巴库

巴库坐落在阿布歇隆半岛南岸，里海轻拍着宽阔的大道，承载着古老的记忆和现代的雄心壮志。这座城市位于海平面以下28米，是世界上海拔最低的国家首都，但它的精神却远高于其地势高度。2009年，巴库人口超过200万，沿海湾聚集，商业、文化和强劲的海风吸引着这座城市，这座城市也因此获得了“风之城”的美誉。

站在伊切里谢赫（Icheri Sheher）古城的城墙迷宫中，人们可以瞥见巴库层层叠叠的文化遗产。城中心矗立着少女塔，其圆柱形的造型暗示着中世纪的防御工事和更早的传说。附近的希尔凡沙宫殿则展现着统治这片海岸数百年的王朝的遗产。2000年，联合国教科文组织将这片区域列为世界遗产，部分原因在于其幸存的城墙和商队旅馆，也在于其狭窄小巷的原汁原味，阳光与阴影交织在历经数百年风霜的石头上。

走出老城门，半岛上分布着十二个行政区和四十八个乡镇。其中，尼夫特达什拉尔（Neft Daşlar）——一座建在高出水面的钢架支柱上的石油定居点——距离海岸六十公里。它于20世纪中叶兴起，成为工业创新的典范，至今仍保持活跃，见证着这座城市数百年来与石油的渊源。陆地上，巴库群岛的岛屿上居住着小型社区，提醒着人们海洋对该地区经济的影响力。

石油推动了巴库从19世纪初一个仅有七千人口的小镇，到1900年崛起为一个全球中心。15世纪的手挖地面井在1872年被第一批商业钻井取代。到了世纪之交，巴库周围的油田产出了世界上一半的石油，吸引了来自欧洲乃至更远地区的工程师和劳工。1860年至1913年间，这座城市的人口从一万三千人激增至二十多万，俄罗斯人、亚美尼亚人和犹太人的社区也随之而来，为这座城市增添了音乐、文学和建筑的色彩。

在苏联统治下，巴库既是避暑胜地，也是工业中心。干燥的气候和漫长的日照使其成为那些想在里海海滩或水疗中心休憩的人们的目的地，尽管那里的工厂和炼油厂留下了污染的痕迹。这座城市的风——北风卡兹里（khazri）和南风吉拉瓦尔（gilavar）——经常达到烈风级别，刮落树叶，并以每小时144公里的记录速度横扫海湾。

巴库现代化的林荫大道之下，隐藏着盐湖和泥火山。洛克巴坦湖和市区以外的其他湖泊都冒着粘稠的泥浆，而博尤克肖尔湖则向西北延伸。这些特征反映了阿布歇隆半岛的干旱。年降水量很少超过200毫米，与高加索山脉西侧郁郁葱葱的地区形成鲜明对比，那里的降雨量可能超过2000毫米。除了夏季，巴库大部分时间都会下雨，但一年中没有哪个季节感觉真正潮湿。

巴库的夏季温暖宜人，七月和八月的日平均气温约为26°C。哈兹里风常常给海滨带来一丝凉意，那里的海滨长廊蜿蜒曲折，沿着海湾蜿蜒而行。冬季依然凉爽，一月和二月的平均气温为4.3°C，但极地气流和哈兹里风会让寒意更加浓烈，雪花虽然转瞬即逝，却依然飘落在城市现代化的天际线上。

经济活动以能源、金融和贸易为中心。阿塞拜疆约65%的GDP流经巴库。巴库国际海上贸易港每年处理数百万吨货物，连接跨里海走廊的海路、铁路和公路。巴库证券交易所的市值在高加索地区位居第一，汇丰银行、法国兴业银行、瑞士信贷等跨国银行与阿塞拜疆国际银行等国内机构均设有分支机构。

石油推动了早期的增长；如今，它支撑着持续的发展。阿塞拜疆-奇拉格-古内什利综合体和沙赫德尼兹气田为桑加查尔终端供气，而巴库-第比利斯-埃尔祖鲁姆和巴库-第比利斯-杰伊汉等管道则将碳氢化合物输送到欧洲及其他地区。自2007年投入运营的南部天然气走廊每年输送的天然气高达250亿立方米，改变了欧洲的能源版图。

