Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
Centralnoafrička Republika (CAR) zauzima ogroman dio unutrašnjosti ekvatorijalne Afrike, a njene granice su urezane kolonijalnim dekretom, a ne prirodnom podjelom. Protežući se otprilike između geografske širine 2° i 11° sjeverne geografske širine i geografske dužine 14° i 28° istočne geografske dužine, CAR je četrdeset četvrta najveća nacija na svijetu, s površinom od približno 622.984 km². Graniči sa šest susjeda: Kamerunom na zapadu, Čadom na sjeveru, Sudanom i Južnim Sudanom na sjeveroistoku i istoku, te Demokratskom Republikom Kongo i Republikom Kongo na jugu i jugozapadu. Njen glavni grad, Bangui, leži na sjevernoj obali rijeke Ubangi, direktno nasuprot DR Kongu, što zemlju čini i geografski i administrativno sidrom.
Veliki dio kopnene površine CAR-a nudi plato savane - valovite travnjake oko 500 m nadmorske visine - koje prekidaju samo izolirane visoravni. Na sjeveroistoku se uzdižu brda Fertit, dok masiv Yadé na sjeverozapadu formira skromnu granitnu uzvisinu od oko 348 m. Površinske vode dijele se duž dva velika bazena: dvije trećine se otiču prema jugu preko pritoka Mbomou i Uélé u Ubangi, a odatle u Kongo; ostatak teče prema sjeveru kroz Chari u jezero Čad. Preko ovih ravnica i vodenih puteva, isprepliće se šest kopnenih ekoregiona, od zapadnokongoanskih močvarnih šuma na jugozapadu do sahelske akacijeve savane na prašnjavom sjevernom rubu, što svjedoči o prelaznom položaju zemlje između šume i savane.
Režimi padavina odražavaju ovaj ekološki mozaik. Na jugu kiše padaju od maja do oktobra, donoseći grmljavine gotovo svakodnevno i čestu jutarnju maglu. Sjeverna polovina ima vlažnu sezonu pomjerenu na juni do septembra, dok su suhi mjeseci između februara i maja vrući, isprekidani prašnjavim dahom vjetra Harmattan. Godišnja količina padavina dostiže vrhunac oko 1.800 mm u gornjem bazenu Ubangi; dalje na sjever i istok, pejzaž prelazi u polusušnu stepu, podložnu dezertifikaciji.
Šumski pokrivač – koji je nekada zauzimao tek nešto više od 36% teritorije – pretežno se nalazi na jugu, domu komercijalno cijenjenih stabala Ayous, Sapelli i Sipo. Ipak, sječa drveta, i legalna i ilegalna, erodira ovaj pokrivač po stopi od otprilike 0,4% godišnje. U 2018. godini, CAR je bio sedmi u svijetu na Indeksu integriteta šumskog krajolika, što svjedoči o tome da je i dalje divljina, čak i dok se deforestacija ubrzala za 71% u 2021. godini. Malo je nacija koje imaju tako malo sjaja neba: CAR je, od 2008. godine, bio najmanje pogođen zagađenjem umjetnom svjetlošću u svijetu.
Biološka raznolikost proteže se dalje od šumskih divova. U jugozapadnim prašumama nalazi se Nacionalni park Dzanga-Sangha, utočište za šumske slonove i zapadne nizijske gorile. Na sjeveru, parkovi Manovo-Gounda St Floris i Bamingui-Bangoran pružaju utočište vrstama savane - lavovima, leopardima, gepardima, čak i nosorogima - iako je krivolov, posebno od strane naoružanih grupa iz Sudana, opustošio populacije posljednjih decenija.
Ljudska historija u ovoj regiji datira najmanje deset milenijuma unazad. Arheološki dokazi ukazuju na naseljavanje od oko 8.000. godine prije nove ere, mnogo prije pojave državnih granica. Krajem devetnaestog stoljeća, Francuska je anektirala teritorije od francuskog Konga, formalizirajući Ubangi-Shari kao zasebnu koloniju 1903. godine unutar Francuske ekvatorijalne Afrike. Kolonijalni upravitelji nametnuli su proizvoljne granice i uveli ekonomiju usjeva za prodaju, preoblikujući lokalna društva.
Nezavisnost je stečena 1960. godine, ali samouprava se pokazala turbulentnom. Niz vojnih i civilnih vođa smjenjivao se na vlasti, a najozloglašeniji je bio Jean-Bédel Bokassa, koji se 1976. godine proglasio carem i preimenovao naciju u Centralnoafričko Carstvo. Njegova ekstravagantna krunidba - prepuna dragulja koje je isporučila Francuska - završila je 1979. godine kada je svrgnut, a republika obnovljena.
Devedesete godine 20. stoljeća donijele su obnovljene pozive na izbornu politiku. Višekandidatski glasački listići 1993. godine uzdigli su Ange-Félixa Patasséa, samo da bi ga general François Bozizé svrgnuo u državnom udaru 2003. godine. Pobuna je izbila 2004. godine, što je dovelo do Bushovog rata; mirovni sporazumi iz 2007. i 2011. godine pokazali su se krhkim, a do kraja 2012. godine nacija je utonula u dugotrajni građanski sukob. Naoružane frakcije, i domaće i strane podržane, počinile su teška kršenja zakona - mučenje, proizvoljno pritvaranje i ozbiljna ograničenja slobode izražavanja i kretanja - pogoršavajući tešku humanitarnu krizu.
