بار

تُعدّ بار البوابة البحرية الرئيسية للجبل الأسود، وهي مدينة يسكنها 15,868 نسمة، تقع على مساحة 598 كيلومترًا مربعًا من الساحل والمناطق الداخلية، ومقر بلدية يبلغ عدد سكانها 46,171 نسمة، موزعين على 85 مستوطنة تمتد من البحر الأدرياتيكي إلى شواطئ بحيرة سكادار. تقع بار على بُعد ستين كيلومترًا جنوب غرب بودغوريتشا، عاصمة البلاد، وعلى الجانب الآخر من البحر من مدينة باري الإيطالية، وتحتل موقعًا فاصلًا حيث تمتزج إيقاعات البحر الأبيض المتوسط ​​مع نبض البلقان الداخلي.

منذ نشأتها القديمة كمدينة أنتيباريوم - "مقابل باري" كما كان يُطلق عليها البحارة الرومان - شهدت المدينة عصورًا من الإمبراطورية والإيمان والتجارة البحرية. واليوم، لا تُعتبر قطعة متحفية، بل مجتمعًا حيًا يعتمد اقتصاده على مينائه البحري العميق، الذي يحمل بنائه ندوب وانتصارات الحكم الفينيسي والعثماني والسلافي، وتتراوح مناظره الطبيعية بين شواطئ مرصوفة بالحصى وتلال مُغطاة بأشجار البلوط. في بار، تتشابك الجغرافيا والتاريخ بطريقة بدائية وغامضة، تدعو إلى التأمل بقدر ما تدعو إلى الفضول.

تتوزع تضاريس بار على ثلاث مناطق متحدة المركز. غربًا، يمتد البحر الأدرياتيكي في شرائط من الفيروز الباهت، تتدفق مياهه على ساحل تصطف على جانبيه الموانئ وبساتين الزيتون، وأحيانًا الأسوار. شرقًا، تنحدر الأرض تدريجيًا نحو هضبتي روميا وسوتورمان، حيث تكتسي منحدراتهما بغابات الماكي والبلوط، قبل أن تفسح المجال لبحيرة سكادار الشاسعة، أكبر بحيرة في جنوب أوروبا. بين البحر والبحيرة، تمتد رقعة من بساتين الحمضيات وكروم العنب وحقول الرمان، شاهدة على قرون من الزراعة شبه الاستوائية التي غذّاها مناخ مشمس.

يتميّز مناخ بار بطابع نظامين متوسطيين مختلفين. يبقى الشتاء معتدلاً ورطباً باستمرار، حيث تتراوح درجات الحرارة العظمى في يناير بين 12.3 درجة مئوية نهاراً و4.3 درجة مئوية ليلاً، ولا يتساقط الثلج إلا في انجرافات نادرة ومدروسة - أبرزها تسعة سنتيمترات في يناير 2000. يمتد الصيف طويلاً ومشرقاً، حيث تتراوح العظمى في يوليو بين 27 و28 درجة مئوية، والصغرى ليلاً عند 18 درجة مئوية، تتخللها أمطار معتدلة وقصيرة. على مدار العام، تستمتع المدينة بأكثر من 2500 ساعة من أشعة الشمس، فتُكسِي جدرانها الحجرية وأسقفها المبلطة بضوء وظلال متغيرة باستمرار.

ومع ذلك، ففي أطلال بار القديمة الصامتة، على بُعد أربعة كيلومترات في الداخل عند سفح جبل روميا، يتجلى تاريخ المنطقة المتعدد الطبقات بوضوح. هنا، خلف البوابات التي كانت تحرس قلعة من العصور الوسطى، تكمن بقايا متداعية لكنائس ومساجد وقنوات مائية. تقف بوابة من القرن العاشر حارسة على أنقاض كاتدرائية القديس جورج، التي تأسست في القرن الحادي عشر، إلى جانب بقايا كنيسة القديسة كاترين ومسجد أوميرباشيتش، الذي بُني عام 1662. وتنتشر بينها بقايا أقواس قناة عثمانية - أعيد بناؤها بعد زلزال عام 1979 - وقبر الواعظ درويش حسن من القرن السابع عشر. تحمل هذه الأحجار المكسورة والمتآكلة شهادة صامتة على مدينة انتقلت السيطرة عليها بين أمراء السلاف، ودوقات البندقية، والباشاوات العثمانيين.

