Mumbai là thành phố lớn nhất Ấn Độ về dân số và là trái tim kinh tế đang đập của thành phố. Với dân số thực tế của thành phố là khoảng 12,5 triệu người (điều tra dân số năm 2011) và một quần thể đô thị vượt quá 22 triệu người vào năm 2025, đây là một trong những thành phố đông dân nhất thế giới. Thành phố trải dài dọc theo bờ biển phía tây của Ấn Độ trên bán đảo Salsette, với Biển Ả Rập ở phía tây và các lạch ngập mặn ở phía đông. Trước đây là một cụm bảy hòn đảo có ngư dân Koli sinh sống, Mumbai hiện kết hợp mật độ đô thị dày đặc với các vùng ngoại ô rợp bóng cây và không gian xanh được bảo vệ. Nền kinh tế của thành phố này rất phi thường: Mumbai là thủ đô tài chính của Ấn Độ, là nơi đặt Sàn giao dịch chứng khoán Bombay (sàn giao dịch chứng khoán lâu đời nhất châu Á) và là trụ sở của các ngân hàng lớn, các tập đoàn và Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ. Thành phố này cũng tuyên bố có số lượng tỷ phú cao nhất trong số các thành phố châu Á.
Bản sắc phức tạp của thành phố được ám chỉ qua nhiều biệt danh. Nổi tiếng nhất là biệt danh "Thành phố của những giấc mơ", ám chỉ sức hấp dẫn của thành phố đối với người di cư trên toàn quốc. Những người mới đến đầy tham vọng từ mọi tiểu bang của Ấn Độ đổ xô đến đây để tìm kiếm cơ hội. Ngành công nghiệp điện ảnh (Bollywood) và lối sống quốc tế của Mumbai khuếch đại sự quyến rũ của thành phố, biến nơi đây thành biểu tượng của khát vọng. Trong một cuộc thăm dò ý kiến của người dân, người dân địa phương mô tả bản chất của Mumbai là khả năng phục hồi, quyết tâm và hy vọng - nguồn năng lượng không ngừng nghỉ của những người luôn phấn đấu để hoàn thành tham vọng (thường được gọi là "tinh thần của Mumbai"). Cụm từ này thể hiện cách mà ngay cả giữa những thách thức khắc nghiệt - đông đúc, nóng nực và gió mùa - cư dân vẫn kiên trì và đổi mới.
Mumbai cũng tôn vinh quá khứ đa dạng của mình trong chính tên gọi của nó. Trong nhiều thế kỷ, các hòn đảo được người dân địa phương gọi là Heptanesia trong tiếng Hy Lạp cổ và có tên bằng tiếng Hindi/Marathi phản ánh sự tôn thờ nữ thần địa phương ( Trong nhà hoặc mahimar liên quan đến đền thờ Koli của Mumbādevī). Cảng được người Bồ Đào Nha thế kỷ 16 gọi là “Bombaim” (Vịnh Tốt), sau đó được Anh hóa thành Bombay. Khi người Anh tiếp quản cảng từ người Bồ Đào Nha vào thế kỷ 17 (như một phần của hồi môn của Catherine xứ Braganza), Bombay phát triển nhanh chóng dưới sự cai trị của Công ty Đông Ấn. Sau khi Ấn Độ giành độc lập, cuộc tranh luận về bản sắc Marathi của thành phố đã dẫn đến việc đổi tên chính thức vào năm 1995 từ Bombay thành Mumbai, tôn vinh di sản Mumbādevī và Marathi. Sự thay đổi này phản ánh nhiều hơn ngữ nghĩa: nó tượng trưng cho việc khẳng định niềm tự hào về văn hóa địa phương sau nhiều thế kỷ dưới sự cai trị của thực dân và nền kinh tế do người nhập cư lãnh đạo.
Tính đến năm 2025, dân số đô thị Mumbai ước tính khoảng 22 triệu người, khiến nơi đây trở thành một trong những thành phố lớn nhất thế giới theo dân số. Khoảng hai phần ba cư dân là người Hindu bản địa Maharashtrian, với cộng đồng người Gujarati, Hồi giáo, Thiên chúa giáo, Kỳ Na giáo và Parsi đáng kể. Mumbai nổi tiếng là nơi có nhiều ngôn ngữ: có thể nghe thấy khoảng 16 ngôn ngữ chính của Ấn Độ trên các đường phố của thành phố. Tiếng Marathi là ngôn ngữ chính thức của tiểu bang, nhưng tiếng Hindi và tiếng Anh được sử dụng rộng rãi. Đáng chú ý, Mumbai là nơi có cộng đồng người Parsi lớn nhất trên Trái đất (hơn 68.000 người), một di sản của những người nhập cư theo đạo Zoroastrian đã xây dựng nên nhiều tổ chức của thành phố vào thế kỷ 19.
Về mặt kinh tế, Mumbai lấn át các thành phố khác của Ấn Độ. Thành phố này có GDP (danh nghĩa) giàu nhất cả nước và đóng vai trò là động lực tài chính của quốc gia. Tất cả các tổ chức tài chính hàng đầu của Ấn Độ đều ở đây: Sàn giao dịch chứng khoán Bombay (thành lập năm 1875, là sàn giao dịch chứng khoán lâu đời nhất châu Á), Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia và Ngân hàng Dự trữ. Các trụ sở công ty lớn (Tata, Reliance, Aditya Birla, Godrej, v.v.) tập trung tại đây. Về mặt văn hóa, Mumbai là trung tâm giải trí của Ấn Độ. Bollywood, ngành công nghiệp phim tiếng Hindi, sản xuất hàng trăm bộ phim mỗi năm tại đây. (Chỉ tính riêng năm 2022, Bollywood đã chiếm khoảng 33% doanh thu phòng vé của Ấn Độ.) Hơn một nửa công chúng Ấn Độ đồng cảm với điện ảnh Hindi và những xu hướng toàn cầu hóa này được hình thành tại các hãng phim của Mumbai. Tóm lại, nền kinh tế của Mumbai bao gồm phim ảnh và truyền thông, tài chính và thương mại, các công ty khởi nghiệp công nghệ, sản xuất (dệt may, hóa chất) và một ngành dịch vụ mới nổi - một sự đa dạng đáng chú ý chỉ có ở các thành phố của Ấn Độ.
Mumbai nằm trên bờ biển phía tây nam của Ấn Độ ở vùng Konkan. Thành phố "chính" chiếm phần cực nam của Đảo Salsette, với Biển Ả Rập ở phía tây và Suối Thane (một cửa sông) ở phía đông. Thành phố trải dài về phía bắc khoảng 25 km đến ranh giới của vùng ngoại ô, nơi nó gặp các cửa sông Thane và Vasai. Địa hình chủ yếu là đồng bằng ven biển bằng phẳng, thoai thoải vào đất liền đến những ngọn đồi rừng xanh (Công viên quốc gia Sanjay Gandhi ở phía bắc cao tới 450 m). Một dải đất dài được khai hoang được gọi là Marine Drive bao quanh vịnh. Đường bờ biển và vùng đất ngập nước của Mumbai là nơi sinh sống của rừng ngập mặn và các loài chim di cư (đáng chú ý là chim hồng hạc vào mùa đông). Đất của thành phố là bùn sông cổ đại và nằm ngay phía bắc của chân đồi Western Ghats.
Khí hậu nhiệt đới. Mumbai có mùa hè nóng ẩm (tháng 4–tháng 6) thường vượt quá 35°C, mùa gió mùa khắc nghiệt (tháng 6–tháng 9) với lượng mưa lớn (trên 2.100 mm hàng năm) và lũ lụt, và mùa đông mát mẻ, khô ráo (tháng 10–tháng 3) với nhiệt độ cao vào khoảng giữa 20°C. Gió mùa tây nam là một đặc điểm nổi bật: những trận mưa rào hàng ngày và những cơn gió giật từ vịnh khiến tháng 8 trở nên đặc biệt dữ dội. Chu kỳ hàng năm này có nghĩa là thời điểm tốt nhất để đến thăm Mumbai thường là mùa đông (tháng 11–tháng 2) khi bầu trời quang đãng và nhiệt độ ôn hòa. Gió mùa có thể biến đổi thành phố — tươi tốt nhưng ẩm ướt — và việc đi lại trở nên khó khăn khi đường cao tốc và tàu hỏa bị ngập lụt. Cái nóng của mùa hè cũng có thể gây khó chịu cho những du khách không quen với vùng nhiệt đới. Ngược lại, những tháng "mùa đông" mang đến những ngày ấm áp, dễ chịu, lý tưởng để tham quan ngoài trời.
Tại sao lại là “Thành phố của những giấc mơ”? Biệt danh “Thành phố của những giấc mơ” nắm bắt được huyền thoại của Mumbai. Những người bên ngoài đến đây để tìm kiếm danh tiếng và sự giàu có, thoát khỏi cảnh nghèo đói hoặc cuộc sống thị trấn nhỏ. Như một cuộc khảo sát đô thị đã ghi nhận, “những người di cư từ mọi miền đất nước chuyển đến thành phố để tìm kiếm cuộc sống tốt đẹp hơn, do đó cái tên Thành phố của những giấc mơ đã được đặt ra”. Nhịp đập kinh doanh này gắn liền với vị thế kinh tế của Mumbai: nơi đây là nơi đặt trụ sở của các tổ chức tài chính hàng đầu của Ấn Độ (Sàn giao dịch chứng khoán Bombay, Ngân hàng Dự trữ), các công ty công nghiệp lớn và các ngành công nghiệp sáng tạo. Một công việc ở đây có thể mang lại lợi nhuận, vì vậy đối với nhiều người di cư, đây là ngọn hải đăng của hy vọng. Về mặt điện ảnh, đây là quê hương của Bollywood – những giấc mơ thực sự được tạo ra trên màn ảnh bạc của thành phố. Về mặt kiến trúc, đường chân trời và Đại lộ Ánh sáng ven biển (Marine Drive) của Mumbai cũng đã truyền cảm hứng cho các nhà văn và nhiếp ảnh gia du lịch. Tóm lại, sức sống và triển vọng của thành phố mang lại cho nó một hình ảnh đầy khát vọng thu hút mọi người từ xa ngoài Maharashtra.
City so với Bombay: Ý nghĩa của việc đổi tên. Sự thay đổi chính thức từ “Bombay” thành “Mumbai” vào năm 1995 có ý nghĩa sâu sắc. Nhiều người coi “Bombay” là di tích thuộc địa (từ tiếng Bồ Đào Nha “Bombaim”), trong khi “Mumbai” gắn liền với nữ thần Hindu Mumbā và bản sắc Marathi. Việc đổi tên được đảng Shiv Sena khu vực ủng hộ để nhấn mạnh nguồn gốc địa phương. Điều này gây tranh cãi: thương hiệu toàn cầu của thành phố là “Bombay”, được sử dụng trong nhiều thế kỷ của các tài liệu, tên phim và tổ chức. Tuy nhiên, những người ủng hộ lập luận rằng nó “hiện thực hóa khát vọng của địa phương” bằng cách phản ánh di sản thực sự. Ngày nay, cả hai tên đều được sử dụng - các thế hệ cũ vẫn nói “Bombay”, khách du lịch thường nghe thấy tên lịch sử này, trong khi diễn ngôn chính thức đều là Mumbai. Sự thay đổi này làm nổi bật các lớp của Mumbai: bên dưới lớp vỏ bọc của một thành phố toàn cầu hiện đại là di sản của các làng chài và các điểm hành hương đầu tiên mang lại ý nghĩa cho thành phố.
Từ bảy hòn đảo đến thành phố hiện đại. Địa lý bảo lãnh cho lịch sử của Mumbai. Ban đầu, bảy hòn đảo nhỏ (Đảo Bombay, Colaba, Đảo Bà Già, Mahim, Mazagaon, Worli và Parel) được ngăn cách bởi các con lạch. Các văn bản cổ thậm chí còn gọi nó là Heptanesia. Người Bồ Đào Nha đã giành được quyền kiểm soát các đảo này vào thế kỷ 16. Sau đó vào năm 1661, các đảo này nằm dưới sự cai trị của Anh (như của hồi môn khi kết hôn), và Công ty Đông Ấn đã thành lập các cơ sở cảng. Bắt đầu từ cuối thế kỷ 18, các dự án kỹ thuật lớn (ví dụ như Hornby Vellard) bắt đầu lấp đầy các cửa sông giữa các đảo. Đến những năm 1840, quá trình khai hoang đã hợp nhất cả bảy đảo, tạo thành một khối đất liền liền mạch. Điều này cho phép quy hoạch lưới của Nam Mumbai và xây dựng các bến tàu, đường sắt và nhà máy. Trên thực tế, hình dạng của Mumbai là sản phẩm của nhiều thế kỷ nỗ lực của con người, báo trước sự chuyển đổi của thành phố này thành một thành phố toàn cầu liền kề vào thế kỷ 20.
Mục lục
Quá khứ của Mumbai có từ thời cổ đại. Bằng chứng khảo cổ học cho thấy nơi đây đã có người sinh sống từ thời tiền sử. Vào thời kỳ đầu, những hòn đảo này là một phần của nhiều vương quốc Ấn Độ khác nhau – đế chế Maurya, Satavahanas, và sau đó là các triều đại Silhara và Yadava. Trong phần lớn thiên niên kỷ đầu tiên sau Công nguyên, chúng chủ yếu là nơi sinh sống của những người đánh cá Koli, những người mà các hòn đảo và khu rừng Konkan liền kề rất giàu cá và rừng dừa. Truyền thuyết địa phương kể rằng một ngôi đền thờ nữ thần Mumbā (một hiện thân của Parvati) trên đồi Mahim đã nổi tiếng từ lâu, neo giữ cái tên "Mumbai".
Vào đầu những năm 1500, người Bồ Đào Nha đã đến. Năm 1534, một hiệp ước đã nhượng lại bảy hòn đảo Bombay và các vùng lãnh thổ lân cận cho Bồ Đào Nha. Chính quyền Bồ Đào Nha (có trụ sở tại Bassein) gọi bến cảng chính là “Bom Bahia” (Vịnh Tốt), sau này trở thành “Bombaim” theo cách gọi của người Bồ Đào Nha. Họ đã xây dựng các nhà thờ, pháo đài và các khu định cư nhỏ: đi bộ xuống Colaba và bạn vẫn có thể nhìn thấy tàn tích của một nhà thờ Bồ Đào Nha. Các hòn đảo tiếp tục là nơi sinh sống của các cộng đồng lớn ngư dân và nông dân theo đạo Hindu, ngay cả dưới sự cai trị của Bồ Đào Nha.
Năm 1661, các đảo được chuyển giao cho người Anh (như một phần của hồi môn của Catherine xứ Braganza cho Charles II). Trong vòng vài năm, Công ty Đông Ấn đã giành được quyền kiểm soát lãnh thổ. Dưới thời Công ty, sự nổi tiếng của Bombay tăng lên nhanh chóng. Năm 1687, Bombay trở thành trụ sở của Bombay Presidency và thay thế Surat trở thành trung tâm thương mại. Người Anh đã cải thiện cảng, thu hút tàu thuyền đến cảng sâu của Bombay. Hoạt động buôn bán bông bùng nổ vào thế kỷ 19, được thúc đẩy bởi nhu cầu trong Nội chiến Hoa Kỳ. Một trận dịch hạch (năm 1896) và các cuộc biểu tình địa phương đánh dấu bước ngoặt của thế kỷ, nhưng dân số đã tăng vọt từ vài chục nghìn lên gần một triệu người vào năm 1900. Mumbai (vẫn được gọi là Bombay) cũng trở thành động lực của phong trào tự do: nơi đây đã tổ chức các cuộc biểu tình quan trọng như Cuộc diễu hành muối năm 1930 của Gandhi và cuộc nổi dậy Quit India năm 1942.