Uprkos značajnim nalazištima uranijuma, sirove nafte, zlata, dijamanata, kobalta i hidroenergetskog potencijala, CAR ostaje među najsiromašnijim državama svijeta. Njen BDP po glavi stanovnika prema paritetu kupovne moći bio je najniži u svijetu 2017. godine; do 2023. godine njen indeks ljudskog razvoja iznosio je 191 od 193 zemlje, a indeks prilagođen nejednakosti smjestio ju je na 164. mjesto od 165. Mladi se suočavaju sa sumornim izgledima: CAR je procijenjen kao najnepovoljnije okruženje za mlade globalno, dok javno zdravstvo zaostaje kao najnezdravija nacija na svijetu.
Rast stanovništva je bio brz: od oko 1,23 miliona prilikom sticanja nezavisnosti 1960. godine do procijenjenih 5,46 miliona u 2021. godini. Preko osamdeset etničkih zajednica koegzistira, a najveće su Gbaya (28,8%) i Banda (22,9%). Francuski jezik ostaje službeni jezik, kolonijalno naslijeđe, dok sango - kreolski jezik rođen iz korijena Ngbandi - funkcionira kao nacionalna lingua franca i drugi službeni jezik.
Administrativno, CAR je podijeljen na dvadeset prefektura plus dvije ekonomske prefekture, koje su dalje podijeljene na 84 podprefekture. Lokalna uprava se bori s oskudnim poreskim prihodima i sporadičnom sigurnošću. Prihod po glavi stanovnika kreće se oko 400 američkih dolara godišnje - procjena koja zanemaruje opsežne neformalne ekonomije: neregistrirana trgovina mesom divljih životinja, zanatskim zlatom, dijamantima i tradicionalnim lijekovima održava egzistenciju ruralnih područja.
CFA franak, vezan za euro i koji dijele frankofonske afričke države, predstavlja obračunsku jedinicu. Dijamanti čine do polovine službenih izvoznih prihoda, iako tajna trgovina može neotkriveno preusmjeriti trideset do pedeset posto. U aprilu 2022. godine, zakonodavno tijelo CAR-a nakratko je priznalo Bitcoin kao zakonsko sredstvo plaćanja - samo da bi regionalno bankarsko tijelo nekoliko dana kasnije opozvalo taj status, što je naglasilo neizvjesnost u monetarnoj politici.
Poljoprivreda dominira nacionalnom ekonomijom. Osnovne namirnice - manioka (koja godišnje daje između 200.000 i 300.000 tona), kukuruz, sirak, proso, kikiriki, sezam i banana - prvenstveno hrane domaća tržišta. Pamuk, glavna tržišna kultura, donosi 25.000-45.000 tona godišnje, ali generira manji prihod od periodične prodaje viška hrane. Stada stoke ostaju skromna, otežana zonama ce-ce muhe.
Vanjski trgovinski partneri odražavaju historijske veze i geografsku blizinu. Francuska uvozi otprilike 31% robe iz CAR-a u inostranstvu, a slijede je Burundi i Kina; Francuska ostaje glavni dobavljač uvoza (17%), sa značajnim količinama koje dolaze iz Sjedinjenih Američkih Država, Indije i Kine. Poslovna regulacija je među najstrožim u svijetu, a CAR je zauzeo posljednje mjesto u izvještaju Svjetske banke o lakoći poslovanja za 2009. godinu.
Transportna infrastruktura se fokusira na Bangui. Mreža od osam puteva povezuje glavni grad sa domaćim i regionalnim destinacijama, iako su asfaltirane samo rute sa naplatom cestarine - a mnoge postaju neprohodne tokom kiša. Riječne arterije ostaju vitalne: trajekti povezuju Bangui sa Brazzavilleom, a plovne vode prevoze teret nizvodno do željezničke stanice Republike Kongo u Pointe-Noireu. Međunarodni aerodrom Bangui M'Poko je jedina kapija vazdušnim putem, nudeći letove do obližnjih glavnih gradova i do Pariza. Planovi za proširenje Transkamerunske željeznice do Banguija postoje najmanje od 2002. godine, ali željeznice i dalje ne postoje.
Izazovi javnog zdravstva su akutni. Prevalencija HIV-a među osobama u dobi od 15 do 49 godina približava se 4%, ali pokrivenost antiretrovirusnom terapijom iznosi samo 3%, u poređenju sa susjednim državama koje postižu 17% - 20%. Zdravstvena infrastruktura je rijetka, posebno izvan Banguija, što udaljene zajednice ostavlja ovisne o rudimentarnim klinikama.
U svim svojim dimenzijama, Centralnoafrička Republika otkriva oštre kontraste između bogatstva resursima i ljudske deprivacije, između ekološkog bogatstva i poljuljanih ekosistema, između višestoljetnih zajedničkih tradicija i razornih pritisaka modernog sukoba. Njena nestabilna sadašnjost mnogo duguje naslijeđu kolonijalnog razgraničenja, autokratskom upravljanju i vanjskom miješanju; ipak, ispod površinske turbulencije leže otporna društva, šumovita područja i riječni tokovi koji nastavljaju oblikovati živote na načine koji su i opipljivi i neopisivi.
Valuta
Osnovano
Pozivni kod
Populacija
Područje
Službeni jezik
Elevacija
Vremenska zona
Putnici koji posjećuju Centralnoafričku Republiku ulaze u svijet koji je još uvijek uglavnom netaknut turizmom. Svaki dan može donijeti neočekivane prizore: maglovitu zoru na savani Vakaga, skriveni vodopad u Boaliju ili logorsku vatru noću s članovima šumske zajednice BaAka. Guste džungle na jugu ugošćuju krda slonova i bivola na proplancima poput Dzanga Baija, dok sjeverni travnjaci pružaju sklonište rijetkim savanskim lavovima i gepardima. Njen kulturni mozaik obuhvata desetine etničkih grupa. Centralnoafrička Republika može se činiti neukroćenom i nepredvidljivom, ali posjetitelje nagrađuje trenucima čuda, samoće i uvida.
