10 مدن أوروبية رائعة يتجاهلها السياح
الوجهات السياحيةفي حين تظل العديد من المدن الأوروبية الرائعة بعيدة عن الأنظار مقارنة بنظيراتها الأكثر شهرة، فإنها تشكل كنزًا من المدن الساحرة. من الجاذبية الفنية...
قد لا تكون مدينة حمد مدرجة ضمن مسارات معظم كتب السياحة، إلا أن هدوء شوارعها يروي قصة عن مجتمع البحرين الحديث. تخيلها عند الفجر: شوارعها الواسعة المحاطة بأشجار النخيل هادئة وباردة. وبحلول وقت متأخر من بعد الظهر، تظهر أكشاك الشاورما والشاي الصغيرة في زوايا الشوارع، تجذب المارة لتناول وجبة سريعة. تضفي صفوف المنازل المنخفضة والصندوقية المنظمة في المدينة (عادةً ما تكون من كتل خرسانية بيضاء أو باستيلية ذات أسقف مسطحة بسيطة) على المكان طابعًا رسميًا ومخططًا له. يشير هذا التناسق إلى أصولها: فقد بُنيت مدينة حمد بعناية دفعة واحدة في ثمانينيات القرن الماضي كمشروع إسكان حكومي. وعلى عكس الأزقة المتعرجة في المنامة القديمة، وُضعت شوارع مدينة حمد في شبكة حول 22 دوارًا كبيرًا، مع تركيب جميع المرافق والحدائق منذ اليوم الأول. بمعنى آخر، تبدو المدينة أقل شبهاً بقرية نمت عضويًا وأكثر شبهاً بحرم جامعي أو ضاحية حديثة مصممة وفقًا لمخطط.
تأسست مدينة حمد عام ١٩٨٤، وسُميَت صراحةً "مدينة سكنية". شيدت الحكومة البحرينية مئات من "بيوت المجالس" المتواضعة هنا للمواطنين من ذوي الدخل المتوسط والمنخفض الذين لم يتمكنوا من تحمل تكاليف الشقق باهظة الثمن في العاصمة. في البداية، كانت هذه المنازل مستأجرة (كانت الدولة تملك الأراضي والمباني، وكان المستأجرون يدفعون إيجارات مدعومة رخيصة). كان ذلك شكلاً من أشكال الرعاية الاجتماعية التي مولتها الطفرة النفطية في البحرين آنذاك. شمل السكان الأوائل المعلمين وضباط الشرطة وموظفي المكاتب وغيرهم من العاملين في الخدمة العامة - عائلات بحرينية عادية اختارت الانتقال إلى هنا لحاجتها إلى مساكن بأسعار معقولة. بحكم التصميم، كانت هذه العائلات من خلفيات مختلفة مختلطة معًا منذ البداية. في الواقع، لم يفصل مخططو مدينة حمد عن بعضهم البعض على أساس الطائفة أو القبيلة، لذلك كان سكانها دائمًا متنوعين. في الواقع، ستجد اليوم عائلات شيعية وسنية - وحتى عددًا صغيرًا من الأسر الوافدة - تعيش جنبًا إلى جنب، وتذهب إلى نفس المدارس وتتسوق في نفس الأسواق. وكما قال أحد المراقبين، لا تشكل أي جماعة دينية أو عرقية واحدة أغلبية في مدينة حمد؛ فهي، بمعنى ما، عبارة عن فسيفساء حية للمجتمع البحريني المتعدد الثقافات.
