Град Макати

Макати, официално град Макати (филипински: Lungsod ng Makati), заема централно положение – както географски, така и икономически – в рамките на Метро Манила. Разположена на приблизително 14°40′N 121°03′E, тази територия с площ от 21,57 квадратни километра е оградена от река Пасиг на север, Тагиг на изток, Пасай на югозапад и Манила на северозапад. Границите ѝ проследяват криволичещите течения на потоци като Естеро де Трипа де Галина, Марикабан Крийк и Сан Хосе Крийк, като същевременно обхваща малък ексклав на квартал Сан Андрес в Манила около Южното гробище на Манила. Въпреки скромното си разпределение, влиянието на Макати върху филипинската икономика, култура и застроена среда е огромно.

В политически план Макати е разделен на 23 барангая, групирани в два конгресни района. Първият район обхваща барангаите, съседни на EDSA, и тези на север и запад от него (с изключение на Гуадалупе Виехо), докато вторият район обхваща южните и източните барангаи, включително самата Гуадалупе Виехо. Всеки район избира представител в Камарата на представителите и избира осем градски съветници, които заедно образуват 16-членен законодателен орган. Тази рамка за управление е в основата на стабилното фискално здраве на Макати: от приемането на Данъчния кодекс от 2006 г. градският съвет поддържа непроменени данъчни ставки и поддържа бюджет без дефицит в продължение на около три десетилетия.

Към момента на националното преброяване през 2020 г. Макати е регистрирал 629 616 жители, което го нарежда на 47-мо място сред филипинските градове и на осмо място в Метро Манила. С 28 975 души на квадратен километър, той се нарежда на второ място по гъстота на населението във Филипините след Манила и е сред най-гъсто населените градски центрове в света. През 2023 г., след прехвърлянето на няколко барангая „Ембо“ към Тагиг в резултат на териториален спор, населението на града е коригирано на 292 743.

И все пак тези цифри опровергават истинската ежедневна интензивност на града: според Плана за подобряване на транспорта и трафика 2004–2014 г., приблизително 3,7 милиона души посещават Макати всеки делничен ден за работа, търговия и свободно време. Това приливно движение подчертава ролята на града като магнит за квалифицирана работна ръка и потребителско търсене, като същевременно оказва натиск върху транспортните коридори, комуналните услуги и обществените услуги.

В религиозно отношение мнозинството от жителите се самоопределят като римокатолици. Значителни общности принадлежат към Църквата на Исус Христос на светиите от последните дни, Iglesia ni Cristo, евангелски и протестантски деноминации, както и към малцинствени вероизповедания, включително ислям, индуизъм, будизъм и юдаизъм. Макати е уникален домакин на Бет Яаков, единствената еврейска синагога в страната, сред мозайката си от духовни места.

Макати попада в тропическата мусонна зона (Köppen Am), където годишните температурни колебания са минимални – от типично ниски 20°C до върхове около 38°C – но екстремната влажност често засилва жегата. Сухият сезон, обхващащ януари до май, отстъпва място на продължителен влажен период от юни до декември. Въпреки гъстата си урбанизация, градът е запазил остатъци от зеленина: озеленени паркове, алеи с дървета и малки градини са разпръснати из градската тъкан, предлагайки почивка сред бетонния силует на града.

Отдавна утвърден като водещ финансов център на Филипините, Макати е домакин на централите на големи местни и международни банки, мултинационални корпорации и чуждестранни посолства. Към 2013 г. той запазва най-високата концентрация в страната както на местни, така и на глобални фирми. Според оценката на Филипинската статистическа служба за 2023 г. БВП на глава от населението е ₱1 778 002, което е най-високият показател за страната.

Централният бизнес район на Макати, чийто център е триъгълникът Аяла, включва градините Аяла Триъгълник, озеленен обществен площад, ограден от блестящи офис кули. В този район се намират Кула Едно и площадът на Филипинската фондова борса (PSE), исторически известна с най-кратките дневни часове за търговия в Азия. Въпреки че PSE оттогава премести основния си етаж в Bonifacio Global City в Тагиг, бившият търговски етаж по булевард Аяла остава емблематичен за финансовото наследство на Макати.

