ก่อนที่จะเจาะลึกถึงย่านต่างๆ เราควรทำความเข้าใจผังเมืองพื้นฐานของนิวยอร์กเสียก่อน นครนิวยอร์กประกอบด้วยเขตปกครองตามกฎหมาย 5 เขต แมนฮัตตัน (เทศมณฑลนิวยอร์ก), บรองซ์ (เทศมณฑลบรองซ์), บรูคลิน (เทศมณฑลคิงส์), ควีนส์ (เทศมณฑลควีนส์) และสเตเทนไอส์แลนด์ (เทศมณฑลริชมอนด์) เดิมทีเป็นชุมชนที่แยกจากกัน แต่ได้รวมเป็นเมืองเดียวในปี พ.ศ. 2441 แต่ละเขตปกครองมีอาณาเขตครอบคลุมพื้นที่เดียวกันกับเทศมณฑลของรัฐนิวยอร์ก แมนฮัตตันเป็นเขตปกครองที่มีขนาดเล็กที่สุดเมื่อพิจารณาจากพื้นที่ แต่เป็นที่ตั้งของเขตที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดและย่านธุรกิจ บรูคลินเป็นเขตที่มีประชากรมากที่สุด ครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่เนินเขาที่เรียงรายไปด้วยหินทรายสีน้ำตาลไปจนถึงสวนสาธารณะริมน้ำ ควีนส์ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 75 ตารางไมล์ของย่านและเขตชานเมือง บรองซ์เป็นเขตปกครองที่อยู่เหนือสุดของนิวยอร์ก มีสวนสาธารณะและสถาบันทางวัฒนธรรม และสเตเทนไอส์แลนด์ให้ความรู้สึกเหมือนชานเมืองหรือชนบทมากกว่าในหลายพื้นที่ เชื่อมต่อกับแมนฮัตตันด้วยเรือเฟอร์รี่สเตเทนไอส์แลนด์ฟรี
แมนฮัตตันเองมีผังถนนแบบคร่าวๆ ("แผนของคณะกรรมาธิการ ค.ศ. 1811") ถนนส่วนใหญ่วิ่งจากเหนือจรดใต้ และถนนตะวันออกจรดตะวันตก ด้านล่างถนนฮิวสตัน (ในแมนฮัตตันตอนล่าง) ผังถนนจะแบ่งออกเป็นถนนเก่าๆ ที่ไม่เป็นระเบียบ เหนือฮิวสตัน ถนนที่มีหมายเลขจะวิ่งจากใต้จรดเหนือ (ถนนสายที่ 1 ในอีสต์วิลเลจ ไปจนถึงถนนสายที่ 220 ในอินวูด) และถนนสายต่างๆ วิ่งจากตะวันออก (ถนนสายที่ 1) ไปทางตะวันตก (ถนนสายที่ 12/แม่น้ำฮัดสัน) แมนฮัตตันมักแบ่งออกเป็นสามพื้นที่กว้างๆ ได้แก่ ดาวน์ทาวน์/แมนฮัตตันตอนล่าง (ทางใต้ของถนนฮิวสตัน) มิดทาวน์ (จากมิดทาวน์ใต้ผ่านไทม์สแควร์ไปจนถึงขอบด้านใต้ของเซ็นทรัลพาร์ค) และอัพทาวน์ (พื้นที่ทางเหนือของเซ็นทรัลพาร์ค ซึ่งแยกย่อยออกไปเป็นอัปเปอร์เวสต์/อีสต์ไซด์และเลยออกไป) ผังถนนที่มีหมายเลขช่วยให้การเดินทางสะดวก แต่ขอบย่านที่แท้จริงจะทับซ้อนกัน ตัวอย่างเช่น SoHo ย่อมาจาก "South of Houston" และ Tribeca ย่อมาจาก "Triangle Below Canal" ซึ่งสะท้อนถึงการใช้งานตามประวัติศาสตร์ มากกว่าเส้นแบ่งที่ชัดเจนบนแผนที่
เขตอื่นๆ มีรูปแบบที่ยืดหยุ่นกว่า บรูคลินแผ่ขยายจากคาบสมุทรยาวบนมหาสมุทรแอตแลนติก ข้ามผ่านเนินเขาและแนวชายฝั่ง ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่บ้านหินสีน้ำตาลในบรูคลินไฮท์สและพาร์คสโลป ไปจนถึงย่านฮิปสเตอร์อย่างวิลเลียมส์เบิร์กและบุชวิก ไปจนถึงพื้นที่ชายฝั่งแบบชานเมืองอย่างเบย์ริดจ์และชีปส์เฮดเบย์ ควีนส์เป็นเมืองที่กว้างใหญ่และมีความหลากหลาย โดยมีลองไอส์แลนด์ซิตี้และแอสโทเรียอยู่ใกล้สะพานแมนฮัตตัน