Sierra Leone

Sierra Leone, Afrika'nın batı kıyısında, çoğunlukla 7° ve 10°K enlemleri (7°'nin güneyinde küçük bir bölge ile) ve 10° ve 14°W boylamları arasında yer almaktadır. Kuzey ve kuzeydoğuda Gine, güney ve güneydoğuda Liberya ve batıda Atlantik Okyanusu ülkeyi sınırlar.

Sierra Leone'nin toplam alanı 71,740 km2 (27,699 sq mi), 71,620 km2 (27,653 sq mi) arazi ve 120 km2 su (46 sq mi) olarak ayrılmıştır. Ülkede dört farklı coğrafi bölge vardır. Doğu Sierra Leone'deki plato, ülkenin en yüksek zirvesi olan 1,948 metreye (6,391 fit) yükselen Bintumani Dağı da dahil olmak üzere yüksek dağlarla çevrilidir. Bu bölgenin güneyinde Moa Nehri'nin drenaj havzasının üst kısmı yer alır.

Sierra Leone'nin merkezi bölgesi, ülkenin coğrafi alanının yaklaşık yüzde 43'ünü kapsayan ormanlık, çalılık ve tarıma sahip bir ova ovaları bölgesidir. Dünya Yaban Hayatı Fonu, kuzey kısmını Gine orman-savan mozaik ekolojik bölgesinin bir parçası olarak sınıflandırırken, güney kısmı yağmur ormanlarıyla kaplı ovalar ve tarımdır.

Sierra Leone batıda 400 kilometrelik (249 mil) bir Atlantik kıyı şeridine sahiptir ve bu da bol deniz kaynakları ve büyük turizm potansiyeli sağlar. Alçak Gine mangrov bataklıkları kıyı boyunca bulunabilir. Ülkenin başkenti Freetown, dünyanın üçüncü büyük doğal limanı olan Sierra Leone Limanı'nın bitişiğinde, sahil boyunca uzanan bir yarımada üzerinde yer almaktadır.

İklim tropikaldir ve tarım döngüsünü belirleyen iki mevsim vardır: Mayıs'tan Kasım'a kadar süren yağışlı mevsim ve Aralık'tan Mayıs'a kadar süren ve Sahra Çölü'nden serin ve kuru rüzgarlar estiğinde harmattan içeren kurak mevsim. ve gece sıcaklıkları 16 °C'ye (60.8 °F) kadar düşebilir. Ortalama sıcaklık 26 santigrat derecedir (78.8 derece Fahrenheit), sıcaklıklar yıl boyunca 26 ila 36 santigrat derece (78.8 ila 96.8 derece Fahrenheit) arasında değişir.

Sierra Leone'nin 2013 yılı için resmi nüfus projeksiyonu, yılda yüzde 6,190,280'lık bir büyüme oranıyla 2.216 kişidir. Ülkenin nüfusu çoğunlukla genç, nüfusun yüzde 41.7'si 15 yaşın altında ve kırsal kesimde, nüfusun yüzde 62'si şehir dışında yaşıyor. Nüfus, şehirlere göçün bir sonucu olarak giderek artan bir şekilde kentsel büyüyor ve tahmini kentleşme büyüme oranı yılda yüzde 2.9'a çıkıyor.

Sierra Leone'nin nüfus yoğunluğu önemli ölçüde değişmektedir. Başkent ve en büyük şehir olan Freetown'un da içinde bulunduğu Batı Bölgesi Kentsel Bölgesi'nin nüfus yoğunluğu kilometrekareye 1,224 kişidir. Fiziksel olarak en büyük ilçe olan Koinadugu, kilometrekare başına 21.4 kişilik oldukça düşük bir nüfus yoğunluğuna sahiptir.

İngilizce resmi dildir ve okullarda, devlet dairelerinde ve medyada kullanılır. Sierra Leone Krio dili (İngilizce ve çok sayıda yerli Afrika dilinden türetilmiştir ve Sierra Leone Krio halkı tarafından konuşulmaktadır) ülkede en çok konuşulan dildir. Krio dili ülke halkının %90'ı tarafından konuşulduğundan, özellikle ticaret ve iletişimde ülkenin tüm etnik gruplarını birleştirir. Aralık 2002'de, Sierra Leone Başkanı Ahmad Tejan Kabbah, BM barış misyonuna 5,300 Bangladeşli askerin katkısını takdir etmek için Bengalce'yi fahri “resmi dil” olarak atadı.

ABD Mülteciler ve Göçmenler Komitesi tarafından yayınlanan 8,700 Dünya Mülteci Anketi'ne göre, Sierra Leone'de 2007 yılı sonunda 2008 mülteci ve sığınmacı bulunuyordu. 2007 yılı boyunca, yaklaşık 20,000 Liberyalı mülteci isteyerek evlerine gitti. Liberyalılar, Sierra Leone'de hayatta kalan mültecilerin neredeyse tamamını oluşturuyordu.

Sierra Leone, ülkenin iki büyük inancı İslam ve Hıristiyanlık olmasına rağmen, ismen laik bir devlettir. Sierra Leone anayasası din özgürlüğünü garanti eder ve Sierra Leone hükümeti genellikle bu hakkı destekler ve kötüye kullanılmasına izin vermez. Sierra Leone hükümetinin bir devlet dini oluşturması yasalarca yasaklanmıştır.

Sierra Leone, büyük bir Hıristiyan azınlığa sahip, çoğunlukla Müslüman bir ülkedir. Pew Araştırma Merkezi'nin 2010 yılı tahminlerine göre, Sierra Leone nüfusunun yüzde 78'i Müslüman, özellikle Sünni Müslümanlar; Yüzde 20.9'u Hristiyan, çoğunlukla Evanjelik Protestanlar; ve %1'i Geleneksel Afrika Dini veya diğer inançlardır. Sierra Leone Dinlerarası Konseyi'ne göre, Sierra Leone halkının yüzde 77'si Müslüman, yüzde 21'i Hıristiyan ve yüzde 2'si geleneksel Afrikalı dindarlardan oluşuyor. 2009 yılında yapılan bir değerlendirmeye göre, Sierra Leone nüfusunun yüzde 71.3'ü Müslüman, yüzde 26.7'si Hristiyan ve yüzde 1.9'u ya animist ya da dini görüşü yok. Ülkenin en büyük iki etnik grubu olan Mende ve Temne de dahil olmak üzere Sierra Leone'deki etnik grupların çoğunluğu Müslüman.