سُميت المدينة تيمنًا بالملك حمد بن عيسى آل خليفة، وتشغل مساحة حوالي ستة كيلومترات مربعة في المحافظة الشمالية (المنطقة الرسمية في البحرين التي تُديرها حاليًا). كانت في الأصل بلدية مستقلة، منفصلة عن مدينة الرفاع القديمة، حتى أُعيد تنظيمها عام ١٩٩١ وأُدمجت مع المحافظة الشمالية. واليوم، تُدار الشؤون المحلية، مثل إصلاحات الطرق البسيطة والحدائق، من قِبل أعضاء المجالس البلدية المنتخبين، ولكن لا توجد سلطة تشريعية محلية (جميع القوانين تأتي من المنامة). في المقابل، تتمتع مدينة حمد بنفس مستوى الخدمات العامة التي تتمتع بها العاصمة - إنارة الشوارع، والمياه والكهرباء على مدار الساعة، وجمع النفايات - وجميعها ممولة من الميزانية الوطنية. بالنسبة لسكانها، تبدو الحياة اليومية حضرية بالكامل، حتى مع وجود سيطرة سياسية مركزية.
شهد تاريخ مدينة حمد فصولاً مثيرة للدهشة. ففي عامي ١٩٩٠ و١٩٩١، خلال حرب الخليج، فتحت الحكومة البحرينية أبواب المدينة للمدنيين الكويتيين الهاربين من غزو صدام حسين. وتم إيواء عشرات العائلات الكويتية مؤقتاً في المدينة. وكانت الفصول الدراسية والملاعب في مدينة حمد، خلال ذلك الموسم، تضم أطفالاً كويتيين إلى جانب أطفال محليين. وُفرت للكويتيين منازل ومدارس ورعاية طبية مجانية أثناء إقامتهم هناك. وبحلول ربيع عام ١٩٩١، وبعد تحرير الكويت، غادر السكان الكويتيون، وعادت الأمور إلى طبيعتها.
بعد عقد من الزمان، وتحديدًا في عام ٢٠٠١، شهدت البحرين إنجازًا مختلفًا. فقد منحت الحكومة ملكية منازل مجلس المدينة للمستأجرين مجانًا. وبين عشية وضحاها، أصبح المستأجرون مالكي منازل بسندات ملكية قانونية. كان هذا النقل الجريء بمثابة مكافأة للسكان القدامى، وساهم في استقرار المجتمع. فأصبح لمن عاشوا وعملوا في مدينة حمد منذ تأسيسها فجأةً حصة دائمة فيها. وعمليًا، عنى هذا أن العائلات قامت بتجديد منازلها: إعادة طلاء الجدران، وزراعة حدائق صغيرة، وتحسين ممتلكاتها. وقد ساهم تحويل منازل الإيجار المتواضعة إلى منازل مملوكة للعائلات في ترسيخ مكانة مدينة حمد كوجهة للمقيمين الدائمين بدلًا من الوافدين.
نظرًا لتصميمها كمشروع إسكان اجتماعي، لا كمركز لقبيلة واحدة، تتميز مدينة حمد بتنوعها السكاني الملحوظ. يتشارك السنة والشيعة المباني والفصول الدراسية، وكثيرًا ما نسمع الإنجليزية أو الهندية إلى جانب العربية في الشوارع، مما يعكس الروابط الدولية للبحرين. لا تُظهر الحياة اليومية أي انقسام طائفي، فالرجال والنساء من جميع الخلفيات يتسوقون جنبًا إلى جنب، والأطفال يلعبون معًا. وبهذه الطريقة، تُشاد أحيانًا بمدينة حمد باعتبارها "مثالًا للتعددية الثقافية البحرينية". تستوعب مساجد الأحياء مجتمعات مختلفة (على سبيل المثال، يخدم مسجد كانو عند الدوار الثاني ومسجد العجور عند الدوار العاشر منطقتيهما)، ولكن على الرصيف، يلتقي الجميع كجيران. باختصار، مدينة حمد مدينة بحرينية عادية، حيث يتراجع الدين والسياسة أمام الاهتمامات اليومية كالعائلة والعمل.