จากนั้นก็เป็นย่านชั้นในที่หลากหลายเช่นแจ็กสันไฮท์สและฟลัชชิง และควีนส์ทางตะวันออกซึ่งเป็นย่านชานเมืองมากกว่า บรองซ์เริ่มต้นที่ขอบแมนฮัตตัน (ข้ามแม่น้ำฮาร์เล็ม) และทอดยาวไปสู่พื้นที่เนินเขาและป่าไม้เขียวชอุ่ม (เช่นริเวอร์เดล) และพื้นที่ชานเมืองสไตล์ "โอโซนพาร์ค" ทางตะวันออก สุดท้าย สแตเทนไอส์แลนด์ให้ความรู้สึกที่แยกตัวออกจากกันมากที่สุดทางภูมิศาสตร์ – เชื่อมต่อด้วยเรือข้ามฟาก (หรือสะพานยาวไปยังบรูคลิน) – ขึ้นชื่อเรื่องสวนสาธารณะ ชายทะเล และย่านดาวน์ทาวน์อันเงียบสงบที่เซนต์จอร์จ ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือเฟอร์รี่
รูปแบบการขนส่งยังเชื่อมโยงย่านเหล่านี้เข้าด้วยกัน รถไฟใต้ดินนิวยอร์กซิตี้นั้นกว้างขวาง: โครงข่ายรถไฟใต้ดินของแมนฮัตตันหมายความว่ามีรถไฟใต้ดินหลายสายวิ่งจากเหนือจรดใต้ (เช่น สาย 1-2-3 บนถนนบรอดเวย์ สาย 4-5-6 บนถนนเล็กซิงตัน สาย ACE บนถนน 8th Ave และอื่นๆ) เชื่อมต่อกับบรูคลิน (ผ่านสายต่างๆ เช่น สาย 2, 3, 4, 5 ที่เข้าสู่บรูคลินไฮท์ส หรือสาย 7 และสาย NR บนถนน 59th St ไปยังควีนส์) สะพานและอุโมงค์ก็เชื่อมโยงเขตต่างๆ เข้าด้วยกันเช่นกัน (เช่น สะพานบรูคลินและแมนฮัตตันเข้าสู่บรูคลิน/ควีนส์ สะพานควีนส์โบโรและไทรโบโรเข้าสู่ควีนส์ เป็นต้น) รถไฟโดยสาร (Long Island Rail Road จากแมนฮัตตันไปยังควีนส์/ลองไอส์แลนด์, Metro-North จากแมนฮัตตันไปยังบรองซ์และตอนเหนือของรัฐ) และรถประจำทางเข้ามาเติมเต็มช่องว่าง ความจริงง่ายๆ ก็คือ ศูนย์กลางรถไฟใต้ดินของแมนฮัตตัน (แกรนด์เซ็นทรัล, สถานีเพนน์, ถนนฟุลตันในตัวเมือง) เป็นจุดเชื่อมต่อไปยังเขตอื่นๆ ทั้งหมด เราสามารถเดินทางระหว่างย่านต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วด้วยระบบขนส่งสาธารณะ
ภูมิศาสตร์และความแปลกประหลาดด้านการขนส่งของนิวยอร์กมีอิทธิพลต่อมุมมองที่คนท้องถิ่นมีต่อย่านต่างๆ ยกตัวอย่างเช่น โลเวอร์แมนฮัตตัน (ทุกแห่งทางใต้ของถนนสายที่ 14) ไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางทางการเงินของสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นของนิวยอร์ก (ในฐานะชุมชนชาวดัตช์ของนิวอัมสเตอร์ดัม) วอลล์สตรีทและย่านการเงินยังคงเป็นสถานที่สำคัญ กรีนิชวิลเลจ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นหมู่บ้านในยุคอาณานิคม ตั้งอยู่ทางเหนือของโซโห และมีขอบเขตคร่าวๆ คือถนนสายที่ 14 บรอดเวย์ และแม่น้ำฮัดสัน ย่านต่างๆ เช่น ฮาร์เล็ม ซึ่งตั้งชื่อตามเมืองฮาร์เล็มของเนเธอร์แลนด์ ตั้งอยู่ในอัพทาวน์แมนฮัตตันเหนือเซ็นทรัลพาร์ค ในเขตชานเมือง อาร์เธอร์อเวนิวในย่านบรองซ์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นนายพลอาร์เธอร์ในช่วงสงครามกลางเมือง และกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "ลิตเติลอิตาลีที่แท้จริง" ของนิวยอร์กซิตี้ แม้ว่าลิตเติลอิตาลีของแมนฮัตตันจะค่อยๆ เลือนหายไปแล้วก็ตาม ในย่านควีนส์ แจ็คสันไฮท์สเติบโตขึ้นรอบๆ ย่านที่ร่ำรวยด้วยผู้อพยพ กระดูกสันหลังทางการค้าหลักของบรองซ์คือบรองซ์พาร์ค ซึ่งเป็นที่ตั้งของสวนสัตว์บรองซ์และสวนพฤกษศาสตร์
