滨海略雷特

略雷特德马尔坐落于布拉瓦海岸阳光明媚的海岸上，是一个占地 48.9 平方公里的市镇，拥有 9 公里蜿蜒的海岸线和 27 平方公里的翠绿林地，2021 年的人口达到 38,402 人；该镇位于赫罗纳以南 40 公里、巴塞罗那东北 75 公里处，在塞尔瓦 (Selva) 区排名第二，其主要海滩每年都会获得蓝旗称号——长 1,630 米，宽 45 米，浅色、砾石状的石头在海岸管理的严格标准下得到精心维护。

气候方面，该镇位于湿润亚热带（柯本气候指数法）和地中海沿岸（柯本气候指数法）之间的过渡地带。沿海气候缓和了极端气候，使热波动保持微妙。夏季干旱少有中断，持续约三个月，直至秋季雨水充沛。事实上，海洋的缓和作用使冬季的寒冷几乎成为遥远的记忆，而吹过松树环绕的海湾的微风则缓和了盛夏的炎热，营造出一种宁静平和的氛围。

在这片当代的表象之下，隐藏着伊比利亚和罗马占领时期的遗迹，其遗迹散布在卡斯特雷特峰（Puig de Castellet）和蒙巴尔巴特（Montbarbat），那里的考古发掘出土了陶瓷和地基，见证着人类对这片土地的持续占领。“略雷特”（Lloret）这个地名最早出现在一份公元966年的宪章中，当时的名称是“Loredo”（洛雷特），源自拉丁语“月桂树”的拉丁语“lauretum”。这个名称在植物学上指的是覆盖当地山坡的树木繁茂。在整个中世纪，这片海岸线易受撒拉逊人的侵袭，因此催生了诸如广场舞会（Ball de Plaça）之类的公共仪式，其舞蹈——植根于反抗与团结——据称起源于这些动荡的世纪。

出于安全考虑，直到十五世纪，该定居点的核心仍位于内陆一公里处，毗邻 Les Alegries 礼拜堂，而该礼拜堂本身直到 1522 年圣罗马教堂建成后才被取代。这座建筑采用哥特式设计，是抵御土耳其和阿尔及利亚海盗的堡垒，后来装饰有拜占庭风格的马赛克、摩尔式拱形门廊和现代主义风格——这是由富裕的移民美国人资助的建筑作品，他们一千八百米长的长廊见证了他们的回归以及港口十八世纪商业的鼎盛时期。尽管港口如今已消失在熙熙攘攘的人群中，但圣佩德罗街和西班牙广场两旁的加里加住宅和新古典主义宫殿仍然让人想起大西洋彼岸的命运重塑当地城市化的时代。

二十世纪迎来了旅游业的雏形：到1918年，海滨出现了一些避暑别墅，其中包括1921年埃米利奥·海德里希的住宅；1920年，布拉瓦海岸酒店（Hotel Costa Brava）开启了酒店业的先河，但由于西班牙内战以及战后时期酒店业的匮乏，这一行业一度陷入停滞。尽管如此，来自巴塞罗那的富有纺织巨头们依然维持着这座小镇的初生魅力。在接下来的几十年里，略雷特德马尔不断完善基础设施和便利设施，如今这些设施和便利设施对于一座现代海滨度假胜地而言已是不可或缺。

文化遗产依然集中在那些血统独特的建筑中。圣罗马教堂在二十世纪初经历了大规模的修复，如今呈现出拜占庭式穹顶、文艺复兴式拱顶和现代主义装饰的融合——这种融合赋予了教堂空间庄严而又充满诗意的活力。圣胡安城堡坐落在费纳尔斯海滩之上，保留了其修复后的塔楼，它是一座十一世纪堡垒的孤独哨兵。这座堡垒的城墙曾击退了1356年热那亚舰队的进攻，并在1805年第三次反法同盟战争中幸免于难；从城堡的顶峰可以俯瞰沙滩海湾和松树覆盖的山坡的全景。在略雷特海滩的尽头矗立着一座青铜纪念碑，纪念渔夫妻子，于 1966 年竖立，以纪念定居一千年，并被尊崇为母性忍耐的象征——以至于当地传说坚持认为，从她的目光中表达的愿望，伴随着对她脚的恭敬触摸，将会实现。

