Top 10 – Europski Gradovi Zabave
Party destinacijeOtkrijte živahne scene noćnog života najfascinantnijih evropskih gradova i otputujte na destinacije koje se pamte! Od živahne ljepote Londona do uzbudljive energije…
Peking se odvija poput bogatog mozaika starog i novog, gdje svaka nit priča priču o carevima i inženjerima, pjesnicima i planerima. Kao glavni grad Kine tokom većeg dijela proteklih osam stoljeća, Peking utjelovljuje velike ambicije i turbulentne transformacije nacije. Silueta grada je studija kontrasta: drevni krovovi hramova i izlizani crveni zidovi leže u sjeni visokih staklenih tornjeva i futurističkih stadiona. Pa ipak, ispod stakla i betona leži trajna ljudska priča – djeca uče kaligrafiju pod stablima ginka, porodice dijele hrskave večere s pekinškom patkom u dvorištima hutonga, a praktičari tai chija u ranim jutarnjim satima pozdravljaju izlazak sunca u prostranim parkovima. Pekinška naracija nije ni romantizirana kampanja propagande ni cinična opomena, već nešto složenije i rezonantnije: mjesto neočekivane ljepote i surove stvarnosti, ogromnih spomenika i uskih uličica, gdje prošlost i sadašnjost uvijek šapuću jedno drugom.
Sama lokacija glavnog grada oblikovala je njegovu sudbinu. Pekinška općina prostire se na otprilike 16.410 kvadratnih kilometara na sjevernom rubu prostrane Sjevernokineske ravnice. Na sjeveru i zapadu, planinski lanci okružuju grad poput zaštitne stege. Planine Yan (Yanshan) uzdižu se na sjeveru i sjeveroistoku, dok se Zapadna brda - podnožje planina Taihang - protežu duž zapada. Ona formiraju veliku konveksnu krivulju poznatu geolozima kao "Pekinški zaljev", u koji se grad smješta na svom južnom ušću. Najviši vrh unutar općine, planina Dongling (2.303 metra), nadvija se nad surovim, uglavnom šumovitim visoravnima sjeverozapadno od grada. Nasuprot tome, jugoistok Pekinga blago se spušta u plodnu Sjevernokinesku ravnicu i na kraju u Bohajsko more.
Pet rijeka vijuga prema istoku kroz ovo područje: Yongding, Chaobai, Juma, Jiyun i Beiyun, a sve na kraju se nalaze u Bohajskom zaljevu stotinama kilometara jugoistočno. Historijski gledano, dvije manje pritoke ovih rijeka protežu se oko srca starog grada. Cijela metropolitanska regija Pekinga gotovo je okružena provincijom Hebei (i dijelom Tianjina), što je čini nekom vrstom provincijskog "ostrva", ograničenog prirodom i politikom. Ova dramatična geografija - grad u planinskom luku, otvoren prema ravnici ispred - dala je drevnom Pekingu odbranjivu kolijevku i osjećaj mjesta. Čak i danas, smeđa brda na sjeveru i zapadu uokviruju poglede na oblake i plavo nebo u vedrim danima, nudeći stanovnicima podsjetnik da čak i unutar ovog megagrada, priroda nikada nije daleko.
Kao općina, Peking je vrlo raznolik. Planinska područja zauzimaju oko 62% njene teritorije, uglavnom na sjeveru i zapadu. Druga trećina sastoji se od nižih ravnica i podnožja na jugu i istoku, gdje se prostiru glavni urbani okruzi i poljoprivredno zemljište. Moderni Peking sada se proteže od centralnih okruga Xicheng i Dongcheng do udaljenih predgrađa poput Changpinga, Huairoua i Yanqinga, uključujući čak i okolne okruge. Mnogi od ovih okruga leže u ravnom bazenu na jugoistočnoj strani planina. Ovaj bazen - ponekad jednostavno nazvan Pekinška ravnica - nalazi se samo oko 30-40 metara nadmorske visine, ali se blago uzdiže prema brdima. Geografski, Peking se nalazi na sjevernom vrhu velike aluvijalne ravnice, historijski žitne regije sjeverne Kine, s valovima delte Jangce daleko na jugu. Njegova blizina plodnog zemljišta učinila ga je važnim za poljoprivredu (i za invazije koje su se usmjeravale prema centralnim ravnicama), dok su ga planine koje ga okružuju odbranile od historijskih nomadskih upada iz mongolskih stepa i mandžurskih šuma.
Položaj Pekinga također je utjecao na njegov moderni razvoj. Činjenica da se metropolitansko područje širi u ravnicu značila je da se danas višestruke obilaznice i autoputevi mogu zračiti prema van otprilike na istom rasporedu kao u antici. Centralna osa koja se proteže od carskih hramova na jugu preko Trga Tiananmen i dalje prati prirodni nizinski koridor. Baš kao što su drevni urbanisti odabrali rijeke kao odbrambene barijere, moderni urbanisti su koristili ravna područja za ogromne bulevare, aerodromske piste i prostrane nove četvrti poput Financijske ulice ili Olimpijskog zelenila. Planine na zapadu i sjeveru ostaju prošarane parkovima, skijalištima i jezerima, nudeći stanovnicima grada dobrodošao bijeg od gradske vreve. Ukratko, geografija Pekinga - ravna i otvorena s jedne strane, okružena brdima s druge - podupire i njegov estetski karakter (veliko nebo i otvoreni trgovi) i njegovu funkciju (laka za transport i poljoprivredu, odbranjiva u ratu).
Pekinška klima je klasično kontinentalna i monsunska, što oblikuje svakodnevni život i sezonske rutine. Grad ima četiri različita godišnja doba: kratko proljeće, dugo, vruće ljeto, svježu jesen i hladnu zimu. Zime su oštre i suhe, a grad često preplavljuju mraz i povremeni snijeg. Prosječne temperature u januaru su znatno ispod nule, a sibirski vjetar sa sjevera može učiniti da hladnoća probije odjeću. Decenijama je zima također značila dim od uglja koji je ispunjavao zrak, jer su toplane na ugalj (i pojedinačne kućne peći u udaljenim područjima) zagađivale grad – što je bila surova kulisa za hladnu sezonu. Međutim, posljednjih godina Peking je znatno smanjio upotrebu uglja za grijanje, a sve veći udio domaćinstava koristi čistiji prirodni plin ili električno grijanje.
Uprkos tome, nebo zimskog dana može varirati od blistavo plave (ako vjetrovi otpuhuju zagađenje) do mliječno sive ako se smog zadržava u inverzijskom sloju. Proljeće je kratko i često vjetrovito, jer pustinjska prašina iz mongolskih stepa dolazi oko marta ili aprila, prekrivajući automobile i klupe u parkovima finim pjeskovitim slojem. Ovi "dani pješčane oluje" podsjećaju na stariji i suroviji Peking, kada su ljudi crpili vodu iz bunara i koristili jednostavne haljine protiv prašine. Danas su ti dani rjeđi, ali i dalje nezaboravni - oni su dio surove stvarnosti ovdašnjih godišnjih doba.
Nasuprot tome, ljeta su vruća i vlažna. Juli i august donose toplinu i vlagu dok pacifičke monsunske kiše šibaju grad. Većina od otprilike 600-700 milimetara godišnjih padavina (oko 24-28 inča) u Pekingu padne u julu i augustu. Tokom tih mjeseci, grad može eruptirati u iznenadnim grmljavinskim olujama koje prekidaju vrućinu, nakon čega slijedi bujno ozelenjavanje drveća i parkova. Nivo vlažnosti često prelazi 80%, tako da ljetni dani mogu biti zagušljivi. Čak i pod smogom, zrak ima okus ozona i kiše. Ali kiše su blagoslov, okončavaju proljetnu sušu i pune rezervoare koji snabdijevaju grad pitkom vodom (na primjer, putem masovnog projekta Jug-Sjeverni transfer vode koji dovodi svježu vodu južno od grada do pekinških slavina). Ljetne noći su tople; planinari u Zapadnim brdima mogu smatrati planinski povjetarac hladnijim, dok djeca u gradu jure prskalice u parkovima ili se rashlađuju sladoledom i povjetarcem s obale rijeke.
Jesen je možda najslavljenije godišnje doba u Pekingu. Septembar i oktobar donose vedre, svježe dane i zlatno lišće. Sparno vrijeme se povlači, a plavo nebo se često vraća. Prosječna godišnja temperatura za grad kreće se oko 11-14°C, ali dnevni rasponi se drastično mijenjaju od ljetnih temperatura sredine 30-ih stepeni Celzijusa do zimskih noći ispod nule. Jesenja žetva i Festival sredine jesenskog mjeseca (slavljenje punog mjeseca i ponovnog okupljanja) poklapaju se s hladnijim noćima, narandžastim uličnim svjetlima i porodicama koje kupuju mjesečeve kolače. Gradska vlast Pekinga je čak proglasila Nacionalni dan 1. oktobra (kada se slavi godišnjica Komunističke partije) po vedrom jesenjem vremenu, što omogućava velike parade.
