Jelenia Góra

Jelenia Góra, một thành phố có 77.366 cư dân tính đến năm 2021, nằm ở lưu vực phía bắc của Thung lũng Jelenia Góra ở phía tây nam Ba Lan, nằm trong Voivodeship Hạ Silesian và được che phủ bởi dãy núi Karkonosze dọc theo biên giới Séc. Khu định cư lịch sử này, có nguồn gốc từ thế kỷ thứ mười và được cấp hiến chương chính thức vào năm 1288, thu hút sự chú ý với tư cách là trụ sở của Quận Karkonosze và là một gmina đô thị độc lập. Môi trường xung quanh bao gồm khu spa đáng kính của Cieplice Śląskie-Zdrój và những công viên xanh tươi kết hợp lại để tạo thành một trong những khu vực giải trí được đánh giá cao nhất của Ba Lan.

Từ những tham chiếu sớm nhất đến các khu đất trống trong rừng và một ngôi làng nông nghiệp khiêm tốn, Jelenia Góra đã nổi lên tại ngã tư của các tuyến đường thương mại thời trung cổ nối Đế chế La Mã Thần thánh và Bohemia với Đông Âu. Những động mạch thương mại này đã mang lại những đặc quyền, vào cuối thời Trung cổ, đã hỗ trợ cho các ngành công nghiệp dệt và khai thác mỏ thịnh vượng. Các đoàn lữ hành chở vải và quặng đã định hình nên nền kinh tế của thị trấn và thúc đẩy việc xây dựng các cổng thành kiên cố như tháp và cổng Wojanowska, nơi pháo đài thời trung cổ từng điều chỉnh việc đi lại đến Wojanów. Mặc dù một cơn bão dữ dội đã đánh sập tòa tháp vào năm 1480, chôn vùi năm linh hồn dưới đống đổ nát, nhưng việc tái thiết đã nhanh chóng khôi phục lại hình bóng của nó, được tôn lên bởi một mái vòm có đèn lồng và một chiếc đồng hồ. Các biểu tượng huy hiệu - Phổ, Silesia và thành phố - tô điểm cho các trụ cột của nó. Bị tháo dỡ vào năm 1869 để phục vụ cho doanh trại quân đội, cánh cổng đã được trả về vị trí ban đầu sau khi được trùng tu vào năm 1998, ngày nay là công trình duy nhất còn sót lại trong tuyến phòng thủ của thị trấn và là chứng nhân của nhiều thế kỷ xung đột và đổi mới.

Sự thịnh vượng của Jelenia Góra lên xuống theo dòng chảy của lịch sử châu Âu. Nơi đây đã chịu đựng sự tàn phá của Chiến tranh Ba mươi năm và chứng kiến ​​tầm quan trọng chiến lược được khơi dậy trong các cuộc Chiến tranh Silesian. May mắn thay, trung tâm lịch sử của nó đã sống sót sau Thế chiến II mà hầu như còn nguyên vẹn, ngay cả khi dân số tăng từ khoảng 35.000 lên 140.000 người dưới cái bóng của lao động cưỡng bức và dòng người tị nạn. Sau năm 1945, sự ra đi của cư dân Đức theo Hiệp định Potsdam đã làm giảm dân số xuống còn 39.000 người. Một cuộc mở rộng tiếp theo vào năm 1975, sáp nhập các thị trấn xung quanh - đáng chú ý nhất là khu định cư spa Cieplice - đã đưa tổng số lên 80.000, một con số đạt đỉnh là 93.570 vào năm 1996 trước khi giảm dần xuống còn 75.794 vào năm 2022.