في الأحياء المحيطة بالميناء الحديث، تتكشف قصة بار بالتوازي بين الصناعة التقليدية والسياحة الناشئة. يتعامل ميناء بار، برصيفه البحري الممتد على طول 3100 متر، و800 هكتار من الأراضي، و200 هكتار من المياه المحمية، مع حوالي خمسة ملايين طن من البضائع سنويًا. تُشكل رافعاته وأكوام حاوياته أفق المدينة، مُذكّرةً دائمًا بأهمية المدينة الاستراتيجية لشبكة التجارة في الجبل الأسود. وفي الجوار، يشق خط سكة حديد بلغراد-بار، الذي اكتمل بناؤه عام 1976 بعد عقود من التحديات الهندسية، طريقه عبر أنفاق جبلية وجسور في الوديان، رابطًا البحر الأدرياتيكي بالعاصمة الصربية، فاتحًا المجال أمام الزوار والبضائع على حد سواء.

لا تزال الزراعة جزءًا لا يتجزأ من هوية بار. تدعم تربة البلدية حوالي 95,000 شجرة زيتون و80,000 نوع من الحمضيات - الليمون واليوسفي والبرتقال والجريب فروت - التي تزدهر تحت أشعة الشمس شبه الاستوائية. يُعد مركز المحاصيل شبه الاستوائية، الذي تأسس عام 1937، أقدم مؤسسة علمية في الجبل الأسود، حيث تُمثل حقوله البحثية ومشاتله أرشيفًا حيًا للتكيف البستاني. أما شركة بريموركا المحلية لإنتاج الأغذية، والتي تعمل منذ أكثر من نصف قرن، فتعصر زيت الزيتون وتعبئ عصير الرمان، مُخلّدةً بذلك التقاليد الطهوية التي تعود إلى بدايات العمليات الصناعية في عشرينيات القرن الماضي.

يعكس البناء الديني للمدينة نسيجها الاجتماعي المعقد. تتشارك الكنائس الأرثوذكسية والكاثوليكية الأحياء مع المساجد التي شُيّدت تحت الرعاية العثمانية. في الحي الأحدث من نوفي بار، تضم كنيسة القديس نيكولا مقرّ رئيس الأساقفة الذي شُيّد في القرن الحادي عشر، بينما تُضاهي كاتدرائية القديس يوحنا فلاديمير الحديثة - التي اكتمل بناؤها بين عامي ٢٠٠٩ و٢٠١٥ - في حجمها المبنى الأرثوذكسي الرئيسي في بودغوريتشا، حيث تُكرّس صالات العرض الجدارية لأول قديس في المنطقة من العصور الوسطى. وفي الجهة المقابلة من المدينة، يحتفظ مسجد أوميرباشيتش في بار القديمة بمئذنته النحيلة وقاعة صلاته، التي يزورها الحجاج الذين ينجذبون إلى تأسيسه الذي يعود إلى القرن السابع عشر.

يعكس التركيب الديموغرافي لمدينة بار موجات الهجرة وتغير الحدود. ووفقًا لتعداد عام ٢٠١١، يُشكل سكان الجبل الأسود والصرب معًا حوالي ٨٤٪ من سكان المدينة، بينما يُشكل البوشناق والمسلمون والألبان والكروات مجتمعات أصغر. ويتبع الدين نهجًا مشابهًا: إذ يُشكل المؤمنون الأرثوذكس حوالي ٨٠٪، بينما يُشكل المسلمون ١٠٪ والكاثوليك ٥٪. وتشير هذه الأرقام، وإن كانت قابلة للتغيير تدريجيًا، إلى مجتمع قائم على تقاليد مشتركة في البحر الأدرياتيكي والبلقان.