Budući da pekinška klima može biti ekstremna, stanovnici prilagođavaju svoje živote tome. Ljeti parkovi i jezera oko grada postaju pozorišta aktivnosti: porodice se voze na čamcima po jezeru Kunming kod Ljetne palate, a djeca se prskaju u fontanama kako bi se rashladila. Zimi grad usporava jer se ljudi ranije povlače u zatvorene prostorije, iako spretni kuriri i dalje dostavljaju vruće baozi (kuhane lepinje na pari) na biciklističkim kočijama.
Noći u svim godišnjim dobima mogu biti hladne zimi ili kišne ljeti, tako da se život vrti oko toplih sati. Zgrade ovdje imaju debelu izolaciju i sisteme grijanja; historijski su imale zakrivljene crijepne krovove u kineskom stilu kako bi se odbacio snijeg. Sezonski kontrast - od hladne zime do žarkog ljeta - daje Pekingu dramatičan osjećaj prirodnih ciklusa. U kombinaciji s dramatičnom panoramom grada, to stvara neočekivanu ljepotu: zvjezdani zalasci sunca iza krovova hramova, mraz koji se puže duž zidova opkopa ili proljetno cvijeće koje cvjeta na drevnim hutong ulicama.
Ipak, klima također podsjeća Pekinžane na izazov: obilne ljetne kiše mogu poplaviti ulice, a zimski smog može pretvoriti svakodnevno disanje u pravo iskušenje. Posljednjih decenija, kontinuirani napori za sadnju drveća, uklanjanje fabričkog dima i ograničavanje sagorijevanja uglja donekle su poboljšali kvalitet zraka i zimi i ljeti. Grad sada reklamira više od 20% pokrivenosti šumama (skok u odnosu na gole ravnice) i mnoge parkove za zadržavanje oborinskih voda kako bi se apsorbirale kiše. Ipak, klima ostaje i dobročinitelj i iskušenje: ona gradu daruje oštra godišnja doba i vedro nebo dio godine, ali zahtijeva stalno prilagođavanje i ekološku budnost.
Tokom proteklog stoljeća, stanovništvo Pekinga je eksplodiralo od skromnog grada do prometnog megalopolisa. Godine 1950., odmah nakon osnivanja Narodne Republike, grad je imao manje od dva miliona stanovnika. Do 2000. godine već je prešao 13 miliona, a popis stanovništva iz 2010. godine izbrojao je gotovo 19,6 miliona stanovnika u općini. Posljednjih godina taj broj je prešao granicu od 20 miliona. Sredinom 2020-ih, stanovništvo Pekinga procjenjuje se na oko 21-22 miliona ljudi (urbano + prigradsko).
Stopa rasta se ublažila sa dvocifrenih procenata početkom 21. vijeka na oko 2% godišnje u posljednje vrijeme, ali ukupna veličina ostaje ogromna: na globalnom nivou, Peking se takmiči sa Šangajem i Čongkingom za titulu najvećeg grada u Kini. (Strogo govoreći, zvanična gradska populacija Šangaja premašuje Pekinšku, a ogromne opštinske granice Čongkinga čak premašuju oba; ali urbano jezgro Pekinga od otprilike 16-18 miliona je među najnaseljenijim metropolitanskim područjima na svijetu.)
Pekinške administracije su, zapravo, pokušale kontrolirati tempo rasta. Krajem 2010-ih, grad je usvojio urbanističke planove s ciljem ograničavanja broja stalnog boravka na oko 23 miliona i usporavanja širenja u centralnim okruzima. Cilj je bio spriječiti prekomjernu gužvu i opterećenje vode, energije i poljoprivrednog zemljišta. U praksi se broj stanovnika često mjeri na različite načine (stambeni broj, registracija domaćinstava, radnici migranti itd.), ali nema sumnje da Peking ostaje magnet. Svake godine dolaze stotine hiljada novih stanovnika: profesionalci za tehnološke firme, službenici za vladine poslove, migranti iz ruralnih područja koji traže prilike i međunarodni studenti ili iseljenici.
Na primjer, samo u 2023. godini, Peking je dobio preko 400.000 ljudi (rast od blizu 2%). Zvanična procjena za 2025. godinu bila je oko 22,6 miliona. Politika grada u vezi s hukouom (registracijom domaćinstava) je historijski bila stroga, što znači da mnogi migranti ovdje žive bez punog statusa boravka u Pekingu. To odražava jedinstvenu ulogu Pekinga kao glavnog grada nacije – vlada vrši strogu kontrolu nad tim ko se može zvanično naseliti – dok i dalje ugošćuje živahnu pokretnu populaciju koja radi u uslugama, građevinarstvu i industriji.
Većina stanovnika Pekinga su Han Kinezi – otprilike 96% prema posljednjem popisu stanovništva. Mali postotak pripada etničkim manjinama. Posebno je važno napomenuti da zbog carske prošlosti Pekinga kao sjedišta mandžurske dinastije Qing, postoji historijski uspostavljena mandžurska zajednica (oko 2% stanovništva). Druge manjine poput Huija (kineskih muslimana), Mongola, Korejaca i Tibetanaca također žive ovdje, ali u daleko manjem broju. Osim etničke pripadnosti, Peking je vrlo raznolik u pogledu dobi i zanimanja.
Ima relativno visok nivo obrazovanja: gotovo svi stariji od 15 godina su pismeni, a grad je dom desetina univerziteta (uključujući Pekinški univerzitet i Tsinghua) i istraživačkih instituta. Hiljade stranih državljana žive i rade u Pekingu, od diplomata i poslovnih ljudi do prosvjetnih radnika i studenata, formirajući male međunarodne enklave oko područja poput ambasadorskog okruga (Chaoyang) ili univerzitetskih četvrti (Haidian). U centralnim okruzima uobičajeno je čuti strane jezike uz mandarinski na uličnim uglovima i u kafićima.
Demografski, Peking se suočava s istim izazovima kao i većina velikih kineskih gradova: starenje stanovništva i neravnoteža spolova. Politika jednog djeteta (sada ublažena) i rastući troškovi života znače da manje porodica ovdje odgaja više djece; stopa nataliteta u gradu pala je ispod nivoa zamjene. Kao rezultat toga, sve veći udio stanovnika Pekinga su penzioneri i starije osobe, iako stalan priliv mladih stručnjaka i studenata dodaje vitalnost.
Konkurencija za stanovanje i radna mjesta je žestoka, što je inspirisalo i visoke prihode u finansijama i tehnologiji, i visoke troškove života. Ovo je dio pekinške „surove stvarnosti“: milioni žive u visokim stanovima ili čak spavaonicama, dok milioni svakodnevno putuju u grad iz obližnjih predgrađa i satelitskih gradova. Gustina naseljenosti je zaista ogromna: unutrašnji okruzi poput Xichenga i Dongchenga imaju preko milion ljudi na samo 40-50 kvadratnih kilometara, što podsjeća na cjelokupno stanovništvo manje zemlje.
Uprkos prenaseljenosti, sistemi socijalne zaštite u Pekingu su opsežni. Grad nudi više javnih bolnica i klinika po glavi stanovnika nego mnogi drugi dijelovi Kine, kao i široke penzijske i zdravstvene beneficije za one sa prebivalištem u Pekingu. Škole su vrlo konkurentne, ali sveprisutne, a kultura grada nagrađuje akademska postignuća (legendarni centri za podučavanje i škole za pripremu ispita nižu se ulicama okruga Haidian). Život u Pekingu često znači pridruživanje masivnom, dobro podmazanom sistemu javnih usluga - od mreže metroa koja prevozi deset miliona putnika dnevno, do sveprisutnih parkova i sportskih centara koji podstiču fitnes.
Istovremeno, tempo života je poznat po užurbanosti; duga putovanja na posao, gužve u saobraćaju i radni dani u kancelarijama su uobičajeni. Ali Peking također ima duboke društvene tradicije: penzioner može provoditi jutra u parku igrajući kineski šah (xiangqi), a popodneva ispijajući čaj u dvorištu svog hutonga. Djeca i dalje paradiraju okolo na Prvi maj sa zastavama. Ljetne večeri vide porodice kako šetaju parkom Beihai pored jezera ili ulične prodavače koji prodaju grickalice na uličnim uglovima. Drugim riječima, usred masivnosti i modernizacije, svakodnevni život u Pekingu također sadrži poznate, ljudske ritmove i lokalni kolorit.