Độc lập năm 1947 mang đến những thay đổi mới. Ban đầu, Bombay State bao gồm các khu vực nói tiếng Marathi và Gujarati cho đến năm 1960, khi tổ chức lại ngôn ngữ khiến Bombay trở thành thủ phủ của Maharashtra. Tên chính thức của thành phố vẫn là Bombay cho đến năm 1995, khi chính quyền tiểu bang dưới thời Shiv Sena đổi tên thành Mumbai. Vào cuối thế kỷ 20, Mumbai đã trở thành thủ đô truyền thông và tài chính của Ấn Độ. Tuy nhiên, thành phố cũng phải đối mặt với nhiều thách thức: di cư hàng loạt, các khu ổ chuột phình to (như Dharavi), các cuộc tấn công khủng bố tàn khốc (vụ đánh bom năm 1993, cuộc bao vây khủng bố năm 2008 tại Taj và Oberoi) và căng thẳng về cơ sở hạ tầng. Mỗi thách thức đều thử thách khả năng phục hồi của thành phố.
Cho đến ngày nay, người ta vẫn có thể theo dõi lịch sử của Mumbai qua các địa danh: Victoria Terminus thời Anh (nay là Chhatrapati Shivaji Terminus, một nhà ga xe lửa theo phong cách Gothic) gợi nhớ đến Bombay thời thuộc địa; mặt tiền thời thuộc địa trên Ballard Pier gợi nhớ đến hoạt động thương mại ban đầu; các nhà máy lịch sử (nay được xây dựng lại) gợi nhớ đến thời đại bông. Và cũng giống như cách mà Mumbai từng sáp nhập các đảo bằng cách lấp đầy các con lạch, Mumbai tiếp tục phát triển ra bên ngoài – Đường liên kết xuyên cảng gần đây và các tuyến tàu điện ngầm là những cây cầu mới kết nối thành phố. Quá khứ ở khắp mọi nơi, làm sâu sắc thêm ý nghĩa của mọi tượng đài và đường phố, đồng thời tạo bối cảnh cho nhịp độ hiện đại nhanh chóng của Mumbai.
Mumbai chiếm phần lớn Đảo Salsette và một phần nhỏ Đảo Trombay ở phía đông nam. Thành phố thực sự nằm trên một bán đảo hẹp ở đầu phía nam của Salsette, với đất liền xa hơn về phía bắc và đông bắc. Về phía tây là Biển Ả Rập rộng mở; về phía đông, Suối Thane tách nó khỏi Navi Mumbai. Dọc theo bán đảo này và vùng đất khai hoang liền kề là các phường dày đặc của Nam Mumbai (Colaba, Fort), cùng được gọi là SoBo. Sau đó, thành phố trải dài về phía bắc qua các khu phố trung lưu (Dadar, Bandra, Andheri, v.v.) và cuối cùng đến vùng ngoại ô (Thane, Navi Mumbai).
Salsette và Coasts. Vị trí ven biển này định hình nên bố cục của Mumbai. Thành phố có rất ít đất canh tác. Các tuyến đường ven biển như Marine Drive và Worli Sea Face chạy dọc theo vịnh. Khu ngoại ô phía tây Juhu có một bãi biển dài. Một chuỗi các lạch và rừng ngập mặn bao quanh phần lớn phía đông và phía bắc (Lạch Panvel, Lạch Thane, Lạch Vasai), giữ lại nước thủy triều. Các vùng đất ngập nước này có tầm quan trọng về mặt sinh thái - ví dụ, chúng là môi trường sống của hơn 80 loài chim di cư, bao gồm hàng chục nghìn con hồng hạc tụ tập vào mùa đông trên bãi bồi Sewri. Thật vậy, một phóng viên ảnh địa phương lưu ý rằng hàng năm "hàng chục nghìn con hồng hạc dừng chân ở Mumbai trong chuyến di cư hàng năm" sử dụng Sewri làm trại trung chuyển.
Trên vùng đất cao nhất (Đồi Malabar ở phía nam, Công viên Sanjay Gandhi ở phía bắc), người ta tìm thấy những mảng xanh và những ngôi đền cổ (như Walkeshwar). Nhưng phần lớn diện tích của Mumbai đã được xây dựng. Việc khai hoang đất đai ồ ạt đã tạo ra những thị trấn hiện đại trên những vùng đất trước đây là vùng đất thủy triều (Nariman Point, Khu phức hợp Bandra Kurla). Ngày nay, Mumbai bao phủ khoảng 603 km² đất. Cảnh quan xây dựng của thành phố là một mảnh ghép của những tòa nhà chọc trời, các tòa nhà cao tầng, các khu chung cư trung bình và các khu định cư không chính thức (khu ổ chuột), xen kẽ với một vài công viên như Vườn bách thảo rộng lớn và những sườn đồi xanh tươi của Công viên quốc gia Sanjay Gandhi ở vùng ngoại ô.
Khí hậu của Mumbai là gió mùa nhiệt đới điển hình. Nhiệt độ hằng năm thay đổi rất ít, nhưng lượng mưa lại thay đổi rất lớn. Một năm có thể được chia thành ba phần:
Mùa hè (tháng 3–tháng 5). Nóng và ẩm. Nhiệt độ cao nhất vào ban ngày thường đạt 32–36°C, đôi khi cao hơn. Độ ẩm duy trì trên 70%, khiến bạn cảm thấy nóng hơn. Ban đêm chỉ hơi mát. Gió biển mang lại cảm giác dễ chịu, nhưng vẫn có đợt nắng nóng. Những du khách không quen với cái nóng nhiệt đới có thể thấy mùa này không thoải mái để tham quan.
Mùa gió mùa (tháng 6–tháng 9). Gió mùa tây nam mang đến những trận mưa rất lớn. Mumbai thường nhận được 80–90% lượng mưa hàng năm ~2.200 mm trong những tháng này. Những trận mưa lớn hàng ngày có thể nhanh chóng làm ngập đường phố (cống rãnh và đường sá bị ngập lụt do hai triệu chuyến đi bằng xe cá nhân và phương tiện công cộng hàng ngày của thành phố). Tháng 7 và tháng 8 thường là những tháng mưa nhiều nhất, với những trận mưa lớn trong một ngày đôi khi vượt quá 300 mm. Dữ liệu lịch sử ghi lại các sự kiện như tháng 7 năm 2005 (một tuần mưa lớn kỷ lục khiến thành phố bị cô lập) và lũ quét vài năm một lần. Bầu trời u ám và độ ẩm là 80–90%. Việc đi lại trong thời gian gió mùa cần phải thận trọng: tàu hỏa chạy với tần suất ít hơn, phà có thể không chạy và đường sá có thể trở nên không thể đi lại được. Tuy nhiên, những tháng gió mùa cũng tươi tốt và ấn tượng - thác nước bên ngoài thành phố đổ xuống và các khu vườn chuyển sang màu ngọc lục bảo.
Mùa đông (tháng 10–tháng 2). Đây là thời tiết dễ chịu nhất. Nhiệt độ dao động trong khoảng 18–32°C vào ban ngày, giảm xuống còn 15–20°C vào ban đêm. Bầu trời chủ yếu quang đãng và lượng mưa không đáng kể. Mùa khô này lý tưởng cho các hoạt động ngoài trời, gió biển nhẹ và không khí tương đối trong lành. Tháng 1 và tháng 2 thường có điều kiện rất dễ chịu (tối đa là 30°C). Mùa đông thường được coi là thời điểm tốt nhất để lên kế hoạch cho chuyến thăm.
Với khí hậu này, việc lập kế hoạch du lịch theo mùa là khôn ngoan. Hầu hết các hướng dẫn viên khuyên bạn nên đến thăm vào khoảng thời gian từ tháng 10 đến tháng 3 khi bạn có thể tham quan với ít gián đoạn nhất. Đặc biệt, tháng 1 và tháng 2 kết hợp các công viên xanh với buổi sáng mát mẻ, trong khi tháng 10-11 có độ ẩm cao hơn một chút nhưng vẫn có thể chịu được. Mùa lễ hội (tháng 10-11) cũng trùng với thời tiết tốt. Ngược lại, đặt kỳ nghỉ ở Mumbai vào tháng 7 hoặc tháng 8 có nghĩa là phải đối mặt với những cơn mưa hàng ngày, tầm nhìn hạn chế để ngắm cảnh trên mái nhà (như ở Marine Drive) và nguy cơ tàu bị chậm do ngập nước. Mùa hè có thể thực hiện được nhưng thường rất nóng vào giữa trưa; chiều muộn hoặc buổi tối ở bãi biển hoặc bờ sông có thể giúp ích.
Dân số Mumbai là sự pha trộn phi thường của nhiều cộng đồng. Nơi đây được mô tả là "nồi lẩu" của Ấn Độ và mọi cuộc điều tra dân số đều phản ánh sự đa dạng của nơi này. Theo ước tính năm 2024, người Maharashtra nói tiếng Marathi vẫn chiếm số đông, nhưng không có nhóm nào chiếm đa số tuyệt đối. Theo dữ liệu nhân khẩu học, khoảng 42% cư dân thành phố là người Maharashtra bản địa (nói tiếng Marathi). Các nhóm cộng đồng lớn tiếp theo là người Gujarati (~19%) và người Hồi giáo (~20%). Ngoài ra còn có một số lượng lớn người Sindhi, Tamil, Telugu, Bengal và những người khác đã định cư để kinh doanh hoặc làm việc. Tính chất quốc tế của Mumbai cũng phản ánh các mối liên kết toàn cầu: hàng trăm nghìn công nhân nhập cư đến đây mỗi năm từ các tiểu bang khác của Ấn Độ và hơn 20 đại sứ quán hoặc phái bộ nước ngoài coi thành phố này là nhà, thu hút các nhà ngoại giao và người nước ngoài.
Tiếng Marathi là ngôn ngữ chính thức của Maharashtra, nhưng tiếng Hindi (ngôn ngữ quốc gia) và tiếng Anh là ngôn ngữ chung của Mumbai. Trong cuộc sống hàng ngày của thành phố, bạn thường nghe thấy tiếng đổi mã - mọi người có thể nói tiếng Marathi ở nhà, tiếng Hindi ở chợ và tiếng Anh trong kinh doanh. Đáng chú ý là một con phố có thể có biển báo bằng tiếng Anh, tiếng Marathi, tiếng Hindi, tiếng Gujarati, thậm chí cả tiếng Urdu và tiếng Ả Rập. Thông báo trên xe buýt được phát bằng tiếng Marathi, tiếng Hindi và tiếng Anh. Người dân nói "Bambaiya Hindi" - một tiếng lóng đầy màu sắc của Mumbai pha trộn giữa các từ tiếng Hindi, tiếng Marathi và tiếng Anh. Môi trường đa ngôn ngữ này có nghĩa là hầu hết người Mumbai đều nói được ít nhất hai thứ tiếng.
Mumbai là ví dụ điển hình cho chủ nghĩa đa nguyên tôn giáo. Ấn Độ giáo được thực hành bởi khoảng hai phần ba dân số. Hồi giáo là tôn giáo lớn thứ hai (khoảng một phần năm cư dân). Ngoài ra còn có các cộng đồng Cơ đốc giáo đáng kể (chủ yếu là Công giáo), đặc biệt là trong số những người con cháu Goa, một cộng đồng Do Thái cổ đại (mặc dù nhỏ) và dân số Parsi (Zoroastrian) lớn nhất Ấn Độ. Các đường phố của thành phố rải rác các đền thờ (Ganesh, Shiva, Hanuman, Kanjak), nhà thờ Hồi giáo (Haji Ali Dargah là nổi tiếng nhất), nhà thờ (Nhà thờ Bombay, Nhà thờ Mount Mary, St. Andrew's) và đền lửa (Atash Behrams dành cho người Parsi). Sự kết hợp của những nơi thờ cúng này có nghĩa là các lễ hội của mọi tín ngưỡng đều là lễ kỷ niệm công khai.
Chỉ riêng cộng đồng Parsi của Mumbai cũng đáng được chú ý. Với số lượng khoảng 68.000 người, đây là cộng đồng Parsi còn lại lớn nhất thế giới. Những người nhập cư Zoroastrian này (người Ba Tư định cư ở Ấn Độ) đã có tác động văn hóa to lớn - thành lập ngành công nghiệp đầu tiên của Mumbai (dệt may), trường học và các tổ chức từ thiện. Mặc dù nhỏ, những đóng góp của Parsi (như các quán cà phê Irani mang tính biểu tượng và bánh mì giòn đã có các món ăn từ trứng) được đan xen vào nền văn hóa của Mumbai. Trong một thành phố có hàng triệu người, các lễ hội của mỗi nhóm tôn giáo góp phần tạo nên sự sôi động quanh năm: từ lễ hội ngâm mình trong Ganesh Chaturthi và đèn Deepavali đến lễ kỷ niệm Eid và đèn Giáng sinh, lịch của Mumbai phản ánh tất cả các truyền thống của thành phố.
Một bộ phận nhỏ dân số Mumbai đã nổi tiếng toàn cầu: dabbawalas. Mạng lưới những người giao đồ ăn trưa này (chủ yếu là người Maharashtrian) vận hành một hệ thống cực kỳ hiệu quả trong việc mang đồ ăn trưa nấu tại nhà đến cho nhân viên văn phòng trên khắp thành phố và sau đó trả lại những hộp rỗng. Mỗi ngày trong tuần, khoảng 175.000–200.000 hộp cơm được vận chuyển qua Mumbai bằng xe đạp, tàu hỏa và xe đẩy tay bởi khoảng 4.500–5.000 nhân viên dabbawalas. Mỗi hộp cơm trưa đều được mã hóa bằng các ký hiệu để có thể đi qua hàng chục điểm chuyển tiếp đến đúng địa chỉ đúng thời gian. Trong quá trình thử nghiệm, tỷ lệ lỗi của họ cực kỳ thấp (người ta đồn rằng cứ một triệu lần giao hàng thì chỉ có 1 lỗi) – một kỳ tích thường được trích dẫn như thể đó là chất lượng “sáu sigma”. Các dabbawalas thể hiện tinh thần làm việc nhóm có kỷ luật và hiểu biết sâu sắc về địa phương. Thành công của họ đã trở thành một nghiên cứu điển hình về hậu cần, minh họa cho sự độc đáo về con người và văn hóa của Mumbai: đây là một mạng lưới tiền công nghiệp nuôi dưỡng thành phố mỗi ngày với độ tin cậy gần như hoàn hảo.
Câu chuyện của dabbawala đã trở thành biểu tượng cho tinh thần cần cù của Mumbai. Nó cho thấy một thành phố lớn với hàng triệu người vẫn có thể hoạt động nhờ vào mạng lưới con người trường tồn. Hình ảnh của họ - những người khuân vác thức ăn bằng xe đạp huýt sáo dọc theo các tuyến đường ngoại ô - là biểu tượng của những khu phố nhộn nhịp của thành phố. Theo một cách nào đó, toàn bộ thành phố đều được hưởng lợi: trong khi một số người quảng cáo công nghệ, mạng lưới dabbawala là lời nhắc nhở về cách dịch vụ và lòng tin dựa trên cộng đồng vẫn có thể phát triển mạnh mẽ trong kỷ nguyên của các tòa tháp tài chính và công ty khởi nghiệp của Mumbai.