Sierra Leone genellikle dünyanın dini açıdan en hoşgörülü ülkelerinden biri olarak tanınır. Müslümanlar ve Hıristiyanlar birlikte çalışırlar ve dostane bir şekilde iletişim kurarlar. Bu ulusta, dini şiddet çok nadirdir. Ülkenin on bir yıllık iç savaşının (1991–2002) bile dinle hiçbir ilgisi yoktu ve bireyler iç savaş boyunca hiçbir zaman inançları için hedef alınmadı. Siyasette, Sierra Leonelilerin büyük çoğunluğu, dini görüşleri ne olursa olsun adayları destekliyor. Sierra Leone'de Müslümanların çoğunluğu oluşturmasına rağmen, ülke liderlerinin büyük bir kısmı Hristiyanlardan oluşuyor.

Hristiyan ve Müslüman dini liderlerden oluşan Sierra Leone Dinler Arası Konsey, ülke genelinde barış ve hoşgörüyü teşvik etmek için çalışıyor. Sierra Leone, Ramazan Bayramı, Kurban Bayramı ve Maulid-un-Nabi (Hz. .

Gerçekte, Sierra Leone'deki Müslümanların ezici çoğunluğu Sünni ideolojiyi takip ediyor. Sierra Leone'de çok sayıda Ahmedi, mezhebe bağlı olmayan Müslüman ve az sayıda Şii Müslüman var. Sierra Leone'deki İslami düşünce okullarının çoğu Sünni merkezlidir.

Birleşmiş İmamlar Konseyi, Sierra Leone'nin en üst düzey İslami dini örgütüdür ve ülkenin her yerinden imamlardan oluşur. Şeyh Alhaji Yayah Deen Kamara, Birleşik İmam Konseyi'nin başkanıdır. Freetown Merkez Camii ve Freetown'daki Ghadafi Merkez Camii, Sierra Leone'deki en büyük iki camidir. Sierra Leone'nin en etkili Sünni Müslüman alimlerinden Şeyh Alhaji Umarr S. Kanu; Freetown Merkez Camii'nin baş imamı ve Sierra Leone'deki Şii Müslümanların son derece etkili bir ruhani lideri olan Şeyh Alhaji Ahmad Tejan Sillah; ve Sierra Leone'deki Şii Müslümanların lideri Şeyh Alhaji Saeedu Rahman, Sierra Leone'nin en önde gelen Müslüman alimleri ve vaizleri arasındadır.

Sierra Leone Hristiyanlarının çoğunluğu Protestan'dır ve Wesleyan Metodistleri en büyük mezheptir.

Presbiteryenler, Baptistler, Yedinci Gün Adventistleri Anglikanlar, Lutherciler ve Pentekostaller, ülkede önemli bir varlığı olan diğer Hıristiyan Protestan grupları arasındadır. Cemaat Konseyi, Sierra Leone'de Protestan kiliselerinden oluşan bir Hıristiyan dini örgütüdür.

Mezhep dışı Hıristiyanlar, Sierra Leone'deki Hıristiyan topluluğunun önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Katolikler, Sierra Leone'nin Protestan olmayan Hristiyanlarının çoğunluğunu oluşturuyor ve ülke nüfusunun yaklaşık %8'ini ve Hristiyan nüfusunun %26'sını oluşturuyor. Sierra Leone'deki en dikkate değer Teslis inancına sahip olmayan iki Hıristiyan, Hıristiyan topluluğunun küçük ama önemli bir yüzdesini oluşturan Yehova'nın Şahitleri ve Mormonlardır. Başkent Freetown'da küçük bir Ortodoks Hıristiyan topluluğu var.

Sierra Leone, her biri kendi diline sahip yaklaşık on altı etnik gruba sahiptir. Nüfusun yaklaşık yüzde 35'ini oluşturan Temne ve yüzde 31'ini oluşturan Mende, en büyük ve en güçlü olanlardır. Temne halkı çoğunlukla Kuzey Sierra Leone'de ve Sierra Leone'nin başkenti çevresindeki bölgelerde yaşıyor. Güneydoğu Sierra Leone'de Mende çoğunluktur (Kono Bölgesi hariç).

Temne, yalnızca küçük bir Hıristiyan azınlığı olan çoğunlukla Müslüman. Mendeler çoğunlukla Müslümandır ve büyük bir Hıristiyan azınlığı vardır. Temne tarafından kontrol edilen kuzeybatı ile Mende'nin hakim olduğu güneydoğu arasındaki rekabet, Sierra Leone'nin ulusal siyasetinin merkezinde yer alıyor. Sierra Leone Halk Partisi (SLPP) Mende'nin ezici çoğunluğu tarafından desteklenirken, Tüm Halk Kongresi Temne'nin (APC) büyük çoğunluğu tarafından destekleniyor.

Yele'nin torunları olduğu söylenen Mende, bir zamanlar Liberya hinterlandında yaşıyordu. On sekizinci yüzyılda, Sierra Leone'ye nazikçe ve dostane bir şekilde yerleşmeye başladılar. Temne'nin şu anda Gine'nin bir parçası olan Futa Jallon'dan geldiğine inanılıyor. Sierra Leone'nin şu anki başkanı Ernest Bai Koroma, göreve seçilen ilk etnik Temne'dir.

Nüfusun yaklaşık %8'ini oluşturan Limba, üçüncü büyük etnik gruptur. Sierra Leone'nin Limba halkı ülkenin yerlisidir. Bilinen bir ataları yok ve Avrupa temasından önce Sierra Leone'de yaşadıkları söyleniyor. Limba, çoğunlukla Kuzey Sierra Leone'de, özellikle Bombali, Kambia ve Koinadugu bölgelerinde yaşıyor. Müslümanlar ve Hıristiyanlar Limba arasında neredeyse eşit olarak bölünmüş durumda. Limbalar, aynı sınırı paylaştıkları Temne halkının güçlü siyasi dostlarıdır.

Mende ile birlikte Limba, bağımsızlıktan bu yana Sierra Leone'nin siyaseti üzerinde güçlü bir etkiye sahipti. Tüm Halk Kongresi (APC), Limba'nın ezici çoğunluğu tarafından desteklenen siyasi partidir. Sierra Leone'nin birinci ve ikinci başkanları Siaka Stevens ve Joseph Saidu Momoh, etnik Limba idi. Sierra Leone'nin şu anki Savunma Bakanı Alfred Paolo Conteh, Limba etnik kökenine sahip.