Pekinška historija je historija ponovnog rođenja. Mnogo prije nego što je postao glavni grad moderne Kine, mjesto Pekinga privlačilo je ljudska naselja još prije stotina hiljada godina. Fosili Homo erectus pekinensis - poznatog "Pekinškog čovjeka" - pronađeni su u obližnjem Zhoukoudianu, što pokazuje da su rani ljudi napredovali u ovoj regiji prije skoro milion godina. U zabilježenoj historiji, korijeni Pekinga sežu do neolitskih naselja, a kasnije i do utvrđenog grada Ji, glavnog grada drevnog kraljevstva Yan oko 7. vijeka prije nove ere. Ovo je bio prvi put da se prava prijestolnica nalazila na mjestu današnjeg Pekinga: kralj Qin Shihuang, prvi kineski car, kasnije je oko 221. godine prije nove ere uništio Ji tokom svojih ratova za ujedinjenje, ali se grad ponovo pojavio pod vlašću dinastije Han. Ipak, mnogo vijekova nakon toga, mjesto je ostalo skromni provincijski grad poznat kao Youzhou ili Yanjing, često smješten na granici između kineskih dinastija Han na jugu i raznih nomadskih plemena na sjeveru.
Prava prekretnica dogodila se u 10. i 12. stoljeću. Godine 907. nove ere, nakon pada dinastije Tang, sjevernom Kinom vladali su uzastopni režimi koji nisu bili Han. Khitan dinastija Liao osnovala je grad Nanjing („Južna prijestolnica“) na ovom mjestu, sa zidinama i kompleksom palače koji odgovaraju carskom centru. U 12. stoljeću, dinastija Jin, predvođena Jurchenima, osvojila je Liao i obnovila grad kao svoju prijestolnicu Zhongdu („Centralna prijestolnica“), znatno proširujući njegove palače i ukrašene zgrade. To je bio prvi put da je grad ovdje postao središte cijelog kraljevstva. Pod Jinom, stanovništvo grada se povećalo i bilo je dobro organizirano; njegovi široki, kvadratni zidovi i osam kapija odražavali su klasični kineski raspored grada.
Zatim su došli Mongoli. Početkom 13. stoljeća, vojske Džingis-kana opsjedale su i uništile Zhongdu. Kasnije, 1267. godine, Kublaj-kan - Džingisov unuk - odabrao je to mjesto za potpuno novi carski grad, Dadu ili Khanbaliq. Kublaj-kanovi arhitekti slijedili su kineske principe urbanističkog planiranja, ali su im dodali mongolsku veličinu: grad je imao ogromne zemljane zidine, dvanaest kapija i područje kraljevske palače. Veliki kanal proširen je prema sjeveru do Pekinga, omogućavajući ogromnim baržama riže i žitarica da stignu do gradskih umjetnih jezera. Marko Polo, koji je posjetio grad krajem 1280-ih, bio je zadivljen veličinom i organizacijom Dadua. Po prvi put, grad na ovom mjestu postao je politički centar cijele Kine.
Nakon Mongola, vlast je preuzela dinastija Ming (1368–1644). Osnivač Minga je prvobitno preselio glavni grad u Nanjing, preimenovao Peking u "Beiping" ("Sjeverni mir") i degradirao ga na vojni grad. Ali ubrzo je car Yongle (Zhu Di) imao druge planove. Osvojio je Beiping 1402. godine, proglasio se carem, a 1421. godine zvanično je preselio glavni grad nazad u Peking i preimenovao ga u "Peking" ("Sjeverna prijestolnica"). Car Yongle je zatim od 1406. do 1420. godine izgradio Zabranjeni grad: ogroman kompleks palače okružen zidinama, dvorištima i vrtovima, a sve je bilo poravnato duž centralne ose grada. Pod vlašću Minga, Peking je dramatično rastao. Stari mongolski grad je djelimično sravnjen s zemljom i obnovljen prema jugozapadu. Izgrađene su masivne utvrde sa zidovima od cigle i opkopima – do danas tragovi unutrašnjih i vanjskih gradskih zidina Pekinga (i njegovih osam glavnih kula na vratima) definiraju granice "starog grada". Do kraja 15. stoljeća, gotovo sve što turisti vide u centru Pekinga – Meridijanska kapija, Dvorana vrhovne harmonije, Hram neba, Tiananmenska kapija itd. – bilo je izgrađeno. Peking je u eri Minga postao gotovo ravna, prostrana mreža carskih palača i užurbanih tržnica, za razliku od bilo koje južne kineske prijestolnice.
Kada je dinastija Ming propala 1644. godine, Peking je nakratko pao pod pobunjeničkom vojskom pod Li Zichengom, ali u roku od nekoliko mjeseci, mandžurske vojske koje su prošle kroz Kineski zid zauzele su grad. Grad je potom postao glavni grad dinastije Qing i ostao je sjedište moći Kine do 1911. godine. Rani carevi Qing (Shunzhi, Kangxi, Qianlong i njihovi potomci) bili su pokrovitelji arhitekture i vrtova. Uglavnom su održali jezgro grada Minga netaknutim, čak su dodali raskošne carske komplekse na zapadu. Dva od njih se ističu: Stara ljetna palata (Yuanmingyuan) izgrađena u 17. i 18. vijeku kao prostrani vrt u evropskom stilu; i Ljetna palata (Yiheyuan) izgrađena kasnije (uglavnom u 19. vijeku) s klasičnim kineskim jezerima i paviljonima. Nažalost, Staru ljetnu palatu su spalile britanske i francuske trupe 1860. godine tokom Drugog opijumskog rata, rane koju Kina pamti i danas. U međuvremenu, nakon 1860. godine, u blizini starog Zabranjenog grada osnovana je Strana legacijska četvrt, jer su se zapadne i japanske ambasade preselile u novoizgrađene komplekse koji će kasnije biti opsjednuti tokom Bokserskog ustanka 1900. godine. Ovo doba ostavilo je Peking prošaran velikim crkvama, diplomatskim vilama i neobičnom mješavinom istočnih i zapadnih stilova gradnje, koji se još uvijek mogu vidjeti u blizini sjevernog centra grada.
Dvadeseti vijek donio je još veće previranja. Godine 1912. pala je dinastija Qing i proglašena je Republika Kina. Peking (tada ponovo nazvan Beiping) izgubio je status glavnog grada, koji se preselio u Nanjing, a grad je ušao u period političke fragmentacije. Razni ratni vođe su ga kontrolisali, Japan ga je okupirao tokom 1930-ih (masakrirajući civile 1937.), a nacionalističke i komunističke snage su se borile za uticaj. Ove decenije sukoba i marionetskih vlada uzele su danak stanovništvu i infrastrukturi Pekinga. Nakon Drugog svjetskog rata, Peking je bio umoran, teško održavan grad sa oko 5 miliona stanovnika.
Sve se promijenilo 1. oktobra 1949. godine, kada je Mao Cedung proglasio osnivanje Narodne Republike Kine na Trgu Tiananmen. Peking je ponovo postao glavni grad ujedinjene Kine - ovaj put pod komunističkom vlašću. Tokom sljedećih nekoliko decenija, grad je sistematski transformisan. Široke avenije s drvoredom (avenija Chang'an), široki bulevari (za parade tenkova, a sada i za kretanje automobila) i velike javne zgrade poput Velike dvorane naroda, Nacionalnog muzeja (koji spaja drevne dvorane) i Spomenika narodnim herojima podignute su na i oko Trga Tiananmen. Stari gradski zidovi su uglavnom srušeni kako bi se napravilo mjesta za puteve (samo sjeverna, istočna i južna vrata zida Ming ostaju kao historijski ostaci). Čitava nova naselja montažnih kuća i stambenih blokova nicala su, kako su seljaci hrlili iz sela. Tokom 1950-ih i 60-ih Peking je planiran prema socijalističkim principima sovjetskog tipa: industrijske zone na zapadu, administrativna područja u centru i skromni radnički stambeni objekti na istoku i sjeveru. Gradske kulturne institucije su se također proširile – opere, muzeji i univerziteti – iako su neke patile pod antiintelektualizmom Kulturne revolucije (1966–76).
Od ekonomskih reformi s kraja 1970-ih, Peking je ušao u novu fazu historije. Jezgro gradske uprave i kulture ostalo je na snazi, ali su politike slobodnog tržišta omogućile ogromna ulaganja. Neboderi su počeli da se pojavljuju na horizontu 1980-ih; početkom 1990-ih Peking je već imao nekoliko modernih nebodera u finansijskom okrugu (oko Fuxingmena, a kasnije i Guomaoa). Kineske prijestolnice su se postepeno širile: metropolitansko područje Pekinga se učetverostručilo od 1980-ih, jer su u predgrađima nicali obilaznice, novi satelitski gradovi (poput Tongzhoua i Shunyija) i fabrički parkovi.
