja u Mjanmaru. Ipak, ovi objekti za razonodu, uprkos svom sjaju, rijetko dostižu pune kapacitete; u gradu izgrađenom za očekivani porast stanovništva, oni čekaju goste koji tek trebaju stići.

Znamenita pagoda Uppatasanti, završena 2009. godine, utjelovljuje dvostruke impulse grada prema tradiciji i afirmaciji. Izrađena u gotovo identičnoj mjeri po uzoru na jangonsku pagodu Shwedagon - samo trideset centimetara nižu - "Pagoda mira" sadrži relikviju Budinog zuba iz Kine i zatvara komoru sa četiri žadna Bude. Okružujući vrtovi krase statue dvadeset osam Buda i jezero okruženo paviljonom za Shin Uppagutta sutru. Njen pozlaćeni toranj probija horizont; u njenom podnožju posjetitelji pronalaze dva kaveza sa pozlaćenim krovom u kojima se nalaze bijeli slonovi, simboli kraljevske moći historijski povezani s božanskim odobrenjem. Ceremonija zabijanja kolca u pagodi, održana 12. novembra 2006. godine, nosila je naziv "Rajahtani Naypyidaw", označavajući grad i kao drevni simbol i kao modernu prijestolnicu.

Administrativno, Savezna teritorija Naypyidaw sastoji se od dva okruga - Ottarathiri i Dekkhina - podijeljenih u osam općina. Pyinmana, Lewe i Tatkone, nekada dio regije Mandalay, sada spadaju pod centralnu jurisdikciju. Novije općine Ottarathiri, Dekkhinathiri, Popphathiri, Zabuthiri i Zeyathiri, nazvane po pali vrlinama kao što je "uttarasiri" (veći prosperitet), još uvijek su u izgradnji. Svaka općina djeluje pod okriljem organizacije za razvojne poslove: administrator kojeg imenuje vlada radi zajedno s izabranim odborom, kombinirajući smjernice od vrha prema dolje s novonastalom lokalnom zastupljenošću.

Ipak, veličina grada izazvala je kontroverze. Članovi parlamenta kritikovali su prostranu teritoriju - veću čak i od nekih država - dovodeći u pitanje zašto resursi teku u osvijetljene obale jezera, dok poljoprivrednici izvan granica nemaju reforme upravljanja vodama. 2014. godine pojavile su se debate o neovlaštenom prisvajanju zemljišta na urbanim rubovima, što je izazvalo pozive za strožu pravnu zaštitu. Za mnoge kritičare, Naypyidaw je primjer vladine ambicije koja nadmašuje ljude kojima služi.

Transportna infrastruktura odražava ovu neravnotežu. Brzi autoput Yangon-Naypyidaw-Mandalay proteže se na 563 km, a njegove četiri trake su gotovo prazne, osim povremenih državnih konvoja. Veza od 323 km direktno s Yangonom olakšava službena putovanja, ali civilni kamioni su uglavnom zabranjeni - studija ADB-a procijenila je da bi njihovo dozvoljavanje uštedjelo ekonomiji preko 100 miliona američkih dolara godišnje zbog smanjenog vremena tranzita. Planovi za proširenje na šest traka miruju, čekajući ili potražnju ili budžetsku volju.

Unutar grada, bulevar sa 20 traka presijeca centralne blokove. Kružni tokovi na više nivoa, ukrašeni žardinjerama, nude pariški razmjer, iako je saobraćaj i dalje toliko rijedak da ih pješaci često tretiraju kao parkove. Motocikli, nekada sveprisutni drugdje, suočavaju se sa zabranama na glavnim cestama nakon niza smrtonosnih nesreća 2009. godine; navodni cilj je bila sigurnost, iako je to dodatno ugušilo život na ulicama.

Zračni promet stiže preko Međunarodnog aerodroma Naypyidaw, koji se nalazi šesnaest kilometara jugoistočno između Ele i Lewea. Od otvaranja u decembru 2011. godine, njegova pista duga 3,6 km i kontrolni toranj visok 69 m opsluživali su domaće aviokompanije - Air Bagan, Myanmar National Airlines i druge - te međunarodne letove iz Bangkoka i nekoliko kineskih gradova. Pa ipak, godišnji protok je daleko ispod kapaciteta od 65.000 letova, što još jednom svjedoči o ambicioznom planiranju koje premašuje trenutnu potražnju.

Javni prijevoz unutar teritorije i dalje je oskudan. Šatl autobusi, kojima upravljaju ministarstva, prevoze državne službenike između rezidencija i ureda u određeno vrijeme. Jedna centralna autobuska stanica opslužuje međugradske linije; jedna vojna taksi kompanija monopolizira usluge iznajmljivanja putnih vozila. Željeznička stanica, otvorena u julu 2009. godine, zauzima prostrani kompleks izgrađen na liniji Yangon-Mandalay. Do njenog otvaranja, vozovi su stajali u Pyinmani; sada, devetosatno putovanje do Yangona polazi svakodnevno u podne, a vraća se u 21:30. Planovi za prvi metro u Mjanmaru – predmet najave ugovora 2011. godine – odgođeni su zbog nedostatka potražnje i budžetskih ograničenja.

Takav je paradoks Naypyidawa: mjesto službene ozbiljnosti i minimalne gužve, njegova obećanja ispisana u asfaltu i betonu, ali čekaju ljudsko ispunjenje. Ulice izgrađene za milione ljudi leže tiho. Objekti međunarodnog standarda čekaju posjetioce koji su uglavnom zadovoljni boravkom u Yangonu. Vile stoje nedovršene. Pa ipak, u svojoj tišini, grad otkriva svoju svrhu s neukrašenom jasnoćom: on je, prije svega, prijestolnica upravljanja, urbano platno na kojem su lideri Mjanmara naslikali svoju viziju reda i moderne državnosti.

Putovanje kroz Naypyidaw znači suočiti se s ambicijom i odsustvom u jednakoj mjeri. Moglo bi se večerati u hotelskom restoranu, njegove teraco pločice se sjaje, i naći malo drugova osim vlastitog odraza. Moglo bi se opušteno lutati između ministarstava, primjećujući tačnost njegovanih travnjaka, simetriju natpisa na burmanskom i engleskom jeziku, sveprisutnu tišinu. Moglo bi se stajati pred Pagodom mira u zoru, kada sunčeva svjetlost grije njene zidove, a zrak ne čuje buku prometa, već samo udaljeni zov šikre iznad glave.

Budućnost grada zavisi od konvergencije politike i stanovništva. Ukoliko se ekonomija Mjanmara ubrza, ukoliko škole i bolnice prošire kako bi zadovoljile administrativne potrebe, Naypyidaw bi mogao procvjetati u naseljenu prijestolnicu. Do tada, on ostaje svjedočanstvo modernog planiranja u širem smislu - prostrano, uređeno područje u kojem se nalazi uprava, čekajući dan kada će ljudi ispuniti njegove avenije temeljno kao beton. Tog dana, njegovi široki bulevari bi mogli ponovo nositi običan život, a njegove tihe zgrade odjeknuti svakodnevnim ritmovima ispunjene prijestolnice.