مونتريال

مونتريال، التي تأسست عام 1642 باسم فيل ماري وسميت نسبة للقمم الثلاث لجبل رويال، تمتد اليوم على مساحة 364.74 كيلومترًا مربعًا، وتدعم 1،762،949 من سكان المدينة وسكان المناطق الحضرية البالغ عددهم 4،291،732 نسمة، وتقع على بعد 196 كيلومترًا شرق أوتاوا و258 كيلومترًا جنوب غرب مدينة كيبيك.

عندما وضع بول تشوميدي دي ميزونوف الصليب الأول على الجانب الشرقي للجبل عام ١٦٤٣، لم يكن ليتوقع أن هذه المستوطنة المتواضعة ذات المنازل الحجرية الرمادية ستنمو لتصبح تاسع أكبر مدينة في أمريكا الشمالية. تمركزت المدينة حول الجزيرة التي تحمل اسمها، وحدقت بها جزيرة بيزارد وعدد من الجزر الصغيرة، وارتفعت حول منحدرات جبل رويال المشجرة، وعكست شبكة شوارعها الأولية الهندسة الاستعمارية الفرنسية حتى مع إعادة تشكيل معالمها تدريجيًا بفعل التجارة والثقافة.

بحلول الوقت الذي بدأت فيه السكك الحديدية والمصانع تشق طريقها عبر الجزيرة في القرن التاسع عشر، كانت مونتريال قد رسّخت سمعتها كعاصمة تجارية لكندا. وانتشرت صوامع الحبوب ومصافي النفط على طول الواجهة البحرية، بينما أقام المصرفيون واجهاتٍ مهيبة في شارع سان جاك. أما مستودعات الميناء القديم، التي كانت تعجّ بالتجارة النهرية، فتقف الآن شاهدةً صامتةً على تحولٍ أعاد توظيف الآثار الصناعية وتحويلها إلى متاحف وشقق واستوديوهات إبداعية - خمسون موقعًا تاريخيًا وطنيًا إجمالًا، أي أكثر من أي مدينة أخرى في البلاد.

تشهد الأبراج التي دفعت مارك توين إلى القول المازح بأنه لا يمكن رمي حجر دون تحطيم نافذة كنيسة، على التراث الكنسي لمونتريال. يزين أفقها حوالي 650 دار عبادة؛ يعود تاريخ ما يقرب من 450 منها إلى ما قبل خمسينيات القرن التاسع عشر. من بينها، تُقام طقوس المدينة الدينية في كنيسة نوتردام وكاتدرائية مريم ملكة العالم، بينما يشرف مصلى القديس يوسف، بقبته النحاسية التي لا تضاهيها في أهميتها سوى قبة القديس بطرس في روما، على المنحدر الشمالي لجبل رويال.

لا تزال الفرنسية اللغة الرسمية للمدينة، إذ يتحدث بها بطلاقة 85.7% من السكان، وأكثر من 90% في المنطقة الحضرية المحيطة بها؛ ومع ذلك، يتقن أكثر من نصف السكان اللغتين الفرنسية والإنجليزية، مما يجعل مونتريال واحدة من أكثر المراكز الحضرية ثنائية اللغة في كندا. تُعزز هذه الثنائية اللغوية ديناميكية ثقافية - تتجلى في الطوفان السنوي من المهرجانات التي تملأ ليالي الصيف بموسيقى الجاز والضحك والأفلام والألعاب النارية - ما أكسبها اعتراف اليونسكو كمدينة للتصميم، ومنحها لقب "عاصمة كندا الثقافية".

كانت تلك السمعة تتكوّن على مدى عقود. قدّمت غابرييل روي وغويثالين غراهام، في رواياتهما التي تدور أحداثها حول مدينة في حالة من التغيّر، لمحاتٍ مبكرة عن هوية مونتريال المتغيّرة. والتقطت أجيال لاحقة من الكُتّاب - موردخاي ريتشلر، وميشيل تريمبلاي، وهيذر أونيل - أحياء المدينة المتنوّعة: استوديوهات الفنانين في بلاتو؛ وأفران الخبز في مايل إند؛ وشوارع حي ماكجيل غيتو التي يسكنها الطلاب. كان لكلّ حيّ طابعه الخاصّ وإيقاعاته الخاصّة، من أحياء الطبقة العاملة في غريفينتاون وليتل بورغندي إلى أزقّة ويستماونت الوارفة.

