Lombok

Turizm, Lombok'ta önemli bir gelir kaynağıdır. Adanın en gelişmiş turizm bölgesi, adanın batı kıyısında, Senggigi yerleşimi merkezlidir. En gelişmiş turistik olanaklar ilçenin yakın çevresindedir. Batı sahili sahil turist şeridi, Mataram'ın kuzeyindeki sahil yolu ve Ampenan'daki eski havaalanı boyunca 30 kilometre uzanıyor. Ana turizm bölgesi kuzeybatıda, Rinjani Dağı'nın eteğinde Tanjung'a kadar uzanır ve Sire ve Medana Yarımadaları ile denizin hemen dışındaki ünlü Gili Adaları'nı içerir. Bu üç küçük adaya genellikle Pemenang yakınlarındaki Bangsal, güneyde Teluk Nare veya güneyde Senggigi ve Mangsit plajından tekneyle ulaşılır. Birçok otel ve tatil köyü, düşük maliyetliden zengine kadar değişen odalar sunar. Son zamanlarda, Gili adalarına doğrudan bağlantı sağlayan, Bali'den doğrudan sürat teknesi hizmetleri faaliyet göstermektedir. Hızla değişen doğasına rağmen, Gili Adaları hem sırt çantalı gezginler için rahat bir kaçamak hem de lüks bir tatil yeri sağlamaya devam ediyor.

Rinjani Dağı, Gili Bidara, Gili Lawang, Narmada Parkı ve Mayura Parkı ve Kuta, tüm popüler turistik yerlerdir (Kuta, Bali'den belirgin şekilde farklıdır). Lombok'un güneybatısında bulunan Sekotong, çok sayıda ve çeşitli tüplü dalış noktalarıyla ünlüdür.

Kuta ayrıca çarpıcı, çoğunlukla boş beyaz kumlu plajlarıyla tanınır. Praya'nın uluslararası havalimanının inşasından bu yana, küçük kasaba önemli ölçüde büyüdü. Dünyanın her yerinden sörfçüler, güzel dalgaları ve Lombok'un rahat ve rustik havasını aramak için buraya akın ediyor. Güney Lombok sörfü dünyanın en büyükleri arasında sayılıyor. Mart ayının sonundan Eylül ayına kadar veya daha sonra, büyük kutup alçakları Hint Okyanusu'na doğru ilerleyerek, Heard Adası'na kadar güneyden uzun menzilli, yüksek dönemli kabarmalara neden olur. Bu, kurak mevsime ve sanki işaretmiş gibi esen Güneydoğu ticaret rüzgarlarına denk geliyor. Lombok, adanın güneybatısındaki Banko Banko'daki dünyaca ünlü Desert Point de dahil olmak üzere çeşitli molalarıyla ünlüdür.

Tanjung'daki kuzey batı kıyısı, Gili adalarına yakın olan Sire ve Medana yarımadalarında merkezli birkaç yeni lüks otel ve villa projesinin yanı sıra Medana koyunda yeni bir tekne limanı içermektedir. Bu yeni binalar, mevcut 5 yıldızlı tatil köylerini ve devasa bir golf sahasını tamamlayacak.

Tropikal, sıcak ve nemli olsa da, Lombok komşu Bali'den daha kurudur, bu da onu Ekim'den Nisan'a kadar süren yağmur mevsimi boyunca özellikle çekici bir alternatif haline getirir (Lombok'ta da yağmur yağar, ancak nadiren bir veya iki saatten fazla yağar). Bununla birlikte, ana turizm sezonu Mayıs'tan Ağustos'a kadardır.

Lombok Boğazı adanın batısında yer alır ve Indomalaya eko bölgesinin üretken faunası ile Avustralasya'nın belirgin şekilde farklı, ancak eşit derecede üretken faunası arasındaki biyocoğrafik ayrımın geçişini işaret eder - bu ayrım “Wallace Hattı” olarak bilinir ( veya “Wallace's Line”) ve adını Alfred Russel Wallace'tan almıştır. Wallace, iki biyom arasındaki ani sınırın yanı sıra iki alanın ayrılması hakkında ilk açıklama yapan kişi oldu.

Lombok'un doğusundaki ince bir su kütlesi olan Alas Boğazı, Lombok adasını komşu Sumbawa adasından ayırır.

Endonezya'nın en yüksek ikinci yanardağı olan merkezi konumdaki stratovolcanoMount Rinjani, 3,726 m'ye yükselir ve adanın manzarasına (12,224 ft) hakimdir. Rinjani'nin en son patlaması Mayıs 2010'da Gunung Barujari yakınlarında meydana geldi. Ash'in, Rinjani'nin kaldera gölü olan Segara Anak'ın Barujari konisinden gökyüzüne iki kilometre yükseldiği bildirildi. Lav, kaldera gölüne dökülerek sıcaklığını artırırken, küller Rinjani'nin yamaçlarındaki çiftlikleri harap etti. 1997 yılında kurulan Gunung Rinjani Milli Parkı, yanardağı ve krater gölü olan 'Segara Anak'ı (denizin çocuğu) koruyor. Son kanıtlara göre, yalnızca bir kalderanın kaldığı eski bir yanardağ olan Samalas Dağı, kayıtlı tarihin küresel iklim değişikliklerine neden olan en büyük volkanik patlamalardan birinin yeriydi.