Икономиката на Макати се простира отвъд банковите операции и операциите на фондовия пазар. Бизнес клубът на Макати, състоящ се от над 800 главни изпълнителни директори и висши служители от 450 водещи корпорации, служи като стратегически организатор на дискусии по политики. До края на 2021 г. офис площта на града достигна 2,8 милиона квадратни метра - на второ място след Тагиг в Метро Манила (държащ 20% от пазара спрямо 26% на Тагиг към 2023 г.) - което подчертава трайната му привлекателност за корпоративни наематели.

По събираемост на приходи Макати е на второ място в Националния столичен регион, след само Кесон Сити. Тези стабилни фискални резултати позволяват устойчиви инвестиции в обществена инфраструктура и социални услуги.

Силуетът на Макати е осеян с едни от най-високите сгради в страната. 259-метровата кула PBCom беше най-високата офис сграда във Филипините от 2001 до 2017 г., когато Metrobank Centre в Тагиг спечели титлата с 318 метра. Други забележителни небостъргачи включват Trump Tower Manila, Gramercy Residences в Century City, Discovery Primea, Shang Salcedo Place и GT International Tower.

Далеч от блестящите кули на Аяла и Пасео де Рохас, главната улица Евангелиста в Барангай Бангкал се е превърнала в специализиран автомобилен район, с работилници за ремонт на жилища, търговци на авточасти, сервизи за гуми и джанти, сервизи за климатици и тониращи салони, напомнящи за улица Банаве в Кесон Сити.

Търговската дейност в Макати е едновременно разнообразна и богата. Комплексът Ayala Center обединява пет мола – Greenbelt, Glorietta, Park Square, The Link и One Ayala – в пешеходна мрежа. Тук луксозни бутици споделят пространство с местни марки и международни вериги за хранене. Универсалните магазини SM Makati, Rustan's и The Landmark добавят разнообразие към пазаруването.

На други места, Power Plant Mall в Rockwell Center и Century City Mall обслужват луксозни клиенти, докато Ayala Malls Circuit в Circuit Makati предлага съвременни възможности за търговия и забавления. Обществено ориентирани центрове като Cash & Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (бивш Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center и Paseo de Magallanes обслужват нуждите на квартала. Малки „джобни молове“, прикрепени към жилищни блокове и офис сгради, допълнително разпространяват търговско удобство в целия град.

Макати поддържа и активна културна сцена. Музеят Аяла на улица Дела Роса е дом на „Златото на предците“ – изложба от над хиляда артефакта от предиспанския период, и представя филипинско изкуство от колониалните времена до модерната епоха. Галериите се допълват от екскурзоводски обиколки. Музеят Юченгко в RCBC Plaza представя филипинските и филипинско-китайските визуални изкуства, като показва произведения на Аморсоло, Луна и Ботонг Франсиско. Разположена в старата контролна кула на летище Нилсън, библиотеката „Филипинско наследство“ съхранява редки томове, датиращи от испанския колониален период. Музеят Макати на булевард „Д-р Хосе П. Ризал“ се помещава в историческа колониална сграда и излага местни артефакти и фотографии, проследяващи еволюцията на града.

Духовният пейзаж на Макати включва църкви от испанската епоха, като например енорията „Свети Петър и Павел“, вдъхновената от барока църква „Нуестра Сеньора де Грасия“ и енорията „Дева Мария от Гуадалупе“. Модерният куполен параклис „Сто. Ниньо де Пас Грийнбелт“ се намира сред парка „Грийнбелт“ – зелен анклав с езеро с кои. Паркът Форбс е домакин на Сантуарио де Сан Антонио, предпочитано място за сватби, а село Сан Антонио е дом на Националния храм „Свещеното сърце“. Поредица от паметници – в чест на личности като Габриела Силанг, Султан Кударат и Бениньо „Ниной“ Акино – са разпръснати из града по булевардите „Макати“ и „Пасео де Роксас“, като всеки от тях е достъпен денонощно.

Обществените зелени пространства осигуряват градски облекчение. Паркът „Грийнбелт“, в непосредствена близост до търговските центрове „Грийнбелт“, разполага с езерце с патици, поток и сенчести алеи. Паркът „Аяла Триъгълник“, ограден от булевард „Аяла“ и Пасео де Рохас, предлага открити тревни площи, оградени от ресторанти и кафенета. Паркът „Легаспи Актив“ и паркът „Салседо“ – места за провеждане на пазари за био продукти през уикенда – обслужват жителите на селата Легаспи и Салседо. Паркът „Уошингтън СиСип“ в село Салседо предлага спокойна среда за разходки или тиха почивка.