Trái tim kiến ​​trúc của thành phố vẫn là khu chợ, nơi những ngôi nhà chung cư theo phong cách Baroque nằm dọc hai bên những con phố có mái vòm và hội tụ tại tòa thị chính uy nghiêm được xây dựng từ năm 1744 đến năm 1749. Ban đầu được bao quanh bởi các gian hàng của thương gia, mặt tiền có hàng cột của quảng trường gợi nhớ đến một kỷ nguyên thương mại xa xôi, được kỷ niệm bằng một đài phun nước có tác phẩm điêu khắc của Neptune, vị thần biển của La Mã, gợi nhớ đến hoạt động thương mại hải ngoại từng rất sôi động của Jelenia Góra. Các tòa nhà liền kề - được gọi một cách thông tục là Bảy ngôi nhà - đã được hợp nhất vào tòa thị chính vào đầu thế kỷ XX, mở rộng các phòng họp công dân bên trong những bức tường thấm đẫm sự hùng vĩ của tỉnh lẻ.

Bên kia chợ, Vương cung thánh đường Thánh Erasmus và Thánh Pancratius là minh chứng cho bốn thế kỷ sùng kính. Được xây dựng vào thế kỷ XIV và được cải tạo lại vào thế kỷ XV, tòa nhà bằng đá ba gian này nằm bên dưới một tòa tháp cao vút. Cổng phía nam của nó, được chạm khắc theo phong cách Gothic chính xác, mời gọi sự chú ý đến những đường nét tinh tế và những tán lá được điêu khắc. Bên trong, đồ đạc thời Phục hưng và Baroque hài hòa với những mái vòm nghiêm trang. Hai nhà nguyện hình lăng mộ, có niên đại từ thế kỷ XVII và XVIII, xuyên qua hai bên sườn của gian giữa, trên tường có hơn hai mươi bia mộ và bia mộ. Bục giảng, được đẽo gọt vào thế kỷ XVI, và các gian hàng hợp xướng khảm đá có từ trước một bàn thờ xa hoa thế kỷ XVIII cai quản cung thánh, trong khi một cây đàn organ Baroque của Ý do Adam Casparini chế tạo lấp đầy không gian bằng những bài thánh ca vang vọng. Bên ngoài, một cột Đức Mẹ và bức tượng Thánh Gioan Nepomuk đánh dấu khuôn viên nhà thờ, minh chứng cho cuộc sống sùng đạo của các tín đồ ở Jelenia Góra qua nhiều thế kỷ.

Về phía nam, Nhà thờ Thánh giá được xây dựng từ năm 1709 đến năm 1718, là sản phẩm của lời hứa với những người Tin lành Silesia theo thỏa thuận Altranstadt và được Hoàng đế Công giáo Áo tài trợ. Được thiết kế bởi Martin Frantz của Tallinn, cấu trúc hình chữ thập có mái vòm song song với nhà thờ Stockholm tương đương, Nhà thờ St. Catherine, và có sức chứa hơn hai nghìn tín đồ trong một matroneum ba tầng. Bên ngoài nghiêm trang nhường chỗ cho nội thất được sơn màu phong phú, nơi các cảnh trong cả hai Giao ước tràn ngập trên tường và trần nhà. Một đơn vị đàn organ và bàn thờ đồ sộ, treo phía trên gian giữa, hợp nhất thành một tác phẩm điêu khắc kiến ​​trúc mở rộng thể hiện sự tổng hợp nghệ thuật và đức tin theo phong cách baroque.

Cieplice Śląskie-Zdrój, hiện là một quận của Jelenia Góra, có nguồn gốc từ di sản spa của mình vào thế kỷ thứ mười ba, khi các nhà sư Xitô lần đầu tiên ghi chép lại các suối nước nóng của nơi này. Đến thế kỷ thứ mười sáu, các vùng nước giàu lưu huỳnh và silic, xuất hiện ở nhiệt độ gần chín mươi độ C, đã thu hút hoàng gia và giới trí thức, từ Marie Casimire Louise de La Grange d'Arquien đến Hoàng tử James Louis Sobieski. Những suối nước chữa bệnh này đã tạo ra các phương pháp trị liệu bằng nước, hít thở và quang trị liệu. Các công viên—đáng chú ý nhất là Zdrojowy và Công viên Na Uy—cung cấp những lối đi dạo để dưỡng bệnh. Công viên trước đây, được xây dựng vào năm 1796, sau đó áp dụng các nguyên tắc làm vườn của Anh dưới thời gia đình Schaffgotsch. Công viên sau, được đặt tên vào năm 1909 cho một gian hàng bằng gỗ gợi nhớ đến nghề thủ công của người Viking, đã mở rộng vòng tay xanh của spa.