Ova zemlja odgovara putnicima koji očekuju neočekivano. Posjeta CAR-u nije tipičan odmor; zahtijeva fleksibilnost, strpljenje i spremnost na suočavanje s neizvjesnostima. Najbolje ga uživaju iskusni avanturistički putnici, fotografi divljih životinja i kulturni istraživači koji traže mjesta koja je malo tko vidio. Oni koji su istražili parkove istočne i južne Afrike i žele nešto drugačije, CAR bi mogao biti fascinantan. Međutim, za one koji preferiraju zagarantovanu udobnost, grubi putevi i oskudni sadržaji CAR-a mogu biti izazov.
Sigurnost je najveća briga. Rasprostranjeni sukobi i kriminal čine CAR rizičnom destinacijom. Zvanična upozorenja daju ocjenu nivoa 4 - Ne putovati za veći dio zemlje. Incidenti razbojništva, oružani sukobi i građanski nemiri mogu izbiti bez upozorenja.
Sigurnosni savjet: Putujte s vodičem ili se pridružite grupi. Nikada se ne upuštajte u nepoznata područja bez savjeta lokalnog stanovništva. Sakrijte vrijedne stvari i ostanite oprezni u svim situacijama.
Međunarodni aerodrom Bangui M'Poko (BGF) je jedini aerodrom s redovnim međunarodnim letovima. Aviokompanije koje opslužuju Bangui uključuju: – Air France: Pariz CDG – Bangui (obično preko Douale ili drugih stajališta). Sedmično. – Royal Air Maroc: Casablanca – Bangui (preko Douale). Nedeljno. – Ethiopian Airlines: Adis Abeba – Bangui (sedmični letovi). – Ruanda Air: Kigali – Bangui (preko Brazavila, sedmično). – ASKY i Camair-Co: I ganska aviokompanija ASKY i kamerunska aviokompanija Camair-Co lete na relaciji Bangui–Douala (ASKY često preko Lomea). Jednom ili dva puta sedmično. Afrijet: Libreville (Gabon) do Bangui (tjedno).
Direktni letovi za CAR su rijetki. Putnici iz Sjeverne Amerike ili Azije obično lete preko Pariza, Adis Abebe, Nairobija ili Dubaija. Provjerite svaku aviokompaniju za trenutni raspored. Otkazivanje letova je moguće, stoga uključite dodatno vrijeme u svoj itinerar.
Po dolasku, Popunit ćete imigracijski obrazac. Predočite pasoš, vizu i potvrdu o žutoj groznici. Carinski pregled za turiste je minimalan.
Prelazak u CAR kopnenim putem je moguć, ali izazovan. Glavni pravci: – Iz Kameruna: Granica Gamboula-Nola u zapadnom dijelu Centralnoameričke regije (CAR) je glavni ulazni put. Kamerunski put Douala-Nola je asfaltiran, ali sporedni put u CAR-u (autoput N6 od Nole do Banguija) je zemljani s mnogo rupa. Očekujte više kontrolnih punktova. Preporučuju se motocikli ili vozila s pogonom na sva četiri točka. Iz Republike Kongo: Riječni trajekt iz Brazzavilla/Zonga može stići do Banguija preko rijeke Ubangi. Ovo je avanturističko putovanje koje traje nekoliko dana; rasporedi su neredovni. Iz Čada: Granica Am-Saya blizu Kabo-Ndéléa se može koristiti, ali ruta kroz Bamingui-Bangoran je vrlo udaljena i nesigurna. Pokušajte ovo samo s organiziranim konvojem i naoružanom pratnjom. Iz DR Konga: Jedna ruta prelazi kod Mobayea (preko rijeke Ubangi) ili trajektom sa strane CAR-a do Bangassoua. Ova područja imaju sigurnosnih problema; koristite samo uz pouzdano lokalno vodstvo.
Svi kopneni prelazi uključuju provjeru pasoša i viza, a moguće je i dugo čekanje. Carina je opuštena; malo je ograničenja za unos robe, ali se mogu nositi male količine lokalne valute, jer su pravila uvoza/izvoza neformalna.
Glavna ulazna tačka je aerodrom Bangui. Kopnene granice rade u ograničenom radnom vremenu i često se ponovo otvaraju nepravilno. Carinici uglavnom traže poljoprivredne proizvode i krijumčarenje. Ne pokušavajte unositi žive životinje ili velike količine hrane. Prijavite sve kontejnere za gorivo vozila. Kamere ne bi trebale biti usmjerene prema vojnim ili policijskim objektima. Koristan savjet: uljudno se predstavite prilikom ulaska u selo ili kuću (jednostavan "Bonjour" na francuskom je dovoljan).
Savjet za putovanje: Za sve izlete unajmite lokalne vodiče ili agencije. Oni poznaju uslove i mogu savladati barikade na putu. Izbjegavajte samostalno putovanje cestom.
