صنعاء

على ارتفاع حوالي 2300 متر فوق مستوى سطح البحر، تبرز صنعاء بين عواصم العالم. مغطاة بحجاب رقيق من ضباب الجبال عند الفجر ومؤطرة بظلال درامية لجبل النبي شعيب وجبل طيال، فهي تجذب الانتباه ليس من خلال الضجة ولكن من خلال وجودها الهادئ. المدينة، التي تم تعيينها رسميًا باسم بلدية صنعاء، هي العاصمة الشرعية لليمن وأكثر مراكزها الحضرية اكتظاظًا بالسكان، حيث بلغ عدد سكانها ما يزيد قليلاً عن 3.29 مليون نسمة اعتبارًا من عام 2023. ومع ذلك، فإن مقر الحكومة يقع الآن في عدن، بعد استيلاء الحوثيين على صنعاء في أواخر عام 2014 وإعلان عدن لاحقًا عاصمة مؤقتة في مارس 2015. وعلى الرغم من هذا التحول، يؤكد الدستور أولوية صنعاء، ولا يزال اسمها راسخًا بقوة في هوية اليمن.

تحتل صنعاء سهلًا مرتفعًا واسعًا يُعرف محليًا باسم حقل صنعاء. يمتد هذا الهضبة من خمسين إلى ستين كيلومترًا من الشمال إلى الجنوب وحتى خمسة وعشرين كيلومترًا من الشرق إلى الغرب، وتحيط به المنحدرات والتلال التي تنحدر من خلالها الأودية الموسمية. يصرف وادي الخريد معظم المساحة الشمالية، ويوجه مياهه نحو الجوف، بينما تمتد الروافد الجنوبية على مستجمع مائي يغذي كلاً من الخريد ووادي سهام، الذي يتدفق نحو الأراضي المنخفضة في تهامة على البحر الأحمر. عند أضيق نقطة في المدينة، يرتفع جبل نقم حوالي خمسمائة متر إلى الشرق، وكانت منحدراته في السابق موطنًا لمحاجر الحديد والعقيق التي سجلها الجغرافي الهمداني في القرن العاشر. إلى الغرب يلوح في الأفق صعود أعلى قمة في اليمن - جبل النبي شعيب - وتقع قمته على بعد ستة عشر ميلاً فقط من المدينة، وهو بمثابة حارس صامت لقرون من الحياة في الأسفل.

لقد شكلت هذه التضاريس نمط نمو صنعاء. امتدت المدينة، المحصورة شرقًا وغربًا، بشكل رئيسي على طول محور شمالي جنوبي، وكان توسعها في القرن العشرين مدفوعًا بالهجرة الريفية وتعيينها عاصمة للجمهورية في ستينيات القرن الماضي. برز نسيجان حضريان متميزان: المدينة القديمة المدمجة، أو القديمة، والأحياء الأحدث المترامية الأطراف، والمعروفة مجتمعة باسم الجديد. تحافظ المدينة القديمة، المدرجة كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 1986، على أكثر من ستة وعشرين قرنًا من السكن المتواصل، وتفتخر بأكثر من 100 مسجد، واثني عشر حمامًا تقليديًا، وحوالي 6500 وحدة سكنية. وتتخلل سمتها المميزة - منازل برجية يصل ارتفاعها إلى ثمانية طوابق، مصنوعة من الحجر المحلي والطوب المحروق - أعمال شبكية جصية دقيقة ونوافذ "القمرية" الزجاجية الملونة الشهيرة. كانت هذه المساكن في السابق بمثابة ملجأ للعائلات الممتدة، حيث كانت تضيف طوابق جديدة عندما يتزوج الأبناء، وتتحول أسطح المنازل إلى غرف استقبال بعد الظهر ــ المفرج ــ حيث كانت جلسات القات تتوالى بهدوء.