Nüfusun yaklaşık %7'sini oluşturan Fula, dördüncü en büyük etnik gruptur. Onlar Gine'nin Fouta Djalon bölgesinden on yedinci ve on sekizinci yüzyıl Fulani göçmen göçmenlerinin torunlarıdır ve esas olarak Sierra Leone'nin kuzeydoğu ve batısında ikamet ederler. Fula neredeyse tamamen Müslüman. Fulalar çoğunlukla tüccardır ve çoğu orta sınıf hanelerde yaşar. Fulasa, ticaretinin bir sonucu olarak ulusun hemen her bölgesinde bulunabilir.

Mandingo diğer etnik gruplardır (Mandinka olarak da bilinir). Onlar on dokuzuncu yüzyılın sonlarında ve yirminci yüzyılın başlarında Sierra Leone'ye gelen Gineli tüccarların soyundan geliyorlar. Mandika, çoğunlukla ülkenin doğu ve kuzey bölgelerinde bulunur. Kuzeyde Bombali Bölgesi'nde Karina, kuzeyde Koinadugu Bölgesi'nde Kabala ve Falaba ve doğuda Kono Bölgesi'nde Yengema dahil olmak üzere ülkenin büyük şehirlerinde yoğunlaşıyorlar. Mandinka, Fula gibi, neredeyse tamamen Müslüman. Sierra Leone'nin üçüncü başkanı Ahmad Tejan Kabbah ve Sierra Leone'nin ilk başkan yardımcısı Sorie İbrahim Koroma, Mandingo'ydu.

Esas olarak Doğu Sierra Leone'nin Kono Bölgesi'nde ikamet eden Kono, nüfus bakımından ikinci sırada yer almaktadır. Kono, Gineli göçmenlerin torunlarıdır ve çalışanları bugün çoğunlukla elmas madencileridir. Kono etnik grubu, önemli bir Müslüman azınlığa sahip çoğunlukla Hristiyandır. Sierra Leone'nin şu anki Başkan Yardımcısı Alhaji Samuel Sam-Sumana, Kono etnik kökenine sahip.

Nüfusun yaklaşık %3'ü Krio soyundan gelmektedir (1787 ile 1885 yılları arasında Freetown'a gelen özgürleştirilmiş Afrikalı Amerikalı, Batı Hintli ve Özgürleştirilmiş Afrikalı kölelerin torunları). Çoğunlukla başkent Freetown'da ve komşu Batı Bölgesi'nde yaşıyorlar. Krio kültürü, atalarının çoğunun geldiği Batı kültürünü ve değerlerini yansıtır; ayrıca geliştirme yılları boyunca İngiliz makamları ve sömürge hükümeti ile güçlü ilişkiler sürdürdüler.

Krio, Sierra Leone'nin yargısını ve Freetown'daki seçilmiş belediye meclisini uzun süredir kontrol ediyor. Tarihsel olarak, sömürge yıllarından başlayarak, Batı normlarına göre eğitim alan ilk etnik gruplardan biri olarak, kamu hizmetinde görev yapmak üzere seçilmişlerdir. Hükümette güç kullanmaya devam ediyorlar. Oldukça büyük bir Müslüman nüfus olmasına rağmen Krios'un ezici çoğunluğu Hıristiyan'dır.

Mandingo'ya bağlı olan ve çoğunluğu Müslüman olan Kurankolar, bir başka azınlık etnik grubudur. 1600 civarında, Kuranko'nun Gine'den Sierra Leone'ye geldiği ve kuzeye, özellikle Koinadugu Bölgesi'ne yerleştiği söyleniyor. Kurankolar çoğunlukla çiftçidir ve liderlerinin birçoğu geçmişte yüksek askeri görevlerde bulunmuştur. Sierra Leone'nin şu anki Maliye Bakanı Kaifala Marah, Kuranko kökenli.

Sierra Leone'nin kuzeyindeki Loko, Avrupalıların gelişinden beri ülkede ikamet ettiği söylenen yerli halktır. Loko, komşu Temne gibi Müslüman bir nüfusa sahiptir. Susu ve Yalunka akrabaları, çoğunlukla kuzeyde, Gine sınırına yakın Kambia ve Koinadugu Bölgelerinde yaşayan tüccarlardır. Susu ve Yalunka, Gineli göçmenlerin torunlarıdır ve neredeyse tamamı Müslümandır.

Kissi, Sierra Leone'nin güneydoğu kesiminde, daha iç kesimlerde bulunur. Çoğunlukla Kailahun Bölgesi'nin büyük şehri Koindu ve komşu bölgelerinde bulunurlar. Kissi Hıristiyanları nüfusun ezici çoğunluğunu oluşturuyor. Vai ve Kru halkları çoğunlukla Liberya sınırına yakın Kailahun ve Pujehun Bölgelerinde yaşıyor. Başkent Freetown'un Kroubay semtinde, Krular çoğunlukta. Vailer çoğunlukla Müslüman, Krular ise ağırlıklı olarak Hıristiyan.

Sherbro, Bonthe'nin güney bölgesinde deniz kıyısında yer almaktadır. Onlar, başlangıcından beri Sherbro Adası'nda yaşayan Sierra Leonelilerdir. Sherbro, çoğunlukla Bonthe Bölgesi'nde yaşayan balıkçılar ve çiftçilerdir. Sherbro neredeyse tamamen Hristiyandır ve en önemli yöneticileri İngiliz sömürgecileri ve tüccarlarıyla evlenme konusunda uzun bir geleneğe sahiptir.

Sierra Leonelilerin küçük bir yüzdesi, 19. yüzyılda ülkeye gelen tüccarların soyundan gelen Lübnan kökenlidir. Sierra Leonean-Lübnan yerli isimleridir. Sierra Leonean-Lübnan nüfusu esas olarak Freetown, Bo, Kenema, Koidu Town ve Makeni gibi metropol alanlarda orta sınıf ailelerde ikamet eden tüccarlardan oluşuyor.

Resmi dil İngilizce'dir, ancak Krio lingua franca'dır. Krio, bazı yerel züppelerin iddia edebileceğinin aksine, düzenli sözdizimi ve yerleşik yazı normları olan tam teşekküllü bir dildir. Sonuç olarak, çoğunlukla Freetown Yarımadası'nda ikamet eden azınlık Krios'un ikinci dil olarak İngilizce konuşması, Temnes, Mendes ve diğer kabilelerin Krio'yu ikinci dil olarak kullanması beklenmedik bir durum değil. Bu, İngilizce konuşanların yarımadada seyahat etmesini nispeten basit hale getirir, ancak ülkenin geri kalanı çoğunlukla yalnızca Krio bölgesidir. Krio'nun terminolojisi çoğunlukla İngilizce'den türetilmiş olsa da, tipik İngilizce konuşanlar için anlaşılmazdır - ancak bazı temel kelimeleri biliyorsanız ve tartışılan konulara aşina iseniz takip edebilirsiniz.