Dva događaja u 21. vijeku bila su prekretnica. Prvo, Olimpijske igre 2008. godine. Kako bi se pripremile, gradska vlast je preduzela sveobuhvatne preuređenja. Olimpijski park na sjeveru Pekinga predstavio je sada već poznati stadion Bird's Nest i vodeni centar Water Cube, koji su oba pretvorena u nacionalne ikone. Brze autoputeve i novu petlju podzemne željeznice povezali su grad. Veliki dijelovi centra grada postali su pješačke zone ili uljepšani. Same igre privukle su pogled svijeta na moderno lice Pekinga. Drugo, Peking je 2022. godine bio domaćin Zimskih olimpijskih igara, postavši prvi grad koji je održao i ljetne i zimske igre. To je donijelo nova mjesta (poput skijanja u blizini gradskog predgrađa Zhangjiakou) i obnovljeni ponos - iako je to bilo i kontroverzno zbog klimatskih i ljudskih prava. Zajedno, ove Olimpijske igre simbolizirale su dolazak Pekinga kao globalnog grada, a istovremeno su potaknule razmišljanja o nacionalnom identitetu i historiji.
Danas, Peking nosi težinu historije u samom svom imenu: Peking znači "Sjeverna prijestolnica". To je sjedište Komunističke partije i nacionalnog zakonodavnog tijela, dom najvažnijih muzeja, biblioteka i spomenika u zemlji. Svaka veća promjena u kineskom političkom životu ostavila je svoj trag na Peking. U urbanom smislu, još uvijek se može prošetati od Zabranjenog grada (era Ming-Qing) preko Maovog Trga Tiananmen, pored futurističke kružne zgrade CCTV-a, i izaći na uličnu pijacu hrane gdje ljudi jedu hiljadu godina. Historija grada nije toliko zakopana koliko je slojevita i vidljiva na svakom koraku: od lakiranih trpezarijskih stolova dinastije Ming koji se još uvijek koriste u hutong kućama do najsavremenijeg čelika CCTV tornja. Ova neprekinuta nit vremena - carevi, republikanci, revolucionari i poduzetnici - daje Pekingu dubinu rijetku među globalnim gradovima.
Arhitektura u Pekingu odražava njegovu slojevitu historiju i ambicije. Prošetajte gradom i možete vidjeti desetine era predstavljenih u ciglama i betonu. U središtu se nalazi Zabranjeni grad, monumentalno svjedočanstvo carskog urbanog dizajna. Izgrađen početkom 15. vijeka, ovaj ogromni kompleks okružen zidinama (šest kvadratnih kilometara) utjelovljuje kozmologiju i hijerarhiju ere Ming. Njegov aksijalni raspored ukazuje na planinu Jingshan, energetsku tačku Pekinga, i poravnava se tačno sjever-jug prema izlazećem suncu. Visoki, cinober zidovi, žuti glazirani crijepovi i grimizna vrata dvorana palate odjekuju konfučijanskim simbolizmom (carske boje, orijentacija, razmjer). Unutar ovih dvorišta marširali su carevi i konkubine; hiljade slugu palate živjele su u uskim bočnim uličicama. Arhitektura - rezbareni drveni stubovi, reljefi zmajeva, kamene balustrade - je delikatna u detaljima, ali uzvišena u ukupnom obliku. Čak i običan posjetilac primjećuje kako isti plan dvorišta (jedna dvorana za drugom, simetrična krila lijevo i desno) ponavlja palatu za palatom. Ovaj stil je oblikovao izgradnju kineskih gradova vekovima: stare četvrti drevnog Pekinga bile su raspoređene po pojednostavljenoj verziji mreže Zabranjenog grada.
Zabranjeni grad okružuju i druge klasične građevine: Hram neba na jugu (kružne dvorane s azurnim krovovima na granitnom oltaru, gdje su se carevi Ming i Qing molili za žetvu), vrtovi Parka Hrama neba, carski vrtovi Beihai i Jingshan (s njihovim tornjevima i jezerima), a na zapadu mjesta Ljetnih palača. Ljetna palača (izgrađena u 18. i 19. stoljeću) je veliki vrt koji kombinira kinesku pejzažnu umjetnost - vrbe, lotosova jezera i paviljone - s dugim kolonadnim stazama oslikanim legendama. Središnji dio Ljetne palače, jezero Kunming, presijeca elegantni sedamnaestolučni most sa 17 lukova, a s njega se pruža pogled na Mramorni brod. Svako od ovih mjesta odražava tradicionalnu estetiku Pekinga: sklad čovjeka i prirode, poštovanje prema carskoj moći i vještinu izrade poput umetnutog kamena ili oslikanih stropnih greda.
Izvan centra grada, naslijeđe starog grada ostaje u hutong uličicama i dvorišnim kućama (siheyuan). Tipična hutong ulica je uska, drvoredom obrubljena staza gdje se iza rezbarenih drvenih kapija vide zdepaste sive kuće od cigle s dvorištima. Ove intimne, sjenovite uličice formirale su urbano tkivo Pekinga za vrijeme dinastije Qing. Iako su mnogi hutonzi srušeni u posljednjih 50 godina, njihovo prisustvo se i dalje osjeća u područjima kulturne baštine poput Nanluoguxianga, gdje se u obnovljenim uličicama sada nalaze čajdžinice, trgovine i galerije. Hutong koliba ima male znakove koji reklamiraju lokalne škole pekinške opere ili konjske trke patuljastih zidova u pekinškom stilu – neobični detalji koji govore o nematerijalnoj kulturi koja živi unutar arhitekture.
Tu su i strukture iz ratnog doba i ranog perioda NR Kine. Peking je u komunističko doba izgradio mnoge masivne betonske građevine u sovjetskom stilu. Velika dvorana naroda (1959.) nalazi se na zapadnom rubu Trga Tiananmen - ogromna kamena dvorana s redovima žljebljenih dorskih stupova, namijenjena za vladine sastanke i ceremonije. U blizini se nalazi Nacionalni muzej Kine (također iz 1950-ih) koji spaja crvene ciglene zgrade u sovjetskom stilu s modernim staklenim proširenjem. Oko Tiananmena nalaze se veličanstvene, niske vladine kancelarije, široke avenije, pa čak i ostaci starog pekinškog zida - dvije ciglene kapije (Dongbianmen i Xibianmen) koje sada izgledaju kao da stoje s novinama zalijepljenim na zidove, neobično lišene prometa. Mješavina kapija Ming i sovjetskih blokova iz 1950-ih primjer je pekinških jukstapozicija.
Ali možda najdramatičnija promjena u arhitekturi dogodila se od 1980-ih. Ekonomske reforme pokrenule su utrku u naoružanju nebodera i avangardnih zgrada. Tokom 1990-ih, kompleks Svjetskog trgovinskog centra u Kini (u poslovnom centru Chaoyang) predstavio je Pekingu blistave nebodere. Među najznačajnijim djelima je i sjedište CCTV-a (2012.) – kolosalna „petlja“ koju je dizajnirao Rem Koolhaas/OMA, a koja kao da savija dva tornja u jedan kontinuirani oblik. Njen smjeli oblik, kao da se par nagnutih nebodera konzolno nadovezuje jedan na drugi, brzo je postao moderni simbol Pekinga. U blizini se nalazi Nacionalni centar za scenske umjetnosti (otvoren 2007.) arhitekte Paula Andreua, „jaje“ od titana i stakla koje se odmara u jezeru – oštar kontrast ugaonoj liniji Zabranjenog grada. Svijetleća kugla privlači posjetioce na operu i koncerte.
Tokom 2000-ih i 2010-ih, u novim okruzima nicali su prepoznatljivi tornjevi. CITIC toranj (također nazvan China Zun, završen 2018.) sada dominira horizontom sa 528 metara, a njegov oblik inspirisan je drevnom ritualnom posudom (zun). Nalazi se u novonastalom okrugu Kineskog svjetskog finansijskog centra, koji je postepeno preuzeo stari poslovni centar u blizini Fuxingmena. Dva tornja Parkview Green (završena 2013.) uvijaju se prema gore sa zelenom fasadom, miješajući motive prirode u visokotehnološki dizajn. Kreativni strani arhitekti ostavili su svoj trag: Zaha Hadid Galaxy SOHO (2012.) lebdi poput niza valovitih kupola; Ma Yansongova Harbinska opera (u obližnjem Harbinu, iako relevantna za kineski dizajnerski jezik) često se spominje. Čak i butik hoteli i tržni centri na periferiji Pekinga (poput Sanlituna i Wangfujinga) koriste elegantno staklo i digitalne ekrane, stvarajući atmosferu sličnu centru New Yorka ili Tokija.
Olimpijske strukture zaslužuju posebnu pažnju. Godine 2008., sjeverozapad grada transformiran je Olimpijskim zelenilom. Stadion Ptičje gnijezdo (koji su dizajnirali Herzog & de Meuron) sa svojom čeličnom rešetkastom eksterijerom izgleda kao ogromno gnijezdo od grančica; namijenjen je da prikaže kinesku simboliku („gnijezdo prosperiteta“), a istovremeno služi kao prekrasna kulisa za Igre. Vodena kocka (Shanghai Urban Architectural Design) – Vodeni centar – jednako je privlačan, plavi mjehurić od ETFE panela s uzorkom mjehurića od sapunice pod izlazećim mjesecom. Ove strukture ostaju osvijetljene noću i postale su omiljene ikone. One pokazuju kako savremeni Peking može spojiti razigrane formalne eksperimente s nacionalnim ponosom. Samo Olimpijsko selo stvorilo je nove stanove koji su kasnije smjestili tehnološke radnike i univerzitetske kampuse. Godine 2022., manji dodaci poput snowboard staza Yanqinga i vrha Big Air u Shougangu (bivšem mjestu čeličane) nastavili su temu susreta arhitekture i atletskog spektakla.