Trong những khu vườn này có Phòng trưng bày và Nhà hát hoạt hình Zdrojowy, được Carl Gottlieb Geissler hình thành từ năm 1797 đến năm 1800. Mặt tiền tân cổ điển của nó che giấu một phòng hòa nhạc, phòng đọc sách và phòng hút xì gà, những không gian từng là nơi diễn ra đời sống văn hóa của khách hàng quốc tế. Một nhà hát chuyên dụng, hoàn chỉnh với ban công cho hai trăm bảy mươi khách hàng, đã được Schaffgotsches thêm vào năm 1836. Cùng nhau, những cấu trúc này làm sáng tỏ bản sắc kép của Cieplice là một nơi nghỉ dưỡng y tế và phòng khách xã hội.

Sobieszów, một quận khác, nằm trên dòng suối Wrzosówka ở chân núi Chojnik. Từ thế kỷ XIV cho đến năm 1945, gia đình Schaffgotsch đã cai quản ngôi làng, cái tên phản ánh nguồn gốc Slavic của nó. Ngày nay, trụ sở của Công viên Quốc gia Karkonosze tọa lạc tại đây, một trung tâm dành cho những người đi bộ đường dài trên những con đường mòn quanh co của dãy núi Karkonosze và đỉnh Chojnik có nhiều tàn tích. Bản thân lâu đài nằm trên một vách đá cao bốn mươi lăm mét so với Thung lũng Địa ngục, những tàn tích của nó nhìn ra một khu bảo tồn thiên nhiên bảo tồn cả di sản thiên nhiên và kiến ​​trúc. Mỗi mùa hè, cổng lâu đài trở thành sân khấu cho giải đấu Chojnik Golden Bolt, nơi những người tái hiện hiện đại mặc áo giáp xích tranh giành nỏ để giành một mũi tên tượng trưng, ​​và các nghệ nhân trình diễn nghề thủ công thời trung cổ giữa những bức tường cũ kỹ của pháo đài.

Jagniątków, chỉ mới được sáp nhập vào Jelenia Góra vào năm 1998, chiếm độ cao cao nhất trong các quận của thành phố. Được thành lập vào năm 1651 bởi những người tị nạn Séc, nơi đây vẫn là điểm khởi hành cho những con đường mòn trên núi, có thể tiếp cận bằng xe buýt thành phố. Nhà thờ Divine Mercy, hoàn thành từ năm 1980 đến năm 1986, mượn từ ngôn ngữ bản địa Podhale, đường viền mái bằng gỗ của nó phản chiếu chân đồi Tatra và hòa hợp với những khu rừng linh sam xung quanh. Gần đó, đài băng hà được gọi là Jagniątkowski Black Cauldron nằm bên dưới những vách đá gneiss và thạch anh, một minh chứng cho nghệ thuật điêu khắc thời kỳ Pleistocene của khu vực và là một đối tượng có giá trị khoa học cũng như thẩm mỹ.

Khí hậu của Jelenia Góra dao động giữa phân loại lục địa ẩm và đại dương, với mùa hè ôn hòa và mùa đông gần như đóng băng, được hình thành bởi lực nâng địa hình từ các dãy núi bao quanh. Theo lịch sử, đặc điểm nhân khẩu học của thành phố phản ánh sự thay đổi địa chính trị của khu vực. Một cuộc điều tra dân số thế kỷ XVI ghi nhận 3.500 người; đến cuối thế kỷ XVIII, dân số đã tăng lên 6.000 người. Đầu thế kỷ XX chứng kiến ​​sự mở rộng lên 20.000 người, và đến năm 1939, thị trấn đã là nơi sinh sống của hơn 35.000 cư dân. Sự gia tăng đột biến trong thời chiến lên 140.000 người nhấn mạnh đến những nhu cầu cấp thiết của thành phố trong thời chiến và bản chất tạm thời của dân số lao động cưỡng bức.

