อินโดนีเซีย

ธรรมชาติและวัฒนธรรมเป็นองค์ประกอบสำคัญของการท่องเที่ยวชาวอินโดนีเซีย มรดกทางธรรมชาติผสมผสานกันอย่างลงตัวของภูมิอากาศแบบเขตร้อน หมู่เกาะขนาดใหญ่ และชายหาดที่ทอดยาว สถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติทั้งหมดเหล่านี้ผสมผสานกับมรดกทางวัฒนธรรมอันรุ่มรวย ซึ่งสะท้อนถึงประวัติศาสตร์อันสดใสของอินโดนีเซียและความหลากหลายทางชาติพันธุ์ของอินโดนีเซีย สถานที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมที่เป็นที่นิยมมากที่สุดของอินโดนีเซียบางแห่ง ได้แก่ วัดโบราณของ Prambanan และ Borobudur, Toraja และ Bali ที่มีเทศกาลฮินดู

อินโดนีเซียมีระบบนิเวศทางธรรมชาติที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีของป่าฝนเขตร้อน ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 57% ของพื้นที่อินโดนีเซีย (225 ล้านเอเคอร์) ป่าของสุมาตราและกาลิมันตันเป็นตัวอย่างของสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม เช่น เขตอนุรักษ์ธรรมชาติอุรังอุตัง นอกจากนี้ อินโดนีเซียยังมีชายฝั่งที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งของโลก 54,716 กิโลเมตร

อินโดนีเซียมีแนวปะการังทั้งหมด 20% ในโลก มีปลามากกว่า 3,000 สายพันธุ์ และปะการังมากกว่า 600 สายพันธุ์ ร่องลึกก้นสมุทร ภูเขาไฟ ซากสงครามโลกครั้งที่ 70 และสิ่งมีชีวิตขนาดใหญ่มากมาย และอินโดนีเซียเป็นประเทศที่ยอดเยี่ยมและราคาไม่แพง ในแง่ของการดำน้ำ ในอุทยานทางทะเลแห่งชาติ Bunaken ทางตอนเหนือของเกาะสุลาเวสี กว่า 3,500% ของสายพันธุ์ปลาที่รู้จักทั้งหมดมีอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกอินโด-เวสเทิร์น จากข้อมูลของ Conservation International การศึกษาทางทะเลระบุว่าความหลากหลายของสิ่งมีชีวิตทางทะเลในหมู่เกาะราชาอัมปัตนั้นสูงที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังมีสายพันธุ์ต่างๆ มากกว่า 1,500 สายพันธุ์ที่อาศัยอยู่ในน่านน้ำชาวอินโดนีเซีย เช่น ฉลาม โลมา กระเบนราหู เต่า ปลาไหลมอเรย์ ปลาหมึก ปลาหมึก และแมงป่อง เมื่อเทียบกับ 2016 ในแนวปะการัง Great Barrier

อินโดนีเซียมีแหล่งมรดกโลก 8 แห่ง ได้แก่ อุทยานแห่งชาติโคโมโด ภูมิทัศน์วัฒนธรรมบาหลี อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลอน อุทยานแห่งชาติลอเรนซ์ และมรดกป่าฝนสุมาตรา รวมอุทยานแห่งชาติ 3 แห่งบนเกาะสุมาตรา: อุทยานแห่งชาติ Gunung Leuser, อุทยานแห่งชาติ Kerinci Seblat และอุทยานแห่งชาติ Bukit Barisan Selatan; และแหล่งมรดกโลก 18 แห่งในรายการเบื้องต้น เช่น ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองเก่าของจาการ์ตา เมืองถ่านหินโบราณของซาวาห์ลุนโต เมืองเก่าเซมารัง และไซต์คอมเพล็กซ์ Muara Takus

การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมมุ่งเน้นไปที่ความสนใจเฉพาะในประวัติศาสตร์ชาวอินโดนีเซีย เช่น มรดกทางสถาปัตยกรรมในยุคอาณานิคมของยุคอินเดียตะวันออกของดัตช์ กิจกรรมต่างๆ ได้แก่ การเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ โบสถ์ ป้อมปราการ และอาคารประวัติศาสตร์ยุคอาณานิคม รวมถึงการพักค้างคืนในโรงแรมที่มีมรดกตกทอดจากอาณานิคม สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง ได้แก่ Old Jakarta และราชสำนักชวาของ Yogyakarta, Surakarta และ Mangkunegaran

เกาะบาหลีได้รับรางวัลสำหรับเกาะท่องเที่ยวและพักผ่อนที่ดีที่สุดในปี 2010 เกาะบาหลีได้รับรางวัลจากสภาพแวดล้อมที่น่าดึงดูดใจ (ภูเขาและพื้นที่ชายฝั่งทะเล) สถานที่ท่องเที่ยวที่หลากหลาย ร้านอาหารนานาชาติที่ยอดเยี่ยม และสิ่งอำนวยความสะดวกในการรับประทานอาหาร และความเป็นมิตร ของประชากรในท้องถิ่น BBC Travel ระบุว่าบาหลีเป็นหนึ่งในเกาะที่ดีที่สุดในโลก เป็นอันดับสองรองจากซานโตรินี ประเทศกรีซ บาหลีเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางการโต้คลื่นที่ดีที่สุดในโลก โดยมีจุดท่องเที่ยวยอดนิยมตามแนวชายฝั่งทางใต้และรอบเกาะนอกนูซาเล็มโบงัน ในส่วนหนึ่งของสามเหลี่ยมปะการัง บาหลีรวมถึงนูซาเปนิดามีแหล่งดำน้ำที่หลากหลายพร้อมแนวปะการังประเภทต่างๆ

กิจกรรมท่องเที่ยวในเมืองรวมถึงการช้อปปิ้ง การเที่ยวชมเมืองใหญ่ ๆ หรือการสำรวจสวนสนุก รีสอร์ท สปา สถานบันเทิงยามค่ำคืนและความบันเทิงที่ทันสมัย สวนสนุกขนาดย่อส่วนที่สวยงามของอินโดนีเซีย Anchol Dreamland พร้อมสวนสนุก Dunia Fantasi (Fantasy World) และ Atlantis Water Adventure คือคำตอบของจาการ์ตาสำหรับสวนน้ำและสวนสนุกสไตล์ดิสนีย์แลนด์ เมืองหลวงจาการ์ตาเป็นศูนย์กลางการค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมืองนี้มีตลาดดั้งเดิมและศูนย์การค้ามากมาย ด้วยพื้นที่ทั้งหมด 550 เฮกตาร์ จาการ์ตามีศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกในเมืองเดียว “บิ๊กจาการ์ตาลดราคา” ประจำปีจะจัดขึ้นทุกปีในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคมเพื่อเฉลิมฉลองวันเกิดของจาการ์ตา บันดุงเป็นแหล่งช้อปปิ้งแฟชั่นยอดนิยมของชาวมาเลเซียและสิงคโปร์

Wonderful Indonesia เป็นคำขวัญของแคมเปญการตลาดระหว่างประเทศโดยกระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวของชาวอินโดนีเซียเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวตั้งแต่เดือนมกราคม 2011 มีผู้เยี่ยมชมต่างประเทศมากกว่า 10.4 ล้านคนเดินทางไปอินโดนีเซียในปี 2015 พักในโรงแรมโดยเฉลี่ย 8.5 คืนในขณะที่ใช้จ่ายโดยเฉลี่ย 1,190 USD ต่อท่าน

แม้ว่า Bhinneka Tunggal Ika (“Unity in Diversity”) จะเป็นคำขวัญประจำชาติที่เป็นทางการมากว่า 50 ปี แต่แนวคิดเรื่อง “อินโดนีเซีย” ของพวกเขายังคงเป็นสิ่งเทียม และประชาชนของอินโดนีเซียถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ จำนวนมากและ ชุมชน. ชนเผ่า เผ่าและแม้กระทั่งวรรณะ หากนั่นยังไม่เพียงพอ ความแตกต่างทางศาสนาก็เพิ่มองค์ประกอบที่ผันผวนให้กับการผสมผสาน และความแตกต่างอย่างมากในความมั่งคั่งก็ทำให้สังคมชนชั้นแข็งแกร่งขึ้นด้วย ในแง่ตัวเลขล้วนๆ กลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่ที่สุดคือชาวชวา (45%) ในชวากลางและชวาตะวันออก ซึ่งชอบการปกครองที่ไม่เป็นธรรมไปทั่วประเทศ และชาวซุนดา (14%) ในชวาตะวันตก ชวา ชาวมาดูรานของเกาะมาดูราและชาวมาเลเซีย (7.5%) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเกาะสุมาตรา ทำให้เหลือ 26% สำหรับอาเจะห์และมินังกาเบาของสุมาตรา ชาวบาหลี ชาวอิบัน และดายัคแห่งกาลิมันตัน และกลุ่มที่สับสนในนูซาเต็งการาและปาปัว – ตัวเลขอย่างเป็นทางการไม่น้อยกว่า 3,000

โดยส่วนใหญ่ ชาวอินโดนีเซียจำนวนมากอาศัยอยู่ร่วมกันอย่างมีความสุข แต่ความขัดแย้งทางชาติพันธุ์ยังคงโหมกระหน่ำในพื้นที่ห่างไกลบางแห่งของประเทศ นโยบายการย้ายถิ่นฐาน (transmigrasi) ที่ริเริ่มโดยชาวดัตช์ แต่ยังคงดำเนินต่อไปโดย Suharto ได้ส่งผู้อพยพชาวชวา ชาวบาหลี และผู้ใหญ่ไปยังพื้นที่ที่มีประชากรน้อยของหมู่เกาะ ผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่ซึ่งถือว่ามีสิทธิพิเศษและไร้ความรู้สึก มักถูกสัมผัสโดยประชากรพื้นเมือง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกาลิมันตันและปาปัว บางครั้งก็นำไปสู่ความขัดแย้งที่รุนแรง

ชาวอินโดนีเซียเชื้อสายจีนหรือที่รู้จักในชื่อ Tionghoa หรือ Cina เป็นกลุ่มชาติพันธุ์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษทั่วประเทศ ที่ประมาณ 6-7 ล้านคน คิดเป็น 3% ของประชากรและเป็นหนึ่งในกลุ่มชาติพันธุ์จีนที่ใหญ่ที่สุดนอกประเทศจีน ชาวดัตช์สนับสนุนให้ชาวจีนชาวอินโดนีเซียตั้งถิ่นฐานในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ในขณะนั้น แม้ว่าพวกเขาจะได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นพลเมืองชั้นสอง ทำให้พวกเขาเป็นผู้จัดการระดับกลางระหว่างผู้นำยุโรปและประชากรที่เหลือ . หลังจากที่ชาวดัตช์จากไป ชาวจีนชาวอินโดนีเซียจำนวนมากทำงานเป็นพ่อค้าและเจ้าหนี้ แต่กลุ่มย่อยที่ร่ำรวยมากของชุมชนได้ใช้อิทธิพลมหาศาลต่อภาคเศรษฐกิจในท้องถิ่น โดยมี "ตลาดมืด" ที่มีชื่อเสียงในอินเดียตะวันออก

การศึกษาของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์จาการ์ตาพบว่ากว่า 70% ของธุรกิจของพวกเขา (และด้วยเหตุนี้ของทั้งประเทศ) ถูกควบคุมโดยกลุ่มชาติพันธุ์จีน ดังนั้นพวกเขาจึงถูกข่มเหง โดยชาวจีนถูกบังคับให้พลัดถิ่นเข้าไปในเขตเมืองในทศวรรษ 1960 และถูกบังคับให้ใช้ชื่อชาวอินโดนีเซียและห้ามสอนภาษาจีนและแสดงอักษรจีน การสังหารหมู่ต่อต้านจีนก็เกิดขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการกวาดล้างต่อต้านคอมมิวนิสต์ในปี 1965-1966 หลังจากการรัฐประหารซูฮาร์โต และอีกครั้งในปี 1998 หลังจากการล่มสลายของเขา มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,100 คนในการจลาจลในจาการ์ตาของสหรัฐฯ และเมืองใหญ่อื่นๆ อย่างไรก็ตาม รัฐบาลหลังการปฏิรูปได้ยกเลิกกฎหมายการเลือกปฏิบัติส่วนใหญ่ การเขียนอักษรจีนและเทศกาลต่างๆ ได้ปรากฏขึ้นอีกครั้ง และวันตรุษจีนได้รับการประกาศให้เป็นวันหยุดประจำชาติตั้งแต่ปี พ.ศ. 2003 ขณะที่ชาวจีนส่วนใหญ่ไม่พูดภาษาชวา นอกจากชาวอินโดนีเซียแล้ว ชาวจีนจำนวนมาก ในสุมาตราและกาลิมันตันยังคงพูดภาษาจีนได้หลากหลาย จวบจนทุกวันนี้หลายคนยังคงโกรธและบางครั้งก็ถูกคุกคามโดยกฎที่ถูกกล่าวหาของจีน

อย่างไรก็ตาม ในการเลือกตั้งผู้ว่าการจาการ์ตาคนใหม่ในเดือนตุลาคม 2014 ซึ่งมักเป็นที่รู้จักจากชื่อเล่นชาวจีนผู้น่ารักของเขา Hakka d'Ahok เป็นสัญญาณของบรรยากาศใหม่ของความอดทนที่มากขึ้น Basuki Tjahaja Purnama เพื่อให้ชื่อชาวอินโดนีเซียที่แท้จริงแก่เขา ไม่ได้เกิดในชวาและเป็นเพียงคริสเตียนคนที่สองเท่านั้นที่เป็นผู้ว่าการกรุงจาการ์ตา การต่อสู้อย่างกล้าหาญของเขาในการต่อต้านการทุจริตและความซื่อสัตย์ที่โปร่งใสทำให้เขาได้รับความรักจากคนในท้องถิ่นจำนวนมาก

เมื่อมาถึงและลงจากเครื่องบิน คุณจะสังเกตเห็นอากาศที่ร้อนและชื้นเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน อินโดนีเซียเป็นเมืองที่อบอุ่น ในอินโดนีเซียไม่มีฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน ฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว มีเพียงสองฤดูกาลเท่านั้นคือฤดูฝนและฤดูแล้ง ซึ่งทั้งสองฤดูนั้นสัมพันธ์กัน (ฝนยังคงตกในช่วงฤดูแล้ง แม้ว่าจะมีความแตกต่างในระดับภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ แต่ในประเทศส่วนใหญ่ (รวมถึงชวาและบาหลี) ฤดูแล้งคือตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม ในขณะที่ฤดูฝนเริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม ในหลายภูมิภาค ฝนตกเหมือนเครื่องจักร แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภาวะโลกร้อนทำให้ฤดูกาลคาดเดาน้อยลง ข้อดีอย่างหนึ่งของหน้าฝนคือฝนที่ตกเป็นประจำจะช่วยทำความสะอาดแหล่งที่อยู่อาศัยของยุงได้เกือบทั้งหมด โดยเฉพาะบริเวณเชิงเขา ในขณะที่ฝนตกหนักในท้องถิ่นเป็นเรื่องปกติ แต่ประเทศก็ไม่ค่อยประสบกับพายุไต้ฝุ่น

ภัยแล้งเป็นปัญหาใหญ่ในบางส่วนของเกาะชวาและเกาะอื่นๆ ในช่วงฤดูแล้ง และน้ำก็กลายเป็นปัญหาร้ายแรง แต่น้ำดื่มบรรจุขวดยังคงมีอยู่แม้ในพื้นที่ชนบท หมอกควันจากไฟป่าหรือไฟป่ามักปกคลุมพื้นที่หลายพื้นที่ของเกาะสุมาตราและกาลิมันตันในช่วงกลางฤดูแล้ง โดยปกติในเดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคม และบางครั้งสนามบินจะปิดหนึ่งหรือสองวัน นอกจากนี้ เมื่อแห้งในบริเวณหนึ่ง ยังสามารถเปียกในส่วนอื่นได้

อุณหภูมิในสถานที่ส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 26 ถึง 32 องศาเซลเซียสในระหว่างวัน โดยมีความผันผวนเล็กน้อยในแต่ละวัน แม้ว่าตอนกลางคืนจะเย็นกว่าเล็กน้อยก็ตาม ฤดูแล้งทางใต้ของเส้นศูนย์สูตรมีอากาศเย็นเนื่องจากซีกโลกใต้ที่หนาวเย็น แม้ว่าความต่างอาจสังเกตเห็นได้น้อยลง ขอแนะนำให้นำเสื้อแจ็คเก็ตมาด้วยเมื่อไปเยือนที่ราบสูง เนื่องจากอุณหภูมิจะเย็นลงตามธรรมชาติ และในปาปัวยังมียอดเขาที่มีหิมะปกคลุมสูงกว่า 5000 เมตร คุณอาจรู้สึกขบขันเมื่อเห็นคนใส่หมวก ถุงมือ แจ็กเก็ต หรือแม้แต่เสื้อโค้ทกันหนาวเมื่ออุณหภูมิลดลงเล็กน้อย และผู้คนมักจะสวมมันบนมอเตอร์ไซค์ แม้ว่าจะบ่อยครั้งขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ผิวคล้ำ

อินโดนีเซียตั้งอยู่ระหว่างละติจูด 11° S และ 6° N โดยมีลองจิจูด 95° E และลองจิจูด 141° E อินโดนีเซียเป็นประเทศหมู่เกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีความยาว 5,120 กิโลเมตร (3,181 ไมล์) จากตะวันออกไปตะวันตก และ 1,760 กิโลเมตรจากเหนือจรดใต้ . จากการศึกษาข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่จัดทำขึ้นระหว่างปี 2007 ถึง 2010 โดยหน่วยงานแห่งชาติเพื่อการประสานงานการศึกษาและการทำแผนที่ (Bakosurtanal) อินโดนีเซียมีเกาะ 13,466 แห่งซึ่งมีประชากรประมาณ 6,000 แห่ง เหล่านี้กระจัดกระจายอยู่ทั้งสองด้านของเส้นศูนย์สูตร ที่สำคัญที่สุดคือชวา สุมาตรา บอร์เนียว (ร่วมกับบรูไนและมาเลเซีย) นิวกินี (ร่วมกับปาปัวนิวกินี) และสุลาเวสี อินโดนีเซียมีพรมแดนติดกับมาเลเซียในบอร์เนียว ปาปัวนิวกินีบนเกาะนิวกินี และติมอร์ตะวันออกบนเกาะติมอร์ อินโดนีเซียมีพรมแดนทางทะเลติดกับสิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และปาเลาทางทิศเหนือและออสเตรเลียทางทิศใต้ เมืองหลวงจาการ์ตาตั้งอยู่บนเกาะชวาและเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ รองลงมาคือสุราบายา บันดุง เมดาน และเซอมารัง

อินโดนีเซียเป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 15 ของโลกในแง่ของพื้นที่ที่ดิน 1,919,440 ตารางกิโลเมตรและประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับ 7 ของโลกในแง่ของพื้นที่ทางบกและทางทะเลรวมกัน ความหนาแน่นเฉลี่ยของอินโดนีเซียคือ 134 คนต่อตารางกิโลเมตร (347 ต่อตารางไมล์) และอยู่ในอันดับที่ 79 ของโลก แม้ว่าเกาะชวาซึ่งเป็นเกาะที่มีประชากรมากที่สุดในโลกจะมีความหนาแน่นของประชากร 940 คนต่อตารางกิโลเมตร (2,435 ต่อตารางไมล์) . ตารางไมล์).

Puncak Jaya ในปาปัวเป็นภูเขาที่สูงที่สุดในอินโดนีเซียที่ 4,884 เมตรและทะเลสาบ Toba ในสุมาตราเป็นทะเลสาบที่ใหญ่ที่สุดมีพื้นที่ 1,145 ตารางกิโลเมตร แม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซียอยู่ในกาลิมันตันและรวมถึงแม่น้ำมหากามและบาริโต แม่น้ำเหล่านี้เป็นสายการสื่อสารและการคมนาคมขนส่งระหว่างการตั้งถิ่นฐานของแม่น้ำบนเกาะ

ตำแหน่งของอินโดนีเซียบนขอบของแผ่นเปลือกโลกในมหาสมุทรแปซิฟิก ยูเรเซีย และออสเตรเลีย ทำให้ที่นี่เป็นที่ตั้งของภูเขาไฟจำนวนมากและเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้ง อินโดนีเซียมีภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่มากกว่า 150 แห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Krakatoa และ Tambora ซึ่งทั้งสองแห่งมีชื่อเสียงจากการปะทุครั้งใหญ่ในศตวรรษที่ 19 การปะทุของภูเขาไฟโตบาเมื่อประมาณ 70,000 ปีที่แล้วเป็นหนึ่งในการปะทุครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์และเป็นภัยพิบัติระดับโลก ภัยพิบัติแผ่นดินไหวครั้งล่าสุด ได้แก่ สึนามิในปี 2004 ที่คร่าชีวิตผู้คนไป 167,736 คนทางตอนเหนือของเกาะสุมาตรา และแผ่นดินไหวในยอกยาการ์ตาในปี 2006 เถ้าภูเขาไฟมีส่วนอย่างมากต่อความอุดมสมบูรณ์ทางการเกษตร สูงเป็นประวัติการณ์ รองรับความหนาแน่นของประชากรสูงของเกาะชวาและบาหลี

อินโดนีเซียตั้งอยู่บนเส้นศูนย์สูตรและมีภูมิอากาศแบบเขตร้อนโดยมีฤดูมรสุมเปียกและแห้งสองฤดู ปริมาณน้ำฝนรายปีเฉลี่ยอยู่ที่ 1,780 ถึง 3,175 มิลลิเมตร (70.1 ถึง 125 นิ้ว) ในที่ราบลุ่มและสูงถึง 6,100 มิลลิเมตร (240 นิ้ว) ในพื้นที่ภูเขา พื้นที่ภูเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนชายฝั่งตะวันตกของเกาะสุมาตรา ชวาตะวันตก กาลิมันตัน สุลาเวสี และปาปัว ได้รับปริมาณน้ำฝนสูงสุด ความชื้นโดยทั่วไปสูงโดยเฉลี่ย 80% อุณหภูมิแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงตลอดทั้งปี อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันของจาการ์ตาอยู่ที่ 26-30 องศาเซลเซียส (79-86 องศาฟาเรนไฮต์)

ขนาดของอินโดนีเซีย ประกอบกับภูมิอากาศแบบเขตร้อนและภูมิศาสตร์ของหมู่เกาะ สนับสนุนความหลากหลายทางชีวภาพที่สูงเป็นอันดับสองของโลกรองจากบราซิล พืชและสัตว์ของอินโดนีเซียเป็นการผสมผสานระหว่างสายพันธุ์เอเชียและออสตราเลเซียน หมู่เกาะซุนดาที่ราบสูง (สุมาตรา ชวา บอร์เนียว และบาหลี) เคยเชื่อมโยงกับทวีปเอเชียและเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์นานาชนิดในเอเชีย สัตว์ที่มีขนาดใหญ่กว่า เช่น เสือโคร่ง แรด อุรังอุตัง ช้าง และเสือดาว เคยมีอยู่มากมายจนถึงเกาะบาหลี แต่ตอนนี้จำนวนและการกระจายของพวกมันลดลงอย่างมาก ป่าไม้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 60% ของประเทศ ในสุมาตราและกาลิมันตันส่วนใหญ่เป็นสายพันธุ์เอเชีย อย่างไรก็ตาม ป่าชวาที่มีขนาดเล็กกว่าและมีประชากรหนาแน่นกว่า ส่วนใหญ่ได้รับการเคลียร์พื้นที่สำหรับที่อยู่อาศัยของมนุษย์และการเกษตร หลังจากที่แยกจากแผ่นดินใหญ่มาเป็นเวลานาน Sulawesi, Nusa Tenggara และ Maluku ได้พัฒนาพืชและสัตว์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเอง ปาปัวเป็นส่วนหนึ่งของผืนดินของออสเตรเลียและเป็นที่อยู่ของพืชและสัตว์ที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประเทศออสเตรเลีย รวมทั้งนกมากกว่า 600 สายพันธุ์

อินโดนีเซียอยู่ในอันดับที่สองรองจากออสเตรเลียในแง่ของชนิดพันธุ์เฉพาะถิ่น โดย 36% ของนกที่รู้จัก 1,531 สายพันธุ์และ 39% ของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมเฉพาะถิ่น 515 สายพันธุ์ที่รู้จัก ชายฝั่งทะเลของอินโดนีเซียระยะทาง 80,000 กิโลเมตร (50,000 ไมล์) ถูกโอบล้อมด้วยทะเลเขตร้อนซึ่งมีส่วนสำคัญต่อความหลากหลายทางชีวภาพในระดับสูงมากของประเทศ อินโดนีเซียมีระบบนิเวศชายฝั่งและทะเลที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงชายหาด เนินทราย ปากน้ำ ป่าชายเลน แนวปะการัง เตียงหญ้าทะเล โคลนชายฝั่ง ดินโคลน ผืนสาหร่าย และระบบนิเวศของเกาะขนาดเล็ก อินโดนีเซียเป็นหนึ่งในประเทศในกลุ่มสามเหลี่ยมปะการังที่มีความหลากหลายมากที่สุดในโลกของปลาแนวปะการังที่มีมากกว่า 1,650 สายพันธุ์ในพื้นที่ภาคตะวันออกของอินโดนีเซียเพียงแห่งเดียว

นักธรรมชาติวิทยาชาวอังกฤษ อัลเฟรด รัสเซล วอลเลซ อธิบายถึงเส้นแบ่งระหว่างการกระจายพันธุ์ของเอเชียและออสตราเลเซียนในอินโดนีเซีย รู้จักกันในชื่อ Wallace Line ซึ่งวิ่งจากเหนือจรดใต้ประมาณตามแนวราบซุนดาระหว่างกาลิมันตันและสุลาเวสี และตามแนวช่องแคบลอมบอกลึกระหว่างลอมบอกและบาหลี ทางด้านตะวันตกของเส้น พืชและสัตว์ต่างๆ เป็นแบบเอเชียมากขึ้น – ทางตะวันออกของลอมบอก กลายเป็นออสเตรเลียมากขึ้นเรื่อยๆ ในหนังสือของเขาในปี พ.ศ. 1869 หมู่เกาะมาเลย์ วอลเลซได้บรรยายถึงสัตว์หลายชนิดที่มีลักษณะเฉพาะในภูมิภาคนี้ พื้นที่ของหมู่เกาะระหว่างเชื้อสายของเขากับนิวกินีปัจจุบันเรียกว่าวอลเลเซีย

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 อินโดนีเซียมีประชากร 237.6 ล้านคน โดยมีการเติบโตของประชากรที่แข็งแกร่ง 1.9% 58% ของประชากรอาศัยอยู่ในชวา ซึ่งเป็นเกาะที่มีประชากรมากที่สุดในโลก ในปีพ.ศ. 1961 สำมะโนหลังอาณานิคมครั้งแรกรายงานว่ามีประชากรทั้งหมด 97 ล้านคน

ปัจจุบันอินโดนีเซียมีประชากรค่อนข้างน้อย โดยมีอายุเฉลี่ย 28.2 ปี (ประมาณปี 2011)

คาดว่าประชากรจะถึง 269 ล้านคนในปี 2020 และ 321 ล้านคนในปี 2050 ชาวอินโดนีเซีย 8 ล้านคนอาศัยอยู่ต่างประเทศ ทำให้เป็นหนึ่งในผู้พลัดถิ่นที่ใหญ่ที่สุดในโลก ส่วนใหญ่ตั้งรกรากอยู่ในมาเลเซีย ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น สิงคโปร์ เนเธอร์แลนด์ สหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย

กลุ่มชาติพันธุ์ในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียเป็นประเทศที่มีความหลากหลายทางชาติพันธุ์และภาษามาก โดยมีกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ ประมาณ 300 กลุ่ม และ 742 ภาษาและภาษาถิ่นที่แตกต่างกัน ชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่สืบเชื้อสายมาจากชนชาติที่พูดภาษาออสโตรนีเซียน ซึ่งภาษาเหล่านี้ย้อนกลับไปที่ Proto-Austronesian และอาจมาจากไต้หวัน กลุ่มที่สำคัญอีกกลุ่มหนึ่งคือชาวเมลานีเซียนซึ่งอาศัยอยู่ทางตะวันออกของอินโดนีเซีย

ในฐานะกลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่ที่สุด ชาวชวาคิดเป็น 42% ของประชากรทั้งหมดที่มีตำแหน่งทางการเมืองและวัฒนธรรมที่โดดเด่น ชาวซุนดา มาเลย์ และผู้สูงอายุเป็นกลุ่มที่ไม่ใช่ชาวชวาที่ใหญ่ที่สุด นอกจากเอกลักษณ์ประจำภูมิภาคที่เข้มแข็งแล้ว ยังมีความรู้สึกถึงสัญชาติชาวอินโดนีเซียอีกด้วย

ความตึงเครียดทางสังคม ศาสนา และชาติพันธุ์ทำให้เกิดความรุนแรงในชุมชน ชาวอินโดนีเซียเชื้อสายจีนเป็นชนกลุ่มน้อยที่มีอิทธิพล คิดเป็น 3-4% ของประชากรทั้งหมด การค้าและความมั่งคั่งส่วนตัวของประเทศส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยจีนและอินโดนีเซีย บริษัทจีนในอินโดนีเซียเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย Greater Bamboo Network ซึ่งเป็นเครือข่ายของบริษัทต่างชาติของจีนที่ดำเนินงานในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแบ่งปันความสัมพันธ์ในครอบครัวและวัฒนธรรม สิ่งนี้มีส่วนทำให้เกิดความขุ่นเคืองและความรุนแรงต่อชาวจีน

ศาสนาในอินโดนีเซีย

ในขณะที่เสรีภาพในการนับถือศาสนาถูกกำหนดไว้ในรัฐธรรมนูญของชาวอินโดนีเซีย รัฐบาลยอมรับอย่างเป็นทางการเพียงหกศาสนา: อิสลาม โปรเตสแตนต์ นิกายโรมันคาทอลิก ฮินดู พุทธ และขงจื๊อ ด้วย 87.2% ในปี 2010 อินโดนีเซียเป็นประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลกโดยส่วนใหญ่เป็นชาวมุสลิมสุหนี่ (99%) ชาวชีอะและอามาดิสคิดเป็น 0.5% และ 0.2% ของประชากรมุสลิมตามลำดับ

คริสต์ศาสนามีประชากรเกือบ 10% ในปี 2010 (7% เป็นโปรเตสแตนต์ 2.9% นิกายโรมันคาธอลิก) 1.7% ของชาวฮินดู และ 0.9% ของชาวพุทธหรืออื่นๆ ชาวฮินดูชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่เป็นชาวบาหลี และชาวพุทธส่วนใหญ่ในอินโดนีเซียในปัจจุบันมีเชื้อสายจีน

แม้ว่าตอนนี้พวกเขาจะเป็นศาสนาของชนกลุ่มน้อย แต่ศาสนาฮินดูและพุทธศาสนายังคงครอบงำวัฒนธรรมชาวอินโดนีเซีย ศาสนาอิสลามได้รับการยอมรับครั้งแรกโดยชาวอินโดนีเซียในสุมาตราเหนือในศตวรรษที่ 13 ด้วยอิทธิพลของพ่อค้าและกลายเป็นศาสนาที่ครอบงำในประเทศในศตวรรษที่ 16

นิกายโรมันคาทอลิกได้รับการแนะนำให้รู้จักกับอินโดนีเซียโดยชาวอาณานิคมและมิชชันนารีชาวโปรตุเกสในยุคแรกๆ และนิกายโปรเตสแตนต์ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความพยายามในการเผยแผ่ศาสนาของชาวดัตช์และลูเธอรันในการปฏิรูปลูเธอรันในช่วงยุคอาณานิคมของประเทศ เปอร์เซ็นต์ที่มีนัยสำคัญของชาวอินโดนีเซีย รวมทั้งชาวอาบังกันชาวชวา ชาวบาหลีชาวฮินดู และชาวคริสเตียน Dayak กำลังฝึกฝนแนวทางดั้งเดิมน้อยกว่าและสอดคล้องกับศาสนาของพวกเขา ซึ่งอิงตามประเพณีและความเชื่อในท้องถิ่น

ความเชื่อดั้งเดิมของชนพื้นเมืองชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่จัดได้ว่าเป็นวิญญาณนิยม ลัทธิหมอผี และการบูชาบรรพบุรุษ ตัวอย่างระบบความเชื่อของชนพื้นเมืองชาวอินโดนีเซีย ได้แก่ ซุนดา วิวิตัน แห่งซุนดา ลัทธิดายัคและปาร์มาลิมแห่งบาตักในคาฮาริงัน และความเชื่อเคจาเวนของชวาในระดับหนึ่ง นอกจากนี้ยังมีเทพเจ้าพื้นเมืองและการบูชาบรรพบุรุษจำนวนมากในกาลิมันตัน สุลาเวสี และปาปัว

อินโดนีเซียใช้ระบบไฟ 220 โวลต์และ 50 เฮิรตซ์ ซ็อกเก็ตมีหมุดกลมมาตรฐานยุโรปสองตัว ทั้งปลั๊ก CEE-7/7 “Schuko” หรือ “Schuko” หรือประเภท “Europlug” CEE-7/16 ที่เข้ากันได้แต่ไม่ได้ต่อสายดิน

ภายในเกาะชวาและบาหลี มีไฟฟ้าให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง โดยทั่วไปแล้วสิ่งนี้ก็เป็นจริงเช่นกันสำหรับพื้นที่ที่มีประชากรส่วนใหญ่นอกเกาะทั้งสอง แม้ว่าพวกเขาจะมีแนวโน้มที่จะเกิดไฟฟ้าดับ ในหมู่บ้านที่ห่างไกลหรือมีประชากรน้อย ไฟฟ้าอาจเปิดเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อวันหรือแทบไม่เปิดเลย

พื้นที่ เกเมนเตเรียน ลัวร์ เนเกรี (Kemenlu) หรือกระทรวงการต่างประเทศกำลังรักษาฐานข้อมูลที่ค้นหาได้ทั้งหมดเกี่ยวกับสถานประกอบการทางการทูต สถานทูตทั้งหมดตั้งอยู่ในจาการ์ตา (ดูบทความนี้สำหรับรายชื่อ) แต่บางประเทศมีสถานกงสุลทั่วไปและสถานกงสุลกิตติมศักดิ์อยู่ที่อื่น ส่วนใหญ่อยู่ในสุราบายา บาหลี และเมืองท่า (เช่น มาเลเซียในเปกันบารู ฟิลิปปินส์ในมานาโด ฯลฯ)

อินโดนีเซียทอดยาวจากตะวันตกไปตะวันออกจึงถูกแบ่งออกเป็นสามเขตเวลา เนื่องจากตำแหน่งเส้นศูนย์สูตรของประเทศ ปริมาณแสงแดดค่อนข้างคงที่ตลอดทั้งปี ดังนั้นจึงไม่มีเวลาออมแสง

• GMT + 7 เวลาชาวอินโดนีเซียตะวันตก (WIB, Waktu อินโดนีเซีย บารัต): สุมาตรา, ชวา, ตะวันตก/กาลิมันตันกลาง
• GMT + 8 เวลาชาวอินโดนีเซียกลาง (WITA, Waktu อินโดนีเซีย Tengah): บาหลี, ใต้/ตะวันออก/กาลิมันตันเหนือ, สุลาเวสี, นูซาเต็งการา
• GMT + 9 เวลาชาวอินโดนีเซียตะวันออก (WIT, Waktu อินโดนีเซีย Timur): มาลูกู, ปาปัว

ภาษาทางการเท่านั้นคือ ชาวอินโดนีเซียหรือที่เรียกในภาษานั้นว่า บิสซิเนอินโดนีเซีย (ไม่ บาฮาซา ซึ่งแปลตามตัวอักษรว่า “ภาษา”) คล้ายกับมาเลย์ (ออกเสียงในมาเลเซีย บรูไน และสิงคโปร์) หมายความว่าผู้พูดทั้งสองภาษาสามารถสื่อสารกันได้ ความแตกต่างที่สำคัญคือคำยืม: ภาษามาเลเซียได้รับอิทธิพลจากภาษาอังกฤษมากกว่า และภาษาชาวอินโดนีเซียได้รับอิทธิพลจากภาษาดัตช์มากกว่า เขียนตามสัทศาสตร์โดยใช้อักษรละตินและด้วยหลักไวยากรณ์ที่สมเหตุสมผล โดยทั่วไปแล้ว ชาวอินโดนีเซียถือว่าเป็นหนึ่งในภาษาที่ง่ายที่สุดในการเรียนรู้ การสะกดคำภาษาชาวอินโดนีเซียเป็นเรื่องปกติมากและการออกเสียงก็ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภาษาญี่ปุ่น (ยกเว้นตัวอักษร "l") ภาษาอิตาลีหรือสเปน

ในขณะที่ภาษาชาวอินโดนีเซียเป็นภาษาราชการทั่วทั้งหมู่เกาะและพูดโดยชาวอินโดนีเซียเกือบทั้งหมด แต่ชาวอินโดนีเซียมากกว่า 80% มีภาษาชาติพันธุ์ของตนเอง โดยที่ภาษาชวาและซุนดาเป็นภาษาพูดที่ใช้กันมากที่สุด คำชาติพันธุ์บางคำประกอบขึ้นเป็นภาษาชาวอินโดนีเซีย จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี หากคุณหลงทาง คุณควรเรียนรู้คำสองสามคำของภาษาท้องถิ่นเพื่อให้เข้ากับสังคมท้องถิ่นได้ดี ชุมชนชาติพันธุ์จีนจำนวนหนึ่งยังคงพูดภาษาจีนได้หลากหลาย โดยเฉพาะฮกเกี้ยนในเมดาน และแต้จิ๋วในปอนเตียนัค

ภาษาพูดและคำสแลง ภาษาชาวอินโดนีเซียมักจะละเว้นการแสดงเวลาและกาล (ซึ่งมีน้อย) คำบุพบทและกริยาช่วย และประโยคหนึ่งอาจประกอบด้วยคำเพียงหนึ่งหรือสามคำเท่านั้น บ่อยครั้ง เนื่องจากขาดความชัดเจน จึงจำเป็นต้องถามคำถามเพิ่มเติม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้ว กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้ หรือจะเกิดขึ้นในอนาคต) และคำยืมภาษาท้องถิ่นอาจทำให้สิ่งต่างๆ สับสนมากขึ้นไปอีก หากคุณใช้ภาษาอังกฤษ แนวโน้มเหล่านี้จะส่งต่อไปยังภาษาอังกฤษ เพราะพวกเขาแปลจากคำสแลงเป็นภาษาอังกฤษ ดังนั้นคุณจึงประสบปัญหาเดียวกัน – หรือแย่กว่านั้น

ตรงกันข้ามกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียหรือฟิลิปปินส์ โดยทั่วไปภาษาอังกฤษไม่แพร่หลาย พนักงานในโรงแรมและสายการบินที่ดีกว่ามักพูดภาษาอังกฤษได้ในระดับที่ยอมรับได้ และภาษาอังกฤษเป็นภาษาที่พูดกันอย่างกว้างขวางบนเกาะท่องเที่ยวของบาหลี แม้ว่าภาษาอังกฤษเป็นภาษาต่างประเทศภาคบังคับในโรงเรียนภาษาชาวอินโดนีเซีย คุณควรคาดหวังเฉพาะระดับความสามารถขั้นพื้นฐานถึงปานกลางเท่านั้น

ผู้สูงอายุที่มีการศึกษาไม่กี่คน (อายุมากกว่า 70 ปี) ในอินโดนีเซียอาจพูดภาษาดัตช์ได้ แต่ทุกวันนี้ ภาษาอังกฤษ is มาก มีประโยชน์มากขึ้น. แม้ว่าภาษาอาหรับจะไม่ได้พูดกันอย่างกว้างขวาง แต่ชาวมุสลิมที่มีการศึกษาจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากสถาบันศาสนาอิสลาม เข้าใจภาษาอาหรับในระดับหนึ่ง และคำยืมภาษาอาหรับจำนวนมากพบในภาษาชาวอินโดนีเซีย

การติดต่อกับโลกภายนอกจากอินโดนีเซียนั้นไม่ค่อยมีความยุ่งยากมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในที่ห่างไกล

โทรศัพท์ ในประเทศอินโดนีเซีย

เนื่องจากโทรศัพท์บ้านยังคงเป็นสินค้าฟุ่มเฟือยสำหรับชาวอินโดนีเซียจำนวนมาก วาร์เทล (ย่อจาก วารุง เทเลโกมุนิคาสิ หรือบูธโทรคมนาคม) หายากในทุกวันนี้ เนื่องจากชาวอินโดนีเซียจำนวนมากสามารถซื้อโทรศัพท์มือถือได้แล้ว

หมายเลขโทรศัพท์ของชาวอินโดนีเซียมีรูปแบบ +62 12 000 0000 โดยที่ ” 62 ” เป็นรหัสประเทศของอินโดนีเซีย ตามด้วยรหัสพื้นที่ที่ไม่มีส่วนนำหน้า ” 0 ” และหมายเลขโทรศัพท์ หากคุณละเว้นรหัสพื้นที่ +62 คุณจะต้องเพิ่มคำนำหน้า “0” เมื่อโทรไปยังรหัสพื้นที่อื่น ต้องกดหมายเลขโทรศัพท์มือถือในอินโดนีเซียด้วยตัวเลขทั้งหมด ไม่ว่าจะโทรจากที่ใด ละเว้นคำนำหน้า “0” เมื่อโทรด้วยรหัสพื้นที่ +62

โทรศัพท์มือถือในอินโดนีเซีย

ตลาดโทรศัพท์มือถือในชาวอินโดนีเซียมีการแข่งขันสูงและมีราคาต่ำ: คุณสามารถรับซิมการ์ดแบบเติมเงินได้ในราคาไม่ถึง 10,000 รูเปียห์ และโทรไปยังประเทศอื่น ๆ ด้วยผู้ให้บริการบางรายที่มีราคาเพียง 300 รูเปียห์ต่อนาที (ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดหลายประการตามปกติ) . SMS (การส่งข้อความ) ก็มีราคาถูกเช่นกัน ด้วย SMS ท้องถิ่นในราคาเพียง Rp150-189 และ SMS ระหว่างประเทศราคา Rp400-600 อินโดนีเซียยังเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับโทรศัพท์มือสอง รุ่นพื้นฐานที่มีช่องเสียบสองซิมเริ่มต้นที่ 120,000 รูปีและโทรศัพท์มือสองจะถูกกว่า