คู่มือนี้จัดกลุ่มย่านต่างๆ ตามเขตปกครองโดยเรียงตามลำดับภูมิศาสตร์เป็นหลัก แทนที่จะแบ่งตามเขตแดนทางการเมืองอย่างเคร่งครัด เพื่อช่วยให้นักเดินทางวางแผนการท่องเที่ยวได้อย่างสะดวก ผู้อ่านที่สนใจแมนฮัตตันสามารถพบกับส่วนต่างๆ เกี่ยวกับย่านดาวน์ทาวน์ (ย่านการเงิน, แบตเตอรีพาร์ค, ไทรเบกา, โซโห), กรีนิช/เวสต์วิลเลจ, อีสต์วิลเลจ/โลเวอร์อีสต์ไซด์, ไชน่าทาวน์/ลิตเติลอิตาลี, เชลซี/มีทแพ็กกิ้ง, มิดทาวน์, อัปเปอร์เวสต์, อัปเปอร์อีสต์ และฮาร์เล็ม จากนั้นเราจะไปที่บรูคลิน (บรูคลินไฮท์ส/ดัมโบ, วิลเลียมส์เบิร์ก, พาร์คสโลป, โคนีย์ไอส์แลนด์), ควีนส์ (ลองไอส์แลนด์ซิตี้, แอสโทเรีย, แจ็กสันไฮท์ส, ฟลัชชิง), เดอะบรองซ์ (ถนนอาร์เธอร์, ย่านสนามกีฬาแยงกี้, สวนสัตว์บรองซ์/สวนพฤกษศาสตร์) และสเตเทนไอส์แลนด์ (เซนต์จอร์จเฟอร์รี่, หมู่บ้านประวัติศาสตร์ของสเตเทนไอส์แลนด์) สุดท้าย ส่วนที่เป็นประโยชน์จะเปรียบเทียบย่านต่างๆ สำหรับนักท่องเที่ยว (ที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวครั้งแรก, ย่านที่ประหยัด, เคล็ดลับความปลอดภัย) และคู่มืออาหารที่มีประโยชน์ (พิซซ่าที่ดีที่สุด, ร้านอาหารชาติพันธุ์ตามย่าน, ร้านอาหารดึก ฯลฯ)
ย่านต่างๆ ในนิวยอร์กเปล่งประกายผ่านรายละเอียดต่างๆ ทั้งประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม อาหาร และเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย เราได้สำรวจแหล่งข้อมูลล่าสุดเพื่อรวบรวมข้อมูลเชิงลึกที่ทันสมัย (เช่น ร้านอาหารใดที่ได้รับการยกย่อง เส้นทางคมนาคมขนส่งสายใหม่ หรือย่านที่เปลี่ยนชื่อใหม่) ข้อมูลอ้างอิงจะถูกนำมาประกอบกับข้อเท็จจริง (เช่น ที่มาของชื่อสถานที่ สถาบันที่มีชื่อเสียง) เพื่อให้คุณมั่นใจได้ในข้อมูล เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย (เช่น ร้านเบเกอรี่บนถนนอาร์เธอร์อเวนิว หรือกลุ่มกวีบีตในอีสต์วิลเลจ) ล้วนมาจากบันทึกของนักข่าวและประวัติศาสตร์ชุมชน น้ำเสียงของบทความมุ่งเน้นให้ทั้งข้อมูลและบรรยากาศที่อบอุ่น นำเสนอด้วยข้อเท็จจริงแต่อบอุ่น เป็นการเล่าเรื่องจากผู้สังเกตการณ์ที่เข้าใจรายละเอียดต่างๆ ของเมืองอย่างแท้จริง
เรามาเริ่มทัวร์กันเลย โดยเริ่มจากปลายสุดทางใต้ของแมนฮัตตัน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นเรื่องราวของนิวยอร์ก และค่อยๆ ไปทางเหนือผ่านเกาะ จากนั้นข้ามสะพานไปยังเขตอื่นๆ