لطالما كانت العمارة هنا تراثًا ومستقبلًا. يقف قصر راميزاي ومعهد سولبيسيان، وهما من بقايا حياة القرن السابع عشر، على مرأى من برج ساحة فيل ماري الحديث ذي الشكل الصليبي، ومنحنيات الملعب الأولمبي الشاهقة - معالمٌ للطموح بقدر ما هي رياضية. ترك معرض إكسبو 67، معرض "الإنسان وعالمه"، وراءه شقق هابيتات 67 المنحوتة وقبة باكمينستر فولر الجيوديسية، التي تُعرف الآن باسم المحيط الحيوي. وقد أقرّ اختيار اليونسكو للمدينة عام 2006 كواحدة من ثلاث عواصم عالمية للتصميم بهذا الحوار الجريء بين القديم والجديد.

عمليًا، تُجسّد شبكة الأنفاق المعروفة باسم "ريسو" - والتي تمتد على طول اثنين وثلاثين كيلومترًا تقريبًا من الأنفاق التي تربط أروقة التسوق ومحطات المترو وأبراج المكاتب - براعة مونتريال في بناء طبقات من البنية التحتية تحت شوارعها، لحماية المشاة من رياح الشتاء القارسة وأمطار الصيف الغزيرة المفاجئة. في الأعلى، تُوفّر حديقة أولمستيد على قمة جبل رويال ملاذًا غاباتيًا. افتُتحت هذه المساحة الواسعة من الغابات والمروج عام ١٨٧٦، وهي تطوّق بحيرة بيفر وكونديارونك بلفيدير، كاشفةً عن لوحة حضرية تتبدّل مع كل فصل: تنانير من الثلج في الشتاء، وغطاء أخضر زمردي في الصيف، وأشجار قيقب ذات قمم ملتهبة في الخريف.

لقد شكّلت التقلبات المناخية المتطرفة طابع الجزيرة وعمارتها. عادةً ما تصل درجات الحرارة في الصيف إلى ذروتها بين ٢٦ و٢٧ درجة مئوية، مما يؤدي إلى هطول أمطار رعدية مفاجئة، وأحيانًا إلى آثار عواصف استوائية. أما في الشتاء، فقد تنخفض درجات الحرارة إلى عشر درجات تحت الصفر أو أقل، بينما غالبًا ما تؤدي برودة الرياح إلى قراءات أشد قسوة. يغطي الثلج الجزيرة من أوائل ديسمبر وحتى أواخر مارس؛ وقد وصلت أدنى درجات الحرارة القياسية إلى سبعة وثلاثين وثمانية درجات تحت الصفر في عام ١٩٥٧، وربما إلى اثنين وأربعين درجة تحت الصفر في منتصف القرن التاسع عشر، ومع ذلك، قد يؤدي ذوبان الجليد أحيانًا إلى هطول الأمطار في منتصف يناير.

تتكشف شبكات النقل كجذور مدينة كبرى في حركة دائمة. يربط الميناء، الواقع على أعتاب الطريق البحري، البحيرات العظمى بالمحيط الأطلسي، ويرسخ مكانة مونتريال كأكبر ميناء حاويات داخلي في العالم. تشق أربعة طرق رئيسية طريقها عبر الضواحي والجسور؛ وتلتقي شوارع المسافرين عند أربعة معابر نهرية، بينما يمتد خطا مترو أسفل نهر سانت لورانس وصولاً إلى لافال. افتُتح النظام عام ١٩٦٦ - قطاراته ذات الإطارات المطاطية التي تنزلق بهدوء أكبر من نظيراتها ذات العجلات الفولاذية - يخدم الآن أكثر من مليون راكب خلال أيام الأسبوع في ثمانٍ وستين محطة، كل منها مزينة بأعمال فنية تُحوّل الأرصفة الجوفية إلى معارض فنية.

إلى جانب السكك الحديدية والطرق، يستقبل مطار بيير إليوت ترودو الدولي في دورفال حوالي 19.4 مليون مسافر سنويًا، رابطًا المدينة بجميع القارات، ربما باستثناء القارة القطبية الجنوبية. أما مطار مونتريال ميرابل، الذي كان يُنظر إليه سابقًا كمركز عابر للقارات، فيستقبل الآن رحلات شحن وإجلاء طبي، وتشهد صالاته المهجورة على أنماط الطيران المتغيرة. وفي الوقت نفسه، تجعل رحلات طيران كندا الأسبوعية إلى 155 وجهة مطار ترودو من بين أكثر بوابات أمريكا الشمالية ارتباطًا بالعالم.