ประเทศมีผู้ให้บริการหลายราย โดยเรียงตามลำดับความครอบคลุมที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ Telkomsel, Indosat Ooredoo, XL Axiata และ 3 แต่ละรายมีแบรนด์ย่อยที่เป็นบริการแบบเติมเงินหรือแบบรายเดือน ในชวาและบาหลี แต่ละรายการจะทำงานได้ดี

หากคุณมีโทรศัพท์ Global System Mobile (GSM) โปรดสอบถามผู้ให้บริการ GSM ในพื้นที่ของคุณเกี่ยวกับ "ข้อตกลงการโรมมิ่ง" เพื่อให้คุณสามารถใช้โทรศัพท์มือถือและซิมการ์ด GSM ในประเทศอินโดนีเซียได้ ผู้ให้บริการ GSM ส่วนใหญ่ในอินโดนีเซียมีข้อตกลงการโรมมิ่งกับผู้ให้บริการ GSM ทั่วโลก แต่แน่นอนว่านี่หมายความว่าคุณต้องจ่ายมากกว่าการใช้ซิมการ์ดในเครื่องหลายเท่า ผู้ให้บริการบางรายต้องการเงินฝากจำนวนมาก (หลายร้อยดอลลาร์) เพื่อใช้บัตรของตนในต่างประเทศ

ผู้ให้บริการในชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่ใช้ GSM ผู้ให้บริการบางรายเสนอบริการผ่านเครือข่าย CDMA ของประเทศ: มีราคาถูกกว่าเล็กน้อย แต่ผู้ให้บริการบางรายมีพื้นที่ให้บริการไม่ดีนอกพื้นที่ประชากรขนาดใหญ่ ก่อนซื้อโทรศัพท์มือถือ ต้องแน่ใจว่าโทรศัพท์ทำงานบนเครือข่ายใด เช่นเดียวกับดองเกิลโมเด็ม USB

อัตราภาษี VOIP (Voice Over Internet Protocol) มีให้บริการจากผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือ ผู้ให้บริการแต่ละรายมีคำนำหน้าที่แตกต่างกันในการเข้าถึงบริการเหล่านี้ คำนำหน้าเหล่านี้มีอัตราการส่งเสียงกริ่งระหว่างประเทศที่ต่ำกว่ามาก แต่อย่าใช้สำหรับ SMS เพราะจะใช้ไม่ได้ผล

อินเทอร์เน็ตในอินโดนีเซีย

เวอร์ชั่นทันสมัยของ วาร์เทล คือวาร์เน็ท หลายคนได้พัฒนาเป็น ร้านอินเทอร์เน็ตคาเฟ่กับพีซีที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต บางเครื่องมีการเชื่อมต่อ WiFi แต่ปัจจุบันบางเครื่องได้ปิดตัวลงเนื่องจากชาวอินโดนีเซียจำนวนมากในปัจจุบันมีโทรศัพท์มือถืออย่างน้อยหนึ่งเครื่องเพื่อใช้ประโยชน์จากอัตราที่ถูกกว่าจากผู้ให้บริการรายเดียวกัน ราคาแตกต่างกันไปมาก และแน่นอนว่าคุณจะได้รับสิ่งที่คุณจ่ายไปตามปกติ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว คุณควรคาดว่าจะจ่ายประมาณ 3,000 ถึง 5,000 รูเปียห์ต่อชั่วโมง ด้วยการเข้าถึงที่รวดเร็วกว่าเมื่อเทียบกับโทรศัพท์มือถือของคุณ ในเมืองใหญ่ มีจุดเชื่อมต่อ WiFi ฟรีในห้างสรรพสินค้าหลายแห่ง ร้านอาหารแมคโดนัลด์ ร้านกาแฟ Starbucks ร้านสะดวกซื้อ 7 Eleven ในร้านอาหาร บาร์ และในสวนสาธารณะหรือสถานที่สาธารณะหลายแห่งในเมืองใหญ่ โรงแรมบางแห่งมีฮอตสปอตฟรีในล็อบบี้และ/หรือในร้านอาหารของพวกเขา หรือแม้แต่ในห้องพักของคุณ แต่บางครั้ง คุณควรจ่ายค่า WiFi ในห้องของคุณ

ในกรณีที่คุณเป็นเจ้าของโทรศัพท์เคลื่อนที่ระบบ GSM/WCDMA บัตรเติมเงินส่วนใหญ่ของผู้ให้บริการรายใหญ่จะอนุญาตให้คุณใช้สำหรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ มีทั้งแพ็คเกจแบบรายเดือน/รายสัปดาห์/รายวันแบบไม่จำกัดและแบบแพ็คเกจ (แบบหลังกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น) และข้อเสนอและชุดค่าผสมที่มีให้จะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา วิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาข้อเสนอในปัจจุบันคือเข้าไปที่เว็บไซต์ของผู้ให้บริการ (โดยปกติเป็นภาษาชาวอินโดนีเซียเท่านั้น) หรือสอบถามตัวแทนจำหน่ายที่ขายซิมการ์ด 3G เกือบจะใช้ได้ในเมืองหลักและสถานที่ท่องเที่ยว แต่เนื่องจากผู้ใช้เกินความจุของแบนด์วิดท์ ดังนั้นบางครั้งคุณจะได้รับ 3G, 2.75G, 2.5G และ 2G ในที่เดียวกัน ในขณะที่เครือข่าย 4G LTE ได้เกิดขึ้นและโดยทั่วไป มีจำหน่ายเกือบทุกเมืองใหญ่ในอินโดนีเซีย แต่เฉพาะในเขตธุรกิจเท่านั้น แม้จะมีการเรียกร้องของร้านค้าที่หลบภัยต่างๆในสนามบิน แต่คุณก็ทำไม่ได้'t จำเป็นต้องซื้อชุดโมเด็มเพื่อใช้แพ็คเกจเหล่านี้กับโทรศัพท์ของคุณ นอกจากนี้ ราคาชุดที่สนามบินมักจะสูงเกินจริงอย่างมาก ควรซื้อในภายหลังในเมือง หรือเยี่ยมชมสำนักงานในพื้นที่ (อย่างเป็นทางการ) ของผู้ให้บริการที่เลือก หรือเพียงแค่ที่ผู้ขายแรงกระตุ้น/บัตรกำนัลจำนวนมากที่ไม่มีคิว ( ระยะห่างระหว่างแผงลอยมักจะน้อยกว่า 100 เมตร) และราคามักจะถูกกว่าที่สำนักงานของผู้ประกอบการ

น่าเสียดาย คุณอาจไม่มีเครือข่ายครอบคลุมในพื้นที่ห่างไกลหลายแห่ง และแม้ว่าคุณจะมี มีเพียง GPRS/EDGE ที่ช้าอย่างเจ็บปวด (ไม่ใช่ 3G) เท่านั้น สำหรับผู้มาเยี่ยมเยือน/ผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ในระยะยาว CDMA อาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า เนื่องจาก CDMA ใช้สองช่องสัญญาณสำหรับเสียงและข้อมูลแยกกัน ดังนั้นจึงไม่มีสายหลุด/การเชื่อมต่อ แต่ในปัจจุบัน มีเพียง SmartFren เท่านั้นที่เป็นตัวเลือกที่มีความครอบคลุมจำกัดเช่นเดียวกับตัวดำเนินการ CDMA อื่นๆ ย้ายไปยัง GSM เครือข่าย SmartFren ส่วนใหญ่เป็น EVDO Rev-A ที่มีความเร็วสูงสุด 3.1 Mbit/s (ดาวน์โหลดโดยเฉลี่ยประมาณ 20 kbit/s) ในขณะที่ EVDO Rev-B ที่มีความเร็วสูงสุด 14.7 Mbit/s ให้บริการเฉพาะในพื้นที่ธุรกิจเท่านั้น EVDO Rev-A เพียงพอสำหรับ Whats-Up, Facebook, ท่องเว็บระดับปานกลาง แต่ดูหนังไม่ได้ ชุดโมเด็มราคา 169,000 รูปีและการสมัครสมาชิกประเภทต่างๆ 50,000 รูปีต่อเดือนก็เพียงพอแล้วสำหรับข้อมูลเพียง 1.75 GB สำหรับผู้ที่เยี่ยมชมพื้นที่ห่างไกล (นอกชวา บาหลี และเมืองหลักหรือพื้นที่ท่องเที่ยว) แต่ยังต้องการออนไลน์ ผู้ให้บริการ GSM Telkomsel ดูเหมือนจะดีที่สุด แม้ว่าจะไม่ถูกสำหรับทั้งการโทรและอินเทอร์เน็ต ประมาณ Rp 70,000/4GB ข้อมูลอินเทอร์เน็ตโควต้า เกือบทุกแห่งในเมืองใหญ่ Telkomsel สามารถให้ความเร็ว 3.75G สูงสุด 21.6 Mbps และสามารถส่งภาพยนตร์ได้ที่ 14.35 Mbps ราคาถูกที่สุดคือ 25,000 Rp 2/GB แต่ไม่สามารถชมภาพยนตร์ได้เนื่องจากสัญญาณส่วนใหญ่เป็นเพียง 3G และ 3.75G เท่านั้น สมาร์ทโฟนใหม่ราคาถูกที่สุดที่มีความจุสูงสุด 400,000G พร้อมช่องใส่ซิมคู่มีราคาต่ำกว่า Rp 4 คุณไม่จำเป็นต้องมีโทรศัพท์ 4G LTE ราคาแพงเพราะความถี่สูงของ 3G LTE นั้นพบได้ทั่วไปใกล้กับหอส่งสัญญาณเท่านั้น ผู้ให้บริการบางรายขายการ์ดที่มีโควตาข้อมูล 4G และ 3G LTE ร่วมกัน แต่โควตาข้อมูลสำหรับ 4G อาจเป็นเพียงหนึ่งในสิบของโควตาข้อมูล 3G LTE อย่าลืมซื้อการ์ดที่มีโควต้าข้อมูล 24G ที่ควรใช้เป็นเวลา 24 ชั่วโมงเท่านั้น เนื่องจากมีการ์ดบางใบที่มีโควต้าข้อมูลเป็นเวลา 2016 ชั่วโมงและจะไม่เพิ่มอีกเลยหลังจากผ่านไปครึ่งเวลา

บริการไปรษณีย์ใน อินโดนีเซีย

บริการไปรษณีย์จัดทำโดยรัฐที่เป็นเจ้าของ Pos อินโดนีเซียซึ่งส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลที่สุด JNE และ Tiki ยังมีความน่าเชื่อถือพอที่จะส่งพัสดุไปที่ใดก็ได้ในอินโดนีเซียด้วยเงินน้อยกว่า $15 ใน 10 วันทำการ ขึ้นอยู่กับต้นทางและปลายทาง FedEx, DHL และ UPS จัดส่งพัสดุไปต่างประเทศ และทั้ง FedEx และบริษัทในเครือ RPX ต่างก็มีสำนักงานดรอปบ็อกซ์ออฟฟิศ สำหรับการจัดส่งทันที/รวดเร็วในเมืองใหญ่ ควรใช้ GO-Send จากแอปพลิเคชัน Go-Jek เนื่องจากพนักงานขับรถ ojek (courier) จะรับสินค้าสูงสุด 5 กิโลกรัมแล้วส่งให้ผู้รับ อัตราขึ้นอยู่กับระยะทาง

ศูนย์ส่งเสริมการท่องเที่ยวอินโดนีเซีย

• กระทรวงการท่องเที่ยวและวัฒนธรรม. เจแอล Medan Merdeka Barat No.17 ชั้น 9 จาการ์ตา +62 21 383 8303
• คณะกรรมการส่งเสริมการท่องเที่ยวอินโดนีเซีย (BPPI) Wisma Nugraha Santana ชั้น 9 เจแอล เจนด์. สุธีรมาน กว. 8 จาการ์ตา +62 21 570 4879.

หมายเลขฉุกเฉินในอินโดนีเซีย

ต่อไปนี้คือรายการหมายเลขฉุกเฉินในอินโดนีเซีย (โปรดทราบว่าแม้หมายเลขเหล่านี้จะให้บริการฟรีจากโทรศัพท์พื้นฐานทั้งหมด แต่อาจไม่สามารถใช้ได้จากโทรศัพท์มือถือ หากมีข้อสงสัย โปรดโทรไปที่หมายเลขฉุกเฉินระหว่างประเทศ 112]):

• ตำรวจ : 110
• หน่วยดับเพลิง : 113
• คลินิกผู้ป่วยนอก : 118
• ทีมค้นหาและกู้ภัย: 115
• กองบัญชาการกาชาด (จาการ์ตา) : +62 21 3843582
• สำนักงานใหญ่ของตำรวจชาวอินโดนีเซีย เจแอล Trunojoyo 3, เซาท์จาการ์ตา +62 21 7218144.
• สำนักงานค้นหาและกู้ภัยแห่งชาติ (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5 จาการ์ตา +62 21 348-32881, ( +62 21 348-32908, +62 21 348-32869, แฟกซ์: +62 21 348-32884, +62 21 348-32885. เว็บไซต์: Basarnas [www] .

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าผู้ให้บริการที่พูดภาษาอังกฤษไม่มีให้บริการแม้ในเมืองใหญ่ เนื่องจากผู้ให้บริการมักพูดภาษาชาวอินโดนีเซียเป็นภาษาหลัก ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขามักจะไม่ตอบตัวเลข แม้แต่ในกรณีฉุกเฉิน และความน่าเชื่อถือของพวกเขาเป็นพื้นฐานที่ดีที่สุด สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือโทรหาตำรวจด้วยหมายเลขที่เข้าถึงได้ 112 จากโทรศัพท์เครื่องใดก็ได้ และอธิบายลักษณะของเหตุฉุกเฉินเพื่อให้พวกเขาสามารถจัดเตรียมความช่วยเหลือให้คุณได้ แต่อย่าล้อเล่นกับเบอร์นี้ เพราะตำรวจรับสายแล้วสามารถดำเนินคดีได้

สื่อในประเทศอินโดนีเซีย

สิ่งพิมพ์ภาษาอังกฤษในประเทศอินโดนีเซียได้ผุดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ แม้ว่าจะช้ามาก จาการ์ต้าโพสต์เป็นหนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย คุณสามารถซื้อสำเนาได้ในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย Jakarta Globe มีรูปแบบแท็บลอยด์และมักจะมีเนื้อหาที่กว้างขวางกว่า หนังสือพิมพ์ทั้งสองฉบับยังมีเนื้อหาออนไลน์ที่ดีอีกด้วย

Tempo Media มีสถานะออนไลน์เป็นภาษาอังกฤษและแม้กระทั่งตีพิมพ์นิตยสารรายสัปดาห์ภาษาอังกฤษของตัวเอง แต่ส่วนใหญ่เต็มไปด้วยข่าวร้าย

สถานีโทรทัศน์ของรัฐ TVRI มีบริการข่าวภาษาอังกฤษทุกวัน เวลา 18.00 น. (เวลา 18.00 น. ตามเวลาชาวอินโดนีเซียตะวันตก) ช่องข่าวของอินโดนีเซีย MetroTV มีรายการข่าวภาษาอังกฤษ เวลา 01.00 น. WIB (1 น. ตามเวลาชาวอินโดนีเซียตะวันตก) ตั้งแต่วันอังคารถึงวันเสาร์เช่นกัน Berita Satu World เป็นช่องข่าวภาษาอังกฤษสำหรับผู้ให้บริการเคเบิลทีวีบางราย

ชาวอินโดนีเซียจำนวนมากสูบบุหรี่เหมือนปล่องไฟ และแนวคิดเรื่อง "การไม่สูบบุหรี่" และ "การสูบบุหรี่แบบพาสซีฟ" ยังไม่ติดอยู่ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ อย่างไรก็ตาม สถานีโทรทัศน์บางสถานีได้ซ่อนบุหรี่ในรายการทีวีและภาพยนตร์ที่แสดง บุหรี่ตะวันตกเป็นที่รู้จักกันในนาม rokok putih (“บุหรี่สีขาว”) แต่บุหรี่ที่เลือกคือ kretek ที่แพร่หลาย บุหรี่ยาสูบกานพลูที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของชาติและมีกลิ่นที่คุณอาจสังเกตเห็นเป็นครั้งแรกเมื่อคุณออกมาจาก สนามบิน.

แบรนด์ยอดนิยมของ kretek ได้แก่ Djarum, Gudang Garam, Bentoel และ Sampoerna เครเทคหนึ่งห่อมีราคาประมาณ 17,000 รูปี บางยี่ห้อไม่มีตัวกรองเพราะบุหรี่ kretek เดิมไม่มีตัวกรองและรสชาติจะแตกต่างกันในบุหรี่กรอง kretek อายุการสูบบุหรี่ตามกฎหมายในอินโดนีเซียคือ 18 ปี แม้ว่าร้านค้าส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งร้านค้าที่ไม่ใช่ร้านสะดวกซื้อจะไม่ตรวจสอบบัตรประจำตัว ตามกฎหมาย ซองบุหรี่ทุกซองมีฉลากพร้อมรูปภาพที่แสดงผลกระทบของการสูบบุหรี่

Kretek มีสารนิโคตินน้อยกว่าแต่มีน้ำมันดินมากกว่าบุหรี่ทั่วไป Dji Sam Soe ที่ไม่ผ่านการกรองมีทาร์ 39 มก. และนิโคติน 2.3 มก. การศึกษาส่วนใหญ่ชี้ให้เห็นว่าผลกระทบต่อสุขภาพโดยรวมนั้นใกล้เคียงกับบุหรี่ตะวันตกแบบดั้งเดิม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการประกาศห้ามสูบบุหรี่ในที่สาธารณะในกรุงจาการ์ตา ผู้ที่ละเมิดการแบนนี้สามารถถูกปรับสูงถึง 5000 USD หากคุณต้องการสูบบุหรี่ ให้ตรวจสอบกับคนในท้องถิ่นโดยถามว่า “Boleh merokok di sini?”

ร้านอาหารขนาดใหญ่ทั้งหมดที่อยู่นอกศูนย์การค้าในเมืองใหญ่มักมีพื้นที่สำหรับสูบบุหรี่และห้ามสูบบุหรี่ในห้องต่างๆ (บางครั้งพื้นที่สำหรับสูบบุหรี่จะอยู่ที่ระเบียงของร้านอาหาร) ด้วยภาษีบุหรี่ที่เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 20 ต่อปี และพื้นที่ AC ที่มากขึ้น ทำให้ยอดขายบุหรี่ลดลงถึงร้อยละ 10 ต่อปี

นักศึกษาต่างชาติจากหลายประเทศได้ศึกษาวิชาต่างๆ ในมหาวิทยาลัยที่เฉพาะเจาะจงในหลายเมือง (โดยเฉพาะจาการ์ตา บันดุง ยอกยาการ์ตา และเดนปาซาร์) ค่าใช้จ่ายในการเรียนที่มหาวิทยาลัยในชาวอินโดนีเซียมักจะต่ำกว่าในตะวันตกมาก แต่สำหรับหลาย ๆ วิชา คุณจะต้องใช้ภาษาชาวอินโดนีเซียได้อย่างคล่องแคล่ว และบางวิชาก็ต้องการความรู้ภาษาอังกฤษ (เช่น การแพทย์และไอที) หรือภาษาอื่นด้วย

โครงการดาร์มาซิสวา [www] เป็นโครงการทุนการศึกษาที่ได้รับทุนจากรัฐบาลชาวอินโดนีเซีย มีให้สำหรับนักเรียนต่างชาติทุกคนที่มาจากประเทศที่อินโดนีเซียมีความสัมพันธ์ทางการฑูตเพื่อศึกษาภาษาชาวอินโดนีเซีย ศิลปะ ดนตรีและงานฝีมือ รวมถึงสาขาวิชาอื่นๆ ซึ่งรวมถึงไอที ​​วิทยาศาสตร์ และการถ่ายภาพ ผู้เข้าร่วมสามารถเลือกเรียนที่มหาวิทยาลัยของรัฐและวิทยาลัยที่เข้าร่วมโปรแกรมได้ ปัจจุบันมีวิทยาเขตที่เข้าร่วมมากกว่า 50 แห่ง เยี่ยม [www] สำหรับรายชื่อวิชาปัจจุบันและมหาวิทยาลัยที่เข้าร่วม

ในอินโดนีเซีย เงินเดือนสำหรับคนในท้องถิ่นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 150 ดอลลาร์สหรัฐฯ ไปจนถึงมากกว่า 25,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเดือน โดยค่าเฉลี่ยของประเทศมีเพียงเล็กน้อย 175 ดอลลาร์สหรัฐฯ ความแตกต่างในรายได้มีขนาดใหญ่มาก ผู้ช่วยร้านค้าที่คุณเห็นในห้างสรรพสินค้าหรูอย่าง Plaza Indonesia มีแนวโน้มที่จะมีรายได้ระหว่าง 175 ถึง 200 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเดือน ผู้ใหญ่บางคนในวัย 20 ปี โดยเฉพาะผู้ที่ยังโสด ควรอยู่กับพ่อแม่เพื่อประหยัดเงิน อย่างไรก็ตาม เหตุผลหลักที่พวกเขาอาศัยอยู่กับพ่อแม่ก็คือมันเป็นบรรทัดฐานทางวัฒนธรรม แม้ว่าบางคนจะมองว่าการทิ้งพ่อแม่ไว้ตามลำพังนั้นเป็นเรื่องที่หยาบคาย ในบางวัฒนธรรม ผู้อาวุโสที่สุดได้รับการคาดหวังให้ช่วยเหลือพ่อแม่ และคุณมักจะพบว่าคู่แต่งงานที่อาศัยอยู่กับพ่อแม่และแม้แต่ในบ้านหลายรุ่น เนื่องจากครอบครัวขยายยังคงเป็นบรรทัดฐาน

เนื่องจากชาวอินโดนีเซียจำนวนมากมีรายได้ต่ำมาก พวกเขาจึงทนต่อสภาพความเป็นอยู่ของตนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่ที่มีค่าครองชีพสูงเช่นจาการ์ตา ในจังหวัดที่ยากจนกว่า พวกเขาอาจมีโอกาสทางการเกษตรที่จำกัดมาก และโดยพื้นฐานแล้วสามารถทำงานได้ในระดับยังชีพเท่านั้น ในสถานการณ์เช่นนี้ หลายคนเลือกที่จะออกจากบ้านและครอบครัวและหางานทำในฐานะแรงงานข้ามชาติและคนรับใช้ ไม่ว่าจะในเขตเมืองที่กว้างขวางของอินโดนีเซียหรือในต่างประเทศ ในกรณีส่วนใหญ่ เงินส่วนใหญ่ที่พวกเขาหามาได้จะถูกส่งกลับบ้าน

ชาวต่างชาติมักจะได้รับเงินเดือนสูงกว่าเพื่อนร่วมงานในท้องถิ่นที่ทำงานในลักษณะเดียวกัน ครูสอนภาษาอังกฤษสามารถหารายได้ระหว่าง Rp 7,000,000-25,000,000 ซึ่งค่อนข้างสูงไปจนถึงร่ำรวยตามมาตรฐานท้องถิ่น

ตามกฎหมาย ชาวต่างชาติได้รับอนุญาตให้ทำงานในบริษัทได้เพียง 5 ปีในหน้าที่บางอย่าง และพวกเขาจำเป็นต้องฝึกอบรมคนในท้องถิ่นให้เข้ามาแทนที่ แต่ในความเป็นจริง สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก นอกจากนี้ ชาวต่างชาติไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานใด ๆ แม้ในขณะที่ CEO ที่เกี่ยวข้องกับทรัพยากรบุคคลและบุคลากร ธุรกิจที่ไม่ทำเงินในอินโดนีเซียสามารถทำได้ด้วยวีซ่าธุรกิจ เช่น การขายทางโทรศัพท์ไปยังร้านค้าและลูกค้า นักบวชใช้วีซ่าทางศาสนา และนักการทูตสามารถขอวีซ่าทางการทูตได้ แต่คนอื่นๆ ส่วนใหญ่ต้องมีวีซ่าที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน (หรือวีซ่าคู่สมรส หากคุณแต่งงานกับคนในท้องถิ่น) อิซิน ทิงกัล เซเมนทารา/เตตาป {ITAS/ITAP} (ใบอนุญาตผู้พำนักชั่วคราว/ถาวร) ซึ่งมีอายุ 1 และ 5 ปีตามลำดับ และใบอนุญาตทำงาน การทำงานนอกสถานที่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากนายจ้างหรือทำงานในตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ก็ถือว่าผิดกฎหมายเช่นกัน และบทลงโทษอาจมีตั้งแต่ค่าปรับและ/หรือจำคุกจนถึงการเนรเทศ และแม้กระทั่งการขึ้นบัญชีดำก็สามารถทำได้ (แต่โดยปกติเพียงหกเดือน) ในเดือนพฤษภาคม 2011 มีการผ่านกฎหมายใหม่ UU 6) ซึ่งนำมาซึ่งการปรับปรุงบางประการสำหรับการย้ายถิ่นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชาวต่างชาติที่แต่งงานกับคนในท้องถิ่นและสำหรับนักลงทุน น่าเสียดายที่ข้อบังคับของรัฐบาลเกี่ยวกับการจ้างงานที่ควรจะมีขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมายังไม่ได้รับการแก้ไข แต่กรมตรวจคนเข้าเมืองมีแนวโน้มที่จะปฏิบัติต่อพวกเขาราวกับว่าพวกเขาอยู่ที่นั่นในขณะที่กระทรวงแรงงานโดยทั่วไปจะไม่ให้ความร่วมมือ

คุณควรศึกษากฎหมายแรงงานในอินโดนีเซียอย่างจริงจังเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับสิทธิ์ นอกจาก UU6/2011 เรื่องการย้ายถิ่นฐานแล้ว คุณควรดู UU13/2003 เรื่องแรงงาน [www] และหากต้องการสอน ต่อชาย (กฤษฎีกา) 66/2009. กฎหมายบางฉบับมีให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ แต่คุณต้องค้นหา

ณ วันที่ 1 มกราคม 2015 อินโดนีเซียเป็นสมาชิกของ Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) หรือ Asean Economy Community (AEC) ในฐานะสหภาพยุโรปตอนต้นโดยมีข้อจำกัดบางประการ แต่มีแนวโน้มที่จะเผยแพร่โดยเสรีหรือจะปล่อยกฎบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ AEC เพื่อให้ตระหนักว่าสินค้าและบริการจะ "ฟรี" ข้ามพรมแดน รัฐบาลจะแนะนำการทดสอบภาษาชาวอินโดนีเซียเป็นภาษาต่างประเทศ (TOIFL) เป็น TOEFL สำหรับแรงงานต่างชาติทุกคน (ไม่ใช่แค่คนงานในอาเซียน) ในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 แต่ในอีกไม่กี่เดือนต่อมา ว่า TOIFL จะไม่มีความจำเป็นสำหรับแรงงานต่างด้าวอีกต่อไป เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงกฎอย่างรวดเร็ว การเรียนรู้ภาษาบาฮาซาอินโดนีเซียล่วงหน้าอาจเป็นการดีกว่า อย่างน้อยก็ขั้นพื้นฐาน เพราะภาษาบาฮาซาอินโดนีเซียค่อนข้างง่าย กฎเกณฑ์อื่น ๆ ที่ได้รับการแนะนำอย่างน้อยก็คือระดับปริญญาตรีและการทดสอบความสามารถในการแข่งขันสำหรับตำแหน่งต่างๆ ในปี 2014 มีแรงงานต่างชาติที่ถูกกฎหมายประมาณ 65,000 คน (ไม่รวมครูสอนภาษาอังกฤษที่อาจผิดกฎหมาย ฯลฯ) ในอินโดนีเซีย

การจัดการกับ อิมิกราซี ทำหน้าที่เป็นบทนำที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับความซับซ้อนของระบบราชการของชาวอินโดนีเซียแบบไบแซนไทน์ เรื่องสั้นเรื่องยาว: มากที่สุด ผู้เดินทางชาวตะวันตกสามารถขอวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึงได้ในราคา 35 ดอลลาร์สหรัฐ ที่จุดเข้าใช้ทั่วไปแทบทั้งหมด (ชวา บาหลี ฯลฯ) ดังนั้น โปรดอ่านหากคุณสงสัยว่าคุณไม่เหมาะกับคำอธิบายนั้น

มีสามวิธีในการเข้าสู่อินโดนีเซีย:

• การยกเว้นวีซ่า. แสดงหนังสือเดินทาง รับแสตมป์ แค่นั้นแหละ ใช้กับบางประเทศที่เลือกเท่านั้น ส่วนใหญ่เป็นประเทศในอาเซียน
• วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง. จ่ายเมื่อมาถึง รับวีซ่าใส่หนังสือเดินทางและประทับตรา ผู้เข้าชมส่วนใหญ่จัดอยู่ในหมวดหมู่นี้
• วีซ่าล่วงหน้า. ขอวีซ่าจากสถานทูตชาวอินโดนีเซีย ก่อน การมาถึง

หนังสือเดินทางของคุณจะต้องมีอายุอย่างน้อย 6 เดือน และมีหน้าว่างอย่างน้อยหนึ่งหน้า กฎนี้ยังใช้กับการต่ออายุวีซ่าใดๆ ที่อาจยื่นขอระหว่างที่คุณพำนักอยู่ในประเทศ

คุณสมบัติพิเศษคือผู้เข้าชมที่ไม่ต้องขอวีซ่าและต้องขอวีซ่าต้องเข้าประเทศอินโดนีเซียผ่าน บางพอร์ตของรายการ จำเป็นต้องมีวีซ่าสำหรับการเข้าผ่านช่องทางเข้าออกอื่นๆ ไม่ว่าคุณจะเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าหรือต้องขอวีซ่า

นอกจากนี้ ควรสังเกตด้วยว่าวันที่ผู้ถือวีซ่าอยู่ในอินโดนีเซียจะนับเป็นวันที่ 1 นับจากวันเดินทาง ไม่ใช่วันที่ 0 ซึ่งหมายความว่าเวลา 24:00 น. (เที่ยง) ของคืนวันเข้าประเทศ ใช้เวลาหนึ่งวันในอินโดนีเซียแล้ว หากคุณเข้าเมืองเวลา 23:59 น. (11.59 น.) อีก 2 นาทีต่อมา คุณอยู่ที่อินโดนีเซีย 1 วันและเป็นวันที่ 2 หากคุณได้รับวีซ่า 30 วันในวันที่ 1 มกราคม คุณต้องเดินทางออกนอกประเทศในไม่ช้า กว่า 30 มกราคม หากคุณได้รับการต่ออายุ วันที่วีซ่าเดิม/ก่อนหน้าของคุณหมดอายุจะไม่นับเป็นวันแรกของการขยายเวลา ดังนั้นการต่ออายุในตัวอย่างด้านบนจะเริ่มต้นในวันที่ 31 มกราคม

ค่าปรับ Rp 200,000 / วันสำหรับการอยู่เกินกำหนดจะถูกเรียกเก็บสำหรับการออกเดินทางหลังจากวันสุดท้าย การอยู่เกินกำหนดในระยะยาวถือเป็นเรื่องที่น่าตำหนิ และหากถูกจับได้ อาจนำไปสู่การกักขังในเรือนจำคนเข้าเมือง รวมทั้งค่าปรับและการเนรเทศ สิ่งนี้ไม่ควรพิจารณาเป็นทางเลือกแทนการต่อวีซ่า

ศุลกากร ในอินโดนีเซียมักจะค่อนข้างผ่อนคลาย คุณได้รับอนุญาตให้นำเข้าแอลกอฮอล์ 1 ลิตร บุหรี่ 200 มวน หรือซิการ์ 50 ชิ้น หรือผลิตภัณฑ์ยาสูบ 100 กรัม และน้ำหอมในปริมาณที่เหมาะสม จำนวนเงินที่ดำเนินการเกิน 100 ล้านรูเปียห์หรือเทียบเท่าในสกุลเงินอื่นจะต้องประกาศเมื่อเข้าและออก นอกจากยาและอาวุธที่เห็นได้ชัดแล้ว ยังห้ามนำเข้าภาพลามกอนาจารและผลไม้ พืช เนื้อสัตว์หรือปลา (ในทางเทคนิค) ด้วย อินโดนีเซียกำหนดให้ โทษประหารชีวิตเมื่อ ที่ถูกจับได้ว่านำเข้ายาเสพติด

กองตรวจคนเข้าเมืองชาวอินโดนีเซียดูแลตนเอง เว็บไซต์ที่จัดระเบียบไม่ดีด้วยภาษาที่เข้าใจยากในเวอร์ชันภาษาอังกฤษ.  เว็บไซต์สถานทูตชาวอินโดนีเซียในสิงคโปร์ (KBRI Singapore) ให้ข้อมูลที่เข้าใจและเป็นประโยชน์มากขึ้นเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านศุลกากรและการเข้าเมือง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม รวมถึงรายชื่อประเทศและจุดเข้าเมืองที่มีสิทธิ์เข้าเมืองโดยไม่ต้องขอวีซ่า โปรดดูที่กระทรวงการท่องเที่ยวชาวอินโดนีเซีย แนวทางการขอวีซ่าและการเข้าเมือง

การยกเว้นวีซ่า

พลเมืองจาก ประเทศ 169 การเข้าเพื่อการพักผ่อน ธุรกิจ การเปลี่ยนเครื่อง หรือภารกิจ ได้รับอนุญาตให้อยู่ในอินโดนีเซียได้นานถึง 30 วันโดยไม่ต้องขอวีซ่า วีซ่าประเภทนี้ไม่สามารถขยาย โอน หรือแปลงเป็นวีซ่าประเภทอื่นได้ และไม่สามารถใช้เป็นใบอนุญาตทำงานได้ ผู้เข้าชมที่อยู่ภายใต้โครงการยกเว้นวีซ่าจะได้รับวีซ่าที่ด่านชายแดนชาวอินโดนีเซีย ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่วีซ่า การเข้าประเทศสำหรับพลเมืองของประเทศเหล่านี้สามารถทำได้ที่สนามบิน ท่าเรือ และจุดผ่านแดนหลักส่วนใหญ่

นักท่องเที่ยวที่ตัดสินใจจะอยู่นานกว่า 30 วันสามารถยื่นขอวีซ่า On Arrival เพิ่มเติมได้ (แนวทางเดียวกับด้านล่าง) หรือสมัครที่สถานทูตชาวอินโดนีเซียก่อนออกเดินทาง

วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง

วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง สามารถออกให้แก่ผู้มีถิ่นที่อยู่ใน 69 ประเทศ รวมทั้งสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ และประเทศในสหภาพยุโรปส่วนใหญ่ Visas-on-Arrivals จะออกให้เป็นเวลา 30 วันในราคา 35 ดอลลาร์เท่านั้น และสามารถขยายเวลาได้อีก 30 วันที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองในท้องถิ่นหรือตัวแทนวีซ่าภายในประเทศอินโดนีเซีย หากคุณอยู่ในบาหลี ปกติคุณไม่สามารถยื่นขอต่ออายุในบันดุงได้ อา วีซ่า On Arrival 7 วัน ที่ ท่าเรือบนเกาะบินตันและบาตัมจะยังคงออกในราคา 15 ดอลลาร์

ผู้มาเยือนอินโดนีเซียทุกคนด้วยวีซ่า On Arrival (วีซ่า Kunjungan Saat Kedatangan) ต้องมี ตั๋วไปกลับที่ต้นทางหรือตั๋วเดินทางต่อเมื่อผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง (สามารถใช้ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ได้) หรือต้องสามารถแสดงหลักฐานที่เพียงพอกับเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเพื่อรับตั๋วดังกล่าว ซึ่งมักจะมีการตรวจสอบและผู้เยี่ยมชมที่ไม่ผ่านข้อกำหนดนี้อาจถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าชม โดยปกติปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วย "การชำระเงิน" (หรือสินบน) ที่เหมาะสม วีซ่าเปลี่ยนเครื่องสามารถขอได้จากสถานทูตและสถานกงสุลชาวอินโดนีเซีย และอาจออกที่ชายแดนได้ในบางกรณี (จำกัด) บ่อยครั้งที่สายการบินที่บรรทุกผู้โดยสารไปยังอินโดนีเซียจะปฏิเสธการเดินทางไปยังจุดเข้าประเทศชาวอินโดนีเซียเมื่อเช็คอิน หากไม่สามารถแสดงหลักฐานนี้ได้

การยื่นขอวีซ่าที่สถานทูตหรือสถานกงสุลชาวอินโดนีเซียก่อนการเดินทางก็สามารถทำได้เช่นกัน และอนุญาตให้คุณไปที่ช่องตรวจคนเข้าเมืองของผู้ถือวีซ่าโดยตรง แทนที่จะใช้ VOA ที่แออัดในบางครั้งและช่องทางการยกเว้นวีซ่าที่จุดตรวจคนเข้าเมือง โดยปกติ วีซ่าที่ออกให้ล่วงหน้าสำหรับการเยี่ยมชมนักท่องเที่ยว สังคม และธุรกิจ จะออกให้เป็นระยะเวลาสูงสุด 60 วัน VOAs ไม่สามารถใช้ได้กับการจ้างงานทุกประเภท ไม่ว่านายจ้างของคุณจะบอกคุณอย่างไร และแม้ว่าเอกสารการทำงานของคุณอยู่ในระหว่างดำเนินการ เว้นแต่กระทรวงแรงงานจะออกใบอนุญาตทำงานชั่วคราวพิเศษในรูปแบบของจดหมายเพื่อเติมช่องว่างเวลา

วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึงจะออกที่สนามบินและท่าเรือหลักๆ ส่วนใหญ่ รวมทั้งที่จุดผ่านแดนชาวอินโดนีเซีย-มาเลเซียที่ Entikong

วีซ่า on ค่าธรรมเนียมขาเข้า: วีซ่า On Arrival ออกให้สำหรับการเข้าพักสูงสุด 30 วันและมีค่าใช้จ่าย USD 35 แม้ว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยินดีจะเรียกเก็บเงิน Rp 350,000 ขอแนะนำให้เปลี่ยนสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐให้ถูกต้องสำหรับการชำระเงิน VOA ที่ชายแดนชาวอินโดนีเซีย โดยปกติ VOA สามารถต่ออายุได้อีกครั้งเป็นเวลา 30 วัน หาก VOA ของคุณระบุว่าไม่สามารถต่ออายุได้ อาจเป็นเพราะมาจากสต็อกของ VOA ที่มีอยู่เดิม และควรเพิกเฉยต่อคำชี้แจงนี้ หากสงสัยให้ถาม สามารถยื่นขอต่ออายุได้ที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองในอินโดนีเซียโดยมีค่าธรรมเนียมประกาศอย่างเป็นทางการ 250,000 รูปี และขอแนะนำให้ดำเนินการดังกล่าวก่อนวีซ่าจะหมดอายุ 2016 วัน แม้ว่าจะยื่นได้ในภายหลัง โดยปกติเวลาในการดำเนินการจะใช้เวลาสองสามวัน แต่ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขายุ่งแค่ไหนและมีเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบอยู่หรือไม่ การเลือกสกุลเงินหลักอื่น ๆ รวมถึงรูเปียห์นั้นได้รับการยอมรับและมักจะให้การเปลี่ยนแปลงเป็นรูเปียห์ซึ่งมักจะใช้อัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่ดี อาจรับบัตรเครดิตในบาหลี แต่อย่าพึ่งพาบริการนี้ที่มีให้บริการในบาหลี โดยปกติแล้วจะไม่มีให้บริการที่อื่น โปรดทราบว่าจุดเริ่มต้นบางจุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดเข้าทางบกหรือทางทะเล ออก VOA ที่ไม่สามารถหมุนเวียนได้ (ท่าเรือในหมู่เกาะ Riau เป็นตัวอย่างที่โดดเด่น)

วิธีการขอวีซ่า on arrival

ที่สนามบิน/ท่าเรือข้างต้น ควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อรับ VoA (Visa on Arrival) ของคุณ

• หากเป็นไปได้ ให้กรอกบัตรขาเข้า/ขาออกก่อนเดินทางมาถึง ซึ่งบางครั้งคุณสามารถขอจากลูกเรือที่ให้บริการคุณได้ บัตรใบนี้จะเป็นการยื่นขอวีซ่าของคุณ
• เมื่อคุณมาถึง ไปที่เคาน์เตอร์ธนาคารและชำระเงินตามจำนวนที่ต้องการสำหรับวีซ่าของคุณ จะออกใบเสร็จรับเงินพร้อมบาร์โค้ด
• นำใบเสร็จรับเงินพร้อมกับบัตรขาเข้า/ขาออกและหนังสือเดินทางไปที่เคาน์เตอร์ Visa on Arrival และเจ้าหน้าที่จะบันทึกให้ สติ๊กเกอร์วีซ่าจะออกและติดบนหนังสือเดินทางของคุณ เจ้าหน้าที่อาจถามคำถามคุณ ซึ่งเป็นเรื่องปกติ
• ไปที่เคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองเพื่อประทับตราหนังสือเดินทางของคุณ หรือหากเจ้าหน้าที่ประทับตราแล้ว คุณสามารถเดินไปตามช่องทางพิเศษที่ปิดล้อมเพื่อข้ามเคาน์เตอร์

เช่นเคย อาจมีการเบี่ยงเบนจากข้อตกลงนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดเริ่มต้นที่เล็กกว่า เคาน์เตอร์ธนาคารและวีซ่าสามารถจัดร่วมกันได้ ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องยื่นขอวีซ่าก่อนถึงเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมือง

