Grad Davao

Grad Davao zauzima paradoksalnu poziciju u filipinskoj mašti: ogroman, ali intiman, robustan, ali spreman za modernu transformaciju. Prostirući se na 2.443,61 kvadratnih kilometara na jugoistočnom boku Mindanaa, po površini zasjenjuje svaki drugi filipinski grad, a prema popisu iz 2020. godine ima gotovo 1,8 miliona stanovnika. Administrativno se razlikuje od okolne provincije Davao del Sur, grad se dijeli na tri kongresna okruga, jedanaest administrativnih okruga i 182 barangaja, ali funkcionira kao srce Metro Davaoa i šire regije Davao.

Od sjeverozapadne obale zaljeva Davao, konture grada se stalno uzdižu prema zapadu u brdovita prostranstva Mariloga. Planina Talomo i, na jugozapadnom vrhu grada, vrh planine Apo - najvišeg vrha Filipina - dominiraju horizontom. Nacionalni park Planina Apo, koji je u maju 1936. godine proglasio zaštićenim nacionalnim parkom od strane predsjednika Manuela L. Quezona, čuva izuzetan niz endemske flore i faune, privlačeći i naučnike i avanturiste. Rijeka Davao, koja teče 160 kilometara od visoravni Bukidnona do ušća u Barangay Bucana u okrugu Talomo, prikuplja vodu s više od 1.700 kvadratnih kilometara sliva prije nego što se ulije u zaljev.

Klima Davaoa prkosi jednostavnoj kategorizaciji. Iako se Intertropska konvergencijska zona kreće iznad glave češće od pasata, rijetki cikloni štede grad pune snage pravog ekvatorijalnog vremena. Temperature se zadržavaju iznad 26 °C tokom cijele godine, a padavine - koje uvijek prelaze 77 milimetara mjesečno - dostižu najveći intenzitet tokom ljetnih mjeseci. Ne postoji definirana sušna sezona; čak i "zima" donosi značajne pljuskove. Ova neumoljiva vlažnost potiče bujnu vegetaciju koja prekriva okolna brda i njeguje egzotične orhideje - posebno cijenjenu waling-waling - koje se ne mogu naći nigdje drugdje.

Urbano i ruralno se stapaju u kulturnom mozaiku Davaoa. Većina stanovnika vuče korijene iz Visaya naroda, uglavnom Cebu i Iloilo, formirajući jezgro Ilongosa koji ne govore hiligajnski jezik i dominiraju demografskim pejzažom. Tagalozi, Kapampangani i Ilocani stigli su kasnije, dodajući slojeve običaja i govora. Autohtone grupe Lumad - među njima Giangan, Kalagan i Tagabawa - nastavljaju čuvati rituale predaka čak i dok se njihovi jezici takmiče s gradskim lingua francas: cebuanski u svakodnevnom okruženju, filipinski u medijima i tagalog-obojen Bisaya među mlađim govornicima. Engleski ostaje formalni medij u školama i sudovima, dajući profesionalcima svestran alat za trgovinu i upravljanje. Moroi - Maguindanaoni, Maranaoi, Tausugi, Iranuni i Sama-Bajau - održavaju zajednice uz kineske i japanske filipinske porodice, te manji broj novijih migranata iz cijele Azije i Zapada.

Vjera čini osnovu i potku urbanog života. Rimokatolici čine otprilike 78 posto stanovništva, a Nadbiskupija Davao - osnovana 1975. godine i kojom od 2012. godine upravlja nadbiskup Romulo Valles - nadgleda tri sufraganske biskupije širom južnog Mindanaa. Katedrala San Pedro, posvećena Svetom Petru, predstavlja i duhovni centar i gradsku znamenitost. Islam čini oko 4 posto vjernika, raspršenih po džamijama koje okružuju gradske granice. Raznolika konstelacija kršćanskih grupa - Iglesia ni Cristo, razni pentekostalni pokreti i nezavisne crkve - ispunjava druge bogomolje. Na rubovima grada, male sikhske gurdware, hinduistička svetišta, budistički hramovi, sinagoge i animistička svetišta odražavaju grad u kojem tiho opstaju neortodoksne vjere.

Kao glavno komercijalno i industrijsko središte Mindanaa, Davao City je sidro regionalne ekonomije. Inicijativa Istočnoazijskog područja rasta prepoznala ga je po snažnom rastu: projekcije su Davao nekada smještale među 100 najbrže rastućih gradova u svijetu, sa održivom godišnjom stopom rasta od približno 2,53 posto tokom petnaest godina. Iza ove dinamike krije se izvozno orijentisan lučki kompleks - najprometniji na Mindanau - koji rukuje i trajektima za međuostrvski prijevoz i kontejnerskim prometom. Poljoprivreda, agrobiznis i laka industrija napreduju uz procvat turizma.

Na gradskim pijacama, štandovi obučeni u zelene ljuske najavljuju durian u njegovoj oštroj slavi - što je Davaou donijelo nadimak "Durian prijestolnica Filipina". Ipak, lokalno nepce se proteže daleko izvan toga; kinilaw, sirova riba natopljena sirćetom, krastavcem i čilijem, pojavljuje se u svakom obroku. Sinuglaw spaja pečenu svinjsku potrbušinu s oštrim okusom kinilawa. Banane slatke kore i tropsko voće poput maranga, rambutana, pomela i mangostina oživljavaju deserte i grickalice. Zahvaljujući plodnom tlu planine Apo, lokalno uzgojena kafa i drugi proizvodi s visokogorija pridružili su se tradicionalnom izvozu, stvarajući prepoznatljiv senzibilitet "od farme do stola".

