斯旺西

斯旺西位于威尔士西南部斯旺西湾北岸，从市中心延伸至高尔半岛西部海角，面积约 380 平方公里；这座沿海城市是威尔士第二大城市，也是英国第二十八大城市，2022 年人口估计为 241,282 人，与尼斯和塔尔伯特港组成一个拥有 30 多万居民的城市群，是斯旺西湾城市地区的中心。

晨曦中，城市的天际线——以现代大教堂的双尖塔和滨海区起重机的纤细轮廓为标志——在海湾的浅色弧线上显现出来。街道在十九世纪工业扩张时期规划，当时斯旺西赢得了“铜都”的绰号，仍然保留着斯旺西谷下部曾经烟雾缭绕的沟壑所决定的图案，那里的熔炉冶炼着从世界各地运来的矿石。那个时代不仅在砖块和铁上留下了印记，还在由冶炼厂的节奏和将副产品带到大海的潮汐所塑造的城市特征上留下了印记。该​​地区多样而复杂的地质状况支撑着城市的演变——芒布尔斯和沃姆斯黑德的石灰岩悬崖回荡着石炭纪的过去；拉霍尔河口的盐沼向北延伸；内陆荒地山脊上覆盖着砂岩，点缀着起伏的田野。

从Townhill的山脊俯瞰，城市区域向外辐射——市中心的法院大楼和艺术博物馆逐渐被郊区所取代，这些郊区的名字——Morriston、Sketty、Uplands——展现了独特的社区特色。Morriston的排屋曾经是熔炉工人的住所，如今已转型为一片民居，社会历史与现代公寓共存。Sketty绿树成荫的林荫大道吸引着学生和专业人士，他们被Singleton和Morriston医院以及大学校园的便利所吸引。在Uplands，精品店林立于Pen‑y‑lan路两旁；咖啡馆遍布人行道，为穿梭于Fabian路和M4高速公路上的电车和公交车穿梭而过的川流不息的行人提供服务。

高尔半岛被指定为英国首个杰出自然风景区，位于伦敦西侧。这片区域遍布沙湾、陡峭的悬崖和落叶林，蜿蜒穿过由数千年雨水和风蚀而成的山谷。塞文·布林山脊线将半岛一分为二，在罗西里丘陵和哈丁斯丘陵达到顶峰，攀登者可以俯瞰一望无际的海岸，天气晴朗时，海岸会逐渐消失在薄雾笼罩的地平线上。三崖湾的岬角——高耸入云的岩层——构成了一片石灰岩悬崖和沙丘的竞技场，随着大西洋的微风而移动。在内陆，被石砌堤岸分割的田野展现出一种延续至今的田园风光，可以追溯到中世纪的农业布局。茂密的林地为鸣禽提供了栖息地；春天，砂岩山脊上盛开着荒原。

这里的气候偏向温带海洋性气候：冬季温和，夏季受盛行西南风的吹拂。全年降雨均匀，滋养着散布在主要区域周围的公园和保护区——辛格尔顿公园的植物收藏、克莱恩花园的园艺组合，以及维多利亚公园等都市休闲胜地。沿着从海事区到芒布尔斯的海滨长廊，微风带着盐和草的气息，拂过露天泳池边的孩子们，或是冲浪者在朗兰和卡斯韦尔海浪中驰骋，这两处海浪因其持续的冲击力而登上全国头条。

交通要道纵横交错。M4高速公路环绕城市北部边缘，A48和A483高速公路连接斯旺西与卡迪夫、尼斯和卡马森。从主要车站出发的铁路服务将通勤者和游客经由布里斯托尔公园大道送往伦敦帕丁顿，再送往威尔士西部的乡村终点站，并沿威尔士之心线向北行驶。公交网络——主要由威尔士第一铁路公司运营——服务于医院、校园和沿海村庄，并提供前往希思罗机场、盖特威克机场和伯明翰的长途汽车连接。费边路的一座叶形钢桥专为公交车和自行车设计，是近期可持续交通方式基础设施投资的证明。

休闲划船活动在斯旺西码头和南码头举行。那里约有六百个泊位，停泊着游艇，而历史悠久的仓库下方则是国家海滨博物馆。国家海滨博物馆与致力于纪念诗人迪伦·托马斯生平的展览空间——迪伦·托马斯中心——以及致力于当代艺术的米申画廊——一起，聚集在已成为文化中心的海事区周围。夜晚，琥珀色的灯光倒映在水面上，码头上回荡着咖啡馆和画廊大厅里传来的喧闹声。

经济生活曾以铜、煤炭和马口铁为主，如今已转向服务业。公共行政、教育和卫生部门雇佣了大量员工；金融和保险业则支撑着一个强大的专业阶层。位于莫里斯顿的英国汽车驾驶员协会（DVLA）总部提供了约6000个工作岗位。包括海军上将集团和亚马逊在内的跨国公司在此运营，补充了当地卫生委员会和大学的贡献。斯旺西的人均产出超过威尔士平均水平，但在十年中期的评估中，其水平仍落后于英国约20%，其增长模式对全球市场和区域规划保持着敏感的敏感性。