على مر السنين ارتفع عدد سكانها بشكل مطرد. أظهر تعداد عام 2005 أن عدد سكان مدينة حمد يبلغ حوالي 52700 نسمة؛ ومنذ ذلك الحين ارتفع العدد أكثر مع وجود شقق وفيلات جديدة تملأ الفجوات. واليوم، من حيث الكثافة السكانية، تتجاوز مدينة حمد مدينة عيسى (مدينة بحرينية أخرى مخططة من الستينيات). جاء النمو من إضافة المزيد من مشاريع الإسكان، وليس من أي صناعة واحدة، لذلك ظل المزيج الاجتماعي واسعًا. تميل المدينة إلى أن تكون أصغر سناً وأكثر طبقة عاملة من بعض المدن القديمة: العديد من الأسر لديها أطفال في سن المدرسة، وتنتشر حرم المدارس العامة والخاصة في جميع أنحاء المدينة. (في الواقع، يقع الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة البحرين إلى الجنوب مباشرة في الصخير، مما يعني أن بعض الطلاب وأعضاء هيئة التدريس يتنقلون عبر مدينة حمد). وعلى الرغم من وجود مئات العائلات، إلا أن الشعور لا يزال هادئًا. ويشير أحد الكتاب إلى أن سكان مدينة حمد يذهبون ببساطة إلى المنامة للعمل والتعليم، ويعاملون المدينة نفسها في المقام الأول كموطن.
الإيقاع اليومي:تتميز مدينة حمد بإيقاعها المعتدل. تبدأ الصباحات عادةً ببطء: تفتح معظم المتاجر أبوابها حوالي الساعة التاسعة صباحًا، لذا تكون الشوارع شبه خالية قبل ذلك. يُعيد أذان الظهر الرجال إلى منازلهم أو إلى المساجد لأخذ قسط من الراحة من العمل. في الأشهر الأكثر حرارة، يسود صمتٌ عميق بعد الظهر، حيث يُغلق أصحاب المتاجر أبوابهم ويعودون إلى منازلهم. ولكن بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، تعود الحياة إلى طبيعتها: يتسابق الأطفال عبر الدوارات على دراجاتهم، ويلتقي الجيران في المقاهي الصغيرة، وتفتح بعض الأكشاك على جانب الطريق لتقديم الشاورما والشاي. أما أيام الجمعة، فهي مميزة: فبعد صلاة الجماعة، تُصبح المدينة احتفالية بالزيارات العائلية ووجبات الطعام المشتركة. في عطلات نهاية الأسبوع (الجمعة والسبت في البحرين)، قد يستفيد السكان من قرب مدينة حمد من أماكن الترفيه - على سبيل المثال، التنزه في صحراء الصخير القريبة أو زيارة حلبة البحرين الدولية خلال الفعاليات العامة. طوال ذلك، يقضي مجتمع مدينة حمد المختلط يومًا بحرينيًا بامتياز معًا.
جغرافيًا، تقع مدينة حمد في السهل الشمالي المسطح للبحرين، وهي دولة جزرية صغيرة. تقع مياه الخليج الفيروزية على بُعد بضعة كيلومترات فقط شمالًا، وفي الليالي الصافية، يُمكن للمرء أحيانًا رؤية أضواء عبر البحر أو صورة ظلية بعيدة لأفق المنامة. أما برًا، فتقع على بُعد حوالي 18 كم جنوب غرب وسط المنامة، وحوالي 19 كم من مطار البحرين الدولي. عمليًا، يعني هذا أن رحلة بالسيارة تستغرق من 20 إلى 30 دقيقة تربط مدينة حمد بقلب العاصمة أو بالمطار. إلى الجنوب الشرقي، تمتد صحراء الصخير الشاسعة، موطن حلبة البحرين لسباقات الفورمولا 1. في عطلات نهاية الأسبوع التي تشهد سباقات، قد تزدحم الطرق السريعة القريبة من مدينة حمد بعشاق التنقل، ولكن بخلاف ذلك، تتميز المنطقة بالهدوء والسكينة.