Život zajednice pulsira kroz festivale koji obilježavaju i agrarne cikluse i vjersku odanost. 1. marta obilježava se Araw ng Dabaw, dan osnivanja grada, ceremonijama i građanskim počastima. U augustu, proslava Kadayawan odaje počast autohtonim ritualima žetve: kolone plemenskih kontingenata prolaze ulicama, dok autohtoni plesovi i umjetničke izložbe podsjećaju na predkolonijalna vremena. Pojavili su se noviji događaji koji odražavaju savremeni identitet: Torotot u novogodišnjoj noći zamjenjuje petarde zajedničkim zvukom truba, a od 2024. godine festival Duaw Davao u junu podjednako stavlja u fokus turizam, blagdan San Pedra, Mjesec ponosa i životne poduhvate. Decembarski Pasko Fiesta sa Davao širi božićna svjetla i takmičenja kroz svaki barangaj.

Grad čuva svoju prošlost u muzejima i historijskim enklavama. Muzej Davao i Muzej narodne umjetnosti Mindanao sadrže kolekcije koje se kreću od autohtonog tekstila do relikvija iz kolonijalnog doba. U barangaju Mintal u okrugu Tugbok nalazi se Japansko groblje i svetište: tihi podsjetnici na nekada uspješnu japansku zajednicu koja je osnovala plantaže i tunele iz ratnog vremena. Filipinsko-japanski muzej bilježi ove međukulturne veze. Lokacije poput Muzeja historijskog društva Davaoeño i raštrkanih kapela iz španskog doba pojačavaju složenu slojevitost historija Davaoa.

Napori za očuvanje usmjereni su na filipinskog orla, nacionalnu pticu zemlje i najvećeg orla na svijetu. Fondacija filipinskog orla i Prirodni centar u blizini grada pružaju utočište povrijeđenim i u zatočeništvu uzgojenim grabljivicama. Prirodni park Eden i Malagos Garden Resort privlače posjetioce u rasadnike orhideja, vrtove leptira i organske farme. Gap Farming Resort nudi pogled na ruralno zaleđe iz vašeg doma, dok Narodni park, u urbanom centru, predstavlja rezbarene skulpture figura Lumada i koreografiranu plesnu fontanu u večernjim satima.

Kretanje - ljudi i robe - oblikovalo je rast Davaoa. Unutar grada, multicabovi i jeepneyi saobraćaju na osamdesetak ruta non-stop; tricikli se šire u trake preuske za veća vozila, dok su taksiji bili među prvima na Filipinima koji su prihvatali plaćanje putem bankomata i debitnih kartica, a svaki crni taksi je povezan sa GPS dispečerom. Autobusi povezuju metropolu s glavnim gradovima i ostrvima Mindanaa, čak stižući do Manile kopnenim rutama.

Projekti puteva imali su za cilj smanjenje saobraćaja: podvožnjak Buhangin otvoren je 2003. godine, a ambiciozni planovi za gradsku obilaznicu - osmišljenu da gotovo prepolovi vrijeme putovanja - odgođeni su za 2028. godinu. Predložena monorail pruga Davao People Mover i obalna cesta za zaštitu obale od erozije ostaju na stolovima odjela. Državna željeznica, linija Tagum-Davao-Digos, čeka finansiranje nakon što je kineski sporazum o finansiranju istekao 2023. godine. U međuvremenu, veliki projekt modernizacije javnog prijevoza uvest će oko 1.000 autobusa - uključujući i električne zglobne autobuse - i mrežu autobuskih stajališta širom Metro Davaoa.

Na moru, napredak uključuje novu trajektnu vezu od General Santosa do Bitunga u Indoneziji, što olakšava trgovinu elektronikom, poljoprivrednim resursima i proizvedenom robom. Dvije morske luke - Sasa International i Santa Ana Wharf - hrane brodove kroz zaljev do otočnih destinacija.

Međunarodni aerodrom Francisco Bangoy prima mlazne avione od 1966. godine, a Philippine Airlines je te godine uveo domaće mlazne letove. Nedavni dodaci uključuju direktne veze s Quanzhouom, Singapurom i Dohom, proširujući globalni doseg Davaoa.

Grad Davao prkosi urednoj kategorizaciji. Istovremeno je pastoralni i metropolitanski, ukorijenjen u drevnim običajima, ali ipak prihvata nove granice trgovine i infrastrukture. Njegova široka obala, plodne planine i urbana tapiserija jezika i vjerovanja govore o stoljećima migracija, trgovine i kulturne razmjene. Lokalni festivali odjekuju odjecima predaka čak i dok tehnološki omogućeni transportni planovi trasiraju novu putanju. U svakom okrugu i barangaju osjeća se trajna sposobnost grada da uravnoteži kontinuitet i promjenu, stvarajući budućnost koja ostaje usidrena za zemlju, rijeku i ljude koji Davao nazivaju domom.