Là trung tâm thương mại của Ấn Độ, nền kinh tế của Mumbai là vô song trong nước. Đây là nơi có các sàn giao dịch chứng khoán và các tổ chức tài chính hàng đầu của Ấn Độ. Sàn giao dịch chứng khoán Bombay (BSE) tại phố Dalal, được thành lập vào năm 1875, là sàn giao dịch chứng khoán lâu đời nhất châu Á (lâu đời hơn Tokyo, Sydney hoặc Thượng Hải) và hiện nằm trong số mười sàn giao dịch chứng khoán hàng đầu thế giới theo vốn hóa thị trường (khoảng 5 nghìn tỷ đô la). Ngay bên kia đường là Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Ấn Độ (SEBI) và Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia (NSE) tại Bandra Kurla, cả hai đều quản lý thị trường vốn của Ấn Độ. Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (ngân hàng trung ương của Ấn Độ) có trụ sở chính tại đây, hỗ trợ vai trò của Mumbai trong chính sách tiền tệ và ngân hàng quốc gia. Hàng chục ngân hàng, công ty bảo hiểm và công ty môi giới lớn nằm dọc các con phố.
Các ngành công nghiệp của Mumbai trong lịch sử bắt đầu bằng hàng dệt may (thành phố có hàng trăm nhà máy bông vào thế kỷ 19–20, nhiều nhà máy ở trung tâm Girangaon). Mặc dù các nhà máy đó đã đóng cửa vào năm 2000, nhưng di sản của chúng vẫn còn ở các khu phố nhà máy-chawl cũ hơn của Kurla và Parel, và ở những người thợ dệt từng làm vải mỏng và thuốc nhuộm thời trang. Ngày nay, sản xuất và dịch vụ đã thay thế hàng dệt may. Thành phố có các hoạt động lớn trong lĩnh vực hóa chất, dược phẩm và luyện kim. Một hành lang dược phẩm mới ở phía bắc (quanh Đường Mira) cho thấy cơ sở công nghiệp đang phát triển.
Sản xuất phim của Bollywood là một phần quan trọng trong nền kinh tế và bản sắc của Mumbai. Các hãng phim quanh Chembur và Bandra sản xuất hàng trăm bộ phim Bollywood và phim ngôn ngữ địa phương hàng năm (một ngành công nghiệp sử dụng hàng trăm nghìn người). Chi tiêu của Bollywood chảy qua hàng nghìn doanh nghiệp nhỏ liên quan - thợ mộc, thợ may trang phục, kỹ thuật viên kỹ thuật số, biên đạo múa đóng thế, v.v. Tương tự như vậy, các ngành xuất bản và quảng cáo của Mumbai rất lớn - nhiều tờ báo Ấn Độ (Times of India, Indian Express) và tất cả các công ty quảng cáo lớn nhất của đất nước đều có trụ sở tại Mumbai. Các kênh truyền hình (tiếng Hindi, tiếng Anh, âm nhạc, tin tức kinh doanh) và các công ty truyền thông kỹ thuật số cũng tập trung tại đây. Theo một nghĩa nào đó, Mumbai quyết định nền văn hóa đại chúng của Ấn Độ: từ phim ảnh đến phim truyền hình dài tập đến tin tức, những nhân vật màn ảnh và ông trùm truyền thông của thành phố này thường đặt ra chương trình nghị sự quốc gia.
Trong những thập kỷ gần đây, Mumbai đã trở thành trung tâm tài chính, ngân hàng và công nghệ. Hàng trăm tập đoàn đa quốc gia có văn phòng tại Khu phức hợp Bandra-Kurla (BKC) và Lower Parel. Thành phố này đã chứng kiến sự bùng nổ về công nghệ phần mềm và tài chính – các công ty khởi nghiệp công nghệ tài chính, các công ty dịch vụ CNTT (đặc biệt là các công ty liên quan đến tài chính) và thậm chí cả các công ty khởi nghiệp công nghệ sinh học đang mọc lên ở đây. Các trung tâm cuộc gọi nước ngoài (để hỗ trợ khách hàng) và dịch vụ gia công quy trình kinh doanh cũng sử dụng hàng triệu lao động. Trong khi Bangalore và Delhi có xu hướng dẫn đầu về công nghệ thuần túy, Mumbai vẫn là trụ sở công ty cho các tập đoàn, công ty luật và công ty đa quốc gia đã thành lập của Ấn Độ, khiến nơi đây trở thành trung tâm dịch vụ doanh nghiệp và tài chính cao cấp hùng mạnh.
Tóm lại, nền kinh tế của Mumbai có thể được gọi là một đám đông Đại Tây Dương: đa dạng như dân số của nó. Từ các tòa tháp Phòng họp của Nariman Point và BKC đến các xưởng sản xuất giày dép và băng vệ sinh ở Dharavi, "tấm thảm kinh tế" của thành phố có đủ mọi chủ đề - tài chính, phim ảnh, thương mại, công nghệ, sản xuất, chăm sóc sức khỏe, vận chuyển và giao dịch. Đây là cảng chính của Ấn Độ (Nava Sheva và Cảng Bombay xử lý hàng hóa ở nước ngoài) và có ảnh hưởng trên khắp các tuyến thương mại hàng hải Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Những người đi công tác thường nói đùa rằng Mumbai hoạt động nhờ adrenaline: các thị trường mở cửa sớm (thị trường chứng khoán mở cửa lúc 9 giờ sáng), thang máy vận chuyển vào ban đêm và các văn phòng hoạt động đến tận khuya.
Do đó, như câu tục ngữ đã nói, Mumbai “không bao giờ ngủ” – một phép ẩn dụ thích hợp. Giữa những tòa nhà cao tầng hào nhoáng và những tòa nhà nhà máy chật chội, thành phố này luôn sôi động cả ngày lẫn đêm với hoạt động thương mại. Sự kết hợp giữa ngành công nghiệp truyền thống (đánh bắt cá, phá dỡ tàu, hàng thủ công) và tài chính tiên tiến đã biến Mumbai trở thành động lực tăng trưởng của đất nước. GDP (PPP) của thành phố này ước tính khoảng 400 tỷ đô la. Năm 2017, Tạp chí The Economist gọi Mumbai là “thành phố thế giới alpha”, phản ánh khả năng kết nối toàn cầu của thành phố này. Ở châu Á, chỉ có Tokyo, Thượng Hải, Singapore và Hồng Kông là đối thủ của thành phố này về vị thế thành phố toàn cầu.
Đối với người mới đến, Mumbai có thể thú vị nhưng cũng có thể choáng ngợp. Quy mô, tiếng ồn và đám đông của thành phố này không giống nhiều thành phố khác. Sau đây là những mẹo thực tế và hành trình quan trọng cho chuyến thăm đầu tiên.
Hướng dẫn du lịch thường gợi ý chi tiêu ít nhất 3 đến 5 ngày để tham quan các điểm tham quan chính. Một kế hoạch 3 ngày rất nhanh sẽ tập trung vào Nam Mumbai: Ngày 1 (khu vực Colaba và Fort) tham quan Cổng Ấn Độ, Khách sạn Taj lịch sử, chợ Colaba Causeway và Bảo tàng Prince of Wales; Ngày 2 khám phá khu nghệ thuật lịch sử Kala Ghoda, các mái vòm của CST, Mani Bhavan (bảo tàng Gandhi) và kết thúc tại Marine Drive lúc chạng vạng; Ngày 3 đi phà đến Hang Elephanta và tận hưởng Bãi biển Chowpatty vào buổi tối. Hành trình 3 ngày cốt lõi này bao gồm những điểm tham quan không thể bỏ qua.
Đối với chuyến đi 5 ngày, bạn có thể thêm các khu phố và chuyến đi trong ngày. Ví dụ, Ngày 4 có thể tham quan khu vực quán cà phê sang trọng của Bandra, phố đi bộ Bandstand và nghệ thuật đường phố; Ngày 5 tham quan vùng ngoại ô (có thể là một buổi sáng ở Công viên quốc gia Sanjay Gandhi và Hang động Kanheri) hoặc mua sắm tại Đường Linking và Đường Hill. Một kế hoạch 5 ngày thay thế được mô tả trong các tạp chí du lịch: có thể dành toàn bộ buổi chiều cho Bollywood (tham quan một trường quay phim ở Goregaon) hoặc một đêm đi chơi ở khu ăn uống Lower Parel. Ý tưởng là: 3 ngày sẽ cho bạn những điểm nổi bật và cơ hội chụp ảnh; 5 ngày cho phép bạn có nhịp độ thoải mái hơn, bao gồm các khu chợ, khu phố và nếm trải cuộc sống địa phương.
Mumbai có danh tiếng về an toàn nói chung là tích cực so với các thành phố lớn khác của Ấn Độ. Tội phạm bạo lực chống lại khách du lịch rất hiếm. Theo đánh giá an toàn quốc tế, Mumbai được coi là "an toàn hơn Delhi" đối với du khách. Các vấn đề phổ biến nhất là trộm cắp vặt và lừa đảo: móc túi ở các khu chợ đông đúc hoặc trên tàu hỏa, và những kẻ chào hàng thỉnh thoảng tính giá quá cao. Các biện pháp phòng ngừa tiêu chuẩn được áp dụng: hãy để mắt đến đồ đạc ở những nơi đông đúc và tránh những cái bẫy du lịch dễ thấy.
Du khách nữ nên lưu ý: Mumbai tương đối an toàn hơn nhiều nơi khác ở Ấn Độ, nhưng nên tránh những con phố vắng vẻ vào đêm muộn một mình. Nhiều người dân Mumbai (kể cả phụ nữ) đi làm sau khi trời tối mà không gặp vấn đề gì, nhưng họ ăn mặc giản dị và sử dụng phương tiện giao thông đáng tin cậy. Du khách nữ được khuyên nên mặc váy dài hoặc quần dài (đặc biệt là ở những nơi tôn giáo) và mang theo khăn choàng hoặc khăn quàng cổ khi đến đền chùa. Cảnh sát địa phương và các cơ sở y tế ở Mumbai nhìn chung là tốt, nhưng việc nhận trợ giúp có thể liên quan đến việc phải đối phó với các viên chức bận rộn; việc có một thẻ SIM địa phương và lưu các số điện thoại khẩn cấp (cảnh sát, đại sứ quán) là điều khôn ngoan.
Tóm lại, các khu du lịch chính của Mumbai (Marine Drive, Colaba, Bandra, Juhu) khá an toàn vào ban ngày. Sau khi mặt trời lặn, tốt nhất là nên ở những nơi có nhiều ánh sáng. Cần thận trọng khi đi tàu điện ngoại ô hoặc các khu ổ chuột ít đông đúc, mặc dù những nơi này gây phiền toái (tính phí quá cao) hơn là nguy hiểm.
Với tình trạng đông đúc của Mumbai, đây là một số lưu ý thêm: luôn sử dụng taxi tính tiền theo đồng hồ (xe taxi “Kaali-peeli” màu đen-vàng mang tính biểu tượng) hoặc đặt xe Uber/Ola thay vì nhận xe từ người lạ. Tránh đi một mình trên các đoạn đường vắng của tàu địa phương (tuyến đường huyết mạch của thành phố) vào ban đêm. Khi khám phá các khu chợ cũ hoặc quầy hàng thức ăn đường phố, hãy tuân thủ giờ đông khách và các quầy hàng có vẻ đông khách. Ăn mặc như người dân địa phương đôi khi có thể tránh được sự chú ý không mong muốn; không cần mặc váy ngắn kiểu phương Tây ở các khu phố cũ. Học một vài cụm từ lịch sự (“Ji” hoặc “Sir/Madam” khi xưng hô, phép lịch sự thông thường). Nhiều khách sạn và nhà nghỉ sẽ nhấn mạnh rằng điện thoại di động có bản đồ và ứng dụng là đồng minh của phụ nữ ở đây.
Mumbai là thành phố của điện thoại thông minh. Các ứng dụng và tài nguyên chính dành cho du khách:
Điều hướng: Google Maps và Waze hoạt động tốt cho giao thông và các tuyến tàu điện ngầm/xe buýt. Đối với tàu hỏa, Ứng dụng M-indicator (Android/iOS) là ứng dụng được người dân địa phương yêu thích: ứng dụng này liệt kê lịch trình tàu điện ngầm, tàu điện ngầm, xe buýt và có hướng dẫn đường phố.
Đi chung xe: Uber và Ola có mặt ở khắp Mumbai. Tải cả hai – thường có các chương trình khuyến mãi và xe khác nhau. Các ứng dụng này cũng cung cấp ước tính giá vé và theo dõi an toàn. Đối với xe đạp taxi, Rapido đã trở nên phổ biến (đặc biệt là trong tình trạng giao thông đông đúc).
Giao thông địa phương: Ứng dụng Mumbai Metro chính thức (MMRDA) có thể hỗ trợ các tuyến tàu điện ngầm mới. Lịch trình và tuyến xe buýt BEST cũng có trên Google Maps hoặc trang web chính thức của BEST.
Đồ ăn và giao hàng: Zomato và Swiggy rất hữu ích nếu bạn muốn đánh giá về nhà hàng hoặc giao hàng tận nhà (mặc dù đến tận nơi để thưởng thức đồ ăn đường phố nổi tiếng sẽ chân thực hơn!).
Thông tin du lịch: Trang web Du lịch Maharashtra và hướng dẫn Lonely Planet có thông tin thực tế mới nhất. Một số di sản (như CST, Mani Bhavan) có phí vào cửa nhỏ nhưng không cần đặt trước, chỉ cần kiểm tra thời gian chính thức trực tuyến.
Du khách nên tuân thủ một số quy tắc địa phương để hòa nhập. Đầu tiên là trang phục: Mumbai là thành phố quốc tế, nhưng trang phục kín đáo, giản dị được tôn trọng, đặc biệt là ở đền chùa hoặc nhà thờ Hồi giáo. Phụ nữ thường che vai và đầu gối ở những địa điểm linh thiêng. Việc thể hiện tình cảm nơi công cộng bị phản đối ở nhiều nơi, vì vậy việc nắm tay là bình thường nhưng không được hôn nhau một cách công khai. Luôn cởi giày khi vào đền chùa, nhà thờ Hồi giáo hoặc Gurudwara.
Tôn trọng quy tắc bàn tay phải: Người Ấn Độ thường ăn và chuyền thức ăn bằng tay phải, vì tay trái được coi là không sạch sẽ. Vì vậy, ngay cả khi bắt tay hoặc đưa tiền, hãy sử dụng tay phải. Đối xử lịch sự với người lớn tuổi và người lạ – danh xưng “sir” hoặc “madam” thường được dùng sau khi chào namaste. Tiền boa được thực hiện: khoảng 5–10% là mức chuẩn trong nhà hàng nếu không bao gồm phí dịch vụ.
Cuối cùng, chào hỏi: Tiếng Anh là ngôn ngữ phổ biến, nhưng một câu chào đơn giản “namaste” (hai tay chắp lại ngang ngực) luôn là một cử chỉ thân thiện. Tài xế taxi hoặc người hầu có thể gọi người nước ngoài bằng tiếng Hindi là “saab” (thưa ông) hoặc “bain” (dì) và điều này cũng ổn. Cởi mũ khi ở trong nhà và nói nhỏ nhẹ trên phương tiện giao thông công cộng. Thực hiện những phép lịch sự nhỏ này sẽ giúp các tương tác trở nên dễ dàng hơn.
Mạng lưới giao thông của Mumbai nổi tiếng là hỗn loạn nhưng lại có chức năng đáng ngạc nhiên. Sau đây là cách di chuyển trong thành phố:
Hầu hết các chuyến bay quốc tế và nội địa đều hạ cánh tại Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji (BOM) ở Santacruz (phía bắc trung tâm thành phố). Đây là sân bay bận rộn thứ hai của Ấn Độ, phục vụ hơn 50 triệu hành khách mỗi năm. Sau khi hạ cánh, du khách sẽ làm thủ tục nhập cảnh (đối với các chuyến bay quốc tế) và có thể đổi tiền tại các ngân hàng hoặc máy ATM của sân bay. Đối với phương tiện di chuyển trên mặt đất, các quầy taxi trả trước chính thức (bên ngoài sảnh đến) cung cấp giá vé cố định cho tất cả các khu vực chính, an toàn hơn cho những người mới đi lần đầu so với việc mặc cả với tài xế. Taxi dựa trên ứng dụng và dịch vụ đi chung xe (Uber/Ola) cũng được phép vào bên trong nhà ga của sân bay; chỉ cần đi theo biển báo đến các khu vực đón được chỉ định.
