7. yüzyılın 21 Harikası

Yüzyıllar boyunca insanlar Çin'in Leshan kentindeki Tian Rui'nin kaynağına hacca gidiyorlar ve 60˚ C'lik ılık suyun şifalı olduğuna inanıyorlar. Bugün bu kaynak, yeni ve geniş komşusunun gölgesinde - Buda'nın kökeninin tapınağı, dünyanın en yüksek heykeli.

128 metre yüksekliğinde ve 35 milyon pound ağırlığındaki bu altın yapı, 2002 yılında Çin hükümeti tarafından, 53 metre yükseklikte Buda'nın en yüksek heykeli olarak kabul edilen Afganistan'daki Bamiyan'daki Buda heykellerinin Taliban tarafından yıkılmasına tepki olarak inşa edildi. Dünyada. Yine de dünyanın yedi harikasından hiçbiri kesin olarak kabul edilemez - plan, Hindistan'daki Uttar Pradesh'te 152 metre yüksekliğinde yeni bir Buda inşa etmektir.

Yerin 305 metre altında saklanan, katedral büyüklüğündeki kayıp mücevher kutuları gibi, devasa selenit kalıntılarıyla dolu bu mağara, 11 yıl önce bir gümüş madeninde iki madenci tarafından kurulmuş. Kuzey Meksika'da bir şehir olan Naike'den çok uzakta olmayan ışıltılı kristal dikilitaşlar uzun ve on bir metre uzunluğa ve yaklaşık 500 ton ağırlığa sahiptir.

Odanın altında bir magma havuzu var, mağaradaki sıcaklık yüzde 50'ın üzerinde nem ile 90˚ C'ye ulaşıyor. Mağara 600,000 yıllık bir süre içinde mavileşirken, fırın gibi bu ortam filtrelenmiş su ve içindeki mineraller sertleşerek bu inanılmaz kristalleri oluşturmuştur. Demir kapı mağaraya girmeyi engeller ve ziyaret etmenin tek yolu bir rehber ve bir acil durum ekibidir.

Buzlu bir yelek ve soğutulmuş havayı dışarı atan bir solunum maskesi ile özel bir soğutma giysisi giymek gerekir. Aksi takdirde, girdikten 15 dakika sonra ölme ihtimaliniz vardır.

Katar'ın yönetici emiri Şeyh Hamad bin Khalid al Thani, Louvre'daki doksan bir yıllık piramidin tasarımcısı IM Pei'yi başka bir büyük sipariş vermeye ikna ettiğinde, büyük bir şey yapmaya karar verdiler. Şeyh, Müslüman kültürünün tartışmasız görkeminde bir müze inşa etmek istedi ve Pei son tasarımı yapmadan önce, şeyh İslam mimarisini incelemek için dünyayı dolaşmak için yola çıktı.

Sonuç, Pei'nin dediği gibi "tüm gölgeleri, gölgeleri ve renkleri ile güneşi canlandıran" hem geleneksel hem de modern, belirgin bir şekilde köşeli binalardır. Bu bina, beş kat boyunca uzanan kuzeye bakan bir pencerenin yanı sıra, tepesinde ışığın kırıldığı ve galeriye belirli bir desen oluşturan 50 metre yüksekliğindeki kemerli bir atriyum ile karakterize edilir (aşağıdaki şekil). ).

37,161 metrekare alana yayılan müzede bulunan eserler arasında Kuran ve kumaşlar, seramikler ve değerli taşlar yer alıyor ve bunların bir kısmı yedinci yüzyıla ait. Müze, yeni bir binadan rahatsız olmaması için Doha yakınlarındaki adada özel olarak inşa edildi. 2008'de açıldığından beri yarım milyondan fazla ziyaretçiyi geçti.

Dünyanın yedi harikası listesinde her zaman dini mekanlar hakim olmuştur. Dolayısıyla 21. yüzyıl için de bizim tercihimiz. Bahai inananları tarafından inşa edilen bu inci, “Hayfa'nın Asma Bahçeleri” olarak adlandırılan peyzaj bahçeciliğinin istisnai bir örneğidir. Kuzey İsrail'deki bu anıt, Carmel dağlarının yamaçları boyunca yaklaşık bir kilometre uzunluğunda 19 teras ve zirveye çıkan 1,700 basamaktan oluşuyor. Tapınağın ortasında, Bahai'nin merkezi figürlerinden biri olan 19. yüzyıldan Bab'ın rahibi gömülüdür.

