ووشي

تقع ووشي في سهل منخفض خصيب على الحافة الجنوبية لدلتا نهر اليانغتسي، ويحدها الغربي بحيرة تاي، ثالث أكبر حوض للمياه العذبة في الصين. على مدى آلاف السنين، جذبت المنطقة، التي تُدار الآن كمدينة على مستوى المحافظة، المستوطنين إلى شواطئها وشبه جزيرتها. وبحلول تعداد عام 2024، بلغ عدد سكانها حوالي 7.5 مليون نسمة، موزعين على خمس مناطق حضرية ومدينتين على مستوى المقاطعة، موزعة بدورها على ثلاث وسبعين وحدة على مستوى البلدة. تعكس هذه الأرقام نموًا حضريًا مطردًا وبنية مدنية راسخة تعود إلى الأيام الأولى لمدينة ووشي كمركز محلي للتبادل التجاري.

تُشكّل معالم بحيرة تاي جزءًا كبيرًا من طابع ووشي. في منطقة بينهو، تحتل حديقة ليهو شاطئًا متعرجًا تتلاطم فيه الأمواج برفق، بجسرها المُبطّن بأشجار الصفصاف وأجنحتها الصغيرة التي تُذكّر بالحدائق التي بناها المسؤولون المثقفون منذ قرون. وفي الجوار، تمتد حديقة تشانغقوانغشي للأراضي الرطبة على قناة بطول عشرة كيلومترات تربط ليهو بالبحيرة الأوسع، حيث ينحني جسر شيتانغ فوق أحواض زهور اللوتس التي تعكس السماء. ترتفع جزيرة يوانتوزو - أو جزيرة رأس السلحفاة - كرأس صخري مُشجّر تُحيط به خلجان ضحلة، بينما تُزيّن جزر تايهو شيانداو الصغيرة المياه كعناقيد من الجواهر الخضراء.

على نتوء صخري جنوب غرب مركز المدينة، يقف تمثال بوذا الكبير في لينغشان. مصنوع من البرونز، ويصل ارتفاعه إلى ثمانية وثمانين مترًا، ويُعدّ من أطول التماثيل المماثلة في العالم. يتشارك التمثال أرضه مع قصر براهما، وهو مجمع معابد تعكس أسقفه أشكال الهياكل الخشبية الكلاسيكية، ومجموعات زخرفية مثل ماندالا الخمسة مودرا. ويتربع تمثال منفصل لساكياموني، يبلغ ارتفاعه سبعة أمتار، على بركة لوتس. تُشكّل هذه الترتيبات مجموعةً فنيةً مفتوحةً من الفن البوذي، مُحاطةً بإطلالات خلابة على البحيرة والتلال المنخفضة المتموجة.

يقع متحف ووشي، في الطرف الآخر من الطيف الثقافي للمدينة. افتُتح المتحف في أكتوبر 2008، وهو يضم مقتنيات من متحف الثورة ومتحف العلوم ومجموعة مخصصة للصناعة والتجارة. تتجاوز مساحة عرضه أربعة وعشرين ألف متر مربع، ويضم منشآت فنية وتحفًا تاريخية وعروضًا تفاعلية. في جناحه المخصص، يحتفظ متحف النقوش الحجرية القديمة بلوحات منحوتة تعود إلى السلالات الأولى للمنطقة. يتجاوز عدد زواره السنوي نصف مليون زائر، بفضل المعارض المتخصصة والإدارة الإدارية للموقع من قِبل العديد من المؤسسات التابعة، من بينها متحف تشنغجي للفنون ومتحف هونغشان الأثري، حيث لا تزال آثار ثقافة وو من مجمع مقابر اكتُشف عام 2004 معروضة.

تمتد المساحات الخضراء الحضرية غربًا في حديقة شيهوي، التي أُنشئت عام ١٩٥٨ عند سفح جبل شي شان. وتتميز حديقة جيتشانغ، التي تُعدّ محورها، بصخورها وأجنحةها المُرتبة بعناية حول برك عاكسة. يرتفع معبد نحيل - يُعرف باسم "ضوء التنين" - من أعلى تلة، مُتيحًا إطلالةً مميزة على أحياء مدينة جيانغنان القديمة التي أصبحت الآن مركزًا للتجارة والصناعة. أما حديقة حيوانات المدينة، الواقعة على مقربة من شاطئ بحيرة تاي، فتُعتبر معلمًا وطنيًا مُصنفًا بتصنيف AAAA. وتضم مجموعتها أكثر من ألف عينة، من الفيلة الآسيوية إلى وحيد القرن الأبيض، وتضم قاعة عرض مُخصصة لعلم البيئة والعلوم.

تعود جذور الحياة التجارية في ووشي إلى عصر الربيع والخريف، عندما كانت عاصمةً للدولة التي حكمها هيلو من وو. تشهد البقايا الأثرية - التي حُددت لاحقًا عام ٢٠٠٨ ضمن أهم عشرة اكتشافات جديدة في الصين - على أسوار حضرية يعود تاريخها إلى عام ٥١٤ قبل الميلاد. مرت قرون قبل ظهور الصناعة الحديثة؛ ففي عام ١٨٩٥، أسس شقيقان، يانغ زونغليان ويانغ زونغهان، مصنع يي تشين للقطن على مشارف البوابة الجنوبية. ومن هذا المشروع انبثق نظام بيئي صناعي قائم على المنسوجات ونسج الحرير ومعالجة الحبوب. جمعت عائلات التجار - وأبرزها عشيرتا رونغ وتانغ - رؤوس أموال طائلة، مما أرست دعائم سمعة ووشي كمهدٍ للمشاريع المحلية.