Không có gì tiêu biểu cho cuộc sống thường nhật của Mumbai như những chuyến tàu ngoại ô. Hệ thống "tuyến đường huyết mạch" rộng lớn này có sáu tuyến (Western, Central, Harbour và các tuyến nhánh của chúng) và chuyên chở khoảng 6–7,5 triệu hành khách mỗi ngày trong tuần. Đúng vậy, hàng triệu người đi làm chen chúc lên tàu vào buổi sáng và buổi tối. Đối với du khách, chúng cực kỳ nhanh (tàu không phải đi qua giao thông) và rẻ (giá vé tàu địa phương chỉ vài rupee). Tuy nhiên, tàu rất đông đúc và việc lên tàu đột ngột tại các nhà ga có thể rất nguy hiểm nếu bạn không đứng vững.
Tàu hỏa địa phương có hai hạng: Hạng nhất (toa tàu được đặt trước, có máy lạnh, ít đông đúc hơn nhiều) và Hạng hai (thường, cực kỳ đông đúc). Khách du lịch thường đi hạng hai. Hãy chuẩn bị cho những toa tàu chật cứng người, nơi mọi người tụ tập ngoài cửa. Bản đồ đường sắt đô thị Mumbai trông giống như một thang các tuyến đường bắt đầu từ Churchgate (cho Western), CST (cho Central/Harbour). Các tuyến chính: Andheri–Churchgate trên Tuyến Western (qua Bandra, Dadar, Cầu Worli) và CST đến Thane/Vashi trên các tuyến Central/Harbour. Nếu bạn sử dụng chúng, hãy giữ lại tiền lẻ (tiền xu) để mua vé vào sân ga và thích nghi với đám đông chen chúc. Các biển báo bằng tiếng Anh và tiếng Hindi.
Trường học cũ của Mumbai vỏ bắp cải Taxi (màu đen và vàng) là một cảnh tượng kinh điển. Những chiếc taxi này chạy bằng đồng hồ tính tiền, nhưng tài xế có thể cố gắng nói rằng đồng hồ tính tiền bị hỏng vào ban đêm, vì vậy hãy khăng khăng sử dụng đồng hồ hoặc thương lượng giá cước cố định trước. Có rất nhiều taxi trong thành phố – bạn có thể gọi một chiếc trên đường phố hoặc tìm chỗ đậu gần các điểm du lịch và nhà ga xe lửa. Họ chấp nhận tiền mặt (và thường là thẻ hoặc ứng dụng hiện nay).
Xe lam (xe 3 bánh) có mặt ở khắp nơi ở vùng ngoại ô nhưng không được phép ở Nam Mumbai bên dưới Mahim: một sự kỳ quặc của các quy định giao thông. Ở vùng ngoại ô, họ cũng sử dụng đồng hồ đo nhưng an toàn nhất là nên yêu cầu (tài xế đôi khi cố gắng đi tắt hoặc tính phí quá mức). Tài xế xe kéo của thành phố được biết đến là đưa ra mức giá cố định điên rồ trừ khi đồng hồ chạy. Với các ứng dụng như Ola, bạn cũng có thể gọi xe kéo tự động qua điện thoại của mình (Ola Cycle là mạng lưới tự động của họ), đáng tin cậy hơn về giá cả.
Xe ôm (Rapido) cũng có và đã trở nên khá phổ biến. Chúng rất tiện lợi cho những người đi một mình trong tình trạng kẹt xe nhưng đòi hỏi phải có đức tin (và đội mũ bảo hiểm – hãy đội mũ bảo hiểm!).
Trong thập kỷ qua, Uber và đối thủ Ấn Độ Ola đã làm thay đổi phương tiện giao thông của Mumbai. Bạn có thể đặt mọi thứ từ xe hatchback nhỏ đến xe mui kín theo yêu cầu. Chúng thường rẻ hơn taxi và an toàn hơn vì hành trình được theo dõi qua GPS. Thị phần của dịch vụ gọi xe taxi tại Ấn Độ do Uber (~50%) và Ola (~34%) thống trị. Sử dụng các ứng dụng này giúp tránh mặc cả hoặc gọi xe, và bạn có thể xem giá cước ước tính trước khi xác nhận. Trên thực tế, cả hai đều hoạt động tốt, mặc dù Uber có thể đắt hơn một chút. Luôn kiểm tra cảnh báo tăng giá trong giờ cao điểm. Các dịch vụ này cũng cung cấp "xe theo yêu cầu" và thậm chí cả xe SUV cao cấp. Đây là giải pháp cứu cánh cho những du khách muốn đi xa hơn các tuyến tàu hỏa, đặc biệt là vào đêm khuya.
Nhà điều hành xe buýt công cộng của Mumbai là BEST (Brihanmumbai Electric Supply & Transport). Họ điều hành một đội xe buýt có AC và không có AC trên toàn thành phố. Mạng lưới rộng khắp – hầu như mọi khu phố đều được phục vụ. Xe buýt có giá rẻ (5–10 Rupee trong thành phố) và hiện có Wi-Fi trên nhiều tuyến đường. Tuy nhiên, các tuyến đường rất phức tạp và giao thông có thể làm chậm trễ chúng. Khách du lịch có xu hướng chỉ sử dụng xe buýt cho các chuyến đi ngắn (như từ Churchgate đến CST). Không có nhiều biển báo bằng tiếng Anh trên xe buýt, nhưng nhân viên soát vé thường hướng dẫn.
Điều đáng chú ý: xe buýt hai tầng màu đỏ mang tính biểu tượng (một cách thú vị để ngắm Marine Drive) đã bị loại bỏ vào năm 2023. Chúng đã được thay thế bằng xe hai tầng AC màu xanh mới hơn. Đi xe hai tầng dọc Marine Drive (nếu bạn có thể chiếm được tầng trên cùng phía trước) là trải nghiệm kinh điển của Mumbai khi thời tiết đẹp.
Trong những năm gần đây, Mumbai đã bổ sung thêm đường sắt hiện đại. Tàu điện ngầm Mumbai có một số tuyến đang hoạt động (Tuyến 1, 2A, 7, v.v.) kết nối các vùng ngoại ô trực tiếp hơn so với tàu hỏa. Ví dụ, tuyến Versova–Andheri–Ghatkopar mới khai trương (Tuyến 1) có khoảng 450.000 lượt hành khách mỗi ngày và kết nối các vùng ngoại ô phía tây trên khắp Andheri. Nhiều tuyến khác (bao gồm tuyến Colaba-Bandra-SEEPZ ở nước ngoài) đang được xây dựng. Tàu điện ngầm sạch sẽ, có máy lạnh và ít đông đúc hơn (hiện tại) so với tàu địa phương. Thanh toán bằng thẻ thông minh hoặc mã QR.
Ngoài ra còn có một tuyến Monorail ngắn (bắt đầu hoạt động năm 2014) giữa Wadala và Chembur, nhưng tuyến này chở khá ít hành khách. Hầu hết khách du lịch đi taxi, tàu hỏa và tàu điện ngầm.
Nam Mumbai (SoBo): Đây là nơi tập trung hầu hết các điểm tham quan. Andheri hoặc Bandra có thể đưa bạn đến tàu hỏa; từ Ga Bandra, bạn đi xe buýt địa phương hoặc xe buýt xuống Đường cao tốc Western Express vào SoBo hoặc chỉ cần gọi taxi. Khi đến Nam Mumbai, bạn có thể đi bộ dọc theo Đường đắp cao Colaba hoặc taxi có thể dễ dàng đi qua Đường Cavade Ross (từ Colaba đến Churchgate).
Bandra (Nữ hoàng vùng ngoại ô): Để đến Bandra từ sân bay, hãy đi theo Đường cao tốc Western Express về phía bắc đến Bandra. Trong phạm vi Bandra, đi dạo quanh Đường Linking (mua sắm) và Bandstand là tốt nhất bằng cách đi bộ hoặc đi xe kéo (khoảng cách ngắn).
Phía nam: Bãi biển Juhu là một điểm đến. Nó nằm ở phía bắc Bandra; tốt nhất là đi taxi hoặc Uber. Xe lam phục vụ các làn đường bên trong Juhu.
Vùng ngoại ô phía Tây (Andheri, Goregaon, Malad): Những nơi này trải dài dọc theo xa lộ. Chúng chủ yếu là khu dân cư nhưng có khu mua sắm và cuộc sống về đêm. Các chuyến tàu thường xuyên kết nối chúng với phía nam hoặc tàu điện ngầm (Juhu đến Dahisar).
Phía bến cảng (CST tới Navi Mumbai): Những khu vực này (Marine Lines, Churchgate, CST) rất đông đúc. Dễ dàng đi bộ hoặc đi taxi. Phà đến Elephanta khởi hành từ gần Cổng Ấn Độ (bến tàu Colaba).
Nói chung: luôn dành nhiều thời gian hơn GPS của bạn gợi ý – giao thông là không thể đoán trước. Trong giờ cao điểm (8–11 giờ sáng, 5–8 giờ tối), hãy dành thời gian gấp đôi. Nhưng Google Maps hoặc các ứng dụng địa phương lại tốt một cách đáng ngạc nhiên. Buổi sáng có thể thấy CSMT và Churchgate đông nghẹt công nhân; sau 11 giờ sáng đến 5 giờ chiều thường giảm bớt.
Cảnh quan chỗ ở của Mumbai trải rộng khắp các khu phố, mỗi khu phố có hương vị riêng. Đối với những du khách lần đầu, lựa chọn địa điểm có thể định hình đáng kể trải nghiệm của bạn.
Colaba, Fort và Marine Drive: Những địa điểm phía nam này (thường được gọi là "Trung tâm thành phố" hoặc "SoBo") là những địa điểm yêu thích của khách du lịch. Colaba là nơi du lịch: có rất nhiều khách sạn nhỏ, nhà nghỉ truyền thống và nhà khách. Lưu trú tại đây có nghĩa là bạn chỉ cách Cổng Ấn Độ, chợ Colaba Causeway, Leopold Café và Khách sạn Taj vài bước chân. Khu khách sạn lịch sử đầy không khí (Taj, Trident, Oberoi, v.v.) và các tòa nhà của Đại học Mumbai nằm dọc theo Marine Drive. Pháo đài (xung quanh tuyến đường sắt CST) là nơi có các địa danh thuộc địa (Đài phun nước Flora, khu nghệ thuật Kala Ghoda, phà Elephanta). Chỗ nghỉ ngơi có nhiều lựa chọn, từ nhà khách bình dân ở Ballard Estate đến các biểu tượng năm sao (Taj, Oberoi) trên bờ sông. Khu vực này lý tưởng nếu bạn muốn cảm nhận được cảm giác như ở Mumbai trong bưu thiếp cổ điển. Vào ban đêm, Marine Drive lấp lánh; ban ngày, bạn có thể đi bộ đến các bảo tàng, chợ và quán cà phê đơn giản. Nhược điểm: SoBo đông đúc, đắt đỏ và có thể ồn ào (trung tâm tài chính của Mumbai). Nơi đây có một số trung tâm mua sắm hiện đại hạn chế nhưng có rất nhiều lịch sử.
Nếu đây là lần đầu tiên bạn đến đây, SoBo là nơi bạn nên đến. Phương tiện giao thông công cộng rất tiện lợi (các ga Churchgate/CST ở Fort) và taxi rất nhiều. Nhiều hướng dẫn viên cho "những gì cần xem" cho rằng họ có trụ sở tại Colaba.
Phía bắc thành phố, Bandra sôi động và trẻ trung. Nơi đây được người nước ngoài, các ngôi sao Bollywood và những người sành ăn ưa chuộng. Không có tượng đài lớn nào ở đây, nhưng sức hấp dẫn của Bandra nằm ở cuộc sống đường phố. Đường dạo Bandstand ven biển có tầm nhìn ra Pháo đài Bandra, cầu Sea Link xa xa và thỉnh thoảng có thể ngắm người nổi tiếng (nhà của các ngôi sao nằm trên những ngọn đồi này). Các cửa hàng dọc theo Đường Linking và Đường Pali Hill bán đồ thiết kế Ấn Độ, đồ thủ công mỹ nghệ và đồ trang sức. Bandra có vô số quán cà phê, quán rượu và quán bar trên tầng thượng sành điệu.
Lưu trú tại Bandra giúp bạn có cái nhìn thoáng qua về lối sống hiện đại của Mumbai. Có nhiều khách sạn tầm trung và sang trọng ở đây (một số khá sang trọng, như Taj Lands End). Nơi đây có kết nối tốt: Ga Bandra là một nút giao thông tàu hỏa chính. Kết nối xe buýt giữa thành phố cũng tốt. Nếu bạn có kế hoạch đi chơi đêm hoặc khám phá xu hướng địa phương, Bandra là một căn cứ hoàn hảo - mặc dù nó xa hơn các điểm tham quan du lịch chính ở SoBo.
Juhu nằm hơi về phía bắc Bandra dọc theo bờ biển. Bãi biển này rộng và sạch (Bãi biển Juhu) đông đúc vào lúc hoàng hôn với các gia đình và những người bán đồ ăn đường phố. Khu vực này có nhiều khách sạn sang trọng ven biển (JW Marriott, Taj Vivanta, v.v.) và một số khu dân cư. Mọi người đến đây để tắm cát và ngắm những ngôi nhà nổi tiếng của những người nổi tiếng hạng A. Nghỉ tại Juhu mang đến bầu không khí bãi biển yên tĩnh hơn vào ban ngày. Về ẩm thực, Juhu nổi tiếng với những người bán hàng rong như Mombaitali. Đây là nơi lưu trú tốt nếu bạn muốn đi bộ ngắm cảnh dọc theo Biển Ả Rập. Nhược điểm: xa trung tâm thành phố hơn (phải lái xe một giờ đến Colaba khi kẹt xe) và ít phương tiện công cộng hơn (có thể đi tàu địa phương Vile Parle hoặc Santacruz, nhưng chúng hơi sâu trong đất liền).
Ngoài Bandra và Juhu, Mumbai còn lan tỏa ra các vùng ngoại ô phía tây (Vile Parle, Andheri, Borivali, v.v.). Những khu vực này có hầu hết các khách sạn giá rẻ và căn hộ dịch vụ. Chúng không đẹp theo nghĩa du lịch (chủ yếu là khu thương mại/khu dân cư) nhưng lại thuận tiện đến sân bay (Andheri), các trung tâm mua sắm (Phoenix Marketcity) và các hãng phim của Mumbai (Goregaon). Nhiều du khách công tác và khách tham dự hội nghị lưu trú tại đây để tận hưởng sự thoải mái hiện đại với mức giá phải chăng. Lưu trú tại đây có nghĩa là thức dậy với sự nhộn nhịp của cuộc sống địa phương và thường phải đi lại xa vào trung tâm lịch sử của thành phố.
Nếu bạn lên kế hoạch cho chuyến đi có hướng dẫn bằng ô tô và không ngại khoảng cách, Andheri/Bandra có thể hấp dẫn vì có nhiều lựa chọn chỗ nghỉ và cuộc sống về đêm ở Lower Parel/Linking Road. Nếu không, những người mới thường thích ở lại ít nhất một đêm ở Nam Mumbai để tận hưởng bầu không khí và sự thuận tiện khi tham quan.
