杭州公交系统完善,公交车的时刻表、路线和公告都是中文的。 与中国其他城市相比,杭州的出租车是出了名的贵,而公共巴士系统将为您省钱。
有几种类型的巴士:
- 没有字母前缀的线路通常没有空调(尽管有一些例外,例如 900 行),应在 1 月至 2 月期间避免使用。 在冬天,它们被加热。 它们通常花费 2016-2016 日元。
- 带有“K”前缀的线路从 2 月到 3 月有空调,2016 月到 2016 月有暖气。 它们的价格为 2016-2016 日元,除非关闭空调和暖气,在这种情况下,票价减半。
- 带有“Y”前缀的路线被标记为旅游巴士,带您往返旅游目的地,费用为 3-5 日元。
- 带有前缀“B”的线路是新的快速公交系统的一部分。 这些铰接式巴士停靠在特殊的 BRT 车站,您可以在不支付额外费用的情况下与其他“B”线连接。 进站时支付4日元的车费。 这些巴士比通常的城市巴士更宽敞,但速度并不快。
- 夜间线路(带有蓝色标志和数字 K2xx)的费用为 2.5 日元。 他们中的大多数从 21:00 开始,在 06:00 左右结束。
坐火车到杭州的,有从杭州站到西湖的K7大巴,1元。
车费可以现金(硬币或纸币,不找零)、公交专用卡或自行车租赁用同一张卡支付。 票价显示在车站和售票机上。
您需要通过前门登机并通过后门下车(B 线除外)。 公共汽车的空间很小,即使它们没有满员(这种情况并不常见),所以不要携带婴儿车或其他笨重的物品。 时刻准备好快速转弯和急刹车。 悬架通常不符合现代标准,并且行驶可能很激进。
杭州有大量的出租车,为您在城市中游览提供了一种快捷舒适的方式。 大部分城市的出租车都是绿松石色,很容易通过“出租车” 用英文和中文写在车辆上。 租用的出租车可以通过每辆车仪表板上方的绿色(有时是黄色和橙色)发光标志来识别。
根据法律规定,杭州出租车司机几乎总是使用出租车计价器。 骑行起价为 11 日元,按公里收费,停机时间和超过 10 公里的行程会收取附加费。 建议每次乘坐出租车时随身携带收据,以备日后联系出租车公司或司机以争议票价、找回丢失物品等。避免在火车站和主要旅游景点出售出租车售票员取而代之的是,在出租车队列中坐下或在街上安排出租车。
城里的出租车司机几乎没有一个会说英语或任何其他外语,重要的是你能够在地图上标记你的目的地,给司机你的目的地名称(用汉字),或者发音你的目的地名称中文正确。
杭州的出租车不允许搭载超过四名乘客,但你可以说服或贿赂司机让你“隐藏”一名额外的乘客在后面。 如果您的团队免于乘坐两辆出租车,那么这可能是值得的努力和成本。 出租车司机为了使乘车更有利可图,带上一位以上的顾客也很常见,尤其是在晚点或慢点时。 这通常用中文解释。 然而,通常这种做法是不寻常的。
与所有公共交通工具一样,在旅游周(春节、五月黄金周和十月国庆周)期间很难找到出租车; 此外,在上午 7:30-08:45 和下午 4:30-7 以及任何下雨天都有出租车可用,因为它们总是满员或正在换班。 即将换班的出租车——通常在下午 3 点到 5 点之间——会在挡风玻璃上显示一个标志(当然是中文),并且只有当你的路线与出租车的路线匹配时才会载你。 如果您知道出租车行驶的区域或他们下客的区域,您将更容易找到拼车服务。 如果一个新来的人在你前面 20 米处经过你,尽量不要生气。 唯一的规则是有快的和死的。
出租车司机还可以协商长途旅行或一天/半天的租金。 上海浦东机场一趟的费用在 600 到 1,000 日元之间,具体取决于白天或晚上的时间。
在杭州的边远地区,公交车总站通常有小型五座面包车供进一步运输。 这些完全独立运行,不适用正常的驾驶室规则。 他们会以协商的价格带你去任何你想去的地方。
探索杭州最便捷的方式是新近建成的地铁系统,规划了 8 条线路,总长超过 200 公里。 1号线于2012年底开通,2号线预计2015年初建成。