تُحيط بالمدينة ضواحي ومناطق صناعية حديثة. يُتيح الطريق السريع الممتد على طول الحافة الشرقية لمدينة حمد (طريق الشيخ خليفة بن سلمان السريع) وصولاً سريعًا شمالًا إلى المنامة وجنوبًا إلى مدينة عيسى. تغذي خمسة منحدرات للطريق السريع مدينة حمد مباشرةً عند الدوارات 0 و6 و14 و18 و22. إلى الغرب تقع بعض القرى والمزارع المتفرقة؛ وإلى الشمال تقع مدينتا الجفير والحد، الأقرب إلى الساحل. ولأن البحرين صغيرة، فلا شيء بعيد: يمكن للمرء أن يقود سيارته من مدينة حمد إلى أي جزء من الجزيرة في أقل من ساعة. تُضفي الأرض المسطحة والتطور المُنظم على مدينة حمد شعورًا بالانفتاح كضاحية أوروبية - على النقيض من مركز المدينة الأكثر ازدحامًا.
يطابق مناخ مدينة حمد مناخ منطقة الخليج: صيف شديد الحرارة وجاف وشتاء معتدل. تصل درجات الحرارة في أيام الصيف (أبريل-سبتمبر) عادةً إلى 40 درجة مئوية (104 درجات فهرنهايت)، مما يجعل النشاط في منتصف النهار نادرًا. في الواقع، خلال فترة الظهيرة، من الشائع أن يتوقف الجميع تقريبًا، حيث تُغلق المتاجر وتكون الشوارع هادئة. وقد خفف المخططون من هذا الوضع بزراعة أشجار النخيل وأشجار الظل على طول الشوارع الرئيسية. أما في أشهر الشتاء (نوفمبر-مارس)، فيكون الطقس لطيفًا وباردًا، بل ويهطل أحيانًا أمطار، وهو الموسم الأمثل للمشي في الهواء الطلق وقضاء الوقت في الملاعب. في جميع الفصول، تكيف السكان مع إيقاع الشمس: تُروى المروج ليلًا، وتنتقل معظم الأنشطة الاجتماعية إلى الداخل خلال ذروة الحر.
يُلاحظ المرء فورًا دوارات مدينة حمد المُرقّمة البالغ عددها 22 دوارًا. كلٌّ منها عبارة عن دوار مروري كبير يُثبّت مجموعة من المنازل أو المحلات التجارية. صُمّمت المدينة عمدًا على هذا النحو: طرق مستقيمة تتفرع من كل دوار مثل أسلاك عجلة. يُعطي السكان المحليون الاتجاهات باستخدام أرقام هذه الدوارات - على سبيل المثال، سيكون العنوان "المنزل 15، الدوار 3" بدلاً من اسم الشارع. ولهذا السبب، تُشير الخرائط وعلامات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في مدينة حمد إلى الدوارات. (قد يبحث الزائر عبثًا عن "شارع إلم" - المفتاح هو معرفة أرقام الدوارات). بمجرد التعود على النظام، تُصبح القيادة سهلة: ما عليك سوى الذهاب إلى الدوار المناسب ثم إلى المربع. يُمكن الوصول إلى كل مربع بسرعة نظرًا لأن الشبكة مُوحدة وبدون إشارات مرور على الطرق الداخلية.
كل دوار عبارة عن جزيرة خرسانية منخفضة. بعضها مزروع بالشجيرات أو النخيل في وسطه، والبعض الآخر بسيط. تتدفق حركة المرور حولها دون إشارات مرور، ويتناوب السائقون على إفساح الطريق للحفاظ على انسيابية المرور. قد يجد الوافدون الجدد هذه الإشارات مربكة، لكن السائقين البحرينيين مهذبون: فعادةً ما تتناوب السيارات على الدخول والخروج. في الليل، تضيء مصابيح الشوارع الدوائر، مانحةً إياها وهجًا خافتًا. اللافتات عملية: عند كل دوار، تُدرج لوحات الإرشاد أسماء جميع الأحياء (أو أرقام المباني) المتصلة بها، باللغة العربية (وغالبًا الإنجليزية). هذا يُشعر حتى الزوار بالاتجاه بعد فترة وجيزة - على سبيل المثال، يكفي معرفة أن صديقًا يسكن "بعد الدوار 14 مباشرةً".
