تشوهاي

تقع تشوهاي على شريط ضيق من الأرض على الضفة الغربية لمصب نهر اللؤلؤ، حيث تلتقي المياه العذبة ببحر الصين الجنوبي. يشير اسمها، المترجم بالصينية "بحر اللؤلؤ"، إلى موقعها الساحلي وأصول المدينة عند مصب نهر لطالما عُرف بصيد الأسماك والتجارة. منذ ترقيتها إلى مرتبة مدينة عام ١٩٧٩، لفتت تشوهاي الأنظار بفضل موقعها الساحلي وسياساتها الهادفة إلى تسريع النمو وفتح المنطقة أمام رؤوس الأموال الخارجية.

تُشكّل تشوهاي، الواقعة على حدود جيانغمن غربًا، وتشونغشان شمالًا، وماكاو جنوبًا شرقًا، أحد أركان التجمع البلدي الكثيف في دلتا نهر اللؤلؤ. وعبر مصب النهر، تقع مدينتا شنتشن وهونغ كونغ، ويمكن الوصول إليهما عن طريق البحر أو الجسر. وضمن حدودها الخاصة، يقع المركز الحضري في منطقة شيانغتشو، المجاورة لماكاو مباشرةً، حيث تُدار حركة المسافرين والبضائع يوميًا عبر معبري غونغباي وجسر لوتس.

في عام ١٩٨٠، صنفت الحكومة المركزية تشوهاي كواحدة من أربع مناطق اقتصادية خاصة افتُتحت حديثًا. وقد وفّر هذا الوضع إعفاءات ضريبية، وسهّل الإجراءات الجمركية، وخفّف القيود على الاستثمار الأجنبي. تصوّر المخططون مركزًا متعدد الجوانب يجمع بين عمليات الموانئ، والعلوم والتعليم، والسياحة، والنقل. وقد وفّر قرب المدينة من ماكاو بوابةً للأسواق الخارجية، مما عزّز الروابط التجارية التي كانت تمتدّ طويلًا عبر موانئ شبه الجزيرة في الحقبة الاستعمارية.

على مر العقود، اتبعت البنية التحتية السياسات المتبعة. فُتح ميناء المياه العميقة في جاولان لسفن الشحن الكبيرة، بينما تخصص ميناء جيوتشو الأصغر في خدمة الركاب. وعكست الاستثمارات التي تجاوزت 10 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2008 التزامات من شركات متعددة الجنسيات مثل إكسون موبيل وبي بي وسيمنز. وكجزء من الخطة العامة لدلتا نهر اللؤلؤ، التي أقرها مجلس الدولة، حصلت تشوهاى على تصنيف مدينة متوسطة الموانئ، مُكلَّفة بالخدمات اللوجستية الإقليمية وتجمعات الصناعات المتخصصة.

تنتمي مقاطعة شيانغتشو، إلى جانب ماكاو، إلى منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، وهي حاليًا المنطقة العمرانية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم. وقد سجل تعداد عام 2020 وجود أكثر من 65 مليون نسمة في مدن مثل شنتشن ودونغقوان وفوشان وتشونغشان. وبينما لا تزال هونغ كونغ متميزة إداريًا، فقد قلّص التوسع الحضري وشبكات النقل الفجوات بين هذه المراكز، مما جعل تشوهاي بمثابة حزام متواصل من المناطق الصناعية والمجمعات المكتبية والأحياء السكنية الجديدة.

كانت تشوهاي في الأصل مدينة ناطقة بالكانتونية، وتضم القوى العاملة فيها الآن أعدادًا كبيرة من الناطقين بالماندرين الذين هاجروا من المقاطعات الداخلية. يصلون للعمل في البناء، أو في المصانع، أو في قطاع الخدمات، لينضموا إلى سكانها القدامى الذين عملت عائلاتهم في قنوات نهر الدلتا لأجيال. وقد أعاد هذا التحول الديموغرافي تشكيل التجارة والحياة الاجتماعية المحلية: فالمتاجر والمدارس تقدم كلتا اللهجتين؛ وتتنوع المطاعم من أكشاك المأكولات البحرية التقليدية إلى مطاعم النودلز ذات الطراز الشمالي.

لقد ساهم مناخ المدينة في تعزيز سمعتها كوجهة مثالية للعيش والزيارة خلال أشهر الشتاء. فالظروف شبه الاستوائية الرطبة تجلب صيفًا طويلًا ودافئًا تتخلله عواصف رعدية، وشتاءً قصيرًا وجافًا، حيث تصل درجات الحرارة العظمى إلى حوالي 18 درجة مئوية. ولم يسبق أن شهد قلب المدينة الصقيع والثلوج، ونادرًا ما تشهد موجات حر شديدة. صنّف تقريرٌ صادرٌ عن الأكاديمية الصينية للعلوم الاجتماعية عام 2014 مدينة تشوهاي كأكثر مدن الصين ملاءمةً للعيش، وهو ما يعززه الطلب المطرد على المساكن من المتقاعدين الشماليين الباحثين عن شتاءٍ أكثر اعتدالًا.