Širom Pekinga mogu se vidjeti i simboli moderne države. Memorijalna dvorana predsjednika Maa (mauzolej Maa) nalazi se unutar južnog kraja Trga Tiananmen - siva granitna kutija suptilno dizajnirana da bude moćna, a opet decentna, podsjećajući na Lenjinovu grobnicu. Nasuprot tome, novi terminal pekinškog aerodroma Daxing (otvoren 2019.), nadimka "Morska zvijezda", je ogromna dvorana u obliku prstena sa žbicama, koju je dizajnirala firma Zahe Hadid. Izgleda kao futuristički svemirski brod, koji svojim razmjerima i tekućim unutrašnjim vrtovima dočekuje milione putnika. Autoputevi i mostovi koji ulaze u grad - na putu od Langfanga ili aerodroma - imaju grandiozne čelične lukove i ogromne digitalne ekrane, projektujući sliku Pekinga kao lidera u urbanizmu 21. stoljeća.
Ukratko, pekinška arhitektura obuhvata milenijume u jednom jedinom putovanju na posao. Možete izaći iz skučenog starog autobuskog terminala (iz 1950-ih), ući u otvorenu metro stanicu sa širokim stubovima (2010-ih), odvesti se do trga kojim dominira srednjovjekovna kula na vratima (1520-ih) i prošetati do trgovačkog centra od zakrivljenog stakla (2020-ih). U svakom trenutku u Pekingu nalazite se na raskrsnici era. Postoji i pragmatična strana ove arhitekture: mnoge historijske građevine su obnovljene ili replicirane nakon ratova i revolucija. Na primjer, glavna dvorana Hrama neba je izgorjela 1889. godine i obnovljena 1890. godine - tako da kada je danas vidimo, gledamo na restauraciju iz doba Qing. Gradski zid Ming preživio je samo u fragmentima ili oslikanim slikama (pravi zidovi od cigle su uglavnom uništeni zbog proširenja puta u 20. vijeku). U međuvremenu, mnogo toga što nazivamo "tradicionalnim pekinškim stilom" - sive cigle, crveno obojene drvene kapije, prozori sa dijamantskim oknima - opstaje u restauriranim džepovima ili muzejima.
Možda je osnovna istina pekinške arhitekture to što ona nikada nije statična. Urbanisti često proglašavaju ravnotežu između očuvanja baštine i prihvatanja inovacija. Neki nedavni projekti zaista stavljaju drevne oblike u moderne funkcije (na primjer, novi Pekinški muzej nacionalnosti XiZhiMen izvana izgleda kao kapija u stilu Han, ali unutra sadrži multimedijalne eksponate). Slično tome, hutong dvorišta su adaptirana u butične kafiće, a poslovne kule od čelika i stakla uključuju feng shui uglove. Ova interakcija je dio onoga što čini gradski pejzaž Pekinga „toplim i introspektivnim“. Nijedan stil ne dominira u potpunosti; umjesto toga, stanovnici žive i sa hramskim zvonima i sirenama, dvorskim vrtovima i Android aplikacijama. U ovoj složenoj mješavini, svaka zgrada – stara ili nova – traži od posmatrača da razmotri put grada od carstva do republike do globalnog grada.
Kao glavni grad Kine, pekinška ekonomija se ističe naglaskom na administraciju, tehnologiju i usluge, a ne na tešku industriju. Posljednjih godina, Peking je konstantno bilježio snažan rast. Prema vladinim podacima, BDP grada je 2023. godine iznosio oko 4,4 biliona juana (otprilike 620 milijardi američkih dolara), što je porast od oko 5,2% u odnosu na prethodnu godinu. To je otprilike ekonomska veličina razvijene zemlje srednje veličine. Za razliku od proizvodnih centara poput Šangaja ili Guangzhoua, pekinškom ekonomijom dominiraju "tercijarni" sektori - finansije, informacione tehnologije, istraživanje i javna uprava.
Jedna izvanredna karakteristika je digitalna ekonomija. Gotovo 43% BDP-a Pekinga sada dolazi iz digitalnih i visokotehnoloških industrija. To odražava klaster internet i softverskih firmi ovdje. Peking je dom velikih tehnoloških kompanija (na primjer, sjedište Baiduovog pretraživača, Xiaomijeve kancelarije za pametne telefone, kancelarije ByteDance-a - kompanije koja stoji iza TikToka - sve se nalaze u gradu). Područje Zhongguancun u okrugu Haidian često se naziva kineskom Silicijumskom dolinom: u njemu se nalaze hiljade startupova, istraživačkih laboratorija i univerzitetskih spin-offova. U 2023. godini grad je prijavio 123.000 osnovanih novih tehnoloških preduzeća, što je skok od 16% u odnosu na prethodnu godinu. Peking prednjači u Kini po broju "jednoroga" kompanija (startupovi vrijedni preko milijardu dolara), sa 114 njih u toj godini. Potrošnja na istraživanje i razvoj je također vrlo visoka - više od 6% BDP-a otišlo je u istraživanje i razvoj u 2023. godini - daleko iznad nacionalnog prosjeka. Ovaj fokus na inovacije pozicionirao je Peking kao poligon za vještačku inteligenciju, 5G mreže, električna vozila i biotehnologiju. Također privlači visokoobrazovane radnike iz cijele zemlje i svijeta na svoje univerzitete i inkubatore.
Pored tehnologije, Peking je finansijsko srce sjeverne Kine. U njemu se nalazi Pekinška berza, sjedište mnogih velikih državnih banaka i osiguravajućih kompanija (na primjer, Industrijska i komercijalna banka Kine i Kineska građevinska banka), te velike firme za upravljanje imovinom. Centralna banka (Narodna banka Kine) i finansijski regulatori imaju svoja sjedišta ovdje, što grad čini ključnim za nacionalnu monetarnu politiku. Korporativne finansije, računovodstvo i konsalting su veliki poslodavci. Gradska panorama u području Guanghua Road (zona tornjeva "Cai Zhan") prepuna je staklenih tornjeva banaka, fondova i kancelarija za istraživanje politika. Čak i uz rast tehnologije, ovi finansijski i vladini sektori pružaju stabilan doprinos BDP-u.
Sam vladin i javni upravni sektor predstavlja glavni ekonomski stub. Peking je dom cijeloj centralnoj vladinoj birokratiji. Opšti budžetski prihodi Pekinga (lokalni i centralni porezi prikupljeni unutar grada) iznosili su preko 600 milijardi juana u 2023. godini, što je više od 8% više nego prethodne godine. Zamislite samo: svake godine nacionalna i opštinska vlada prikupe stotine milijardi poreza samo od pekinške ekonomije. Ta sredstva se zatim troše na javne usluge i infrastrukturu. Ovaj visok nivo javnih investicija (na primjer, rast investicija u fiksnu imovinu od skoro 5% u 2023. godini) pomaže u izgradnji novih puteva, bolnica i kulturnih objekata. To također znači da promjene politika - poput podsticanja električnih vozila ili postepenog ukidanja teške industrije - imaju neposredne ekonomske uticaje. Na primjer, u posljednjim decenijama Peking je aktivno preselio mnoge termoelektrane na ugalj, čeličane i fabrike koje zagađuju životnu sredinu izvan svojih granica, fokusirajući se umjesto toga na usluge sa visokom dodanom vrijednošću unutar zemlje. Ova tranzicija je bila i ekonomska i ekološka strategija.
Trgovina i strana ulaganja su također značajni. Peking je središte međunarodne trgovine, dijelom zbog svog statusa glavnog grada. U 2023. godini, ukupna vrijednost uvoza i izvoza Pekinga iznosila je oko 3,65 biliona juana. Više od polovine te trgovine bilo je sa zemljama uključenim u kinesku inicijativu "Pojas i put" (oko 1,92 biliona juana), što ukazuje na ulogu Pekinga u globalnoj ekonomskoj diplomatiji. Osim toga, nove strane firme nastavljaju osnivati kineske podružnice u Pekingu - u 2023. godini osnovano je preko 1.700 preduzeća finansiranih od strane inostranstva. Tehnološki ugovori (zajednički projekti sa susjednim Tianjinom i Hebeijem) također su naglo porasli, naglašavajući regionalnu integraciju inovacija u megalopolisu "Jing-Jin-Ji" Peking-Tianjin-Hebei.