الطرق نفسها واسعة ومستقيمة، ولكل منها مساحة لركن السيارات على الرصيف. تشبه الشوارع الشوارع الضيقة أكثر من كونها أزقة. وهذا يعكس التخطيط الحديث للمدينة: فالشوارع تتسع لمركبات الطوارئ وتُنظّم حركة المرور دون ازدحام مروري. عادةً ما تمتد أرقام المنازل في كل شارع من الدوار إلى الخارج، لذا فإن عنوانًا مثل "5/3 أ - 23" يُشير بوضوح إلى أي مبنى ورقم يقع بالقرب من الدوار 5. (باختصار، فإن منطق الترقيم متسق وليس عشوائيًا). هذه الشبكة المنظمة - وغياب الأزقة - تعني أن مدينة حمد تبدو منظمة على مدار الساعة.
بعد شوارع مدينة حمد، يُعدّ طريق الشيخ خليفة السريع حلقة الوصل الرئيسية للنقل. تربطه خمسة مخارج (ممرات مرقمة) بمدينة حمد. يتيح هذا الطريق السريع للسائقين الوصول إلى وسط مدينة المنامة أو المطار في حوالي 15-20 دقيقة. قد يكون الطريق السريع مزدحمًا خلال ساعات الذروة، ولكن بمجرد الخروج إلى نظام مدينة حمد الدائري، تتباطأ الحركة ويقلّ الازدحام.
على النقيض من ذلك، تُعتبر وسائل النقل العام داخل مدينة حمد شحيحة للغاية. يمرّ بها عدد قليل من خطوط حافلات النقل العام البحرينية، وتتوقف فقط عند الدوارات الرئيسية، وحتى هذه الحافلات تعمل بشكل متقطع. يصف العديد من السكان المحليين الحافلات بأنها غير موثوقة للاستخدام اليومي. ونتيجةً لذلك، يلجأ معظم السكان إلى القيادة. يستقل أطفال المدارس حافلات مدرسية صفراء أو سيارات فان خاصة إلى المدارس المحلية، بينما يستقل البالغون سيارات الأجرة أو السيارات الشخصية. عمليًا، بُنيت مدينة حمد للسيارات، لا للحافلات. (بالنسبة للزوار، هذا يعني أن الوصول إلى المدينة أسهل ما يكون بالسيارة أو التاكسي. تتوفر مواقف سيارات واسعة بالقرب من سوق واقف وحول الدوارات الرئيسية. غالبًا ما يستخدم السكان المحليون تطبيقات حجز السيارات، وقليل جدًا من الزوار يحاولون استخدام نظام الحافلات هنا).
على الرغم من كونها منطقة سكنية، إلا أن مدينة حمد تضم جميع المتاجر والخدمات المعتادة التي تحتاجها أي ضاحية. أكبر مركز تجاري هو سوق واقف، وهو مبنى متعدد الطوابق. يضم السوق عشرات المتاجر والمحلات التجارية الصغيرة: محلات بقالة تبيع منتجات محلية، ومحلات ملابس وأحذية، وبائعي إلكترونيات وهواتف، ومقاهي ومخابز صغيرة. لتلبية احتياجاتهم اليومية، تتوجه العائلات ببساطة إلى سوق واقف سيرًا على الأقدام أو بالسيارة بدلاً من الذهاب بعيدًا. كما يوفر السوق فرص عمل محلية - حيث يعمل فيه الخبازون والموظفون وبائعو مدينة حمد يوميًا. يفتح السوق أبوابه كل صباح مبكرًا لشراء الخبز الطازج والفواكه. وفي ساعات ما بعد الظهر والمساء، يصبح ملتقىً للجيران حيث يجتمعون لتناول القهوة والشاي. غالبًا ما تنتشر رائحة المخبوزات والتوابل على الأرصفة، مما يدعو الناس للتوقف لتناول وجبة خفيفة.