Mende, güneydeki ana yereldir ve Temne, illerde kuzeydeki ana yereldir; düzenli Krio kullanımı esas olarak il merkezleriyle sınırlıdır.

Telefon

232 ülke kodudur. Freetown, Bo ve Kenema, Sierra Leone'de sabit hatlı telefon hizmeti mevcuttur. Cep telefonu şebekesi (Avrupa'da olduğu gibi) GSM teknolojisine dayanmaktadır ve yaygın olarak kullanılmaktadır. Arama formatı: +232-##-######, burada ilk "##" alanı belirtir kod.

Tigo, Africell tarafından satın alındı ​​ve 30 ön eki Africell ağına entegre edildi. 2014 yılında Comium iflas etti. Yerel olarak çevirirken, uluslararası bir numaraya (ardından ülke kodu) erişmek için “00” ve ulusal bir numaraya (ardından ülke kodu) (ardından alan kodu) erişmek için “0” kullanılır. Önemli şehirler ve sanayi bölgelerinin yanı sıra birkaç büyük ulusal otoyol mükemmel kapsama alanına sahiptir. Airtel en köklü ve en geniş ulusal kapsama alanına sahiptir. Uluslararası dolaşım kullanmak mümkündür. Amerika Birleşik Devletleri'nden diğer ülkelere arama yapmak oldukça ucuzdur. Bazı hücre ağları, tüm ülkeler için dakika başına 0.35 ABD doları kadar düşük ücret alırken, bazı ülkeler 0.15 ABD doları kadar düşük ücret almaktadır.

Sierra Leone'nin Airtel'i, One Network Service'in bir üyesidir. Bu, Sierra Leone'deki başka bir ülkeden Airtel SIM kartının kullanılmasını sağlar. Gelen aramaları almak ücretsizdir, yerel aramalar ise yerel tarifeler üzerinden ödenir. SIM kartın bulunduğu ülkeye yapılan aramaların uluslararası tarifelerle ödeneceğini unutmayın.

Acil aramalar için, Sierra Leone şu anda herhangi bir telefon şebekesinden 112'yi arar. Aramalar ücretsizdir ve ilgili acil servise yönlendirilir.

Internet

Genel olarak, internet erişimi yavaştır. Kablosuz ağlar genellikle Freetown'daki ana otellerde bulunur. FGC Wireless, Freetown'un bazı bölümlerinde kullandıkça öde kablosuz internet hizmeti sunuyor, ancak bu yavaş. Durum, ülkenin fiber optik kablo aracılığıyla Avrupa ve Güney Afrika'ya bağlandığı Şubat 2013'ten bu yana iyileşti.

Airtel ve Africell'in her ikisi de etkin bir şekilde çalışan 3G hizmetlerine sahiptir. Airtel, Africell ve Sierratel'in tümü, USB modem aracılığıyla kablosuz internet sağlar.

Afcom, Onlime (Lime Line), Atlas, IPTEL ve Sierratel'in tümü sabit internet hizmeti vermektedir.

1990'lara gelindiğinde, ekonomik aktivite yavaşladı ve ekonomik altyapı önemli ölçüde kötüleşti. Ülkenin iç çatışması, takip eden on yıl boyunca resmi ekonominin çoğunu harap etti. Muazzam dış yardım akışları, Ocak 2002'de savaşın sona ermesinden sonra Sierra Leone'nin yeniden inşasına başlamasına yardımcı oldu.

İyileşmenin çoğu, hükümetin, çoğu kişinin iç savaşın başlıca nedeni olduğuna inandığı resmi yolsuzluğu engelleme yeteneğine bağlı olacak. Hükümetin elmas endüstrisi yönetiminin verimliliği, önemli bir başarı ölçütü olacaktır.

İşsizlik, özellikle genç ve eski savaşçılar arasında yaygın. Yetkililer, kamu hizmeti değişikliklerini uygulamakta yavaş davrandı ve bağışçı baskısına rağmen özelleştirme girişiminin hızı da yavaşladı.

Leone yerel para birimidir. Sierra Leone Bankası ülkenin merkez bankasıdır. Yabancı para birimleri, herhangi bir ticari bankada, tanınmış döviz bürolarında ve Sierra Leone'deki değişken döviz kuru esasına göre çalışan çoğu otelde değiştirilebilir. Sierra Leone'de kredi kartları yaygın olarak kabul edilmemektedir, ancak belirli otel ve restoranlarda kabul edilmektedir. Freetown'da ProCredit Bank, Visa kartlarını alan, küresel olarak bağlı birkaç otomatik vezne makinesine sahiptir.

Milliyetlerin çoğu için Sarıhumma aşı sertifikalarına ihtiyaç vardır. Vize almak için aşı kanıtının gerekli olması mümkündür ve vardığınızda havaalanında doğrulanacaktır.

Sierra Leone'ye gelen tüm ziyaretçiler için geçerli bir pasaport veya seyahat belgesi gereklidir. Ülkenin Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu (ECOWAS) vatandaşları için vizeye ihtiyacı yoktur. Diğer tüm ulusların, Sierra Leone'nin yabancı elçiliklerinden ve ülkenin kara sınırlarında alınabilecek bir vizeye ihtiyacı olacak. Vize almak zor değildir ve hükümetin ülkeye girişlerini engellemek için zorlayıcı bir nedeni olmadıkça kimsenin geri çevrilmesi olası değildir.

Vizenin maliyeti, vatandaşlığınıza bağlı olarak büyük ölçüde değişir: ABD'liler bir tanesi için yaklaşık 160 ABD Doları öderler, Birleşik Krallık sakinleri Londra'da alınan üç aylık bir vize için 109 Sterlin öder, Alman vatandaşları 100 € öder ve çoğu kişi 40 ABD Doları kadar düşük bir ödeme yapar. . Güncel fiyatlar için yerel elçilikle (İngiltere) iletişime geçin. [www], ABD [www]). Konakri'de vize almak 72 saat sürer ve bundan sonra bile konsolos daha fazla para isteyebilir, bu yüzden onu Monrovia'da veya başka bir yerde düzenlemek en iyisidir. Gambiya'daki Sierra Leone büyükelçiliği, 100 USD'ye mal olan vize almak için mükemmel bir yerdir.