Dzanga-Sangha na jugozapadu, dio Sangha Trinational UNESCO-ve svjetske baštine (koju dijelimo s Kongom i Kamerunom), glavna je destinacija za divlje životinje u CAR-u. To je gusta prašuma koja udomljuje: – Šumski slonovi i posmatranje baija: Dzanga Bai („slonovska čistina“) je poznata pješčana laguna gdje se stotine šumskih slonova, bivola i bongo antilopa okupljaju da piju vodu tokom sušne sezone. Podignuta drvena platforma omogućava sigurno posmatranje sa male udaljenosti. – Praćenje gorila: Male grupe zapadnih nizinskih gorila nastanjene su u blizini Dzange. Uz iskusne tragače, posjetioci mogu provesti 1-2 sata mirno posmatrajući gorile kako se hrane ili odmaraju (srebrni mužjaci se rjeđe viđaju). Planinarenje je izazovno (strmo, blatnjavo), zahtijeva kondiciju i čvrste cipele. – Rijeka i noćne šetnje: Vožnje brodom po rijeci Sangha mogu otkriti krokodile i vodene ptice. Vođene noćne šetnje šumom mogu uočiti noćne vrste (mišje lemure, galagoe, sove). Šumska iskustva: Možete posjetiti selo BaAka kako biste saznali više o životu u šumi. Aktivnosti uključuju tradicionalni ribolov, demonstracije lova mrežama i gledanje djece BaAka kako izrađuju žičane instrumente. Eko-kućice: Boravak u ložama poput Sangha Lodge ili Doli Lodge uključuje obroke i vođene ture za divlje životinje. Lože su van mreže (solarne/bunarske) i doprinose projektima očuvanja.
Na krajnjem sjeveru, ovaj park (dio UNESCO-ve lokacije Manovo-Gounda–St Floris) čuva savane i planinske ekosisteme. Vrlo je udaljen i posjećuju ga samo privatne ekspedicije. Divlje životinje uključuju riđokosne antilope i historijski crne nosoroge (sada istrijebljene), kao i povremene lavove i geparde. Pristup zahtijeva višednevnu kopnenu ekspediciju (ili čarter do N'Déléa) i naoružane stražare. Za većinu putnika, park je dugoročni cilj koji je najbolje pokušati ostvariti putem turističke agencije specijalizirane za safarije u automobilima.
Bangui je mali, mirni glavni grad sa mješavinom kolonijalne francuske i afričke atmosfere. Ključne znamenitosti i iskustva: – Katedrala Notre-Dame: Upečatljiva crkva od cigle iz 1930-ih s muralima švicarskog umjetnika Navillea, u blizini predsjedničke palače. Vjernici prisustvuju službama poslijepodne. Spomenik patriotama i Predsjednička palata: U blizini obale rijeke nalazi se spomenik u čast vođa nezavisnosti. Predsjednička palata (Palais de la Renaissance) impresivno je naslijeđe Bokassinog doba (fotografije izvana su u redu). – Centralna pijaca (Velika pijaca Banguija): Užurbani tržišni kompleks u centru grada. Prodavači prodaju svježe voće, orašaste plodove, začine i lokalne rukotvorine. Možete gledati radnike kako žvaču lokalne orahe kola ili nose teške terete na glavama. Cjenkanje oko suvenira je očekivano. Umjetnost i kultura: Nacionalni muzej Barthélemy Boganda (ako je otvoren) sadrži etnografske eksponate. Čak i lutanje ulicama pruža uvid u kulturu: djeca u školskim uniformama igraju nogomet, ulični pletenici na poslu i prodavači peku kukuruz. Pogled na grad: Za panoramski pogled, popnite se na brdo u blizini predsjedničke palate ili posjetite javni vrt. Uveče, obala rijeke (Bulevar Barthélemy Boganda) oživljava štandovima s hranom koji peku ražnjiće i lokalnim stanovništvom koje uživa u povjetarcu. Zabava: Rock Club (popularan bar u blizini rijeke) često ima živu muziku i prodaju rukotvorine. Francuski i libanonski restorani poslužuju pizzu, kus-kus i meso s roštilja. Obavezno probajte. bijelci (pržene kuglice od tijesta) i mrvice hljeba (istočnoafričke krofne) od uličnih prodavača.
Moćna rijeka Ubangi je dragulj za avanturu: – Dnevna krstarenja: Kratke vožnje brodom (1-4 sata) duž rijeke otkrivaju vodene ptice, ribare koji bacaju mreže i riječna sela. Izleti često polaze iz Hotela de la Paix ili od licenciranih vodiča koji se iznajmljuju na obali rijeke. – Duža putovanja: Za istinski avanturiste, organizujte višednevno putovanje pirogom do Republike Kongo. Ovi rustikalni izleti uključuju zaustavljanja na riječnim ostrvima i noćenje u kampovanju na obali. Ribolovni izleti: Lokalni ribari (često pastiri plemena Wodaabe ili muškarci plemena Sara) mogu voditi cjelodnevni ribolov afričke štuke ili soma, ponekad uključujući i ručak po principu "ulovi i skuhaj". Posmatranje divljih životinja: Ubangi je dom nilskim konjima i patuljastim krokodilima. Tokom mirnog krstarenja u rano jutro možete vidjeti nilske konje kako pasu na obalama ili krokodila koji se sunča. Ptičji svijet je bogat: potražite afričke orlove riblje orlove, pelikane s ružičastim leđima i razne vodomare.
Kupovina na pijacama je dio CAR iskustva. Potražite: – Drvene rezbarije i maske: Zanatlije rezbare statue šumskih duhova, životinjske figure (slonove, ptice) i stilizirane maske. Ebanovina i mahagoni su uobičajeni materijali. – Tkanje i korpe: Slamnate korpe, prostirke od palminog lišća i šeširi od rafije ručno su izrađeni od strane seoskih žena. Korpe od oraha kola i tkanina ashanti (voštani otisci) prodaju se u metri tkanine. – Perlice: Može se naći jednostavan nakit od obojenih perli i sjemenki, koji često izrađuju žene BaAka. Jestivi proizvodi: Mljevena kafa (CAR uzgaja arabicu u visoravnima), kikiriki i lokalni začini (biber, čili) su lijepi pokloni. Izbjegavajte suvenire od mesa divljih životinja, jer je trgovina divljim životinjama ilegalna.