خلف الأسوار القديمة، تشهد الأحياء الحديثة في المدينة على توسّع عمراني سريع وتطور في الأذواق المعمارية. في الجنوب والغرب، تُوفّر "الفلل الجديدة" المنخفضة الارتفاع ذات الحدائق المُسيّجة ملاذًا من زحام الشوارع، بينما ترتفع مساكن من الخرسانة المُسلّحة على الطراز "المصري" وسط الضواحي الشمالية والشرقية. ومع ذلك، لا يزال سحر التراث قائمًا هنا: فالمنازل البرجية "التقليدية الجديدة"، المبنية من الكتل الخرسانية والمكسوة بالطوب والحجر بشكل غريب، تُحاكي عمودية المدينة القديمة وزخارفها. تُشير هذه المباني الهجينة إلى الماضي، حتى مع ملاءمتها لاحتياجات العصر.

داخل هذه الفسيفساء، تبرز عدة أحياء. حي التحرير، الذي صُمم في ستينيات القرن الماضي ليكون القلب المدني والتجاري للمدينة، يعمل الآن بشكل رئيسي كمركز للتجمعات العامة والترفيه. أما حي بئر العزب، الذي كان يُعرف سابقًا باسم الحي التركي ثم الحي اليهودي بعد عودة المنفيين في أواخر القرن السابع عشر، فقد تطور إلى منطقة دبلوماسية وإدارية تضم السفارات ومكتب رئيس الوزراء ومجلس النواب. بين الطريقين الدائريين في صنعاء - الطريق الدائري الداخلي وشارع الستين - تقع ممرات الأسواق الكثيفة في الحصبة وشميلة وحائل، حيث يعرض التجار التوابل والمنسوجات والأواني النحاسية تحت مظلات الأروقة الصاخبة. وإلى الجنوب الغربي، اجتذب شارع حدة الباحثين عن مرافق أكثر موثوقية، مما ألهم ظهور الشقق الشاهقة منذ التسعينيات.

مناخيًا، تحتل صنعاء مكانة مميزة بين المدن العربية. تُصنف على أنها مناخ صحراوي بارد، حيث تستقبل حوالي 265 مليمترًا من الأمطار سنويًا - وهي كمية بالكاد تكفي لتكوين تلال الحجر الجيري، لكنها كافية لدعم الحدائق المتدرجة والمزارع الصغيرة على المرتفعات المحيطة. تتقلب درجات الحرارة قليلاً على مدار العام؛ فتُفسح صباحات يناير الباردة المجال لأيام دافئة، بينما يُخفف دفء يوليو نسائم المساء. ومع ذلك، يُكثف ارتفاع المدينة الإشعاع الشمسي: فحتى خلال موسم "البرودة"، تكون الأشعة فوق البنفسجية أقوى بشكل ملحوظ منها في المناطق المنخفضة شمالًا.

من الناحية الديموغرافية، تُعتبر صنعاء قصة شباب وتنوع. حوالي ستين بالمائة من سكان محافظة أمانة العاصمة هم دون سن الثامنة عشرة، ويفوق عدد الذكور عدد الإناث بنسبة ضئيلة تبلغ 1.10 إلى واحد. وتعتنق الأغلبية المذهب الزيدي، بينما تتواجد الأقليات السنية والإسماعيلية بشكل أكبر في الضواحي الحديثة، مما يعكس أنماط الهجرة الداخلية من ريف اليمن. منذ ستينيات القرن الماضي، ارتفع عدد سكان الحضر بمعدل سنوي يقارب سبعة بالمائة، متجاوزًا المتوسط ​​الوطني البالغ 3.2 بالمائة.

