Южна Тарава

Времето в Южна Тарава е топло и влажно през цялата година, със сравнително високи средни валежи. Валежите, от друга страна, са много нестабилни, изместват се с осцилацията Ел Нио-Южна, а Южна Тарава може да продължи месеци без абсолютно никакъв дъжд по време на циклите на Ла Ния.

Южна Тарава е верига от острови, разположени между лагуната Тарава на север, чиято максимална дълбочина е 25 метра (82 фута), и Тихия океан на юг, който има максимална дълбочина от 4,000 метра (13,000 3 фута). Утайките от лагуната са използвани за изграждането на острова. Доминиращите източни пасати подхранват процеса на натрупване на почвата, който може да бъде обърнат по време на дълги периоди на западни ветрове по време на Ел Нио-южните трептения. Всички тези острови сега са свързани с насипни пътища, което прави едно непрекъснато островче на рифа по южния край на лагуната Тарава. По-голямата част от Южна Тарава се намира на по-малко от 450 метра над морското равнище, с широчина средно само XNUMX метра.

Южна Тарава е икономическото ядро ​​на Кирибати, където се помещават главното пристанище и летище, както и по-голямата част от държавните предприятия и частни фирми. Копрата от отдалечените острови се преработва в Бетио, като се получава масло от копра за световния пазар, както и други продукти, продавани на местно ниво. Има и фабрика за преработка на риба тон, която изнася риба тон. Вносът обаче значително надвишава износа и повечето семейства в Южна Тарава зависят от държавни работни места и парични преводи от семейства, работещи в чужбина, за да си изкарват прехраната. Безработицата и недостатъчната заетост са сериозни проблеми; през 2010 г. само 34% от възрастните в градовете (на възраст 15 и повече години) работят; другите две трети са или извън работната сила, безработни, или заети с дейности за издръжка. Безработицата е особено разпространена сред младите хора.