วีซ่าก่อนเดินทางมาถึง

พลเมืองของประเทศที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้นจะต้องยื่นขอวีซ่าที่สถานทูตหรือสถานกงสุลชาวอินโดนีเซียที่ใกล้ที่สุด วีซ่าเข้าออกครั้งเดียวมีอายุ 60 วันและค่อนข้างเป็นกิจวัตร แม้ว่าจะมีราคาแพงที่ 50-100 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับประเทศและอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน วีซ่าเข้าประเทศหลายครั้งก็มีให้เช่นกัน แต่เนื่องจากนโยบายการออกวีซ่าแตกต่างกันไปในแต่ละสถานทูตและมีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราว ทางที่ดีควรตรวจสอบกับสถานทูตชาวอินโดนีเซียในประเทศของคุณล่วงหน้าก่อนออกเดินทาง โดยปกติสถานทูตและสถานกงสุลชาวอินโดนีเซียจะให้เวลาดำเนินการที่ชัดเจน 3-4 วันทำการ อย่างไรก็ตาม อาจใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์

พลเมืองของประเทศเหล่านี้ต้องได้รับใบอนุญาตจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ผู้อำนวยการ Jenderal Imigrasi ในจาการ์ตา: อัฟกานิสถาน อิสราเอล แอลเบเนีย เกาหลีเหนือ แองโกลา ไนจีเรีย ปากีสถาน แคเมอรูน โซมาเลีย คิวบา เอธิโอเปีย แทนซาเนีย กานา ตองกา อิรัก บุคคลที่เกี่ยวข้องจะต้องมีสปอนเซอร์ในอินโดนีเซีย ไม่ว่าจะเป็นส่วนบุคคลหรือบริษัท ผู้สนับสนุนต้องไปที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองในจาการ์ตาใต้ (จาการ์ตา เซลาตัน) ด้วยตนเอง และเตรียมสำเนาหนังสือเดินทางของผู้สมัคร จดหมายรับรอง และรูปถ่ายของผู้สมัคร หากคำร้องได้รับการอนุมัติ สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองจะส่งสำเนาหนังสืออนุมัติไปยังผู้ยื่นคำร้อง

สำหรับผู้ที่เดินทางมาถึงอินโดนีเซีย มีวีซ่าหลายประเภทที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้า ซึ่งรวมถึง ธุรกิจ สังคมวัฒนธรรม นักเรียน ทำงาน และท่องเที่ยว ในจำนวนนี้ วีซ่าธุรกิจอนุญาตเฉพาะงานที่ไม่ได้รับค่าจ้าง (เช่น การขายเยี่ยมลูกค้า) และวีซ่าทำงานเป็นวีซ่าเดียวที่อนุญาตให้มีการจ้างงานเต็มจำนวนและมีอายุ 1 หรือ 5 ปี รวมกับใบอนุญาตทำงานจาก กระทรวงแรงงาน. วีซ่าประเภทอื่นๆ ส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้ทำงานใดๆ แม้แต่งานอาสาสมัคร แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นบางประการ เช่น วีซ่าทางศาสนาและทางการทูต หากคุณไม่แน่ใจ ให้ถามแผนกกำลังคนและการย้ายถิ่นฐาน (DisNaKerTrans) ในพื้นที่ ไม่ใช่นายจ้างของคุณ ตัวแทนที่ดำเนินการด้านเอกสารของคุณ หรือกรมตรวจคนเข้าเมือง เนื่องจากนายจ้างและตัวแทนจำนวนมากไม่ทราบกฎหมายหรือเต็มใจที่จะโกหกเกี่ยวกับเรื่องนี้ ให้คุณทำงาน และกรมตรวจคนเข้าเมืองไม่มีอำนาจเหนือการจ้างงาน ในประเทศส่วนใหญ่ นักเรียนไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน

หากมีความล่าช้าในการดำเนินการเอกสารของคุณ (เช่น เนื่องจากบริษัทยังไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการหรือยังไม่ได้ส่งเอกสารและใบสมัครที่เกี่ยวข้องไปยังรัฐบาลเพื่อจ้างคนต่างด้าว) นายจ้างของคุณสามารถยื่นคำร้องต่อกระทรวงแรงงานเพื่อ ใบอนุญาตทำงานชั่วคราวเพื่อเป็นมาตรการหยุดช่องว่าง คุณควรมีสำเนาจดหมายฉบับนี้ด้วย

เที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่มาถึงที่ ซูการ์โนฮัตตา (ไออาต้า: ซี.จี.เค) ในจาการ์ตา งูระห์ไร (ไออาต้า: DPS) ในบาหลีและ Juanda (ไออาต้า: SUB) ใน สุราบายา. สนามบินหลายแห่งในเมืองรอง เช่น บันดุง ยอกยาการ์ตา บาลิกปาปัน และเมดาน มีเที่ยวบินระหว่างประเทศจากสิงคโปร์และ/หรือมาเลเซียด้วย ซึ่งอาจเป็นจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจและสะดวกสบายในอินโดนีเซีย

การเดินทางไปอินโดนีเซียจากอเมริกาอาจใช้เวลาน้อยกว่า 20 ชั่วโมง และต้องมีการเปลี่ยนเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้งไปยังโซล ไทเป โตเกียว ฮ่องกง กรุงเทพฯ ฯลฯ การเดินทางจากส่วนต่างๆ ของยุโรปใช้เวลาน้อยกว่า 20 ชั่วโมง แม้ว่าจะมีเที่ยวบินตรงไปยังจาการ์ตาจากอัมสเตอร์ดัม ลอนดอน และอิสตันบูล แต่เมืองอื่นๆ จำเป็นต้องมีการหยุดพักระหว่างทางในกัวลาลัมเปอร์หรือสิงคโปร์ หรือการต่อเครื่องเป็นอย่างน้อย ในขณะที่ออสเตรเลียอยู่ห่างออกไปเพียง 4-7 ชั่วโมงเท่านั้น มีเที่ยวบินหลายเที่ยวจากเมืองต่างๆ ในตะวันออกกลางไปยังอินโดนีเซีย นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินระยะสั้นจากเมืองในชาวอินโดนีเซียไปยังเมืองใกล้เคียงของมาเลเซีย เช่น Pontianak ไปยัง Kuching, Tarakan ไปยัง Tawau และ Pekanbaru ไปยัง Malacca

ค่าใช้จ่ายในการบินไปอินโดนีเซียจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิกลดลงจากการเกิดขึ้นของสายการบินต้นทุนต่ำ สายการบินแอร์เอเชีย บินไปยังจุดหมายปลายทางหลักๆ ในอินโดนีเซียจากมาเลเซีย ไทย และสิงคโปร์ ไทเกอร์แอร์และเจ็ทสตาร์เป็นสองสายการบินที่บินออกจากสิงคโปร์ แม้ว่าจะมีเที่ยวบินไม่มากนัก Lion Air Group บินไปยังสิงคโปร์ ปีนัง ซาอุดีอาระเบีย และมีเที่ยวบินเชื่อมต่อไปยังกัวลาลัมเปอร์และกรุงเทพฯ ผ่านบริษัทในเครือ Malindo และ Thai Lion

ครุฑ อินโดนีเซีย +62 21 2351-9999 สายการบินชาวอินโดนีเซีย บินไปยังหลายเมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ออสเตรเลีย ซาอุดีอาระเบีย อัมสเตอร์ดัม และลอนดอนในยุโรป สายการบินยังมีข้อตกลงการใช้รหัสร่วมกันอย่างกว้างขวางและช่วยให้มีความถี่เที่ยวบินที่ดีพอสมควรจากสนามบินในประเทศใกล้กับอินโดนีเซีย

สิงคโปร์แอร์ไลน์และซิลค์แอร์สาขาย่อยเป็นสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบที่บินไปยังจุดหมายปลายทางในชาวอินโดนีเซียหลายแห่งจากสิงคโปร์และมีการเชื่อมต่อที่ดีเยี่ยมไปยังเมืองต่างๆ ทั่วโลก เที่ยวบินไปจาการ์ตาจากสิงคโปร์เป็นหนึ่งในเส้นทางระหว่างประเทศที่พลุกพล่านที่สุดในโลก

เรือข้ามฟากเชื่อมต่ออินโดนีเซียกับสิงคโปร์และมาเลเซีย การเชื่อมต่อส่วนใหญ่อยู่ระหว่างท่าเรือในสุมาตรา (ส่วนใหญ่อยู่ในจังหวัดของเกาะ Riau และ Riau) และท่าเรือในคาบสมุทรมาเลเซียและสิงคโปร์ แม้ว่าจะมีบริการเรือข้ามฟากระหว่างรัฐซาบาห์ของมาเลเซียและกาลิมันตันตะวันออกบนเกาะบอร์เนียว มีการต่อเรือเพิ่มเติมจากท่าเรือเหล่านี้ไปยังจาการ์ตาและเกาะอื่นๆ ของชาวอินโดนีเซีย รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถพบได้ในหน้าของแต่ละเมือง

เรือข้ามฟากมักจะมีการบรรทุกเกินพิกัด และทุกปีมีรายงานอย่างน้อยหนึ่งฉบับเกี่ยวกับเรือข้ามฟากที่ล่มและมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก เรือข้ามฟากมีที่นั่งหลายประเภท โดยชั้นบนสุด (และสะอาดที่สุด) ชั้นบนมีที่นั่งและหน้าต่างที่สะดวกสบายสำหรับมุมมองด้านหน้าที่สวยงาม รองลงมาคือชั้นสองด้านหลังในห้องแยกต่างหากที่คับแคบและสกปรกกว่าด้วยที่นั่งที่ไม่ค่อยสบาย และที่สาม ชั้นเรียนมักจะอยู่บนชั้นล่างและแย่ที่สุด แม้ว่าเรือข้ามฟากที่แตกต่างกันอาจมีองค์กรของตนเอง

จากสิงคโปร์

• เรือข้ามฟากบ่อยไป / จากท่าเรือต่างๆของ บาตัม (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba และ Batam Center).
• เรือข้ามฟากธรรมดาไป Tanjung Pinang และ Bandar Bintan Telani Lagoi (รีสอร์ทบินตัน) บนบินตัน
• เรือข้ามฟากหลายเที่ยวทุกวันไป / กลับ ตันหยงบาลัย บนเกาะคาริมุน
• เรือข้ามฟากหนึ่งเที่ยวต่อวัน หรือแม้แต่สองเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ ไปยัง/จาก ตันจุง บาตู* บนเกาะคุนดูร์

จากคาบสมุทรมาเลเซีย

• เรือข้ามฟากทุกวันออกจาก ท่าเรือกลาง ใกล้ กัวลาลัมเปอร์ to ไมส์ ในเรียว สุมาตรา และ ตันหยงบาลัยอะซาฮาน ในสุมาตราเหนือ
• เรือข้ามฟากวิ่งทุกวันระหว่างพอร์ตดิกสันและดูไมในจังหวัดเนเกรีเซมบิลันของสุมาตรา
• เรือข้ามฟากรายวันเชื่อมต่อ มะละกา กับ ไมส์ และ  เปกันบารู ในจังหวัดเรียว สุมาตรา
• เรือข้ามฟากปกติวิ่งจาก กูคุป, ยะโฮร์, ถึง ตันจุง บาไล* บนเกาะ Karimun ในหมู่เกาะ Riau
• เรือข้ามฟากบ่อยเชื่อมต่อ Bahru ยะโฮร์ กับ บาตัม และเมืองหลวงของจังหวัดเรียว ตันจุงปีนัง, on บินตัน เกาะในหมู่เกาะเรียว
• เรือข้ามฟากปกติเชื่อมต่อ ตันหยงเบลุงกอร์ ในยะโฮร์กับบาตัม
• เรือข้ามฟากปกติเชื่อมต่อ Bengkalis กับ มะละกา และ  มัวร์ ในเมืองยะโฮร์

จากรัฐซาบาห์ประเทศมาเลเซีย

• เรือข้ามฟากรายวันเชื่อมต่อ Tawau กับ นุนุกานต์* และ  ธาราการ*ทั้งในจังหวัดกาลิมันตันเหนือบนเกาะบอร์เนียว

ปลอดวีซ่า/วีซ่าเมื่อเดินทางมาถึงมีให้ที่ท่าเรือทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้น ยกเว้นสิ่งเหล่านั้น ที่มีเครื่องหมาย * ซึ่งต้องขอวีซ่าล่วงหน้าแม้ว่าอาจมีข้อยกเว้นสำหรับ วีซ่าฟรี ผู้เข้าชม

มีสายการเดินเรือหลายสายที่เดินทางไปอินโดนีเซียและจ้างคนในท้องถิ่นจำนวนมาก ซึ่งเป็นวิธีหนึ่งที่คนในท้องถิ่นจะได้เสริมสร้างครอบครัวของพวกเขา คุณสามารถล่องเรือและแวะพักร่วมกับคนอื่นๆ ได้ในบางสถานที่ระหว่างทาง ซึ่งในกรณีนี้ การตรวจคนเข้าเมืองจะได้รับการจัดการบนเรือของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกลับไปที่เรือของคุณเมื่อสิ้นสุด 'การออกจากฝั่ง' มิฉะนั้นคุณอาจเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง! อาจเป็นไปได้ที่จะสิ้นสุดการล่องเรือของคุณที่นี่ ในกรณีนี้ คุณจะต้องไปที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหลังจากลงจากเครื่อง

เพื่อเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว รัฐบาลได้ลดขั้นตอนในการเข้าประเทศด้วยเรือยอทช์ หากคุณเดินทางด้วยเรือยอทช์ คุณจะต้องแจ้งล่วงหน้า 3 วันเพื่อขอรับใบอนุญาตสำหรับการเยี่ยมชม 30 วัน ซึ่งสามารถขยายเวลาได้อีก 30 วัน เรือยอทช์สามารถมาถึงท่าเรือในจาการ์ตา บาตัม บังกาเบลิตุง และคูปัง

จากติมอร์ตะวันออก: จุดผ่านแดนหลักอยู่ที่ Mota'ain ระหว่าง Batugade ในติมอร์ตะวันออกและ Atambua, ติมอร์ตะวันตก

จากมาเลเซีย: วิธีเดียวในการเข้าโดยทางบกจากมาเลเซียคือผ่าน เอนทิกง - เตเบดู ข้ามระหว่างกาลิมันตันตะวันตกและซาราวัก มาเลเซียบนเกาะบอร์เนียว ทางแยกอยู่บนเส้นทางหลักระหว่างกูชิง (ซาราวัก) และปอนเตียนัค เมืองหลวงของ (กาลิมันตันตะวันตก) เนื่องจากจุดผ่านแดนถูกระบุว่าเป็นจุดเริ่มต้นปลอดวีซ่าเท่านั้น สัญชาติที่ไม่ผ่านการรับรองจะต้องยื่นขอวีซ่าล่วงหน้า

จากปาปัวนิวกินี: การข้ามไปยังอินโดนีเซียที่ได้รับการยอมรับเพียงแห่งเดียวคือที่ อู่ตุงระหว่าง Vanimo ในจังหวัด Sandaun ในปาปัวนิวกินีและ Jayapura เมืองหลวงของปาปัวชาวอินโดนีเซีย

หมายเหตุ: คุณไม่รับประกันว่าจะสามารถเข้าประเทศอินโดนีเซียผ่านจุดผ่านแดนเหล่านี้ได้ และไม่ใช่ชาวอินโดนีเซีย ต้อง ยื่นขอวีซ่าที่สถานทูตหรือสถานกงสุลชาวอินโดนีเซียที่ใกล้ที่สุด

เนื่องจากอินโดนีเซียมีขนาดกว้างใหญ่และประกอบด้วยเกาะต่างๆ ด้วย วิธีเดินทางทางไกลที่รวดเร็วเพียงวิธีเดียวในอินโดนีเซียก็คือทางอากาศ สายการบิน Garuda Indonesia ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐเป็นสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบและมักจะเชื่อถือได้แม้ว่าจะเป็นตัวเลือกที่แพงที่สุดก็ตาม จนถึงขณะนี้มีเพียงการูด้าอินโดนีเซียเท่านั้นที่สามารถบินไปบนท้องฟ้ายุโรปได้เนื่องจากความปลอดภัย ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน 2016 European Aviation Authority ได้เพิ่ม Batik Air, Lion Air และ Citilink เพื่อติดตามการูด้าอินโดนีเซียและในเดือนสิงหาคม 2016 สมาคมการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ยินดีให้สายการบินชาวอินโดนีเซียทั้งหมดได้รับอนุญาตให้บินไปยังสหรัฐอเมริกา

ไลอ้อนแอร์มักจะมีเที่ยวบินหลายเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางที่เฉพาะเจาะจงและมีบริการราคาประหยัด (ไม่หรูหรา) คู่แข่งรายอื่นที่มีต้นทุนต่ำ ได้แก่ Citilink ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Garuda Indonesia และ Indonesia AirAsia สายการบินราคาประหยัดมีตารางการบินที่แน่นหนา โดยอาจใช้เวลาเพียง 25 นาทีในการเปลี่ยนเครื่องบินหลังจากลงจอด ความล่าช้าสะสมตลอดทั้งวัน ดังนั้น เที่ยวบินตอนเช้ามักจะรักษาตารางเวลาได้ดีกว่าในช่วงบ่าย ไลอ้อนแอร์มักรับผู้โดยสารแต่ออกจากกระเป๋าเพราะบรรทุกสัมภาระเกิน

Citilink ยังเป็นสายการบินราคาประหยัด ซึ่งดีกว่า Lion Air แต่มีเส้นทางที่จำกัด แต่มีเส้นทางที่ "หนาแน่น/อ้วน" เช่น จาการ์ตา สุราบายา เมดาน เดนปาซาร์ ยอกยาการ์ตา และบันดุง

เส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่ค่อยได้รับความนิยมมักจะให้บริการโดย Sriwijaya Air อากาศเร็ว, Susi Air, Trigana, Express Air และ Wings Air ส่วนใหญ่บินด้วยเครื่องบินใบพัดไปยังสนามบินขนาดเล็ก ถ้าคุณคือ จริงๆ การออกนอกเส้นทาง เช่น การตั้งถิ่นฐานในปาปัว ไม่มีเที่ยวบินตามกำหนดการเลย และคุณจะต้องเช่าเครื่องบินหรือหารถจากมิชชันนารีหรือคนงานบริษัทเหมืองแร่ Sriwijaya Air และ Kalstar สามารถจัดประเภทเป็นสายการบินบริการปานกลางซึ่งอยู่ระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำและสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินขนาดกลางให้บริการอาหารว่างแก่ผู้โดยสาร แม้ว่าสายการบินขนาดกลางบางแห่งจะจัดหาข้าวให้แทนอาหารว่าง ความแตกต่างระหว่างทั้งสามคลาสก็คือระยะห่างระหว่างที่นั่ง

ราคาต่ำตามมาตรฐานสากล แต่เนื่องจากถูกควบคุมโดยรัฐบาล ราคาตั๋วต่ำสุดและสูงสุดในเส้นทางที่กำหนดจึงถูกจำกัดไว้ สายการบินหลายแห่งมักจะลดราคาก่อนเที่ยวบินหนึ่งสัปดาห์หากเครื่องบินไม่เต็มพอที่จะจำกัดราคาที่ต่ำกว่า ดังนั้นคุณสามารถลองใช้วิธีนี้และได้ค่าโดยสารที่ถูกกว่าหากคุณไม่มีตารางงานที่แน่นและไม่ต้องทำ บินในวันหยุด วันหยุดสุดสัปดาห์ หรือเช้าวันจันทร์ หากคุณกำลังเดินทางนอกช่วงพีค การเช็คอินก่อนเวลาและบ่อยครั้งอาจเป็นประโยชน์ เนื่องจากความถี่ต่ำและมีค่าใช้จ่าย บางครั้งแม้แต่ผู้โดยสารที่เช็คอินก็ถูกปฏิเสธด้วยความตกต่ำเป็นประจำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไปถึงสนามบินอย่างน้อย 1 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก

การจองและ/หรือชำระเงินของ Indonesia Air Asia และ Citilink สามารถทำได้ที่ Indomaret และ Alfamart รายใหญ่เกือบทั้งหมดทั่วประเทศอินโดนีเซียโดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม Alfamart ยังใช้ชำระค่าตั๋ว Lion Air เท่านั้น การใช้ตัวแทนการท่องเที่ยวมีค่าใช้จ่ายประมาณ Rp 45,000 ต่อตั๋ว

อินโดนีเซียประกอบด้วยเกาะต่างๆ ดังนั้น เรือจึงเป็นวิธีการเดินทางระหว่างเกาะที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เรือข้ามฟากสามารถพาคุณเดินทางไกลซึ่งใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ หรือกระโดดข้ามระหว่างเกาะไม่กี่ชั่วโมง จุดหมายปลายทางบางแห่ง เช่น Karimun Jawa จาก Semarang และ Thousand Islands จากจาการ์ตา ให้บริการโดยเรือยอทช์ ซึ่งเร็วกว่า ปลอดภัยกว่า และสะดวกสบายกว่า ราคาสูงขึ้นแน่นอน

บริษัทที่ใหญ่ที่สุดคือ PELNI ของรัฐ ซึ่งมีเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ไปแทบทุกเกาะที่มีคนอาศัยอยู่ในอินโดนีเซียในการเดินทางไกลซึ่งอาจใช้เวลาสองสัปดาห์จากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง PELNI ใช้เรือที่ออกแบบโดยยุโรปซึ่งมีขนาดใหญ่พอที่จะรับมือกับคลื่นทะเลที่ขรุขระ แต่ก็ยังสามารถแออัดได้อย่างไม่สบายใจในช่วงไฮซีซั่น: เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือข้ามฟากที่สร้างขึ้นสำหรับ 3000 คนมีผู้โดยสาร 7000 คนขึ้นเรือ ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่จม เรือชูชีพมักมีไม่เพียงพอและอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยได้

ชั้นเรียนที่พักในห้องโดยสารทั้งหมดรวมถึงอาหารและตู้เก็บของส่วนตัว ได้แก่ :

• ระดับ 1st, ประมาณ. US$ 40/วัน: สองเตียงต่อห้องโดยสาร ห้องน้ำส่วนตัว ทีวี เครื่องปรับอากาศ
• ชั้น 2, ประมาณ. 30 US$/วัน: สี่เตียงต่อห้องโดยสาร ห้องน้ำส่วนตัว เครื่องปรับอากาศ
• ชั้น 3, ประมาณ. 20 US$/วัน: หกเตียงต่อห้องโดยสาร เครื่องปรับอากาศ ห้องน้ำรวม
• ชั้น 4, ประมาณ. US$15/วัน: เตียงในห้องพักรวม

อย่างไรก็ตาม วิธีเดินทางที่ "ถูกต้อง" คือ คลาส ekonomi (ประมาณ 10 เหรียญสหรัฐ/วัน) ซึ่งเป็นเสียงบีบที่มีเสียงดัง ควัน และคับแคบ มาซื้อเสื่อหวายมา ก่อน เพื่อหาจุดยืนของคุณ เป็นเรื่องปกติที่ผู้คนจะเริ่มกระแทกทันทีที่เรือข้ามฟากมาถึง การล้วงกระเป๋าและการโจรกรรมเป็นปัญหาที่แท้จริง

นอกจากเรือที่แล่นช้าของ PELNI แล้ว สพป ดำเนินการเรือข้ามฟากด่วน (Kapal เรือเฟอร์รี่ Cepatค่อนข้างย่ออย่างน่าขบขัน เคเอฟซี) บนเส้นทางยอดนิยมหลายเส้นทาง ทั้งตั๋ว PELNI และ ASDP สามารถจองผ่านตัวแทนการท่องเที่ยว

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด มีบริการมากมายนับไม่ถ้วนที่นำเสนอฮ็อพสั้นๆ จากเกาะสู่เกาะ รวมถึงระหว่าง Merak ในชวาและ Bakauheni ของเกาะสุมาตรา (รายชั่วโมง) ชวาและบาหลี (ทุกๆ 15 นาที) และบาหลีและลอมบอก (เกือบทุกชั่วโมง)

โดยทั่วไป กำหนดการเป็นเรื่องสมมติ สิ่งอำนวยความสะดวกมีน้อย และข้อควรระวังด้านความปลอดภัยไม่ดี ลองตรวจสอบดูว่ามีอุปกรณ์ความปลอดภัยอยู่บนเรืออะไรบ้าง และพิจารณาเลื่อนการเดินทางของคุณออกไปหากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เนื่องจากการบำรุงรักษาไม่ดีและการบรรทุกเกินพิกัดเป็นเรื่องปกติ การจมเรือข้ามฟากที่ดำเนินการโดยบริษัทขนาดเล็กจึงเกิดขึ้นบ่อยเกินไปและมีการรายงานทุกปี

อาหารบนเรือข้ามฟากแตกต่างกันไปตั้งแต่แย่ไปจนถึงกินไม่ได้ และเวลาการเดินทางอาจยาวเกินตารางเวลา ดังนั้นควรเตรียมอาหารให้เพียงพอแม้ว่าเครื่องยนต์จะดับและคุณจะต้องดริฟต์ไปอีกวัน หากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับอาการเมารถ ให้ซื้อยาเช่น Dramamine หรือ Antimo

เรือข้ามฟากมีที่นั่งหลายประเภท โดยชั้นบนสุด (และสะอาดที่สุด) ชั้นบนมีที่นั่งและหน้าต่างที่สะดวกสบายสำหรับมุมมองด้านหน้าที่สวยงาม รองลงมาคือชั้นสองด้านหลังในห้องแยกต่างหากที่คับแคบและสกปรกกว่าด้วยที่นั่งที่ไม่ค่อยสบาย และที่สาม ชั้นเรียนมักจะอยู่บนชั้นล่างและแย่ที่สุด แม้ว่าเรือข้ามฟากที่แตกต่างกันอาจมีองค์กรของตนเอง แน่นอนว่ายานพาหนะนั้นตั้งอยู่ที่ชั้นล่างบนดาดฟ้าหลัก

คุณอาจถูกคุกคามโดยคนบนเรือที่พยายามดึงเงินพิเศษจากคุณด้วยข้ออ้างที่น่าสงสัย อย่าลังเลที่จะเพิกเฉยต่อพวกเขา แม้ว่าในทางกลับกันอาจเป็นไปได้ที่จะโกงทางของคุณไปยังชั้นที่พักที่ดีกว่า

ในบางสถานที่ แม้แต่เรือขนาดเล็ก เช่น เรือลากจูง เรือท้องกระจก เรือใบ เรือยนต์ และเรือประมง อาจเป็นวิธีเดียวในการขนส่ง และราคาอาจแตกต่างกันตั้งแต่จำนวนเล็กน้อยไปจนถึงหลายสิบเหรียญ เตรียมพร้อมโดยตรวจสอบราคาและเส้นทางล่วงหน้าและต่อรองเสมอ เรือบางลำสามารถเช่าเพื่อตกปลา ดำน้ำตื้น ดำน้ำลึก และทัวร์

ณ เดือนตุลาคม 2015 อินโดนีเซียอนุญาตให้เรือสำราญโทรหาท่าเรือ 5 แห่ง ได้แก่ ตันจุงปริออค (จาการ์ตา) ตันจุงเปรัค (สุราบายา) เบลาวัน (ใกล้เมดาน) มากัสซาร์ และเบนัว (บาหลี) ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารสามารถเลือกส่วนหนึ่งของการเดินทางด้วยเรือสำราญที่ยาวกว่าได้เพียงส่วนเดียวเท่านั้น

พีทีเคเรตาอาปิบริษัทการรถไฟของรัฐ ดำเนินการรถไฟในเกือบทั้งหมดของชวาและบางส่วนของเกาะสุมาตรา เดิมทีเครือข่ายนี้สร้างขึ้นโดยชาวดัตช์ แต่มีการสร้างแนวเส้นทางใหม่เพียงไม่กี่สายตั้งแต่ได้รับเอกราช ยกเว้นการฟื้นฟู คุณภาพการบำรุงรักษาเป็นที่ยอมรับมากขึ้น การตกรางและอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ยาก ตามปกติสำหรับบริษัทของรัฐ การบริการลูกค้าจะสุภาพแต่ไม่สนใจที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าในกรณีที่เกิดปัญหา

ชวามีเครือข่ายรถไฟที่ดีที่สุด โดยรถไฟที่เชื่อมระหว่างเมืองหลวงจาการ์ตากับเมืองใหญ่อื่นๆ เช่น สุราบายา เซมารัง ยอกยาการ์ตา และโซโล จาการ์ตายังมีขบวนรถไฟประจำทางภายในพื้นที่รถไฟใต้ดิน บันดุงเชื่อมต่อกับจาการ์ตาประมาณ 20 ขบวนต่อวัน และเชื่อมต่อกับสุราบายาผ่านยอกยาการ์ตา บาลีฮาสไม่มีเส้นทางรถไฟ แต่มีรถไฟไปยังบันยูวันงี พร้อมเรือข้ามฟากไปยังเกาะ โดยทั่วไป รถไฟจะแล่นผ่านพื้นที่ที่มีทิวทัศน์สวยงาม และนักเดินทางที่ไม่รีบร้อนควรพิจารณาความยาวของการเดินทางและทิวทัศน์เป็นโบนัส แม้ว่าสลัมบางแห่งจะถูกสร้างขึ้นรอบๆ รางรถไฟก็ตาม การโจรกรรมไม่ใช่ปัญหาใหญ่ในชั้นผู้บริหาร แต่ควรใช้ความระมัดระวังในรถไฟทุกขบวน โดยเฉพาะรถไฟที่ถูกที่สุด

เครือข่ายของสุมาตรามีอยู่รอบๆ เมดาน สุมาตราตะวันตก ลำปาง และสุมาตราใต้ รถไฟโดยสารบนเกาะวิ่งน้อยกว่าบนชวามาก

ชั้นบริการ

โปรดทราบว่ารถไฟทุกประเภทและรถไฟโดยสารในชวาเป็นแบบปรับอากาศ (แยก AC ใช้สำหรับรถบัส Bisnis และ Ekonomi รุ่นเก่า เนื่องจากตู้โดยสารเดิมไม่มีเครื่องปรับอากาศ) แต่ทั้งหมดไม่ได้ออกแบบมาสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ คุณสามารถซื้ออาหารได้บนรถไฟทุกขบวน ยกเว้นรถไฟโดยสาร แม้ว่าคุณภาพจะไม่ค่อยดีและราคาแพงเกินไปก็ตาม

• ในชั้น Eksekutif จะมีเฉพาะที่นั่งที่กำหนด และคุณควรติดตั้งเสื้อผ้าที่มีความยาวถึงพื้น เนื่องจากอุณหภูมิมักจะค่อนข้างต่ำ (อาจจะ 18 องศาเซลเซียส) รถไฟเหล่านี้ได้จับคู่ที่นั่งแบบปรับเอนได้พร้อมที่พักเท้า (และถ้าคุณมีกลุ่มละ 2016 คน คุณสามารถให้ที่นั่งที่จับคู่กันหันเข้าหากัน) ความบันเทิงทางทีวี (หากทีวีไม่เสียและสัญญาณดี) และคุณ สามารถขอผ้าห่มและหมอนระหว่างการเดินทางได้
• ชั้น Bisnis มีที่นั่งคล้ายกับชั้น "Ekonomi" แต่มีที่นั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหน้า ไม่ใช่ที่นั่งแบบ "เผชิญหน้า" เช่นเดียวกับในชั้นประหยัดและที่นั่งที่สะดวกสบายกว่า
• นอกจากนี้ยังมีชั้นเรียน Ekonomi สำหรับนักเดินทางที่คำนึงถึงงบประมาณ ค่าโดยสารที่ถูกกว่ามักจะได้รถบัสรุ่นเก่า (ที่มีรูปแบบ 3-2) ที่ไม่ได้ติดตั้งเครื่องปรับอากาศในขณะที่ค่าโดยสารที่แพงกว่ามักจะได้รถบัสรุ่นใหม่กว่า (ที่มีรูปแบบ 2-2) ทั้งรถบัสรุ่นเก่าและรุ่นใหม่มีที่นั่งแบบ "เผชิญหน้า"
• รถไฟโดยสารประจำทางมีที่นั่งด้านข้างพร้อมราวจับและสายรัดมือสำหรับผู้โดยสารที่ยืน และสามารถแออัดได้มากในช่วงเวลาเร่งด่วน แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะมีเครื่องปรับอากาศและมีตู้โดยสารสำหรับสตรีเท่านั้นที่ปลายทั้งสองข้าง

เนื่องจากใช้เวลาเดินทางค่อนข้างสั้น (สูงสุด 7 ชั่วโมง) จึงไม่มีบริการตู้นอนในอินโดนีเซีย

สถานีต่าง ๆ ได้รับการปกป้องโดยตำรวจรถไฟซึ่งสวมเครื่องแบบธรรมดา แต่อาจมีตำรวจประจำหรือเจ้าหน้าที่ทหาร

สามารถซื้อตั๋วได้ล่วงหน้าเก้าสิบวัน แม้ว่าโดยปกติแล้วจะมีจำหน่ายในนาทีสุดท้าย ข้อยกเว้นคือฤดูเลบานอนที่วุ่นวายมาก ซึ่งไม่แนะนำให้เดินทางเนื่องจากมีความต้องการตั๋วสูงมาก จองตั๋วออนไลน์ได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ สำหรับรถไฟทุกขบวนยกเว้นรถไฟท้องถิ่น คุณจะต้องแสดงสำเนาบัตรประจำตัวเมื่อซื้อ บางครั้งมีการเสนอส่วนลดสำหรับบางรายการ แต่คุณต้องสั่งซื้อล่วงหน้าเพื่อรับสินค้า ผู้สูงอายุที่มีอายุ 60 ปีขึ้นไปจะได้รับส่วนลด 20% ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั๋วของคุณถูกต้อง ก่อนคุณ ออกจากห้องขายตั๋ว คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่มินิมาร์ทและที่ทำการไปรษณีย์ พวกเขาไม่คิดค่าธรรมเนียมการจัดการอีกต่อไป แต่จะไม่ขายตั๋วลดราคา มินิมาร์ทยังอนุญาตให้ชำระเงินด้วยบัตรเดบิต/เครดิตด้วยจำนวนเงินขั้นต่ำ 50,000 รูปี และสามารถนำไปรวมกับค่าขนมและเครื่องดื่มของคุณได้ เนื่องจากมินิมาร์ทบางแห่งไม่ได้เปิดตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และบางเมืองเริ่มหยุดให้บริการมินิมาร์ทแบบ 7 ชั่วโมงในตอนแรก PT KAI ได้ตั้งค่าตู้อิเล็กทรอนิกส์ตลอด 24 ชั่วโมงกับธนาคารบางแห่งซึ่งคุณสามารถซื้อตั๋วและชำระเงินด้วยเงินกระดาษทั้งหมดได้ตั้งแต่ Rp24 2,000 บัตรเดบิตหรือเงินอิเล็กทรอนิกส์

การจองตั๋วผ่านเว็บไซต์ PT Kereta Api อย่างเป็นทางการและแอพมือถือมีให้บริการในภาษาชาวอินโดนีเซียเท่านั้น ปัญหาที่พบบ่อยกับการจองเที่ยวบินค่อนข้างน้อยคือการปฏิเสธบัตรเครดิตที่ออกโดยต่างประเทศซึ่งใช้สำหรับการชำระเงิน อีกทางเลือกหนึ่งในการจองตั๋วรถไฟคือผ่านพอร์ทัลการจอง ทิคเก็ต.คอมซึ่งมีอินเทอร์เฟซเป็นภาษาอังกฤษและมีปัญหาการชำระเงินน้อยลง ตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายน 2016 ผู้โดยสารที่มีรหัสการจองควรใช้เครื่องเช็คอินเพื่อรับบอร์ดดิ้งพาส (12 ชั่วโมงถึง 10 นาทีก่อนออกเดินทาง) นอกสถานี โดยปกติระบบเช็คอินและบอร์ดดิ้งพาสจะใช้ในอุตสาหกรรมการบิน ปัจจุบันมีการใช้ระบบเดียวกันในสถานี Senen และกำลังค่อยๆ ใช้ในสถานีอื่น ด้วยบัตรผ่านขึ้นเครื่องและบัตรประจำตัวประชาชนที่มีชื่อเดียวกัน ผู้โดยสารสามารถเข้าสถานีได้

สถานีขนาดใหญ่มักจะมีหลายแพลตฟอร์มและเชื่อมต่อกับหลาย ๆ เมืองเป็นประจำ แต่สถานีที่เล็กที่สุดมีเพียงป้ายหยุดปกติและหนึ่งชานชาลา อย่าลืมหาข้อมูลล่วงหน้าว่าคุณต้องไปที่แพลตฟอร์มใด ในขณะที่คุณรอ สถานีส่วนใหญ่จะมีร้านค้าและร้านอาหารที่คุณสามารถซื้ออาหารและเครื่องดื่มรับประทานบนเครื่องได้ ในอดีต ผู้ขาย (อาซองกัน) จะกระโดดขึ้นไปบนรถไฟและเสนอสิ่งของของตนจนรถไฟเริ่มเคลื่อนตัว สิ่งนี้เป็นการล่วงล้ำและเสียงดัง แม้ว่าจะสะดวกสำหรับผู้โดยสารและผู้ขายอย่างแน่นอน ตั้งแต่ปี 2012 ผู้ขายไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นรถไฟอีกต่อไป แต่ในสถานีเล็กๆ หลายแห่งยังคงปิดกั้นทางเข้าตู้โดยสาร ขณะที่ตะโกนบอกผู้โดยสารภายในรถ แต่ด้วยรถไฟความเร็วสูง ผู้ขายก็ค่อนข้างลดลง

ห้องสุขาแตกต่างกันไประหว่างห้องน้ำหมอบหรือห้องสุขาแบบนั่งลงโดยไม่มีที่นั่งที่เหมาะสม รถไฟสำหรับผู้บริหารส่วนใหญ่มีหัวฉีดสำหรับล้างก้นและอ่างล้างมือ และการใช้ห้องน้ำอาจต้องมีการทรงตัว นำผ้าเช็ดหน้า (เปียก) มาเอง เพราะถ้ามี ผ้าเช็ดหน้าอาจไม่อยู่ในสภาพแห้งปกติ ปกติแล้วห้องน้ำจะปล่อยลงรางโดยตรง ดังนั้นจึงห้ามใช้ในขณะที่อยู่ในสถานี

รถประจำทางมักดำเนินการโดยสหกรณ์ผู้ขับขี่หรือบริษัทเอกชน (ซึ่งมีอยู่หลายแห่ง) และเดินตามเส้นทางเฉพาะ – แต่หากขอ ก็สามารถเบี่ยงออกจากเส้นทางได้ โดยปกติแล้วจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเล็กน้อย ในเมืองส่วนใหญ่มีป้ายรถประจำทางไม่กี่แห่ง และยกเว้นสายรถประจำทางเช่น TransJakarta และ TransJogja (ซึ่งมีป้ายจอดและช่องทางของตัวเอง) พวกเขาหยุดเกือบทุกที่เพื่อรับและส่งผู้โดยสาร รถโดยสารประเภทหลักคือแบบปรับอากาศ (แบบผู้บริหารหรือแบบปรับอากาศ) และแบบปรับอากาศแบบไม่ปรับอากาศ (แบบไม่ใช้ไฟฟ้ากระแสสลับหรือแบบ “ชั้นประหยัด”) และมีขนาดแตกต่างกันออกไป เช่น ขนาดเล็ก อังกตซึ่งมี ไม่มีเครื่องปรับอากาศและคับแคบมาก ขนาดกลาง เมโทรมินิ ซึ่ง อาจมีหรือไม่มีเครื่องปรับอากาศและมีพื้นที่วางขาระหว่างที่นั่งน้อยมากและขนาดใหญ่ รถเมล์ซึ่ง มีตั้งแต่ที่นั่งแคบและไม่มีเครื่องปรับอากาศ ไปจนถึงที่นั่งที่หรูหราและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน

การบำรุงรักษารถบัสบางครั้งไม่ดี แต่ในบางสถานที่ เช่น บาหลีและคูปัง คนขับรถบัสภาคภูมิใจในยานพาหนะของตนอย่างมาก ตกแต่งและดูแลพวกเขาเป็นอย่างดี ในบางพื้นที่ คนขับรถเมาหรืออยู่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติด และในกรณีใด ๆ ส่วนใหญ่ขับรถก้าวร้าวหรือประมาทเลินเล่อ บ่อยครั้งคนขับและพนักงานนำรถบรรจุคนให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ในรถบัสเพื่อเพิ่มผลกำไร เพิ่มความเสี่ยงในการโจรกรรมและอุบัติเหตุ เนื่องจากการแข่งขันกับรถมินิบัสรับส่งทุกแห่ง รถโดยสารมีแนวโน้มที่จะบรรทุกผู้โดยสารน้อยเกินไป แม้แต่รถเมล์ที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศก็สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ทั้งหมดบนรถเมล์ ไม่มีผู้โดยสารที่ห้อยลงจากประตูด้วยเท้าข้างเดียวบนบันไดและจับมือข้างเดียว ไปยังบางสิ่งบางอย่าง รถประจำทางหลายสาย ยกเว้นรถบัสขนาดเล็กเนื่องจากไม่มีที่ว่าง อนุญาตให้คนขายของเร่ร่อน ขอทาน และนักดนตรีข้างถนนขึ้นรถเมล์ได้ในช่วงเวลาสั้นๆ

เป็นไปได้ที่จะเช่าเหมาลำรถโดยสาร สามารถเช่ารถบัสปรับอากาศพร้อมคนขับสำหรับกลุ่มทัวร์ และที่จริงแล้ว รถบัสในเมืองขนาดใหญ่ทุกคันจะจ้างเหมาเหมาลำหากเงินเหมาะสม บริษัทรถโดยสารในชาวอินโดนีเซียให้บริการระหว่างเมือง (แอนตาร์โคตา) และระหว่างจังหวัด (แอนตาร์กติกา) เส้นทาง เส้นทางระหว่างจังหวัดมักจะรวมถึงการขนส่งไปยังเกาะอื่น ๆ ส่วนใหญ่ระหว่างชวาและสุมาตราและชวาและบาหลี ในหลายเมือง รัฐบาลมีสายผลิตภัณฑ์ของตนเองคือ DAMRI ซึ่งมีขนาดกลางและขนาดใหญ่ และมักจะมีเครื่องปรับอากาศและมีแนวโน้มว่าจะอยู่ในสภาพที่ดีขึ้น