Lombok'un yaylaları öncelikle ormanlıktır ve az gelişmiştir. Ovalar yoğun nüfusludur. Pirinç, soya fasulyesi, kahve, tütün, pamuk, tarçın, kakao, karanfil, manyok, mısır, hindistancevizi, hindistancevizi, hindistancevizi, muz ve vanilya, adanın yemyeşil topraklarında yetiştirilen başlıca ürünlerdir. Adanın güney yarısı, özellikle kıyı boyunca, zengin ancak kuraktır.

Lombok'un su temini gergindir ve hem eyalet başkenti Mataram'ın hem de bir bütün olarak adanın su arzına bir yük getirir. Güney ve orta bölgelerin en ciddi şekilde etkilendiği söyleniyor. Batı Nusa Tenggara eyaleti genel olarak artan orman ve su tablası erozyonu ve bozulmasının bir sonucu olarak bir su sorunuyla karşı karşıya. Toplam 160 bin hektarın 1960 bin hektarının zarar gördüğü tahmin ediliyor. Forest West Nusa Tenggara'nın Yapılı Çevre ve Güvenlik Orman Hizmetleri Başkanı 6 Mayıs 2009 Çarşamba günü, Andi Pramari Mataram'da şunları söyledi: önümüzdeki beş yıl içinde su alacaksınız (Batı Nusa Tenggara). Sadece bu da değil, katma değer açısından tarımsal üretim azalacak ve bölge sakinleri kuyularında su kıtlığı ile karşı karşıya kalacak “.. Bu durum, NTB bölgesinde yüksek oranda odun hırsızlığı ile daha da kötüleşiyor.

Eylül 2010'da, Central Lombok'taki birkaç kişinin tek bir kova su elde etmek için birkaç saat yürüdükleri bildirildi. Mataram'a yaklaşık 50 kilometre uzaklıktaki küçük bir sahil topluluğu olan Nieleando, yıllardır kuru kuyularla boğuşuyor. Durumun periyodik olarak, köyler arasında anlaşmazlıklar ve şiddet olaylarına kadar geliştiği belirtildi. En şiddetli zorluklar Jonggat, Janapria, Praya Timur, Praya Barat, Praya Barat Daya ve Pujut ilçelerinde gözlemlendi. Eyalet yetkilileri 2010 yılında altı ilçenin tümünü kuraklık bölgeleri olarak nitelendirdi. Eyaletin ikinci ana adası olan Sumbawa da 2010 yılında şiddetli kuraklık yaşadı ve bu da onu eyalet çapında bir sorun haline getirdi.

Lombok'a gelen birçok turist ve adanın mallarının çoğu, Bali'den gemi veya uçakla Lombok Boğazı'nı geçer. İki ada arasındaki mesafe sadece 40 kilometredir (25 mil). Lombok bazen “bozulmamış Bali” veya “Bali'nin kardeş adası” olarak tanıtılır. Şu anda, merkezi hükümetin yardımıyla Lombok ve Sumbawa, Endonezya'nın ikinci uluslararası ve yerel turistik yerleri olarak geliştiriliyor. Lombok, adanın rahatlatıcı temposunu ve adanın el değmemiş, olağanüstü doğal güzelliğini keşfetme şansını takdir etmeye gelen ziyaretçileri kendine çekerek daha doğal, kalabalık ve gelişmemiş bir atmosfer sağladı. Lombok/Sumbawa için en yeni pazarlama stratejileri, Lombok adasını bağımsız bir destinasyon olarak tanıtarak kendilerini Bali'den ayırmaya çalışmaktadır. 1 Ekim 2011'de Lombok Uluslararası Havalimanı'nın açılışı bu çabaya yardımcı oldu.

Birinci Dünya standartlarına göre, Nusa Tenggara Barat ve Lombok, sakinlerinin büyük bir çoğunluğu yoksulluk içinde yaşadığı için ekonomik olarak yoksul olarak kabul edilebilir. Bununla birlikte, ada zengindir, çoğu yerde tarım için yeterli yağışa sahiptir ve çeşitli ılıman bölgelere sahiptir. Sonuç olarak, topluluklar kuraklık ve geçimlik tarım nedeniyle açlıktan acı çekmeye devam ederken, yerel çiftçi pazarlarında bol ve çeşitli gıdaya ekonomik olarak erişilebilir. Dört kişilik bir aile için pirinç, sebzeler ve meyveler 0.50$ gibi düşük bir fiyata satın alınabilir. Bir ailenin balıkçılık veya çiftçilikten elde ettiği gelir günlük 1.00 ABD Doları kadar düşük olsa bile, birçok aile bu kadar az imkanlarla mutlu ve üretken bir hayat yaşayabilir. Ancak artan gıda ve benzin fiyatları Lombok halkını zorluyor. Adanın yerli halkının çoğu için barınma, eğitim ve sağlık hizmetlerine erişim bir zorluk olmaya devam ediyor.

Nusa Tenggara Barat'ın kentsel bölgelerinde 29.47'de nüfusun yüzde 2008'si, 28.84'da yüzde 2009'ü yoksulluk içinde yaşıyordu. 2008'de kırsal kesimde yaşayanlarda bu oran yüzde 19.73 iken 18.40'da yüzde 2009'a düştü. 2009'da , birleşik kentsel ve köy toplamı yüzde 23.81, bir önceki yılın rekoru olan yüzde 22.78'den küçük bir düşüş.