Các tuyến đường giao thông kết nối Jelenia Góra với các mạng lưới quốc gia và quốc tế. Đường số 5, một phần của tuyến đường E65 của châu Âu, kết nối thành phố với Wrocław, Poznań và các cảng biển Baltic, tiếp tục về phía bắc đến Scandinavia qua các tuyến phà. Các tuyến đường tỉnh tỏa ra đến Zgorzelec, Legnica, Wałbrzych và Kowary. Tuyến đường tránh Maciejowa, hoàn thành vào mùa xuân năm 2019, đã giảm bớt tình trạng tắc nghẽn đô thị bằng cách chuyển hướng giao thông quá cảnh năm km về phía đông. Hơn một trăm cây cầu bắc qua sông Bóbr và Kamienna cùng các nhánh của chúng, đan xen vào nhau thành một mạng lưới cầu cạn minh chứng cho địa chất ven sông của thành phố.

Đường sắt đã đến Jelenia Góra vào năm 1866 với Đường sắt Núi Silesian, một phần của tầm nhìn lớn nối Berlin và Vienna. Đến năm 1880, các tuyến đường sắt mở rộng đến Wałbrzych và Kłodzko, với các nhánh đến Kowary, Piechowice và Szklarska Poręba. Quá trình điện khí hóa bắt đầu vào năm 1916 nhưng đã bị tháo dỡ vào năm 1945, chỉ được khôi phục vào những năm 1960 và 1986. Dịch vụ hơi nước chở khách vẫn tiếp tục cho đến năm 1984. Sự lãng quên vào cuối thế kỷ XX đã khiến tuyến chính có biệt danh là "cái chết về mặt kỹ thuật", khi giới hạn tốc độ giảm mạnh xuống còn hai mươi km một giờ và các nhà điều hành xe khách đã hút hết hành khách. Các dự án đổi mới sau năm 2007 đã hồi sinh hành lang Wrocław–Jelenia Góra và đưa hành khách trở lại đường sắt. Đến năm 2020, các tuyến Intercity Pendolinos và TLK tốc độ cao đều phục vụ nhà ga chính, bổ sung thêm các tuyến Koleje Dolnośląskie khu vực và các tuyến xe buýt kết nối tích hợp đến các khu nghỉ dưỡng trên núi.

Tuyến xe điện thành phố, hoạt động từ năm 1897 đến năm 1969, đã gần như biến mất. Những mảnh đường ray và một tấm bảng kỷ niệm gần tòa thị chính đánh dấu tuyến đường trước đây của nó. Một toa xe được bảo quản đứng gác ở lối vào phía bắc, được tái sử dụng làm ki-ốt lưu niệm, trong khi hai toa khác nghỉ tại bến xe ở Phố Wolności và tại bến xe buýt Podgórzyn, những nhân chứng thầm lặng cho một kỷ nguyên khi những chiếc xe điện chạy khắp quảng trường chợ.

Giao thông công cộng trong thành phố bao gồm hai mươi sáu tuyến xe buýt, bao gồm hai tuyến xe buýt đêm, do Công ty Vận tải Đô thị quản lý. Từ năm 2000, PKS “Tour” đã thay thế doanh nghiệp xe buýt nhà nước trước đây, cung cấp xe buýt khu vực đến Karpacz, Szklarska Poręba và xa hơn nữa, và vận hành một nhà ga hiện đại nằm cạnh trung tâm mua sắm Nowy Rynek. Vé EURO-NYSA xuyên biên giới cho phép đi lại dễ dàng vào Cộng hòa Séc bằng đường sắt và xe buýt, nhấn mạnh vai trò của Jelenia Góra như một trung tâm giao thông xuyên biên giới.