Freetown'dan nehrin karşı tarafında bulunan Lungi, uluslararası havaalanına ev sahipliği yapıyor. Bireylerin çoğu deniz taksisi kullanmayı tercih ediyor. Aberdeen Köprüsü'ne giden Sea Coach Express (Pelican) ve Murray Town'a giden Sea Bird Express bugün iki büyük firma. Tek bir yolculuk için her ikisi de yaklaşık 40 $ ücret alıyor. Klima ve WiFi artık daha büyük teknelerde mevcuttur. Hovercraft ve helikopter hizmetleri ortadan kalktı.

Lungi'nin güney ucundaki Tagrin'den Freetown'daki Kissy Feribot Terminali'ne sefer yapan aşırı kalabalık üç araçlı feribot, denizi 45-70 dakikada geçmekte, ancak bekleme ve yükleme süreleri dahil birkaç saat sürmektedir. Yerel sürat tekneleri (1.25 ABD Doları) ve daha büyük, daha yavaş "pampa" tekneleri (0.50 ABD Doları), yükü az olan kişiler için en güvenli olmasa da açık ara en ucuz seçeneklerdir. Dolu olduklarında, otomobil vapurlarıyla aynı rotada seyahat ederler. Lungi'deki iniş nemli olsa da, hamallar, nominal bir ücret karşılığında (0.25 ABD Doları) teknelere girip çıkmanıza yardımcı olmak için hazırdır.

Arabayla, bazı kötü yolları olan Port Loko'dan şehre ulaşmak 5+ saat sürüyor. Bu büyük olasılıkla en tatsız seçenek olacaktır ve kimsenin bunu alması pek olası değildir.

Havaalanından Freetown'a çeşitli ulaşım türlerinin tümü, güvenlik endişelerini artırdı.

Paris'e Air France (Conakry üzerinden) hizmet vermektedir. Brüksel Havayolları[www] Brüksel'e haftada dört kez uçuyor. McPhillips Travel and Fly Salone kapılarını kapattı.

Nairobi (Kenya Airways), Casablanca (Royal Air Maroc), Accra (ASKY Airlines, Kenya Airways), Lagos (Arik Air), Banjul (Arik Air, ASKY Airlines), Conakry (ASKY Airlines), Monrovia ( Royal Air Maroc) ve Bamako (ASKY Airlines).

Yerliler Noel tatili için geri döndüğünden, Aralık ayında koltuk bulmak zor olabilir. En kısa sürede rezervasyon yapmak çok önemlidir.

Ne yazık ki, eskiden havaalanlarında, özellikle ülke dışına yapılan uçuşlarda, kabin bagajından hırsızlık sık görülüyordu. Değerli her şey kabin bagajınızda tutulmalıdır.

Sierra Leone'ye artık Gine (Conakry) ve Liberya'dan karayoluyla erişilebilir. Özel araçla sınırı geçerken bazı izinlere ihtiyaç duyulmaktadır. Conakry/Freetown'a düzenli olarak özel taksiler, otobüsler ve kamyonlar gidip gelmektedir.

Ocak 2013 itibariyle, Gine (Kopoto) ve Sierra Leone (Kambiya) arasındaki sınır ve Bo'daki (Su kenarı) Liberya sınırı açıktı.

Gine Büyükelçiliği'nde 40 ABD Doları karşılığında alınabilen 'Geçiş Yaptırın Taşıtını Bırakın' ve Sierra Leone Büyükelçiliği'nde 40 ABD Doları karşılığında alınabilen 'Araç Geçiş İzni', bir araç veya motosikletle geçişi mümkün kılıyor. Sierra Leone için, sınırda Le 100,000 karşılığında satın alınabilecek ekstra bir 'Ecowas Uluslararası Dolaşım İzni' gerekecektir.

Araba sigortası kanıtı için bir Ecowas 'Brown Card' gerekebilir.

Sierra Leone'nin Karayolu Taşımacılığı Kurumu, ülkenin ana şehirlerini birbirine bağlayan otobüsler işletiyor. Sierra Leone'de kullanılabilecek poda poda minibüsleri var. Ülkenin en zayıf sürüş becerilerine sahip özel kişiler tarafından işletilirler ve 2500 ila 5000 Leone (0.50 £-1 £) arasında herhangi bir fiyata mal olabilir. İşaretli otobüs durakları olmadığı için, bir yol üzerinde durmak ve otobüsün durması için el işareti yapmak gerekir. Bu otobüslerde küçük hırsızlıklar yaygın olduğu için kişisel eşyalar güvende tutulmalıdır. Ayrıca genellikle tehlikeli derecede kalabalıktırlar.

Sierra Leone, dünyanın en büyük üçüncü doğal limanına sahip olmakla övünüyor ve yolcu gemilerinin gelişini bekliyor. Kargo ve yolcu taşıyan gemiler, Queen Elizabeth II rıhtımına yanaşıyor, ancak bazı yolcu/kargo ve özel tekneler Freetown şehir merkezindeki Hükümet Rıhtımı'na yanaşabiliyor ve gelenlerin çoğu Conakry ve Banjul'dan geliyor. Daha fazla bilgi için Kargo Gemi Acenteleri ile iletişime geçilmelidir.

İç savaş sırasında yol sistemi kötüleşti. Bununla birlikte, son zamanlarda Bo, Kenema ve Makeni gibi bölgesel şehirlerde iyi yol koşullarıyla sonuçlanan önemli bir yeniden inşa çalışması olmuştur. Kabala'ya giden yol, esas olarak birkaç kötü çukurun olduğu düz asfalttır. Kono/Koidu'ya giden yolun dörtte üçü asfaltla kaplı, ancak son çeyrek kötü durumda. Mesafenin 3/4'ünü kat etmek için kalan 1/4'ü kat etmekle aynı süreyi alacağı anlamına gelir. Hükümet son uzatmayı iyileştirmeyi planlıyor.

Yarımadanın etrafında saat yönünde seyahat ederken, Doğu Freetown'dan Tokeh'e yarımada yolu mükemmeldir. Lumley'e uzanan son streç üzerindeki çalışmalar başladı, ancak 2016'nın başında sadece Lumley'den Sussex'e kadar tamamlandı ve No. 2 Beach ile Tokeh arasındaki bölüm, yüksek mesafeli 4WD ve motosikletler dışında herkes tarafından neredeyse erişilemez durumda.