خارج سوق واقف، تنتشر المتاجر الصغيرة في الشوارع. في معظم الدوارات، ستجد سوقًا صغيرًا أو متجرًا صغيرًا، غالبًا ما يفتح حتى وقت متأخر من المساء. تبيع هذه المتاجر موادًا غذائية أساسية مثل الخبز والحليب والمعلبات والوجبات الخفيفة. تحتل محلات الحلاقة وتصفيف الشعر ومحلات الهواتف المحمولة ومحلات الأدوات زوايا مختلفة في الأحياء. تضفي أكشاك الطعام الجاهزة - التي تبيع الفلافل والشاورما والذرة المشوية - على أجزاء من المدينة أجواءً خفيفة تشبه أسواق الشوارع في ساعات الغداء والعشاء. تعني هذه المتاجر الصغيرة أنه حتى في أكثر الأحياء السكنية، لا يوجد أحد بعيدًا عن أساسيات الحياة اليومية. (للحصول على سلع متخصصة أو مراكز تسوق كبيرة، عادةً ما يقود السكان سياراتهم إلى مراكز تسوق أكبر في المنامة أو الرفاع). باختصار، الحياة التجارية في مدينة حمد متواضعة ولكنها كاملة: طوال اليوم، تحافظ مجموعات صغيرة من المتاجر على صخب لطيف.
يرسخ مسجدان حيّان الحياة الاجتماعية في مدينة حمد على المستوى الديني. يخدم مسجد كانو (بين الدوارين 2 و3) ومسجد العجور (في الدوار 10) المناطق المحيطة بهما. وهما مبنيان خرسانيان بسيطان وفقًا للمعايير الخليجية الحديثة، ولكن في يوم الجمعة (الجمعة) يجذبان مئات المصلين بملابس بيضاء نظيفة. كل يوم في أوقات الصلاة، يسمع المرء صدى الأذان في الشوارع، ويغادر الرجال والفتيان المتاجر أو وظائفهم للصلاة في الداخل أو في المنزل. خارج هذه الشعائر، تصبح ساحات المسجد والشوارع المجاورة أماكن للمحادثات غير الرسمية - يتبادل كبار السن على المقاعد الأخبار، ويركض الأطفال في ظل المآذن، وقد يُستقبل الزوار بسلام ودود. هذه اللحظات العادية - الدردشة بجوار المسجد في منتصف النهار، أو المرور بالجيران في السوق - هي جوهر الحياة المجتمعية في مدينة حمد.
للترفيه وممارسة الرياضة، تضم المدينة عددًا قليلًا من الحدائق والملاعب البسيطة. يقع العديد منها بجوار المدارس أو بالقرب من الدوارات. وتشمل أراجيح ومنزلقات ومساحات عشبية صغيرة. في المواسم الباردة، تحضر العائلات أطفالها إلى هنا في وقت متأخر بعد الظهر. غالبًا ما يلعب الشباب المحليون كرة القدم في منطقة وقوف السيارات أو في ساحة خالية بعد المدرسة. لا يوجد ملعب كبير أو مدينة ملاهي في مدينة حمد نفسها، ولكن هذا لا يعني أن الناس لا يفعلون شيئًا. في عطلات نهاية الأسبوع، قد يرى المرء عائلات تقود سياراتها إلى صحراء الصخير للتنزه تحت أشجار النخيل، أو إلى مناطق الجذب الأكبر في المدن المجاورة. تلعب الحدائق المحلية وحتى بعض الملاعب على جانب الشارع دور "المساحة العامة" داخل مدينة حمد. مع حلول الغسق، ستجد مجموعات تتجمع حول مقاعد الحديقة أو تحتسي الشاي في المقاهي الخارجية (تصبح المطاعم الصغيرة في سوق واقف حيوية)، مع إفساح هدوء النهار المجال لحياة المساء الهادئة.
