总类
所有测量均使用公制; 路标上的距离以公里(1.6 公里 = 1 英里)为单位,燃料以升(3.8 升 = 1 美制加仑)为单位出售。
在南非买车基本上有三种方式: 租用 一辆车, 购买 一或使用所谓的 回购选择权。 租车相当容易,可以在线预订,也可以在所有主要城市预订,尽管您可以通过致电一些较小的供应商获得更优惠的价格。 买车有点麻烦(道路登记、汽车登记、保险),但南非有一个充满活力的二手车市场。 第三种选择是两者的结合,因为您购买汽车并保证租赁公司将在合同结束时买回您的汽车。
南非的大多数汽车都有手动变速箱,二手自动变速箱的选择可能会受到限制。
根据车辆组、地理位置和可用性,通过南非租车的价格从每天 15 美元到每天 200 美元不等。汽车租赁公司在南非各地设有分支机构,包括小城镇和野生动物保护区和国家公园。
南非的大多数租赁车队大多配备手动变速箱,而配备自动变速箱的车辆数量有限,而且价格往往要贵得多。 租一辆带有完整无索赔条款的车辆(在美国可用)既昂贵又难找; 大多数机构仅针对某些类型的损坏(例如玻璃和轮胎)提供减免责任免责条款或免责条款。 如果您计划在南非的未铺砌道路上行驶,请咨询租赁机构,您打算租用的车辆是否允许这样做,并自行研究以确定所提供的车辆是否适合预期的驾驶条件.
道路规则
在南非(及其邻国),在道路左侧行驶。
一定要熟悉和理解 南非路标。 南非曾经使用一种不寻常的街道标志系统,将美国字体与英语和德语设计元素结合在一起。 这是有问题的,因为美国字体不是为南非荷兰语典型的长地名设计的。 自 1994 年以来,南非采用了与德国系统几乎相同的路牌系统,并根据当地条件进行了适当的修改(德语,如南非荷兰语,也有很长的地名)。 尽管如此,许多旧标志即使在今天仍然在使用。
一种特殊类型的交叉口是“四向交叉口”,首先停车的车辆有先行权。
你不会遇到很多 环岛, 但是当你这样做时,你应该格外小心,因为南非司机的普遍态度是环形交叉路口不是交通管制道路结构。 如果有的话,他们不会以安全和可预测的方式使用转向信号灯。
一些南非人因无视限速而臭名昭著。 他们倾向于从事自私或攻击性的驾驶行为,例如尾随和按喇叭。 在多车道的车道上,“靠左,靠右”的原则往往被忽视。 在两条车道的车道上,尽管迎面而来的车辆,汽车经常会在车道中间超过较慢的车辆。 即使在交通繁忙的情况下,汽车也应尽可能地驶入硬路肩,以便在中间超车。
红灯左转(或右转) 禁止在红绿灯处。 但是,您会发现交通信号灯和“四向停车”,其中路权标志明确允许左转。
系安全带是强制性的. 汽车前排的乘客在驾驶时必须系好安全带,为了您的安全,建议后排的乘客也系好安全带。 如果你不这样做就被抓住了,你将被罚款。
驾驶车辆时使用手机 is 禁止。 如果您必须使用手机通话,请使用车内的电话附件或免提设备。 或者更好(更安全),离开道路并停下来。 注意:只能在安全的地方下路,例如加油站。 将车停在路边可能很危险。 大多数加油站全天候开放。
安保行业
南非的交通事故频率很高。 您应该始终格外小心驾驶,尤其是在城市地区的夜间。 注意不安全的司机(小巴出租车)、光线不足、骑自行车的人(其中许多人似乎不知道“左行”规则)和行人(他们是许多事故的原因,尤其是在夜间)。 南非的行人一般都比较具有攻击性,比如来自一些南欧国家的行人,您需要注意那些闯入车流并希望您停下或避开他们的行人。
您还会遇到很多人在高速公路上行走或穿过高速公路,仅仅是因为这是步行到达目的地的最快方式,而且他们买不起汽车。 当心南非臭名昭著的出租车和小巴司机,他们有时甚至会在高速公路上停车接送乘客。
在大城市外行驶时,您会经常在马路上或马路旁遇到野生动物和家养动物。 大多数当地人倾向于在路边放牧他们的牛和山羊。 如果您在道路上或道路旁看到动物,请减速,因为它们是不可预测的。 不要停下来喂野生动物!
