Malmö, 300,000'in üzerinde nüfusu ve ülkenin en güney noktasında bulunan Skne'nin (Scania) başkenti ile İsveç'in üçüncü büyük şehridir. Malmö, Resund Boğazı üzerinde, Öresund köprüsü ile birbirine bağlanan diğer tarafta Kopenhag'a bakan bir liman şehridir. Birlikte, iki kasaba bir duopolis ve Danimarka ve İsveç'in bazı kısımlarını kapsayan daha geniş Oresund bölgesinin kalbini oluşturur.
Malmö, yirminci yüzyılın sonlarında başarısız olana kadar, liman ve gemi inşa endüstrilerine dayanan eskiden bir sanayi şehriydi. Kopenhag veya Stockholm gibi büyük bir turizm destinasyonunun tanınmasından yoksun olmasına rağmen, kendini çağdaş bir şehir, sürdürülebilir kalkınmanın örnek bir örneği ve gelişen çok kültürlü bir merkez olarak kurtarmayı ve yeniden yaratmayı başardı. Malmö'nün, şehre bisiklet dostu bir şehir olarak ün kazandıran iyi gelişmiş bisiklet altyapısı dikkate değerdir (ve aslında, orada bisiklet tercih edilen ulaşım yöntemidir).
GECE HAYATI
Maliyetler genellikle sadece nehir üzerindeki Kopenhag'dan çok daha yüksek olsa da Malmö canlı bir gece hayatı sunar. Lilla Torg merkez üssü, ancak fiyatlar fahiş; bunun yerine, şehrin bu hareketli bölgesindeki çok sayıda bar, kafe ve restoranın makul fiyatlı olduğu Möllevngstorget'i ziyaret edin. Birçok İsveçlinin tatilde olduğu yaz mevsimi dışında, Kopenhag ve İskandinavya'nın çoğunda olduğu gibi, içki içmenin çoğunun Cuma ve Cumartesi ile sınırlı olmasını bekleyin. Malmö'nün gece hayatı hakkında daha fazla bilgi edinmek için farklı yerlerden ücretsiz Nöjesguiden ve Dygnet Runt dergilerini alın. Ancak bunlara yalnızca İsveççe erişilebilir.
Södergatan ve Södra Förstadsgatan, her türlü işletmeyi bulabileceğiniz başlıca alışveriş caddeleridir. İyi tasarlanmış ev eşyalarını düşük maliyetle satan Village'ı arayın.
Möllevngstorget çevresindeki çok kültürlü bölgeyi keşfedin. Asya ve Orta Doğu yemekleri sunan egzotik işletmelerin yanı sıra çok çeşitli barlar ve restoranlar burada bulunabilir. Ayrıca sabahları taze meyve ve sebze satın alabileceğiniz açık bir pazar bulunmaktadır.
Malmö, güney İsveç'in geri kalanında olduğu gibi okyanus iklimine sahiptir. Kuzeydeki konumuna rağmen, benzer enlemlerdeki diğer yerlere kıyasla sıcaklık nispeten ılımlı ve hatta Gulf Stream nedeniyle biraz daha güneyde. Kuzeydeki konumu nedeniyle, gündüz saatleri yaz aylarında 17 saatten kış ortasında yaklaşık 7 saate kadar değişmektedir. 1961-1990 ortalamalarına göre, gerçek güneş ışığı biraz daha güneydeki Falsterbo'da yılda 1,700 saat ve biraz daha kuzeyde bulunan Lund'da yılda 1,592 saattir. Güneş ışığı, 1,895'den 1,803'e kadar Falsterbo'da yılda 2002 saatte ve Lund'da yılda 2014 saatte kaydedilir. Hava durumu kutusundaki güneş ışığı verileri, Malmö verilerine en çok benzeyen, 2002'den 2014'e kadar olan Falsterbo verilerine dayanmaktadır.
Yazlar ılımandır, tipik yüksek sıcaklıklar 20 ila 23 santigrat derece (68 ila 73 derece Fahrenhayt) ve düşük sıcaklıklar 11 ila 13 santigrat derece (52 ila 55 derece Fahrenhayt) arasında değişir. Sıcak dalgaları yaz boyunca zaman zaman meydana gelir. Kışlar soğuk ve rüzgarlıdır, sıcaklıklar 3 ila 4 °C (27 ila 39 °F) arasında değişir, ancak nadiren 10 °C'nin (14 °F) altına düşer. Scania'da yazlar, ana Atlantik'e yakınlığı nedeniyle genellikle daha sıcaktır ve arada Danimarka vardır ve bu da mevsimler arasında önemli sıcaklık değişiklikleriyle yarı kıtasal etkilere neden olur.
Yağış, 169 yağışlı günle yıl boyunca orta ila orta düzeydedir. Kar yağışı çoğunlukla Aralık'tan Mart'a kadar gerçekleşir, ancak kar kaplamaları uzun sürmez ve bazı kışlar neredeyse karsızdır.
Malmö 13°00' doğu ve 55°35' kuzey enleminde yer almaktadır. Ülkenin güneybatı noktasında, İsveç'in Scania eyaletinde yer almaktadır.
Malmö, ulusötesi Øresund Bölgesi'nin bir parçasıdır ve Øresund Köprüsü 2000 yılından beri Malmö'yü Kopenhag, Danimarka'ya bağlamaktadır. 1 Temmuz 2000'de açılan köprü 8 kilometre (5 mil) uzunluğundadır (tüm bağlantı 16 kilometredir) uzunluğunda), 204.5 metre (670.9 fit) yüksekliğe yükselen dikmelerle. Daha kuzeydeki Helsingborg-Helsingø tekne güzergahları dışında çoğu feribot bağlantısı durduruldu.
Malmö'nün ekonomisi tarihsel olarak gemi inşasına (Kockums) ve beton santralleri gibi inşaatla ilgili sektörlere odaklanmıştır. Bölgenin en büyük üniversitesi ve ilgili yüksek teknoloji ve ilaç sektörleri olan Lund, kuzeydoğuda yaklaşık 16 kilometre (10 mil) yer almaktadır. Sonuç olarak, Malmö'nün ekonomik durumu 1970'lerin ortalarından sonra kötüleşti. 1990 ve 1995 yılları arasında 27,000 iş yok edildi ve bütçe açığı bir milyar İsveç kronunu aştı. Malmö, 1995 yılında İsveç'in en yüksek işsizlik oranına sahipti.
Ancak son yıllarda bir geri dönüş oldu. Birincil faktör, resund Köprüsü tarafından sağlanan Danimarka ile ekonomik bağlantı olmuştur. Malmö nüfusunun neredeyse %10'u Kopenhag'da çalışıyor. 1998 yılında kurulan kurum ve Avrupa Birliği'ne entegrasyonun etkisi de rol oynamıştır.
Stockholm'de yüzde 63 ve Göteborg'da yüzde 2004'e kıyasla, ücretliler 74 yılında nüfusun yüzde 71'ünü oluşturuyordu. Sonuç olarak, Malmö belediyesi 2007 yılında İsveç'te dokuzuncu en düşük medyan gelire sahipti.