Bahçelere meditatif bir his yaratmak için seçilen 450 farklı bitki türü dikildi. 2001 yılında tamamlanan terastan şehrin, Celile tepelerinin ve Akdeniz'in muhteşem panoramik manzarasını sunmaktadır.

Yapıları, dünya çapında yaklaşık beş milyona sahip olan Bahai kültürünün gönüllü destekçileri tarafından kuruldu. Bu din, inanç birliğini savunur ve birçok etnik ve dini topluluktan bahçelerde çalışan yaklaşık doksan kadardır.

Tac Mahal, bir zamanlar Hint mimarisinin evrensel olarak tanınan şampiyonuydu. Ancak ringe yeni bir rakip girdi - tapınak Akshardham. Dünyanın en büyük Hint tapınağı 2005 yılında tamamlandı ve içinde 234 el oyması sütun ve 20,000'den fazla heykel var - 148 doğal boyutta taş fil dahil. Ayrıca burada yirmi bir dakika içinde kapalı alanda tekne gezintisinin keyfini çıkarabilirsiniz.

Bu projenin başlatıcısı Hintli guru Pramuk Swami Maharaj'dır ve binayı çevreleyen nilüfer çiçekleriyle dolu gölde 151 aziz nehrinden bir su vardır. Bunu inşa etmek için 12 milyon adam saate ihtiyaçları var, bu da bir kişinin Akshardham'ı M.Ö. 650 yıl inşa etmeye başladığı anlamına geliyor. Ancak bu sürece 11,000 zanaatkar ve gönüllü katıldı ve tapınak yaklaşık 30 milyon liraya malolarak beş yılda tamamlandı.

Bu on katlı yüksek binanın betonarme çelik desteği yoktur. Bunun yerine, profesyonel gömülü pembe kumtaşı blokları tarafından inşa edildi. Yine de o kadar sağlam ki üçüncü binyılı karşılaması bekleniyor.

Türkmenistan çölünün derinliklerinde Karakum, adamın “cehennemin kapılarına en yakın” olduğu yer olan delik bulunur. Darvaza gaz krateri, 1971 yılında gazın izlerini taşıyan bir grup Sovyet mühendis tarafından keşfedildi. Onlar sondaj yaparken alttaki zemin çöktü ve metanla dolu 60 metre genişliğinde bir delik ortaya çıktı. Dumanların yakındaki Darvaza köyünü tehlikeye atabileceğinden endişe eden mühendisler, gazı yakmaya karar verdi.

Alevin birkaç gün sürdüğünü varsaydılar, ancak kırk yıl sonra, yeraltı gaz kaynakları azalma belirtisi göstermiyor ve alev hala çöl gecesini ürkütücü bir şekilde aydınlatıyor. 20 metre derinliğindeki alevler içindeki bu deliği yerli halk her zaman biliyor olsa da, ancak şimdi birkaç cesur turist sayesinde yavaş yavaş dünyaya tanınmaya başlıyor.

Güney Fransa'daki Millau Viyadüğü, sürücülerin Tarn Nehri vadisinin muhteşem manzarasının keyfini çıkarabilecekleri, dünyanın en yüksek karayolu köprüsüdür. 343 metre gibi şaşırtıcı bir yüksekliğe ulaşan bu köprü, yaklaşık 18 metre boyunca Eyfel Kulesi'ni aşar, iki buçuk kilometre uzunluğundadır ve genellikle bulutların üzerindedir. İnşaat, 2001 yıllık planlamanın ardından, İngiliz mimar Norman Foster'ın himayesinde 14 yılında başladı ve üç yıl sonra tamamlandı.

El değmemiş doğayı kesen beton bir yapıya nasıl “mucize” denilebileceğini merak edebilirsiniz? Ancak, alternatif çok çekici değildi. Köprü tamamlanmadan önce “Millau'nun Darboğazı” olarak bilinen bir fenomen vardı: Paris'ten Akdeniz'e uzanan rotayı takip eden öfkeli turistlerin dört saat bekleyip arabalarında yemek pişirdiği ünlü trafik noktası.

Viyadük sadece güzel olmakla kalmıyor, aynı zamanda sadece 300 milyon sterline mal oluyor - bu da öngörülen fiyatın yarısı. Bu gerçekten modern bir mucize.