اقتصاديًا، تُعدّ المدينة المحرك الرئيسي للتجارة والإدارة في اليمن. يعمل ما يقرب من 40% من القوى العاملة في القطاع العام، ويزدهر اقتصاد غير رسمي كبير - يُقدّر بنحو 32% من الوظائف غير الحكومية - في الأسواق والشوارع الجانبية. تهيمن التجارة والخدمات على نطاق صغير، حيث تُمثّل ما يقرب من 59% من المؤسسات وأكثر من 31% من الوظائف اعتبارًا من عام 2004. وتُوظّف الإدارة العامة، على الرغم من قلة عدد الشركات فيها، 18% من القوى العاملة. ويأتي قطاع التصنيع في المرتبة الثالثة، بحوالي 12% من الشركات والوظائف. وتُحافظ الفنادق والمطاعم على تركيز أعلى هنا مقارنةً بأماكن أخرى في اليمن، حيث تُلبّي احتياجات الدبلوماسيين وعمال الإغاثة والقليل من المسافرين المغامرين الذين يتنقلون وسط القيود الأمنية.

يُحاط النقل داخل صنعاء بتناقضات صارخة. تتحمل شبكة الطرق المُستثمرة رسميًا في المدينة، والمنظمة حول طريقين دائريين وسلسلة من الشرايين الشمالية الجنوبية، وطأة الازدحام. تجوب الشوارع ثلاثة وثلاثون ألف سيارة أجرة، لكنها غالبًا ما تتجول فارغة بين الأجرة، مما يساهم في الاختناق المروري وارتفاع مستويات التلوث. تُعاني صنعاء، المُحاطة بحوضها الجبلي، من انعكاسات حرارية تحبس الجسيمات، مما يجعل جودة هوائها مماثلة لـ"أوعية" أخرى عالية الارتفاع مثل مدينة مكسيكو. النقل العام غير رسمي إلى حد كبير: تُمثل الحافلات الصغيرة المملوكة للقطاع الخاص (الدباب) والحافلات الصغيرة (نوس باص) وسيارات الأجرة الجزء الأكبر من التنقلات اليومية. في عام 2005، قُدِّر عدد سيارات الأجرة التي تخدم المدينة بما يتراوح بين 4000 و7000 دباب، و5500 إلى 7300 حافلة صغيرة، و33000 سيارة أجرة. يعتمد الرجال أكثر على المركبات العامة، بينما تميل النساء إلى المشي؛ أما الدراجات الهوائية والنارية، فتلعب دورًا ضئيلًا. ويؤدي غياب جداول زمنية مُلزمة إلى تغيير المركبات بشكل متكرر في الرحلات الطويلة، كما أن عدم انتظام الخدمة قد يُبقي الركاب منتظرين دون أي سبيل للنجاة.

كان مطار صنعاء الدولي يستقبل في السابق 80% من المسافرين جوًا في اليمن؛ واليوم، لا يزال مغلقًا أمام الرحلات التجارية بعد الأضرار التي لحقت به جراء الصراع. أُغلق المطار منذ أغسطس/آب 2016، وتضرر بشدة جراء غارة جوية استهدفت برج المراقبة في 26 ديسمبر/كانون الأول 2024، ولا يزال في حالة هشة، ولا يفتح إلا للرحلات الإنسانية. أُجِّلت خطط بناء مطار جديد، التي بدأت عام 2008، منذ عام 2011. وتصمد الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني الذي يقع مقره الرئيسي في صنعاء، في ظل هذه القيود، حيث تُقلَّص عملياتها إلى رحلات إقليمية مستأجرة كلما أمكن.

السفر إلى صنعاء يدعوك للانغماس في عالمٍ يتحرك فيه الزمن بوتيرته الخاصة. في أي مقهى على جانب الطريق، قد تشاهد جلسات مضغ القات: تجمعات مسائية يتبادل فيها الأصدقاء والزملاء أطراف الحديث والتأمل في منشطات خفيفة. بالنسبة للعديد من الرجال، تُعدّ أوراق القات طقسًا أساسيًا، ورغم أنها تُكبح الشهية وتُعيق النوم، إلا أنها تبقى راسخة في العادات الاجتماعية. يُمكن للأجانب المشاركة بتكلفة زهيدة - غالبًا أقل من خمسة دولارات أمريكية للجلسة - ولكن يجب عليهم مراعاة القيود القانونية عند السفر.