Što se tiče potrošača, Peking također profitira od turizma i potrošnje. Grad redovno obara turističke rekorde: u posljednjim nacionalnim praznicima primio je preko dvadeset miliona posjetilaca i zaradio desetine milijardi juana. Kulturne znamenitosti - Zabranjeni grad, Ljetna palata, Hram neba, plus moderne atrakcije poput Olimpijskog parka i Umjetničke zone 798 - privlače putnike tokom cijele godine. Pekinške luksuzne trgovačke četvrti (Wangfujing, Sanlitun i novi luksuzni trgovački centri) svakodnevno posjećuju hiljade kupaca. U 2023. godini grad je prijavio porast maloprodaje i potrošnje od 10% u odnosu na prethodnu godinu, što odražava rastuće bogatstvo domaćinstava. Iako su troškovi života u Pekingu visoki, mnogi stanovnici imaju kupovnu moć, a potrošnja iseljenika (restorani, međunarodne škole, roba poznatih marki) također je faktor. Gradska vlast aktivno promovira Peking kao globalni finansijski i kulturni centar kako bi privukla više stranih turista i investitora.
Uprkos ovim snagama, pekinška ekonomija suočava se s ograničenjima. Nedostatak zemljišta i stroga ograničenja broja stanovnika znače da Peking ne može neograničeno širiti tešku industriju ili proizvodnju niske klase unutar svojih granica. To je namjerno: nedavni petogodišnji planovi naglašavaju da Peking treba ostati centar kapitala i znanja, dok se proizvodne industrije premještaju u susjedne provincije. U praksi to znači da stopa nezaposlenosti u Pekingu ostaje niska (4,4% urbane ankete u 2023. godini) i da prihodi uglavnom premašuju nacionalni prosjek, ali i da je stanovanje izuzetno skupo, a konkurencija intenzivna. Ipak, sve u svemu, pekinška ekonomija je motor rasta sjeverne Kine. Njena mješavina politike, tehnologije, usluga i turizma čini je otpornom: ako jedan sektor uspori, drugi se često oporave. Na primjer, kada je domaća potražnja bila slaba, izvoz usluga vođen tehnologijom (poput softvera i digitalnih medija) pomogao je da se rast održi stabilnim.
U narednim godinama, Peking planira još više da se usmjeri na rast vođen inovacijama. Grad se zalaže za industrije kao što su vještačka inteligencija, poluprovodnici, farmaceutski proizvodi i zelena energija. Cilj mu je povećati međunarodnu saradnju (organizovanjem većeg broja izložbi i samita) i povećati potrošnju (na primjer, kroz noćnu ekonomiju i kulturnu potrošnju). Također nastoji riješiti tradicionalne urbane probleme visokotehnološkim rješenjima: upravljanje saobraćajem putem vještačke inteligencije, distributivni centri za e-trgovinu, pametne mreže. U ljudskoj sferi, ekonomija Pekinga odražava ogroman jaz između njenog bogatstva i izazova: luksuzni neboderi stoje pored spavaonica za migrantske radnike; najsavremeniji istraživački laboratoriji preko puta naselja koja se još uvijek bore sa zagađenjem. Ovi kontrasti - sjaj i rutina - oblikuju karakter grada.
Kretanje po Pekingu je samo po sebi avantura, što odražava veličinu i modernost grada. Transportna mreža je među najopsežnijima na svijetu, brzo se proširila kako bi opslužila ogromnu populaciju Pekinga i njegovu ulogu nacionalnog čvorišta. Jedna od najvažnijih karakteristika je Pekinški metro. Od ranih 2000-ih, sistem metroa je eksplozivno rastao. Krajem 2024. godine sastojao se od 29 linija (uključujući dvije ekspresne linije za aerodrome, jednu maglev liniju i dva tramvaja lake željeznice) i 523 stanice, pokrivajući oko 879 kilometara pruge. Neko vrijeme je bila najduža metro mreža na svijetu po dužini rute (nakratko je nadmašila Šangaj).
Također je najprometnija na svijetu: čak i prije pandemije, njome je 2018. godine obavljeno oko 3,8 milijardi vožnji (u prosjeku 10,5 miliona putovanja dnevno). Ljudi koriste podzemnu željeznicu za sve: putovanja u školu, turistička putovanja do Kineskog zida, dnevnu kupovinu, pa čak i ponoćne vožnje kući iz klubova (Peking sada ima nekoliko kasnonoćnih linija). Vozovi su moderni, s vagonima koji se često postavljaju svaka 2-3 minute na glavnim linijama. Mnoge stanice imaju LED ekrane, engleske znakove i klima-uređaje. Nedavna proširenja (linije 3, 12 i proširenje za Changping otvorene su u decembru 2024.) dodala su nove žbice koje dosežu do stambenih područja, čime se dužina mreže povećava na 1.000 km. Dugoročni plan predviđa gotovo 20 miliona putnika dnevno kada se završi trenutna faza.
Pored metroa, pekinški autobuski sistem i sve više opcije za dijeljenje prijevoza služe kao vitalni dodaci. Hiljade električnih i CNG autobusa pokrivaju sve dijelove grada, često prevozeći putnike na kratke udaljenosti ili do mjesta bez pristupa metrou. Taksiji i aplikacije za naručivanje prijevoza (poput Didija) su sveprisutni, iako cijene mogu biti visoke u špici. Biciklisti i vozači električnih bicikala također čine značajan dio putnika, posebno u naseljima i univerzitetskim kampusima. Tamo gdje su nekada biciklističke staze bile zagušene morem plavih i zelenih bicikala za iznajmljivanje, sada je scena miješanija: šareni niz bicikala bez dokova, električnih skutera i električnih bicikala koji dijele ceste i trotoare. Grad je čak uveo propise o kompanijama za dijeljenje bicikala kako bi spriječio haos.
Za putovanja na velike udaljenosti, Peking je željeznički čvor od nacionalnog značaja. Željeznička stanica Peking (Liu Lichang) je historijsko glavno čvorište na istočnom prstenu; Zapadna stanica Peking (otvorena 1996.) je ogromni kompleks nalik katedrali odakle polaze mnogi vozovi za južnu Kinu; a Južna stanica Peking (otvorena 2008.) je elegantno čvorište brze željeznice. Brzi vozovi omogućavaju da se do Šangaja stigne za oko 4,5 sata, do Guangzhoua za oko 8 sati, a do Harbina (zimi) također za oko 8 sati – povezujući glavni grad države s ekonomskim centrima i udaljenim gradovima. Još jedna važna stanica je Željeznička stanica Peking Daxing (na brzoj liniji do Xiong'ana i na putu do Guangzhoua), koja se nalazi u blizini aerodroma Daxing (otvoren 2019.). To omogućava transfer avionom i željeznicom gdje putnici mogu stići avionom, a zatim nastaviti brzim vozom. Željeznička mreža također ima česte linije do obližnjih provincija; uobičajeno je da srednja klasa grada vikendom vozom putuje do planina sjeverno od Pekinga ili do Šangaja, umjesto da leti.
Peking opslužuju dva glavna aerodroma. Stariji Međunarodni aerodrom Peking Capital (PEK) na sjeveroistoku dugo je bio najprometniji pojedinačni aerodrom na svijetu po broju putnika. U 2019. godini opslužio je gotovo 100 miliona putnika. Nakon pada uzrokovanog pandemijom, vratio se na oko 53 miliona u 2023. godini, što je i dalje više od bilo kojeg drugog pojedinačnog aerodroma, osim možda Atlante ili Dubaija. Putnici putuju kroz prostrani kompleks Terminala 2 i 3 (Terminal 3 je masivna zakrivljena struktura izgrađena 2008. godine, koja podsjeća na zmaja). U 2019. godini otvoren je drugi aerodrom - Međunarodni aerodrom Peking Daxing (PKX), južno od grada - koji je dizajnirala firma Zahe Hadid. Nadimak "morska zvijezda", Daxingov jedini terminal ima pet krakova i može primiti 45 miliona putnika godišnje. Do 2023. godine prevozio je gotovo 40 miliona ljudi. Danas mnogi međunarodni prijevoznici i glavne kineske aviokompanije dijele promet između dva aerodroma. Daxing prvenstveno obavlja letove za Afriku, Južnu Ameriku i neke domaće rute, dok Capital zadržava većinu letova za Evropu, Sjevernu Ameriku i Istočnu Aziju. Zajedno, otprilike 90-100 miliona putnika prođe kroz pekinška zračna čvorišta svake godine, što naglašava njegovu ulogu globalne kapije.