บางครั้งมีรายงานเกี่ยวกับคนขับรถและผู้ควบคุมรถที่ทำงานกับอาชญากร แต่สิ่งนี้มักเกิดขึ้นในเวลากลางคืนหรือในที่เปลี่ยว นอกจากนี้ยังมีรายงานของนักสะกดจิตที่ขโมยทรัพย์สินของพวกเขาและคนขายของตามท้องถนนขายเครื่องดื่มที่ติดยาให้กับผู้โดยสารที่รอผู้โดยสารที่ป้ายและปลายทาง ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นเหยื่อของอาชญากรรม การเดินทางข้ามคืนที่ยาวนานเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ปกป้องกระเป๋าของคุณเหมือนเหยี่ยว ในพื้นที่รกร้างว่างเปล่าของประเทศ (โดยเฉพาะสุมาตราใต้) รถโดยสารระหว่างจังหวัดมักถูกโจรโจมตีเป็นครั้งคราว

ด้วยบริการปกติ/รถรับส่ง

รถมินิชัตเทิลเป็นรูปแบบใหม่ล่าสุดของการขนส่งในชาวอินโดนีเซีย ซึ่งเติบโตด้วยถนนที่เก็บค่าผ่านทางใหม่และทางหลวงที่ดีขึ้น ดิ การเดินทางอย่างที่คนในท้องถิ่นเรียกว่า ใช้มินิบัสไฟฟ้ากระแสสลับกับผู้โดยสารตั้งแต่ 6 ถึง 12 คนบนที่นั่งแบบปรับเอนได้และวิ่งบนเส้นทาง "ชี้ไปที่จุด" กล่าวคือ ผู้ดำเนินการแต่ละรายมีจุดออกเดินทาง (หลายจุด) ของตนเองในเมืองที่ให้บริการ เส้นทางที่พัฒนามากที่สุดคือระหว่างจาการ์ตาและบันดุง โดยราคาตั๋วจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 80,000 ถึง 110,000 รูปี ขึ้นอยู่กับความสะดวกสบาย ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และความหรูหรา

บริการปกติมักจะมีราคาแพงกว่ารถโดยสารระหว่างเมืองทั่วไป แต่เร็วกว่าและมีจุดออก/ขาเข้าหลายจุด ทรัพย์สินของคุณปลอดภัยกว่า แต่คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับกระดานโต้คลื่นและบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่ คุณสามารถจองกับบริษัทที่เกี่ยวข้องได้ แต่ในบางครั้ง ยินดีต้อนรับผู้โดยสารในนาทีสุดท้าย

นิสัยการขับรถโดยทั่วไปของชาวอินโดนีเซีย เลวร้าย และกฎก็คือ "ฉันก่อน" ซึ่งมักจะส่งสัญญาณจากเขาหรือไฟ หรือบางครั้งก็ไม่มีเลย เลนและกฎจราจรถูกละเลยอย่างไร้ความปราณี การแซงหน้าถือเป็นการฆ่าตัวตาย และการขับรถบนไหล่ทางที่แข็งกระด้างเป็นเรื่องปกติ ยานพาหนะฉุกเฉินมักจะถูกละเลยเพียงเพราะพื้นที่ทั้งหมดถูกครอบครองอยู่แล้ว ทำให้การนั่งรถพยาบาลเป็นความพยายามที่เสี่ยง ผู้ขับขี่มักจะให้ความสนใจกับสิ่งที่มองเห็นด้านหน้าและขอบถนนเป็นส่วนใหญ่ และให้ความสำคัญกับสิ่งที่อยู่ด้านหลังขอบและด้านหลังน้อยกว่ามาก กระจกอาจหรืออาจไม่ได้รับการพิจารณาก่อนเปลี่ยนเลน

ช่องว่างระหว่างยานพาหนะมักมีขนาดเล็ก และเป็นที่ทราบกันดีว่าผู้ขับขี่ผ่านโดยแทบไม่มีช่องว่าง แต่กระจกมองข้างมักตกเป็นเหยื่อของการกระทำดังกล่าว การขับขี่แบบกันชนต่อกันชนด้วยความเร็วสูงเป็นเรื่องปกติ ฝึกขับรถป้องกันและเตรียมพร้อมที่จะเบรกกะทันหันเสมอหากจำเป็น อย่างไรก็ตาม สาเหตุการเสียชีวิตและการบาดเจ็บบนท้องถนนที่พบบ่อยที่สุดคืออุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ การจราจรขับเคลื่อนบน ที่เหลืออยู่ใน อินโดนีเซีย อย่างน้อยก็เกือบทุกครั้ง ระวังรถจักรยานยนต์แซงซ้าย โดยเฉพาะเมื่อเลี้ยวซ้าย

การเช่ารถในอินโดนีเซียนั้นถูกเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ราคาเริ่มต้นที่ 12.5 ดอลลาร์สหรัฐ/วัน และค่าเชื้อเพลิงยังคงค่อนข้างต่ำเนื่องจากภาษี (น้ำมัน) ที่ต่ำ: น้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งลิตรควรมีราคาตั้งแต่ 7,400 รูเปียห์สำหรับค่าออกเทน 88 คุณภาพ (แบรนด์พรีเมียม), Rp8,400 สำหรับออกเทน 90 (Pertalite) สำหรับพลเมืองที่ร่ำรวย มีน้ำมันเบนซินที่มีราคาแพงกว่าที่มีค่าออกเทน 92 (เปอร์ทาแม็กซ์) และ 95 (เปอร์ทาแม็กซ์ พลัส) ราคาแพงกว่าด้วยราคา 1,000 ถึง 2,000 รูเปีย ตั้งแต่ปี 2000 ผู้ขับขี่รถยนต์ใหม่ในอินโดนีเซียทุกคนต้องใช้ค่าออกเทน 90 เป็นอย่างน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงการน็อคของเครื่องยนต์ที่มีอัตราการบีบอัดสูง

หากต้องการขับรถด้วยตนเองในอินโดนีเซีย คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ประเภทเดียวกันที่ออกให้ในประเทศบ้านเกิดของคุณ รวมทั้งใบอนุญาตขับขี่สากล (IDP) ของประเภทเดียวกัน มี ไม่ ข้อยกเว้น เว้นแต่คุณจะถือซิมชาวอินโดนีเซีย (ใบขับขี่) ของชั้นเรียนที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม จะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ เนื่องจากบริษัทประกันการเดินทางจำนวนมากจะยอมรับความรับผิดเฉพาะในกรณีที่ผู้ขับขี่มีใบอนุญาตที่ออกในประเทศและมี IDP ที่ตรงกันทั้งหมดเท่านั้น

พิจารณาการเช่ารถพร้อมคนขับ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมค่อนข้างต่ำ ประมาณ 150,000 รูปีหรือน้อยกว่า บวกกับอาหารสามมื้อต่อวันในราคา 20,000 ถึง 25,000 รูปีต่อคน และที่พักและอาหารเสริม การมีคนขับช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากพวกเขารู้วิธีฝ่าการจราจรที่คับคั่งและหาเส้นทางที่เร็วกว่าไปยังจุดหมายปลายทางได้

สภาพถนนและการบำรุงรักษาในอินโดนีเซียเป็นพื้นฐานนอกเมืองใหญ่และสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่ง ในช่วงฤดูฝน ถนนสายหลักในเกาะสุมาตรา กาลิมันตัน และสุลาเวสี มักถูกน้ำท่วมหรือถูกดินถล่มทับเป็นเวลาหลายวัน ถนนเก็บค่าผ่านทางที่มีคุณภาพดีกว่านั้นยังคงเป็นหย่อมและใช้ได้เฉพาะในเมืองใหญ่โดยเฉพาะในชวา เข็มขัดนิรภัยเป็นข้อบังคับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เบาะหน้า แต่บางครั้งก็มีการบังคับใช้และตรวจสอบได้ไม่ดี

สำหรับกลุ่มสองถึงสี่คน รถแท็กซี่อาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางระยะสั้น ค่าโดยสารแท็กซี่ในอินโดนีเซียค่อนข้างถูกและเหมือนกันทั่วประเทศ ค่าโดยสารเริ่มต้นอยู่ระหว่าง 7,000 ถึง Rp 8,500 และกิโลเมตรต่อมาระหว่าง Rp 4,000 ถึง Rp 4,500 แต่จะเพิ่มขึ้นสูงขึ้นหากคุณติดอยู่ในรถติด (หากแท็กซี่หยุดเพื่อการจราจรติดขัด มีค่าใช้จ่ายประมาณ Rp 45,000/ชั่วโมง ). แม้จะมีรูปแบบการกำหนดราคา คุณมักจะยังคงต้องจ่ายค่าโดยสารขั้นต่ำสำหรับการเดินทางระยะสั้น ซึ่งระบุโดยบริษัทที่เกี่ยวข้อง แต่โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ 25,000 Rp

ค่าโดยสารขั้นต่ำเมื่อสั่งซื้อทางโทรศัพท์อยู่ที่ประมาณ 35,000 รูปี แต่แท็กซี่บางคันไม่มีค่าโดยสารขั้นต่ำเมื่อสั่งซื้อทางโทรศัพท์ คนส่วนใหญ่แนะนำ Blue Bird Taxis เนื่องจากความสะดวกในการจอง คนขับสุภาพ และการขับขี่อย่างปลอดภัย แท็กซี่ Blue Bird มีให้บริการในเมืองหลักหลายแห่ง และเมื่อ Blue Bird พร้อมให้บริการ แท็กซี่ (อื่นๆ) ทั้งหมดก็ให้บริการเช่นกัน ในเมืองอื่นๆ ที่ Blue Bird ไม่มี คนขับแท็กซี่บางคนหน้าด้าน พวกเขาใช้มิเตอร์แต่คิดเงินเพิ่ม (บางครั้งมากกว่าสองเท่า) พร้อมคำอธิบายว่าเป็นเรื่องปกติที่จะต้องจ่ายมากขึ้นตามที่พวกเขาพูดถึง ถามก่อนขึ้นแท็กซี่ 'sesuai argo tidak' < sezoowhy argo teaduct> (จ่ายเท่ากันกับมิเตอร์ (argo) หรือไม่)

ในเมืองใหญ่ทุกแห่งในอินโดนีเซีย แท็กซี่มีมากมายแม้ในช่วงเวลาเร่งด่วน ในปัจจุบัน ที่ซึ่งแท็กซี่และการจราจรติดขัดมีอยู่มากมาย คนขับแท็กซี่มักต้องการรอคำสั่งซื้อทางโทรศัพท์ผ่านคอลเซ็นเตอร์ หรือรับคำสั่งโดยตรงกับคนขับผ่านแอป EasyTaxi หรือ GrabTaxi จากผู้โดยสารที่มีสมาร์ทโฟน ผู้โดยสารสามารถเลือกแท็กซี่ที่ต้องการได้ (พร้อม GPS) โดยชี้ไปที่แท็กซี่บนหน้าจอ เฉพาะแท็กซี่ที่ผ่านการรับรองและที่สำคัญที่สุดคือคนขับที่ผ่านการรับรองเท่านั้นที่สามารถเข้าร่วมแอปได้ และไม่ได้ขึ้นอยู่กับแบรนด์ของยานพาหนะเท่านั้น แท็กซี่ (คนขับ) ที่ไม่สามารถเข้าร่วมแอพมักจะรอเป็นกลุ่ม ในขณะที่ผู้ที่สามารถเข้าร่วมแอพมักจะกระจายอยู่ทั่วเมือง ดังนั้นสำหรับแอพ แท็กซี่สามารถรับผู้โดยสารได้ในเวลาเพียง 5-10 นาทีของเวลารอ แท็กซี่หายากเมื่อฝนตกและถึงหนึ่งชั่วโมงหลังจากฝนสิ้นสุดลง

Uber Taxi กำลังดำเนินการในอินโดนีเซียโดยร่วมมือกับบริษัทให้เช่าหลายแห่ง แม้ว่าจะไม่มีหน่วยงานในอินโดนีเซีย แต่ทุกวันนี้ก็ยังโฆษณาตัวเองว่าเป็นหน่วยงานในอินโดนีเซีย ค่าโดยสารประมาณครึ่งหนึ่งของรถแท็กซี่ทั่วไป UberBlack ใช้รถยนต์ Toyota Camry หรือ Toyota Innova: ค่าโดยสาร 3000 รูเปียห์ และกิโลเมตรถัดไปราคา 2000 รูเปีย UberX ซึ่งจะเริ่มดำเนินการเร็วๆ นี้ (ตั้งแต่ปี 2015) ใช้รถยนต์ Toyota Avanza และมีอัตราค่าโดยสารต่ำกว่า UberBlack ปัจจุบัน Uber Taxi ให้บริการในจาการ์ตา เมืองใหญ่อื่นๆ และบาหลี ชำระเงินด้วยบัตรเครดิต

ในช่วงกลางเดือนมีนาคม 2016 รถแท็กซี่ทั่วไป/แท็กซี่ทั่วไปหลายพันคันหยุดงานและปิดกั้นถนนสายหลักและทางพิเศษบางสาย เพื่อประท้วงแอปแท็กซี่ออนไลน์อย่าง Uber และ Grab ซึ่งลดรายได้ลงครึ่งหนึ่งเนื่องจากการแข่งขัน รัฐบาลกำลังออกกฎระเบียบใหม่ทั้งแท็กซี่ทั่วไปและแท็กซี่ออนไลน์ (เศรษฐกิจแบ่งปัน) เนื่องจากเป็นปรากฏการณ์ใหม่ Uber, Grab และแอปแท็กซี่อื่นๆ ต้องมีหน่วยงานของอินโดนีเซีย ในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนผ่านสองเดือน Uber และ Grab จะถูกห้ามไม่ให้ขยายกิจการ แต่ยังคงให้บริการได้ตามปกติ แม้ว่าบางเมืองจะห้ามการดำเนินงานในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนผ่านก็ตาม

Angkot หมายถึง Angkutan Perkotaan หรือ City Transport แต่ในเมืองใหญ่ บริการ Angkot ยังครอบคลุมระยะทาง 20 กม. นอกเมือง เช่น Jakarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang เป็นต้น ค่าโดยสารจะแพงกว่า TransJakarta และทรานส์อื่นๆ ในเมืองอื่นๆ แต่ยังค่อนข้างต่ำ - ประมาณ 2000 ถึง 4000 รูเปีย อังกตใช้ปิ๊กอัพดัดแปลงเป็นมินิบัส แต่เบาะนั่งหันเข้าหากันและบรรทุกคนได้กว่า 10 คน นครวัดใหม่มีหลังคาสูงทำให้เข้าออกสะดวกกว่า เนื่องจากหลายคนที่เคยขี่อังกกตอนนี้มีรถมอเตอร์ไซค์เป็นของตัวเองแล้ว (เป็นวิธีที่เร็วกว่าในการผ่านรถติด) อังกตจึงมักจะมีที่นั่งว่างจำนวนมาก และมีที่นั่งว่างจำนวนมากแม้ในชั่วโมงเร่งด่วนที่เวลารอน้อยกว่า 5 นาที .

Becak (“BEH-chahk”) เป็นรถสามล้อสามล้อที่ตกแต่งอย่างมีสีสัน (pedicab) ที่ใช้เป็นพาหนะในระยะทางสั้นๆ เช่น ผ่านย่านที่อยู่อาศัยในหลายเมือง เบาะนั่งผู้โดยสารอาจคลุมด้วยผ้าใบแบบเปิดประทุนหรือหลังคาพลาสติก และบางครั้งอาจวางแผ่นพลาสติกใสไว้ด้านหน้าในกรณีที่ฝนตก ในบางพื้นที่ คนขับจะนั่งข้างหลังผู้โดยสาร ในบางพื้นที่ (เช่น เมดาน) คนขับจะนั่งข้างผู้โดยสาร ผู้ขับขี่บางคนในเมืองต่างๆ ได้เริ่มติดตั้ง Becak ด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

การสื่อสารที่ดีและการต่อรองเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไปถึงจุดหมายปลายทางและหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการขี่เหล่านี้ คนขับรถที่ฉลาดบางคนจะพยายามหาเงินจากคุณให้มากขึ้นหลังจากที่คุณไปถึงที่หมายแล้ว ให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรก่อน คุณสามารถจ้างกลุ่มของ เบ็คถ้า คุณอยู่ในกลุ่มหรือจ้างพวกเขาเพื่อขนส่งสิ่งของ ก้อนน้ำแข็ง อาหาร วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ คุณสามารถขอให้คนขับรถพาคุณไปที่อื่นโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม และพวกเขาอาจยินดีพาคุณไปเที่ยว และ/หรือทัวร์ช้อปปิ้งเพื่อเงินที่มากขึ้น หากคุณไปทัวร์ช้อปปิ้ง พวกเขามักจะพาคุณไปยังร้านค้าบางแห่งที่พวกเขาได้ทำข้อตกลงอย่างไม่เป็นทางการที่จะให้รายได้พิเศษจากการซื้อของคุณ หรือบางทีอาจได้รับอาหารฟรี

โปรดทราบว่าไม่มี เบ็ค ในจาการ์ตาหรือบาหลี แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ Bajaj (BAH-jai) ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับรถตุ๊กตุ๊กของไทยทำหน้าที่เหมือนกัน ในจังหวัดอื่นๆ บางแห่ง (เช่น สุมาตราเหนือ อาเจะห์) คุณยังสามารถหารถมอเตอร์ไซค์ที่มีรถจักรยานยนต์ด้านข้างที่เรียกว่า เบนเทอร์ or เบโม (ย่อจาก เบ็คเบอร์มอเตอร์).

เบคักเป็นรูปแบบการขนส่งสาธารณะที่แพงที่สุดและปัจจุบันไม่ค่อยได้ใช้ ยกเว้นสตรีสูงอายุที่ขนส่งสินค้าจากตลาดดั้งเดิม คนหนุ่มสาวใช้คำว่า ojek ในการขนส่งปลาหรือผลิตภัณฑ์ที่มีกลิ่นเหม็น หรือใช้อังกอต ในบางเมืองเช่น Yogyakarta การใช้ becak ลดลงมากจนแทบจะใช้เฉพาะนักท่องเที่ยวเท่านั้น

พบน้อยกว่า Becak และพบได้เฉพาะในเมืองจาการ์ต้าเท่านั้นคือชาวอินเดียน Bajaj (BAH-jai) ซึ่งทาสีฟ้าบนรถรุ่นใหม่ (เช่น สีของรถแท็กซี่ BlueBird) โดยมีหลังคาสีดำ ยานพาหนะสามล้อขนาดเล็กนี้ขับเคลื่อนโดย CNG ดังนั้นจึงเงียบกว่า Bajaj 2 จังหวะแบบเก่าซึ่งไม่มีอยู่อีกต่อไปเนื่องจากเป็นไปตามโครงการทดแทนที่ซึ่ง Bajaj แบบเก่าจะถูกแทนที่ด้วย Bajaj ใหม่ ดังนั้น Bajaj รุ่นใหม่จึงเป็น ไม่มากเท่าบาจาจในสมัยก่อน

คนขับนั่งด้านหน้าและผู้โดยสาร (ผู้ใหญ่ตัวเล็กไม่เกิน 3 คน) อยู่ด้านหลัง ห้องโดยสารปูด้วยหลังคาผ้าใบและมีกระจกบังลมหน้า ประตูไม่มีหน้าต่างและมีความสูงครึ่งหนึ่ง แต่ด้านข้างและด้านหลังของหลังคาสามารถมีหน้าต่างพลาสติกอ่อนได้ คุณสามารถขอให้คนขับรถพาคุณไปที่อื่นโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และพวกเขาอาจยินดีพาคุณไปเที่ยวชมสถานที่และ/หรือทัวร์ช้อปปิ้งด้วยเงินที่มากขึ้น หากคุณไปทัวร์ช้อปปิ้ง พวกเขามักจะพาคุณไปยังร้านค้าบางแห่งที่พวกเขามีข้อตกลงที่ไม่เป็นทางการซึ่งให้รายได้พิเศษจากการซื้อของคุณหรือบางทีอาจได้รับอาหารฟรี

เช่นเดียวกับการขนส่งขนาดเล็ก การสื่อสารและการต่อรองเป็นสิ่งสำคัญ และเป็นการดีที่สุดที่จะทราบราคาก่อนที่จะพูดคุยกับคนขับ

พบน้อยกว่า Bajaj คือ Bemo (BAY-mo) ซึ่งปกติจะทาสีฟ้า รถสามล้อที่แปลกและไม่เหมือนใครคันนี้ดูเหมือนรถบรรทุกขนาดเล็กและผู้โดยสารเข้าไปด้านหลังโดยเปิดพื้นที่เก็บสัมภาระและมีม้านั่งติดกับแต่ละด้านสำหรับผู้โดยสารหกคนและด้านผู้โดยสารของคนขับบรรจุอยู่ในรถขนาดเล็ก (เล็กกว่า Kei รถสมัยนี้) ยาวไม่เกิน 3 เมตร

Daihatsu Midget MP4 เปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษ 1950 และเดิมมีจุดประสงค์เพื่อบรรทุกสินค้า แต่ในอินโดนีเซีย พื้นที่เก็บสัมภาระถูกแปลงเป็นพื้นที่บรรทุกผู้โดยสาร เครื่องยนต์มีขนาดเพียง 305 ซีซี ทำให้ช้าและเหมาะสำหรับการเดินทางในระยะทางไม่กี่กิโลเมตรเท่านั้น ปัจจุบัน Bemos ทั้งหมดในอินโดนีเซียมีอายุอย่างน้อย 50 ปี พร้อมบล็อกเครื่องยนต์และแชสซีส์ดั้งเดิม เนื่องจากเป็นอังกตจึงไม่จำเป็นต้องมีการทะเลาะวิวาท แต่ bemo วิ่งด้วยผู้โดยสารเต็ม (ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีในการเติมให้เต็ม) จากจุดเริ่มต้นและหากไม่มีผู้โดยสารให้ออกจากเบโม่กลางทาง เส้นทาง.

เกวียนที่มักเรียกกันว่า เดลแมน (DEL-mahn) หรือ โดการ์ (DOE-car) มักมีหลังคาสำหรับเกวียน ซึ่งปกติจะมี 2 ล้อ แต่มี 4 ล้อ ได้รับการตกแต่งอย่างงดงามและใช้ม้าลาก สิ่งเหล่านี้ไม่ได้พบได้ทุกที่ แต่พบได้บ่อยกว่าที่คุณคิด

ในบางสถานที่ เช่น Gili Air (ลอมบอก) ที่ซึ่งยานยนต์ทั้งใช้งานไม่ได้และต้องห้าม พวกเขาเป็นเพียงวิธีการขนส่งเท่านั้น แต่ยังสามารถพบได้ในเมืองใหญ่เช่น Jogjakarta และ Semarang พวกเขามักจะไปตามเส้นทางที่กำหนด แต่คุณสามารถขอให้คนขับพาคุณไปที่อื่นโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม และพวกเขาอาจยินดีที่จะพาคุณเที่ยวชมสถานที่และ/หรือซื้อของด้วยเงินมากขึ้น

เมื่อคุณไปเที่ยวช้อปปิ้ง พวกเขามักจะนำคุณไปยังร้านค้าบางแห่งที่พวกเขาได้ทำข้อตกลงอย่างไม่เป็นทางการด้วยซึ่งจะทำให้พวกเขามีรายได้พิเศษจากการซื้อของคุณหรือบางทีอาจได้รับอาหารฟรี

เช่นเดียวกับการขนส่งขนาดเล็ก การสื่อสารและการต่อรองเป็นสิ่งสำคัญ และเป็นการดีที่สุดที่จะทราบราคาก่อนที่จะพูดคุยกับคนขับ

แท็กซี่ (OH-jeck) มีอัตราค่าโดยสารสูงเป็นอันดับสามรองจาก becak และแท็กซี่: มากกว่าครึ่งหนึ่งของค่าแท็กซี่และบางครั้งเกือบจะแพงพอๆ กับแท็กซี่ ทุกวันนี้ ผู้โดยสารน้อยลงใช้ ojek แบบดั้งเดิม/ปกติ เพราะตอนนี้ชาวอินโดนีเซียจำนวนมากมีมอเตอร์ไซค์เป็นของตัวเอง น่าแปลกที่สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารและความไม่ซื่อสัตย์มากขึ้นในหมู่คนขับรถ ojek ในเมืองใหญ่

แต่ถ้าคุณรีบร้อนและอยู่คนเดียว ojek แบบดั้งเดิม มอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ไม่มีเครื่องวัดพิกัดอาจเหมาะสำหรับคุณ แม้แต่ในพื้นที่ห่างไกลบางแห่ง คุณสามารถให้บริการโดย ojek เท่านั้น ราคาสูงมากเนื่องจากสภาพถนนที่ไม่ดีและการผูกขาดในท้องถิ่น แต่คนขับมีความซื่อสัตย์มากกว่าในเมืองใหญ่และสามารถดูแลทรัพย์สินของคุณได้ บริการของ Ojek ประกอบด้วยผู้คนที่มีจักรยานเดินเตร่อยู่ตามมุมถนนหรือในจุดจอดมอเตอร์ไซค์รับจ้าง (POS OJEK) ซึ่งไม่ค่อยมีคนรู้จักโดยสวมเสื้อแจ็กเก็ตที่มีหมายเลขกำกับสี ซึ่งปกติแล้วจะรับส่งในระยะทางสั้น ๆ ในตรอกและตามถนน แต่จะใช้เวลานานกว่านั้นด้วย การเดินทางในราคาที่สูงกว่า

เช่นเดียวกับการขนส่งขนาดเล็ก การสื่อสารและการต่อรองเป็นสิ่งสำคัญ และเป็นการดีที่สุดที่จะทราบอัตราการเดินทางก่อนที่จะพูดคุยกับคนขับ ค่าโดยสารอยู่ที่ประมาณ 10,000 ถึง 15,000 รูเปียห์สำหรับระยะทาง 4 กิโลเมตร แต่ทักษะการเจรจาต่อรองมีความสำคัญและค่าโดยสาร POS OJEK มักจะแพงกว่า ระวังคนขับ Ojek บางคนที่ตกลงราคาในตอนแรก แต่พยายามรีดไถเงินเพิ่มเติมจากคุณเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง โดยอ้างว่าเป็นเรื่องปกติที่จะต้องจ่ายมากกว่าราคาที่ตกลงกันไว้ และแสดงพฤติกรรมโกรธเคืองและข่มขู่ จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีรายงานความรุนแรง แต่มีคนขับเพียงไม่กี่คนที่ทำให้ผู้โดยสารอับอายด้วยการทำสิ่งต่างๆ เช่น ทุ่มเงิน และลูกค้าบางคนที่ไม่ต้องการโต้แย้งต้องจ่ายเงินเพิ่ม 2,000 ถึง 5,000 รูเปียห์ หรืออาจมากกว่านั้นในบางครั้ง ดังนั้นให้หลีกเลี่ยง ojek แบบดั้งเดิมถ้าทำได้

ojek ที่จัดระเบียบใหม่ (ojek ออนไลน์) ถูกใช้ในปัจจุบันโดยคนจำนวนมากที่ยินดีจ่ายมากกว่า ojek ปกติหรือผู้ที่ไม่พอใจกับไดรเวอร์ ojek ธรรมดาที่หยาบคาย ทุกวันนี้แม้แต่ ojek ที่จัดระเบียบสามารถแข่งขันกับแท็กซี่ในเมืองใหญ่ที่มีการจราจรหนาแน่นได้

ในหลายพื้นที่ของอินโดนีเซีย เช่น บาหลีและยอกยาการ์ตา นักท่องเที่ยวสามารถเช่ามอเตอร์ไซค์เพื่อเดินทางได้ ราคามักจะอยู่ที่ประมาณ 50,000-60,000 รูปี ทุกวันนี้มีรถมอเตอร์ไซด์เกียร์อัตโนมัติให้บริการ รุ่นยอดนิยม ได้แก่ Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy และ Yamaha Mio โดยมีความจุเครื่องยนต์ตั้งแต่ 110cc ถึง 125cc คุณควรต่อรองราคาและขอส่วนลดสำหรับการเช่าระยะยาว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์ที่นำเสนอนั้นใช้งานได้จริงและมีสุราษฏร์ Tanda Nomor Kendaraan (STNK หลักฐานการจดทะเบียนและความถูกต้องตามกฎหมาย) กับรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบัน

คนที่เช่ามอเตอร์ไซค์อาจไม่แคร์ว่าคุณมีใบอนุญาตหรือไม่ แต่การจะขับมอเตอร์ไซค์ในอินโดนีเซีย คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ประเภทที่เหมาะสมที่ออกโดยประเทศบ้านเกิดของคุณ บวกกับใบขับขี่สากล (IDP) ของชั้นเรียนเดียวกัน ไม่มีข้อยกเว้นเว้นแต่คุณจะถือใบอนุญาตของ Surat Izin Mengemudi (SIM C) ของชาวอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นใบอนุญาตสำหรับเครื่องยนต์ซีพีดา (มอเตอร์ไซค์)

ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบเพื่อให้ได้รับซิม C หากคุณไม่มีใบอนุญาตขับขี่ที่เทียบเท่าและ IDP จากประเทศบ้านเกิดของคุณ กรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางหลายฉบับจะยอมรับความรับผิดเฉพาะในกรณีที่คุณมีใบขับขี่ที่เหมาะสมซึ่งออกให้ในประเทศบ้านเกิดของคุณพร้อม IDP ที่ตรงกันทั้งหมด การจำแนกประเภทหรือการรับรอง "จักรยานยนต์" ไม่เพียงพอจะต้องเป็นใบขับขี่เต็มรูปแบบ

หมวกกันน็อคเป็นข้อบังคับ ดังนั้นอย่าลืมสวมหมวกกันน็อค หากคุณประสบอุบัติเหตุขณะไม่สวมหมวกนิรภัย ประกันการเดินทางของคุณอาจถูกยกเลิก หรือจะเกิดภาวะแทรกซ้อนร้ายแรงหากคุณเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน เมื่อขับรถในอินโดนีเซีย จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยและใช้ไฟหน้าและไฟท้ายทั้งกลางวันและกลางคืน

อย่าลืมขับรถในแนวรับ เนื่องจากผู้ใช้ถนนส่วนใหญ่ค่อนข้างประมาท และมีผู้มาเยี่ยมห้องฉุกเฉินและห้องเก็บศพของโรงพยาบาลในชาวอินโดนีเซียจำนวนมากเมื่อเร็วๆ นี้ด้วยมอเตอร์ไซค์

วิธีที่ไม่เป็นที่นิยมโดยทั่วไปในการสำรวจสิ่งที่โลกนำเสนอคือการเดินเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่ที่มีการจราจรคับคั่งและตรอกซอกซอยเล็กๆ ในหลาย ๆ ที่ การเดินอาจเป็นทางเลือกที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าอย่างมาก แม้ว่าอากาศที่ร้อนและชื้นอาจยังล่อใจให้คุณใช้บริการแท็กซี่อยู่ อย่างไรก็ตาม เมืองส่วนใหญ่ไม่มีทางเท้าที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างถูกต้อง หรือแม้แต่ถนนใดๆ เลย ดังนั้นจึงควรเดินไปตามริมถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่ ให้ข้ามเฉพาะทางม้าลายที่มีเครื่องหมาย หรือใช้สะพานลอย หากคุณไม่ต้องการประสบอุบัติเหตุ

ขนาดของอินโดนีเซียแทบจะจินตนาการไม่ถึง: กว่า 17,000 เกาะที่มีชายหาด 108,000 กม. ระยะทางกว่า 4,000 กิโลเมตรแยกจากอาเจะห์ทางทิศตะวันตกและปาปัวอีนไปทางทิศตะวันออก ซึ่งเป็นระยะทางเดียวกันระหว่างนครนิวยอร์กและซานฟรานซิสโก ประเทศอินโดนีเซียตั้งอยู่บริเวณขอบด้านตะวันตกของวงแหวนแห่งไฟและมีภูเขาไฟมากกว่า 400 แห่ง โดย 130 แห่งถือว่ายังคุกรุ่นอยู่ เช่นเดียวกับภูเขาไฟใต้น้ำจำนวนมาก เกาะนิวกินี (ซึ่งเป็นที่ตั้งของจังหวัดปาปัวของอินโดนีเซีย) เป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก บอร์เนียว (ประมาณ 2/3 ชาวอินโดนีเซีย ส่วนที่เหลือเป็นของมาเลเซียและบรูไน) เป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสามและสุมาตราเป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับห้า . จังหวัดซึ่งปัจจุบันมี 34 จังหวัด มักประกอบด้วยกลุ่มเกาะเล็กๆ (นูซาเต็งการาตะวันออกและตะวันตก มาลูกู) หรือแบ่งเกาะที่ใหญ่กว่าและเกาะนอกชายฝั่งออกเป็นชิ้นๆ (สุมาตรา กาลิมันตัน ชวา สุลาเวสี ปาปัว)

เกาะสุมาตรา (รวมถึงหมู่เกาะเรียวและบางกา-เบลิตุง)

เกาะที่ใหญ่เป็นอันดับ 40 ของโลกที่มีลักษณะป่าและขรุขระ มีประชากรมากกว่า 2016 ล้านคน มีความสมบูรณ์ทางธรรมชาติและวัฒนธรรมอย่างมาก และเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ใกล้สูญพันธุ์หลายชนิด เป็นที่ตั้งของอาเจะห์ ปาเล็มบัง ปาดัง ลัมปุง และเมดาน รวมถึงทะเลสาบโทบาหลากสีในดินแดนแห่งโทบา บาตัก และเกาะเกตเวย์ของอินโดนีเซีย

กาลิมันตัน (เกาะบอร์เนียว)

บอร์เนียวเป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก โดยส่วนใหญ่เป็นเกาะกาลิมันตัน (ส่วนที่เหลือเป็นของมาเลเซียและบรูไน) เกาะบอร์เนียวเป็นสวรรค์ของนักสำรวจเนื่องจากป่าไม้ที่ไม่มีใครแตะต้อง (แต่หายไปอย่างรวดเร็ว) แม่น้ำอันยิ่งใหญ่ ชนเผ่า Dayak พื้นเมือง และเป็นที่อยู่อาศัยของลิงอุรังอุตังส่วนใหญ่ เมืองปอนเตียนัค บันจาร์มาซิน และบาลิกปาปันเป็นเมืองที่เติบโตเร็วที่สุดในประเทศ

ชวา (รวม Karimunjawa, Thousand Islands และ Madura)

ใจกลางของประเทศ เมืองใหญ่ รวมทั้งเมืองหลวงจาการ์ตา บันดุง สุราบายา และผู้คนมากมายบนเกาะที่ไม่ใหญ่นัก ที่นี่ยังเป็นสมบัติทางวัฒนธรรมของยอกยาการ์ตา โซโล บุโรพุทโธ และปรัมบานัน

บาหลี

บาหลียังเป็นที่รู้จักในนามดินแดนแห่งเทพเจ้าด้วยความงามตามธรรมชาติของภูเขาไฟที่สูงตระหง่านและนาข้าวขั้นบันไดอันเขียวชอุ่มที่ให้ความสงบและเงียบสงบ บาหลีมีเสน่ห์สำหรับการเต้นรำอันน่าทึ่งและพิธีกรรมที่มีสีสัน งานฝีมือ รีสอร์ทริมชายหาดที่หรูหรา และสถานบันเทิงยามค่ำคืนอันน่าตื่นเต้น และทุกที่ที่คุณมอง คุณจะพบกับวัดที่แกะสลักอย่างวิจิตรบรรจง มีร้านขายของกระจุกกระจิกมากมายในบาหลี จากเดนปาซาร์ถึงอูบุด คุณจะพบหลายสิ่งหลายอย่างที่คุณอยากจะนำกลับบ้าน โรงแรมระดับดาวส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใกล้ชายหาด มิฉะนั้น พวกเขามักจะมีจุดส่วนตัวบนชายหาดบางแห่ง คุณสามารถหาได้ง่ายในสถานที่ยอดนิยมเช่น Kuta หรือ Sanur หากคุณกำลังคิดที่จะนำของที่ระลึกกลับบ้าน ทางเลือกที่ดีที่สุดคือตลาดของที่ระลึกในสุโควาตี ซึ่งคุณจะประทับใจกับการเลือกซื้อสินค้าจำนวนมาก Kuta มีร้านบูติกและร้านค้ามากมายที่จำหน่ายทุกอย่างตั้งแต่เสื้อยืดสีสันสดใส ชุดเล่นเซิร์ฟ รองเท้าแตะ ไปจนถึงเครื่องประดับที่สร้างสรรค์ หากคุณต้องการซื้ออาหารแห้ง กาแฟของบาหลีจะมีกลิ่นหอมที่สุด คุณอาจต้องการซื้อน้ำมันหอมระเหยสำหรับอโรมาเทอราพีเพื่อฉีดในอ่างอาบน้ำของคุณ เนื่องจากบาหลีอยู่ทางใต้ของเส้นศูนย์สูตร 8 องศา สภาพอากาศจึงเป็นแบบเขตร้อน อบอุ่นและชื้นตลอดทั้งปี โดยแบ่งเป็น 2016 ฤดูหลักคือ ฤดูแล้งและฤดูฝน สถานการณ์ค่อนข้างแตกต่างในพื้นที่รอบภูเขาตอนกลางของบาหลี (ภูเขาไฟ) ซึ่งมียอดเขาหลายยอดสูงกว่า 3,000 เมตร บนนี้อุณหภูมิจะเย็นกว่ามากและมีฝนตกมากกว่าบริเวณชายฝั่ง ชายหาดสีขาวของบาหลีเป็นที่นิยมสำหรับวันหยุดพักผ่อนของครอบครัว มีกีฬาทางน้ำหลากหลายประเภท เช่น บานาน่าโบ๊ท พาราเซลหรือเจ็ตสกี ว่ายน้ำ หรือเพียงแค่อาบแดด ที่รู้จักกันดีในหมู่ชายหาดของบาหลีคือกูตา มีโรงแรม ร้านอาหาร ร้านค้า และคาเฟ่หลายแห่งตั้งอยู่ข้างทาง ในช่วงเย็น พื้นที่จะเต้นเป็นจังหวะของเพลงดิสโก้ สำหรับค่ำคืนที่เงียบสงบ หาดจิมบารันเป็นสถานที่ยอดนิยมในการรับประทานอาหารทะเลสดๆ ปิ้งย่างในตอนเย็น หาดซานูร์ยังเต็มไปด้วยโรงแรมและร้านอาหาร คุณยังสามารถเยี่ยมชมนูซาดัว ซึ่งมีชายหาดส่วนตัวจำนวนมากที่หันหน้าเข้าหาโรงแรมระดับซูเปอร์ดีลักซ์ นักเล่นเซิร์ฟชอบโต้คลื่นที่นูซาเล็มโบงันใกล้กับนูซาปนีดา เกาะเหล่านี้ใช้เวลานั่งเรือ 45 นาทีจากนูซาดัวหรือจากซานูร์ บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของ Nusa Penida คือ Manta Point และ Malibu Point ที่นักดำน้ำสามารถว่ายน้ำด้วยคลื่น กระเบนขนาดใหญ่ และแม้แต่ฉลาม จุดดำน้ำที่ดีที่สุดคือที่ Menjangan ที่มีแนวปะการังตื้น ซากสมอ สวนปลาไหล และถ้ำให้สำรวจ บริเวณใกล้เคียงและยังคงอยู่ใน Bali Barat Park คือเกาะ Pemutaran บาหลีเสนอการล่องแก่งที่สูบฉีดอะดรีนาลีนระดับโลกบนแม่น้ำอายุงอันงดงามใกล้อูบุด ที่นี่คุณสามารถกระโดดบันจี้จัมพ์จากหน้าผาจนเกือบสัมผัสแม่น้ำได้ ถ้าคุณชอบปั่นจักรยาน อูบุดและบริเวณโดยรอบก็เป็นเมืองที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปั่นจักรยาน นอกจากนี้ยังมีเส้นทางจักรยานที่ดีในอูลูวาตูทางตอนใต้ นักปีนเขาอาจต้องการปีน Gunung Agung เริ่มต้นการขึ้นจากด้านหลังวัดหรือผ่านหมู่บ้าน Sebudi อย่างไรก็ตาม โปรดขออนุญาตจากเจ้าหน้าที่ของวัดก่อน เนื่องจากศาสนาบาหลีกำหนดว่าไม่มีใครสามารถยืนเหนือวัดศักดิ์สิทธิ์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการจัดพิธี การเต้นรำ Kecak เกิดขึ้นอย่างน่าทึ่งที่สุดในที่โล่งที่ Pura Tanah Lot โดยที่ดวงอาทิตย์ค่อยๆ จมลงสู่ทะเลเป็นฉากหลัง ปรากฏขึ้นบนขอบฟ้าหลังวัดที่สวยงามแห่งนี้

สุลาเวสี (เซเลบ)

เกาะรูปทรงแปลกตาแห่งนี้เป็นที่ตั้งของสังคมที่หลากหลายและภูมิทัศน์ที่สวยงาม วัฒนธรรมโทราจา พืชและสัตว์นานาชนิด และสถานที่ดำน้ำระดับโลก เช่น บุนาเคน

นุสา เต็งการา (NT)

ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม หมู่เกาะซุนดาน้อย - แท้จริงแล้วคือ "หมู่เกาะตะวันออกเฉียงใต้" - แบ่งออกเป็นนูซาเต็งการาตะวันออกและนูซาเต็งการาตะวันตก และเป็นที่ตั้งของกลุ่มชาติพันธุ์ ภาษา และศาสนามากมาย รวมทั้งกิ้งก่าโคโมโดและการดำน้ำที่งดงาม นูซาเต็งการาตะวันตกประกอบด้วยลอมบอกและซุมบาวาและเกาะเล็กๆ มากมาย ลอมบอกเป็นน้องสาวของบาหลีที่มีผู้มาเยือนน้อยกว่าแต่มีความน่าสนใจไม่แพ้กัน และมีแหล่งดำน้ำหลายแห่ง รวมถึงสถานที่ทางประวัติศาสตร์และศาสนา Eastern NT ประกอบด้วยเกาะ Flores, Sumba และ West Timor รวมทั้งเกาะอื่นๆ อีกหลายแห่ง รวมถึงเกาะ Komodo ซึ่งเป็นที่อยู่ของมังกร Komodo และมีสถานที่น่าดึงดูดเฉพาะที่มีอาณาจักรเล็กๆ บน Sumba ศิลปะแบบดั้งเดิมในภาคตะวันออกของ NT โดยเฉพาะผ้าทอ น่าสนใจและราคาไม่แพง และคุณจะพบชายหาดที่ปกคลุมไปด้วยทรายหลากสี ปะการัง และเปลือกหอยอันเป็นเอกลักษณ์

โม (โมลุคคัส)

ประวัติศาสตร์ หมู่เกาะเครื่องเทศที่ยังคงถกเถียงกันอยู่ในปัจจุบัน ส่วนใหญ่ยังไม่ได้สำรวจและแทบไม่รู้จักกับโลกภายนอก

ปาปัว (อิเรียนจายา)

ครึ่งทางตะวันตกของเกาะนิวกินี มีภูเขา ป่าไม้ หนองน้ำ และถิ่นทุรกันดารที่แทบจะเข้าถึงไม่ได้ในสถานที่ห่างไกลที่สุดแห่งหนึ่งในโลก นอกเหนือจากการขุดทองและทองแดงรอบๆ ฟรีพอร์ตแล้ว นี่อาจเป็นพื้นที่ที่ไม่มีใครแตะต้องมากที่สุดของประเทศ และนักวิทยาศาสตร์เพิ่งค้นพบสายพันธุ์ที่ไม่รู้จักที่นี่

จาการ์ตา

ด้วยจำนวนประชากร 9 ล้านคน จาการ์ตาจึงเป็นเมืองหลวงของสาธารณรัฐอินโดนีเซียและเป็นมหานครขนาดใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านสาขา ในระหว่างวัน จำนวนเพิ่มขึ้นอีก 2 ล้านคน เนื่องจากผู้สัญจรเข้าสู่เมืองเพื่อทำงานและออกไปพักผ่อนใน ตอนเย็น. จังหวัดจาการ์ตาตั้งอยู่บนชายฝั่งทางเหนือของเกาะชวา มีการขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยได้ดูดซับหมู่บ้านจำนวนมากในกระบวนการนี้ ทำให้จาการ์ตาเป็นกลุ่มหมู่บ้านที่รู้จักกันในชื่อ กัมปุง ซึ่งปัจจุบันมีถนนสายหลักและทางหลวงตัดกัน ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่หนึ่งนาทีคุณสามารถขับรถไปตามถนนกว้างและพบว่าตัวเองถูกเบียดเสียดเข้าไปในถนนเล็ก ๆ พร้อมกับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์หลายสิบคัน จาการ์ต้ากลายเป็นเมืองใหญ่เมื่อรวมกับย่านชานเมืองหลายแห่ง เมื่อไปเยือนจาการ์ตาจึงควรลงทุนกับแผนที่ที่ดีหรืออาศัย GPS เนื่องจากจาการ์ตาเป็นเมืองหลวงของประเทศอินโดนีเซีย จาการ์ตาจึงไม่ได้เป็นเพียงที่นั่งของรัฐบาลแห่งชาติและส่วนจังหวัดเท่านั้น เมืองนี้ยังเป็นศูนย์กลางทางการเมืองของอินโดนีเซียอีกด้วย . นอกจากนี้ จาการ์ตายังเป็นศูนย์กลางและศูนย์กลางการเงินและการค้าของประเทศอินโดนีเซียอีกด้วย จึงไม่น่าแปลกใจที่คุณพบว่าจาการ์ตาเป็นเมืองที่ไม่หยุดนิ่ง เป็นเมืองที่ไม่เคยหลับใหล

บันดุง

บันดุงเป็นเมืองหลวงของจังหวัดชวาตะวันตก บันดุงเป็นสถานที่ที่เยี่ยมยอดในช่วงเวลาต่างๆ ของปี เนื่องจากเมืองนี้ไม่เพียงขึ้นชื่อในด้านทิวทัศน์แบบเปิดโล่งอันงดงามเท่านั้น แต่ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายที่น่าไปเยือนอีกด้วย บันดุงล้อมรอบด้วยภูเขาที่อุดมสมบูรณ์และเขียวขจี ปัจจุบันเป็นศูนย์กลางการเรียนรู้และความคิดสร้างสรรค์ของอินโดนีเซีย วันนี้ บันดุงเป็นหนึ่งในเมืองมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงที่สุดของอินโดนีเซีย บันดุงเป็นที่รู้จักจากสภาพอากาศที่เป็นมิตร ในไม่ช้าบันดุงก็เติบโตเป็นเมืองสำหรับชาวไร่ผู้มั่งคั่งซึ่งเป็นเจ้าของไร่ชา กาแฟ และชินโชนา สวนผลไม้ และสวนผักบนเนินเขาที่เย็นสบายและอุดมสมบูรณ์หลายไมล์ ชวาตะวันตก ตอนนี้บันดุงได้กลายเป็นศูนย์กลางของโรงงานทอผ้าที่ผลิตสิ่งทอส่วนใหญ่ของอินโดนีเซียสำหรับเสื้อผ้าแฟชั่น ผ้าลินินและเบาะ เมืองนี้มีร้านค้าโรงงานที่ทันสมัยมากมายในราคาที่เหมาะสม มีอาหารท้องถิ่นและอาหารนานาชาติให้เลือกมากมาย และบรรยากาศสไตล์โคโลเนียลสไตล์ยุโรปอันเป็นเอกลักษณ์ผสมผสานกับศิลปะแบบดั้งเดิมที่มีเสน่ห์ คุณอาจจะถูกครอบงำโดยร้านค้าโรงงานจำนวนมากที่กระจัดกระจายอยู่ใน Dago (Ir H Djuanda), Rio (RE Martadinata), Cihampelas และ Setiabudi ช้อปให้จุใจและคว้าแบรนด์ดัง แฟชั่นอินเทรนด์ และอื่นๆ อีกมากมายในราคาที่ต่ำจนน่าตกใจ!