Freetown'ın karayollarını kategorize etmek zordur. Freetown şehir merkezindeki ana yollar, uzun yıllar önce yüksek kaliteli asfalttan inşa edildiğinden, genellikle düzgün ve çukursuzdur. Yan yollar genellikle büyük çıkıntılı taşlar, derin yarıklar ve diğer tehlikelerle birlikte toprak ve çakıl kombinasyonundan oluşur. Ana besleme yollarından bazıları korkunç durumda. Wilkinson Road ve Spur Road üzerinde çift anayol inşa edildi. Ayrıca, doğudan batıya gitmeyi çok daha kolay hale getirecek olan Hillside bypass güzergahı da inşa ediliyor. Highlands üzerindeki Regent Road, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen/Sir Samuel Lewis Road ve Lumley Beach Road'un tamamı tamamlandı. Mevcut onarım çalışmaları nedeniyle otoyollar trafiğe kapatılabilir ve diğer yolların kullanılması gerekir.

Wilkinson Road gibi önemli caddelerde sokağa park etmek yasaktır. Bu aynı zamanda durmanın yalnızca belirli bir süre için izin verildiği dinlenme yerleri için de geçerlidir. Yerel polisler, birkaç saniye içinde açılabilen tekerlek kıskaçları kullanır. Serbest bırakılmaları için yerel polis karakoluna Le300,000 ile bir geziye ihtiyaçları olacak.

Geçmişte, sarhoşken araba kullanmak her zaman ciddi olarak kabul edilmezdi. Polisin artık alkolmetreleri var ve sarhoşken araba kullandığından şüphelenilen herkesi test edecek ve yargılayacak.

Yürürken gözlerinizi önde tutun: Freetown'daki kaldırımların çoğu, açık bir oluğa ölümcül bir düşüşe yol açabilecek eksik çimento parçaları olan "ölüm tuzakları" içerir. Sonuç olarak, Freetown sakinlerinin çoğu, şehrin trafik sıkışıklığına ek olarak, kaldırımlar yerine sokakta gezinmeyi tercih ediyor.

Eski Batı Afrika çalı kabininin Sierra Leone dilindeki adı Poda-poda'dır. Öte yandan, poda-podalar, bölgenin geri kalanına kıyasla ülkenin göreli yoksulluğunu yansıtan tipik çalı taksinizden çok daha az eğlencelidir. Arabalar sanki iplikle dikilmiş gibi, her zaman kopmanın eşiğinde, üç koltuk sırasının her bir sırasına altı yolcu, gaz pedalı uygulamasıyla patlayan hip hop, kimin teri olduğunu asla bilmeden, asla bilmeden bir sonraki tepeyi geçip geçmeyeceğini. Bununla birlikte, çok ucuzdurlar. Şehirlerarası seyahat ücretleri 1,500 ile 2,500 Leon arasında (0.50'de 2011 ABD Doları), Freetown içindeki herhangi bir yolculuk ise sadece 1,000 Leon'a mal oluyor. Paylaşılan taksiler biraz daha rahattır, ancak yine de solungaçlara tıka basa doludurlar ve maliyeti yaklaşık olarak aynıdır.

Freetown'daki Aberdeen-Murray Town köprüsünün altındaki Sea Coach Express kayıkhanesi, sizi Sierra Leone Nehri'nde ve sahil boyunca yukarı ve aşağı taşımak için havaalanı transferlerinde kullandıkları aynı güzel sürat teknelerini kiralamaktan mutluluk duyar. Daha büyük bir grupla seyahat ediyorsanız, Banana Adaları, Bonthe Adası, Kaplumbağa Adaları veya hatta uzun zamandır unutulmuş rastgele bir plaja yapılacak günlük gezi için 300-400 dolar harcamak buna değer olabilir.

Bir moto-taksi, ucuz maliyetler, kötü yollarda iyi hareket kabiliyeti ve trafikten kaçınma fırsatı sunan oldukça verimli bir ulaşım şeklidir. Ancak bunlar tehlikelidir. Toprak yollarda sürerken tozla kaplanacaksınız ve daha büyük arabaların fırlattığı döküntüler yüzünden sık sık boğulacaksınız. Sürücü bir kask takmalı ve yolcuya vermek için hazır olmalıdır. Bu doğru. Aynı zamanda, üzerinde ikiden fazla kişinin bulunduğu bir motosiklete binmek de bugün yasalara aykırıdır. Yani, üzerinde üç kişi olan bir bisiklete biniyorsanız ve bir araç kontrol noktasına ulaşırsanız, bunlardan birinin inip kontrol noktasından geçmesi gerekecek…

Kendi motosikletinizi satın almak, belki de yalnız seyahat etmenin en iyi yoludur. Kurak mevsimde, en zorlu yollar bile geçilebilir olacak ve dikkatsiz sürücüler tarafından taşınma konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak. Büyük şehirlerde bisiklete binmenin çılgın trafik nedeniyle tehlikeli olabileceği konusunda uyarılmalıdır, ancak şehirlerin dışında, yüzünüzdeki tozu önlemek için vizörlü bir kask taktığınız sürece sorun olmaz.

• Freetown — Freetown, ülkenin başkentidir ve ülkenin batı kesiminde yer alır.
• Bo - güney bölgesinin ikinci büyük şehri ve başkenti
• Bonthe - Sherbro Adası'ndaki huzurlu ve güzel bir şekilde çürüyen antik bir idari kasaba.
• Kabala — Kabala, kuzey yaylalarında, dünyanın geri kalanından tenha küçük bir köydür.
• Kailahun - En Uzak Doğu kasabası ve ilçe başkenti
• Kenema — Kenema, ülkenin doğu bölgesinde önemli bir şehirdir.
• Koidu - Doğudaki başka bir kasaba, Kono bölgesinin elmas madenciliği merkezi.
• Makeni - Kuzeyde hızla gelişen kasaba
• Magburaka - Kuzey bölgesinin eski başkenti ve feshedilmiş demiryolu hattının sonu Magburaka'dır.
• Port Loko - Gine'ye giden ana yol üzerinde, madencilik bölgelerine yakın.

• Muz Adaları — Muz Adaları, güzel tropik ada ortamıyla Sierra Leone'de popüler bir turistik yer.

Freetown'da, özellikle dört yıldızlı Radisson Blu Mammy Yoko olmak üzere bir dizi üst düzey otel ve misafirhane bulunmaktadır. Diğer şehirlerin olanakları çok kısıtlı, ancak ilerleme kaydediliyor. Şu anda Makeni'de en az bir mükemmel otel var. Özellikle Banana Adası ve Bonthe Adası, birkaç mükemmel, mütevazı tatil köyü tarzı inzivaya sahiptir.

