Йорет де Мар

Льорет де Мар, разположен на слънчевите брегове на Коста Брава, се разгръща като община с площ от 48,9 квадратни километра, с 9 километра разчленена брегова линия и 27 квадратни километра зелени гори, оформящи население, което през 2021 г. достигна 38 402 жители; разположен на четиридесет километра южно от Жирона и на седемдесет и пет километра североизточно от Барселона, този град е на второ място в комарката Селва и ежегодно получава отличието „Син флаг“ за главния си плаж – площ от 1630 метра дължина и четиридесет и пет метра ширина, чиито бледи, подобни на чакъл камъни са щателно поддържани съгласно бдителните стандарти за крайбрежно стопанисване.

Климатично градът заема гранична зона между влажен субтропичен (Köppen Cfa) и крайбрежен средиземноморски (Köppen Csa) режим, като морската фасада смекчава крайностите, така че термичните колебания остават едва доловими, а лятната суша, рядко прекъсвана, продължава приблизително три месеца, преди да отстъпи място на по-обилните есенни валежи. Всъщност, успокояващото влияние на морето прави зимния хлад почти далечен спомен, докато бризът, който преминава през заливи, оградени с борове, смекчава лятната топлина, пораждайки атмосфера на спокойно и уравновесено спокойствие.

Под този съвременен лустер се крият реликви от иберийска и римска окупация, чиито следи са разпръснати из Пуч де Кастелет и Монбарбат, където разкопки са разкрили керамика и основи, свидетелстващи за непрекъснато човешко владение. Топонимът „Лорет“ се появява за първи път в харта от 966 г. като Loredo – производно на lauretum, латинската дума за лавър – номенклатурата му е ботанически обозначител на изобилието от дървета, покриващо местните склонове. През Средновековието тази брегова линия се оказва уязвима за сарацински набези, което подтиква към обществени ритуали като Бала на площада (Ball de Plaça), чиято хореография – вкоренена в неподчинение и солидарност – уж е възникнала през тези бурни векове.

Императивите за сигурност диктуват, че до петнадесети век ядрото на селището остава разположено на един километър навътре в сушата, в непосредствена близост до параклиса „Ле Алегри“, който е заменен едва с построяването на църквата „Сант Рома“ през 1522 г. Тази сграда, замислена в готически стил като бастион срещу турски и алжирски корсари, по-късно е украсена с мозайки с византийски акценти, портали с мавритански арки и модернистични елементи – архитектурен палимпсест, финансиран от американос, заможните емигранти, чиято осемнадесетстотинметрова алея е свидетелство за завръщането им и за търговския апогей на пристанището през осемнадесети век. Въпреки че пристанището оттогава е изчезнало под разхождащите се тълпи, къщите Гарига и неокласическите дворци, които се разполагат по улица „Сан Педро“ и площад „Испания“, напомнят за епоха, когато трансатлантическите съдби са променили местния урбанизъм.

Двадесети век въвежда рудиментарен туризъм: до 1918 г. по крайбрежието се появяват летни вили – сред които резиденцията на Емилио Хайдрих от 1921 г. – а през 1920 г. хотел Коста Брава открива сектор на хотелиерството и ресторантьорството, рязко закърнял от Испанската гражданска война и последвалата оскъдица през следвоенната епоха. Въпреки това, заможни текстилни магнати от Барселона поддържат зараждащата се привлекателност на града и през следващите десетилетия Льорет де Мар изгражда инфраструктурата и удобствата, които сега се считат за необходими за един модерен морски курорт.

Културното наследство остава концентрирано в сгради с уникален произход. Църквата „Сант Рома“, претърпяла обширна реставрация в началото на ХХ век, сега представлява синтез от византийски куполи, ренесансови сводове и модернистичен орнамент – синтез, който оживява конгрегационното пространство както с тежест, така и с лирически разцвет. Разположен над плажа Феналс, замъкът „Сант Жоан“ е запазил реставрираната си кула, единственият страж на крепост от XI век, чиито укрепления някога са отблъсквали генуезкия флот от 1356 г. и са оцелели при бомбардировките по време на британската кампания от 1805 г. в Третата коалиционна война; върхът му предлага панорамна гледка към пясъчни заливи и склонове, покрити с борове. В края на плажа Льорет се извисява бронзовият паметник на рибарската съпруга, издигнат през 1966 г. в чест на хилядолетието на заселване и почитан като емблема на матрифокална издръжливост – дотолкова, че местните предания настояват желание, изречено от нейния поглед, придружено от почтително докосване на крака ѝ, да се сбъдне.