Đối với những ai lần đầu đến Mumbai, Nam Mumbai (Colaba/Fort/Marine Drive) được khuyến khích mặc dù chi phí cao hơn. Bạn sẽ được chiêm ngưỡng kiến trúc thời thuộc địa, những ngôi đền lớn và con đường đi bộ trên đường chân trời nổi tiếng. Mật độ khách sạn gần Marine Drive và Churchgate trong khoảng ₹100–150 USD một đêm bao gồm một số khách sạn di sản và các lựa chọn sang trọng. Nếu ngân sách eo hẹp, hãy cân nhắc các nhà khách nhỏ hơn hoặc nhà nghỉ ở phố sau của Colaba. Bandra là lựa chọn thứ hai tuyệt vời - có nhiều không khí địa phương hơn nhưng xa những nơi như Elephanta. Nếu lo ngại về an toàn và quá cảnh, việc lưu trú tại Andheri hoặc Santacruz gần sân bay sẽ thuận tiện, sau đó bạn có thể đi taxi để tham quan. Nhưng lý tưởng nhất là hãy chia thời gian lưu trú của bạn: một phần ở SoBo, một phần ở Bandra/Andheri, để trải nghiệm cả hai thế giới.
Luôn kiểm tra Google Maps để biết thời gian di chuyển trước khi đặt vé: Giao thông ở Mumbai có thể khiến một "khoảng cách ngắn" (10 km) mất hơn một giờ vào giờ cao điểm. Nhưng bất kể bạn ngủ ở đâu, tàu điện ngầm hoặc taxi của Mumbai sẽ đưa bạn đến những nơi bạn cần xem.
Những điểm tham quan đẹp nhất của Mumbai kết hợp các di tích thuộc địa, đền thờ tôn giáo, bảo tàng độc đáo và nhiều hơn thế nữa. Dưới đây là những điểm tham quan mà không du khách nào nên bỏ lỡ.
Đứng sừng sững ở mũi Apollo Bunder trên bờ sông, Cổng Ấn Độ là biểu tượng được công nhận rộng rãi của Mumbai. Cổng vòm đá bazan này được xây dựng để kỷ niệm chuyến viếng thăm năm 1911 của Vua George V và Nữ hoàng Mary. Hoàn thành vào năm 1924, Cổng cao 26 mét, được thiết kế theo phong cách kết hợp giữa các yếu tố Ấn Độ-Hồi giáo và châu Âu. Nó nhìn ra bến cảng và tạo thành một cầu tàu tự nhiên. Những đội quân Đồng minh đầu tiên thực sự đã diễu hành qua Cổng này khi Ấn Độ giành độc lập vào năm 1947, biến nó thành một loại cổng lịch sử. Ngày nay, nó là một quảng trường công cộng đông đúc.
Bối cảnh bờ biển của Cổng vào mang đến một quang cảnh đẹp như tranh vẽ, đặc biệt là vào buổi sáng hoặc lúc hoàng hôn. Những chiếc thuyền tham quan khởi hành từ các bậc thang của nó. Cạnh Cổng vào là những người bán hàng rong bán đồ ăn nhẹ và đồ lưu niệm. Cổng vòm này cũng rất đẹp khi chụp ảnh vào ban đêm khi được chiếu sáng bằng đèn pha, để lộ các họa tiết chạm khắc theo phong cách Hồi giáo trên mặt tiền của nó. Mặc dù du khách thường gặp phải đám đông và thậm chí cả chim bồ câu, Cổng vào Ấn Độ vẫn là nơi cần thiết vì sự hùng vĩ và ý nghĩa lịch sử của nó. (Người ta nói rằng đây là địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất ở Mumbai.) Lời khuyên cho du khách: hãy đến sớm để tránh đám đông ồn ào và kết hợp điều này với các điểm tham quan gần đó.
Ngay đối diện với Cổng vào là khách sạn cổ kính tráng lệ của Mumbai, Cung điện Taj Mahal. Được mở cửa vào năm 1903 bởi nhà công nghiệp JN Tata, khi đó đây là khách sạn sang trọng đầu tiên của Ấn Độ. Tòa nhà mái vòm màu đỏ mang tính biểu tượng (hiện là 5 sao) thường được nhìn thấy với Cổng vào ở phía trước và đã trở thành biểu tượng của Mumbai. Về mặt kiến trúc, tòa nhà kết hợp phong cách Moorish, phương Đông và Venice, phản ánh một kỷ nguyên mà Bombay khao khát trở thành giống như London. Theo thời gian, Taj đã đón tiếp cả vua chúa và các ngôi sao trẻ. Tòa nhà thậm chí còn đi trước Cổng vào 20 năm, một sự thật lịch sử đáng ngạc nhiên.
Trong ký ức gần đây, khách sạn đã trở thành tin tức toàn cầu về thảm kịch: đây là một trong những mục tiêu của các cuộc tấn công khủng bố năm 2008. Tuy nhiên, khách sạn đã mở cửa trở lại và tiếp tục phục vụ trong vòng vài tháng, tượng trưng cho tinh thần không biết mệt mỏi của Mumbai. Đi dạo qua lối vào hình vòm với tháp đồng hồ, hoặc nhâm nhi tách trà tại Sea Lounge, du khách sẽ cảm nhận được bầu không khí hơn một thế kỷ của nơi này. Ngay cả khi bạn không ở đó (giá phòng rất cao), thì mặt tiền của Taj vẫn là điểm tham quan không thể bỏ qua; nó là một phần của bức tranh Cổng vào mang tính biểu tượng như chính mái vòm.
Marine Drive là một lối đi dạo rộng, cong dọc theo bờ biển phía nam Mumbai, thường được gọi là "Dây chuyền của Nữ hoàng". Tên này xuất phát từ vòng cung đèn đường của nó, khi trời tối, trông giống như một chuỗi ngọc trai dọc theo vịnh. Lối đi dài khoảng 3 km từ Nariman Point lên đến Bãi biển Chowpatty. Được xây dựng theo từng giai đoạn bắt đầu từ năm 1931, đây là con đường ven biển lớn đầu tiên được cải tạo của Mumbai. Một bên là các tòa nhà chung cư theo phong cách Art Deco (từ những năm 1930–40) và bên kia là những vỉa hè rợp bóng cọ, Marine Drive là nơi người dân địa phương đến để đi dạo vào buổi tối, dã ngoại hoặc thiền định với những con sóng giống như Đại Tây Dương. Vào những ngày quang đãng, bạn có thể nhìn thấy Dây chuyền của Nữ hoàng được thắp sáng hoàn toàn từ một vị trí quan sát trên cao (giống như các bậc thang của Khách sạn Oberoi gần đó).
Khu vực này không chỉ đẹp như tranh vẽ mà còn có ý nghĩa lịch sử: phần lớn kiến trúc của Marine Drive là một phần của Quần thể kiến trúc Gothic thời Victoria và Art Deco của Mumbai Di sản thế giới của UNESCO. Một đầu là bãi biển Chowpatty, một dải cát nơi các gia đình tụ tập. Bên kia bờ là đường chân trời của Nariman Point mọc lên từ các nhà máy dầu cũ vào những năm 1960, khiến nơi đây trở thành một khu vực di sản đô thị liên tục. Thời điểm tốt nhất để ghé thăm Marine Drive là lúc hoàng hôn: hãy hòa mình vào đám đông đi dạo và ngắm nhìn màu sắc thay đổi, sau đó ngắm nhìn ánh đèn rực rỡ.
So sánh với bất kỳ nhà thờ nào về sự tráng lệ, CSMT là trung tâm đường sắt lịch sử của Mumbai. Trước đây được gọi là Victoria Terminus, thiết kế theo phong cách Gothic thời Victoria của nhà ga này thật tuyệt đẹp: mái vòm tinh xảo, các ngọn tháp nhọn, kính màu và sự kết hợp giữa đồ trang trí của Anh và Ấn Độ. Được thiết kế bởi Frederick Stevens và hoàn thành vào năm 1888, nhà ga được xây dựng để kỷ niệm lễ kỷ niệm 50 năm trị vì của Nữ hoàng Victoria. Nội thất (với ghế gỗ và trần hình vòm) vẫn gợi nhớ đến thời kỳ Victoria.
Năm 2004, UNESCO đã công nhận đây là Di sản Thế giới. Họ ghi nhận đây là "một ví dụ nổi bật về kiến trúc Phục hưng Gothic thời Victoria ở Ấn Độ, kết hợp với các chủ đề bắt nguồn từ kiến trúc truyền thống của Ấn Độ". Nhà ga luôn đông đúc với giao thông đi lại của người dân địa phương và các chuyến tàu đường dài, vì vậy việc chứng kiến kiến trúc của nhà ga giữa đám đông là điều độc đáo. Hãy chú ý đến những con sư tử đá khổng lồ và bức tượng Vua George V gần lối vào chính - những lời nhắc nhở về quá khứ thuộc địa. Đi bộ một đoạn ngắn quanh nhà ga sẽ cho bạn thấy nhiều lịch sử hơn, bao gồm Tòa nhà Bảo tàng cũ và bảo tàng Mani Bhavan gần đó (nơi ở của Gandhi tại Bombay).
Một chuyến đi thuyền ngắn từ Cổng vào sẽ đưa bạn đến Đảo Elephanta (tên chính thức là Gharapuri). Ở đó, được chạm khắc vào vách đá bazan, là những ngôi đền hang động nổi tiếng thế giới dành riêng cho Chúa Shiva, có niên đại từ giữa thế kỷ thứ 5 đến thế kỷ thứ 7 sau Công nguyên. Những hang động này là Di sản Thế giới của UNESCO. Trung tâm là một tác phẩm điêu khắc Shiva ba đầu khổng lồ (đại diện cho sự sáng tạo, bảo tồn và hủy diệt). Các hành lang (năm hang động cắt đá) chứa các cột trụ, phù điêu và bàn thờ. Về mặt thị giác, chúng có quy mô và tính nghệ thuật ngoạn mục.
Elephanta được các thủy thủ Bồ Đào Nha biết đến (họ tạc một con voi trên bờ biển, do đó có tên như vậy), nhưng theo thời gian, nó đã bị bỏ hoang cho đến khi được các nhà khảo sát người Anh phát hiện lại. Ngày nay, hòn đảo được bao phủ bởi cây xanh gió mùa và yên bình, tách biệt khỏi sự ồn ào của thành phố. Đến thăm Elephanta giống như bước vào một viên nang thời gian văn hóa. Mẹo du lịch: đi phà mất 60–90 phút. Mang theo nước và đi sớm (các hang động trở nên nóng vào giữa trưa). Đừng quên máy ảnh của bạn để chụp ảnh phù điêu Shiva Pradosha hoặc Trimurti.
Trên một hòn đảo đá ngoài khơi Bờ biển Worli có đền thờ Haji Ali bằng đá cẩm thạch trắng, được xây dựng vào năm 1431. Chỉ có thể đến được bằng một con đường đắp cao hẹp bị ngập khi thủy triều lên, tạo nên lối vào ấn tượng. Dargah (lăng mộ của Pir Haji Ali Shah Bukhari) được cả người Hồi giáo và người Hindu tôn kính. Kiến trúc Ấn Độ-Hồi giáo (mái vòm và mái vòm) của đền thờ lấp lánh trên mặt biển. Nhiều tín đồ đi bộ đến đền thờ để cầu nguyện, đặc biệt là vào các ngày thứ năm khi biển lặng. Nhìn từ xa, đền thờ trông giống như một con tàu.
Haji Ali là một trong những địa danh tâm linh dễ nhận biết nhất của Mumbai. Quy mô khiêm tốn nhưng có ý nghĩa to lớn về lòng sùng kính. Du khách đến đây nên cởi giày và ăn mặc giản dị. Người ta có thể ngồi trên sàn đá cẩm thạch hoặc bậc thang sau khi đi qua cổng trang trí công phu. Truyền thuyết kể rằng vị thánh muốn ở lại Bombay mãi mãi sau khi thực hiện Hajj. Đường đắp cao và sóng biển làm cho chuyến thăm trở nên có bầu không khí. Có thể dễ dàng đi phà hoặc taxi từ Worli hoặc Bandra, và thường kết hợp với chuyến đi đến Worli Sea Face gần đó (để ngắm đường chân trời).
Siddhivinayak là ngôi đền Hindu nổi tiếng nhất Mumbai, dành riêng cho Thần Ganesha. Tọa lạc tại Prabhadevi, ngôi đền được xây dựng vào năm 1801 nhưng được xây dựng lại thành một ngôi đền lớn hơn vào năm 1965. Theo số lượng tín đồ, đây là một trong những ngôi đền giàu có và đông đúc nhất Ấn Độ. Vào các ngày thứ Ba, ngôi đền đón tới 150.000 tín đồ đổ về (thứ Ba theo truyền thống là ngày của Ganesha). Các chính trị gia và ngôi sao điện ảnh thường đến đây để cầu xin phước lành trước các dự án lớn.
Cấu trúc hiện đại của ngôi đền có mái vòm vàng ấn tượng. Phía trước là một hội trường lớn dành cho khách hành hương. Vào cửa miễn phí nhưng phải chờ đợi lâu, vì vậy tốt nhất là đến sớm. Mặc dù không cổ kính về mặt thị giác như Elephanta hay CSMT, Siddhivinayak là yếu tố thiết yếu về mặt văn hóa: người ta thấy lòng nhiệt thành của thành phố trong hình dạng của các tín đồ. Đường phố bên ngoài có nhiều cửa hàng bán vòng hoa và đồ ngọt. Để có cái nhìn sâu sắc về văn hóa nhanh chóng, hãy quan sát đám đông ở đây (và nghi lễ dâng đậu gà cho thần). Nó làm nổi bật sợi chỉ tôn giáo chạy qua cuộc sống hàng ngày của Mumbai.
Bảo tàng chính của Mumbai là Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (CSMVS), trước đây là Bảo tàng Hoàng tử xứ Wales. Nằm gần Kala Ghoda, tòa nhà Indo-Saracenic này (mở cửa năm 1922) lưu giữ khoảng 50.000 hiện vật. Phòng trưng bày khảo cổ học của bảo tàng có các bản sao nghệ thuật hang động Ajanta và Ellora, tác phẩm điêu khắc cổ đại và tiền xu. Khu vực lịch sử tự nhiên có động vật hoang dã được nhồi bông từ Ấn Độ. Khu vực nghệ thuật trưng bày các bức tranh của Ravi Varma và các bức chân dung thời kỳ thuộc địa Bombay. Bảo tàng ban đầu được xây dựng để kỷ niệm chuyến thăm của Hoàng tử xứ Wales (năm 1905). Leo lên cầu thang đá đỏ vào các phòng triển lãm cao ngất mang lại cảm giác như bước vào Bombay cổ kính. Ngay cả khi chỉ xem qua bộ sưu tập của bảo tàng, bạn cũng có thể thấy được chiều sâu văn hóa của Ấn Độ.
Các bảo tàng đáng giá khác: Trung tâm Khoa học Nehru (triển lãm khoa học tương tác được nhiều gia đình ưa chuộng), Bảo tàng Tiến sĩ Bhau Daji Lad (Bảo tàng Victoria và Albert cũ được phục hồi, trưng bày lịch sử đô thị của Mumbai) và Mani Bhavan (văn phòng và nhà nghỉ của Gandhi tại Bombay, hiện là một sự tôn vinh nhỏ). Ngoài ra còn có Phòng trưng bày nghệ thuật Jehangir ở Kala Ghoda, nơi các nghệ sĩ đương đại triển lãm. Nhiều nơi có lối vào nhanh (kể cả các bảo tàng). Các bảo tàng cung cấp bối cảnh: sau khi ngắm nhìn các tòa nhà chọc trời của Mumbai, thật tuyệt khi được ngắm nhìn các hiện vật từ quá khứ xa xưa và thời kỳ thuộc địa của thành phố này.