Спортните съоръжения включват ексклузивния голф клуб „Манила“ и поло клуб „Манила“ във Форбс Парк, спортния клуб „Макати“ в Салседо Вилидж и закрития колизеум „Макати“, който е домакин на мащабни събития. „Макати ОКБет Кингс“ някога са представлявали града в баскетболната лига „Махарлика Пилипинас“. Стадионът „Синя писта“ на Circuit Makati, построен на бившата писта „Санта Ана Парк“, е център на Филипино-американската футболна лига от 2017 г. Стадионът на Университета в Макати, сега в Тагиг, е служил като домакински терен на Kaya FC–Makati, докато клубът не се премести в Илойло.

Макати е разположен на пресечната точка на основните транспортни артерии на Метро Манила. Булевард „Епифанио де лос Сантос“ (EDSA) заобикаля източния му край; скоростната магистрала „Саут Лусон“ започва в югозападния му ъгъл; а Skyway – повдигната платена магистрала – се вие ​​над него, свързвайки се както със скоростните магистрали „Север“ (Северен), така и с „Саут Лусон“. Автогарата „Магаланес“, където се пресичат EDSA и SLEX, е сред най-сложните кръстовища в метрополиса.

В града, One Ayala функционира като интермодален хъб, свързващ автобуси с провинциални дестинации и с Bonifacio Global City чрез автобуса BGC. Джипнитата преминават по вътрешни пътища, докато триколките обслужват по-кратки маршрути извън централния бизнес район. Макати е пионер в пилотните услуги за електрически хибридни автобуси и електрически джипове по оживени артерии като Gil Puyat Avenue и Kalayaan Avenue.

Главни артерии – авеню „Гил Пуят“, авеню „Аяла“, път „Маккинли“, авеню „Арнайз“, авеню „Макати“ и авеню „Джей Пи Ризал“ – свързват Макати със съседните градове. Пътната мрежа на града някога е била общо 261 573 километра бетон и 74 068 километра асфалт, преди прехвърлянето на барангаите Ембо.

Железопътната услуга включва четири станции на линия 3 на MRT (Guadalupe, Buendia, Ayala и Magallanes) по протежение на EDSA и три станции на южната главна линия на Philippine National Railways (Pasay Road, Dela Rosa и EDSA). Дейностите на крайградските влакове на PNR Metro са преустановени до изграждането на крайградската железница Север-Юг, която ще включва нови спирки на Buendia и EDSA.

По-ранни предложения за монорелсова линия на стойност ₱1,75 милиарда са предвиждали 12,56-километрова линия, свързваща Гуадалупе, BGC и международното летище Ниной Акино. Публично-частно партньорство от 2015 г. предвиждаше линия за масов транспорт Макати-Пасай-Тагиг през ключови възли в Макати. Възроден през 2018 г. като Makati Intra-City Subway, планът е спрян през 2023 г. след прекласифицирането на барангаите в Ембо.

Статутът на Макати като луксозен търговски и жилищен анклав е повишил стойността на недвижимите имоти – и съответно разходите за живот – значително над съседните градски райони. Въпреки това, селективни изгодни оферти могат да бъдат намерени в места като Makati Cinema Square, The Landmark, Cash & Carry и Guadalupe Mall, което прави дори посещението с ограничен бюджет възможно.

Пътуващите ежедневно трябва да отчитат натоварения трафик по време на пиковите периоди. Английският език е универсално разбираем; всички табели и бизнес транзакции рутинно използват английски. Чешмяната вода е приемлива за миене на ръце, но не и за консумация. Пътниците в такситата трябва да настояват за таксиметри – особено през уикенд вечерта – за да избегнат завишени такси, и трябва да са готови да се противопоставят на шофьорите, които твърдят, че не познават основните забележителности.

От началото си като ниско разположено пространство, обграждащо имения от колониалната епоха, до сегашната си роля като финансовия център на Филипините, Макати е пример за многопластовата сложност на градския растеж. Компактната му площ прикрива разнообразие от квартали: небостъргачи със стъклена обвивка се издигат над вековни църкви; зелени паркове пресичат гъсто застроени блокове; световната търговия процъфтява редом с кварталните пазари. За жителите и посетителите градът предлага както пулса на високите финанси, така и по-тихите ритми на културното наследство – градски гоблен, който остава отчетливо човешки по мащаб, текстура и стремежи.