مع عصر الإصلاح، شهدنا توسعًا جديدًا. واتجه رواد الأعمال المحليون، الذين بنوا شبكات البلدات الصناعية التقليدية، نحو التكنولوجيا المتقدمة والمشاريع الخاصة. في يوليو 1993، أصبحت شركة تايجي للصناعة أول شركة من ووشي تُدرج في بورصة شنغهاي. ومنذ ذلك الحين، ازداد عدد الشركات المدرجة التي تتخذ من ووشي مقرًا لها، لتشكل ما يُطلق عليه المحللون "لوحة ووشي"، أكبر تجمع للشركات المدرجة في مقاطعة جيانغسو. ويعكس تصنيف المدينة ضمن المراكز "التجارية" و"الأولى" المُصنّفة حديثًا في بر الصين الرئيسي بروزها كمركز للخدمات والتصنيع المتقدم في منطقة دلتا نهر اليانغتسي الأوسع.

تُعزز شبكات النقل هذا الدور. يقع مطار ووشي شوفانغ، الذي افتُتح عام ٢٠٠٤، على بُعد أربعة عشر كيلومترًا شمال مركز المدينة، مع ربط مباشر بالمدن الصينية الكبرى والمراكز الإقليمية الرئيسية مثل سنغافورة وأوساكا. ويمرّ الطريق السريع الوطني الصيني ٣١٢ عبر المدينة، ويربط طريق شنغهاي-نانجينغ السريع G42 ووشي بسوتشو ونانجينغ وشانغهاي. ويربط طريق ووشي-ييشينغ السريع، وهو فرع إقليمي، المدينة بضواحيها الجنوبية.

تشمل خدمة السكك الحديدية ممرين فائقي السرعة. يمر خط شنغهاي-نانجينغ بين المدن، الذي افتُتح في 1 يوليو 2010، عبر محطة ووشي للسكك الحديدية، مما يُقلل من أوقات الرحلات إلى العواصم الإقليمية والوطنية. كما يخدم محور بكين-شنغهاي فائق السرعة الأرصفة المحلية. داخل حدود المدينة، بدأت شبكة مترو ووشي العمل في 1 يوليو 2014، مما جعل ووشي المدينة الثانية والعشرين في البر الرئيسي التي تضم سككًا حديدية حضرية. وبحلول يناير 2024، امتدت خمسة خطوط لمسافة 145 كيلومترًا وخدمت 97 محطة؛ وكان هناك أربعة خطوط أخرى قيد الإنشاء، مما يُعد بإضافة 120 كيلومترًا من المسارات. وقد تجاوز عدد الركاب اليومي المليون راكب، وهو رقم قياسي سُجِّل في 16 فبراير 2024.

لا تزال التجارة البحرية تحظى بأهمية كبيرة. يضم ميناء ووشي في جيانغين اثني عشر رصيفًا، ويستقبل سفنًا بحرية تصل حمولتها إلى 100,000 طن. تدعم ساحات التخزين والرافعات الجسرية ومرافق الفرز الإنتاج السنوي من الخام والفحم والبضائع العامة. تربط خدمات الخطوط الملاحية المنتظمة ووشي الآن بموانئ في الشرق الأوسط وتايلاند وكوريا الجنوبية. على اليابسة، تدير هيئة النقل العام في ووشي ما يقرب من ثلاثمائة خط حافلات وحوالي 3,000 مركبة؛ وفي عام 2020، اقترب عدد الركاب السنوي من 200 مليون.

إلى جانب بنيتها التحتية، تحافظ ووشي على مساكنها التاريخية. يقع منزل الدبلوماسي شيويه فوتشنغ السابق في عهد تشينغ في رقم 152 شارع شيويه تشيان، وهو مفتوح للزوار. كما تستضيف المدينة أماكن ثقافية معاصرة: المسرح الكبير، المشهور بهندسته المعمارية الحديثة، وعرض سوناك تايهو، وهو عرض فني يُقام على منصة عائمة أمام أضواء بحيرة تاي المسائية.

تُشكّل هذه العناصر مجتمعةً صورةً لمدينةٍ تُوازن بين طبقاتٍ من العصور القديمة وتدفقاتٍ من التجارة والحداثة. تُذكّر ممراتها المائية وحدائقها بحقبةٍ سابقةٍ من حركة المرور عبر القنوات وتراجع العلماء والمسؤولين. تُثير مصانعها وشركاتها المالية طموحات رواد الأعمال في حقبة ما بعد ماو. تُحوّل شبكةُ النقل فيها ووشي إلى واحدةٍ من أكثر مناطق الصين حيويةً. هنا، يبقى التاريخُ جليًا - محفورًا في الأنقاض، محفورًا في الحجر، مُرددًا في ترانيم المعابد - بينما تنطلق الحياة اليومية نحو الأمام، مدفوعةً بالسكك الحديدية عالية السرعة وعربات المترو. والنتيجة هي كيانٌ متماسك: مدينةٌ يشهد اقتصادها وثقافتها ومناظرها الطبيعية على التقاليد الراسخة والتحول المُتعمّد.