Prilikom kupovine rukotvorina, ponesite male novčanice (500, 1000 CFA) i uljudno pregovarajte. Osmijeh i pozdrav na jeziku Sango („Singuila“ za hvala) mnogo znače.
CAR je jedno od posljednjih utočišta za nizijske gorile i šumske slonove. Slonovi u Dzangi su manji od savanskih slonova, s ravnijim kljovama; iznenađujuće su stidljivi, ali kod Baija toleriraju pažljivo promatranje. Kada se krdo približi, tlo drhti pod desetinama udaraca nogu. Gorile u Dzangi-Sanghi su stidljive, ali navikle. Poludnevno planinarenje kroz gustu džunglu s tragačima može dovesti do susreta s mužjakom srebrnih leđa ili porodičnom grupom koja kopa korijenje u tlu. Čuvari šuma savjetuju tišinu i strpljenje. Osim ovih, majmuni (crni kolobus, crvenokapi mangabeji) i šumski bivoli su česti prizori na šetnjama.
Raznolika staništa CAR-a čine ga blagom za posmatrače ptica: – Šumske ptice: U krošnjama potražite žutokljunog turaka, čvorka s ljubičastim leđima i zelenog medonosnog papagaja. Afrički sivi papagaj – sada rijedak – još uvijek opstaje u prašumama CAR-a. Ptice kljunaste (crnokljune i bjelobute) mogu se čuti kako tutnje u zoru. – Ptice savane: Na travnjacima sjevera možete uočiti veličanstvenu pticu sekretaricu ili čuti proganjajući zov crnokrile pratincole. Tokom sušne sezone, zabilježena su velika okupljanja flamingosa na jezerima sa sodom. – Vodne ptice i vodomari: Rijeke su domaćini afričkim orlovima ribarima, papirusnim gonolekima i afričkim jakanama. Uz potoke, pčelarice s cimetovim grudima sjedile su na granama, a šareni malahitni vodomari lepršali su iznad vode. Dobro posmatranje ptica moguće je u bilo koje doba godine, ali jutro i kasno poslijepodne su najbolji. Ponesite dvogled i lokalni popis ptica kako biste označili vrste. Vodiči često znaju tačne lokacije za plašljive ili egzotične vrste.
Zbog sigurnosti i logistike, gotovo svo posmatranje divljih životinja obavlja se na vođenim izletima: – Zvanični vodiči: Naknade za nacionalne parkove su skromne (često su uključene u cijene smještaja). Vodiči u parkovima poput Dzanga-Sangha su naoružani, visoko obučeni i odlični tragači. Koristite ih za sve šetnje šumom i noćne vožnje. Eko-ture: Mnogi smještaji sarađuju s nevladinim organizacijama za zaštitu prirode. Posjetom često doprinosite borbi protiv krivolova i projektima u zajednici. Pitajte svoj smještaj kako naknade pomažu u očuvanju prirode. Noćni i brodski safariji: U sigurnim područjima, neke organizacije organizuju noćne vožnje (u vozilima sa svjetlima) za posmatranje noćnih divljih životinja ili riječne safarije nakon sumraka. Radi sigurnosti, ove ture treba uvijek rezervirati preko provjerenih organizatora izleta. Bonton u ponašanju prema divljim životinjama: Držite pristojnu udaljenost od životinja. Nikada ne hranite divlje životinje niti šetajte sami bez obavještavanja čuvara prirode. Fotografije su u redu, ali tišina i strpljenje su najbolji alati.
Zaštita prirode je ovdje krhka. Odgovornim putovanjem i podrškom lokalnim vodičima pomažete u zaštiti jedinstvenih ekosistema CAR-a.
Bangui ima najširi izbor smještaja: – Luksuz: Ledger Plaza Bangui je najluksuzniji, s bazenom, restoranom i sigurnim kompleksom. Privlači diplomate i međunarodno osoblje; cijene soba mogu premašiti 150 dolara po noćenju. Hotel Oré (ranije Novotel Bangui) nudi prostrane sobe s teretanom i bazenom. Ovi hoteli imaju rezervno napajanje i pouzdan Wi-Fi. – Srednji domet: Hotel Kamp Sita, Grand Hotelili Hotel de France nude jednostavne sobe s klima uređajem i Wi-Fi-jem za oko 50-100 dolara. Nalaze se u centru grada, ali provjerite trenutne recenzije (sadržaji se mogu razlikovati). – Budžet: Pansioni poput Kamp ili Majka Afrika Naplaćuje se 20-40 dolara. Ne očekujte toplu vodu ili stalnu struju. Vreće za spavanje su korisne na ovim mjestima. Rezervirajte unaprijed putem turističkih foruma ili kontakata, budući da mogu imati samo nekoliko soba.
Bangui također ima mali tradicionalni tranzitni hotel blizu aerodroma za noćenja. Sobe bilo kojeg standarda treba rezervirati prije dolaska; nema garancije dolaska bez najave.