Banjarmasin

บันจามาสินเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการซึมซับวัฒนธรรมเมืองกาลิมันตันทั้งบนบกและในน้ำ Banjarmasin ตั้งอยู่บนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำใกล้กับทางแยกของแม่น้ำ Barito และ Martapura รวมถึงเมือง Banjarbaru ที่อยู่ใกล้เคียง เป็นศูนย์กลางของมหานครที่ใหญ่ที่สุดอันดับเก้าของอินโดนีเซีย ตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบัน Banjarmasin ยังคงเป็นเมืองท่าที่สำคัญของ Kalimantan . มีแม่น้ำที่กว้างใหญ่และทรงพลังมากมายซึ่งมีบทบาทสำคัญในวิถีชีวิตของชาวบันจารีส ทุกวันนี้ยังมีตลาดน้ำทุกเช้าที่ชาวนาและพ่อค้าจะนำเสนอสินค้าเพื่อการค้าทางเรือ แหล่งท่องเที่ยวหลักของเมืองคือย่านชานเมืองที่มีลำคลองสลับกัน ซึ่งการค้าขายส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนผืนน้ำ ตลาดน้ำที่โดดเด่นที่สุดคือตลาดน้ำ Muara Kuin ซึ่งตั้งอยู่บนแม่น้ำ Barito ตลาดน้ำเป็นสถานที่ชมการจราจรของเรือทุกชนิดที่บรรทุกกล้วย กุ้ง ปลา มันเทศ ผักโขม มะพร้าว เครื่องเทศและพริกแดง เงาะ และผลไม้อื่นๆ ตามฤดูกาล ด้วยทักษะและความแม่นยำ เหล่าพ่อค้าจะเคลื่อนเรือของตนซึ่งถูกคลื่นของแม่น้ำสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง และแลกเปลี่ยนสินค้าและเงิน

จายาปุระ

จายาปุระตั้งอยู่ในปาปัวตะวันออก เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับนักเดินทางจำนวนมากที่ต้องการเข้าไปภายในปาปัวผู้เดินทางมาที่นี่เพื่อการผจญภัยทุกประเภท ที่นี่คุณสามารถเริ่มต้นการเดินทางสู่หุบเขาบาลิเอมอันห่างไกล ทำการศึกษาวิจัยการอนุรักษ์จระเข้อย่างยั่งยืนสำหรับวิทยานิพนธ์ของคุณ หรือเตรียมจับภาพความมหัศจรรย์ของทะเลสาบเซนตานีและวัฒนธรรมของทะเลสาบด้วยกล้องถ่ายภาพ บนเนินเขาเขียวชอุ่มมีหอคอยสื่อสารสีขาวแดง ที่ให้ทัศนียภาพที่ดีที่สุดของเมือง กิจกรรมนี้อาจไม่ใช่กิจกรรมที่น่าตื่นเต้นที่สุดในปาปัว แต่เป็นวิธีที่ดีในการทำความเข้าใจและค้นพบว่าภูมิภาคนี้ใหญ่แค่ไหน อย่างไรก็ตาม จายาปุระเป็นเพียงประตูสู่การเดินทางที่ไม่ธรรมดาของคุณไปยังเกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Kuta

ครั้งหนึ่งเคยเป็นหมู่บ้านที่เงียบสงบและมีชายหาดทอดยาวที่สวยงาม ตอนนี้กูตาได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของชายหาด โดยนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกมาว่ายน้ำ เล่นกระดานโต้คลื่น หรืออาบแดดบนชายหาด คนอื่นๆ แต่งตัวสบายๆ ด้วยกางเกงขาสั้น เสื้อยืด และรองเท้าแตะ เดินเล่นไปตามถนนสายหลักเพื่อซื้อของหรือทานอาหารที่ร้านอาหารกลางแจ้งมากมาย ย้อนกลับไปในปี 1960 โรงแรมแห่งเดียวคือ Kuta Beach Hotel แต่ไม่มีการวางแผนมากนัก Kuta ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วจนเป็นสถานที่นัดพบสำหรับนักเล่นกระดานโต้คลื่นและแบ็คแพ็คเกอร์ ในขณะที่สังคมระดับสูงชอบที่จะอยู่ใน Sanur ที่เงียบกว่าซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของคาบสมุทร เมื่อเวลาผ่านไป ความนิยมของคูตาก็เพิ่มขึ้น ร้านค้า ร้านอาหาร ดิสโก้ และโรงแรม - ตั้งแต่ระดับพื้นฐานไปจนถึงแบบพิเศษ - ผุดขึ้นตามถนนสายหลักจากคูตาไปยังเลเกียน เพื่อรองรับฝูงชนในวันหยุดที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งรวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวในประเทศด้วย ผู้มาเยือนจากจาการ์ตาและเมืองใหญ่อื่นๆ

มากัสซาร์ (อูจุง ปันดัง)

มากัสซาร์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดทางตะวันออกของอินโดนีเซียและเป็นเมืองหลวงของจังหวัดสุลาเวสีใต้ มากัสซาร์ตั้งอยู่บนทำเลใจกลางเมืองในหมู่เกาะชาวอินโดนีเซีย และเป็นศูนย์กลางการบินอันพลุกพล่านของอินโดนีเซียที่เชื่อมต่อสุมาตรา ชวา บาหลี และกาลิมันตันทางทิศตะวันตกกับสุลาเวสี โมลุกกะ และปาปัวอยู่ทางทิศตะวันออก ตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 และตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าที่พลุกพล่านตามแนวช่องแคบมากัสซาร์ เมืองมากัสซาร์เป็นเมืองที่มีความคึกคักและเป็นสากล โดยมีการตั้งถิ่นฐานของเชื้อชาติและกลุ่มชาติพันธุ์มากมาย จีน ยุโรป ชวา บาหลี อัมบน และอื่นๆ มากัสซาร์เป็นประตูสู่อินโดนีเซียตะวันออกและเป็นจุดเริ่มต้นการเดินทางผจญภัยไปยังที่ราบสูงทานา โทราจา ที่ซึ่งทิวทัศน์ของภูเขาอันน่าทึ่งและพิธีกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ของชาวโทราจารอคุณอยู่ เกาะมากัสซาร์ยังขึ้นชื่อว่ามีจุดดำน้ำที่ดีที่สุด . ห่างจากตัวเมืองเพียง 50 กม. อุทยานแห่งชาติ Bantimurung Bulusaraung กำลังรอคุณอยู่ด้วยน้ำตกที่น่าทึ่งและฝูงผีเสื้อที่มีเสน่ห์ หรือเยี่ยมชมอู่ต่อเรือแบบดั้งเดิมที่น่าสนใจของ Bulukumba และชายหาดที่เก่าแก่ของ Bira การมาที่มากัสซาร์มีอาหารทะเลที่จับมาสดๆ เสิร์ฟในรูปแบบต่างๆ ทั้งจีนและท้องถิ่นเป็นไฮไลท์

เมดาน

เมืองเมดานที่เฟื่องฟู ซึ่งเป็นเมืองหลวงของสุมาตราเหนือ เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและศูนย์กลางการค้าของภูมิภาค เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดบนเกาะสุมาตรา ซึ่งดึงดูดผู้อยู่อาศัยจากทั่วอินโดนีเซียให้มาพักอาศัยมาเป็นเวลานาน เนื่องจากความหลากหลายทางชาติพันธุ์นี้ เมดานจึงขึ้นชื่อเรื่องสถานที่ทำอาหารแสนอร่อยที่อุดมไปด้วยรสชาติมากมาย Bolu Meranti เป็นเค้กสปันจ์โรลชนิดหนึ่งที่มีบัตเตอร์ครีมประเภทต่างๆ ซึ่งได้กลายเป็นขนมที่มีชื่อเสียงที่สุดชิ้นหนึ่งในเมืองควบคู่ไปกับ Bika Ambon Zulayka เมดานยังเป็นมหานครที่พลุกพล่าน ดังนั้นควรเตรียมพร้อมสำหรับการจราจรที่ติดขัด เสียงรบกวนของรถมินิบัสและเบคาห์ที่แข่งขันกับห้องโดยสารและรถจักรยานยนต์เหนือพื้นที่และการเคลื่อนไหวท่ามกลางฝูงชนและความร้อนจัด เยี่ยมชมวังไม้มูลเพื่อชมมรดกของราชวงศ์ พักผ่อนในบรรยากาศที่สงบเงียบของที่ราบสูงและเยี่ยมชมทะเลสาบโทบาและเกาะซาโมซีร์ Berastagi ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องผลไม้และดอกไม้มากมาย เป็นสถานที่ที่ควรค่าแก่การเยี่ยมชมใกล้กับเมดาน มีผลไม้ทุเรียนหรือเค้กทุเรียนและเสาวรสหวานที่รู้จักกันในชื่อมาร์คิซาซึ่งมีขายในขวดน้ำเชื่อมด้วย เยี่ยมชมตลาดท้องถิ่นและเลือกซื้อผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นที่คัดสรรมาใหม่ๆ มากมาย ค้นหาเส้นทางสู่น้ำตกที่น่าตื่นตาตื่นใจและบ่อน้ำพุร้อนเพื่อการผ่อนคลาย

สุราบายา

เมืองนี้เคยเป็นศูนย์กลางการค้าของอาณาจักรชวาในประเทศที่มีชื่อเสียง ตั้งอยู่ที่ปากทาง แม่น้ำแบรนทัสสุราบายาเป็นเมืองอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ซึ่งถือว่าเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการค้าของชวาตะวันออก และยังเป็นที่ตั้งของกองทัพเรือของประเทศอีกด้วย ไฮไลท์ของเมือง ได้แก่ พิพิธภัณฑ์เรือดำน้ำ พิพิธภัณฑ์ Sampoerna ที่นำเสนออย่างไม่มีที่ติ มัสยิด Cheng Hoo หรือการเยี่ยมชมเกาะ Madura ซึ่งคุณจะได้สัมผัสกับความตื่นเต้นและความตื่นเต้นของการแข่งวัวในท้องถิ่น เมืองนี้ยังเป็นฐานที่เหมาะสำหรับการออกสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ของชวาตะวันออก เช่น ภูเขาโบรโม รีสอร์ทบนภูเขาที่เย็นสบายของมาลัง และความงามตามธรรมชาติของที่ราบสูงอีเจน สำรวจการผจญภัยด้านอาหารตั้งแต่ร้านอาหารชั้นเลิศไปจนถึงแผงขายของยามค่ำคืนที่มีชีวิตชีวาซึ่งให้บริการของว่างท้องถิ่นที่ไม่เหมือนใคร จากสลัดผลไม้สดที่เรียกว่า รุจัก สู่ ซุปสีดำแสนอร่อยกับเนื้อหั่นสี่เหลี่ยมลูกเต๋าเรียกว่า ราวอน, กับเต้าหู้ทอดจานที่เรียกว่า ทาฮูเต็ก. ของฝากที่มีชื่อเสียงที่สุดจากสุราบายาคือ สปิโกเอะ เรเซป คูโน เค้กชั้นแบรนด์, อัลมอนด์อบกรอบ, ซอสพริกบูรูดี้ และซูราบายาสโนว์เค้กยอดนิยมล่าสุด – ส่วนผสมของขนมเค้กและสปันจ์เค้ก

ยอคจาการ์ตา

ยอร์กยาการ์ตาพร้อมกับเมืองแฝด Surakarta (Solo) เป็นแหล่งกำเนิดของอารยธรรมในชวา เมืองนี้เป็นที่นั่งแห่งอำนาจที่ผลิตวัดอันงดงามของบุโรพุทโธและปรัมบานันในศตวรรษที่ 8 และ 9 และอาณาจักรมาตารามอันทรงพลังแห่งใหม่ในศตวรรษที่ 16 และ 17 เนื่องจากสถานที่ท่องเที่ยวไม่รู้จบ ยอกยาการ์ตาจึงถูกเรียกว่า "เอเชียที่ไม่มีวันสิ้นสุด" เมืองนี้เป็นหนึ่งในศูนย์วัฒนธรรมที่สำคัญที่สุดของอินโดนีเซีย ตั้งแต่การปีนขึ้นไปบนวัดบุโรพุทโธไปจนถึงการเยี่ยมชม Keraton (พระราชวังของสุลต่าน) และ Alun Alun ที่มีชื่อเสียง ไปจนถึงการชมช่างเงินทำเครื่องประดับอันน่าทึ่งใน Kotagede และเรียนรู้วิธีทำด้วยตัวเอง อาจลองซื้อของที่ถนน Maliboro ทำสปาทรีตเมนต์แบบชวา และมีวิธีอีกมากมายที่ไม่เคยเบื่อในเมืองที่ค่อนข้างเล็กแต่คึกคักแห่งนี้ ตั้งแต่สิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติ ตัวอย่างศิลปะและประเพณีท้องถิ่น ตลอดจนมรดกของชาวชวาไปจนถึงความอร่อย อาหาร. ลอง Gudeg ซึ่งเป็นการเตรียมพิเศษตามสูตรดั้งเดิมของชาวชวา ลอง Bakpia ขนมขบเคี้ยวแบบดั้งเดิมที่มีรสชาติน่าดึงดูดมากมาย ยอกยาการ์ตาเป็นเมืองที่มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายให้คุณได้เพลิดเพลิน ทั้งหมดนี้และอีกมากมายให้สำรวจทำให้ยอกยาการ์ตาเป็นจุดหมายปลายทางที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดเป็นอันดับสองในอินโดนีเซียรองจากบาหลี

บาเลียมตาล

ตั้งอยู่บนภูเขาสูงทางตอนกลางของปาปัวที่ระดับความสูง 1,600 เมตร ล้อมรอบด้วยหน้าผาสูงชันที่เขียวขจี ตั้งตระหง่านอยู่ในหุบเขาบาลิมอันงดงามตระการตา ซึ่งเป็นถิ่นที่อยู่ของชนเผ่าดานี หุบเขาบาลีมยาว 72 กม. และยาว 15-31 กม. กว้างในที่ต่างๆ แม่น้ำบาลิเอมซึ่งไหลขึ้นไปทางเหนือของภูเขาตรีโกราและไหลลงสู่หุบเขาอันยิ่งใหญ่ จากนั้นคดเคี้ยวต่อไปทางใต้ ลดลง 1,500 เมตรกลายเป็นแม่น้ำโคลนขนาดใหญ่ที่ค่อยๆ ไหลลงสู่ทะเลอาราฟูรา คนนอกคนแรกที่ค้นพบหุบเขาคือ American Richard Archbold ซึ่งจากเครื่องบินทะเลของเขาเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 1938 ได้เห็นหุบเขาอันน่าประทับใจแห่งนี้ด้วยทุ่งมันฝรั่งหวานสีเขียวขจีระหว่างยอดเขาที่ขรุขระ นี่คือแชงกรี-ลาของอินโดนีเซียเอง

บรมพุทโธ

วัดบุโรพุทโธอันงดงามบนเกาะชวาเป็นอนุสาวรีย์ทางพุทธศาสนาที่ใหญ่ที่สุดในโลก โบราณสถานซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของโลก วัดตั้งอยู่บนยอดเขาสูงตระหง่าน มองเห็นทุ่งนาสีเขียวชอุ่มและเนินเขาที่อยู่ไกลออกไป วัดแห่งนี้สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 9 ในรัชสมัยของราชวงศ์ไซเลนทรา และการออกแบบสถาปัตยกรรมคุปตะสะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลของอินเดียที่มีต่อภูมิภาคนี้ แต่ก็มีองค์ประกอบเพียงพอของฉากชนพื้นเมืองที่ทำให้บุโรพุทโธกลายเป็นสถานประกอบการของชาวอินโดนีเซียที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อนุสาวรีย์ได้รับการออกแบบอย่างมหัศจรรย์ ตกแต่งด้วยแผงนูน 2,672 แผ่น และพระพุทธรูป 504 องค์ สถาปัตยกรรมและการก่ออิฐของวัดแห่งนี้ไม่เป็นสองรองใคร และมันถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีซีเมนต์หรือปูน! โครงสร้างนี้ปรากฏเป็นชุดของตัวต่อเลโก้ขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยไม่ต้องใช้กาวใดๆ มันถูกค้นพบอีกครั้งในปี พ.ศ. 1815 ฝังอยู่ใต้เถ้าภูเขาไฟ ในปี 1970 รัฐบาลชาวอินโดนีเซียและ UNESCO ได้ทำงานร่วมกันเพื่อฟื้นฟูบุโรพุทโธให้กลับมารุ่งเรืองดังเดิม การบูรณะใช้เวลาแปดปี และวันนี้บุโรพุทโธเป็นสมบัติล้ำค่าที่สุดแห่งหนึ่งในอินโดนีเซียและของโลก วัดนี้ตกแต่งด้วยหินแกะสลักนูนต่ำเป็นภาพพุทธประวัติ นักวิจารณ์อธิบายว่าเป็นคอลเล็กชั่นบรรเทาทุกข์ของชาวพุทธที่ใหญ่และครอบคลุมที่สุดในโลก โดยมีคุณค่าทางศิลปะในระดับที่หาที่เปรียบมิได้

อุทยานแห่งชาติโบรโม-เทงเกอร์-เซเมรู

อุทยานแห่งชาติโบรโม เทงเกอร์ เซเมรู ครอบคลุมพื้นที่ 800 ตารางกิโลเมตรในใจกลางชวาตะวันออก สำหรับผู้ที่สนใจภูเขาไฟต้องแวะเยี่ยมชมอุทยาน ซึ่งเป็นพื้นที่ภูเขาไฟที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัด สำรวจอุทยานแห่งนี้และสำรวจกลุ่มควันที่ออกมาจากภูเขาเซเมรู ซึ่งเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ที่ระดับความสูง 3,676 เมตร สัมผัสแอ่งภูเขาไฟเต็งเกอร์ (Tengger Caldera) ที่ใหญ่ที่สุดของชวา ด้วยทะเลทรายที่แห้งแล้งยาว 10 กม. . ภายในแคลดีรามีกรวยภูเขาไฟที่แตกแยกลึกของบาต็อกและโบรโม ส่วนหลังยังคงมีปล่องภูเขาไฟซึ่งมีควันลอยขึ้นสู่ท้องฟ้า อุณหภูมิที่ยอดเขาโบรโมอยู่ในช่วง 5 ถึง 18 องศาเซลเซียส ทางตอนใต้ของอุทยานเป็นที่ราบสูงที่เป็นเนินเขา มีหุบเขาสลับซับซ้อนและมีทะเลสาบเล็กๆ ที่สวยงามราวภาพวาดหลายสายซึ่งทอดยาวไปถึงตีนเขาเซเมรู

Bunaken

หนึ่งในสถานที่ดำน้ำที่ดีที่สุดในอินโดนีเซียถ้าไม่ใช่โลก เกาะ Bunaken ตั้งอยู่ในอ่าว Manado ทางตอนเหนือของเกาะ Sulawesi ประเทศอินโดนีเซีย มีพื้นที่ 8.08 ตารางกิโลเมตร Bunaken เป็นส่วนหนึ่งของเทศบาลเมืองมานาโด ซึ่งเป็นเมืองหลวงของสุลาเวสีเหนือ อุทยานทางทะเลรอบๆ Bunaken เป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติ และยังรวมถึงน่านน้ำจากเกาะ Manado, Siladen และรอบๆ Mantehaj ที่ Bunaken Marine Park คุณจะได้พบกับ "นางเงือก" ตัวจริงและได้สัมผัสกับสิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเล ผู้มาเยือน Bunaken Marine Park มีโอกาสได้เห็นสิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเลที่แปลกใหม่และมีสีสันมากมาย สามารถใช้เรือยนต์เพื่อไปยังอุทยานแห่งนี้ การเดินทางจากมานาโดใช้เวลาประมาณ 40 นาที และน้ำทะเลใสของทะเล Bunaken ทำให้มองเห็นสัตว์ทะเลมากมาย

มีแนวปะการัง 13 ชนิดในอุทยานแห่งนี้ โดดเด่นด้วยโขดหินขอบและโขดหิน จุดชมวิวที่น่าสนใจที่สุดคือแนวปะการังโคลนแนวตั้งสูงชันที่ลดต่ำลงถึง 25-50 เมตร เพลิดเพลินกับปลา 91 สายพันธุ์ที่พบในอุทยานแห่งชาติ Bunaken รวมถึงปลาม้า Gusimi ที่มีชื่อเสียงในท้องถิ่น (Hippocampus), white oci (Seriola rivoliana), หางเหลือง lolosi (Lutjanus kasmira), goropa (Ephinephelus spilotoceps และ Pseudanthias hypselosoma), Ila Gasiatus (S) ) และคนอื่น ๆ. นักประดาน้ำยังสามารถพบหอยเช่น Giant Kima (Tridacna gigas), Goat Head (Cassis cornuta), Nautilus (Nautilus pompillius) และ Tunicates/Ascidian สำหรับผู้ที่ชอบดำน้ำ ที่นี่เป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยม

ด้วยแหล่งดำน้ำประมาณ 20 แห่งให้เลือก นักดำน้ำมีโอกาสว่ายน้ำใต้ทะเลและเพลิดเพลินกับชีวิตใต้ทะเล การดำน้ำส่วนใหญ่เกิดขึ้นใกล้กับ Bunaken และ Manado Tua เนื่องจากมีแหล่งดำน้ำที่ยอดเยี่ยมมากมายที่นั่น ผนังที่สูงชันมีรอยแตกลึก พัดทะเล และฟองน้ำขนาดยักษ์ ที่ตื้นนั้นเต็มไปด้วยปลา ผนังซึ่งมักจะกำบังจากกระแสน้ำที่แรงกว่านั้น มักมีปลานกแก้วหัวกระแทก เต่า และปลานโปเลียนแวะเวียนเข้ามา คุณยังสามารถสำรวจเกาะด้วยการเดินเท้าหรือนั่งเรือไปจากจุดดำน้ำที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง เพียงแค่เดินไปตามชายหาดก็เป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจที่สุด

อุทยานแห่งชาติ Kerinci Seblat

เสือ ช้าง ดอกราฟเฟิลเซียมหึมา และอีกมากมายในพื้นที่ป่าอันกว้างใหญ่แห่งนี้ในสุมาตรา

อุทยานแห่งชาติโคโมโด

อุทยานแห่งชาติโคโมโดตั้งอยู่ในนูซาเต็งการาตะวันออก เป็นบ้านของมังกรโคโมโดที่มีเอกลักษณ์และหายาก (Varanus komodoensis) เนื่องจากความพิเศษและความหายากของสัตว์ชนิดนี้ ในปี 1986 KNP ได้รับการประกาศให้เป็นมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโก อุทยานประกอบด้วยเกาะหลัก 603 เกาะ ได้แก่ เกาะโคโมโด รินกา และปาดาร์ และเกาะขนาดเล็กจำนวนมาก ซึ่งรวมกันครอบคลุมพื้นที่ 2,500 ตารางกิโลเมตร อย่างน้อย 90 Komodos อาศัยอยู่ในบริเวณนี้ ว่าวใหญ่มักยาวสามเมตรและหนักถึง 2016 กก. ที่อยู่อาศัยของพวกมันมีทิวทัศน์มุมกว้างที่สวยงามของทุ่งหญ้าสะวันนา ป่าฝน หาดทรายสีขาว ปะการังที่สวยงาม และทะเลสีฟ้าใส ในบริเวณนี้คุณยังสามารถพบม้า ควายป่า กวาง หมูป่า งู ลิง และนกสายพันธุ์ต่างๆ บนเกาะ Rinca สามารถมองเห็นโคโมดอสได้นอนราบอยู่หน้าบ้านของเจ้าหน้าที่อุทยานหรือ "ที่จอดรถ" ใกล้ ๆ กัน บ้านพักข้าราชการ. ในช่วงฤดูแล้ง ทุ่งหญ้าสะวันนาและเนินเขาเหล่านี้ถูกปกคลุมด้วยหญ้าแห้ง คุณยังสามารถดื่มด่ำกับกิจกรรมอื่นๆ เช่น การดำน้ำลึกและการดำน้ำตื้น คุณสามารถนั่งเรือสำราญหรือเรือประมงเพื่อทำกิจกรรมเหล่านี้ มีแหล่งดำน้ำที่แนะนำเป็นอย่างยิ่ง เช่น หาดเมราห์ บาตูโบลอง และหมู่เกาะตาตาวา

สถานที่แห่งนี้มีไบโอติกส์ใต้น้ำที่อุดมสมบูรณ์และน่าทึ่ง นักประดาน้ำอ้างว่าน่านน้ำของโคโมโดเป็นหนึ่งในแหล่งดำน้ำที่ดีที่สุดในโลก มีภูมิทัศน์ใต้น้ำที่น่าสนใจ คุณจะพบปะการังสวยงาม 385 สายพันธุ์ ป่าชายเลน และสาหร่ายเป็นที่อยู่อาศัยของปลานับพันสายพันธุ์ ฟองน้ำ 70 สายพันธุ์ โลมา 10 สายพันธุ์ วาฬ 6 สายพันธุ์ เต่าเขียว และฉลามและปลากระเบนหลายสายพันธุ์ น่านน้ำรอบเกาะมีความปั่นป่วนและเต็มไปด้วยสัตว์ทะเลที่หาตัวจับยาก พื้นที่คุ้มครองทางทะเลเพิ่งได้รับการจัดตั้งขึ้น ซึ่งส่วนใหญ่ยังไม่มีเอกสารและยังไม่ได้สำรวจ

ทะเลสาบโทบา

ทะเลสาบโทบาเป็นหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติที่น่าประทับใจของโลก ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟขนาดใหญ่นี้มีเกาะอยู่ตรงกลางซึ่งเกือบจะใหญ่เท่ากับสิงคโปร์ ครอบคลุมพื้นที่กว่า 1,145 ตารางกิโลเมตรและมีความลึก 450 เมตร ทะเลสาบโทบาดูเหมือนมหาสมุทรจริงๆ ทะเลสาบที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเป็นหนึ่งในทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลก ทะเลสาบโทบาเป็นสถานที่สำหรับนั่งพักผ่อน ผ่อนคลาย และเพลิดเพลินกับทัศนียภาพที่สวยงามและยังไม่ถูกทำลาย ในขณะที่คุณนั่งและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของภูเขาที่งดงามและทะเลสาบที่ใสสะอาด คุณจะรู้สึกถึงความห่วงใยของโลกที่ละลายหายไป เนื่องจากทะเลสาบอยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 900 เมตร จึงเย็นกว่าและบรรเทาความร้อน ความชื้น และมลภาวะของเมืองได้

ลอมบอก

ด้วยชายหาดอันศักดิ์สิทธิ์ ภูเขา Rinjani อันตระการตา และโลกใต้น้ำอันตระการตาให้สำรวจ เกาะลอมบอกในนูซาเต็งการาตะวันตกมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายทั้งในและนอกน้ำ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ลอมบอกเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมในนูซาเต็งการาตะวันตก ท้าทายตัวเองด้วยการเดินป่าขึ้นยอดเขาสูงชัน เช่าจักรยานและปั่นจักรยานผ่านทุ่งนาเขียวชอุ่มที่เขียวชอุ่มตลอดปี ไม่ว่าคุณจะใช้เวลาของคุณอย่างไร คุณจะไม่ผิดหวังกับความงามของธรรมชาติอันตระการตา หาดคูตาในลอมบอกมีชื่อเดียวกับหาดกูตาที่มีชื่อเสียงในบาหลี แต่มีบรรยากาศที่แตกต่างและมีสถานที่ท่องเที่ยวไม่น้อย สำรวจชายหาดมหัศจรรย์อื่นๆ บนชายฝั่งทางใต้ เช่น หาดสีชมพู Tangsi ที่มีชื่อเสียงซึ่งอยู่ไกลออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมปะการังสวยที่ทำให้ชายฝั่งแดง น้ำตกเซนารูที่น่าตื่นตาตื่นใจและน้ำตกเบนังเคลัมบูให้ทัศนียภาพอันเงียบสงบ อย่าพลาดเข้าร่วม Grupuk Surf Camp และฝึกฝนทักษะการโต้คลื่นของคุณที่หาด Selong Belanak ที่สวยงาม เข้าร่วมกับชาวบ้านของชนเผ่า Sasak และสัมผัสชีวิตประจำวันของพวกเขาในหมู่บ้านทอผ้า Sade และ Rambitan คุณอาจเรียนรู้สิ่งหนึ่งหรือสองสิ่งจากผู้หญิงที่ยอดเยี่ยมด้วยทักษะการทออย่างพิถีพิถันซึ่งผลิตสิ่งทอคุณภาพดี

Tana Toraja

Tana Toraja เป็นบ้านเกิดของชาว Toraja ซึ่งซ่อนตัวอยู่หลังภูเขาสูงและหินแกรนิตที่ขรุขระของที่ราบสูงตอนกลางอย่างปลอดภัย มีเพียง 'ค้นพบ' จากการแยกตัวเป็นเวลานานและเปิดออกสู่โลกตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ผ่านมา ปัจจุบัน Toraja ยังคงยึดมั่นในความเชื่อ พิธีกรรม และประเพณีโบราณ แม้ว่าผู้คนจำนวนมากของพวกเขาจะปรับปรุงหรือยอมรับศาสนาคริสต์สมัยใหม่ก็ตาม เชื่อกันว่าขุนนาง Toraja เป็นลูกหลานของเทพสวรรค์ที่ลงบันไดสวรรค์เพื่ออาศัยอยู่บนโลกในภูมิประเทศที่สวยงามแห่งนี้ เพื่อที่จะรักษาพลังงานของแผ่นดินและผู้คนไว้ได้ ชาวโทราจาเชื่อว่าจะต้องได้รับการบำรุงผ่านพิธีกรรมที่เฉลิมฉลองทั้งชีวิตและความตายและที่ผูกติดอยู่กับฤดูกาลเกษตรกรรม นักท่องเที่ยวที่มาที่เมืองโทราจาจึงถูกดึงดูดด้วยวัฒนธรรมและพิธีกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวกับหลุมศพและพิธีการมรณะ ในขณะที่คนอื่น ๆ ชอบที่จะหลีกเลี่ยงภาพที่น่าสยดสยองและเดินป่าผ่านภูมิประเทศ Toraja ที่งดงามซึ่งแทบไม่ถูกแตะต้องและเยี่ยมชมหมู่บ้านห่างไกลหรือเพลิดเพลินกับการล่องแก่งในแก่งของแม่น้ำซาดาน

Banyuwangi

บันยูวันงีมีความหมายตามตัวอักษรว่า “น้ำอะโรมาติก” ซึ่งเชื่อมโยงกับตำนานท้องถิ่น บันยูวันงีเป็นเมืองที่อยู่ทางตะวันออกสุดของเกาะชวา และที่นี่มีรุ่งอรุณขึ้นเป็นลำดับแรกและฉายรังสีต้อนรับเหนือเกาะชวา เกาะที่เขียวขจี แต่มีประชากรหนาแน่นที่สุด เขตการปกครองของบันยูวันงีครอบคลุมพื้นที่ 5,800 ตารางกิโลเมตรและรวมถึงชายหาดทางตอนใต้ที่ล้อมรอบด้วยมหาสมุทรอินเดียไปจนถึงภูเขาเราก์ (Mount Raung) ที่น่าประทับใจ ซึ่งมีความสูงถึง 3,282 เมตร และภูเขา Merapi ซึ่งอยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 2,800 เมตร

เมืองบันยูวันงีเป็นประตูสู่การสำรวจของคุณเพื่อดูสัตว์ป่าสัญจรไปมาอย่างอิสระในเขตสงวน Alas Purwo ซึ่งเป็นเขตสงวนพันธุ์สัตว์ป่าที่เก่าแก่ที่สุดในชวา เดินป่าผ่านทุ่งหญ้าบาลูรัน หรือค้นหาชายหาดที่ห่างไกลและบริสุทธิ์บน Pulau Merah หรือ G-Land และเดินทางไปยัง หาดสุกะมาศที่เต่ามาฟักไข่ นักปีนเขาสามารถปีนขึ้นจากบันยูวันงีไปยังปล่องภูเขาไฟอีเจ็นที่น่าทึ่ง และตื่นตาไปกับเปลวไฟสีน้ำเงินที่ส่องออกมาจากระหว่างหินกำมะถันสีเหลืองที่คนงานเหมืองแบบดั้งเดิมตัดและเก็บด้วยมือ

เกาะบินตัน

เพียงนั่งเรือข้ามฟากจากสิงคโปร์หรือยะโฮร์บาห์รูในมาเลเซีย เช่นเดียวกับเกาะบาตัมที่อยู่ใกล้เคียง บินตันเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดหมู่เกาะเรียวและนำเสนอวันหยุดที่สมบูรณ์แบบด้วยรีสอร์ทระดับไฮเอนด์ สนามกอล์ฟระดับโลก และความสดชื่น บรรยากาศชายฝั่ง

ตันจุง ปีนัง บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะ เป็นเมืองหลวงของจังหวัดหมู่เกาะเรียว นอกจากการเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมสำหรับประชากรในท้องถิ่นแล้ว Tanjung Pinang ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์อีกหลายแห่ง ซึ่งรวมถึง Senggarang หมู่บ้านบนไม้ค้ำถ่อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และวัดพุทธขนาดใหญ่ใกล้สนามบินที่เรียกว่าวัด Maritria หรือวิหารอวโลกิเตศวร เกาะ Penyengat ซึ่งอยู่นอกเมือง ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่ตั้งของอาณาจักร Johor-Riau และกลายเป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของโลกมาเลย์ในศตวรรษที่ 19 พระราชวังสุลต่านที่ได้รับการบูรณะขึ้นใหม่นี้เป็นการผสมผสานที่น่าสนใจของสถาปัตยกรรมชวาและดัตช์ ที่นี่คุณจะได้พบกับสุสานของราชวงศ์ ป้อมปราการ และมัสยิดอันยิ่งใหญ่ Mesjid Raya Sultan Riau Penyengat

อย่างไรก็ตาม สถานที่ท่องเที่ยวหลักของเกาะบินตันในปัจจุบันคือรีสอร์ทบินตัน ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับวันหยุดพักผ่อนบนชายหาดที่งดงามทางตอนเหนือของเกาะ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 23,000 เฮกตาร์ตลอดแนวชายฝั่งทรายขาวไปจนถึงทะเลจีนใต้ บินตันได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงกีฬาระดับโลก โดยดึงดูดผู้คนหลายพันคนจากทั่วทุกมุมโลกให้เข้าร่วมการแข่งขันมาราธอน ไตรกีฬา กีฬาผาดโผน และความท้าทายด้านกอล์ฟ

ปัจจุบันมีรีสอร์ทริมชายหาดอิสระ 2016 แห่ง สนามกอล์ฟระดับดีไซเนอร์สี่แห่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการพักผ่อนและสถานที่ท่องเที่ยวมากมายภายใน Bintan Resorts ที่ครบวงจร

เพื่อดึงดูดผู้เข้าชมให้มากขึ้น ทะเลสาบเทียมขนาดใหญ่เพิ่งถูกสร้างขึ้นในลากอย ล้อมรอบด้วยโรงแรมระดับ 2016 ดาวแห่งใหม่และหรูหราอื่นๆ รีสอร์ทในบินตัน ได้แก่ บินตัน ลากูน รีสอร์ท, ลากอย เบย์ วิลล่า, อังสนา บินตัน, บันยัน ทรี บินตัน, เดอะ คาโนปี, เดอะ ซานชายา, โรงแรมสวิส-เบล, เรีย กอล์ฟ ลอดจ์, เนอร์วานา การ์เดน และอีกมากมาย

ทางตะวันตกเฉียงใต้ของพื้นที่ท่องเที่ยว Bintan Resorts อันกว้างใหญ่ ติดกับชายแดน เป็นที่ตั้งของป่าชายเลนอันบริสุทธิ์ที่ตัดโดยแม่น้ำ Sungei Sebung ที่คดเคี้ยวและใสสะอาด นักท่องเที่ยวสามารถนั่งเรือเกือบถึงแหล่งที่มาของแม่น้ำและสัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่น่าตื่นเต้นสู่โลกของป่าชายเลนเขตร้อน: สังเกตลิง นกกระเต็น นาก งูต้นไม้ และแม้แต่หนอนเรืองแสงนับพันซึ่งผลิตไฟเรืองแสงในเวลากลางคืนและทำให้ พุ่มไม้เรืองแสงเหมือนต้นคริสต์มาส ในขณะเดียวกัน ผู้มาเยือนก็ช่วยรักษาสภาพแวดล้อมอันล้ำค่าที่ไม่มีใครแตะต้องนี้ให้พ้นจากการทำลายล้าง

ในทางกลับกัน ทางทิศตะวันออกของเกาะมีชายหาดยาวสีขาวที่มีโขดหินขนาดใหญ่ที่งดงามราวกับภาพวาด เรียกว่าหาดตรีโกรา นี่คือสนามเด็กเล่นริมชายหาดที่ชื่นชอบสำหรับคนในท้องถิ่น แต่ยังสำหรับผู้ที่มาจากสิงคโปร์และมาเลเซีย ห่างออกไปทางใต้เล็กน้อยคือเกาะ Nikoi ที่ซึ่งรีสอร์ทเชิงนิเวศบูติกสุดหรูและเงียบสงบได้ผุดขึ้นมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการอยู่ท่ามกลางธรรมชาติที่ยังไม่ถูกทำลาย เช่น โรบินสัน ครูโซ แต่มีความสบายและความหรูหรา ที่นี่ยังมีถ้ำที่อุทิศให้กับพระแม่มารีด้วยโบสถ์เล็กๆ และสถานีกางเขนซึ่งสร้างโดยผู้ลี้ภัยชาวเวียดนาม แต่ยังคงมาเยี่ยมเยียนกันมากในปัจจุบัน

ตัวเลือกที่พักในจุดหมายปลายทางยอดนิยม เช่น บาหลีและจาการ์ตามีตั้งแต่เกสต์เฮาส์แบ็คแพ็คราคาถูก ไปจนถึงโรงแรมและรีสอร์ทระดับ 2016 ดาวที่หรูหรา (และแพง) ที่สุดเท่าที่จะจินตนาการได้ นอกเส้นทางที่พ่ายแพ้ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกของคุณมีจำกัดมากกว่า ทางเลือกที่พักที่นิยมมากที่สุดสำหรับแบ็คแพ็คเกอร์คือ ลอสเมน หรือ เกสต์เฮ้าส์ หรือที่เรียกว่า วิสมา หรือ ปอเนาะ

ลอเมนแบบพื้นฐานซึ่งมักจะมีราคาต่ำกว่า 15 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อคืน มีพัดลมระบายความร้อนและมีห้องน้ำรวม โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยโถส้วมแบบเอเชียและบักมันดี (ถังเก็บน้ำ) ที่คุณใช้ตักน้ำของคุณเอง (อย่าใช้) เข้าหรือใช้เป็นอ่างล้างหน้า) สำหรับการพักระยะยาว ขอแนะนำให้ใช้ kost (หอพัก) โดยมี perempuan/wanita/cewek สำหรับผู้หญิง และ Pria/laki-laki/cowok สำหรับผู้ชาย พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่คล้ายคลึงกันหากไม่ดีกว่า

ถัดมาคือโรงแรมราคาถูกซึ่งมักจะพบได้แม้ในเมืองที่เล็กที่สุด มักจะอยู่ใกล้ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งและพื้นที่ท่องเที่ยว เหล่านี้อาจมีสิ่งฟุ่มเฟือยเล็กน้อย เช่น เครื่องปรับอากาศและน้ำร้อน แต่มักจะค่อนข้างตกต่ำ โดยมีขนาดเล็กและไม่มีหน้าต่าง ห้องพัก ราคาสามารถแข่งขันได้กับ losmen และ kost โดยเริ่มต้นที่ 10 เหรียญสหรัฐต่อคืน

โรงแรมที่มีคุณภาพและสิ่งอำนวยความสะดวกเพียงพอคือ berbintang (ติดดาว) ห้องพักมีราคาเพียง 30 USD โรงแรมระดับล่าง (แต่ไม่ได้คุณภาพต่ำเสมอไป) บางครั้งจะได้รับการจัดอันดับ เช่น melati (จัสมิน) ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพียงพอเพียงเล็กน้อยและอาหารเช้าที่เรียบง่าย

ตามกฎหมาย โรงแรมทั้งหมดต้องแสดงรายการราคา (daftar harga) คุณไม่ควรต้องจ่ายมากกว่าที่อยู่ในรายการ แต่ส่วนลดมักจะสามารถต่อรองได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว วันธรรมดา สำหรับการเข้าพักระยะยาว ฯลฯ โปรดจองการนัดหมายล่วงหน้าหากเป็นไปได้ เนื่องจากราคาแบบวอล์กอินมักจะสูงขึ้น .