人口趋势揭示了人口增长和收缩的时期。从十九世纪初到二十世纪二十年代，人口稳步增长。两次世界大战期间人口略有下降，战后人口复苏，随后在二十世纪七十年代和九十年代出现波动。二十一世纪，人口在2007年达到峰值，接近228,100人，此后一直小幅上升，直到2021年人口普查记录到略微下降0.2%。从种族和语言来看，约五分之四的居民声称出生于威尔士，八分之一的居民来自英格兰；超过13%的居民使用威尔士语，这在多元城市中强化了凯尔特文化的延续性。

从奥克斯威奇（Oxwich）到波特艾农（Port Eynon）的海滩吸引着众多散步者、日光浴者和冲浪爱好者。奥克斯威奇绵延三英里的海滩因其原始纯净的自然风光，于2007年赢得了国际旅行作家的赞誉；罗西里湾（Rhossili Bay）由险峻的悬崖塑造而成，荣获英国国家级报纸的“英国最佳”称号，并被《星期日泰晤士报》评为世界顶级海滩之一。三崖湾（Three Cliffs Bay）的石灰岩鱼鳍从沙滩中耸立而出，于2006年荣登BBC假日竞赛冠军宝座，并在《独立报》读者投票中荣获英国最佳露营海滩称号。兰根尼斯（Llangennith）的海滩吸引了众多冲浪初学者；其设施被《卫报》誉为典范，可同时满足新手和经验丰富的冲浪者的需求。

骑行者们沿着海滨——国家自行车网络4号路线的一部分——找到了专用路线，穿过克莱恩谷郊野公园，沿着塔威河而行，这条路线未来将延伸至43号路线内，直达阿伯克拉夫及更远的地方。城市巡游踏板车出现在中心大道之间，试行低影响旅游。高尔夫球场林立于内陆边缘；内陆步道吸引着漫步者；凯尔特步道纵横交错，贯穿整个海岸。

夜幕降临，温德街（Wind Street）上酒吧林立，现场音乐伴客至深夜。而曾经以酒吧间闲逛而闻名的芒布尔斯大道（Mumbles Mile）如今已萎缩，许多场所被改建成住宅或餐饮场所。赌场纷纷关闭，只剩下餐饮业和街头文化主导着夜生活。LC水上乐园的前身是曾经跻身威尔士顶级景点的休闲中心，它继续吸引着家庭和年轻人，其玻璃屋顶滑梯下嬉戏玩耍，威尔士国家游泳池也为游泳爱好者提供了绝佳的去处。

斯旺西大学及其相关学院是教育和研究的中心，其建筑风格从20世纪60年代的粗犷风格，到近期俯瞰大海的玻璃钢外墙，应有尽有。大学在生物技术和材料科学领域的地位体现了当地冶金业的传统，而人文学科则保存着迪伦·托马斯的遗产，并收集了航海和采矿业劳工的口述历史。

遍布各区的公共艺术都向工业根源致敬：码头边的铜锭雕塑、莫里斯顿矿工面孔的壁画、公园长廊上描绘运煤马车的浮雕。市民广场上矗立着当地名人的雕像；诗人和政治家曾经居住过的房屋上则悬挂着匾额。这座城市的墓地被茂密的树木环绕，墓碑的历史可以追溯到铜蒸气笼罩屋顶的时期，在饱经风霜的石头上铭刻着工人阶级的叙事。

在规划文件中，SA1 滨水开发项目被视为混合用途复兴的蓝图——住宅区环绕运河长廊，办公楼与画廊和餐厅共享空间，人行天桥横跨船闸连接市中心。这一集结地与早期 Uplands 和 Sketty 的城市扩张如出一辙，维多利亚时代的别墅如今容纳着现代家庭，而昔日的校舍则改建成公寓。

通过斯旺西湾城市区域计划开展的区域合作旨在整合跨地方政府边界的交通、企业和教育，实现从卡马森郡的乡村地带到卡迪夫的经济中心的均衡增长；斯旺西位于航线中部，赋予其中介地位——集门户和目的地于一身。斯旺西码头的港口处理从钢铁、木材到农产品散货等各种货物，保留了曾经支撑煤炭出口的海运功能；休闲船只的新泊位证明了滨水区利用重点的转变。

斯旺西四季皆展现出适应性韧性。春季，公园里处处可见庆祝花卉和艺术的节日；秋季，迪伦·托马斯节拉开帷幕；冬季，灯光步道点亮了滨海城市立面。社区团体负责管理自然保护区；志愿者维护高尔河畔的灌木篱墙和步道；当地养蜂人在城市分配地中培育养蜂场。公民参与与政府规划的有机结合，为斯旺西的公共领域注入了活力，将社会资本与地理资本紧密结合。

斯旺西是一座规模适中却波及广阔的大都市，其精髓在于自然形态与人文精神的巧妙融合。海湾与半岛、山谷与高地，与阶梯状的街道和现代的步道交相辉映；昔日熔炉的轰鸣声在通勤列车的嗡嗡声中隐隐回荡。在这种互动中，这座城市在海洋永恒的韵律与城市生活的脉搏之间保持着平衡，这种和谐也赋予了它对居民和游客的吸引力。