عند استكشاف المدينة القديمة، يمر الزوار تحت باب اليمن الذي يعود تاريخه إلى ألف عام، والذي لا يزال بابه الخشبي المنحوت يتأرجح على زواياه العتيقة. وفي الداخل، يقدم سوق الملح الملح إلى جانب التوابل والزبيب والفخار المصنوع يدويًا. وفي قلب الحي، يقع الجامع الكبير الذي يعود تاريخه إلى القرن السابع الميلادي - والذي يُقال إنه أحد أقدم المساجد الباقية في العالم - وقد عُثر في أرشيفه على أجزاء من مخطوطات القرآن الأصلية. وفي الجوار، يقع المتحف الوطني في قصر ملكي مُرمم، وتتتبع صالات عرضه تاريخ اليمن من عصور ما قبل التاريخ وحتى الحكم العثماني، بينما يعرض المتحف العسكري المجاور أسلحةً وأزياءً عسكريةً تحت ملصقات عربية متوهجة وبعض التعليقات الإنجليزية في الهواء الطلق.

خلف الأسوار، تقودك رحلة قصيرة إلى وادي ظهر الأخضر، حيث تلتصق الحقول المتدرجة بسفوح التلال، وينتصب قصر أحد الأئمة المنحوت في الحجر الجيري. يُضفي هذا التفاعل بين التراب والبناء تباينًا صارخًا على أحياء المدينة المزدحمة. خلف الأسوار، يواصل الحرفيون حرفهم العريقة - أعمال الفضة، ونقش النحاس، ونحت الأحجار شبه الكريمة - على الرغم من أن عصر الصناعة الآلية لم يعد سوى ذكرى بعيدة. في القرون السابقة، أنتجت المناجم على المنحدرات المجاورة العقيق الأبيض والعقيق الأبيض والعقيق الأحمر، وقد أشاد المراقبون البريطانيون ذات مرة بأعمال صنعاء المعدنية ووصفوها بأنها "مشهورة"، حتى مع أسفهم على تدهورها التدريجي.

لمن يرغب في اقتناء قطعة من تراث اليمن، يُعدّ التسوق في صنعاء تمرينًا على الصبر واللباقة. يُتوقع المساومة؛ قد تُحدد الأسعار بالريال أو الدولار أو اليورو، مع مراعاة كل عملة حسب تقدير البائع. وتحظى الجنبية - الخنجر المنحني الذي يرتديه رجال المنطقة - باهتمام خاص. على المشترين الانتباه إلى أغماد الفضة أو المعادن الأساسية والأحزمة الجلدية المخيطة يدويًا التي تُرافق هذه النصال، والتي تُصنع مقابضها تقليديًا من القرن أو العاج، وإن كانت تُصنع اليوم غالبًا من الخشب أو الكهرمان. وللحصول على تذكار خفيف، تكثر الدبابيس والقلادات على شكل جنبية مصغرة، بالإضافة إلى القلائد المزينة بما يُزعم أنه لازورد وأحجار أخرى - نادرًا ما يُضمن أصالة هذه الخناجر.

في المساء، وبينما تتمدد الظلال على أسطح الطين، تكشف صنعاء عن جوهرها الحقيقي: نسيجٌ حيّ من هواء الجبل وجدران الطين، من دعوات الصلاة وضحكات الأطفال، من تجار يساومون تحت عتبات خشبية. هنا، تتجلى الحداثة والتقاليد في هدوء. يتزايد سكان المدينة المتلهفون نحو الخارج، ومع ذلك، داخل أسوار المدينة القديمة، يسود سكون القرون. إن البقاء في صنعاء يعني مشاهدة صمودٍ محفورٍ في الحجر والطوب - شهادةٌ هادئةٌ على مكانٍ يرفض التعجل، حتى مع تغير العالم خلف جباله دون توقف.