Khu vực Fort, được đặt theo tên một pháo đài Bồ Đào Nha thế kỷ 16 (nay đã không còn), là trung tâm lịch sử của Nam Mumbai bên ngoài Marine Drive. Khu vực này có những con đường hẹp với những tòa nhà theo phong cách Victoria. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy:
Tòa án tối cao Bombay (tòa nhà luật theo phong cách tân Gothic từ năm 1878) – một công trình kiến trúc ngoạn mục.
Trường Nghệ thuật Sir JJ và Đại học Mumbai – mặt tiền và sân trong bằng đá trang trí công phu.
Khu nghệ thuật Kala Ghoda – nơi có nhiều phòng trưng bày nghệ thuật nhỏ và Lễ hội nghệ thuật Kala Ghoda hàng năm (đầu tháng 2, các buổi biểu diễn ngoài trời, chợ thủ công mỹ nghệ).
Đài phun nước Flora và Cổng vào Tòa án – đài phun nước lớn thời thuộc địa đánh dấu ngã tư đường cũ.
Đài phun nước Flora (1864) được bao quanh bởi các cửa hàng di sản, một bức tranh sống động về những con phố đã qua.
Các tour đi bộ rất phổ biến ở khu vực này để ngắm nhìn những cánh cửa cũ được chạm khắc và những ngôi nhà gỗ Anh-Ấn (khu nhà dành cho người hầu được gọi là “chawl gates”). Ngay cả một chuyến đi dạo bình thường giữa Colaba và Churchgate qua Fort cũng giúp bạn đắm mình vào lịch sử nhiều lớp. Khu vực này cũng có nhiều quán cà phê nổi tiếng (ví dụ như Leopold Cafe trong bộ phim “Shane,” mở cửa 24/7) để ăn nhanh. Khu vực này thường được kết hợp với khu vực bảo tàng; từ Flora Fountain, bạn có thể đi bộ đến CSMVS hoặc CST trong vòng 15 phút.
Nhiều điểm tham quan nằm ngoài các điểm tham quan chính. Để có cái nhìn sâu hơn về thành phố, hãy xem xét những viên ngọc ít được biết đến sau:
Bể Banganga (Walkeshwar): Hidden on Malabar Hill, Banganga is a freshwater tank ringed by stone steps and 18th-century temples. Legend says Lord Rama shot an arrow here to bring Ganges water (the name comes from “Bana” [arrow] + “Ganga”). Today it is a peaceful pilgrimage spot where Brahmin priests perform daily rituals. The tank water is said to be naturally spring-fed and “as pure as the Ganges.” One can sit on the steps and watch old ladies feed fishes. It’s shockingly quiet given it’s only a kilometer from the bustle of Haji Ali. [Jio Exhibits Museum provides historical background, confirming its sanctity since at least the 12th century.]
Bến tàu Sassoon: Chợ cá lâu đời nhất Mumbai, được thành lập năm 1875 bởi gia đình Sassoon (nhà từ thiện Do Thái). Vào sáng sớm (trước bình minh), một lượng lớn cá được đưa đến bằng thuyền và vỉa hè trở nên nhộn nhịp khi những người bán hàng phân loại cá đánh bắt được. Gần đây hơn, Sassoon Docks đã trở nên nổi tiếng với lễ hội tranh tường nghệ thuật đường phố năm 2017. Những bức tranh graffiti và tranh vẽ đã biến những nhà kho cũ kỹ thành một phòng trưng bày ngoài trời đầy màu sắc (một phần của Lễ hội nghệ thuật đô thị St+art). Giờ đây, các nghệ sĩ từ khắp nơi trên thế giới đã biến bến tàu thành một không gian sống động ăn ảnh, kết hợp những bức tường gạch của bến tàu cũ với nghệ thuật hiện đại. Đến thăm vào lúc bình minh là thời điểm tốt nhất để tham gia các cuộc đấu giá cá; đến cuối buổi sáng, chợ sẽ kết thúc. Nếu bạn có thời gian, hãy khám phá những con hẻm để ngắm cả các quầy bán cá và những bức tranh tường rực rỡ.
Chùa Vipassana toàn cầu: Một chuyến đi ngắn về phía bắc đến Gorai (qua phà đến Esselworld) sẽ đưa bạn đến tượng đài thiền định này. Được xây dựng vào năm 2009, đây là hội trường thiền bằng đá lớn nhất thế giới. Mái vòm vàng cao 29 m và rộng 85 m, có thể chứa 8.000 thiền sinh bên trong. Nó được lấy cảm hứng từ Chùa Shwedagon của Myanmar (và được xếp hạng là một trong "Bảy kỳ quan của Maharashtra"). Địa điểm này bao gồm các cuộc triển lãm về lời dạy của Đức Phật. Ngay cả khi bạn không thiền định, ngôi chùa vẫn rất ấn tượng về mặt kiến trúc - một công trình đồ sộ gồm những khối đá lồng vào nhau (không có đinh sắt). Đứng bên ngoài trong khu vườn, bạn sẽ cảm thấy vô cùng bình yên. Khu phức hợp yên bình, với bánh xe cầu nguyện của Phật giáo Tây Tạng và những khu vườn, giúp bạn thoát khỏi sự vội vã của thành phố. Hầu hết các sách hướng dẫn đều không đề cập đến nơi này nhưng các tour du lịch đều viết rằng cảnh hoàng hôn từ đỉnh đồi rất đáng để đi.
Các làng của Bandra: Đúng vậy, Bandra là một vùng ngoại ô hiện đại, nhưng nơi đây chứa đựng những "ngôi làng" di sản nhỏ. Ví dụ, Làng Pali và Làng Ranwar là những cụm ngõ hẹp với những ngôi nhà gỗ nhỏ thời Bồ Đào Nha và những nhà thờ cổ. Những con ngõ yên tĩnh này có kiến trúc cổ điển (mái ngói dốc, hiên gỗ) gợi nhớ đến Bombay thế kỷ 19. Nhiều ngôi nhà được trùng tu cẩn thận, mặc dù tiền thuê nhà tăng cao đã khiến những khu vực này trở nên chật chội. Tuy nhiên, đi bộ qua những ngôi nhà này (quanh Đường Chapel ở Bandra) có cảm giác như đang du hành thời gian. Làng Chimbai gần Khar là một di tích khác - một làng chài, nơi những gian hàng từ công trình xây dựng liên kết Biển Bandra Worli cho thấy sự tương phản của các thời đại. Những khu phố này hiếm khi xuất hiện trong danh sách phải xem, nhưng khi đi dạo qua những con đường nhỏ của họ, người ta có thể cảm nhận được quá khứ nhiều lớp của Mumbai. Một bài báo tóm tắt về kiến trúc lưu ý rằng riêng Làng Pali cho thấy "di sản Bồ Đào Nha và Đông Ấn" giữa Bandra hiện đại.
Bãi bồi Sewri (Flamingo Point): Đối với những người yêu chim, các bãi bồi ngập mặn gần Sewri (ở phía đông Mumbai do BARC quản lý) là nơi trú ngụ của hàng chục nghìn con hồng hạc mỗi mùa đông. Từ tháng 11 đến tháng 3, những chú chim hồng này ăn tảo trong nước lợ. Bạn có thể nhìn thấy chúng từ một bệ quan sát nhỏ (phí vào cửa ~₹20). Vào một ngày nắng, chúng tạo nên một cảnh tượng ngoạn mục - một tấm thảm hồng khổng lồ trôi nổi trên đường chân trời. Không có đàn hồng hạc nào khác tụ tập như vậy ở một thành phố thế giới. Kết hợp điều này với chuyến thăm đồng cỏ Chunnabatti gần đó (điểm ngắm hoàng hôn tuyệt vời) và bãi bồi Sewree để có một kỳ nghỉ sinh thái trong một thành phố bê tông.
Những địa điểm "khác thường" này nhấn mạnh các lớp của Mumbai: những truyền thuyết cổ xưa ở Banganga, di sản công nghiệp ở Sassoon, sự hiện đại về mặt tâm linh ở chùa và sự tĩnh lặng của thiên nhiên trong rừng ngập mặn. Chúng mang đến một bức tranh đầy đủ hơn ngoài những tòa nhà chọc trời và trung tâm mua sắm.
Không chuyến thăm nào đến Mumbai là trọn vẹn nếu không có ẩm thực, nơi đây cũng đa dạng như chính con người nơi đây. Ẩm thực là sự kết hợp của các món ăn ven biển Maharashtrian, đồ ăn nhẹ Gujarati, tiffin Nam Ấn Độ, đặc sản Parsi và nhiều món khác. Nhưng ẩm thực đường phố nói riêng thì vô cùng huyền thoại.
Đường phố Mumbai tràn ngập hàng ngàn quầy hàng thực phẩm (“xe đẩy”) phục vụ các món ăn nhẹ cay, chua được yêu thích trên khắp Ấn Độ. Một số món ăn cổ điển để tìm kiếm:
Bánh Vada Pav: Được mệnh danh là "bánh taco Mexico của Ấn Độ" hoặc "bánh mì kẹp thịt Bombay", đây là món ăn nhẹ đặc trưng của Mumbai. Nó bao gồm dẫn (một loại khoai tây nghiền chiên cay) nhồi trong một chiếc bánh mềm (hình ảnh), thường có ớt xanh và một hoặc nhiều loại sốt chutney (sốt ớt xanh cay, sốt me ngọt và sốt tỏi đỏ). Món ăn này bắt đầu vào những năm 1960 như một bữa ăn giá rẻ cho công nhân nhà máy. Ngày nay, các quầy hàng vada pav có ở khắp mọi nơi. Hãy thử những quầy hàng ban đầu xung quanh Dadar hoặc Matunga (quầy hàng Ashok Vada Pav). Người dân địa phương ăn chúng bất cứ lúc nào trong ngày. Một mẹo hữu ích: hãy mạo hiểm với sốt chutney - quầy hàng Lal hoặc Kaitila nổi tiếng ở Lal Baugh làm cho nó trở nên cay đỏ.
Pav Bhaji: Một ổ bánh mì bơ ăn kèm với cà ri rau củ hỗn hợp đặc (bhaji) rưới thêm bơ. Được phát minh như một bữa trưa nhanh cho công nhân nhà máy dệt (họ có thể nhúng pav mềm vào hỗn hợp), giờ đây nó đã trở thành món ăn chính phổ biến. Hầu hết những người bán hàng rong và nhà hàng trong thành phố đều phục vụ món này. Các quầy hàng ban đầu có từ những năm 1850 (thậm chí là trước thời Bollywood!) ở các khu vực nhà máy cũ. Sự kết hợp của rau củ nghiền cay (thường có khoai tây, đậu, hành tây, gia vị) và bánh mềm tạo nên sự thoải mái và no bụng. Một biến thể phổ biến là pav bhaji phô mai (với phô mai tan chảy ở trên).
Bhel Puri: Một món ăn nhẹ giòn tan làm từ gạo phồng (kurmura) trộn với sev (mì bột đậu xanh chiên), hành tây thái nhỏ, cà chua và nước sốt. Đây là một món ăn khô giống như salad; bạn trộn tất cả mọi thứ lại với nhau. Hãy nghĩ về nó như khoai tây chiên ven biển của Mumbai. Câu chuyện về nguồn gốc nổi tiếng là nó bắt đầu từ một quầy hàng trên bãi biển ở Juhu của một người đàn ông gần Victoria Terminus, mặc dù công thức nấu ăn khác nhau tùy theo người bán. Những người bán bhel puri thường được tìm thấy trên bãi biển Chowpatty và gần đèn giao thông. Rất dễ ăn khi đang di chuyển (nó giòn và tan trong miệng bạn).
Pani Puri (Golgappa, Puchka): Viên bột semolina chiên rỗng nhồi khoai tây, đậu gà hoặc giá đỗ tẩm gia vị, sau đó nhúng vào nước có hương vị (nước me hoặc nước bạc hà-rau mùi). Được gọi là pani puri hoặc pani puri trên khắp Ấn Độ, món này cũng phổ biến ở Mumbai nhưng không chỉ có ở thành phố này. Tuy nhiên, phong cách Mumbai vẫn rất đặc biệt. Hãy tìm những quầy hàng ven đường có khay đầy những chiếc bánh tròn này và những bình nước cay lớn. Món này lộn xộn nhưng không thể cưỡng lại được.
Những mục yêu thích khác:
Dabeli: một loại bánh sandwich khoai tây ngọt cay đặc trưng của vùng Kutch nhưng lại rất phổ biến ở đây.
Sev Puri và Ragda Patties: Chaat là món bánh khoai tây chiên phủ cà ri đậu gà và nước sốt.
Kheema Pav: Thịt băm (dê hoặc gà) trong nước sốt cay với pav; món ăn được ưa chuộng tại các quán cà phê Iran (xem phần tiếp theo).
Tìm đồ ăn đường phố ở đâu? Hãy thử những người bán hàng rong ở Girgaon Chowpatty, Bãi biển Juhu và những quầy hàng nhỏ trên Đường Linking hoặc chợ cá Navpada (mặc dù nơi đó có nhiều cá hơn). Những nơi ngon nhất thường là những nơi có một hàng người dân địa phương đang xếp hàng. Và hãy nhớ tìm biểu tượng Tiffin Dabba màu xanh lá cây phổ biến trên lọ đựng tương ớt (hầu hết đều cho biết họ sẽ xử lý sữa tươi và tương ớt một cách hợp vệ sinh).
Vào giữa thế kỷ 19, những người nhập cư Iran (Parsi Zoroastrian) đã mở “quán cà phê Irani” trên khắp Bombay (Ba Tư đã phải chịu nạn đói/biến động chính trị). Những quán cà phê này đã trở thành các tổ chức ở Mumbai – những địa điểm đơn giản, do gia đình tự quản phục vụ hỗn hợp đồ ăn nhẹ của Anh và Parsi. Đến những năm 1950, đã có hơn 350 quán trong thành phố. Bây giờ chỉ còn lại vài chục quán, nhưng chúng được đánh giá cao vì mang lại cảm giác hoài niệm.
Các món ăn cổ điển của quán cà phê Iran bao gồm: bun maska (bánh mì nóng tươi với nhiều bơ) hoặc brun maska (bánh sừng bò với bơ) ăn kèm với trà sữa Irani đặc (trà sữa hồng). Những chiếc bánh sandwich nhỏ như kheema pav (cà ri thịt băm trên bánh mì) và akuri (trứng rán Parsi với gia vị) là những món chính. Các món ngọt như bánh mâm xôi (của Tyrant's hoặc Britannia) và bánh trứng sữa (bánh trứng sữa caramel) rất phổ biến. Các quán cà phê thường được đặt tên là “Britannia”, “Kayani”, “BadeMiya” hoặc “Cafe Military” và có nội thất giản dị theo phong cách cổ điển (ghế gỗ, bàn mặt đá cẩm thạch, lọ thủy tinh đựng bánh quy).
Đến một quán cà phê Irani cũng giống như bước vào quá khứ của Bombay. Những người phục vụ thậm chí có thể vẫn giữ một số thói quen cũ: viết đơn hàng của bạn trên báo in hoặc giữ một lọ tiền boa chung. Những địa điểm này đặc biệt nổi tiếng ở các khu vực như Marine Drive (BadeMiya, Kayani) và Byculla (Tardeo) cũng như Ballard Estate (Britannia). Nếu bạn phát hiện một hàng dài nhân viên văn phòng vào giờ ăn trưa, thì hãy tham gia để ăn một chiếc kebab hoặc berry pulao. Thật đáng buồn, nhiều người ở Mumbai tin rằng các quán cà phê Irani còn lại là một giống loài đang biến mất - mỗi quán bạn ghé thăm đều là một phần của lịch sử sống.
Hệ thống nhà hàng ở Mumbai rất đa dạng. Ngoài đồ ăn đường phố, thành phố này còn có nhiều quán ăn từ các dhaba ven đường cũ cho đến các nhà hàng hiện đại xa hoa.