如果您在深夜在您不安全的地方等红灯,您可以先仔细检查没有其他车辆,然后(非法)闯红灯。 如果您收到红绿灯摄像头罚款,您有时可以通过写信给交通部门或法院解释您出于安全原因安全且故意越过红绿灯来免除罚款。 事实仍然是,无论出于何种原因,您都触犯了法律。 不要养成这样的习惯。
晚上在红绿灯前停车时,请始终在您的汽车和您前面的汽车之间留出足够的空间,以便您可以绕过它。 装箱是一种常见的劫持技术。这在约翰内斯堡郊区尤为常见。
尽可能,尤其是在市区驾驶时,尽量不要让任何物体出现在车内——不要让它们在手套箱或行李箱中看到。 这也适用,甚至在您停车时更适用。 在城市地区开车时关闭车窗并锁上车门也被认为是安全的做法。 这些简单的预防措施使事情对潜在的小偷和罪犯的吸引力降低。
与任何其他国家一样,您在驾驶时应始终保持警惕。 最安全的做法是防御性驾驶,并假设其他司机即将做一些愚蠢/危险/非法的事情。
道路系统
通常会清楚地标明速度限制。 通常,高速公路限速为 120 公里/小时,建成区以外的主要道路为 100 公里/小时,建成区内部的主要道路为 80 公里/小时,普通城市道路为 60 公里/小时。 但要小心——在某些地区,指示的速度限制可能会突然发生意外变化。
南非境内、连接大多数主要城市以及紧邻国家之间的道路都非常好。 有许多国家和地区道路连接城市和主要中心,包括从开普敦经约翰内斯堡和比勒陀利亚到津巴布韦哈拉雷的 N1; N2,从开普敦到德班,穿过世界著名的克尼斯纳花园大道; 以及德班和约翰内斯堡之间的 N3。
国道的某些路段是两车道限行高速公路(约翰内斯堡和德班之间的 N3 几乎一直是高速公路),有些路段也是收费公路,每隔几公里就有一个紧急电话亭。 收费公路通常在每个方向有两条或更多条车道。
主要的燃料公司在这些高速公路上每隔 200 至 300 公里就有一个休息站,您可以在那里加油、在餐厅用餐、购买外卖、购物或伸展您的双腿。 这些设施的厕所维护良好且干净。 大多数(尽管不是全部)在这些休息站也有自动取款机。
一些主要道路在每个方向只有一条车道,特别是远离市区。 在这样的道路上,如果卡车或其他缓慢行驶的车辆转向硬路肩(通常用黄线表示),通常只会让您的危险信号灯闪烁一次。这被视为 谢谢 你很可能会收到一个 “我的荣幸” 以慢速车辆前灯的单次闪光形式响应。 请记住,在硬肩上开车既违法又危险——尽管很多人都这样做。
在许多农村地区,您会发现未铺砌的“碎石路”。 它们中的大多数都非常适合普通汽车,尽管通常建议降低速度。 在这些道路上行驶时需要特别小心,尤其是当您遇到其他交通时——由飞石造成的挡风玻璃和车灯破损并不少见。
尽管这还不是强制性的,但越来越多的司机开着大灯开车。 这显着提高了其他道路使用者的能见度。
加油站
加油站提供无铅汽油、铅替代汽油和柴油的全方位服务。 除了给您的汽车加油外,汽油服务员还提供清洗挡风玻璃并检查油和水的服务。 习惯上给加油员 R5 的小费——如果你没有零钱,就填上例如 R195,让服务员保留零钱,这是一个礼貌的想法。 大多数加油站每天 24 小时运行。
如果您打算使用这两条高速公路,建议避开放学后两天和开学前两天。 可以在此处找到南非的学校假期日历。 [万维网]
N3高速公路高峰时段通常有0800 203 950的高速公路客服专线,可用于查询故障、事故和一般路线信息。 当前的通行费、道路和交通状况也可以在 N3 网站上找到 [万维网].
从历史上看,南非加油站只收现金,这在许多指南中都有说明。 在经历了加油站只接受自己的信用卡的时期后,政府于 2009 年授权接受 Visa 和 MasterCard 等主要信用卡。2011 年以来,一些较小的加油站只接受现金,但大多数加油站接受主要信用卡。 所以你不需要携带大量现金来支付燃料,除非你绝对确定你需要在还不支持信用卡的农村地区购买燃料。
法律
执法(超速和其他违规行为)通常是通过便携式或固定式、雷达或激光摄像机进行的。 地方警察部队,特别是在农村地区,将大部分精力集中在对驾车者处以罚款(以创收,而不是改善道路安全)。 如果您看到迎面而来的汽车闪烁其灯光,它可能会警告您即将通过的测速摄像头。 还使用非摄像头的便携式雷达和激光系统,您可能会因超速(或其他违法行为)而被拦下并收到书面处罚通知。 罚款可以寄到您所驾驶车辆的注册地址,但当场支付罚款也很常见。 通常警察会在你去当地警察局支付罚款时持有你的执照,你会得到一张收据并开车回到你被拦住的地方,将收据交给警察并取回你的执照——这可能需要一个小时或更长时间,这可能比 R400 罚款更麻烦。
总的来说,警察是相当诚实的,但他们回应礼貌和尊重他们的权威。 如果你被交警拦下,他可能会要求你提供一份相当可笑的文件(交通部的一封信……汽车的适航证明……),如果你没有,你会遇到很多麻烦它——坚定、冷静和友好,并解释说你明白你只需要驾驶执照等。一般来说,警察想要轻松的生活,如果他们认为你不会“给小费”,他们不会想长时间争论”。
南非目前没有功绩制度,也不与其他国家交换交通违规信息。
入学要求
如果您的驾照以南非 11 种官方语言之一(例如G。 英语) 并且照片和您的签名都包含在许可证文件中,那么它在南非是合法的,可以作为有效的驾驶执照。 但是,一些汽车租赁公司和保险公司可能仍会坚持要求您出示国际驾照。
无论您的驾照是否合法,在您开始旅程之前,通常最好在您的原籍国获得国际驾照。
请注意,如果您出庭,警察可能会索要贿赂(介于 R200 和 R600 之间)
外国驾驶执照。 不要付款,索要并出示姓名和身份证号码。