تشمل المنطقة الإدارية لمدينة تشوهاي حوالي 690 كيلومترًا من الساحل و217 جزيرة، منها 147 جزيرة تتجاوز مساحتها 500 متر مربع. تتصل الجزر القريبة من الساحل - هينغتشين، وتشياو، وييلي - عبر الجسور والطرق، لتشكل امتدادات لشبكة الطرق في البر الرئيسي. خلف هذه الجزر، يقع أرخبيل وانشان، المنتشر عبر بحر الصين الجنوبي، وفي بعض الحالات أقرب إلى هونغ كونغ منه إلى المنطقة الحضرية الرئيسية في تشوهاي. حتى عام 2009، كانت جزيرة ني لينغ دينغ خاضعة لسلطة تشوهاي قبل نقلها إلى شنتشن.

في السنوات الأخيرة، عززت المدينة من مكانتها كركيزة أساسية لاقتصادها، حيث يستضيف مركز المؤتمرات فيها فعاليات في مجالات متنوعة، من التكنولوجيا البحرية إلى السلع الاستهلاكية. كما افتتحت تشوهاي أول حلبة سباق سيارات دائمة في الصين، حيث استضاف الحلبة المحلية سلسلة سباقات وطنية وجولات دولية عرضية، مما يؤكد اهتمام المدينة بتنويع اقتصادها ليتجاوز أعمال الموانئ والمصانع.

تبدأ الرحلات الجوية من مطار تشوهاي جينوان، المعروف سابقًا باسم مطار سانزاو، والذي يربط معظم عواصم المقاطعات ويستضيف عرضًا جويًا سنويًا. يقع مطار جيوتشو داخل مدينة شيانغتشو، وهو منشأة ذات مدرج قصير ومهبط طائرات هليكوبتر، ويُستخدم بشكل رئيسي للإجلاء الطبي والرحلات البحرية المستأجرة. يقع مطار ماكاو الدولي، على الرغم من أنه يقع خارج حدود تشوهاي، أقرب إلى مركز المدينة من جينوان، ويوفر "خطًا سريعًا" يتجاوز جمارك ماكاو للمسافرين المتجهين إلى هنغتشين. منذ سبتمبر 2018، قلّص جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو الوصول إلى مطار هونغ كونغ الدولي، بينما تخدم خطوط الحافلات والعبارات مطار شينزين باوان.

تتمركز البنية التحتية للسكك الحديدية في محطة تشوهاي للسكك الحديدية، المجاورة لميناء غونغبي. تنقل خدمات عالية السرعة الركاب إلى غوانزو وبكين وشانغهاي وتشنغدو وقويلين. ويجري حاليًا إنشاء خط سكة حديد خفيف يربط غونغبي بالمطار، ومن المتوقع أن يختصر مدة التنقل إلى حوالي ثلاثين دقيقة عند بدء التشغيل الكامل حوالي عام ٢٠٢٤. وكان خط الترام الذي افتُتح عام ٢٠١٧ قد توقف عن الخدمة في يناير ٢٠٢١ بسبب مشاكل فنية وانخفاض عدد الركاب.

تُكمّل الخدمات البحرية النقل البري والجوي. تُسيّر شركة تشو كونغ لنقل الركاب عبّارات من ميناء جيوتشو إلى محطة شيكو في هونغ كونغ، ثم مباشرةً إلى رصيف المطار. أُطلق خط منفصل إلى مطار هونغ كونغ الدولي للمسافرين جوًا في يوليو 2007، مما يوفر نقلًا سلسًا للمسافرين. تُضفي موانئ المياه العميقة الطبيعية على تشوهاي مكانة فريدة على الحافة الغربية للدلتا، على عكس الموانئ الأقل عمقًا في شرقها.

تشمل شبكة الطرق السريعة طريق دلتا نهر اللؤلؤ الدائري السريع G94، الذي يحيط بمنطقة غوانزو الحضرية ويربط تشوهاي بمنطقة سانشوي في فوشان. يوفر طريق غوانزو-ماكاو السريع G0425 فرعًا مباشرًا من الممر الوطني الواصل بين الشمال والجنوب. بالإضافة إلى الآمال في توسيعات مستقبلية عبر هنغتشين، خففت المدينة من ازدحام الحدود عام 1999 بتشييد جسر لوتس، مما أدى إلى تحويل حركة المرور من نقطة تفتيش غونغبي الحدودية المزدحمة.

أثار النمو الحضري مخاوف بشأن التلوث وفقدان الموائل في ثمانينيات القرن الماضي. استجابت تشوهاى بإصدار لوائح بيئية صارمة والاستعانة بمهندسين استشاريين من سنغافورة لتحسين خطتها الحضرية. تُشكّل الأحزمة الخضراء والحدائق والمحميات الساحلية الآن حاجزًا للمناطق الصناعية. وتشجع السلطات المحلية على إنشاء مناطق سياحية جديدة على الجزر البحرية - هينغتشين، ودونغآو، وهيباو، وتشيآو، وييلي - مع الحفاظ على النظم البيئية البحرية والأراضي الزراعية الساحلية.

اليوم، تُوازن تشوهاي بين أصولها كمنطقة صيد أسماك ودورها كمشغل ميناء، ومُضيف معارض، ومركز نقل. يجذب مناخها الشتوي المعتدل المتقاعدين. موقعها الاستراتيجي، المُعزز بالجسور والسكك الحديدية عالية السرعة، يربط أسواق البر الرئيسي بماكاو وهونغ كونغ. يُشكل التركيز المُستمر على الضوابط البيئية والبنية التحتية السياحية مدينةً تقع بين تيارات الدلتا والبحر المفتوح، حيث تستمر التجارة والترفيه والحياة اليومية على طول شواطئ لم تكن في السابق سوى قوارب صغيرة وشباك صيد.