Забележителни градини се издигат по скалите: „Санта Клотилда“, поръчана от маркиз Ровиралта през 1919 г. и изпълнена от Николау Рубио и Тудури в стила на италианската ренесансова формалност, се простира с терасовидни алеи и скулптурирани балюстради към синьо-синия хоризонт; платоничната липса на флорално разнообразие подчертава хроматичния диалог между камък, кипарис и Средиземно море. Наблизо се намират модернистичното гробище с погребалното си изкуство и колумбариуми от ковано желязо, както и ораториите „Маре де Деу де Грасия“ и „Сант Кърце“, всяка от които изпълва съответните си райони с религиозно спокойствие; по същия начин светилището „Сант Пере дел Боск“ и паметникът „Ангел“ изразяват преплитането на вярата и топографията.

Морската култура намира убежище в Каса Гарига, където Морският музей очертава пет тематични области – от крайбрежната търговия до атлантическите пътешествия – и изразява идентичността на Льорет едновременно като морско пристанище и картографски праг. Под водата биотопът, създаден през 1994 г. между Пунта дес Булентс и Рако дес Бернат, обхваща 150 хектара ливади с посидония и изкуствени рифове – модулни рифове и производствени структури с форма на кошер, предназначени да съживят занаятчийския риболов и да защитят морското биоразнообразие на дълбочина от петнадесет до двадесет и пет метра.

Бреговете на града представляват последователна поредица от плажове, всеки от които е награден със Син флаг: главният плаж Лорет, разделен на Es Trajo de Vilavall, Es Trajo d'en Reiner и Es Trajo de Venècia от конвенцията на рибарите; Плажът Fenals с прилежащата му борова горичка и силует на замъка Sant Joan; Cala Boadella, достъпна само пеша и разделена - от Sa Roca des Mig - на Sa Cova и Sa Boadella, сега напълно облекла посетителите в затоплена от слънцето автономност; и Санта Кристина, чийто фин пясък се извива от Punta de Llevant до Es Canó, подслонявайки Es Racó de Garbí под защитени от вятъра скални издатини. По-нататък се намира Треумал, четиристотинметрово продължение на Санта Кристина; Canyelles, отвъд границите на града и разделен от Ses Roques des Mig на два пясъчни участъка; В Калета, сгушен под разрушен замък; скалистата Кала Банис, убежище за риболовци и гмуркачи с шнорхел; и по-уединените заливи — Мориска, Гран, Тортуга, д'ен Тронс и делс Фрарес — които пресичат бреговата линия с уединени ниши.

Тази концентрация на природни и културни предложения е в основата на туристическа икономика, която абсорбира дванадесет процента от посетителите на Каталуния и над четиридесет процента от тях на Коста Брава, като по този начин позиционира Льорет де Мар като петата по големина дестинация за слънце и пясък в Испания и водещ курорт в Каталуния по капацитет на хотелските легла. Към 2013 г. тридесет хиляди легла са разположени в над 120 обекта – половината в тризвездни хотели, близо единадесет хиляди в четири- и петзвездни имоти – и благодарение на законодателната реформа през 2010 г. търговските обекти сега остават отворени всеки ден, включително официални празници; седмичните пазари, нощните търговски събития и средновековните панаири оживяват градската тъкан през всички сезони.

Връзката с по-широкия регион се основава на три основни пътни артерии – две крайбрежни артерии, пресичащи Тоса де Мар и Бланес, и вътрешен маршрут през Видререс, който осигурява връзки с National II, магистрала AP-7 и летище Жирона-Коста Брава – въпреки че задръстванията с автомобили се засилват значително през летните месеци. Редовните и чартърни автобусни линии се събират на международна автогара, допълвайки градската мрежа от автобуси, докато над четиридесет бели таксита, предлагани в конфигурации с четири и седем места и включително достъпни превозни средства, работят денонощно. При липса на местна железопътна линия, автобус превозва пътниците на всеки тридесет минути до гара Бланес, откъдето тръгват влакове за Барселона и Портобу. Морският достъп се осигурява от пристанището Canyelles, подходящо за средно големи плавателни съдове, и чрез сезонни екскурзии с лодка до съседните крайбрежни градове. Пътниците със самолет кацат на Барселона-Ел Прат, на седемдесет и пет километра разстояние, или на Жирона-Коста Брава, само на тридесет километра разстояние, което предлага множество редовни и нискотарифни връзки; Летище Перпинян, до което се стига за деветдесет минути с кола, разширява континенталния си обхват.

Чрез своята многостранна еволюция – от праисторическо селище до укрепен град, от търговски център до лъчезарен крайбрежен анклав – Льорет де Мар артикулира разказ за устойчивост и адаптация. Неговите скалисти носове и пясъчни брегове, осеяни с църковни кули и модернистични фасади, привличат както научно внимание, така и поетично размишление, свидетелствайки за място, където историята и съвременният отдих се сливат в континуум от средиземноморско величие.