ทุกวันนี้ เมืองใหญ่และพื้นที่ท่องเที่ยวเกือบทั้งหมดในอินโดนีเซียมีโรงแรมราคาประหยัดอย่างน้อยหนึ่งแห่งหรืออาจกล่าวได้ว่าเป็นโรงแรมที่พักพร้อมอาหารเช้า ปกติจะใหม่อยู่ไม่เกิน 3 ปี แต่ห้องค่อนข้างเล็ก ไม่มีห้องน้ำ แต่มีฝักบัวน้ำร้อนและเย็นดี ไม่มีสระ ไม่มีห้องบิซิเนส แต่มี WiFi ให้เสียเงินหรือฟรี ไม่มีคาเฟ่ แต่อาจจะมี มินิมาร์ทเล็กๆด้านใน โดยทั่วไปจะใช้โดยนักธุรกิจที่เจียมเนื้อเจียมตัวหรือนักท่องเที่ยวในท้องถิ่น แต่นักท่องเที่ยวต่างชาติยินดีต้อนรับ ราคามีตั้งแต่ 30 ถึง 40 ดอลลาร์ต่อคืน เกือบจะเทียบได้กับโรงแรมระดับ 2 ดาวหรือโรงแรมระดับ 3 ดาวบางแห่ง แต่โรงแรมราคาประหยัดมักจะสะอาดกว่า มีเตียงที่นุ่มสบายและดูทันสมัย

กลุ่มที่ก้าวร้าวที่สุดคือกลุ่ม Kompas Gramedia Group ที่มี Amaris Hotel (โรงแรมราคาประหยัด), Santika (โรงแรมระดับ 3 หรือ 4 ดาว) และ Anvaya (โรงแรม 4 หรือ 5 ดาว) ปัจจุบัน โรงแรมอมาริสได้สร้างโรงแรมในพื้นที่สำหรับนักท่องเที่ยวในท้องถิ่นที่กระจายอยู่ทั่วอินโดนีเซีย เช่น บังกา บันยูวันงี เบงกูลู และแน่นอนว่าในบาหลี มีโรงแรมประมาณ 40 แห่ง ซึ่งบางแห่งเป็นเจ้าของโดยกลุ่ม ในขณะที่โรงแรมอื่นๆ ดำเนินการโดยโรงแรมเท่านั้น กลุ่มโรงแรมราคาประหยัดอื่นๆ ได้แก่ Fave (หรือที่รู้จักในชื่อระดับ 3 ดาวที่มีห้องพักขนาดเล็ก), Whiz, Pop และ 101 ในขณะที่ในปาปัวมีกลุ่ม Matos

อินโดนีเซียเป็นที่ตั้งของ 167 ภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นมากกว่าประเทศอื่นๆ อย่าปล่อยให้ข้อเท็จจริงนี้ทำให้คุณผิดหวัง เนื่องจากส่วนใหญ่อยู่เฉยๆ และสิ่งที่คุณเห็นมักจะเป็นภูมิประเทศมากกว่าการพ่นควัน ในบรรดายอดเขาที่นักท่องเที่ยวเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น ได้แก่ อุทยานแห่งชาติโบรโม-เทงเกอร์-เซเมรู และปล่องภูเขาไฟอีเจ็นในชวาตะวันออก ภูเขารินจานีในลอมบอก และอาจเข้าถึงได้ง่ายที่สุด ภูเขาบาตูร์ และภูเขาอากุง เพื่อนบ้านในบาหลี

ไม่น่าแปลกใจเลยที่หมู่เกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก ชายหาด เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ นอกจากสถานที่ที่มองเห็นได้ชัดเจน เช่น บาหลีและลอมบอกแล้ว ยังมีชายหาดที่สวยงามในสถานที่ที่ไม่ธรรมดาบางแห่ง โดยเฉพาะมาลูกู นูซาเต็งการา และสุลาเวสี ในประเทศที่มีเกาะมากกว่า 18,000 เกาะ ความเป็นไปได้แทบจะไม่มีที่สิ้นสุด

อินโดนีเซียมีบางส่วนของที่ใหญ่ที่สุดที่เหลืออยู่ พื้นที่ป่าเขตร้อนใน โลกซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าหลากหลายชนิดอย่างไม่น่าเชื่อ ตั้งแต่อุรังอุตังและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมอื่นๆ ไปจนถึงแรดชวาและเสือโคร่งสุมาตราที่ใกล้สูญพันธุ์ ตลอดจนนกชนิดพิเศษจำนวนหนึ่ง พื้นที่ป่าไม้ที่ UNESCO รับรองให้เป็นมรดกโลก ได้แก่ อุทยานแห่งชาติ Ujung Kulon ในชวาตะวันตก และสวนสาธารณะขนาดใหญ่สามแห่งในสุมาตราที่รวมกันเป็น มรดกป่าฝนเขตร้อนของเกาะสุมาตรา: อุทยานแห่งชาติ Bukit Barisan Selatan, อุทยานแห่งชาติ Gunung Leuser และอุทยานแห่งชาติ Kerinci Seblat น่าเศร้าที่ป่าของกาลิมันตันกำลังหายไปในอัตราที่น่าตกใจเนื่องจากการลักลอบตัดไม้

โชคไม่ดี ในพื้นที่ที่มีประชากรมากขึ้น แม้กระทั่งใกล้กับป่า เช่นเดียวกับในชวาส่วนใหญ่ สายพันธุ์นกกำลังหายไปในอัตราที่น่าตกใจเนื่องจากการค้านก นกเป็นแหล่งรายได้ที่สำคัญสำหรับผู้ดักสัตว์ที่ยากจน และนกเหล่านี้ถูกขายให้กับผู้คนในเมืองต่างๆ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ชีวิตที่เหลืออยู่ในกรงเดี่ยวๆ นกที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ ฟินช์ นกกระจอก นกนางแอ่น และนกอื่นๆ ที่เจ้าของนกไม่ค่อยสนใจ สายพันธุ์ต่างๆของ บุรุง เซ็นทราสีห์ (Bird of Paradise) ของปาปัวส่วนใหญ่จะถูกคุกคามด้วยการสูญพันธุ์

งูยังถูกคุกคามอย่างรุนแรงจากการสูญพันธุ์ในหลาย ๆ ที่เนื่องจากปฏิกิริยาตอบสนองกับงูใด ๆ : "ฆ่าพวกมัน!" อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ที่จะเห็นแมงป่อง แส้แมงป่อง แมงมุม จิ้งหรีดตัวตุ่น (ซึ่งส่งเสียงดังสยองและเฟื่องฟูในตอนกลางคืน) ผีเสื้อและแมลงเม่าจำนวนมาก กระรอกหายากและหายาก ลิงบางชนิด ตุ๊กแก รวมทั้งโทโกเกะ ( TOE-kay: ตุ๊กแกตุ๊กแกและตุ๊กแกต่างๆ รวมทั้งหนูที่ไม่ต้องการ หนู หนู ปากแข็ง แมลงสาบ ปลวก และจำนวนที่อาจทำให้คุณประหลาดใจกับมดทุกขนาด รูปร่าง และบุคลิก อินโดนีเซียเป็นสวรรค์สำหรับผู้ที่ต้องการเรียน แมงและแมลง บาหลีมีสวนผีเสื้อที่สวยงามและเกาะเต่า เต่า 6 ใน 7 สายพันธุ์สามารถพบได้ในน้ำทะเลของชาวอินโดนีเซียและแม้แต่เต่า 4 สายพันธุ์สามารถพบได้เฉพาะในหมู่บ้านเต่า (หมู่บ้านเต่า) บนเกาะเซลายาร์ สุลาเวสีใต้ .

ไกลออกไปทางทิศตะวันออก เกาะโคโมโดเป็นที่ตั้งของมังกรโคโมโดที่น่าทึ่งและโลกใต้ทะเลที่หลากหลายมาก ใกล้กับชายแดนตะวันออกของอินโดนีเซีย อุทยานแห่งชาติ Lorentz ที่ห่างไกลในปาปัวมีธารน้ำแข็งถาวรและเป็นอุทยานแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด

ในอินโดนีเซียมีจุดดำน้ำตื้นและดำน้ำตื้นที่สวยงามหลายแห่งในสถานที่ต่างๆ เช่น บาหลี ลอมบอก นูซาเต็งการา เกาะพันเกาะทางเหนือของจาการ์ตา บุนาเกน หมู่เกาะเซลายาร์ ราชาอัมปัต และอินโดนีเซียก็มีชื่อเสียงในด้านการเล่นกระดานโต้คลื่นเช่นกัน

อินโดนีเซียมีสถานที่ที่ควรค่าแก่การไปชมมากมาย โดยบางแห่งก็ค่อนข้างเก่าและหลายแห่งยังคงมีความสำคัญต่อคนในท้องถิ่นเป็นอย่างมาก คุณอาจใช้เวลาทั้งชีวิตสำรวจอินโดนีเซียแต่ยังไม่เห็นพวกเขาทั้งหมด!

บุโรพุทโธในชวากลางเป็นอนุสาวรีย์ทางพุทธศาสนาที่ใหญ่ที่สุดในโลกและมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 8 และปรัมบานันที่อยู่ใกล้เคียงในยอกยาการ์ตาเป็นอนุสาวรีย์ฮินดูที่โดดเด่นซึ่งสร้างขึ้นในอีกไม่กี่ปีต่อมา คุณจะสังเกตเห็นว่าสถาปัตยกรรมแตกต่างกันมากเมื่อเทียบกับศาลเจ้าที่ซึ่งศาสนามาจาก สาเหตุหลักมาจากการซึมซับกับวัฒนธรรมชวา ทั้งสองพร้อมกับมนต์เสน่ห์ของอาณาจักรเก่าของยอร์กยาการ์ตาและโซโลเป็นการผสมผสานทางวัฒนธรรมที่ได้รับความนิยมในชวากลาง ว่ากันว่าถ้าคุณสามารถสัมผัสพระหัตถ์ของพระพุทธเจ้าในหนึ่งใน "เจดีย์” ใกล้กับด้านบนของวัดจะทำให้คุณโชคดีแม้ว่าเจ้าหน้าที่อุทยานจะดูหมิ่นการกระทำดังกล่าว น่าเสียดายที่พรัมบานันได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวเมื่อสองสามปีก่อน และการซ่อมแซมถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากขาดเงินทุน สถานที่หลายแห่งในอินโดนีเซียประสบปัญหานี้และได้รับความเสียหายจากภาพกราฟฟิตี้และการทิ้งขยะ ซึ่งส่วนใหญ่มาจากคนในท้องถิ่น

Demak บนชายฝั่งทางเหนือของชวากลาง เป็นที่ตั้งของมัสยิดที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินโดนีเซีย มัสยิดอากุง (แปลตามตัวอักษรว่า 'มัสยิดใหญ่') และ สุสานสุนันกลียาค. เซอมารังที่อยู่ใกล้เคียงเป็นที่ตั้งของวัดพุทธ ฮินดู และขงจื๊อ รวมทั้งมัสยิดและโบสถ์ และในบริเวณใกล้เคียงบันดุงกันเป็นที่ตั้งของอุทยานประวัติศาสตร์เกดุงซงโก (แปลตามตัวอักษรว่า “อาคาร 9 หลัง”) ซึ่งประกอบด้วยศาลเจ้าฮินดู 9 แห่ง และกิจกรรมต่างๆ สำหรับครอบครัวและนักเดินทางไกล ลาวัง เซวู (แปลตามตัวอักษรว่า “1,000 ประตู”) ตั้งอยู่ที่สี่แยกวงเวียนตูกู มูดา (ซึ่งเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์และหน่วยงานราชการด้วย) และเป็นอาคารขนาดใหญ่ของเนเธอร์แลนด์ที่มีหน้าต่างกระจกสีและประตูจำนวนมากที่ทหารใช้ ชาวญี่ปุ่นในช่วงการยึดครองอินโดนีเซียในสงครามโลกครั้งที่ 30 และก่อนหน้านั้นชาวดัตช์เป็นสำนักงานระบบราง เรือนจำ โรงพยาบาล และค่ายทหาร ว่ากันว่าลาวังเซวูเต็มไปด้วยสิ่งมีชีวิตเหนือธรรมชาติกว่า 2016 ชนิด แต่คุณต้องมีความสามารถมากที่จะได้เห็นแม้แต่ตัวเดียวหลังจากสำรวจพื้นที่ทั้งหมดแล้ว ตั้งแต่ฐานรากไปจนถึงห้องใต้หลังคาและหอเก็บน้ำ

ที่ราบสูงเดียงในชวากลางเป็นที่ตั้งของวัดที่เก่าแก่ที่สุดของอินโดนีเซีย ซึ่งมีอายุมากกว่าบุโรพุทโธประมาณ 100 ปี ทางเหนือของโซโลเป็นโบราณสถาน Pithecanthropus Erectus นามแฝง "Java Man" ใน Sangiran, Trinil - Ngawi Regency ซึ่งเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก

ในหมู่เกาะที่กว้างใหญ่เช่นนี้ แทบจะไม่น่าแปลกใจเลยที่มีวัฒนธรรมที่แตกต่างและมีเอกลักษณ์เฉพาะ ซึ่งมักจะจำกัดอยู่ในพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็ก ในสุมาตรามีความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่าง patrilineal Batak และ matrilineal มินังกาเบา หรือ ซุนดา และ  ชวาวายัง ใน Java แม้ว่าทั้งสองจะห่างกันไม่ถึง 200 กิโลเมตร! ด้วยวัฒนธรรมฮินดูที่เป็นเอกลักษณ์ บาหลีจึงเป็นที่ตั้งของวัดที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี (puras) ซึ่งมีพิธีกรรมหลากสีสันที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด ที่มีชื่อเสียงกว่านั้น ได้แก่ วัดแม่แห่งเบซากิห์, ปุระอูลันดาเนาบราตัน และปูราอูลูวาตู วัดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือ Tanah Lot ตั้งอยู่บนเกาะนอกชายฝั่งและสามารถไปถึงได้โดยใช้สะพานยกระดับ ในตอนเหนือของบาหลี คุณจะพบหมู่บ้านเล็กๆ ของชาวบาหลีดั้งเดิมคือ Bali Aga (A-geh) รวมถึงเกาะ Trunyan ที่ซึ่งคนตายถูกฝังอยู่เหนือพื้นดิน แต่ไม่มีกลิ่นศพ

ไกลออกไปทางตะวันออก ซุมบาเป็นที่ตั้งของวัฒนธรรมหินใหญ่ที่หลงเหลืออยู่เพียงไม่กี่แห่งบนโลก ชนเผ่าจำนวนมากยังคงอาศัยอยู่ในอาณาจักรเล็กๆ แม้ว่าการปฏิบัตินี้จะค่อยๆ หายไป ในสุลาเวสี ภูมิภาค Tana Toraja มีชื่อเสียงในด้านพิธีฝังศพของนักบวชผีสิงอันตระการตา การไปเยือนพื้นที่ชนบทอันกว้างใหญ่ของปาปัวทางตะวันออกไกลของประเทศจำเป็นต้องมีการวางแผนที่ดี เงินจำนวนมาก และความอดทนต่อสภาวะที่ยากลำบากอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์ในถิ่นทุรกันดารที่แท้จริงและโอกาสที่จะได้เห็นวัฒนธรรมโดยตรงที่มีการติดต่อกับโลกภายนอกเพียงเล็กน้อย เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงตัวเลือกที่ดีกว่าทุกที่ในโลก

อินโดนีเซียมี แหล่งดำน้ำที่ดีที่สุดในโลก. อินโดนีเซียเป็นศูนย์กลางของสิ่งที่เรียกว่า Coral Triangle ซึ่งมีแนวปะการังและปลาที่แตกต่างกัน 5,000 สายพันธุ์ และเป็นที่อยู่อาศัยของแนวปะการัง 20% ของโลก การก่อตัวของแนวปะการังที่สวยงามเป็นจุดดึงดูดนักท่องเที่ยวในสถานที่ต่างๆ เช่น Bunaken ใน North Sulawesi, Wakatobi ใน South East Sulawesi และ Raja Ampat ใน Papua ในขณะที่การดำน้ำนอกเกาะบาหลีค่อนข้างธรรมดา เกาะนูซาเปอนีดาและหมู่เกาะกิลีทางตะวันออกของเกาะมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมสำหรับการดำน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและยังเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่สำคัญอีกด้วย การดำน้ำที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในสุมาตราอยู่ที่ Pulau Weh ในมหาสมุทรอินเดีย

อินโดนีเซียเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดในการปรนนิบัติหรือทำให้กระปรี้กระเปร่า การเยี่ยมชมสปาเป็นกิจกรรมยอดนิยมสำหรับผู้เยี่ยมชมทุกประเภท ส่วนผสมจากธรรมชาติที่ผ่อนคลายและการนวดที่สง่างามเป็นส่วนผสมที่ลงตัวสำหรับการล้างพิษ สิ่งเหล่านี้แตกต่างกันไปตั้งแต่กระท่อมที่สร้างขึ้นอย่างเรียบง่ายไปจนถึงที่เรียกว่า "ศูนย์สุขภาพ" ที่ซับซ้อนในโรงแรมระดับห้าดาวที่งดงามที่สุด มักจะมีตัวเลือกให้เหมาะกับเกือบทุกงบประมาณ ชายหาดของบาหลีและธรรมชาติอันบริสุทธิ์คือหัวใจของกิจกรรมนี้

หากการนวดคือสิ่งที่คุณสนใจ มีสถานที่ไม่กี่แห่งที่มีคุณภาพดีในราคาต่ำเช่นนี้ อีกครั้งอาจเป็นในโรงแรมระดับห้าดาวหรือใต้ต้นมะพร้าวบนชายหาดที่เงียบสงบ

อินโดนีเซียเป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญสำหรับนักเล่นเซิร์ฟที่เดินทาง

หมู่เกาะ Mentawai นอกชายฝั่งตะวันตกของเกาะสุมาตรามีจุดเล่นเซิร์ฟระดับโลกมากมาย การเช่าเหมาลำเรือส่วนตัวนานถึงสองสัปดาห์เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการไปถึงหมู่เกาะ แต่ก็มีเรือข้ามฟากสาธารณะจากปาดังด้วย เกาะ Nias ทางตอนเหนือเป็นที่นิยมของนักเล่นเซิร์ฟที่ไม่ยอมใครง่ายๆ

ไกลออกไปทางทิศตะวันออก บาหลีและนูซาเล็มโบงันเล็กๆ มีคลื่นลูกใหญ่ เช่นเดียวกับทางตอนใต้ของลอมบอก และสำหรับการผจญภัยที่มากขึ้น ซัมบาวาเสนอการเล่นกระดานโต้คลื่นระดับโลก

ชายหาดโต้คลื่นของอินโดนีเซียทั้งหมดมีคำอธิบายไว้ในคู่มือการท่องเที่ยวโต้คลื่นที่ถ่ายรูปไว้อย่างสวยงาม “Indo Surf and Lingo” พร้อมกับรายชื่อค่ายโต้คลื่นที่ดีที่สุดและเรือยอทช์เช่าเหมาลำ

มีเกาะให้เลือกกว่า 17,000 เกาะ อาหารชาวอินโดนีเซียเป็นคำศัพท์ที่ครอบคลุมอาหารประจำภูมิภาคที่หลากหลายซึ่งพบได้ทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้คำนี้โดยไม่มีคุณสมบัติเพิ่มเติม ก็มักจะหมายถึงอาหารที่มีต้นกำเนิดในภาคกลางและตะวันออกของเกาะหลักของชวา อาหารชวาซึ่งปัจจุบันพบได้ทั่วไปในหมู่เกาะนี้ประกอบด้วยอาหารปรุงแต่งรสจัดจ้านหลายประเภท รสชาติที่โดดเด่นของชาวชวาคือ ถั่วลิสง พริก น้ำตาล (โดยเฉพาะน้ำตาลมะพร้าวชวา) และเครื่องเทศบางชนิด

นักเดินทางแบ็คแพ็คหลายคนมักจะชอบกินแต่นาซิโกเรง (ข้าวผัด) และอาหารชวาธรรมดาๆ เท่านั้น แต่ถ้าคุณชอบผจญภัยมากพอ คุณจะพบกับตัวเลือกที่น่าสนใจอีกมากมาย ในชวาตะวันตก อาหารซุนดาซึ่งประกอบด้วยผักสดและสมุนไพรหลายชนิด ส่วนใหญ่จะรับประทานดิบ ปาดังมีชื่อเสียงในด้านอาหาร Minangkabau ที่เผ็ดร้อนและปรุงรสอย่างเข้มข้น ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันกับอาหารในประเทศเพื่อนบ้านของมาเลเซีย ทั้งชาวคริสต์บาตักและชาวฮินดูบาหลีต่างก็ชื่นชอบเนื้อหมู ในขณะที่มินาฮาซาแห่งสุลาเวสีเหนือเป็นที่รู้จักกันว่ากินเกือบทุกอย่าง รวมทั้งสุนัขและจิ้งจอกเหิน และมีการใช้พริกที่ลุกเป็นไฟอย่างเสรี แม้กระทั่งตามมาตรฐานของชาวอินโดนีเซีย ทั้งสามเวอร์ชั่นที่เชื่องและเป็นมิตรกับชาวมุสลิมสามารถพบได้ในห้างสรรพสินค้าและศูนย์อาหารในเมืองต่างๆ ของชาวอินโดนีเซีย แต่ก็คุ้มค่าที่จะค้นหาของจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังเดินทางในภูมิภาคเหล่านี้ และถ้าคุณมาที่ปาปัวทางตะวันออกไกลของประเทศ คุณสามารถคาดหวังอาหารเมลานีเซียนของหมูป่า เผือก และสาคู

มีอาหารอื่นๆ ที่คุณควรรู้สำหรับรสชาติที่เข้มข้น เช่น เตราซี (tuh-RAH-see) ซึ่งเป็นกะปิแห้งและมีรสคาวเข้มข้น และ พีท (peh-TAY) ซึ่งเป็นพืชตระกูลถั่วคล้ายต้นไม้ที่มีรสจัดเป็นเวลานานและส่งผลต่อกลิ่นปัสสาวะ ,อุจจาระและท้องอืด. เทราซีอิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นส่วนผสมทั่วไปในหลายจานรวมถึง เล็ก, ซอสพริกและจานและซอสต่างๆ และ พีท บางครั้งก็เติมซอสพริกและอาหารบางจาน แม้ว่าจะมีจำหน่ายตามฤดูกาลเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีอาหารทะเลแห้ง เค็ม คาว รวมทั้งสาหร่ายอีกด้วย พริกขี้หนู, ดิบ มีรสชาติที่เข้มข้นมาก คล้ายกับซอสทาบาสโก เป็นเครื่องเทศที่เข้มข้นและมักใช้ในอาหารหลายประเภท อาหารโปรดของชาวซุนดาคือ บนคอม (ohn-chohm) และประกอบด้วยถั่วลิสงที่หมักเป็นก้อนจนเคลือบด้วยเห็ดบางชนิดอย่างมีสีสัน จานนี้ไม่เพียงแต่ดูขึ้นราแต่ยัง รสนิยม ขึ้นราและเป็นรสชาติที่ได้มา

ในกรุงจาการ์ตาและบาหลี เช่นเดียวกับในเมืองใหญ่อื่นๆ บางร้านแฟรนไชส์จากเอเชีย ยุโรป อเมริกาตะวันตกและตะวันออกเป็นเรื่องปกติ โดยมีไก่ทอดเคนตักกี้เป็นผู้นำ ตามด้วยแมคโดนัลด์ คุณยังสามารถหาร้านอาหารระดับปานกลางถึงราคาแพงพร้อมอาหารพิเศษจากประเทศไทย เกาหลี ตะวันออกกลาง แอฟริกา สเปน รัสเซีย และอื่นๆ

ข้าวในอินโดนีเซีย

ในหมู่เกาะส่วนใหญ่ สีขาว (ข้าวขาว) เป็นอาหารหลักในขณะที่ Ketan (ข้าวเหนียว) มักใช้สำหรับอาหารบางจานและของว่างมากมาย ข้าวแดงมีจำหน่ายแม้ว่าจะหายาก ข้าวมีความสำคัญมากจนมีชื่อเรียกต่างๆ มากมาย ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการเพาะปลูก/การบริโภค ตั้งแต่ 'ปาดี' บนพื้นดิน 'เบอรา' หลังการเก็บเกี่ยว ไปจนถึง 'นาซี' เมื่อนึ่งบนจาน ข้าวเสิร์ฟในหลายรูปแบบ ได้แก่ :

• บูบูร์, ข้าวต้มกับท็อปปิ้งและน้ำซุปไก่ ที่นิยมสำหรับมื้อเช้า มักจะเค็ม
• ลนตง และ  เกอตูปัต, ข้าวห่อใบตองแล้วหุงให้เป็นเค้ก
• นาซิโกเรง, ข้าวผัดที่แพร่หลาย; สั่งซื้อ เพื่อ ได้ไข่ราดบน กินเวลาไหนก็ได้ แม้แต่มื้อเช้า
• นาซีคุง, ข้าวเหลืองปรุงรส , รุ่นอาหารตามพิธี ประกอบเป็นกรวยปลายแหลมเรียกว่า ตุมเปง
• นาซีปาดัง, ข้าวสวยเสิร์ฟพร้อมแกงกะหรี่มากมายและท็อปปิ้งอื่น ๆ มีพื้นเพมาจากปาดัง แต่หลอมรวมทั่วประเทศด้วยหลากหลายรูปแบบและดัดแปลงเพื่อลิ้มรส
• นาซี ทิมเบล, ข้าวสวยห่อใบตอง, เครื่องเคียงทั่วไปสำหรับอาหารซุนดา
• นาซี อูดุก, ข้าวสวยหุงกับกะทิ, กินกับไข่เจียวและไก่ทอด; ยอดนิยมสำหรับอาหารเช้า
• นาซิลิเวท, ข้าวขาวเสิร์ฟกับไก่สับหยาบ, โอปอ (ต้มกะทิ) ไข่และเครื่องปรุงอื่น ๆ รวมทั้งอวัยวะภายในและไข่นกกระทา เสิร์ฟตอนดึก

ก๋วยเตี๋ยวในอินโดนีเซีย

ก๋วยเตี๋ยว (mi or เอะ) อยู่ข้างหลังในระดับความนิยม กล่าวถึงเป็นพิเศษไปที่ อินโดมี่ไม่น้อยกว่าผู้ผลิตบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปรายใหญ่ที่สุดในโลก แพ็คในซุปเปอร์มาร์เก็ตมีราคามากกว่า 1,500 รูปี แผงลอยบางแห่งจะต้มหรือทอดให้คุณในราคาเพียง 3,000 รูปี

• แบคมี, บะหมี่ไข่เส้นเล็ก มักจะเสิร์ฟต้มกับท็อปปิ้งตามชอบ (ไก่ เห็ด ฯลฯ)
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, ก๋วยเตี๋ยวเส้นแบนมักจะผัดกับซีอิ๊ว แต่ยังสามารถเสิร์ฟในซุปที่ใช้น้ำซุป (ไม่ธรรมดา)
• Soun, ยาว, บาง, ส่วนใหญ่โปร่งใส (คุณภาพดีที่สุด), วุ้นเส้นกลม ("แก้ว" หรือ "เส้นหมี่ถั่ว") ที่ทำจากแป้งจากถั่ว มันสำปะหลัง และแหล่งอื่น ๆ ส่วนใหญ่ใช้ในซุป
• บิฮุน, ยาว, บาง, ขาว (คุณภาพด้อยกว่าคือสีน้ำเงิน), แป้งข้าวเจ้ากลมมักจะผัดหรือใส่ในอาหารบางจาน
• ปังสิทธิ์คล้ายกับราวีโอลี่ เส้นเหล่านี้ที่มาจากประเทศจีนจะเต็มไปด้วยเนื้อบางส่วนและนุ่มมาก มักจะเสิร์ฟผัดในหรือกับซุป หรือเสิร์ฟ "เปียก" ในน้ำซุป

ซุปในอินโดนีเซีย

ซุป (Soto ด้วยขมิ้นและ สินบน) และแกงน้ำก็เป็นเรื่องธรรมดา ตรงกันข้ามกับมารยาทของชาวตะวันตก ซุปสามารถใช้เป็นอาหารจานหลักได้:

• บักโซ/บาโซ (“BAH-so”) ลูกชิ้นที่ทำจากเนื้อวัว ไก่ หรือปลา และบะหมี่ในน้ำซุป
• ราวอน, ซุปเนื้อรสเผ็ด ของขึ้นชื่อจากชวาตะวันออก ขึ้นชื่อเรื่องความดำเพราะใช้ขี้เหล็ก (ปังเจียม เอ็ดดูเล).
• ซายูร์ อัสสัม ซุปผักซุนดาเปรี้ยวกับ asem จาวา (มะขาม) และ belimbing ซายูร์ (ผลแตงกวา)
• ซายูร์ โลเดห์, ผักในน้ำซุปกะทิและปลา
• โซโต อายัม, ซุปไก่สไตล์ชาวอินโดนีเซียใส่ไก่ชิ้นเล็ก, วุ้นเส้นและน้ำซุปไก่และส่วนผสมในท้องถิ่นต่างๆ
• โอปอ, ไก่, บางครั้งมีผักบางชนิด เช่น ชะโยเต้, ปรุงในซุปน้ำกะทิ, มักจะเสิร์ฟในวันหยุด, หรือเติมของเหลวลงในจานจ็อกจาการ์ตา, ดี
• ซาเยอร์ เบนนิ่ง, บายัม (ผักโขมชาวอินโดนีเซีย) และหั่นสี่เหลี่ยมลูกเต๋า ลาบูสยาม (ชโยเต้) ในน้ำซุปใสหวาน

อาหารจานหลักในอินโดนีเซีย

อาหารจานหลักยอดนิยมได้แก่

• Ayam Bakar, ไก่ย่าง
• อยัมโกเร็ง, ไก่ทอด
• แคปเคย์, ผักผัดสไตล์จีน มักจะใส่ไก่ เนื้อ หรือซีฟู้ด
• กาโดกาโด, ผักลวกราดซอสถั่วลิสง
• ดี, สตูว์ขนุนจากยอกยาการ์ตา
• อิกันบาการ์, ปลาย่าง
• กะเรดอกคล้ายกับ gado-gado แต่ผักจะถูกสับละเอียดและส่วนใหญ่เป็นดิบ
• เพอร์เคเดล, ลูกชิ้นทอดที่ทำจากมันฝรั่งและเนื้อสัตว์หรือผัก (นำมาจากภาษาดัทช์ Frikadel).
• เรนดัง, ปาดังเผ็ดโปรด: เนื้อวัวปรุงในแกงของ Santan (กะทิ) และเครื่องเทศจนนุ่ม
• ป้อยอ (สะเต๊ะ) ไก่ย่างเนื้อแพะหรือไม่ค่อยแกะม้าหรือกระต่ายเสียบไม้

• Sapo, สตูว์หม้อดินสไตล์จีน มักจะใส่เต้าหู้ ผัก และเนื้อสัตว์หรืออาหารทะเล
• เปมเป็ก or เอมเพค-เอมเพค มาจากปาเล็มบัง สุมาตรา และทำจากอิกัน เต็งกิริ (ปลาทู) และมันสำปะหลังที่มีรูปทรงต่างๆ (เลนเจอร์, เคราติน) ซึ่งอาจรวมถึงไข่ (กาปาล เซลาม), หัวหอมบางรูปแบบ (Adaan) หรือมะละกอ (ปืนสั้น)นึ่งแล้วทอดและเสิร์ฟพร้อมแตงกวาสับในน้ำส้มสายชูรสเผ็ดและซอสที่ใช้น้ำตาล บางสูตรมีรสคาวในขณะที่บางสูตรมีความสด ระวังเปมเป็กราคาไม่แพงมาก เพราะอาจมีมันสำปะหลังในปริมาณที่ไม่เหมาะสมและจะรู้สึกว่าเป็นยาง เปมเป็กที่ดีควรจะกรอบนอกเล็กน้อยและนุ่มใน (แต่เป็นยางเล็กน้อย) ด้านใน และรสชาติของซอสควร ได้รับอนุญาตให้แช่ใน pempek หลังจากนั้นครู่หนึ่ง

คำเตือน. ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงอาหารดิบ เช่น กะเหรี่ยง สลัดผักดิบ (เช่น แตงกวาในซอสครีม) และสลัด เว้นแต่คุณจะพิสูจน์ได้ว่าผักนั้นถูกเตรียมอย่างถูกสุขอนามัยด้วยน้ำต้ม น้ำกรอง หรือน้ำขวด มิฉะนั้น คุณอาจประสบกับอาการท้องร่วงหรืออาหารเป็นพิษ . กินอาหารที่มีซานตาน (กะทิ) ด้วยความระมัดระวังเพราะอาจทำให้คอเลสเตอรอลของคุณเครียดหรือทำให้เกิดอาการท้องร่วง

เครื่องเทศในอินโดนีเซีย

พริก (CABE or ลอมบอก) ถูกนำมาทำเป็นต่างๆ มากมาย ซอสปรุงรส และจุ่มที่เรียกว่า แซมบาแลนด์ ซอส ซัมบัล วิธีที่ง่ายที่สุดและอาจเป็นหนึ่งในสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดคือ ซัมบัล อูเล็ก ส่วนผสมของพริกป่นและเกลือ กับมะนาวเล็กน้อย บางทีจากนั้นก็บดในครกและสาก มีอีกหลายชนิด ซัมบัล เช่น ซัมบัล pekel (กับถั่วลิสงป่น), sambal เตราซี (กับกะปิแห้ง), ซัมบัล ตุมเปง, ซัมบัล มังงะ (มีแผ่นมะม่วง) ซัมบาล ฮิญาว (ใส่พริกเขียว) ซัมบาล บาจาค (ผัดมักใส่มะเขือเทศ) ฯลฯ หลายอย่างก็เป็นได้ มาก เผ็ดจริง ๆ ดังนั้นระวังเมื่อถูกถามว่าคุณต้องการจานของคุณหรือไม่ Pedas (เผ็ด). นอกจากนี้บางครั้ง ซัมบัล อาจไม่สดและทำให้ท้องเสียได้ ดังนั้นควรตรวจสอบความสดก่อนใส่เข้าไป

แครกเกอร์ หรือที่เรียกกันว่า เครูพุก (กรุปุก or เคโรป็อกเป็นคำเดียวกันที่สะกดต่างกัน) มากับอาหารเกือบทุกมื้อและเป็นอาหารว่างแบบดั้งเดิม เรียกง่ายๆ ว่าขนมปังกรอบ [ส่วนผสม] และมักเป็นขนมชิ้นใหญ่หรือชิ้นสี่เหลี่ยม พวกเขาสามารถทำจากธัญพืช ผลไม้ ผัก หรือเมล็ดพืชเกือบทุกชนิดเท่าที่จะจินตนาการได้ รวมทั้งหลายชนิดที่คุณไม่เคยเห็นนอกอินโดนีเซีย อย่างไรก็ตาม ที่รู้จักกันดีที่สุดคือสีชมพูอ่อน สี่เหลี่ยม เกอปุกอุดัง, ทำจากกุ้งแห้งและขมเล็กน้อย เล็ก และบาง สีเหลืองซีด emping ทำ จากถั่วของผลเมลินโจ (Gnetum gnemon) เช่นเดียวกับที่ทำมาจากมันสำปะหลังหรือปลา ซึ่งมักมีขนาดใหญ่ กลมหรือสี่เหลี่ยม และสีขาวหรือสีส้ม แม้ว่าจะมีพันธุ์ที่เล็กกว่าด้วยสีสันสดใสเช่นสีชมพู ที่สุด เครูพุก ทอดในน้ำมัน แต่มีการพัฒนาเครื่องจักรที่สามารถปรุงชิปได้ทันทีด้วยความร้อนสูง ในการบีบ kerupuk ที่ทำโดยการเทแป้งในรูปแบบหยิกสามารถแช่ในน้ำซุปเพื่อทำหน้าที่สองอย่างเป็นเส้นก๋วยเตี๋ยว – วิธีที่ดีในการใช้ kerupuk ที่เปียก

สิ่งที่ชาวอเมริกาเหนือเรียกว่ามันฝรั่งทอดและมันฝรั่งทอดอื่นๆ (เพื่อไม่ให้สับสนกับ kentang goreng หรือมันฝรั่งทอด) ชาวอินโดนีเซียเรียก เคอริพิก. ขนมปังกรอบก็มีขายเช่นกัน แต่พวกมันเล่นซอที่สองกับมันสำปะหลัง และคุณยังจะพบมันฝรั่งทอดที่ทำจากผลไม้และหัวอื่นๆ เช่น มันเทศและกล้วย Keripik ไม่ได้บริโภคบ่อยเท่า Kerupuk และทั้งสองพันธุ์นี้ควรรับประทานทันทีหรือเก็บไว้ในภาชนะที่มีอากาศถ่ายเทได้ดีที่สุด เนื่องจากพวกมันมักจะดูดซับความชื้นจากอากาศและกลายเป็นเละ

ผักดอง (ใช้น้ำส้มสายชูและน้ำตาล) มักเสิร์ฟกับอาหารบางอย่าง โดยเฉพาะบะหมี่และซุป และเรียกว่า รถ. มันมักจะประกอบด้วยแตงกวาสับ แต่อาจมีพริก แครอทสับ และหอมแดง ไม่ควรสับสนกับผักดองซึ่งมีเฉพาะในซูเปอร์มาร์เก็ตบางแห่งและมีราคาแพง

ไม่ธรรมดาที่จะให้เกลือและพริกไทย แต่ของอย่างหวาน (ซอสมะเขือเทศ) หรือซีอิ๊วเค็ม (เคแคปอาซิน), Cuka (น้ำส้มสายชู) และน้อยกว่าปกติ มะเขือเทศไส้กรอก (ซอสมะเขือเทศ). คุณอาจพบว่า ซอ อิงกริส (ซอส Worcestershire) ในสเต๊กเฮาส์ แต่คุณจะพบกับมัสตาร์ดได้ทุกที่ยกเว้นซูเปอร์มาร์เก็ตรายใหญ่ และคุณอาจลืมรสชาติไปได้เลย เว้นแต่คุณจะอยู่ในเมืองใหญ่ๆ แห่งหนึ่ง

ของหวานในอินโดนีเซีย

แม้ว่าขนมจะไม่ธรรมดาในอินโดนีเซียในแง่ตะวันตก แต่ก็มีของขบเคี้ยวมากมายที่สามารถกระตุ้นฟันหวานของคุณได้กือ ประกอบด้วยเค้กและขนมอบหลากหลายชนิด หลากสี หวาน และค่อนข้างจืดชืดและค่อนข้างแห้ง โดยมีมะพร้าว ข้าวหรือแป้งสาลีและน้ำตาลเป็นส่วนผสมหลักในหลายๆ อย่าง ปกติกู่เกิง หมายถึงบิสกิตและมีหลากหลาย แบบตะวันตก โรตี (ขนมปัง) และเค้กเพิ่งได้รับความนิยมโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ แต่ขนมปังและขนมอบแบบดั้งเดิมและแบบดัตช์มีจำหน่ายในเบเกอรี่และซูเปอร์มาร์เก็ตหลายแห่ง

ขนมพื้นบ้านยอดนิยม ได้แก่ มาร์ตาบัคมานิส อาคา กือบันดุง or เตรังบุหลัน (เช่นแพนเค้กยีสต์ยักษ์ที่ทำสดใหม่และสามารถใช้ได้กับท็อปปิ้งต่างๆ บนเนยหรือมาการีนและนมข้นหวาน) ไพฑูรย์ Legit (เค้กที่ใช้ไข่เป็นชั้นบางๆ มักปรุงด้วยเครื่องเทศบางชนิด) บิกา อัมบง (เค้กยีสต์ยางค่อนข้างน่าพอใจจากอัมบนซึ่งมีรสชาติที่หอมกรุ่น) Pukis (เหมือนครึ่งแพนเค้กกับท็อปปิ้งต่างๆ) พิแสงโมเลน (หมูรุ่นกล้วยในผ้าห่ม) ปิซัง โกเร็ง (กล้วยชุบแป้งทอด) และ เคลพอน (ของโปรดของชาวชวา – แป้งข้าวเจ้าสอดไส้น้ำตาลชวาและมะพร้าวขูดฝอย) ยังพบเห็นได้ทั่วไป นาคส่าหรี (ตามตัวอักษร: แก่นแท้ของมังกร – กล้วยในพุดดิ้งแป้งข้าวเจ้านึ่งใบตอง) พุดดิ้ง (พุดดิ้งวุ้นวุ้นราดด้วย ว, ซอส) เซนทิกมานิส (พุดดิ้งแป้งข้าวจ้าวหวานกับลูกมันสำปะหลังหลากสี) และบางคนชอบกินน้ำตาลชวา (บล็อก) ด้วยตัวเอง - เนื้อสัมผัสและรสชาติของมันทำให้หลายคนเพลิดเพลิน

เค้กและขนมอบที่นี่เสิร์ฟพร้อมไส้กรอกเนื้อหวาน (อะบอน) หรือชีสขูดส่วนหนึ่ง อาหารจานโปรดในช่วงเดือนรอมฎอนคือ “kaastengels” ของชาวดัตช์ บิสกิตรสชีสทรงสี่เหลี่ยมที่มีรสหวานเพียงเล็กน้อย

มันคือบัวน้ำแข็งบดผสมกับผลไม้และบางครั้งก็มีมันฝรั่งหวานหรือถั่วและราดด้วยกะทิหรือนมข้น มีให้เลือกหลากหลาย (“เทเลอร์” “คัมเปอร์” ฯลฯ) และเป็นตัวเลือกยอดนิยมในวันที่อากาศร้อน ไอศกรีมที่ทำจากนมหรือกะทิเป็นเรื่องปกติมาก ไอศกรีมแบบดั้งเดิมของอินโดนีเซียทำด้วยกะทิและเรียกว่า “เอส พัตเตอร์” และมีจำหน่ายในรสชาติท้องถิ่นที่หลากหลาย เช่น ช็อกโกแลต มะพร้าว ทุเรียน บลาวา (ฟักทอง) ถั่วหวาน ถั่วเขียวหวาน เป็นต้น แม้ว่า มันคือพัตเตอร์ โดยทั่วไปปลอดภัยในการบริโภค เครื่องดื่มผลไม้เย็นอาจมีน้ำแข็งที่ทำจากน้ำที่ไม่ผ่านการบำบัดหรือก้อนน้ำแข็งสกปรกที่ขนส่งโดย เบ็ค ทำให้เข้าห้องน้ำบ่อย!