الإيقاع اليوميفي مدينة حمد، يسير اليوم على نمط لطيف. الصباح هادئ (المحلات التجارية تفتح في الغالب بعد الساعة 9 صباحًا)، ويجلب الظهيرة استراحة قصيرة للصلاة. بحلول المساء، تستيقظ المدينة: الأطفال يتنقلون بين الدوارات، والجيران يجتمعون في مقهى، والمساجد تمتلئ مرة أخرى لصلاة المغرب. الوجود البشري هو الأكثر وضوحًا في وقت متأخر من اليوم - خلال حرارة الصيف يختبئ الجميع في منازلهم حتى غروب الشمس. في وقت الغداء وصلاة العشاء يوم الجمعة، غالبًا ما يكون هناك مزاج احتفالي، مع تجمعات عائلية أكبر وزيارات. السبت (عطلة نهاية الأسبوع) لديه وتيرة مريحة: يزور العديد من السكان المحليين أقاربهم في أجزاء أخرى من البحرين أو يخرجون في رحلة بالسيارة. بالنسبة للمسافر الفضولي، تقدم مدينة حمد لمحة عن هذه الإيقاعات اليومية بدلاً من المعالم السياحية.
إداريًا، تُعدّ مدينة حمد جزءًا من المحافظة الشمالية في البحرين. يُنتخب أعضاء مجلسها البلدي من قِبل السكان، لكن هؤلاء المسؤولين المحليين يُقدّمون المشورة بشكل رئيسي بشأن المشاريع، ولا يحق لهم إقرار التشريعات. (بموجب القانون، يُحظر على المحافظات البحرينية سنّ قوانينها الخاصة؛ وتأتي جميع السلطات القانونية من الحكومة المركزية). في الواقع، تُدار مدينة حمد كضاحية مدينة: تُدير الهيئات الوطنية المرافق والطرق والتخطيط. الميزة واضحة: جميع البنية التحتية الرئيسية (الطرق والمياه والكهرباء) تأتي من الميزانية الوطنية المُموّلة جيدًا. في الواقع، إذا احتاج طريق رئيسي إلى توسيع أو احتاجت مدرسة إلى بناء، فإن مدينة حمد تحصل على حصتها من موارد المملكة.
من ناحية أخرى، يشعر بعض السكان بنقص الاستقلالية المحلية. على سبيل المثال، سيتعين على المنامة، وليس مجلس مدينة حمد نفسه، تنفيذ تدابير تهدئة حركة المرور أو حوافز الأعمال الصغيرة. ومع ذلك، فإن الحياة في المدينة اليوم مكتفية ذاتيًا إلى حد كبير. لديها فرع خاص بها للمكتبة الوطنية، وعيادة صحية عامة، وحتى مركز شرطة صغير. بالإضافة إلى متاجر البقالة والمدارس، هذا يعني أنه نادرًا ما يضطر المرء لمغادرة المدينة لتلبية احتياجاته اليومية - التعليم والرعاية الطبية والتسوق. (وبالطبع، لا تزال المنامة هي الوجهة الأمثل للمستشفيات الكبرى والجامعات أو التسوق الفاخر).
استمر النمو: ملأت الفلل والمباني السكنية الجديدة جميع الأراضي الشاغرة. تُعد مدينة حمد اليوم واحدة من أكثر المناطق السكنية كثافة سكانية في البحرين. يتجاوز عدد سكانها الآن عدد سكان مدينة عيسى، مما يجعلها أكثر ضواحي المدن الجديدة ازدحامًا في البلاد. ومع ذلك، لا تزال طابعها السكني مميزًا. تكاد تخلو مدينة حمد نفسها من المصانع الكبيرة أو مراكز التسوق؛ فمعظم الوظائف تقع خارج المدينة، ولا يوجد في أفقها سوى عدد قليل من المباني الشاهقة. عمليًا، تُعتبر مدينة حمد في جوهرها مجمعًا سكنيًا كبيرًا بأسواقه ومدارسه الخاصة، وليست مركزًا تجاريًا منفصلًا.