Khảm đá của Jelenia Góra, gồm các tòa tháp đá, suối nước nóng và sườn đồi xanh tươi, gói gọn sự phức tạp của di sản Silesian. Các cổng thời trung cổ và mặt tiền theo phong cách baroque của thành phố vẫn tồn tại giữa tiếng thì thầm của các con lạch trên núi, trong khi các gian hàng spa và phòng trưng bày dạo chơi gợi nhớ đến thời đại của sự bảo trợ của giới quý tộc và nơi ẩn náu của giai cấp vô sản. Bản sắc của thành phố được dệt nên từ những sợi chỉ của thương mại, xung đột và sự hồi phục: một nơi mà các đỉnh núi đá granit hội tụ với các cổng Gothic, nơi các công viên phủ đầy tuyết tùng bao quanh các đài phun nước màu hổ phách, và nơi mỗi mùa đều làm mới cả cảnh quan và câu chuyện đang diễn ra của thành phố.

Câu chuyện về thành phố này sẽ không trọn vẹn nếu không thừa nhận sự lên xuống của dân số—một thế giới thu nhỏ của lịch sử Trung Âu. Từ một thị trấn chợ thời trung cổ với ba ngàn linh hồn, nơi đây đã phát triển thành một trung tâm công nghiệp thủ công, mở rộng dưới sự cai trị của Phổ và Áo, và chịu đựng sự hỗn loạn của các cuộc chiến tranh hiện đại và các cuộc nổi loạn sắc tộc. Sự tái thiết sau chiến tranh đã tích hợp các thị trấn spa, thôn làng miền núi và thung lũng xanh tươi thành một đô thị thống nhất, ngay cả khi các luồng nhân khẩu học dần dần suy giảm. Ngày nay, Jelenia Góra đứng vững tại ngã tư của di sản và hiện đại, những con phố của thành phố vang vọng tiếng bước chân của những người hành hương, khách du lịch và người đi làm.

Sự tương tác giữa đá và nước, giữa các dãy núi Alpine và suối nước nóng, định hình cả quy hoạch đô thị và trải nghiệm của du khách. Các giếng lưu huỳnh của Cieplice vẫn sủi bọt dưới bóng râm của các công viên cổ đại. Trụ sở Công viên quốc gia Karkonosze tại Sobieszów cử các kiểm lâm và nhà nghiên cứu đến các hang động cao nguyên. Nhà thờ gỗ và vạc băng của Jagniątków kết nối truyền thống mục vụ với kỳ quan địa chất. Tất cả các con đường—cho dù là đại lộ lát đá, đường mòn trong rừng hẹp hay tuyến đường sắt được phục hồi—đều dẫn trở lại quảng trường chợ, trung tâm thành phố nơi Neptune khảo sát một tuyến đường thương mại lâu đời hiện được sử dụng lại cho mục đích tìm kiếm ý nghĩa của du khách thay vì hàng hóa.

Ở Jelenia Góra, lịch sử không phải là một bức tranh tĩnh mà là một sự liên tục sống động, một bức tranh mà trong đó mỗi cổng đá, mỗi dòng nước gợn sóng và mỗi tiếng vọng trong gian giữa theo phong cách baroque đều kể lại một chương về sự kiên cường. Đây là một thành phố từ chối trở thành một tấm bưu thiếp đơn thuần, thay vào đó đòi hỏi một cái nhìn cân nhắc, một nhịp độ chiêm nghiệm và sự trân trọng đối với sự hùng vĩ tinh tế. Ở đây, di sản của những ngọn đồi có hươu ám và di sản của nỗ lực của con người hội tụ, mời gọi những ai dừng lại để lắng nghe nhịp điệu của nhiều thế kỷ được mang theo trên những cơn gió Karkonosze.