على الرغم من مينائها الاستراتيجي، لا تزال بار متواضعة المساحة. فمركزها الذي يعود إلى العصور الوسطى - حيث تصعد الأزقة الضيقة نحو أسوارها المدمرة - لا يتجاوز مساحة بضعة هكتارات، ويمتد مركز المدينة المعاصر، المُحاط بخطوط السكك الحديدية وخزانات النفط، على شكل كتل غير منتظمة من المباني المنخفضة الارتفاع. تشغل حفنة من الفنادق الواجهة البحرية، لكن معظم أماكن الإقامة تقع في بيوت ضيافة ومساكن خاصة شمال المنطقة الصناعية، في أحياء مثل شوشاني. هنا، تفسح الشواطئ المحاطة بأشجار الصنوبر المجال لشواطئ حصوية، ويظل زخم السياحة الصيفية معتدلاً حتى في ذروته.

تتفرع خطوط النقل من المدينة كأسلاك عجلة. يطوف الطريق السريع الأدرياتيكي بمحاذاة الساحل، رابطًا بار ببودفا شمالًا وأولسيني جنوبًا. أما نفق سوزينا، الذي افتُتح عام ٢٠٠٦، فقد شقّ طريقًا مباشرًا عبر جبال جوليا إلى بودغوريتسا، مما قلّص وقت السفر إلى أقل من ساعة. وتبحر عبّارة سيارات على طول المعبر الذي يبلغ طوله ثمانين كيلومترًا إلى باري في إيطاليا، ويعكس جدولها الموسمي حركة السياحة بين المد والجزر؛ وقد توقفت خدمة النقل إلى أنكونا أواخر عام ٢٠١٦. أما في الداخل، فتربط خدمات الحافلات بار بسوتوموري، وشواطئ بودفا ريفييرا، والقرى المحيطة ببحيرة سكادار، بينما تصل القطارات التي تعمل كل ساعة وتغادر من المحطة، وتُذكّر عرباتها بالتراث الصناعي للمدينة.

ترتكز الحياة الثقافية في بار على مؤسستين ضاربتين في التاريخ الملكي. قصر الملك نيكولا، الذي شُيّد عام ١٨٨٥ على طراز انتقائي، يقع وسط حدائق غنّاء، تُوحي شرفاته المُشغولة بالبرتقال والحديد المطاوع بتأثيرات فن الآرت نوفو. يُعدّ اليوم متحفًا للتاريخ المحلي، بغرفه المُرتّبة لتُذكّر بديكورات بلاط يعود إلى أواخر القرن التاسع عشر، بأثاثه العتيق وصوره الشخصية ووثائقه الأرشيفية. وفي الجوار، حُوّلت قلعة بار القديمة التي تعود إلى العصور الوسطى جزئيًا إلى متحف في الهواء الطلق، حيث تقود المسارات المُرشدة الزوار بين الصهاريج والأسوار وشجرة "الزيتون القديمة" الشهيرة - وهي شجرة مُعقّدة يُقال إن عمرها ألفي عام.

تزدهر حياة السوق على طول شارع بوليفار ٢٤ نوفمبر، حيث تُقدّم الأكشاك الجبن في أحواض خشبية، ويُوفّر ركن الأسماك صيد البحر الأدرياتيكي اليومي بأسعار محلية. يُلبّي سوبر ماركت "فولي" القريب من المحطة احتياجات السكان، إذ يضمّ سوقًا راقٍ وصيدلية ومتجرًا للمأكولات. تنتشر المقاهي على طول الشارع المُعبّد الذي يمتدّ من موقف السيارات إلى بوابة "أولد بار"، بطاولاتها المُتنوّعة - بعضها بمقاعد خشبية متواضعة قرب أسوار القلعة، وأخرى مُجهّزة بأناقة بمظلات مُخطّطة وكراسي من الحديد المطاوع. من بين هذه المقاهي، مقهى "شيفابدينيكا دينو"، حيث تُشارك كرات لحم الضأن المُتبّلة الطاولات مع عصير الرمان، ومقهى "فيش بار سفيجو"، الذي تُقدّم قائمته المُصمّمة على شكل "ميزالونا" أطباقًا مشوية مُميّزة في أجواء مُتلألئة.