Trong ẩm thực cao cấp, Mumbai tự hào có một số bàn được đánh giá cao nhất cả nước. Tình yêu ẩm thực của thành phố đã thu hút các tiêu chuẩn quốc tế. Ví dụ bao gồm:
Ẩm thực Ấn Độ: Thư viện Masala (Bên bờ vịnh), Ấn Độ (NCPA hoặc Nariman Point); bối cảnh tuyệt vời phục vụ ẩm thực Ấn Độ đương đại với phần trình bày sân khấu.
Châu Á/Toàn cầu: Wasabi của Morimoto (Oberoi, sushi kết hợp) và Yauatcha (High Street Phoenix, dim sum và đồ Trung Quốc).
Đặc sản hải sản:Các nhà hàng như Trishna, Mahesh Lunch Home, Gajalee chuyên về món cà ri cá Malvani và Konkani và cá bơn chiên.
Đường phố + Ẩm thực:Một số nơi cao cấp cung cấp đồ ăn đường phố được chế biến kỹ lưỡng trong môi trường sạch sẽ (ví dụ như nhà hàng trên trang web Paras phục vụ các món thali chay, Bombay Salad Co của Bandra phục vụ các món ăn lành mạnh, v.v.).
Mumbai cũng có nhiều món ăn quốc tế (Trung Quốc, Lục địa, Nhật Bản, Ả Rập) phản ánh vị thế thành phố toàn cầu của mình. Các bữa tiệc buffet đa ẩm thực tại khách sạn (Trident, Taj) là những sự kiện xa hoa, thường có tầm nhìn ra biển. Nhiều khách du lịch chi tiêu xa xỉ ít nhất một bữa ăn sang trọng để trải nghiệm ẩm thực cao cấp của Ấn Độ hiện đại.
Tuy nhiên, đừng bỏ lỡ “văn hóa Dhaba” – những quán ăn Punjabi-Hồi giáo đơn giản phục vụ thịt nướng, biryani, gà bơ, bánh mì tandoor với giá cực rẻ. Các quán cà phê Leopold và Irani cũng nằm trong danh mục này. Các nhà hàng Thali (tiệc ăn thả ga) cũng rất được người dân địa phương ưa chuộng: có thể tìm thấy các món thali chay ở các khu vực Matunga và Chembur, nơi có nhiều cộng đồng người Nam và Maharashtrian.
Với đường bờ biển, các món cá của Mumbai là món nhất định phải thử. Các món được ưa chuộng phổ biến:
Cá Chiên Bombil:Vịt Bombay (thực chất là cá) được tẩm bột và chiên giòn, có vị giống như tempura.
Cá chim chiên: Cá chim nguyên con áp chảo với gia vị.
Cà ri ngỗng Bombay: Một món cà ri cá chua ngọt vùng biển với me và dừa (khatta masala).
Cà ri cá thu (cá thu vua): Bít tết cá trong cà ri dừa và cà chua.
Những món này xuất hiện trên thực đơn của cả quầy hàng rong và nhà hàng. Hãy thử món cà ri cá và cơm tại các quán ăn đơn giản ở Bandra Khar, nơi các gia đình ngư dân tụ họp. Ẩm thực Malvan (phong cách Konkani, gia vị làm từ dừa) được phục vụ tại các địa điểm đặc sản (ví dụ như Highway Gomantak trên Đường Link hoặc Bastian tại Bandra). Cà ri ngao, tôm, cua cũng có, đặc biệt là tại các nhà hàng ở Colaba và Bandra có tầm nhìn ra bờ sông.
Tóm lại, ăn uống ở Mumbai là một cuộc phiêu lưu. Từ một chiếc bánh vada pav ven đường đến một món thali hải sản đặc sản, hương vị của thành phố kể câu chuyện về mọi cộng đồng. Hãy nhớ rằng: mức độ cay là có thật – nhưng ngon tuyệt. Luôn mang theo nước đóng chai và ăn từ những người bán hàng rong trông bận rộn và sạch sẽ. Sau bữa ăn, hãy nhâm nhi một tách trà masala chai ngọt hoặc nước mía tươi từ một chiếc xe đẩy để phục hồi sức khỏe. Thức ăn ở đây không chỉ là nhiên liệu; mà còn là muối trong tính cách của Mumbai.
Văn hóa Mumbai đa dạng như dân số của nó. Chỉ trong một ngày, người ta có thể bắt gặp sự cuồng nhiệt của Bollywood, kịch sân khấu, lễ hội lịch sử, kiến trúc thuộc địa và nghệ thuật hiện đại.
Thành phố có một bối cảnh sân khấu sôi động. Một điểm nhấn là Nhà hát Prithvi ở Juhu, được thành lập vào năm 1978 bởi diễn viên Shashi Kapoor và vợ Jennifer Kendal. Nơi đây vẫn là trung tâm của các vở kịch tiếng Hindi và tiếng Anh, các buổi đọc thơ và đêm hài kịch. Nơi đây trông giống như một nhà hát sân trong ngoài trời ấm cúng, thu hút cả người Bangalore và người Mumbai. Quán cà phê nhỏ ở tầng trên của Prithvi là một nơi thư giãn, nơi các nghệ sĩ nán lại. Ngay cả khi bạn không xem một vở kịch, đi ngang qua mặt tiền màu xanh và trắng cùng những tấm áp phích dọc theo con đường rợp bóng cây của Juhu cũng là một lát cắt của cuộc sống nghệ thuật địa phương.
Một địa điểm sáng tạo khác là Lễ hội Nghệ thuật Kala Ghoda hàng năm (được tổ chức vào tháng 1–tháng 2 hàng năm quanh quận Kala Ghoda). Trong một tuần, toàn bộ khu vực Fort biến thành một địa điểm lễ hội: các triển lãm nghệ thuật xuất hiện trên vỉa hè, các gian hàng thủ công mỹ nghệ dưới lều, các buổi biểu diễn khiêu vũ ở các góc phố và chiếu phim ngoài trời. Hàng nghìn người tham dự miễn phí. Lễ hội tôn vinh nghệ thuật thị giác, sân khấu, nhạc cổ điển, văn học – một hội chợ văn hóa rất đa dạng. Sự tồn tại của lễ hội (đã 25 năm) cho thấy sự khao khát nghệ thuật của Mumbai vượt ra ngoài phạm vi giải trí thương mại. Du khách có thể thưởng thức mọi thứ từ điệu nhảy Kathak truyền thống đến nhạc rock indie và các hội thảo vẽ tranh.
Thành phố cũng sống động với các bảo tàng và phòng trưng bày ngoài những bảo tàng đã đề cập ở trên. Tháp JECC (Jamshedjee Jeejebhoy), khán phòng NCPA và các địa điểm nhỏ hơn như Alliance Française tổ chức các buổi hòa nhạc, buổi độc tấu khiêu vũ và các buổi nói chuyện. Sân khấu đường phố và nghệ thuật trình diễn (đôi khi mang tính chính trị) thậm chí có thể xuất hiện ở những con phố đi dạo đông đúc.
South Mumbai là nơi trưng bày các lớp kiến trúc. Chúng tôi đã đề cập đến CST (kiểu Gothic thời Victoria) và Marine Drive (kiểu Art Deco). Các ví dụ khác:
Đại học Mumbai và Tòa án tối cao: Các mái vòm và tháp pháo theo phong cách Gothic thế kỷ 19 tại khuôn viên trường Fort.
Tháp đồng hồ Rajabai: (Đại học Mumbai) một địa danh quen thuộc.
Sân khấu nhạc Churchgate: Một trạm xe điện theo phong cách Art Deco.
Sau khi giành độc lập: Nhiều tòa tháp hiện đại (Trident, phần mở rộng Mani Bhavan) mang phong cách bê tông của những năm 70-80.
Các khu phố Fort và CST được người Anh xây dựng khi Bombay được hình dung là “London của phương Đông”. Các tòa nhà Indo-Saracenic như Bảo tàng Prince of Wales kết hợp mái vòm Ấn Độ với Gothic. Bên kia Marine Drive, các ngôi đền và nhà thờ của Oval Maidan đại diện cho di sản Maharashtrian (Đền Shree Ram, Nhà thờ Afghan).
Ngược lại, vùng ngoại ô ít liên quan đến di sản mà liên quan nhiều hơn đến sự phát triển đô thị hiện đại. Chỉ có ở Đồi Malabar hoặc Chợ Chor của Bandra, người ta mới tìm thấy những ngôi nhà gỗ nhỏ cũ. Tuyến đường biển Bandra–Worli mới và tuyến đường xuyên cảng Mumbai sắp tới là những kỳ quan kỹ thuật hiện đại; từ đó, người ta có thể nhìn thấy đường chân trời hiện rải rác những tòa nhà chọc trời (như đã lưu ý, Mumbai có cụm tòa nhà cao nhất Ấn Độ).
Có rất ít nơi tổ chức lễ hội với sự hoành tráng và nhiệt thành cộng đồng như Mumbai. Lễ hội lớn nhất là Ganesh Chaturthi. Trong 10 ngày vào mỗi tháng 9, hàng nghìn bức tượng thần Ganesh (mọi kích thước lên đến 40 feet) được dựng trên những pandal (túp lều cầu kỳ) ngẫu hứng trên đường phố. Hàng xóm tụ tập, các đoàn nghệ thuật biểu diễn, kẹo được phân phát, và cuối lễ hội, những đám rước lớn mang các bức tượng ra biển để ngâm mình. Lễ hội công cộng này (được Shivaji Maharaj và sau đó là Bal Thackeray phổ biến) biến thành phố thành một nhà hát tôn giáo ngoài trời khổng lồ. Ngay cả những người không theo đạo Hindu cũng thường tham gia vào cuộc vui, trầm trồ trước âm nhạc và nghệ thuật.
Các lễ hội lớn khác là:
Diwali: Toàn bộ Marine Lines và Pháo đài được thắp sáng bằng đèn và pháo hoa (thường thì Nhà thờ lớn hoặc các nhà thờ cũng được trang trí).
Lễ Navratri/Durga Puja: Những ngôi đền lớn (đặc biệt là ở các vùng ngoại ô như Dadar hoặc Juhu) tôn vinh nữ thần Hindu Durga bằng cách thờ thần tượng, múa Garba và tiệc tùng.
Giáng sinh và lễ Phục sinh: Thành phố có đa số người dân theo đạo Hindu vẫn trang trí ở những nơi như Núi Mary ở Bandra (một trong những nơi tụ họp đêm Giáng sinh lớn nhất ở Ấn Độ).
Muharram/Eid: Mặc dù dân số Hồi giáo khá khiêm tốn, khu vực Nhà thờ Hồi giáo Nakhuda ở Dongri vẫn rất đông đúc, và các địa phương ở Bhendi Bazaar cũng trang trí cho lễ Muharram.
Thần Ganesha, như đã đề cập, là vĩ đại nhất. Người ta thường nói rằng nhìn thấy đám rước ở Lalbaug cha Raja và sự sùng kính của đám đông chính là “tinh thần thực sự của Mumbai”.
Sự kết hợp của các lễ hội thể hiện bản sắc của Mumbai: thế tục nhưng vẫn mang tính cộng đồng, với mỗi cộng đồng đều đóng góp vào các lễ kỷ niệm kéo dài cả năm của thành phố.
Cricket ở Mumbai gần như là môn thể thao tôn giáo. Thành phố này đã sản sinh ra những huyền thoại của môn thể thao này (Sunil Gavaskar, Sachin Tendulkar trong số đó) và là nơi có các sân vận động lớn. Nổi tiếng nhất là Sân vận động Wankhede ở Churchgate. Được xây dựng vào năm 1974, đây là nơi diễn ra nhiều trận đấu lịch sử: đáng chú ý nhất là chiến thắng của Ấn Độ trong trận chung kết Giải vô địch cricket thế giới năm 2011 đã diễn ra tại đây. Chỉ riêng sự kiện đó đã được khắc ghi trong ký ức chung của Mumbai, khi 90.000 người hâm mộ gần như xé toạc mái nhà vì quá phấn khích. Wankhede cũng là nơi tổ chức trận đấu thử nghiệm trên sân nhà cuối cùng của Sachin Tendulkar (và nhiều trận đấu IPL của Mumbai Indians). Ngay cả khi bạn không phải là người hâm mộ cricket, việc đến Wankhede (hoặc thậm chí là Câu lạc bộ Cricket Ấn Độ ở khu vực Fort) cũng có thể có ý nghĩa.
Vào cuối tuần, sân vận động địa phương tràn ngập những cầu thủ trẻ. Đối với du khách, hãy cân nhắc đến việc xem một trận đấu trong nước hoặc trận đấu IPL vào ban ngày nếu đó là mùa giải – vé thường dễ mua. Ngoài ra, Sân vận động Brabourne cũ (Bombay Gymkhana) có kiến trúc quyến rũ (phong cách nghệ thuật trang trí từ những năm 1930) mặc dù ngày nay ít được sử dụng hơn.
Cricket gắn kết Mumbai. Tầm quan trọng của nó lớn đến mức ngay cả các cuộc thảo luận kinh doanh cũng phải tạm dừng cho lượt cuối cùng. Gian hàng Wankhede mang tính biểu tượng và áo đấu nhượng quyền thương mại Mumbai Indians là một phần của thần thoại hiện đại của thành phố.
Những người nghiện mua sắm sẽ thấy Mumbai thật hấp dẫn – nơi đây cung cấp mọi thứ từ những món hời ở chợ trời đến các cửa hàng thời trang thiết kế. Các khu vực mua sắm chính:
Đường đắp cao Colaba: Một khu chợ đường phố nổi tiếng ở Nam Mumbai. Tại đây, bạn có thể mua đồ lưu niệm, đồ trang sức giả, áo phông, đồ thủ công mỹ nghệ và đồng hồ cổ. Không khí ở đây rất sôi động: những người bán hàng hét giá, những kẻ môi giới cố gắng đưa bạn vào các cửa hàng bán đồ cổ hoặc thảm. Đây là khu chợ du lịch nhưng rất thú vị nếu bạn có thời gian. Sẽ có sự mặc cả. Đáng chú ý là Colaba Causeway cũng được bao quanh bởi các nghệ sĩ đường phố vẽ chân dung và những người bán sách cũ.
Chợ Crawford: (Hiện nay chính thức là Chợ Jyotiba Phule) Một tòa nhà theo phong cách di sản (1868-69, thiết kế theo phong cách Norman-Gothic) là nơi có một khu chợ bán buôn khổng lồ. Trái cây, rau củ và hàng khô được bán theo cân tại đây, mở cửa từ sáng sớm đến 9 giờ tối. Ngoài ra còn có một khu riêng dành cho đồ ngọt nhập khẩu, đồ da và lồng vẹt và bồ câu (được người dân địa phương gọi là "chợ chim Rangeela Raja" bên trong). Khu chợ này được người dân địa phương ưa chuộng vì giá hời - như một thương nhân lưu ý, "mọi thứ đều có dưới một mái nhà" với giá bán lẻ. Nếu bạn muốn thưởng thức một phần của hoạt động thương mại hàng ngày ở Mumbai, hãy đến Crawford sớm. Khách du lịch có thể bỏ qua nơi này, nhưng đây thực sự là một trong những điểm di sản sống của Mumbai.
Bandra (Đường liên kết và đường đồi): Đường Linking Road của Bandra nổi tiếng với thời trang trẻ trung: quần áo, giày dép và đồ trang sức hợp xu hướng với giá thấp. Nó gợi nhớ đến Sarojini Nagar của Delhi hoặc các khu chợ của Bangkok. Đường Hill (song song) có nhiều cửa hàng thời trang và trung tâm thương mại cố định hơn. Cả hai con phố đều nhộn nhịp với những người mua sắm vào cuối tuần. Cạnh đó là nghệ thuật đường phố, quán cà phê và bạn có thể kết hợp chuyến đi mua sắm với chuyến tham quan Pháo đài Bandra hoặc Nhà thờ Mount Mary gần đó.