السكك الحديدية أيضًا تحمل مونتريال في ذاكرتها. لا تزال المحطة المركزية، بواجهتها الفنية الجميلة وقاعتها المقببة، نقطة التقاء قطارات كوريدور التابعة لشركة فيا ريل وقطار أديرونداك التابع لشركة أمتراك والمتجه إلى نيويورك. تنتهي خطوط الشحن هنا، حيث وحدت شركة كانديان باسيفيك أولًا بين الساحلين، ودمجت شركة كانديان ناشيونال لاحقًا خطوط السكك الحديدية المتعثرة في شبكة وطنية. بعد عقود من التفوق الصناعي، شهدت مونتريال إعادة توظيف خطوط الشحن الخاصة بها، وإعادة توجيه خدمات الركاب الرئيسية، ومشروع النقل المستقبلي - نظام النقل السريع الآلي الذي كُشف عنه عام ٢٠١٦ - قيد الإنشاء، والذي يَعِد بربط الضواحي بقطار خفيف آلي بحلول عام ٢٠٢٧.

اقتصاديًا، تعتمد المدينة على التمويل والأدوية والتكنولوجيا، بينما تُعزز استوديوهات الطيران وألعاب الفيديو صادراتها. بلغت مساهمة مونتريال الكبرى 234 مليار دولار كندي من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة في عام 2019، لتحتل المرتبة الثانية في كندا من حيث الناتج المحلي الإجمالي الحضري والأولى في كيبيك. تشرف بورصة مونتريال على تداول المشتقات، وتُعقد المؤتمرات في قصر المؤتمرات وسط أبراج الزجاج في وسط المدينة. ومع ذلك، لا يزال شبح صعود تورنتو في سبعينيات القرن الماضي، عندما انتقل قلب كيبيك التجاري شرقًا، قائمًا - وهو حافز لنهضة تدعم التصميم والوسائط المتعددة وجامعات الأبحاث.

في الواقع، ساهمت مؤسسات المدينة المرموقة عالميًا - ماكجيل، وجامعة مونتريال، وكونكورديا - في تعزيز مكانتها بين أفضل عشر مدن طلابية في العالم، حيث استقطبت طلابًا جامعيين وباحثين إلى كليات الهندسة والطب والعلوم الإنسانية. وتتجاور مكتباتها البسيطة ومختبراتها المتطورة مع مسارحها ومعارضها الفنية، مما يعزز توجه مونتريال المزدوج نحو التعلم والفنون.

تنبض إيقاعات موسمية في الأسواق الأسبوعية والباحات الخارجية ومهرجانات الصيف، من بينها مهرجان الجاز الدولي، الذي ملأ الشوارع والأماكن منذ أواخر سبعينيات القرن الماضي، ومهرجان "فقط للضحك"، الذي عززت مسارحه الكوميدية المواهب المحلية والعالمية. يجمع مهرجان "ليه فرانكوس دي مونتريال" الموسيقيين الناطقين بالفرنسية تحت سماء مفتوحة، بينما يُبدع مهرجان الألعاب النارية عروضًا نارية فوق نهر سانت لورانس. تشمل احتفالات الشتاء منحوتات جليدية ومنشآت ضوئية وتجمعات على شوارع مغطاة بالثلوج، محولةً البرد إلى دفء جماعي.

يتسم تخطيط المدينة بالوحدانية والتجزئة في آنٍ واحد: تسعة عشر حيًا، لكل منها تراثها ونسيجها الاجتماعي الخاص، تحتضن أحياءً تمتعت سابقًا باستقلال بلدي حتى اندماجها عام ٢٠٠٢. تضم فيل ماري قلب وسط المدينة، وأزقة مونتريال القديمة المرصوفة بالحصى، ومقاهي الحي اللاتيني. تضم روزمونت كنائس ليتل إيتالي المبنية من الطوب الأحمر. تحافظ سان هنري على جذور الطبقة العاملة وسط أحياء حجرية بنية راقية. تحتضن كوت دي نيج مجتمعات المهاجرين، بينما تطل فيردان على النهر.

من بداياتها في القرن السابع عشر، مرورًا بصعودها الصناعي، ومن ذروة معرض إكسبو 67 الواعدة إلى طفرة التصميم الرقمي الحالية، حافظت مونتريال على جدلية من الاستمرارية والتجديد. كل حقبة تترك بصمة: المنحنيات المخملية لطريق غاس فان هورن بين المدن، وتوهج شارع سانت كاترين النيون، وشواهد القبور الهادئة في مقبرة ماونت رويال. ودائمًا ما يُطل ماونت رويال على المدينة - كحارس أخضر يُسجل شروق الشمس والعواصف، والذكرى السنوية والثورات - مُذكرًا المواطنين والزوار على حد سواء بأن هذه المدينة الجزيرة، التاريخية والطليعية في آن واحد، لا تزال تُعرف بأساسها وقدرتها على إعادة بناء نفسها من جديد.