Izvan glavnog grada, gotovo sav smještaj je vezan za divljinu: – Lože Dzanga-Sangha: Sangha Lodge i Doli Lodge U dijelu Dzanga nude se udobni bungalovi (za dvije osobe). Napajaju se solarnom energijom i riječnom vodom. Boravak uključuje obroke i vođene ture. Očekujte cijene paketa u stotinama dolara po noćenju. Ovi smještaji su često potpuno rezervirani mjesecima unaprijed tokom glavne sezone. – Oni odbijaju: Grad Bayanga (ulaz u Dzangu) ima nekoliko malih gostionica i pansiona (npr. Hotel La Palmeraie, Motel Elephant). Ovo su vrlo osnovne sobe (zajednička kupatila, mreže protiv komaraca), s cijenom po noćenju od oko 50 dolara. Nedostaju im pogodnosti poput tuševa s toplom vodom. Služe kao jeftinije alternative ili rezervne opcije. – Kampovi u Sjevernom parku: U Bamingui-Bangoranu ili Manovo-Goundi nema turističkih hotela. Safari kompanije postavljaju šatore ili mobilne lože za privatne grupe. Putnici ovdje moraju ponijeti opremu za kampovanje i očekivati punu podršku (kuhare, naoružane čuvare). Rezervat Činko: Neki vođeni safariji koriste Kamp Mounia ili jednostavni šatorski kampovi. Ovo su grube postavke u divljini. Putujte samo s iskusnim operaterom prilikom rezervacije ovih kampova.
CAR je iznenađujuće skup zbog svoje udaljenosti. Čak i skromni hoteli naplaćuju više nego što bi se očekivalo za Afriku. Međutim: – Bangui: Cijene hotela srednje klase uključuju doručak; ulična hrana i lokalne pijace mogu održati niske dnevne troškove (5-10 dolara za obrok). Parkovi: Šumske kolibe naplaćuju premije jer sve mora biti doneseno avionom ili uvezeno. Samostalno pripremanje hrane: Izvan Banguija, broj prodavnica s potrepštinama je ograničen. Ako putujete s ograničenim budžetom, ponesite proteinske pločice ili konzerviranu hranu od kuće. U Banguiju, lokalne pijace imaju voće, rižu i konzervirane proizvode.
Savjet za rezervaciju: Potvrdite vrijeme dolaska vašeg leta s hotelom. Manji transferi ili brodovi mogu voziti samo jednom dnevno, tako da je koordinacija preuzimanja ključna.
CAR kuhinja je obilna i začinjena. Osnovna jela su manioka i banane. Često ćete dobiti jela poput: – Čikvangue i Fufu: Fermentirana pasta od manioke oblikovana u hljebove (chikwangue) ili tučena manioka (fufu) poslužena s varivima. – Umaci: Slavni Moambe piletina je piletina pirjana u bogatom sosu od palminih oraha (Moambé). Uobičajena su variva na bazi kikirikija (slična zapadnoafričkom egusiju), pomiješana sa zelenilom, okrom ili paradajzom. – Meso s roštilja: Čičinga (ražnjići od kozjeg ili goveđeg mesa) i soja (ljuta goveđa kobasica) cvrči na roštiljima pored puta. Jednostavna večera mogu biti ražnjići sa pečenim bananama. – Supe i povrće: Supa od okre i gulaš od listova manioke (matabala) se jedu s rižom ili čikvangueom. – Riba: Slatkovodne ribe (kapetan, nilski grgeč) se često dimi ili peče na roštilju na uglju, posebno u blizini rijeka. – Grickalice: Pržene kuglice od tijesta (mrvice hljeba ili krofne) i pečene banane su popularne ulične grickalice. Skakavci i termiti mogu biti prženi i prodavani od strane seoskih prodavača (probajte po vlastitom nahođenju). – Meso divljači: Divljač poput majmuna ili dukera konzumira se u selima. Radi zdravlja i očuvanja prirode, najsigurnije je za posjetioce izbjegavati meso divljih životinja.
Bangui nudi najširi izbor ugostiteljskih objekata: – Hoteli i kafići: Hotelski restorani (Ledger Plaza, Oré) poslužuju internacionalna jela (tjesteninu, pizzu, azijsku hranu) uz lokalne supe. Libanonski i kineski kafići poslužuju ribu s roštilja i tortilje u stilu shawarme. Lokalni restorani: Jednostavno makija (roštilji na otvorenom) u blizini pijaca poslužuju ražnjiće i riz-malanga (riža od tapioke/kasave) za samo nekoliko dolara. Često su popularni među lokalnim stanovništvom; pridržavajte se higijene i izbjegavajte ribu ako niste sigurni. – Pijace i štandovi: Centralna tržnica ima zone s hranom i prodavače koji prodaju uštipke i voće. Obavezno probajte pečeni kukuruz ili čips od manioke sa štandova (sve dok su vrući). U ložama: Izvan Banguija, oslonite se na hranu u eko-ložama (švedski stol s lokalnim sastojcima) ili obroke po pozivu s vodičima. Ovo će biti najsvježija opcija u ruralnim područjima.
BaAka (također zvani Baka) su lovci-sakupljači koji žive u šumama jugozapada. Poznati po svom dubokom poznavanju džungle, žive u jednostavnim kolibama od lišća i praktikuju održivi lov i sakupljanje hrane. BaAka su poznati po svom polifonom pjevanju („Yaka“), vriscima i zovovima, koji odjekuju noću dok se djeca bude da bi ujutro nastupala. Prijateljski su raspoloženi i često rade kao tragači za slonovima ili vodiči. Susret s djecom BaAka koja se kikoću u šumi ili gledanje šamana BaAka kako demonstrira ljekovite biljke može biti duboko kulturno iskustvo. Uvijek budite poštovani: pitajte prije fotografisanja i ne dirajte njihove lične stvari.