อย่างไรก็ตาม บางทีทางเลือกที่ถูกที่สุด อร่อยที่สุด และดีต่อสุขภาพที่สุดคือการซื้อผลไม้สดที่ไม่ได้เตรียมไว้ ซึ่งมีจำหน่ายตลอดทั้งปี แม้ว่าผลไม้แต่ละชนิดจะมีตามฤดูกาลก็ตาม ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ มะม่วง (มะม่วง) มะละกอ (มะละกอ) กล้วย (กล้วย) แอปเปิ้ล (แอปเปิ้ล) กีวี (กีวี) มะเฟือง (มะเฟือง) แตงโม (แตงโม) แตงโม (น้ำผึ้ง) และฝรั่ง . ในบรรดาตัวเลือกที่แปลกใหม่ที่คุณไม่น่าจะเห็นนอกอินโดนีเซีย ได้แก่ เกล็ดกรุบกรอบ ศาลา (ผลงู) จัมบูแอร์ (ชมพู่), เงาะ (ผล Nephelium lappaceum ที่มีลักษณะเป็นลูกเล็กๆ มีหนวดเล็กๆ จำนวนมาก) และมีลักษณะเป็นทรงกลม Markisa (เสาวรส) และ แมงกิส (มังคุด). หมายเหตุ: หลีกเลี่ยงผลไม้ที่คนขายท้องถนนปอกเปลือกและหั่นให้คุณแล้ว เว้นแต่ว่าคุณชอบที่จะมีอาการท้องร่วง

ผลไม้ชาวอินโดนีเซียที่โด่งดังที่สุดคือ ทุเรียน. ตั้งชื่อตามคำภาษาชาวอินโดนีเซียสำหรับ Thorneมีลักษณะคล้ายมะพร้าวหุ้มเกราะขนาดเท่าศีรษะคนและมีกลิ่นแรงซึ่งมักเทียบได้กับขยะเน่าเปื่อยหรือกลิ่นก๊าซธรรมชาติ ข้างในเป็นเนื้อครีมสีเหลืองที่มีรสหวาน สังขยา คล้ายอะโวคาโด เป็นสิ่งต้องห้ามในโรงแรมและแท็กซี่ส่วนใหญ่ แต่กลิ่นนี้สามารถพบได้ในตลาดดั้งเดิม ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านอาหาร อย่าตกใจ มันเป็นแค่ผลไม้ แม้ว่ามันจะดูเหมือนระเบิดแหลมคมขนาดเท่าหัวก็ตามที ทุเรียนมีลูกพี่ลูกน้องสามคน – นางกา (ขนุน), สุกุล (breadfruit) และ Cempedak (ผล Artocarpus เลขจำนวนเต็ม). อดีตมีรสหวานคล้ายลูกกวาดและไม่มีกลิ่นฉุนและผลไม้ที่ยังไม่สุกถูกนำมาใช้ในการปรุงอาหารแรงดัน Jogjakartan ที่มีชื่อเสียง "gudeg" และอาจใหญ่เท่ากับเด็กเล็ก สุกุล มีลักษณะกลมและเป็นขุยน้อย มักฝานแล้วทอดรับประทานเป็นของว่าง ส่วนรสหลังมีรสคล้ายขนุน แต่มีกลิ่นอ่อนๆ คล้ายทุเรียน เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ารูปกรวย ปกติจะยาวไม่เกิน 30 ซม. ทั้งสามมีให้บริการตามฤดูกาล

ข้อจำกัดด้านอาหารในอินโดนีเซีย

ร้านอาหารชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่ให้บริการเฉพาะอาหารฮาลาล (เทียบเท่ากับข้อจำกัดของชาวมุสลิม) เหนือสิ่งอื่นใด นี่หมายความว่าไม่มีหมู หนู คางคกหรือค้างคาว ซึ่งรวมถึงเครือข่ายอาหารจานด่วนแบบตะวันตก เช่น McDonald's, KFC และ Pizza Hut, Burger King, Wendy's และอื่นๆ ข้อยกเว้นหลักคือร้านอาหารชาติพันธุ์ที่จัดไว้ให้กับชนกลุ่มน้อยที่ไม่ใช่ชาวมุสลิมในอินโดนีเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งร้านอาหารที่เสิร์ฟอาหารบาตัก มานาโดนีส (มีนาฮาซัน) บาหลี และจีน ดังนั้นหากมีข้อสงสัย ให้สอบถาม โปรดทราบว่าในขณะที่อินโดนีเซียเป็นประเทศมุสลิมส่วนใหญ่ แต่ไม่ได้หมายความว่าชาวมุสลิมเป็นชนกลุ่มใหญ่ในทุกที่ ซึ่งหมายความว่าหากคุณอยู่ในพื้นที่ที่มีกลุ่มศาสนาอื่นๆ เป็นหลัก เช่น คริสเตียนหรือฮินดู ร้านอาหารและแผงขายของในท้องถิ่นส่วนใหญ่จะไม่มีฮาลาล และคุณจะต้องพยายามหาสถานที่ฮาลาล

ผู้ทานมังสวิรัติและมังสวิรัติที่เคร่งครัดจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในอินโดนีเซีย เนื่องจากแนวคิดนี้ไม่ค่อยเข้าใจ และการไม่มีเครื่องเทศที่ทำจากปลาและกุ้งถือเป็นเรื่องท้าทาย ทาฮู (เต้าหู้ aka เต้าหู้) และลูกพี่ลูกน้องในท้องถิ่น เทม (เค้กถั่วเหลือง) เป็นส่วนสำคัญของอาหาร แต่มักเสิร์ฟพร้อมกับเครื่องปรุงรสที่ไม่ใช่มังสวิรัติ ตัวอย่างเช่น น้ำพริกซัมบัลที่แพร่หลายมากมักประกอบด้วยกุ้งและเนื้อเป็นรูพรุน แครกเกอร์ kerupuk, รวมทั้งผู้ที่มักจะเสิร์ฟด้วย นาซีโกเรง, มักจะมีกุ้งหรือปลา (พวกที่ดูเหมือนกรอบมักจะใช้ได้) อย่างไรก็ตาม คุณสามารถขอบางอย่างที่ไม่มีเนื้อสัตว์ได้ ซึ่งสามารถระบุได้ด้วยการขอ “มังสวิรัติ” หรือ “ทันปา ดาจจิง ดัน/อาเตา ฮาซิล เลาต์ (อาหารทะเล)” ร้านอาหารมักจะยินดีรับคำสั่งพิเศษ

มารยาทการกินในอินโดนีเซีย

การกินด้วยมือ (แทนที่จะเป็นช้อนส้อมเช่นส้อมและช้อน) เป็นเรื่องปกติมาก แนวคิดพื้นฐานคือการใช้สี่นิ้วประกอบข้าวลูกเล็กๆ และสิ่งอื่น ๆ เข้าด้วยกัน ซึ่งสามารถจุ่มลงในซอสก่อนเข้าปากได้โดยใช้นิ้วโป้งกดลงไป มีกฎพื้นฐานของมารยาทที่ต้องปฏิบัติตาม: ใช้มือขวาเท่านั้น เพราะมือซ้ายถือว่าหยาบคาย (ดูให้เกียรติ) อย่าเอามือทั้งสองใส่ชามเสิร์ฟอาหารส่วนกลาง แต่ช่วยตัวเองเตรียมช้อนส้อมด้วยมือซ้ายแล้วเอื้อมหยิบขึ้นมา

อย่างไรก็ตาม การรับประทานอาหารด้วยมือมักถูกมองข้ามในสถานประกอบการที่ "มีระดับ" หากคุณได้รับช้อนส้อมและดูเหมือนไม่มีใครทำ

ตะเกียบ ส้อม ช้อน และมีดก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน แม้ว่ามีดจะหายาก ยกเว้นในร้านอาหารระดับไฮเอนด์

การกินเร็วถือเป็นการสุภาพและเป็นสัญญาณของความเพลิดเพลิน และบางคนก็เรอชมเชย

สถานที่กินในอินโดนีเซีย

การรับประทานอาหารราคาถูกในอินโดนีเซียนั้นถูกจริง ๆ และสามารถทานอาหารข้างทางได้ในราคากว่า 5,000 รูปี อย่างไรก็ตาม ระดับของสุขอนามัยไม่จำเป็นต้องถึงมาตรฐานของตะวันตก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะรักษาระดับต่ำในช่วงสองสามวันแรกและไปที่สถานที่ยอดนิยมที่มองเห็นได้เท่านั้น แต่ถึงแม้จะไม่รับประกันความสะอาดเพราะราคาถูกอาจมีความหมายเหมือนกัน ด้วยความนิยม หากอาหารเป็นแบบบุฟเฟ่ต์โดยไม่มีความร้อนหรือนั่งอยู่ในชามหรือกระทะ วิธีที่ดีที่สุดคือถามว่าอาหารถูกเตรียมมานานแค่ไหนแล้วหรือเพียงแค่หลีกเลี่ยงโดยสิ้นเชิง ไม่เช่นนั้นคุณอาจท้องเสียหรืออาหารเป็นพิษได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในครัวเรือนในหมู่บ้านนั้น เป็นไปไม่ได้เลยที่อาหารจะถูกทิ้งไว้มากกว่าหนึ่งวันและแทบจะไม่ได้รับความร้อนจนถึงจุดปรุงอาหาร โดยปกติแล้ว ขึ้นอยู่กับคุณที่จะเรียกร้องความสนใจจากพนักงาน หากคุณต้องการสั่งอาหาร ต้องการบางอย่าง หรือต้องการเก็บเงิน แม้แต่ในร้านอาหารราคาแพงบางแห่ง

มีพ่อค้าแม่ค้าเดินทางแบกตะกร้าอาหารที่เตรียมไว้ (โดยปกติคือผู้หญิง) หรือถือตู้ไม้เล็กๆ สองตู้บนแท่งไม้ไผ่ (โดยปกติคือผู้ชาย) เสิร์ฟของว่างเบาๆ หรือแม้แต่อาหารง่ายๆ บ้างก็ถูกและถูกใจมาก แต่ถูกสุขอนามัย เป็นที่น่าสงสัย

วิธีที่รวดเร็วที่สุดในการหาอะไรกินคือไปที่ a คากิ ลิมาแปลตรงตัวว่า "ห้าฟุต" ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร พวกเขาได้รับการตั้งชื่อตามสามล้อของแผงลอยเคลื่อนที่และสองฟุตของเจ้าของ หรือ "การเดินห้าฟุต" บนทางเท้า ตั้งอยู่ริมถนนในเมืองหรือหมู่บ้านของชาวอินโดนีเซียทุกแห่ง และมักจะนำเสนออาหารง่ายๆ เช่น ข้าวผัด ก๋วยเตี๋ยว ซุปลูกชิ้น Siomay (ติ่มซำ) และโจ๊ก ในตอนเย็น โดยการจัดเตรียมเสื่อไม้ไผ่ให้ลูกค้านั่งพูดคุยกันสักสองสามผืน Kachilima สามารถเปลี่ยนเป็นสแน็คบาร์เล่อซานได้

ก้าวหนึ่งก้าวจาก kaki lima คือ Warung (หรือการสะกดแบบเก่า วโรเอ็ง) แผงลอยเคลื่อนที่น้อยกว่าเล็กน้อยซึ่งให้อาหารเกือบเหมือนกัน แต่อาจมีอุจจาระพลาสติกสองสามตัวและผ้าใบกันน้ำสำหรับที่พักพิง วารุงบางแห่งเป็นโครงสร้างถาวร

ปัญหาใหญ่ประการหนึ่งในสามตัวเลือกข้างต้นคือเรื่องสุขอนามัย: พวกเขาเอาน้ำสะอาดไปล้างจานที่ไหน พวกเขาไปห้องน้ำที่ไหน (แม่น้ำหรือคูน้ำที่อยู่ใกล้เคียง) พวกเขาล้างมือที่ไหนและสะอาดแค่ไหน . ไทฟอยด์เป็นปัญหาทั่วไปสำหรับผู้กินที่นี่ เช่นเดียวกับโรคตับอักเสบและอาหารเป็นพิษ ชาวอินโดนีเซียต้องเผชิญกับอาหารที่เตรียมมาไม่ดี/สกปรกเกือบตลอดชีวิต ดังนั้นอาการท้องร่วงและอาหารเป็นพิษจึงไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อพวกเขา

ตัวเลือกที่สะดวกสบายกว่าเล็กน้อยคือ Rumah makan (ตามตัวอักษร: กินบ้าน) ร้านอาหารเรียบง่ายที่มีแนวโน้มเชี่ยวชาญในอาหารเฉพาะ ร้านอาหารในปาดังซึ่งมองเห็นได้ง่ายจากหลังคา Minangkabau ที่สูงตระหง่าน มีข้าว แกงกะหรี่ และอาหารให้เลือกรับประทาน การสั่งซื้อเป็นเรื่องง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: เพียงแค่นั่งลงและโต๊ะของคุณก็เต็มไปด้วยจานเล็ก ๆ นับไม่ถ้วนในทันที

บุฟเฟ่ต์ (พระสมานัน or บุฟเฟ่ต์) และร้านอาหารเรือกลไฟเป็นทางเลือกแบบบริการตนเอง แต่อดีตควรใช้เม็ดเกลือ (ดูด้านบน)

ทางเลือกง่ายๆ ของชนชั้นกลางในเมืองใหญ่คือการมองหาศูนย์อาหารและร้านอาหารชาวอินโดนีเซียในห้างสรรพสินค้าที่รวมเครื่องปรับอากาศเข้ากับสุขอนามัย แม้ว่าอาหารจะคาดเดาได้/น่าเบื่อก็ตาม

A ร้านอาหารคือ ประสบการณ์การรับประทานอาหารแบบตะวันตกที่มากขึ้นด้วยเครื่องปรับอากาศ ผ้าปูโต๊ะ บริการโต๊ะและราคาที่เข้ากัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจาการ์ตาและบาหลี คุณสามารถหาร้านอาหารดีๆ ที่เสิร์ฟอาหารต้นตำรับจากทั่วทุกมุมโลก แต่คุณจะโชคดีที่ราคาไม่ถึง 100,000 รูเปียห์ต่อคน

เมนูในร้านอาหารราคาแพงอาจมีโครงสร้างตามอาหารเรียกน้ำย่อย อาหารจานหลัก ของหวาน และเครื่องดื่ม แต่ในสถานประกอบการที่เรียบง่าย โครงสร้างมักจะเป็นไปตามส่วนผสมหลัก

มักนันเพมบุกะ (อาหารเรียกน้ำย่อย). เหล่านี้มักจะไม่แยกจากกันและส่วนใหญ่ประกอบด้วยอาหารประเภทนิ้ว เช่น มันฝรั่งทอดและอาหารทอดอื่นๆ รวมไปถึงอวัยวะภายในและไข่ที่ย่างด้วยไม้เสียบ กรุปุก และมโนสาเร่

มรรคนันท์อุตมะ (จานหลัก). โดยปกติคุณจะเห็น: นาซี (ข้าว), ลอกปก (เครื่องเคียงมักมีแหล่งคาร์โบไฮเดรต) มิเอะ (ก๋วยเตี๋ยว), วัว (เนื้อวัว), อายัม (ไก่), คัมบิง (แพะ) อิกัน (ปลา) หรือ ฮาซิลเลาท์ (อาหารทะเล) บางครั้งแยกส่วนสำหรับปลาบางชนิด เช่น กูราเมห์ (ปลาสลิดยักษ์) คูมิคูมิ (ปลาหมึก), การรักษา (ปู), กะรัง (หอย เช่น หอยแมลงภู่) อูดัง (กุ้ง) และ ซายูรัน or ซายูร์ มายูร์ (ผัก). บางครั้ง คัมบิง แปลผิด as แกะ (Domba) ดังนั้นระวังให้ดี น้อยกว่าปกติคุณจะเห็น Domba, กูริต้า (ปลาหมึก), แกว่ง (ขากบ - เฉพาะในร้านอาหารบางแห่งเท่านั้น Haram), มังสวิรัติ, งี่เง่า (หอยเชลล์), ทีราม (หอยนางรม) และ babi (หมู - เฉพาะในร้านอาหารบางแห่งเท่านั้น ฮาราม หรือห้ามสำหรับชาวมุสลิม) สบ / โสโต / บักโซ (ซุป) และ Selada (สลัดผักและสลัด แต่ก็หมายถึงผักกาดหอมด้วย) มักจะระบุไว้ที่นี่เช่นกัน

คำที่ใช้กันทั่วไปอื่น ๆ มักหมายถึงประเภทของการทำอาหาร: Bakar (ย่าง), ปังกัง (อบ), (สองอันแรกใช้แทนกันได้ในบางครั้ง) โกเร็ง (ทอดหรือทอด) รีบัส (ต้ม), คูกัส or ทิม (นึ่ง), เนื้องอก (ผัด) เพรสโต (ปรุงด้วยแรงดัน), kendi (หม้อดิน), กะ (ผัด) และ จานร้อน.

หรือบางอย่างเกี่ยวกับสูตรอาหาร: กัว (พร้อมน้ำซุป), เทปัง (ทอดในแป้ง) และ เคอริง (แห้ง).

หรือเกี่ยวกับรสชาติ: เสา or แฮมบาร์ (ธรรมดา/เผ็ด), อัสสัม (เปรี้ยว), มานิส (หวาน), Pedas (เผ็ด), อาซิน (เค็ม), ปาหิต (ขม) และ กูริ (เค็มและหวานเล็กน้อยเช่นผงชูรสหรือเค็มและมัน)

มะกันนัน (ของหวาน): ไม่ใช่ทุกที่ที่จะมี แต่ ab Rumah makan และเหนือสิ่งอื่นใดจะมีบางอย่าง อาจจะเป็นแค่ขนมแบบเดิมๆ แต่คงจะเคยเห็นของคุ้นๆ อย่างเช่น มันคริม (ไอศกรีม) และ บัว - บัวหาร (ผลไม้) หรือ Selada Buah (สลัดผลไม้).

มินุมาน (เครื่องดื่ม). ขั้นต่ำเปล่าคือ อากาศ (น้ำซึ่งบรรจุขวดหรือต้มเพียงร้อน อุ่น อุ่น หรือเย็นก็ได้) แร่อากาศ / โบทอล (น้ำแร่/น้ำขวด) เต (ชา), Minuman Berkarbonasi (น้ำอัดลมหรือน้ำอัดลม) และ โกปี (กาแฟ). สถานที่ที่ดีกว่ามี ผลไม้, jus (น้ำผลไม้) และเครื่องดื่มท้องถิ่นต่างๆ

คำทั่วไปที่คุณจะเห็นสำหรับเครื่องดื่มคือ: ทาวาร์ (ธรรมดา / ไม่มีน้ำตาลหรือสารปรุงแต่งอื่น ๆ ) มานิส (หวาน), พนัส (ร้อน) และ ดิงกิน (เย็น).

ร้านสาขาในอินโดนีเซีย

ร้านอาหารในเครือส่วนใหญ่ในอินโดนีเซียมีพื้นที่นั่งเล่นขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่เสนออาหารชุด ดังนั้นจึงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ถูกที่สุด (และมักจะสะอาดที่สุด) เครือที่มีชื่อเสียงที่ต้องระวัง:

• Hoka Hoka Bento (หรือที่เรียกว่า Hokben) เสิร์ฟอาหารญี่ปุ่นจานด่วน. (และไม่มี Hoka Hoka Bento ในญี่ปุ่น!) คุณสามารถสั่งข้าวกับเทอริยากิและไก่ทอด ม้วนไข่หรือกุ้งได้ในราคาประมาณ 50,000 รูปีหรือน้อยกว่า พร้อมเครื่องดื่ม สลัด และซุปมิโซะ โทรจัดส่ง (เฉพาะเมืองใหญ่ในชวาและบาหลี) 500 505
• บัคมี จีเอ็ม ขึ้นชื่อในเรื่องเมนูก๋วยเตี๋ยวที่แพร่หลาย (รวมถึงเมนูก๋วยเตี๋ยวแบบพิเศษ) และเกี๊ยวทอด (ปังสิตโกเรง) แม้ว่าจะมีเมนูข้าวด้วย มื้ออาหารที่ดีมักจะมีค่าใช้จ่าย Rp 50,000 หรือน้อยกว่า โทรจัดส่ง (เฉพาะพื้นที่มหานครจาการ์ตา) +62 21 565 5007
• เอสเทเลอร์ 77 เป็นเหมือนอาหารรสเลิศที่จะเป็น นำเสนออาหารชาวอินโดนีเซียและเป็นชื่อที่แนะนำ มันคือเทเลอร์. จานมีราคาประมาณ 50,000 รูปี จัดส่ง โทร.14027
• ชาวอินโดนีเซีย พิซซ่า ร้านอาหารฮัทดูเหมือนตัวเลือกอาหารชั้นดีมากกว่าแฟรนไชส์อาหารจานด่วนเหมือนที่ตั้งดั้งเดิมในสหรัฐอเมริกา พิซซ่ามีท็อปปิ้งและแป้งหลากหลายประเภท และยังมีเครื่องเคียงและพาสต้าให้เลือกอีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีชื่อเสียงในเรื่องพนักงานเสิร์ฟหรือพนักงานเสิร์ฟที่ทำลูกโป่งขนาดเล็กสำหรับเด็ก นอกจากนี้ ยังมีหน่วยธุรกิจแยกต่างหากที่เรียกว่า PHD พร้อมเมนูของตัวเองที่จัดส่งเฉพาะในบางเมืองเท่านั้น เดลิเวอรี่ โทร 500 008 (พิซซ่า ฮัท) 500 600 (PHD)
• เคบับ เตอร์กิ บาบา ราฟี เป็นเครือร้านอาหารเคบับที่ใหญ่ที่สุดในโลก เคบับร้อน ชาวาร์มา ฮอทดอก และเฟรนช์ฟรายส์ในราคาไม่แพง เหมาะสำหรับเป็นอาหารจานด่วน ส่วนใหญ่จะพบเป็นแผงขายอาหาร
• มินิมาร์ทนำเข้าส่วนใหญ่ เช่น แฟมิลี่มา, วงกลม K, ลอว์สัน และ  7-Eleven เสนออาหารปรุงสำเร็จที่พนักงานสามารถอุ่นให้คุณได้ นอกเหนือจากอาหารปกติที่คุณจะพบได้ในราคาไม่ถึง 30,000 รูเปียห์ 7-Eleven ยังมีพื้นที่นั่งเล่นแยกต่างหากหากคุณต้องการเพลิดเพลินกับอาหารทันที เครือท้องถิ่นเช่น อินโดมาเร็ต และ  อัลฟามาร์ท มีร้านค้ามากมาย แต่เหมือนมินิมาร์ททั่วไป อย่างดีที่สุดก็มีขนมปังหรือสลัดเป็นอาหารสำเร็จรูป
• ซุปเปอร์มาร์เก็ตคาร์ฟูร์มีพื้นที่สำหรับผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น เบเกอรี่และของว่าง แต่คนส่วนใหญ่จะซื้อกลับบ้านแทนที่จะนั่งทานในร้าน แม้ว่าจะมีที่นั่งบางส่วนก็ตาม

แฟรนไชส์อาหารจานด่วนของอเมริกาอย่าง McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King หรือ A&W ก็มีอยู่เกือบทุกห้างในอินโดนีเซีย เครืออื่นๆ จากทั่วโลก เช่น ที่มีชื่อเสียงระดับโลก โยชิโนยะสามารถ พบในห้างสรรพสินค้าหรูมากขึ้น

ข้อควรระวังด้านอาหารในอินโดนีเซีย

นอกเหนือจากคำเตือนข้างต้นแล้ว ยังมีกรณีที่อาหารและเครื่องดื่มและรายการอื่นๆ (เช่น ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กและน้ำมันนวดตัว) ละเมิดกฎหมายที่เกี่ยวข้อง การละเมิดเหล่านี้รวมถึงการใช้สารเคมีต้องห้าม เช่น ฟอร์มาลดีไฮด์หรือบอแรกซ์เป็นสารกันบูด สีย้อมสิ่งทอเพื่อปรับปรุงสี ถุงพลาสติกในน้ำมันร้อนเพื่อทำให้อาหารทอดกรอบ การใช้อาหารที่หมดอายุหรือเสียได้ (เช่น ผักหรือนม) ที่ได้รับการ "ฟื้นฟู" โดยการอุ่นซ้ำและอาจใช้สารเคมี หรือเป็นสารตัวเติมเพื่อเพิ่มน้ำหนัก/ปริมาตร กรองน้ำมันที่ใช้แล้วแล้วใช้สารเคมีต้องห้ามเพื่อให้ดูสะอาด การปนเปื้อนอาหารที่ไม่ใช่เนื้อสัตว์ฮาลาล (ซึ่งขัดต่อระเบียบข้อบังคับด้านอาหารของชาวมุสลิม) การฉีดน้ำ (บางครั้งมีฟอร์มาลดีไฮด์) ลงในเนื้อสัตว์เพื่อให้หนักขึ้น การเก็บผักน้ำจากแหล่งน้ำที่มีมลพิษมาก และขายสัตว์โดยไม่ฆ่าสัตว์ (ซึ่งผิดกฎหมาย) โดยทั่วไปแล้ว อาหารและเครื่องดื่มดังกล่าวจะขายโดยพ่อค้าแม่ค้า คนขายของที่ท่องเที่ยว และร้านอาหารระดับล่าง แม้ว่าจะมีกรณีแยกกันในสถานประกอบการที่ดีกว่า แม้แต่ในร้านค้าและซูเปอร์มาร์เก็ต

ล้างผลิตผลดิบเสมอก่อนรับประทานอาหารหรือปรุง นอกจากนี้ยังเป็นการดีกว่าที่จะซื้อจากเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ตที่มีชื่อเสียงและสะอาด

น้ำประปามักไม่สามารถดื่มได้ในอินโดนีเซีย น้ำหรือน้ำแข็งที่เสิร์ฟให้คุณในร้านอาหารอาจถูกทำให้บริสุทธิ์และ/หรือต้ม (แอร์มินัม or อากาศ) แต่ขอ Air Mineral (น้ำดื่มบรรจุขวด) ที่เรียกกันทั่วไปว่า Aqua ตามแบรนด์ยอดนิยม สามารถหาซื้อได้ในราคาถูกและทุกที่ แต่อย่าลืมตรวจสอบว่าซีลอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ ระวังเมื่อซื้อของจากพ่อค้าเร่ใกล้กับระบบขนส่งสาธารณะ เนื่องจากมีรายงานเป็นครั้งคราวว่ามีคนถูกวางยาและขโมยขวดไปฉีดยา

โรงแรมส่วนใหญ่มีน้ำดื่มฟรี (โดยปกติคือขวดเล็ก 2 ขวดหรือกาต้มน้ำ) เนื่องจากน้ำประปาจะดื่มได้ไม่บ่อย ระวังไอศกรีมที่อาจไม่ได้เตรียมน้ำดื่มหรือขนส่งและจัดเก็บภายใต้สภาวะที่ถูกสุขลักษณะ

ชาวอินโดนีเซียจำนวนไม่น้อยเชื่อว่าเครื่องดื่มเย็น ๆ นั้นไม่ดีต่อสุขภาพ ดังนั้น ให้ระบุ “ดิงอิน” เมื่อสั่งซื้อหากคุณต้องการดื่มน้ำ ชาบรรจุขวดหรือเบียร์เย็นๆ มากกว่าที่อุณหภูมิห้อง

น้ำผลไม้ในอินโดนีเซีย

น้ำผลไม้ – มีคำนำหน้า jus สำหรับน้ำผลไม้บริสุทธิ์ พนัส สำหรับอุ่น (มักจะเป็นเครื่องดื่มรสเปรี้ยวเท่านั้น) หรือ es เมื่อเสิร์ฟกับน้ำแข็ง (เพื่อไม่ให้สับสนกับของหวาน มันคือบัว); เป็นที่นิยมของชาวอินโดนีเซียและผู้มาเยือน ผลไม้เมืองร้อนของชาวอินโดนีเซียสามารถนำมาทำเป็นน้ำผลไม้ได้ จัสอัลปุกัตซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะในอินโดนีเซียเท่านั้น เป็นเครื่องดื่มรสอร่อยที่ทำจากอะโวคาโด โดยทั่วไปแล้วจะใช้นมช็อคโกแลตข้นเล็กน้อย หรือในสถานที่ที่มีราคาแพงกว่า น้ำเชื่อมช็อกโกแลตเทลงในแก้วก่อนเติมแก้ว เพื่อความสดชื่น ต้องลอง “แอร์เคลาปา” (น้ำมะพร้าว) ซึ่งพบได้แทบทุกหาดในประเทศ ความอยากรู้คือ “น้ำคาปูชิโน่” ซึ่งสามารถอร่อยหรือลืมได้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อจากที่ไหน บางครั้งมีน้ำผลไม้ผสมหลากสี (และสับสน) หลากหลายชื่อ

กาแฟและชาใน ประเทศอินโดนีเซีย

ชาวอินโดนีเซียดื่มทั้งสองอย่าง โกปี (กาแฟ) และ Teh (ชา) อย่างน้อยก็ตราบเท่าที่มีน้ำตาลเพิ่มจำนวนหนึ่ง กาแฟแท้สักแก้วที่รู้จักกันในชื่อ โกปี ทูบรุก คือ เข้มข้นและหวาน แต่ปล่อยให้กากกาแฟตกตะกอนก้นถ้วยก่อนดื่ม กาแฟบางชนิดได้รับการตั้งชื่อตามภูมิภาค เช่น โกปีอาเจะห์และลำปาง หนังสือนำเที่ยวจะสมบูรณ์ไม่ได้หากไม่ได้เอ่ยถึงชื่อที่น่าอับอาย โกปี ลูวัก, กาแฟที่ทำมาจากผลกาแฟที่รับประทานเข้าไป, เมล็ดกาแฟถูกย่อยบางส่วนแล้วขับออกทาง Luwak (ชะมดปาล์ม) แต่แม้แต่ในอินโดนีเซีย อาหารอันโอชะที่แปลกใหม่ซึ่งมีราคาสูงกว่า 200,000 รูปีสำหรับหม้อต้มขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม นักอนุรักษ์นิยมกีดกันเครื่องดื่มนี้เนื่องจากสภาพที่โหดร้ายซึ่งเก็บชะมดไว้หลายตัว แต่ตอนนี้แผงลอยหลายแห่งในห้างสรรพสินค้าให้บริการเมล็ดกาแฟและผลิตภัณฑ์รวมกันมากถึง 20 อย่างพร้อมเครื่องบดและเครื่องชงกาแฟในราคาไม่ถึง 20,000 รูเปีย แต่เตรียมพร้อมที่จะยืนขึ้นหากคุณดื่ม

ชา (Teh) ก็ค่อนข้างเป็นที่นิยมเช่นกัน โซสโร ขวดแก้วยี่ห้อโคล่าหวานและกล่องและขวด ชาผลไม้ เป็นที่แพร่หลายเช่นเดียวกับที่เป็นอยู่ เทบส์, ชาอัดลม ภายในย่านช้อปปิ้งมักมีพ่อค้าแม่ค้าขายชาสดถ้วยใหญ่ ในหลายกรณีดอกมะลิ เช่น ดอกมะลิ 2Tang หรือดอกมะลิ Tong Tji ผลไม้และชามะนาวในราคาเพียง 2,000 รูปี

จามู เครื่องดื่มในอินโดนีเซีย

ระยะ จามู ครอบคลุมเครื่องดื่มสมุนไพรท้องถิ่นที่หลากหลายสำหรับโรคต่างๆ จามูมาในรูปแบบพร้อมดื่มในรูปแบบซองผงหรือแคปซูลหรือขายโดยผู้หญิงที่เดินไปมาพร้อมตะกร้าที่เต็มไปด้วยขวดซึ่งห่อด้วยชิ้นที่มีสีสัน ผ้าบาติก kain (ผ้า). ส่วนใหญ่จะมีรสขมหรือเปรี้ยวและเมาเพื่อผลตามที่คาดคะเน ไม่ใช่รสชาติ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของ jamu ได้แก่ Iboe, Sido Muncul, Jago และ Meneer; อย่างไรก็ตาม หลีกเลี่ยงการซื้อถนนจามู เนื่องจากคุณภาพน้ำเป็นที่น่าสงสัย ในบรรดา jamu ที่รู้จักกันดี ได้แก่ :

• เพลง galian - การลดน้ำหนัก
• เบราส เคนเคอร์ (ทำจากข้าว ขิงทราย และน้ำตาลทรายแดง) – อาการไอ อ่อนเพลีย
• เตมูลาวัก (จากขมิ้น) – สำหรับโรคตับ
• กุลา อาเซม (ทำจากมะขามและน้ำตาลทรายแดง) – อุดมด้วยวิตามินซี
• คุนยิต อัสสัม (จากมะขาม, ขมิ้น) – สำหรับดูแลผิว, แผลเปื่อย

ไล่จามูรสเปรี้ยวหรือขมด้วย beras kencur ซึ่งมีรสชาติชวนให้นึกถึงโป๊ยกั๊กเล็กน้อย หากคุณต้องการ เซเมริวิง (เย็น) เอฟเฟคขอ กะปูลากา (กระวาน) หรือเติมขิงเพื่อให้ความร้อน

เครื่องดื่มแบบดั้งเดิมในอินโดนีเซีย

• เวดัง เซอร์บัต – ทำจากโป๊ยกั๊ก กระวาน มะขาม ขิง และน้ำตาล เวดัง แปลว่า น้ำร้อน
• รอบ – ทำจากขิง, ข้าวเหนียวผง, ถั่วลิสง, เกลือ, น้ำตาล, วัตถุเจือปนอาหาร
• เวดัง เซโกเต็ง – เตรียมจากขิง ถั่วลันเตา ถั่วลิสง ทับทิม นม น้ำตาล เกลือ และผสมกับรอนด์
• บาจิกูร์ – เตรียมจากกาแฟ เกลือ น้ำตาลทรายแดง กะทิ น้ำตาลผลปาล์ม วานิลลิน
• บันเดรก – เตรียมจากน้ำตาลทรายแดง, ขิง, ใบเตย, เนื้อมะพร้าว, กานพลู, เกลือ, อบเชย, กาแฟ
• ซินนา-เอล - ทำจากอบเชยขิงมะขามขิงทรายและเครื่องเทศอื่น ๆ 13 ชนิด
• เซ็นดล/ดาเวท – ทำจากแป้งข้าวเจ้า แป้งสาคู ใบเตย เกลือ สีผสมอาหารในของเหลวของกะทิและน้ำตาลชวา
• ชาทะลุ – เตรียมจากชาผง ไข่ดิบ น้ำตาล และลิเมานิปิส
• ลิดาห์บัวยาไอซ์ (กาลิมันตันตะวันตก) – ทำจากว่านหางจระเข้ ใบโหระพา เยลลี่ดำชวา กะทิ น้ำตาลปี๊บ ใบเตย น้ำตาล

แอลกอฮอล์ในอินโดนีเซีย

ศาสนาอิสลามเป็นศาสนาของชาวอินโดนีเซียส่วนใหญ่ แต่แอลกอฮอล์มีขายในพื้นที่ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในร้านอาหารและบาร์หรู การแสดงเมาเหล้าในที่สาธารณะเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง และในเมืองใหญ่ๆ อาจทำให้คุณตกเป็นเหยื่อของอาชญากรรมหรือถูกตำรวจจับกุม อย่าขับรถถ้าคุณเมา อายุที่ดื่มตามกฎหมายคือ 21 ปี

ในพื้นที่อิสลามอย่างเคร่งครัด เช่น อาเจะห์ ห้ามดื่มแอลกอฮอล์ และใครก็ตามที่ติดแอลกอฮอล์สามารถถูกลงโทษด้วยไม้เท้า

เครื่องดื่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอินโดนีเซียคือ Bintang bir (เบียร์) ซึ่งเป็นเบียร์มาตรฐานและหาได้แทบทุกแห่ง แม้ว่าคนในท้องถิ่นจะชอบเบียร์อุ่นๆ เบียร์ยอดนิยมอื่นๆ ได้แก่ บาลีฮายและอังเกอร์ ตั้งแต่กลางเดือนเมษายน 2015 ซูเปอร์มาร์เก็ตและตลาดขนาดเล็กทั่วประเทศอินโดนีเซีย "สะอาด" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาเลิกขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ร้านกาแฟ บาร์ และร้านอาหารที่มีใบอนุญาตที่เหมาะสมสามารถขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ต่อไปได้ รวมถึงสุรา แนวทางทางเทคนิคกำหนดพื้นที่ท่องเที่ยวตามดุลยพินิจของผู้สำเร็จราชการและนายกเทศมนตรีที่เกี่ยวข้อง ซึ่งสามารถตัดสินใจได้ว่าพื้นที่ใดที่มีผู้ค้ารายย่อยหรือ "warung" เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ 1-5% สามารถให้บริการ/ขายได้ บาร์แฟนซีมีราคาสูงถึง 50,000 รูปี แต่ราคาบาร์/ร้านอาหารทั่วไปสำหรับบินตังอยู่ที่ 25,000-35,000 รูปีสำหรับขวดขนาดใหญ่ 0.65 ลิตร

ไวน์มีราคาแพงและมีเฉพาะในร้านอาหารและบาร์ราคาแพงในโรงแรมขนาดใหญ่เท่านั้น เกือบทั้งหมดนำเข้า แต่มีผู้ผลิตไวน์ท้องถิ่นสองสามรายที่มีคุณภาพแตกต่างกันในบาหลีซึ่งมีไวน์ที่ถูกกว่า เครื่องดื่มแอลกอฮอล์นำเข้าร้อยละ 30 และระบบภาษีใหม่สำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่นำเข้าคือร้อยละ 150 ของราคาฐานและร้อยละ 90 ของราคาฐานสำหรับเบียร์นำเข้า

นอกจากนี้ยังมีเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แบบดั้งเดิมมากมาย:

• ตุ๊ก – ไวน์ปาล์มน้ำตาล (แอลกอฮอล์ 15%)
• อารักษ์ – รุ่นกลั่นของ ตุ๊กมากถึง 40%
• เบรม ไวน์ข้าวเหนียวหวานสไตล์บาหลี

ระมัดระวังในการเลือกสิ่งที่คุณซื้อและที่ซื้อ สุราโฮมเมดอาจมีสารปนเปื้อนที่น่ารังเกียจทุกชนิด ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2009 มีผู้เสียชีวิต 23 คน รวมทั้งนักท่องเที่ยว 2016 คน ถูกฆ่าโดยการปลอมปนหรืออาจปนเปื้อนโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจำหน่ายอารักอย่างผิดกฎหมายซึ่งเผยแพร่ในชวา บาหลี และลอมบอก ในหลายกรณี นักท่องเที่ยวตาบอดหรือตายโดยเมทานอลในเครื่องดื่ม หากคุณต้องการประหยัดเงินในอินโดนีเซีย อย่าซื้อแอลกอฮอล์ที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถหาได้

สกุลเงินของอินโดนีเซียคือ รูเปียห์ (สกุลเงินต่างประเทศ)ย่อ Rp.