قد تفتقر مدينة حمد إلى معالم سياحية شهيرة، لكن في تفاصيل شوارعها الهادئة، يُمكن للمرء أن يقرأ قصة البحرين المعاصرة. إن وجود المدينة بحد ذاته يعكس تطور البلاد: فقد وُلدت من رؤية إسكان اجتماعي مدفوعة بالنفط، ونمت لتصبح مجتمعًا تعدديًا. يرى الزائر الذي يتجول هنا حياةً عاديةً بدلًا من المعالم الأثرية. تلاميذ المدارس بزيهم المدرسي الأنيق يعودون إلى منازلهم في نهاية اليوم؛ والجيران يكنسون شرفاتهم الأمامية أو يجلسون لتناول الشاي على جانب الطريق.
غياب معارض السيارات الفاخرة أو متاجر الماركات العالمية (الشائعة في المنامة) يجعل التجارة اليومية متواضعة - متجر أثاث مستعمل، مخبز، صيدلية - ومع ذلك، فهذه قطاعات أساسية في المجتمع. أدق التفاصيل تتحدث عن نفسها: علم بحريني يرفرف على شرفة، وجدارية ملونة رسمها شباب محليون على جدار خرساني، وجدّ يتحدث بالعربية بينما يستمع حفيده. هذه المشاهد، على بساطتها، تخبرنا أن سكان مدينة حمد ينحدرون من خلفيات متنوعة، لكنهم يتشاركون نفس الضاحية المتواضعة.
من نواحٍ عديدة، تُجسّد مدينة حمد نسيجًا حيويًا من نسيج المجتمع البحريني. فقد تطورت من مشروع إسكان حكومي إلى حيّ راقٍ متعدد الأعراق، يُظهر كيف تُطبّق السياسات الوطنية على أرض الواقع. لا توجد معالم بارزة هنا، لكن الصورة النهائية متماسكة: منازل على زوايا الشوارع، ومصير كل عائلة مرتبط بجيرانها. إن حقيقة أن العديد من المستأجرين القدامى أصبحوا مالكي منازل معًا دليل على التضامن الاجتماعي في البحرين.
وبينما لا تعجّ أرصفة مدينة حمد بالسياح الأجانب، إلا أن إيقاعها مألوف لدى أي عائلة بحرينية. ومع حلول المساء وعودة الأذان، حتى الانسجام الاعتيادي في هذه المدينة يُصبح مرآةً لنموّ البلاد وتغيّرها. إنها، بهدوء، قصة البحرين في صورة مصغّرة - لا تُروى من خلال الرخام والزجاج، بل من خلال الواقع المُعاش في حيّ متواضع.
في حين تظل العديد من المدن الأوروبية الرائعة بعيدة عن الأنظار مقارنة بنظيراتها الأكثر شهرة، فإنها تشكل كنزًا من المدن الساحرة. من الجاذبية الفنية...
تعد اليونان وجهة شهيرة لأولئك الذين يبحثون عن إجازة شاطئية أكثر تحررًا، وذلك بفضل وفرة كنوزها الساحلية والمواقع التاريخية الشهيرة عالميًا، والأماكن الرائعة التي يمكنك زيارتها.
يتناول هذا المقال أهميتها التاريخية، وتأثيرها الثقافي، وجاذبيتها الجذابة، ويستكشف أكثر المواقع الروحانية تبجيلًا حول العالم. من المباني القديمة إلى المعالم المذهلة...
في عالمٍ زاخرٍ بوجهات السفر الشهيرة، تبقى بعض المواقع الرائعة سرّيةً وبعيدةً عن متناول معظم الناس. ولمن يملكون من روح المغامرة ما يكفي لـ...
منذ بداية عهد الإسكندر الأكبر وحتى شكلها الحديث، ظلت المدينة منارة للمعرفة والتنوع والجمال. وتنبع جاذبيتها الخالدة من...