Nhà hát Opera Churchgate: Nơi có những khu chợ cũ như Chor Bazaar (“chợ trộm cắp”, mở cửa vào Chủ Nhật để bán đồ cổ) và những nơi như Phố thời trang (áo phông giá rẻ) và các cửa hàng thời trang ở Fort. Khu vực Girgaum Chowpatty có các quầy hàng may mặc. Chúng tôi đã đề cập đến các cửa hàng ở Marine Drive.
Trung tâm thương mại cao cấp: Trong những thập kỷ gần đây, đường chân trời của Mumbai đã chứng kiến những trung tâm thương mại sang trọng. Phoenix Marketcity (Kurla) và Inorbit là những trung tâm thương mại lớn ở vùng ngoại ô với các bộ phim và thương hiệu quốc tế. Trung tâm hơn là High Street Phoenix/Palladium ở Lower Parel – một trung tâm thương mại thời thượng với Gucci, Dior, v.v. Năm 2023, Mumbai đã mở Jio World Drive tại Khu phức hợp Bandra-Kurla: một trung tâm thương mại khổng lồ với các nhãn hiệu xa xỉ quốc tế và thậm chí là một khách sạn 7 sao. Đây là những nơi để mua sắm cao cấp và thoải mái với điều hòa không khí.
Thị trường đặc sản: Đừng quên các khu chợ chuyên dụng: Chợ Zaveri gần CST bán vàng và đá quý; Chợ Crawford/Abdullah bán gia vị số lượng lớn; Chợ Mangaldas bán vải; Chợ Chor bán đồ cổ và hàng cũ; hoặc Dharavi (có hướng dẫn viên) bán đồ da và đồ tái chế.
Tóm lại: nếu bạn thích mua sắm, Mumbai sẽ đền đáp các giác quan của bạn. Từ những góc phố hỗn loạn đến các cửa hàng thời trang lấp lánh trong trung tâm thương mại, bạn có thể tìm thấy mọi thứ từ kaftan đến thời trang cao cấp. Chỉ cần nhớ mang theo tiền mặt (rupee) cho những người bán hàng nhỏ, thực hành mặc cả lịch sự và tận hưởng cảnh tượng con người trên những con phố chợ này.
Cuối cùng, cuộc sống của những người thực sự sống ở đây quanh năm như thế nào?
Mumbai thường được gọi là thành phố đắt đỏ nhất Ấn Độ. Chi phí nhà ở, đặc biệt, rất cao ngất ngưởng. Ở những khu vực đắc địa (Colaba, Malabar Hill), một căn hộ 2 phòng ngủ có thể có giá hơn 150.000 rupee mỗi tháng (> 1.800 đô la). Ngay cả một căn hộ 1 phòng ngủ khiêm tốn ở vùng ngoại ô trung lưu cũng dễ dàng có giá 30.000–60.000 rupee. Cộng thêm hóa đơn tiện ích, người giúp việc và giá thực phẩm cao thì con số này sẽ tăng lên. Theo Numbeo, chi phí hàng tháng của một người độc thân (không bao gồm tiền thuê nhà) trung bình khoảng 36.000 rupee. Con số này thấp hơn ở New York hoặc London nhưng cao hơn nhiều so với hầu hết các thành phố của Ấn Độ (Mumbai rẻ hơn khoảng 74% so với New York không bao gồm tiền thuê nhà). Ăn uống ở Mumbai có thể dao động từ 50 rupee cho một bữa ăn đường phố đến 1.000 rupee cho một bữa ăn sang trọng. Tiền tạp hóa cho một gia đình bốn người có thể vào khoảng 15.000 rupee–20.000 rupee mỗi tháng.
Tại sao lại tốn kém như vậy? Một phần là do giá đất: Mumbai có nhiều việc làm thu nhập cao hơn và ít lô đất có thể xây dựng hơn, làm tăng giá bất động sản. Nền giáo dục tốt (trường tư), dịch vụ chăm sóc sức khỏe và các lựa chọn cho người tiêu dùng cũng được xếp vào loại tốt nhất của Ấn Độ (và do đó đắt đỏ). Các căn hộ và trung tâm thương mại sang trọng có rất nhiều ở SoBo và Lower Parel; ngược lại, nhà ở chawl giá cả phải chăng ở trung tâm Mumbai vẫn tồn tại cho các gia đình thuộc tầng lớp lao động, nhưng điều kiện ở đó thì chật chội.
Nhiều người sống ở đây có mối quan hệ yêu-ghét. Ưu điểm bao gồm cơ hội và sự đa dạng: có nhiều việc làm, các hoạt động văn hóa, các viện giáo dục và một số tiếng vang nhất định mà bạn sẽ không tìm thấy ở bất kỳ nơi nào khác ở Ấn Độ. Người ta có thể tìm thấy những người nói cùng ngôn ngữ hoặc tôn giáo (từ những người chơi nhạc rap Marathi ở Andheri đến những người chơi tabla theo đạo Thiên chúa ở Matunga). Cuộc sống về đêm, nhà hàng và lễ hội của thành phố có nghĩa là bữa tiệc hiếm khi dừng lại. Một số người sẽ nói rằng Mumbai giống như một quốc gia nhỏ bé riêng biệt.
Mặt khác, sống ở Mumbai có nghĩa là phải chịu đựng sự hỗn loạn: tình trạng đông đúc, giao thông có thể kéo dài hàng giờ đi lại, tiếng ồn liên tục, không gian cá nhân hạn chế. Lũ lụt vào mùa mưa có thể khiến nhiều khu vực không thể tiếp cận trong nhiều ngày. Ô nhiễm là một vấn đề (đặc biệt là chất lượng không khí vào mùa đông). Những người mới đến Mumbai thường phàn nàn về cảm giác "nồi áp suất". Giá nhà tăng vọt vượt quá mức lương của người dân địa phương; nhiều gia đình gửi con ra nước ngoài hoặc đến các thành phố khác để tiết kiệm tiền. Chăm sóc sức khỏe và giáo dục rất tuyệt, nhưng cũng đắt đỏ.
Tóm lại, Mumbai là nơi say đắm những người độc thân theo đuổi sự nghiệp và những người yêu thích sự thành thị, nhưng nó thử thách lòng kiên nhẫn. Những cư dân lâu năm thường nói: bạn hoặc là học cách đi tàu hỏa địa phương đông đúc và những con đường inh ỏi với nụ cười, hoặc là bạn chuyển đi. Các dịch vụ công cộng của thành phố (điện, nước) trước đây thường thất thường, mặc dù đang được cải thiện. Như một cư dân nói đùa, "Bạn không sống ở Mumbai; bạn đối phó với Mumbai.” Tuy nhiên, năng lượng và sự đa dạng của thành phố tạo ra cảm giác như đang ở trung tâm của câu chuyện Ấn Độ. Đối với nhiều người, điều đó làm cho nó đáng giá sự căng thẳng.
Lịch sử nhà ở của Mumbai rất độc đáo. Vào đầu thế kỷ 20, các khu phố nhà máy dệt may tràn ngập các khu nhà tập thể – các tòa nhà chung cư năm hoặc bảy tầng với 10–15 phòng nhỏ mỗi tầng dùng chung nhà vệ sinh. Những khu nhà này là nơi ở của tầng lớp lao động và vẫn tồn tại cho đến ngày nay ở một số khu vực của Dadar, Parel, Byculla. Sống trong một khu nhà tập thể là sống chung; toàn bộ gia đình chen chúc trong một căn hộ nhỏ. Những ngôi nhà như vậy trái ngược với các căn hộ chung cư sang trọng mà Mumbai hiện nổi tiếng.
Sau những năm 1990, việc bãi bỏ quy định tài chính và sự bùng nổ của các công ty đã gây ra một cuộc đua xây dựng nhà chọc trời. Như chúng ta đã thấy, đường chân trời đã bùng nổ: Mumbai hiện có nhiều tòa nhà cao tầng nhất ở Ấn Độ. Các tòa tháp mới ở Worli, Lower Parel và Dadar cung cấp các căn hộ sang trọng rộng 2–3.000 feet vuông (thường có phòng tập thể dục và hồ bơi). Ở vùng ngoại ô, ngay cả các trung tâm kinh doanh (BKC) cũng có các tòa nhà chung cư sang trọng. Khái niệm về "tầm nhìn toàn cảnh thành phố từ căn hộ áp mái" hiện đã trở thành hiện thực đối với một số người.
Sự tăng trưởng theo chiều dọc này phải trả giá: các nhà cung cấp nhỏ bị di dời và cơ sở hạ tầng bị bão hòa. Nhưng theo quan điểm của cư dân, nhiều vùng ngoại ô mới có đường rộng hơn và các khu phức hợp được quy hoạch (không giống như các làn đường chật chội cũ). Chủ nhà thường sở hữu nhiều tòa nhà từ Shahaji Park đến Mahim. Trong thập kỷ qua, tình trạng thiếu đất tương đối thực sự đã khiến giá bất động sản Mumbai tăng cao khi các đô thị khác hạ nhiệt.
Ngày nay, quang phổ bất động sản của Mumbai là một trong những sự tương phản: ở một khu vực là một ngôi nhà gỗ đổ nát có hiên; khối tiếp theo là một tòa tháp ốp kính. Nó minh họa cho chính Mumbai – cũ và mới cùng tồn tại, thường là khó xử.
Cách tốt nhất để trải nghiệm văn hóa địa phương ở Mumbai là gì? Ngoài việc tham quan, những trải nghiệm phong phú nhất đều không được lên kế hoạch. Đi tàu địa phương đến vùng ngoại ô lúc hoàng hôn, khám phá một cửa hàng mithai (đồ ngọt) ở Dadar, ăn tối trên một chiếc ghế dài trên phố bên ngoài Chowpatty với vada pav, hoặc tham dự một vở kịch Hindi trực tiếp hoặc một lễ hội địa phương. Hòa mình vào các quán trà (thêm trà chai và bun maska) và trò chuyện với những người dân địa phương thân thiện. Tham gia một đoàn rước Ganesh Chaturthi hoặc chỉ cần đi bộ qua một khu chợ đông đúc - những khoảnh khắc này mang lại nhiều hiểu biết hơn bất kỳ cuốn sách hướng dẫn nào.
Ở Mumbai có bãi biển không và chúng có sạch không? Yes, Mumbai has a lengthy coastline: popular ones are Juhu Beach and Girgaon Chowpatty. Others include Aksa Beach (north suburbs) and Versova Beach. Cleanup drives have improved them, but none are pristine. Chowpatty often has rubbish in water; Juhu is better maintained but gets crowded. The swimming water quality varies – many avoid bathing. Still, the wide sands and sea breeze make them perfect for evening strolls. Local snacks (bhel puri, vada pav, ice gola [flavored ice] ) are sold at all beaches, adding to the experience. Generally, yes there are beaches, but don’t expect paradise – they’re big urban beaches with evolving upkeep.
Một số chuyến đi trong ngày thú vị từ Mumbai là gì? Để nghỉ ngơi ở vùng nông thôn: Matheran (một trạm đồi cổ kính có thể đến được bằng tàu hỏa di sản), Lonavala/Khandala (đồi xanh cách xa 90 km, tuyệt vời vào mùa gió mùa), Alibaug (một thị trấn ven biển có thể đến bằng phà, có pháo đài và bãi biển sạch), Hồ Pawna (phổ biến cho cắm trại). Những người đam mê lịch sử có thể đến aurangabad (Hang động Ajanta-Ellora). Trong phạm vi thành phố: Công viên quốc gia Sanjay Gandhi bao gồm Hang động Kanheri ở Borivali (di tích Phật giáo cổ) – một nơi nghỉ ngơi địa phương phổ biến trong 1 ngày. Một số thậm chí còn ghé thăm Pune (150 km) hoặc Nashik (100 km) đến các vườn nho và đền thờ. Tất cả những nơi này đều cần một ngày đi taxi hoặc tàu hỏa thuê.
Làm thế nào để tránh những vụ lừa đảo du lịch phổ biến ở Mumbai? Lời khuyên thông thường là: đừng tin tưởng những người lạ cung cấp hướng dẫn viên du lịch không được yêu cầu. Hãy cẩn thận với dịch vụ theo giờ tài xế xe lam những người “biết đường tắt” (đi theo đồng hồ tính tiền hoặc xe đã đặt). Ngoài ra, đừng bao giờ để tài xế xe tuk-tuk hoặc taxi đưa bạn đến tiệm kim hoàn hoặc thợ may mà họ “giới thiệu”. Giữ đồ đạc của bạn được kéo khóa khi ở nơi đông đúc. Thẻ đi lại giả và móc túi xảy ra trên các chuyến tàu đông đúc – tốt nhất là ngồi gần cửa nhưng giữ quầy bar, và không được giơ điện thoại hoặc máy ảnh một cách điên cuồng. Nếu nghi ngờ, hãy hỏi nhân viên khách sạn hoặc cảnh sát (có khá nhiều đồn cảnh sát ở Mumbai).
Cuộc sống về đêm ở Mumbai thế nào? Điều đáng ngạc nhiên với một số người là Mumbai có đời sống về đêm sôi động: các quán bar, quán rượu và câu lạc bộ có rất nhiều ở Bandra, Lower Parel, Powai và Colaba. Có những quán rượu theo chủ đề tiếng Anh (Jamjar ở Khar) và các nhà máy bia thủ công nhỏ (Doolally, Brewbot). Các địa điểm biểu diễn nhạc sống (Blue Frog, Hard Rock Cafe, NCPA's ngoài trời) tổ chức nhạc rock và nhạc jazz. Nhiều khách sạn có phòng chờ trên tầng thượng mở cửa đến tận khuya. Không giống như Delhi, các bữa tiệc đêm rất phổ biến (thường kéo dài đến 1–2 giờ sáng). Các ngôi sao Bollywood và giám đốc điều hành thường tụ tập ở các vùng ngoại ô có hộp đêm. Tuy nhiên, đời sống về đêm chủ yếu là cao cấp – các bữa tiệc dành cho khách du lịch ba lô rất hiếm. An toàn cho phụ nữ vào ban đêm ở các câu lạc bộ tốt hơn (kiểm tra ID, an ninh) nhưng một số lưu ý khi đi taxi sau 1 giờ sáng là điều khôn ngoan.
Tiền tệ
Được thành lập
Mã gọi
Dân số
Khu vực
Ngôn ngữ chính thức
Độ cao
Múi giờ
Lisbon là một thành phố trên bờ biển Bồ Đào Nha kết hợp khéo léo các ý tưởng hiện đại với sức hấp dẫn của thế giới cũ. Lisbon là trung tâm nghệ thuật đường phố thế giới mặc dù…
Du lịch bằng thuyền—đặc biệt là du thuyền—mang đến một kỳ nghỉ đặc biệt và trọn gói. Tuy nhiên, vẫn có những lợi ích và hạn chế cần lưu ý, giống như bất kỳ loại hình nào…
Hy Lạp là điểm đến phổ biến cho những ai muốn có một kỳ nghỉ bãi biển tự do hơn, nhờ vào sự phong phú của các kho báu ven biển và các di tích lịch sử nổi tiếng thế giới, hấp dẫn…
Từ khi Alexander Đại đế thành lập cho đến khi thành phố hiện đại, nơi đây vẫn là ngọn hải đăng của tri thức, sự đa dạng và vẻ đẹp. Sự hấp dẫn vượt thời gian của nó bắt nguồn từ…
Với những kênh đào lãng mạn, kiến trúc tuyệt vời và ý nghĩa lịch sử to lớn, Venice, một thành phố quyến rũ trên Biển Adriatic, hấp dẫn du khách. Trung tâm tuyệt vời của…