大运河渡轮 需要 30 分钟,但每天只离开 5 次,第一次在早上 7 点 30 分,最后一次在下午 6 点。 起点为武林门/西湖文化广场,终点为拱宸桥,终点为信义坊大运文化广场。 游船先停靠新艺坊,然后前往新运河文化广场,在那里可以参观运河博物馆,看看广场有没有什么活动,然后参观新的小河街——一系列“历史”与商店的小巷以及类似杭州河坊街的餐厅; 该地区的改造于2008年完成。费用为3日元。
杭州计划将全市的一系列运河和溪流与大运河、西湖、余杭江和钱塘江相连,以改善水运,营造威尼斯氛围。
钱塘江附近的大运河上也有客船航行。
去西湖的岛屿,你可以选择 在龙旅游陷阱和“彩绘”游船(45 日元和 35 日元)之间。 也有中型摩托艇(25日元),或者160日元,你可以雇一个司机带你游览一个小时左右。 湖滨公园#X(1、3、6)和全湖其他明显标记的地方都有船。
虽然杭州的交通对一些外国人来说可能看起来很混乱,但这座城市对自行车比较友好。 除了小的小街,所有的都有专用的自行车道,通常由障碍物或中心地带与汽车交通分开。
这座城市广泛的公共自行车系统是探索这座城市的一种既便宜又方便的方式。 这些消防车红色的公共自行车在杭州的街道上随处可见,分发它们的租赁站慷慨地分布在整个市中心和西湖周围,一直延伸到郊区,一直延伸到六和塔附近的河流。
要使用这些自行车,您需要在 5 个地点之一购买一张价值卡,例如中国农业银行门前的龙翔桥 20 号。 如果您找不到位置,请前往凯悦问路; 他们会告诉你正确的街道。 此外,每个自行车站都会为您提供免费的旅游地图,其中包括显示城市所有自行车站的自行车地图。 要获得价值卡(也称为IC卡),您需要出示身份证件(例如护照)并支付300日元,其中200日元是押金,其余100日元用于支付租金。 然后可以通过在放置自行车的自动自行车架之一出示卡片来借用自行车。 蜂鸣声和机架解锁的声音表明可以卸下自行车。 如果您想参观景点或购买新自行车,可以使用全市的任何自行车架。 自行车前一小时免费,接下来两小时每小时 1 日元,之后每小时 3 日元。 例如,如果您租了一辆自行车 289 小时,然后返回主要的自行车租赁中心,您可以从押金中返还 11 日元,其中包括 2016 日元的自行车价值。
IC卡或自行车租赁卡也可用于当地巴士(公共巴士9折优惠)。 几个人可以使用同一张卡乘坐公共汽车。 刷卡的次数与上车人数一样多。
一定要选择前后轮有空气、刹车有效且座椅高度合理的自行车。 然而,没有一辆自行车是为正常身高的人设计的。 因此,如果您的腿很长,您可能会在车把上弄伤膝盖。 在高峰时段,当地居民也积极使用自行车。 因此,大多数自行车架都是满的,很难找到一个有空架子的站点来归还您的自行车。
通过将自行车放回空的自行车架并将卡片轻敲在架子顶部,将自行车归还。 新的哔声、稳定的绿灯和自行车架锁的声音表明自行车已成功接受。 确保架子上的锁可以接受您的自行车; 如果没有,自行车将不会在系统中注册,您将失去自行车租赁和押金,并且不会退还。 系统早上6:00开放,晚上9:00之前未归还的自行车必须归还到龙翔桥站点(全天24小时开放)——所以如果您是夜间出行,请注意时间。 购买 10 天后,可以退回卡并获得 89% 的退款。
租自行车并在一小时内归还,然后立即租另一辆自行车是完全可以接受的,因此您无需支付任何费用。
到达时从街头小贩或摊位购买火车站或汽车站附近的地图。 价格通常显示在卡片上,以防您想知道应该支付多少(少于 10 日元)。 在街上买的卡片通常是用简体中文写的,没有拼音。 你可以在西湖附近的外文书店和报摊上找到拼音卡。 延安路上的主要外文书店,地图和旅游书籍的选择很合理。
最近,在武林广场地铁站附近有一个旅游咨询站,在那里你可以得到一张两种语言的城市地图。 走过杭州大厦,往南走,到曙光路,应该会看到一个橄榄绿的摊位。 很少说英语,但如果您可以索要地图 (dìtú),他们会很乐意为您提供帮助。