Ne može se govoriti o prevozu u Pekingu, a da se ne spomenu obilaznice i brze ceste koje organiziraju grad. Oko centra grada nalaze se obilaznice označene kao Drugi prsten (oko starog grada), Treći, Četvrti, Peti i Šesti. Na Trećoj obilaznici, autoputevi i trgovački centri nižu se uz beton, a u vrijeme najveće gužve ceste mogu izgledati kao parkirališta. Peta i Šesta obilaznica su šire obilaznice koje povezuju prigradske četvrti i djeluju kao brze rute koje zaobilaze zagušeni centar grada. Ovi prstenovi se sijeku na ogromnim višeslojnim raskrsnicama. Grad također ima arterijske brze ceste koje se šire od centra (kao što je autoput Jingshi prema Shijiazhuangu ili autoput Jingha do Harbina). Saobraćaj u Pekingu je poznat po gustom prometu, a vlada je isprobala mnoga rješenja: lutrije registarskih tablica (samo mali dio novih podnositelja zahtjeva dobije dozvolu za automobil svake godine), ograničenja u špici za registarske tablice parnih i neparnih brojeva i proširenje javnog prijevoza. Iako su ove mjere pomogle u sprječavanju potpunog zaustavljanja cesta, usporenost je gotovo zagarantovana tokom putovanja na posao. Ali čak i na prepunim ulicama, mnogi stanovnici Pekinga smatraju javni prijevoz boljim izborom: često je brže ići podzemnom željeznicom do centra grada nego automobilom.
Drugi značajni transportni projekti uključuju brzi maglev voz koji povezuje centar grada s aerodromom (Capital Airport Express, dug 27 km, otvoren 2008. godine za Olimpijske igre) i novi Daxing Airport Express (brza linija slična maglevu do aerodroma Daxing). Peking također ima brojne aplikacije za taksi, pa čak i testiranja robotaksija koje podržava vlada. Biciklističke staze dodane su duž glavnih ulica, a grad upravlja jednom od najvećih svjetskih flota električnih autobusa – odgovor i na zagađenje i na urbane inovacije. Zimi je čak testiran grijani autobus "muzej palate" koji obilazi parkove hramova s infracrvenim grijanjem! Što se tiče kanala, drevni Veliki kanal završava u slivovima rijeka Tonghui i Chaobai, ali oni više ne nose mnogo trgovine, iako turistički brodovi koriste dijelove njih u gradu.
Ukratko, transportni sistem Pekinga odražava etos grada: ogroman, moderan i stalno se razvija. Od pješačkih tunela ispod Tiananmena do nove linije koja doseže najudaljeniju prigradsku stanicu, inženjeri uvijek izgledaju nekoliko koraka iza rasta grada. Rezultat je stalno stanje širenja i održavanja: nova stanica metroa može se otvoriti jednog mjeseca, sljedećeg se doda još jedna traka autoputa na obilaznicu, a neko odluči da šestu obilaznicu treba proširiti. Za svakodnevni život to znači rano ustajanje za mnoge putnike, poznati refren jutarnjih izvještaja o saobraćaju, ali i povjerenje da se, u principu, može putovati u bilo koji dio Pekinga (i šire) javnim prevozom. Uprkos povremenim kvarovima ili kašnjenjima, mreža funkcioniše u obimu kojem se malo koji drugi svjetski grad može mjeriti. Ova transportna mreža također fizički povezuje ljude Pekinga – čineći udaljena predgrađa povezana kao što su bila daleka sela u ranijim vijekovima.
Peking je kulturno središte. Njegovo naslijeđe duboko je ukorijenjeno u umjetnosti, kuhinji, religiji i tradiciji nacije. Za strance, „pekinška kultura“ često evocira slike carskih palača i čajdžinica, ali unutar životnog iskustva grada nalaze se bezbrojni lokalni običaji i kreativne revolucije.
Jedno od najstarijih kulturnih blaga je Pekinška opera (Jingju). Nastala u Pekingu u 18. stoljeću, ova umjetnička forma spaja akrobacije, pjevanje, dijalog i raskošne kostime. Dok su operne kuće danas samo jedna od mnogih opcija za zabavu, stanovnici Pekinga i dalje cijene klasike Pekinške opere. Historijska dvorana Huguang Guild Hall jedno je od rijetkih mjesta gdje trupe izvode tradicionalne opere. Pekinžani češće posjećuju moderna pozorišta ili koncertne dvorane, ali čak i u filmu i televiziji, reference na Pekinšku operu i njene stilove šminkanja su sveprisutne. Ovdje cvjetaju i druge izvođačke umjetnosti: akrobatske trupe, instituti borilačkih vještina i pozorišne kompanije održavaju plesne forme i narodnu muziku iz cijele Kine, čineći Peking nacionalnom pozornicom.
Religijske i filozofske tradicije također oblikuju dušu grada. Peking ima desetine hramova koji odražavaju kinesku duhovnu tapiseriju: masivne budističke hramove (Hram Bijelog oblaka za taoizam, Hram Lame i Hram Tanzhe za budizam, Konfučijanski hram za konfučijanske obrede, pa čak i historijske džamije na Niujieu za islam). Mnogi mladi i stari posjećuju ova mjesta; neki su tamo da se mole, neki da posmatraju kulturu. Na primjer, godišnji sajam Hrama Zemlje (Ditan) za Kinesku Novu godinu je i vjerski obred (koji osigurava dobru žetvu) i gradski festival štandova s hranom, akrobata, lutkarskih predstava sjena i narodnih plesova. U parkovima u zoru je uobičajeno vidjeti starije ljude kako vježbaju Qigong ili izvode plesove zmajeva i lavova. Ovaj kontinuitet - klanjanje u hramu koji postoji još od dinastije Ming ili slušanje pripovjedača na klupi pored jezera - naglašava neočekivanu ljepotu tradicije koja traje u visokotehnološkom gradu.
Kulinarska kultura je izvor ponosa. Pekinška patka, pečena do hrskave savršenosti i narezana za stolom, je prepoznatljivo jelo Pekinga. Pa ipak, obična pekinška kuhinja uključuje uličnu hranu i grickalice koje odražavaju ruralne korijene: ražnjići od janjetine („yangrou chuanr“) iz Muslimanske četvrti, kuhane knedle na pari u lokalnim restoranima, debeli pšenični rezanci u sojinoj pasti („zhajiangmian“) i peciva od slatke paste od graha. U proljeće, prodavači pored puta prodaju topli jiaoquan (pržene kolutove tijesta), a u jesen porodice uživaju u ljepljivim prženim kuglicama od riže. Trgovačke ulice u ulici Svile ili Nanluoguxiang također vrve štandovima s hranom, miješajući modernost s tradicijom. Svako susjedstvo ima svoje stare prodavnice grickalica i moderne fuzijske kafiće. Festivali hrane, poput godišnjeg Festivala pivske kulture Yanjing u Shunyiju, pokazuju da se čak i pekinška kuhinja razvija kroz fuziju i inovacije. Istovremeno, male porodice u dvorištima mogu uzgajati povrće ili držati kokoši izvan centra grada, čuvajući samodostatnost koja datira stoljećima unazad.
Status Pekinga kao kulturne prijestolnice znači da muzeji i umjetnost obiluju. Muzej glavnog grada i Muzej historije Pekinga izlažu blaga iz kineske prošlosti. Umjetničke četvrti cvjetaju: Umjetnička zona 798 (bivša industrijska zona) domaćin je najsavremenijih galerija, a Songzhuang (istočno od grada) jedno je od najvećih umjetničkih sela u Aziji. U stvari, 798 je postao međunarodno poznat. Godišnje održava hiljade izložbi svjetski poznatih umjetnika i privukao je filmske zvijezde poput oskarovaca koji ga smatraju "nevjerovatno važnim" za inspiraciju. Filmska i modna snimanja često koriste grafite i zgrade Bauhausa u umjetničkoj četvrti kao pozadinu. Ovo pokazuje kako pekinška kreativna scena privlači globalnu pažnju i spaja istočni i zapadni umjetnički svijet.
Jezik i mediji doprinose kulturnoj mješavini. Mandarinski je svakodnevni jezik, ali lokalni pekinški dijalekt – sa svojim zaštitnim znakom „erhua“ (rotacizacija) – daje lokalnom govoru prepoznatljiv okus. Ako pažljivo slušate, čut ćete klasične pekinške izraze i šale koje su prenijele starije generacije. Mnoge nacionalne TV stanice i sve strane ambasade nalaze se u Pekingu, tako da grad pulsira vijestima i idejama. Ljudi ovdje često gledaju državnu televiziju kod kuće (CCTV mreže), ali također strimuju i međunarodne emisije. Pekinški sajmovi knjiga, simfonijske dvorane, operne kuće i filmski festivali (Međunarodni filmski festival u Pekingu, koji se održava svake godine) čine ga pozornicom za globalnu kulturu. Obrazovana elita grada druži se u intelektualnim salonima, univerzitetima i kafićima, raspravljajući o svemu, od drevne poezije do blockchaina. Peking također ima omladinsku subkulturu – indie rock klubove i mjesta za plesnu muziku – koja se uvukla od 1990-ih. U mnogim aspektima, Peking pomjera granice u umjetnosti i misli, ali uvijek uz pozadinu društva koje još uvijek poštuje hijerarhiju i tradiciju.