著名的花园依山而上，拔地而起：圣克洛蒂尔德花园由罗维拉尔塔侯爵于1919年委托建造，由尼古拉·鲁比奥·图杜里以意大利文艺复兴时期的风格建造而成，阶梯状的长廊和雕刻精美的栏杆延伸至蔚蓝的地平线；花园中柏拉图式的花卉图案缺乏多样性，突显了石头、柏树和地中海之间色彩的对话。附近的现代主义墓地拥有丧葬艺术和锻铁骨灰安置所，而梅雷德德·德·格拉西亚教堂和圣基尔泽教堂则各自为各自的区域注入了虔诚的宁静；同样，圣佩雷·德尔·博斯克圣殿和天使纪念碑则展现了信仰与地形的交织。

海洋文化在卡萨·加里加（Casa Garriga）找到了庇护所，这里的海洋博物馆涵盖了五个主题领域——从沿海贸易到大西洋航行——并阐明了略雷特作为航海港口和制图门户的身份。水下生物群落于1994年在布伦茨角（Punta des Bullents）和伯纳特角（Racó des Bernat）之间建立，包含150公顷的波西多尼亚草甸和人工珊瑚礁——模块化珊瑚礁和蜂巢状生产结构，旨在振兴手工捕鱼，并保护15至25米深处的海洋生物多样性。

小镇的海岸上有一系列海滩，每个海滩都获得了蓝旗：主要的略雷特海滩，根据渔民大会分为 Es Trajo de Vilavall、Es Trajo d'en Reiner 和 Es Trajo de Venècia； Fenals 海滩及其附近的松树林和圣琼城堡的轮廓； Cala Boadella 只能步行到达，被 Sa Roca des Mig 分为 Sa Cova 和 Sa Boadella，现在游客完全可以享受阳光温暖的自治环境；圣克里斯蒂娜 (Santa Cristina) 的细沙从蓬塔德莱万特 (Punta de Llevant) 蜿蜒至埃斯卡诺 (Es Canó)，将埃斯拉科德加尔比 (Es Racó de Garbí) 庇护在防风岩石露头之下。更远的地方是特鲁马尔 (Treumal)，它是圣克里斯蒂娜 (Santa Cristina) 四百米的延续。 Canyelles，超出城镇范围，被 Ses Roques des Mig 分为两个沙地；在卡莱塔，坐落在一座废墟城堡下；多岩石的卡拉巴尼斯 (Cala Banys) 是钓鱼者和浮潜者的天堂；还有更为僻静的海湾——莫里斯卡 (Morisca)、格兰 (Gran)、托尔图加 (Tortuga)、德恩特龙斯 (d'en Trons) 和弗拉雷斯 (dels Frares)——海岸线上点缀着僻静的凹室。

丰富的自然和文化资源支撑着略雷特德马尔的旅游经济，它吸引了加泰罗尼亚12%的游客，其中超过40%的游客前往布拉瓦海岸，从而使略雷特德马尔成为西班牙第五大阳光沙滩目的地，以及加泰罗尼亚酒店床位容量最高的度假胜地。截至2013年，略雷特德马尔拥有超过120家酒店，共计3万张床位，其中一半为三星级酒店，近1.1万张为四五星级酒店。此外，得益于2010年的立法改革，商业场所现在每天开放，包括公共假日；每周集市、夜间购物活动和中世纪集市，为城市肌理增添了四季的活力。

与更广阔区域的连接依赖于三条主要干道——两条贯穿托萨德马尔和布拉内斯的沿海干道，以及一条途经比德雷雷斯的内陆干道，该干道连接国家二级公路、AP-7高速公路和赫罗纳-布拉瓦海岸机场——尽管夏季交通拥堵会显著加剧。定期和包车服务汇聚于一个国际汽车站，补充了城市公交网络。此外，还有四十多辆白色出租车，包括四座和七座配置，以及无障碍车辆，提供二十四小时服务。由于没有当地铁路，每三十分钟有一班往返于布拉内斯车站的班车，从那里有开往巴塞罗那和波尔特沃的火车。卡涅耶尔斯码头提供航海通道，适合中型船只停泊，此外还有前往邻近沿海城镇的季节性游船观光。航空旅客可在七十五公里外的巴塞罗那埃尔普拉特机场或三十公里外的赫罗纳布拉瓦海岸机场下车，那里有众多定期航班和低成本航班；从佩皮尼昂机场经公路九十分钟即可到达，进一步延伸了其大陆覆盖范围。

略雷特德马尔经历了多方面的演变——从史前聚落到设防的行政区，从商业中心到璀璨的海滨飞地——展现了其韧性与适应力的叙事。它岩石嶙峋的岬角和沙地，点缀着教堂的尖顶和现代主义的立面，既吸引了学者的关注，也引发了诗意的反思，展现了这里悠久的历史与现代的休闲生活交相辉映，共同构成了地中海的壮丽景象。