Sierra Leone'de gecelik konaklamalar maliyetlidir, Amerika Birleşik Devletleri'ndekilerle karşılaştırılabilir, ancak daha az olanaklara sahiptir. Konukevleri her büyük şehirde tek kişilik oda için gecelik 35-50$'a bulunabilir ve hemen hemen her zaman ortak bir banyo/tuvalet içerirler. Ortalama bir otelde tek kişilik bir oda 100 ile 180 dolar arasında değişiyor.

SL'de en ucuz konaklama yeri köylerdedir; şefi isteyin (İngilizce değilse de biraz Krio bilmesi gerekir) ve sonra bir misafirhane talep edin (“konuk evi” Krio'da doğru terimdir, böylece anlaşılırsınız ). Şefin konukseverliği ücretsizdir, ancak ona sabah "saygılarını sunmak" için 6-8 dolar vermeli ve ardından misafirhane bekçisine, su alıcısına ve en az bir kişiye 10,000'den fazla leone notu vermeye hazırlanmalısınız. görünür bir sebep olmadan.

Freetown yarımadasındaki plajlar güzeldir ve çoğu gün boştur. En az 10 tanesi dünya çapında kabul edilebilir.

Sherbro Adası'ndaki Bonthe Kasabası, zengin bir kültüre ve birçok muhteşem taş kiliseye sahip tarihi bir İngiliz sömürge şehridir.

Nadir fauna, Tiwai Adası'nda (SE Sierra Leone'de bir nehrin ortasında bulunur) bol miktarda bulunur.

Kırsal Batı Afrika topluluklarında konukseverliği ve vahşi doğanın huzurunu deneyimleyin.

Banana Adası yakınlarında tüplü dalış ve şnorkelli yüzme.

Kaplumbağa Adalarına ulaşmak zor ama güzel.

Outamba-Kilimi Milli Parkı, çok çeşitli türlere sahip bir savan ve orman parkıdır.

Bintumani Dağı, Sierra Leone'nin en yüksek zirvesidir ve tepeden muhteşem manzaralar sunar.

Sierra Leone'nin yağmur ormanları ülkenin geniş alanlarını kaplar.

Pirinç, genellikle çorba veya güveçle servis edilen Sierra Leone mutfağının temel dayanağıdır. Bu yahniler, et, deniz ürünleri, baharatlar, yeşillikler ve diğer malzemelerin nefis ve bazen baharatlı bir kombinasyonunu içerebilir ve yapılması saatler alabilir. Çok çeşitli bölgesel ve uluslararası mutfaklar sunan birçok kaliteli restoran bulunmaktadır.

Birçok Afrika ülkesi gibi Sierra Leoneliler de oldukça besleyici bir diyete sahiptir. Pek çok insan kendi ağaçlarından topladığı ya da marketçilerin o gün topladığı taze meyveleri tüketir. Ayrıca özellikle Atlantik kıyısında bulunan başkent Freetown'da deniz ürünleri tüketiyorlar. Yerel balıkçıların, Lumley Plajı gibi yerlerde Atlantik'ten yengeç, ıstakoz, istiridye, snapper ve çeşitli diğer türlerle dolu ağlar getirdiği görülebilir.

Sierra Leoneliler, manyok yaprakları, patates yaprakları, bamya ve diğer sebzeler gibi lif açısından zengin çeşitli bitki bazlı yemekler yiyerek sağlıklı kalırlar.

Ulusal bira üreticisi Sierra Leone Breweries Limited, Star birası ve Ekim 2013 itibariyle premium Mützig birası üretmektedir. Birçok Avrupa birası Amerika Birleşik Devletleri'nde de mevcuttur. Guinness, diğer birçok ülkede olduğu gibi Afrika'da da oldukça popüler. Yerel olarak üretilen alkolsüz içecekler arasında Coca-Cola ve Fanta bulunur. Restoranlar ve mağazalar pahalı olsa da şarap satar. Sierra Leone'de yerel olarak yapılan palmiye şarabı (Krio'da “poyo” olarak bilinir) son derece popülerdir. Büyük plastik kaplarda sunulan alkollü içeceklere (viski, cin vb.) dikkat edin; kalitesi ve güvenliği bilinmiyor.

Le olarak kısaltılan Leone, para birimidir. Leone madeni paraları Le50, Le100 ve Le500 cinsinden gelir. Le1000, Le2000, Le5000 ve Le10000 banknotları en yaygın olanlarıdır. Yeni banknotlar 14 Mayıs 2010'da piyasaya sürüldü. Yeni banknotlar eskilerinden biraz daha büyük ve daha dayanıklı oldukları söyleniyor. Önceki Le500 notu için herhangi bir değişiklik yapılmadı. Tasarımlar, eski banknotlarda görülenlere ürkütücü bir şekilde benziyor. Mayıs 2010 sonu itibariyle, yeni banknotlar eski notları fazlasıyla aşıyor, dolayısıyla insanların eski banknotları daha uzun süre kabul etmek istemeyeceklerini varsayabiliriz. Yeni banknotların piyasaya çıkış tarihinden itibaren bir yıl süreyle eski banknotlar bankalarda değiştirilebilir.

İster karaborsada ister kurumlar aracılığıyla para alışverişi yapmak son derece basittir. Havaalanının küçük bankasındaki oranlar adil. Ek para birimleri mevcut olsa da, en yaygın olanları GB£, Euro ve US$'dır.

Sadece birkaç mağaza, restoran ve otel kredi kartı kabul etmektedir (çoğunlukla vize). Başlıca kredi kartları, havalimanı duty-free mağazasında kabul edilmektedir. Diğer otellerden bazıları kredi kartı kabul etmek istiyor. Bazı bankalar kredi kartı kullanarak borç almanıza izin verebilir, ancak prosedür uzun ve pahalı olabilir.

Freetown'da ATM'ler mevcuttur. Rokel Commercial Bank'ta Visa Card ATM'si mevcuttur. Ecobank ATM'leri, nakit para çekmek için uluslararası ana kart/Visa kartlarına izin verir.

Sierra Leone fakir bir ülke olmasına rağmen, yüksek yaşam maliyeti sizi şaşırtacak. Pek çok ürün, uygun bir ithalat sistemi olmaması, yüksek ithalat tarifeleri ve %15 Mal ve Hizmet Vergisi (GST) nedeniyle diğer ülkelerde ödemeyi beklediği fiyatın iki katıdır.