然而，巴库的特色远不止于其石油经济。每个街区都遍布着众多文化场所：由扎哈·哈迪德设计的盖达尔·阿利耶夫文化中心蜿蜒穿过林荫大道附近的广场；国际穆卡姆中心则举办被联合国教科文组织列为非物质遗产的调式音乐表演。博物馆——包括国家级和现代艺术博物馆、历史博物馆、地毯博物馆——展出着从古代琐罗亚斯德教文物到当代阿塞拜疆油画的各类藏品。

宗教建筑见证了这座城市多元的历史。什叶派伊斯兰教占主导地位，但清真寺与东正教教堂、苏联国有化后复兴的犹太教堂以及天主教宗座监牧区共存。古老的波斯新年诺鲁孜节依然是这座城市的中心，即使12至18世纪的土耳其浴室——特泽贝伊（Teze Bey）、古姆（Gum）、拜拉玛利（Bairamli）和阿迦·米卡伊尔（Agha Mikayil）——仍然作为社交中心，其圆顶内部经过修复，可供现代使用。

城市更新重塑了巴库的轮廓。玻璃幕墙高楼——SOCAR、火焰塔，以及水晶般晶莹的丹尼兹购物中心——与苏联时代的建筑外墙并肩而立。内城的遗产经受住了地震的破坏和修复的失败；2009年，它从联合国教科文组织的濒危城市名单中被移除，并成为这座城市的支柱。喷泉广场上咖啡馆林立，夜生活丰富多彩，而俱乐部则体现了东方传统和西方节奏。

绿地纵横交错，贯穿整座城市。巴库大道为漫步者提供海景和音乐喷泉；盖达尔·阿利耶夫公园和萨马德·武尔贡公园提供绿荫成荫的休憩场所；烈士巷则是为了纪念在冲突中牺牲的人们。绿树成荫的大道通往尼扎米街和内夫特奇拉尔大道，国际精品店与当地商店鳞次栉比。

交通网络将巴库紧密相连。地铁于1967年开通，拥有三条线路和二十五个车站，沿途装饰着华丽的枝形吊灯和马赛克图案。未来二十年，计划新增四十一个车站。巴库卡（BakuCard）智能卡可在地铁和公交车上使用；市郊铁路和缆车连接着海岸和山坡郊区。M-1和E60高速公路沿线的公路连接着这座城市与欧洲和中亚。渡轮和双体船服务横跨海湾，通往土库曼巴希和伊朗；缆车则沿着陡峭的山坡向上攀爬，从高处俯瞰这座城市。

人口结构的变化是巴库发展历程中的重要标志。20世纪末，苏联的政策驱逐了亚美尼亚族居民；其他少数民族——塔雷什人、俄罗斯人、列兹吉人——的人数仍然较少。如今，阿塞拜疆族占主导地位。自19世纪以来的移民模式将一个几千人的小镇变成了一个到2020年拥有230万人口的大都市。国内流离失所者和难民加剧了城市的发展，这也反映了地区冲突的影响。

尽管在全球调查中巴库的物价昂贵，但其月支出仍低于许多大城市。奢华的街道与朴素的社区交相辉映。新月购物中心于2024年5月开业，为甘吉利克、公园大道和巴库港等现有中心增添了便利设施。然而，在光鲜亮丽的背后，这座城市融合了传统与创新：地毯编织工坊毗邻高层办公楼；古老的土耳其浴室矗立在高耸入云的塔楼之间。

国际盛事凸显了巴库不断演变的角色。这座城市曾主办2012年的欧洲歌唱大赛、2015年的欧洲运动会以及自2016年以来的赛车大奖赛。2021年和2024年的两届，全球盛会吸引了来自不同国家的代表。每一次盛会，巴库的历史框架上都会增添新的建筑元素，从海滨的媒体中心到工业区改造后的定制场馆。

巴库的魅力源于反差。跟随阿里和尼诺的叙述，旅行者会注意到这座城市的朴素——干燥的空气、石板路——是如何孕育出温暖的时刻：在一场木卡姆音乐会中，在祈祷后清真寺庭院的静谧中，在林荫大道水面上灯光交织的华尔兹中。这座城市的坚韧体现在它对帝国和意识形态的坚韧；它的优雅则体现在现代博物馆的抛光石材和老城饱经风霜的城墙中。

在巴库，亚洲和欧洲的交汇并非抽象概念，而是实实在在的：新古典主义建筑外墙旁的尖塔和洋葱形穹顶；西式购物中心旁的东方集市；黄昏时分，一家人漫步在海滨长廊，可以清晰地看到近海的石油井架。在变幻莫测的风云变幻之下，这座海平面以下的城市展现着一个高耸的世界。