Kršćanstvo i islam su široko rasprostranjeni, ali mnogi ljudi također poštuju tradicionalna pića. Državni praznici često imaju vjerski ili nacionalni značaj: – Dan nezavisnosti i državnosti: 13. august (Dan nezavisnosti) i 1. decembar (Dan Republike) obilježavaju parade i muziku u Banguiju. – Kršćanski praznici: Božić, Uskrs i Velika Gospa (15. august) slave se širom zemlje. Crkve održavaju službe; čak i ruralne zajednice će imati svečana okupljanja. – Muslimanski praznici: U područjima s muslimanskim stanovništvom obilježava se ramazanski post, a Ramazanski bajram (kraj posta) i Kurban-bajram obilježavaju se molitvama i gozbom. Ostali rituali: Neka sela održavaju tradicionalne ceremonije (rituali žetve, obilježavanje predaka). One su obično neformalne i uveliko variraju. Ako ste pozvani na lokalnu ceremoniju, slijedite upute zajednice (odmaknite se s poštovanjem, ostanite tihi ili plješčite kao što to čine drugi).
Savjet insajdera: Ako odsjedate u udaljenom pansionu, pitajte ih kako komuniciraju s Banguijem u hitnim slučajevima. Mnogi će imati radio kontakt s gradskim koordinatorima.
Napomena o zaštiti okoliša: Mnogi nacionalni parkovi (Dzanga-Sangha, Manovo-Gounda) su pod zaštitom UNESCO-a. Vaše naknade idu na zaštitu ovih "pluća Afrike". Uvijek putujte s minimalnim utjecajem na okoliš kako biste odali počast ovom krhkom naslijeđu.
Da li je Centralnoafrička Republika pogodna za porodice? Generalno, CAR nije destinacija za porodice. Ograničena infrastruktura i sigurnosna situacija u zemlji otežavaju putovanje s malom djecom. Zdravstveni i sigurnosni rizici su visoki. Tinejdžeri koji su iskusni putnici mogu se prilagoditi, ali porodice bi trebale ostati u Banguiju i organizirati privatne vodiče. Ako putujete s djecom, osigurajte rutinske imunizacije i ponesite sve potrepštine za udobnost (lijekove, grickalice, poznate igračke) od kuće. Škole i igrališta su rijetki; mogućnosti zabave su minimalne.
Mogu li piti vodu iz slavine? Ne. Voda iz slavine u CAR-u nije sigurna za piće nigdje. Pijte samo flaširanu vodu (pitajte za zatvorene boce) ili prokuhanu vodu. Koristite flaširanu vodu čak i za pranje zuba. U slučaju sumnje, držite se flaširanih pića ili toplih napitaka. Kockice leda iz lokalnih izvora mogu se napraviti od vode iz slavine, pa tražite pića bez leda osim ako niste sigurni u izvor vode.
Da li su dostupne vođene ture? Da. Nekoliko iskusnih lokalnih i međunarodnih operatera organizuje vođene ture u Centralnoj Africi, posebno za programe vezane za divlje životinje i kulturne programe. To uključuje safarije kroz džunglu do Dzanga-Sanghe, izlete u Boali ili Chinko i ture glavnog grada. Vodiči se bave logistikom, sigurnošću i prevođenjem, što se toplo preporučuje. Čak i za jednodnevni izlet izvan Banguija trebalo bi da koristite lokalnog vodiča ili vozača sa sigurnosnom dozvolom. Potražite operatere koji su dobro ocijenjeni na internetu ili preporučeni od strane turističkih foruma. Izbjegavajte samostalno hodanje ili pregovaranje u hodu izvan Banguija.
Koje suvenire mogu kupiti? Potražite prave rukotvorine: rezbarene drvene maske, figurice životinja, rezbarije u obliku bubnjeva i slamnate šešire. Tkane korpe, šarene tkanine (voštani otisci) i perle su uobičajeni na pijacama u Banguiju. Lokalni specijaliteti uključuju mljevenu kafu i umake na bazi kikirikija. Izbjegavajte kupovinu slonovače, koralja ili bilo kojeg proizvoda od divljih životinja; to je ilegalno. Prilikom kupovine umjetnina, ako je moguće, birajte predmete iz seoskih zadruga. Imajte pri ruci nekoliko sitnih novčanica; prodavači očekuju cjenkanje.
Koliko je skupo putovanje AUTOMOBILOM? Dok dnevni troškovi života (hrana, lokalni prijevoz) mogu biti niski, putni troškovi su relativno visoki. Taksi u Banguiju koštaju nekoliko dolara po vožnji; obroci u lokalnim restoranima mogu biti 5 dolara. Ali letovi, takse za vize i cijene smještaja su skupi. Hotelske sobe u Banguiju počinju oko 50 dolara; hoteli međunarodnog standarda 150+ dolara. Jungle lodge često naplaćuju preko 300 dolara po noćenju (puni pansion s vodičima). Putovanja kopnom i gorivo su također skupi. Za udobno putovanje planirajte budžet od najmanje 200-300 dolara po danu po osobi, ne računajući međunarodne letove.
Kako poštujem lokalnu kulturu i tradicije? Pristupite lokalnim običajima sa skromnošću i znatiželjom. Pozdravite ljude rukovanjem i osmijehom. Koristite formalno oslovljavanje (gospodin/gospođa) i nekoliko riječi francuskog ili sango jezika. Obucite se skromno. Ljubazno prihvatite ponude hrane ili pića. Pitajte prije fotografisanja ljudi ili ceremonija. Slijedite savjete svog vodiča o lokalnim normama (na primjer, neka sela možda neće dozvoliti turiste u određeno vrijeme). Davanje malog iznosa uslužnom osoblju ili vodičima u zajednici je cijenjeno, ali se ne očekuje svugdje. Pokazivanje poštovanja i strpljenja će vam donijeti istinsko gostoprimstvo.