Sokakta bulunan eşyalar söz konusu olduğunda, yabancılar genellikle yerlilerden çok daha fazla ödüyor, bu yüzden pazarlık yaptığınızdan ve fiyatı mümkün olduğunca düşürdüğünüzden emin olun. Ucuz konuk odalarında (yatak böceklerinin olduğu güvenli bir yer olmadığı anlamına gelir) kalmak istiyorsanız, yalnızca yerel otobüsle (poda poda) seyahat etmek istiyorsanız, Freetown'da günlük 220,000 LE (yaklaşık 55 $) bütçeyle gidebilirsiniz. ) ve yalnızca sokak köşelerinde yiyin (sağlığınız için önerilmez). Ara sıra iyi restoran yemekleri yemek ve orta sınıf konaklamalarda kalmak istiyorsanız, daha makul bir fiyat yaklaşık 440,000 LE (yaklaşık 110 $) civarındadır. Düzgün bir şekilde yemek yemek ve uyumak istiyorsanız, her gün kolayca 880,000 LE (yaklaşık 220 $) yiyebilirsiniz.

Sierra Leone, 1990'larda dökülen korkunç kana rağmen -ya da belki bu yüzden- ziyaret etmek için nispeten güvenli bir ülke. Küçük yankesicilik, çanta kapma ve diğer şiddet içermeyen suçlar Freetown'un belirli bölgelerinde bir sorun olmaya devam ederken (ve polis etkisizdir), şiddet içeren suçlar ülke genelinde, özellikle de başkentte, herhangi bir dünya standardına göre çok nadirdir.

Yolsuzluk artık eskisi kadar yaygın değil. Art arda üst düzey tutuklamalar ve polisin sahte cezalar vermesini önleme çabalarıyla, mevcut cumhurbaşkanı orta derecede etkili bir yolsuzlukla mücadele kampanyası başlattı. Freetown'daki (Lungi) havaalanı yenilendi ve şimdi Afrika standartlarına göre çok mükemmel.

Bununla birlikte, az gelişmiş Sahra Altı Afrika'nın tipik tehlikeleri devam etmektedir: trafik ve hastalık. Trafik kazaları olması gerekenden çok daha az sıklıkta olsa da, paketlenmiş, zar zor bir arada tutan poda-poda'ların fiziğe meydan okuyan ölüm tuzakları olduğu konusunda uyarılmalıdır. Bu arada moto-taksiler hıza takıntılıdır, hasarlı yolların, aralıklı çukurların ve tozun içinde saklanan şarj araçlarının tehlikelerinden habersizdir. İzole bölgelerde sınırlı sayıda aşırı şiddetli otobüs kazası meydana geldi. Geceleri şehirlerde dolaşmak suç nedeniyle değil, düşmeye veya bir aracın sizi yolda kaçırmasına neden olabilecek aydınlatmanın olmaması nedeniyle tehlikelidir. Yerliler flaşlı cep telefonları kullanıyor; seninki yoksa, yanında bir meşale getir.

Tropikal hastalık riskleri Batı Afrika'nın her yerinde görülenlere benzer, ancak Batı standartlarını karşılamaya yaklaşan hiçbir tesis yok. Sıtma, alışıldığı gibi, en büyük tehdittir ve sıtma ilacı ve belki de bir cibinlik olmadan seyahat eden herhangi bir yabancı turist, hayatlarını tehlikeye atmaktadır.

Uyuşturucu, özellikle esrar kullanımı yasaktır ve uyuşturucu yasakları yetkililer tarafından sıkı bir şekilde uygulanmaktadır.

Sıtma, su kaynaklı hastalıklar ve diğer tropikal rahatsızlıklar da yaygındır. Sıtmadan korunmak istiyorsanız sıtma ilacı almalı ve böcek kovucu kullanmalısınız. Sarıhumma aşısı artık zorunludur ve kuduz aşısı önerilebilir. HIV/AIDS yaygındır. Kenema ve doğudaki çevre bölgelerde lassa ateşi bulaşabilir. Ayrıca 2010 yılında kuzeye doğru genişledi ve Ocak ve Kasım ayları arasında 48 ölümle sonuçlandı. Bu bölgelere gittiyseniz ve kesin olarak sıtma teşhisi konmamış ateşiniz varsa hemen tıbbi yardım almalısınız.

Tıbbi hizmetlere çok ihtiyaç var. Bazı temel tıbbi malzemeleri yanınızda bulundurmalısınız. Seyahate çıkmadan önce tıbbi tavsiye alın ve gerekli tüm aşılara sahip olduğunuzdan emin olun. Sadece şişelenmiş su için ve ne yediğiniz ve ne kadar doğru hazırlandığı konusunda bilinçli olun.

Ebola

Mart 2014'te Gine ve Liberya'dan yayılan, sıklıkla ölümcül ve genellikle tedavi edilemeyen Ebola viral kanamalı ateşi salgını.

Birçok havayolu şirketi, hasta insanları izole etmek ve hassas bölgelere giriş ve çıkış hareketlerini sınırlamak için alınan önlemlerin bir sonucu olarak Sierra Leone'ye planlanan uçuşları iptal etti. Buna rağmen yaklaşık 4000 kişi hastalık sonucu hayatını kaybetmiştir. Ülke, Kasım 2015'te Ebola'dan ari olarak onaylandı. Bununla birlikte, artan bir gözetim dönemi birkaç ay daha devam edecek. Havalimanı, dönem sonuna kadar sağlık denetimleri yapmaya devam edecek.

Virüs, enfekte bir kişinin (canlı veya ölü) kan veya salgılarıyla doğrudan, korunmasız temas yoluyla veya kontamine nesnelerle (iğneler gibi) temas ederek bulaşır. Üşüme, bel ağrısı, yorgunluk, ishal, baş ağrısı ve göz, kulak, burun, ağız ve makattan kanama semptomlardan bazılarıdır.

Bu semptomları gösteren herhangi biriyle temastan kaçının.

Tıbbi verilere göre virüs, bir kişinin iyileştiğinin açıklanmasından sonra 6 aya kadar spermde yaşayabilir. En azından bu süre için kondom kullanımı veya yoksunluk gereklidir. Bu salgında ölüm oranı erken tedavi edilen kişilerde yaklaşık yüzde 55 iken, erken tedavi görmeyenlerde yüzde 90'a kadar çıkabilir.

Herhangi bir şüpheli vaka/temas için, bir cep telefonundan ücretsiz olarak 117'yi arayın.