الحياة الليلية في بار هادئة. فبينما تغمر منتجعات البحر الأدرياتيكي الأخرى الأجواء بالبهجة والموسيقى حتى ساعات الصباح الأولى، تهدأ أمسيات بار عند منتصف الليل، وتتخللها حانات البيرة الحرفية مثل بار 501 دارتس وفاراديرو. تتجمع سيارات الأجرة بالقرب من محطات الحافلات والقطارات، حيث تنقل الحافلات التي تنطلق كل ساعة إلى شواطئ شوشاني وما حولها. ولمن يبحث عن رفقة أكثر حيوية، توفر قرية سوتومور - التي تبعد عشر دقائق جنوبًا بالطريق البري - شواطئ رملية ونوادي موسمية، بينما تقع بودفا، التي تشتهر بالحياة الليلية، على بُعد ساعة شمالًا.

في المناطق النائية، تربض أطلال دير راتاك وحصن تابيا على تلالٍ مُشجّرة، مُطلّةً على البحر والبحيرة. يؤدي طريقٌ فرعيٌّ إلى نصبٍ تذكاريٍّ يُخلّد ذكرى معركة بار عام ١٠٤٢، حيث هزمت القوات الصربية بقيادة ستيفان فويسلاف البيزنطيين - وهو موقعٌ تُشكّل قواعده الخرسانية الآن منصةً بانوراميةً. شرقًا، تُطلّ المنحدرات المحيطة ببحيرة سكادار على سكادارسكا كرايينا، وهي لوحةٌ فسيفسائيةٌ من قرى الصيد والأراضي الرطبة الغنية بالطيور، تُناسب رحلات الاستكشاف الصباحية بالقارب.

يتحدى بار مودرن الصور النمطية للريفييرا. فهو ليس منتجعًا ضخمًا ولا ميناءً ريفيًا هادئًا، بل هو مكانٌ ذو إيقاعات سنوية متجذرة في التجارة البحرية والزراعة بقدر ما هي في سياحة الشمس والبحر. على مدار العام، تُحلق طيور الكركي في الميناء، ويتساقط الزيتون في الخريف، وتفتح المدارس والمتاجر أبوابها في سبتمبر، وتُحتفل بالمهرجانات الأرثوذكسية والإسلامية في الربيع والصيف. هناك تماسكٌ في الحياة اليومية هنا، وتدفقٌ تاريخيٌّ خفيٌّ يؤكد وجوده كلما هبت رياح البحر، أو صفّر قطارٌ عبر النفق إلى المحطة.

للمسافر الذي ينوي زيارة مدينة أدرياتيكية أصيلة، تُقدّم بار توازنًا بين البساطة والحياة اليومية. قد يتتبع المرء خطواتٍ عبر بوابة فينيسية، أو يتوقف أمام مسجد عثماني، أو يطيل الجلوس على طاولة من الأجبان المحلية دون أن يشعر أبدًا بالوتيرة التي يُمليها دليل سياحي. هنا، لا يُمثّل البحر الأدرياتيكي مجرد سلعة أو خلفية، بل مُحاورًا دائمًا - من قوارب الصيد عند الفجر إلى العبارات المُغادرة إلى إيطاليا عند الغسق.

في النهاية، لا تكشف بار عن نفسها في بانوراما واحدة، بل في سلسلة من اللقاءات الصغيرة: دقات برج الساعة المتقطعة عند الظهيرة، ورائحة الياسمين المتشابكة مع عوادم الديزل قرب الرصيف، وصدى ضحكات الأطفال بين أقواس كنيسة القديسة كاترين المهجورة. تتداخل هذه التفاصيل في صورة مدينة راسخة في تراثها ومنفتحة على تيارات التغيير - حيث يجد القديم والحديث تناغمًا مؤقتًا، وحيث لا تزال القصة قيد الإنشاء.