Društveni život u Pekingu ima jedinstven ritam. Porodice često provode vikende posjećujući parkove ili muzeje, zajedno s više generacija. Biciklistički tandemi s djecom koji se voze su uobičajen prizor, kao i bake i djedovi s češljevima, dugmadima i koncem za krpljenje odjeće u dvorištima. Škole održavaju časove nakon nastave do kasno uveče – surova stvarnost konkurentnog obrazovanja i kontrast spokojnom pogledu starijih građana koji igraju šah u parku. U hutong naseljima, tajne karte samo za muškarce u mahjong salonima mogu se naći pored kebabdžinica gdje mladi ljudi ćaskaju uz pivo. Usred sve te vreve, male stvari obuhvataju karakter grada: starac koji skuplja zalutale novinske stranice za recikliranje ili prijatelji koji se guraju u uličnu štandu za mahjong nakon večere.
Pekinški festivali i praznici pružaju živopisne snimke kulture. Kineska Nova godina se slavi masovno: porodice vješaju kuplete na vratima, a javni prostori održavaju festivale lampiona. Jedan od najstarijih pekinških hramskih sajmova, u parku Longtan ili Ditanu, još uvijek nudi narodnu operu, akrobatske predstave i rukotvorine. Festival lampiona (prvi puni mjesec lunarne godine) privlači mnoštvo u Hram neba na vatromet. Nacionalni dan (1. oktobar) obilježava se koncertima i vatrometom koje organizira vlada na Olimpijskom trgu i oko Tiananmena. Ljeti, muzički festivali poput Festivala muzike jagoda ispunjavaju parkove rock i indie bendovima. Tradicionalni događaji poput Festivala zmajevih čamaca održavaju se na obližnjim rijekama, a novooživljene umjetnosti poput rezanja papira ili puštanja zmajeva (zmajevi se puštaju u parku Yuyuantan) doprinose kulturnom životu. Tokom cijele godine, kulturne institucije - Nacionalna biblioteka Kine, Pekinška operna škola, galerije - ugošćuju javnost imajući na umu i očuvanje i inovacije.
Ne može se zanemariti uloga tehnologije u oblikovanju pekinške kulture. Ljudi ovdje uživo prenose koncerte iz inostranstva na svojim telefonima i izražavaju misli na kineskim društvenim mrežama (WeChat, Weibo). Gradski odjel za kulturu čak je pokrenuo „Imerzivno kulturno iskustvo“ koristeći proširenu i virtuelnu stvarnost (AR) na turističkim mjestima. Kupovne navike (poput festivala e-trgovine Double 11) postale su kulturni događaji. Čak i objedovanje vani može biti digitalno – aplikacije omogućavaju plaćanje i virtuelne redove u popularnim restoranima s hotpot jelima. Ukratko, pekinška kultura spaja drevne ceremonije i moderne uređaje. Starije čajdžinice mogu koegzistirati s trendovskim centrima tehnoloških poduzetnika u istom okrugu.
Usred svega ovoga, kuhinja i umjetnost grada imaju estetsku ravnotežu. Uobičajeno je večerati u restoranu koji kopira dekor iz doba dinastije Qing dok naručujete hranu preko konobara na ekranu osjetljivom na dodir. Ili se žičarom popeti do tornja Velikog zida izgrađenog 1500. godine, a zatim osjetiti kako Bluetooth zvučnici trešte na vrhu. Ovi kontrasti - milenijumska kaligrafija na neonskom bilbordu, bubnjarski nastup iza reda Tesla automobila - dio su jedinstvene atmosfere Pekinga. U tome postoji ljepota: slično kao iskusni autor koji plete više zapleta, pekinška kulturna scena spaja ozbiljnost historije s kinetičkom energijom mladosti.
Konačno, važno je napomenuti da i pekinška kultura ima svoje probleme. Tradicionalne hutong zajednice su se smanjile zbog preuređenja, prisiljavajući ljude da napuste porodice koje su tamo živjele generacijama. Neki hramovi strogo čuvaju svoje obrede, čak i kada postanu turističke lokacije. Brzo bogaćenje stvorilo je napetosti: susjedstvo u kojem se prije 20 godina nalazila skromna prodavnica rezanaca sada možda ima restoran globalnog lanca brendiranih restorana. Pa ipak, čak i ovdje postoje napori za očuvanje. Grad održava liste baštine, obnavlja znamenitosti (na primjer, nedavna restauracija ulice Qianmen u blizini Tiananmena) i održava festivale nematerijalne kulture (poput Pekinške sedmice nematerijalne baštine) kako bi proslavio zanate i izraze koji su u opasnosti od nestanka.
Ukratko, kultura Pekinga je duboko ljudska: stvaraju je ljudi koji ovdje žive, krećući se u korak s vremenom, ali često osvrćući se na prošlost. Grad je naučio da s ponosom nosi svoju dugu historiju, ali i da neprestano prepisuje poglavlja. Ako pitate lokalnog stanovnika o kulturi Pekinga, možda ćete čuti o njihovoj omiljenoj hutong poslastici, uspomeni na hramski sajam iz djetinjstva ili nastupu lokalnog rock benda. Svaka priča dodaje boju velikom mozaiku Pekinga. Zajedno, to je izuzetno dubok i dinamičan portret - vrsta „sofisticirane, ali pristupačne naracije“ koja se odvija na bezbroj svakodnevnih načina.
Peking danas stoji kao živi grad – živ s historijom, moći i kreativnošću. On je političko srce nacije, dom za preko dvadeset miliona života i simbol na svjetskoj sceni. Ali iza svih svojih nebodera i državnih zgrada, on ostaje mjesto neočekivane ljepote i trajne humanosti. Na njegovim ulicama se vide obrasci koji se ponavljaju iz prošlih vremena, ali i smjeli novi oblici. Grad je podjednako o pjesniku koji i dalje ispisuje stihove pored hramskog ribnjaka kao i o generalnom direktoru koji obavlja poslove u staklenoj kuli. Njegova stvarnost je surova – dani zagađenja, gužve u saobraćaju, frenetične gužve – ali jednako stvaran je ponos pekinškog kuhara koji usavršava recept za pečenu patku, ili spokoj zore u dvorištu, ili smijeh djece koja se igraju na gradskom trgu.
Svaka rečenica koja opisuje Peking mora dodati uvid – jer uvijek postoji više slojeva za istraživanje. To je grad superlativa (najviši tornjevi, najveći trgovi, najprometnije podzemne željeznice) ali i suptilnosti (vjekovne pjesme uklesane u kamen, način na koji konac i papir u tradicionalnim zanatima još uvijek imaju značenje za neke). Da biste zaista upoznali Peking, morate cijeniti i njegovu prostranost i njegovu intimnost. Njegovi odbori za planiranje i sanjari podjednako ga oblikuju. Historičari, arhitekti, obični ljudi – svi imaju udjela u njegovoj priči.
Na kraju krajeva, Peking je više od popisa činjenica ili spomenika. To je tapiserija koju su ispleli vrijeme i ljudi. Dok neko hoda uskom hutong ulicom prema udaljenoj panorami svjetala, ili mirno sjedi ispod drevne pagode dok gradska buka zuji, glavni grad se otkriva u slojevima. Uprkos svoj svojoj veličini, grad nikada ne zaboravlja lica onih koji ovdje žive. To je mjesto gdje se pojke hrama miješaju sa sirenama kola hitne pomoći, gdje prvi voz zore i posljednji taksi u ponoć govore o životu u pokretu. To je Peking: grad u pokretu između prošlosti i budućnosti, hrabrosti i gracioznosti, ambicije i mira. Razumjeti Peking u punoj dubini znači vidjeti ga onakvim kakav zaista jeste - živa, dišuća metropola gdje je svaka ulica historija, a svaka panorama san.
Valuta
Osnovano
Pozivni kod
Populacija
Područje
Službeni jezik
Elevacija
Vremenska zona
Otkrijte živahne scene noćnog života najfascinantnijih evropskih gradova i otputujte na destinacije koje se pamte! Od živahne ljepote Londona do uzbudljive energije…
Od nastanka Aleksandra Velikog do svog modernog oblika, grad je ostao svetionik znanja, raznolikosti i lepote. Njegova neprolazna privlačnost proizlazi iz…
Francuska je poznata po svom značajnom kulturnom naslijeđu, izuzetnoj kuhinji i atraktivnim pejzažima, što je čini najposjećenijom zemljom na svijetu. Od razgledavanja starih…
Putovanje brodom – posebno na krstarenju – nudi karakterističan i sveobuhvatan odmor. Ipak, postoje prednosti i nedostaci koje treba uzeti u obzir, kao i kod bilo koje vrste…
Dok su mnogi veličanstveni evropski gradovi i dalje zasjenjeni svojim poznatijim kolegama, to je riznica začaranih gradova. Od umjetničke privlačnosti…