Koje su glavne opcije prevoza? U Banguiju su taksiji i moto-taksiji uobičajeni za kretanje po gradu. Za putovanja izvan grada, uobičajeno je najam vozila s pogonom na sva četiri točka i vozačem. Za većinu ruta nema javnih autobusa – očekujte da ćete dijeliti privatnu vožnju ili koristiti taksije (minibuse) između gradova, često nazvane "clandosi". Ne postoji željeznički sistem. Riječni brodovi na Ubangiju ili Sanghi mogu doći do nekih sela, pa čak i prevesti putnike do Konga. Domaći zračni promet moguć je samo putem čartera; ne oslanjajte se na redove vožnje. Budući da su udaljenosti velike, a ceste spore, planirajte dodatno vrijeme putovanja.
Kakav je kodeks oblačenja? Oblačite se konzervativno. Muškarci bi trebali nositi duge hlače ili farmerke i košulje s kragnom kada su u gradovima ili selima; samo turisti nose kratke hlače otvoreno. Žene bi trebale pokriti ramena i koljena; duge suknje ili haljine su prikladne. Lagani šal za žene je pri ruci (pokriva ramena, posebno u crkvama). Uvijek nosite rezervni ogrtač ili šal za pokrivanje ako ulazite u formalno okruženje. Obuća bi trebala biti zatvorene cipele ili čvrste sandale kada ste na otvorenom; japanke su uglavnom za hotelske prostore. U divljini su gamašne ili čizme sigurnije od pijavica i trnja.
Kako da se zaštitim od kriminala ili prevara? Budite oprezni. Ne pokazujte gotovinu, satove ili nakit. Držite novčanike u prednjim džepovima ili u pojasu za novac. Kada vam priđu stranci, budite skeptični i čvrsto recite "ne merci". Uvijek provjerite cjenovnike (često postavljene ispred mjesta) prije naručivanja. Putujte u grupama ili s vodičem nakon mraka. Izbjegavajte područja poznata po problemima (pitajte lokalno stanovništvo - na primjer, dijelove PK5 ili određena predgrađa Banguija). Ako neko ponudi neželjenu pomoć (popravak automobila, upute, obilazak), uljudno odbijte osim ako nema identifikacijski identifikacijski dokument organizacije. U slučaju policijskih ili vojnih kontrolnih punktova, zaustavite se s otvorenim prozorima, mirno platite sve kazne ako ih zamolite (neslužbene "cestarine" su uobičajene) i budite s poštovanjem. Planiranje i budnost su vaša najbolja odbrana.
Regija koja se danas zove Centralnoafrička Republika (CAR) nekada je bila francuska teritorija Ubangi-Shari, dio Francuske ekvatorijalne Afrike. Postala je autonomna republika 1958. godine, a punu nezavisnost stekla je 13. augusta 1960. godine, s Barthélemyjem Bogandom kao premijerom. Rana republika doživjela je političke previranja: 1965. godine Jean-Bédel Bokassa preuzeo je vlast, a 1976. godine krunisao se za cara Bokasse I kratkotrajnog "Centralnoafričkog carstva". Njegova vladavina završila je 1979. godine francuskom intervencijom.
U periodu 1981-1993. zemlja je imala krhki višestranački eksperiment. Puč 2003. godine doveo je Françoisa Bozizéa na vlast. Godine 2013. uglavnom muslimanska pobunjenička koalicija pod nazivom Séléka svrgnula je Bozizéa, što je izazvalo odmazdu kršćanskih milicija (Anti-Balaka). Francuske i mirovne snage UN-a na kraju su uspostavile relativni mir. Predsjednik Faustin-Archange Touadéra demokratski je izabran 2016. godine, a zatim ponovo 2020. godine. Nedavno je CAR svjedočio saradnji sa stranim sigurnosnim snagama (uključujući ruske vojne savjetnike) kao dijelu napora za stabilizaciju.
Uprkos decenijama nestabilnosti, CAR je bogat kulturnim naslijeđem. Mauzolej vođe pokreta za nezavisnost Barthélemyja Bogande nalazi se na nacionalnom groblju. Tradicionalni seoski život i francuski kolonijalni utjecaj očigledni su u društvu. Poznavanje ove historije objašnjava mnoge današnje realnosti: zašto se određene regije osjećaju odvojeno od centra i zašto politička moć često mijenja vlasnika. Nacionalni simboli i dalje odjekuju prošlošću: zeleno-bijelo-crna zastava i nacionalna himna datiraju iz 1958. godine, a Dan nezavisnosti (13. august) ostaje najveći nacionalni praznik.
Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
U svijetu punom poznatih turističkih destinacija, neka nevjerovatna mjesta ostaju tajna i nedostupna većini ljudi. Za one koji su dovoljno avanturistički nastrojeni da…
Od nastanka Aleksandra Velikog do svog modernog oblika, grad je ostao svetionik znanja, raznolikosti i lepote. Njegova neprolazna privlačnost proizlazi iz…
Ispitujući njihov historijski značaj, kulturni utjecaj i neodoljivu privlačnost, članak istražuje najcjenjenija duhovna mjesta širom svijeta. Od drevnih građevina do nevjerovatnih…
Otkrijte živahne scene noćnog života najfascinantnijih evropskih gradova i otputujte na destinacije koje se pamte! Od živahne ljepote Londona do uzbudljive energije…