ธนบัตรที่ใหญ่ที่สุดคือ Rp100,000 สีแดงซึ่งถือว่าใหญ่มากสำหรับการซื้อส่วนใหญ่ หมายเหตุอื่นๆ ได้แก่ Rp50,000 (สีน้ำเงิน), Rp20,000 (สีเขียว), Rp10,000 (สีม่วง), Rp5,000 (สีน้ำตาล) และ Rp2,000 (สีเทา) ธนบัตร Rp1,000 ถูกยกเลิกและกำลังถูกแทนที่ด้วยเหรียญ แม้ว่าโน้ตขนาดใหญ่ที่มีสีสันใหม่จะแยกแยะได้ง่าย แต่โน้ตขนาดเล็กและโน้ตขนาดใหญ่ก่อนปี 2004 ทั้งหมดคล้ายกันอย่างน่าสับสนในเฉดสีพาสเทลซีดของสีเหลือง สีเขียว และสีน้ำตาล และมักจะสกปรกและเสียหน้าในการบู๊ต การขาดแคลนการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะได้ขนมคืนมาแทนเหรียญ ได้รับการบรรเทาลงบ้างแล้วด้วยเหรียญใหม่จำนวนมากในมูลค่า 1,000 Rp และ 500 Rp Rp200, Rp100, Rp50 และ Rp25 ที่ไร้ประโยชน์อย่างยิ่งถูกถอนออกจากการหมุนเวียนในปี 2012 เวอร์ชันโลหะสีทองที่เก่ากว่านั้นยังคงหมุนเวียนอยู่ ธนบัตรที่พิมพ์ในปี 1992 หรือก่อนหน้านั้นไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่สามารถแลกเปลี่ยนได้ที่ธนาคาร

สกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ เป็นสกุลเงินที่สองของอินโดนีเซียและทุกคนยอมรับได้ในเวลาสั้นๆ แต่โดยทั่วไปแล้วจะใช้เพื่อการลงทุนและสำหรับการซื้อสินค้าจำนวนมาก ไม่ใช่เพื่อซื้อชามก๋วยเตี๋ยวริมถนน โรงแรมหลายแห่งเสนอราคาเป็นดอลลาร์สหรัฐ แต่ทุกแห่งยอมรับการชำระเงินเป็นรูเปียห์และบางแห่งเสนอเป็นดอลลาร์สหรัฐ จากนั้นพยายามแปลงใบเรียกเก็บเงินเป็นรูเปียห์เพื่อจ่าย หลายคนมีแนวโน้มที่จะใช้อัตราที่ไม่เอื้ออำนวยเล็กน้อยเมื่อทำเช่นนั้น หากคุณชำระบิลในอินโดนีเซียด้วยบัตรเครดิต จะถูกหักจากบัญชีของคุณเป็นรูเปียห์ โดยไม่คำนึงถึงสกุลเงินที่คุณเสนอ นอกจากเงินดอลลาร์สหรัฐแล้ว ดอลลาร์สิงคโปร์และสกุลเงินต่างประเทศที่สำคัญอื่นๆ ยังรับชำระด้วยเงินสดโดยเฉพาะในพื้นที่ชายแดน

ธนาคารและร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตรามีอยู่ทั่วไปในชวา บาหลี และลอมบอก แต่อาจทำให้ปวดหัวได้ทุกที่ ดังนั้นตุนเงินรูเปียห์ไว้ก่อนจะมุ่งหน้าไปยังเกาะรอบนอก ร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตราคือ มาก จู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับสภาพของธนบัตรและก่อนปี 2006 ดอลลาร์หรือธนบัตรที่ไม่สมบูรณ์ (ฉีกขาด ยู่ยี่ เปื้อนหรือทำเครื่องหมายในทางใดทางหนึ่ง) มักจะถูกปฏิเสธ ธนาคารมักจะปฏิเสธสกุลเงินสหรัฐก่อนปี 2006 ทั้งหมด ดอลลาร์สหรัฐปลอมเป็นปัญหาใหญ่ในประเทศ และยิ่งดอลลาร์ของคุณมีอายุมากเท่าใด อัตราแลกเปลี่ยนก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น คุณจะได้รับอัตราแลกเปลี่ยนสูงสุดสำหรับดอลลาร์ที่ออกในปี 2006 หรือหลังจากนั้น และอัตราแลกเปลี่ยนจะลดลงสำหรับดอลลาร์ที่อยู่นอกขอบเขตการยอมรับที่แคบมาก สำหรับดอลลาร์ที่ออกในปี 1996 มีอัตราแลกเปลี่ยนที่แตกต่างกันไปตามหมายเลขซีเรียล ธนาคารและร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตราในเกาะรอบนอกนั้นเบาบางและคิดค่าคอมมิชชั่น 10-20% หากคุณหาเจอ

ในทางกลับกัน ร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตรายินดีแลกเปลี่ยนรูเปียห์สกปรกของคุณเป็นดอลลาร์แฟนซี แต่ส่วนต่างมักจะมาก (10% ไม่ใช่เรื่องแปลก) ระวังให้มากเมื่อต้องรับมือกับร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตราที่เชี่ยวชาญในการเบี่ยงเบนความสนใจของคุณในระหว่างขั้นตอนการนับ ซึ่งจะทำให้การเปลี่ยนแปลงของคุณสั้นลง เพื่อเป็นการป้องกัน โปรดพาเพื่อนไปดูธุรกรรมอย่างใกล้ชิด ระวังร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตราที่เสนอราคาที่ดี พวกเขาจะเสนอราคาให้คุณแล้วเริ่มนับกองธนบัตร Rp 20,000 และขอให้คุณนับด้วย นี่เป็นอุบายที่จะสับสนและตัดราคาคุณ เมื่อพวกเขารู้ว่าคุณสนใจพวกเขา พวกเขาจะบอกคุณว่าพวกเขาต้องหัก 6-8% สำหรับ "ค่าคอมมิชชัน" หรือ "ภาษี"

ตู้เอทีเอ็ม (ออกเสียงว่า ah-teh-em ในอินโดนีเซีย) ของเครือข่ายระหว่างประเทศ Plus/Cirrus หรือ Alto สามารถพบได้ในเมืองใหญ่ๆ ของชาวอินโดนีเซียรวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ แม้ว่าจะเรียกเก็บเงินประมาณ 2 ดอลลาร์ต่อธุรกรรม การถอนแต่ละครั้งขึ้นอยู่กับเครื่อง สูงสุด 15 ชิ้น หรือเงินกระดาษ 30 แผ่น วงเงินในการถอนบัตรเดบิตขึ้นอยู่กับธนาคาร โดยปกติคือ 10 ล้านรูเปียหรือ 15 ล้านรูเปีย รวมถึงการถอนจากผู้ค้าในหนึ่งวัน ตู้เอทีเอ็มมีธนบัตร 50,000 รูปี (มักมีสติกเกอร์บนตู้เอทีเอ็ม) หรือธนบัตร 100,000 รูปี แต่ธนบัตรขนาดใหญ่อาจแชร์ได้ยากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทที่ไม่ใช่พื้นที่ท่องเที่ยว สำหรับการถอนเงินด้วยบัตรเครดิตผ่าน ATM วงเงินจะขึ้นอยู่กับธนาคารผู้ออก ในช่วงฤดูท่องเที่ยวภายในประเทศ อาจมีการจราจรคับคั่ง ดังนั้นตู้เอทีเอ็มบางแห่งอาจไม่มีเงินสดและรอการเติม

Visa และ MasterCard ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง แต่ American Express อาจเป็นปัญหาได้ สำหรับสถานประกอบการขนาดเล็ก จะมีการคิดค่าธรรมเนียม 2-5% มากกว่าเงินสด ระวังเมื่อใช้มัน การโคลนและการฉ้อโกงเป็นปัญหาใหญ่ในอินโดนีเซีย

ชีวิตในอินโดนีเซียมีราคาถูก ตราบใดที่คุณเต็มใจที่จะใช้ชีวิตแบบชาวอินโดนีเซีย ตัวอย่างเช่น 12,000 Rp คุณจะได้รับอาหารข้างถนนหรือบุหรี่หนึ่งซอง แท็กซี่ 3 กม. หรือน้ำสามขวด ยืนกรานที่จะใช้มิเตอร์แท็กซี่เสมอ และในบางครั้งที่ไม่ค่อยมีใครเห็น ให้มองดีๆ มันอาจจะอยู่ที่นั่นแต่ปิดบังไว้ไม่เด่น นักท่องเที่ยวมักจะได้รับการสนับสนุนให้ต่อรองราคา หลีกเลี่ยงสิ่งนี้ แต่ถ้าไม่มีทางเลือกอื่น พยายามให้ได้อย่างน้อย 50%-70% ของราคาเดิม

ร้านอาหารแฟนซี โรงแรม และสิ่งที่คล้ายกัน เรียกเก็บภาษีการขายของรัฐ 10% บวกค่าบริการผันแปร อาจมีเครื่องหมาย “++” ต่อท้ายราคาหรือเขียนด้วยตัวอักษรขนาดเล็กที่ด้านล่างของเมนู

การให้ทิปไม่ใช่เรื่องธรรมดาทุกที่ในอินโดนีเซีย คุณจะสังเกตเห็นว่าบางพื้นที่และธุรกิจกีดกัน ในขณะที่บางพื้นที่สนับสนุนหรือมีความคิดเห็นที่เป็นกลางในเรื่องนี้ ในพื้นที่ท่องเที่ยวยอดนิยม โดยเฉพาะเกาะชวาและบาหลี มักแนะนำให้ให้ทิป การให้ทิปไม่ได้บังคับในอินโดนีเซียอย่างแน่นอน แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าต้องการให้รางวัลแก่ผู้ที่ช่วยเหลือคุณเพราะพวกเขาทำได้ดีมากหรือทำเต็มที่แล้ว ให้พิจารณา ถ้าไม่เป็นการหมดกำลังใจอย่างเปิดเผย คุณสามารถลองถามคนอื่นได้ แต่คุณอาจไม่ได้คำตอบที่ชัดเจน

ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณที่จะตัดสินใจว่าจะให้เท่าไหร่ 10,000 Rp สามารถซื้ออาหารในประเทศนี้ได้จริง และในหลายอาชีพ หลายคนต้องดิ้นรน โดยทั่วไปแล้ว ชาวอินโดนีเซียจะไม่ให้ทิปตัวเองเว้นแต่บริการจะเป็นแบบอย่าง หากคุณให้ทิป โปรดให้เงินแก่บุคคลที่เกี่ยวข้องโดยตรง โดยปกติแล้วจะกระทำโดยการมอบเงินที่พับไว้และในมือขวาที่ถือไว้เล็กน้อยแล้ววางลงในมือของคุณเองโดยตรง สิ่งนี้ทำโดยไม่ต้องปรุงแต่ง ราวกับว่าเป็นการจับมือกันอย่างรวดเร็วและเบา ๆ และโดยปกติแล้วจะไม่มีการประกาศ ให้ระวังคนในท้องถิ่น มักจะเป็นการแลกเปลี่ยนที่สุขุมรอบคอบ

ในบางวัฒนธรรม เป็นเรื่องปกติที่จะปฏิเสธบางสิ่งสองสามครั้ง (3 เป็นตัวเลขทั่วไป) ก่อนที่จะยอมรับ แต่มีความแตกต่างทางวัฒนธรรมที่จะบอกคุณว่ามันเป็นความสุภาพหรือการปฏิเสธทิป

สุดท้าย จำไว้ว่าบางคนจงใจเล่าเรื่องว่าชีวิตของพวกเขาลำบากแค่ไหนเพื่อที่จะได้รับคำแนะนำ หากบุคคลนั้นเสนอเรื่องเหล่านี้โดยไม่กระตุ้นเตือนหรือให้รายละเอียดเลย คุณก็ควรระมัดระวัง

ในขณะที่สถานที่เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ทางตะวันตกปิดทำการในวันอาทิตย์ แต่นี่ไม่ใช่กรณีในอินโดนีเซีย ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่มาในวันหยุดสุดสัปดาห์ (และวันหยุดราชการ) ดังนั้นหากคุณวางแผนที่จะเยี่ยมชมห้างสรรพสินค้าและศูนย์การค้าในชาวอินโดนีเซีย วันธรรมดา (วันจันทร์ถึงวันศุกร์) เป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุด การช้อปปิ้งช่วงเที่ยงคืนพร้อมส่วนลดเป็นเรื่องปกติในห้างสรรพสินค้า/พลาซ่ามากกว่า 100 แห่งในจาการ์ตา ศูนย์การค้าที่มีประชากรมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สินค้าแบรนด์เนมระดับไฮเอนด์ดั้งเดิมเกือบทั้งหมดมีอยู่ในห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และหรูหรา ซึ่งมีราคาเทียบได้กับในสิงคโปร์ Tanah Abang เป็นร้านขายสิ่งทอและเสื้อผ้าที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ดึงดูดชาวแอฟริกันและผู้คนจากตะวันออกกลางที่ซื้อแบบแพ็คเกจ (ปกติ 20 ชิ้นสำหรับหนึ่งพันธุ์) ITC ใน Mangga Dua จาการ์ตามีเสื้อผ้าคุณภาพมากกว่า และคุณสามารถซื้อเป็นชิ้นเดียวหรือเป็นแพ็คเกจก็ได้ ชาวมาเลเซียแห่กันไปที่บันดุงเพื่อการออกแบบที่อนุรักษ์นิยมและอิสลาม

ศูนย์การค้าและร้านค้ามักจะเปิดเวลา 09:00 น. หรือ 10:00 น. และร้านค้าริมถนน (และตลาดดั้งเดิม) จะเปิดให้เร็วที่สุดในเวลา 06:00 น. ทั้งสองปิดเวลาประมาณ 21:00-22:00 น. 7 วันต่อสัปดาห์ ตลาดดั้งเดิมเปิดในช่วงเช้าและสิ้นสุดตอนเที่ยง แต่ยังเปิด 7 วันต่อสัปดาห์อีกด้วย ร้านค้าที่เปิดตลอด 2016 ชั่วโมง เช่น มินิมาร์ท มีอยู่ทั่วไปในเมืองใหญ่ๆ และพื้นที่ส่วนภูมิภาคที่สร้างขึ้นบางส่วน ข้อยกเว้นที่น่าสังเกตคือ Idul-Fitri (เลบานอนเทศกาลส่งท้ายเดือนรอมฎอน) เมื่อร้านค้าส่วนใหญ่ปิดหรือเปิดได้ถึงสองหรือสามวันต่อมา (แม้ว่าจะไม่ค่อยเป็นความจริงในพื้นที่ส่วนใหญ่ที่ไม่ใช่ชาวมุสลิมเช่น สุลาเวสีเหนือ และ  บาหลี) และวันประกาศอิสรภาพของชาวอินโดนีเซียในวันที่ 17 สิงหาคม ในขอบเขตที่น้อยกว่า สิ่งนี้ยังใช้กับคริสต์มาส โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่นับถือศาสนาคริสต์เป็นส่วนใหญ่ (สุลาเวสีเหนือและบางส่วนของสุมาตราเหนือ) และพื้นที่ส่วนใหญ่ของจีน (เช่น โกลด็อก or มังกะดุ๋ย ในกรุงจาการ์ตา) เนื่องจากชาวจีนชาวอินโดนีเซียจำนวนมากอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่เป็นคริสเตียน

การต่อรองราคาเป็นเรื่องปกติในสถานที่ส่วนใหญ่ แม้แต่ในร้านค้าที่ดูดี ดังนั้นควรเตรียมพร้อมที่จะเจรจา หากคุณคิดว่าได้ราคาที่ดีโดยพิจารณาจากสิ่งที่คุณจะจ่ายที่บ้าน คุณอาจจ่ายมากเกินไป ลองใช้ข้อเสนอเคาน์เตอร์เริ่มต้น 50-70% กับสิ่งที่พวกเขาเสนอจากนั้นจึงทำงานจากที่นั่น ผู้ขายที่ฉลาดจะขอให้คุณเริ่มประมูล ซึ่งจะทำให้คุณเสียเปรียบ คุณสามารถลองเดินออกไปเพื่อดูว่าพวกเขาจะให้ความร่วมมือและให้ราคาที่ดีขึ้นหรือไม่ อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้ว การต่อรองราคาจะไม่ได้รับอนุญาตในซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าราคาแพง เว้นแต่คุณจะซื้อของที่มีราคาแพงมาก เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้าหรือรถยนต์

ความหลากหลายทางวัฒนธรรมของอินโดนีเซียเฉลิมฉลองวันหยุดทางศาสนาและเทศกาลต่างๆ มากมาย แต่งานเฉลิมฉลองส่วนใหญ่จะจำกัดอยู่แต่ในพื้นที่เล็กๆ อย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น เทศกาลของชาวฮินดูในบาหลี) ชาวอินโดนีเซียทุกคนไม่ว่าจะนับถือศาสนาใดก็ตาม มีวันหยุดในวันหยุดเหล่านี้:

• 1 มกราคม: วันปีใหม่ (Tahun Baru Masehi)
• วันระหว่างกลางเดือนมกราคมถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์: Tahun Baru Imlek (ตรุษจีน) เทศกาลส่วนใหญ่จะจำกัดอยู่ในพื้นที่ที่มีชาวจีนอาศัยอยู่
• วันหนึ่งในเดือนมีนาคม: Nyepi (ปีใหม่ของชาวฮินดู) ไม่แนะนำให้อยู่ในบาหลีในวันนี้. วันนี้ทั้งเกาะปิด แม้แต่สนามบินและท่าเรือ อย่างน้อยผู้ไม่สังเกตการณ์ไม่ควรอยู่กลางแจ้ง
• วันศุกร์ในเดือนมีนาคมหรือเมษายน: Wafat Isa Al-Masih (วันศุกร์ประเสริฐ) ชุมชนคาทอลิกบนเกาะฟลอเรสในนูซาเต็งการาตะวันออก ดำเนินการสถานีแห่งกางเขน ก่อนวันนี้. ขอแนะนำให้เดินทางไปบริเวณนี้
• 1 พฤษภาคม: Hari Buruh Internasional (วันแรงงานสากล)
• วันพฤหัสบดีในเดือนพฤษภาคม: Kenaikan Isa Al-Masih (วันเสด็จขึ้นสู่สวรรค์)
• วันในเดือนพฤษภาคมหรือมิถุนายน: วันวิสาขบูชา (วันวิสาขบูชา) พระภิกษุสงฆ์บางรูปเดินทางไปแสวงบุญที่วัดบุโรพุทโธอันเลื่องชื่อ
• 17 สิงหาคม: Hari Kemerdekaan (วันประกาศอิสรภาพ) การยกธงที่บ้านและในชุมชนส่วนใหญ่ เกมชาวอินโดนีเซียดั้งเดิมพร้อมของรางวัล!
• 25 ธันวาคม: Hari Natal (วันคริสต์มาส)

(วันหยุดของชาวมุสลิมสามารถเลื่อนกลับได้ 11 วันในแต่ละปี):

• Tahun Baru Hijiriah (ปีใหม่อิสลาม)
• Maulid Nabi (กำเนิดของศาสดามูฮัมหมัด)
• Isra Miraj (การขึ้นสู่สวรรค์ของศาสดามูฮัมหมัด)
• วันหยุด 2 วัน Idul Fitri (Eid สิ้นสุดระยะเวลาถือศีลอด 30 วันรอมฎอน)

โปรดทราบว่ารัฐบาลยังทำถึง 6-7 วันติดต่อกัน (รวมถึงวันอาทิตย์และวันหยุดอีด) ในแต่ละปี กฎทั่วไปคือสองสามวันก่อนและหลังวันหยุดอีดหรือวันระหว่างสองวันหยุด ดังนั้นให้หยุด 3 วัน

ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดของปีคือเดือนถือศีลอดของชาวมุสลิม รอมฎอน. ในช่วงเวลา 30 วันตามจันทรคตินี้ ชาวมุสลิมจะละเว้นจากการนำอะไรมาสู่ปาก (อาหาร เครื่องดื่ม การสูบบุหรี่ และแม้แต่ยารักษาโรค) ระหว่างพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก คนตื่นแต่เช้าเพื่อรับประทานอาหารเพียงพอสำหรับวันก่อนพระอาทิตย์ขึ้น (Sahur) ไปทำงานสายและออกแต่เช้าเพื่อกลับบ้านทันเวลาเลิกถือศีลอด (Buka Puasa) ตอนพระอาทิตย์ตก โดยทั่วไป กิจกรรมนี้มักจะเริ่มต้นด้วยของว่างที่มีของหวาน ตามด้วยของว่างและของว่างจนถึงเวลานอน ในทางทฤษฎี ผู้คนไม่ควรกินมากเกินไปในช่วงเวลานี้ เนื่องจากประเด็นของการถือศีลอดคือการได้สัมผัสกับสิ่งที่เป็นเหมือนความจนสุดขีด แต่ชาวมุสลิมบางคนไม่ปฏิบัติตาม ไม่ใช่ชาวมุสลิมเช่นเดียวกับการเดินทาง (มูซาฟีร์) ป่วยหรือมีประจำเดือนและทำงานหนัก (แรงงาน or kuli) ชาวมุสลิมได้รับการยกเว้นจากการถือศีลอด แต่เป็นการสุภาพที่จะไม่กินหรือดื่มในที่สาธารณะ

ร้านอาหารหลายแห่งปิดตัวลง แต่ร้านอาหารที่ยังคงเปิดอยู่ในระหว่างการถือศีลอดยังคงไม่ค่อยดีนัก มักมีผ้าม่านปิดหน้าต่าง แต่ในพื้นที่ที่เคร่งครัดในศาสนาอิสลาม ผู้ขายจะปิดจนหมดและไม่เปิดจนถึงเวลา 4 น. สถานบันเทิงยามค่ำคืนทุกรูปแบบ รวมทั้งบาร์ ไนต์คลับ คาราโอเกะ และอาบอบนวด มักจะปิดตอนเที่ยงคืน และ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่เคร่งศาสนามากขึ้น) บางคนเลือกที่จะปิดไปเลย ผู้เดินทางเพื่อติดต่อธุรกิจจะสังเกตเห็นว่าสิ่งต่างๆ เคลื่อนไหวช้ากว่าปกติ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปลายเดือน ผู้คนจำนวนมากจะหยุดพักร้อน เมื่อคุณไปเที่ยวกับคนอินโดนีเซีย พวกเขาอาจจะไม่พูดอะไรที่ไม่สุภาพถ้าคุณกินหรือดื่มต่อหน้าพวกเขา แต่อย่างน้อยคุณควรขออนุญาตก่อนและหลีกเลี่ยงถ้าเป็นไปได้ ยกเว้นเมื่อมีการร้องขออย่างเปิดเผยและชัดเจน

ไฮไลท์ปลายเดือนคือสองวันของ อิดุลฟิตรี (ภาษาชาวอินโดนีเซีย: เลบานอน) เมื่อคนทั้งประเทศใช้เวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์กลับบ้านไปเยี่ยมเยียนครอบครัว ตามพิธีกรรมที่คนท้องถิ่นเรียกว่า มูดิกแปลว่า “กลับบ้าน” นี่เป็นช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่จาการ์ตาไม่มีรถติด แต่ส่วนที่เหลือของประเทศมี การคมนาคมทุกรูปแบบและเวลาในการเดินทางอาจมากกว่าปกติถึงสามเท่า สถานที่ราชการทั้งหมด (รวมถึงสถานทูต) และร้านค้าหลายแห่งปิดทำการเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หรือสองสัปดาห์ และ หลีกเลี่ยงการเดินทางในอินโดนีเซียได้ดีที่สุดถ้าเป็นไปได้. ร้านค้าส่วนใหญ่ปิดให้บริการในวันหยุดนี้ และร้านค้าหลายแห่งที่เปิดช้ากว่ากำหนดเนื่องจากการละหมาดวันอีดิ้ลฟิตรี

โดยรวมแล้ว นอกจากคนขายของตามท้องถนนและคนขายของแล้ว ชาวอินโดนีเซียเป็นคนสุภาพ (ถ้าไม่ใช่อย่างที่คุณคุ้นเคย) และการนำเอาธรรมเนียมท้องถิ่นสักสองสามข้อมาปรับใช้จะทำให้การเข้าพักของคุณง่ายขึ้นมาก

• เคล็ดลับทั่วไปในการอยู่ร่วมกันในอินโดนีเซียคือวัฒนธรรมชาวอินโดนีเซียมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ บันทึกใบหน้า. หากคุณทะเลาะวิวาทกับใครซักคน ให้ลืมเกี่ยวกับการพยายาม "ชนะ" หรือโต้เถียงและตำหนิเขา คุณจะได้รับผลลัพธ์ที่ดีขึ้นหากคุณยังคงสุภาพและอ่อนน้อมถ่อมตนอยู่เสมอ ไม่ขึ้นเสียง ยิ้มและขอให้เขาหาทางแก้ไขปัญหา น้อยครั้งนักที่จะพยายามตำหนิหรือกล่าวโทษ อย่างไรก็ตาม หากมีคนทุจริตหรือขัดขวางอย่างชัดเจน จดหมายหรือโทรศัพท์หาหรือพบปะกับบุคคลที่สูงกว่าสามารถแก้ไขปัญหาได้ คุณต้องไปไกลแค่ไหนนั้นแปรผัน
• เป็นการดีที่สุดที่จะพูดอย่างมีชั้นเชิง ห้ามวิพากษ์วิจารณ์ศาสนาทั้ง 6 ที่รัฐยอมรับ และห้ามแถลงการณ์ที่อาจตีความได้ว่าเป็นการพยายามใช้อิทธิพลทางการเมือง ในทำนองเดียวกัน ควรหลีกเลี่ยงข้อความหมิ่นประมาท (แม้ว่าจะเป็นความจริง) เกี่ยวกับธุรกิจในท้องถิ่น เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าในศาลไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับจดหมายของกฎหมาย แต่ให้สินบนกับผู้พิพากษามากที่สุด กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณไม่ควรเผชิญหน้ากับคนในท้องถิ่น พวกเขาจะถือว่าคุณหยาบคายและคุณจะไม่ได้รับความเคารพหรือสังเกตเห็น
• ยิ้มและพยักหน้าหรือทักทายผู้คนในขณะที่คุณเดินไปมา – ถ้าคุณไม่ทำ คุณจะถูกโยนทิ้งในสภาพที่น่าสงสัยและถูกมองว่าหยาบคายหรือติดค้าง อย่างไรก็ตาม ให้พิจารณาปัจจัยสองสามประการ เพราะการยิ้มมักถูกใช้ในสถานการณ์ปกติเพื่อซ่อนความอับอาย ความเศร้า ความโกรธ ความสับสน และอารมณ์อื่นๆ
• เมื่อคุณพบใครสักคน ไม่ว่าจะเป็นครั้งแรกหรือเพียงแค่ครั้งแรกในวันนั้น เป็นเรื่องปกติที่จะจับมือกัน แต่ในอินโดนีเซีย นี่ไม่ใช่การกระทืบนิ้ว สัมผัสเบา ๆ ของฝ่ามือ มักตามด้วยเอามือแตะหน้าอก การประชุมมักจะเริ่มต้นและจบลงด้วยการจับมือกับทุกคน อย่างไรก็ตาม อย่าพยายามจับมือกับผู้หญิงมุสลิม เว้นแต่เธอจะยื่นมือออกมาก่อน เป็นการให้เกียรติที่จะโค้งคำนับเล็กน้อย (ไม่โค้งคำนับ) เมื่อทักทายผู้ที่มีอายุมากกว่าหรืออยู่ในตำแหน่งที่มีอำนาจ
• อย่าใช้มือซ้ายทำอะไร! ถือเป็นการหยาบคายอย่างยิ่ง เนื่องจากชาวมุสลิมใช้มือซ้ายล้างมือหลังเข้าห้องน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณจับมือใครซักคนหรือยื่นของบางอย่างให้พวกเขา การทำความคุ้นเคยอาจเป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณถนัดซ้าย แม้ว่าในบางครั้งจะมีการทักทายเป็นพิเศษด้วยสองมือ หากคุณถูกบังคับให้มอบของให้คนด้วยมือซ้าย คุณควรขอโทษ: “Maaf, tangan kiri” (ขอโทษที่ใช้มือซ้าย)
• หลีกเลี่ยงการสัมผัสศีรษะของบุคคล เนื่องจากในบางวัฒนธรรมถือว่าเป็นส่วนศักดิ์สิทธิ์ของร่างกาย อย่าชี้นิ้วไปที่ใคร แต่ใช้นิ้วหัวแม่มือขวาหรือเปิดมือเต็มที่ อย่ายืนหรือนั่งโดยกอดอกหรือพิงสะโพก เพราะอาจเป็นสัญญาณของความโกรธหรือความเกลียดชัง
• ถอดรองเท้าออกนอกบ้านก่อนเข้าบ้าน เว้นแต่เจ้าของจะอนุญาตให้คุณปล่อยทิ้งไว้โดยชัดแจ้ง ถึงอย่างนั้นก็อาจจะสุภาพกว่าที่จะถอดออก อย่ายกเท้าขึ้นขณะนั่งและอย่าพยายามโชว์เท้าของคุณให้ใครเห็น นี่ถือเป็นการหยาบคาย อย่าเดินนำหน้าผู้คน จงเดินตามหลังพวกเขา ถ้าคนอื่นนั่งในขณะที่คุณเดินไปรอบๆ พวกเขา เป็นเรื่องปกติที่จะโค้งคำนับเล็กน้อยและลดมือข้างหนึ่งเพื่อ 'ตัด' ผ่านฝูงชน หลีกเลี่ยงการยืนตัวตรง
• และหากทุกอย่างดูซับซ้อนมาก อย่ากังวลมากเกินไป เพราะชาวอินโดนีเซียเป็นกลุ่มที่สบายๆ และไม่คาดหวังให้ชาวต่างชาติรู้หรือเข้าใจประเด็นปลีกย่อยของมารยาทท้องถิ่น หากคุณสงสัยเกี่ยวกับปฏิกิริยาของบุคคลหรือเห็นท่าทางแปลก ๆ ที่คุณไม่เข้าใจ พวกเขาจะขอบคุณถ้าคุณถามพวกเขาโดยตรง (ในภายหลังอย่างเป็นกันเอง ใจดี และถ่อมตน) แทนที่จะเพิกเฉย โดยทั่วไปแล้ว คำถามดังกล่าวเป็นมากกว่าคำขอโทษ มันแสดงให้เห็นถึงความไว้วางใจ
• อย่าเหมารวมว่า ทุกคนมีความคิดเห็นเกี่ยวกับระบอบโซฮาร์โตเช่นเดียวกับคุณ ในขณะที่หลายคนวิพากษ์วิจารณ์ยุคนี้เรื่องการทุจริต เผด็จการ และการเหยียดเชื้อชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อชาวอินโดนีเซียเชื้อสายจีน หลายคนยังคงยกย่องว่ายุคนี้เติบโตทางเศรษฐกิจ มีเสถียรภาพ และราคาสินค้าราคาถูก เป็นการดีกว่าที่จะตัดสินความคิดเห็นของผู้พูดก่อนที่จะเข้าหาเรื่อง
• อย่าแปลกใจถ้าคนในท้องถิ่นมีปฏิสัมพันธ์กับชาวต่างชาติ โดยเฉพาะชาวยุโรป ในลักษณะที่ถือว่า “หยาบคายและเหนือชั้น” พวกเขาอาจเรียกคุณว่า "บูล" (ตามตัวอักษร: เผือก) และทำสิ่งต่างๆ เช่น จ้องมองคุณตลอดเวลา ถ่ายรูปกับคุณ ทักทายคุณหัวเราะแล้วถามคำถามคุณในระดับหนึ่ง คุณอาจเห็นความประหลาดใจหรือความบันเทิงในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง เพราะพวกเขากำลังทำสิ่งที่พวกเขาคิดว่าคุณไม่ได้ทำ นี้ไม่ได้หมายถึงเป็นการดูถูก แต่เป็นรูปแบบของความอยากรู้
• วัดและบ้านเรือนในศาสนาพุทธและฮินดูบางแห่งอาจมีเครื่องหมายสวัสติกะอยู่ที่ไหนสักแห่ง พวกเขาเป็นสัญลักษณ์ทางศาสนา ไม่ใช่ a รูปแบบของการต่อต้านชาวยิวหรือการสนับสนุนลัทธินาซี

อินโดนีเซียเป็นประเทศอนุรักษ์นิยมและแนะนำให้แต่งกายสุภาพ ในชายหาดบาหลีและลอมบอกส่วนใหญ่ ชาวบ้านมักคุ้นเคยกับชาวต่างชาติที่ใส่บิกินี่เดินพาเหรด (ห้ามเปลือยท่อนบนหรือเปลือยท่อนบน) อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ผู้หญิงในที่อื่นๆ ปกปิดขาและรอยแยกและทำตัวเหมือนคนในท้องถิ่นขณะอาบน้ำ ไม่จำเป็นต้องคลุมผม แม้ว่าอาเจะห์จะสนับสนุนก็ตาม การสวมกางเกงขาสั้นหรือกระโปรงสั้นไม่น่าจะทำให้เกิดความผิดจริง แต่บางครั้งเสื้อผ้าดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับผู้ให้บริการทางเพศ ผู้ชายยังสามารถได้รับความเคารพด้วยการสวมเสื้อเชิ้ตคอปกแขนยาวและกางเกงขายาวเมื่อต้องรับมือกับระบบราชการ มักจะไม่สวมเนคไทในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียมีกลุ่มชาติพันธุ์ประมาณ 300 กลุ่ม โดยแต่ละกลุ่มมีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่พัฒนามาหลายศตวรรษและได้รับอิทธิพลจากแหล่งที่มาของอินเดีย อาหรับ จีน และยุโรป ตัวอย่างเช่น การเต้นรำแบบชวาและบาหลีแบบดั้งเดิม ผสมผสานแง่มุมของวัฒนธรรมและตำนานฮินดูเข้าด้วยกัน วิถีกุลลิท (หุ่นเงา) การแสดง.

สิ่งทอ เช่น ผ้าบาติก อิกัต อูลอส และซองเกะ ผลิตขึ้นทั่วประเทศอินโดนีเซียในรูปแบบที่แตกต่างกันไปตามภูมิภาค ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2009 ผ้าบาติกชาวอินโดนีเซียได้รับการยอมรับจากยูเนสโกว่าเป็นผลงานชิ้นเอกของมรดกวัฒนธรรมปากเปล่าและจับต้องไม่ได้ของมนุษยชาติ และได้ประกาศให้เป็นเครื่องแต่งกายประจำชาติ ปัจจุบัน อินโดนีเซียมีวัตถุมรดกทางวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้ของยูเนสโก 7 ชิ้น รวมถึงโรงละครหุ่นกระบอกวายัง กริสชาวอินโดนีเซีย ผ้าบาติก และอังกะลุง

ประเพณีการแกะสลักไม้มีอยู่ในหลายพื้นที่ของประเทศ โดยมีตัวอย่างที่โดดเด่นในเมืองเจปาราในชวากลาง บาหลี และอัสมาต เทคนิคและการตกแต่งของช่างไม้ อิฐ หินและงานไม้แบบดั้งเดิมยังแพร่หลายในสถาปัตยกรรมพื้นถิ่นของชาวอินโดนีเซีย และรูปแบบบ้านแบบดั้งเดิมจำนวนมากได้รับการพัฒนาขึ้น บ้านและการตั้งถิ่นฐานแบบดั้งเดิมมีความหลากหลายอย่างมากในกลุ่มชาติพันธุ์หลายร้อยกลุ่มของอินโดนีเซีย โดยแต่ละกลุ่มมีประวัติที่เป็นเอกลักษณ์ อุตสาหกรรมภาพยนตร์ของชาวอินโดนีเซียได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงทศวรรษ 1980 และโรงภาพยนตร์ที่โดดเด่นในอินโดนีเซีย ถึงแม้ว่าจะลดลงอย่างมากในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ระหว่างปี 2000 ถึง 2005 จำนวนภาพยนตร์ชาวอินโดนีเซียที่ออกฉายทุกปีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สถาปัตยกรรมสะท้อนให้เห็นถึงความหลากหลายของวัฒนธรรมที่มีอิทธิพลต่ออินโดนีเซียโดยรวม ผู้บุกรุก ผู้ล่าอาณานิคม มิชชันนารี พ่อค้า และพ่อค้าต่างพากันเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมซึ่งส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อทั้งรูปแบบสถาปัตยกรรมและเทคนิคต่างๆ ในขณะที่อิทธิพลที่โดดเด่นที่สุดต่อสถาปัตยกรรมของชาวอินโดนีเซียคืออิทธิพลของสถาปัตยกรรมอินเดีย จีน อาหรับ และยุโรปก็มีนัยสำคัญเช่นกัน

บ้านแบบดั้งเดิมของอินโดนีเซียเป็นศูนย์กลางของเว็บที่มีขนบธรรมเนียมและความสัมพันธ์ทางสังคม ตลอดจนกฎหมาย ข้อห้าม ตำนาน และศาสนาแบบดั้งเดิมที่รวมชาวบ้านในท้องถิ่นไว้ด้วยกัน บ้านหลังนี้เป็นศูนย์กลางของครอบครัวและชุมชนและเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับกิจกรรมต่างๆ ของผู้อยู่อาศัย บ้านแบบดั้งเดิมมีตำแหน่งที่โดดเด่นในสังคมตามความสำคัญทางสังคมของพวกเขา

ตัวอย่างสถาปัตยกรรมพื้นถิ่นของชาวอินโดนีเซีย ได้แก่ Tongkonan of the Toraja, Rumah Gadang และ Rangkiang of the Minangkabau, ศาลา Pendopo ในสไตล์ชวาที่มีหลังคาแบบ Joglo, เรือนยาวของ Dayak, บ้านมาเลย์ต่างๆ, บ้านและวัดบาหลีและรูปแบบต่างๆ ลุมบัง (ยุ้งข้าว).

ดนตรีในอินโดนีเซียถือกำเนิดจากบันทึกทางประวัติศาสตร์ ชนเผ่าพื้นเมืองของชาวอินโดนีเซียต่างรวมบทสวดและเพลงประกอบพิธีกรรมเข้าด้วยกัน เครื่องดนตรีชาวอินโดนีเซียทั่วไป ได้แก่ อังกะลุง, กาคาปิ ซูลิง, ไซเตรัน, ฆ้อง, กาเมลัน, เดกุง, ฆ้องเคเบียร์, บัมบุง, ตะเลมปง, คูลินตัง และซาซันโด

โลกที่หลากหลายของแนวดนตรีชาวอินโดนีเซียเป็นผลมาจากความคิดสร้างสรรค์ทางดนตรีของผู้คนและการเผชิญหน้าทางวัฒนธรรมที่ตามมาด้วยอิทธิพลทางดนตรีจากต่างประเทศในหมู่เกาะ นอกจากรูปแบบดนตรีพื้นเมืองที่แตกต่างกันแล้ว แนวเพลงหลายประเภทสามารถสืบย้อนต้นกำเนิดไปถึงอิทธิพลจากต่างประเทศ เช่น แกมบัสและคาซิดาห์จากดนตรีอิสลามในตะวันออกกลาง keroncong จากอิทธิพลของโปรตุเกส และ dangdut ซึ่งเป็นแนวดนตรีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในอินโดนีเซีย โดยได้รับอิทธิพลอย่างโดดเด่น จากเพลงภาษาฮินดีและวงออเคสตรามาเลย์

ทุกวันนี้ วงการเพลงชาวอินโดนีเซียได้รับความนิยมไปทั่วประเทศ ด้วยวัฒนธรรมที่ใช้ร่วมกันและภาษาที่เข้าใจได้ระหว่างชาวอินโดนีเซียและมาเลย์ ดนตรีชาวอินโดนีเซียจึงได้รับความนิยมในระดับภูมิภาคในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น มาเลเซีย สิงคโปร์ และบรูไน อย่างไรก็ตาม ความนิยมอย่างล้นหลามของดนตรีชาวอินโดนีเซียในมาเลเซียได้สร้างความตื่นตระหนกให้กับวงการเพลงมาเลเซีย ในปี 2008 วงการเพลงมาเลเซียเรียกร้องให้มีการจำกัดเพลงชาวอินโดนีเซียในรายการวิทยุของมาเลเซีย

การเต้นรำแบบดั้งเดิมในอินโดนีเซียสะท้อนให้เห็นถึงความหลากหลายของชาวอินโดนีเซีย ประเพณีนาฏศิลป์ในอินโดนีเซีย เช่น ชวา ซุนดา มินังกาเบา บาหลี มาเลย์ อาเจห์ และนาฏศิลป์อื่นๆ เป็นประเพณีโบราณ แต่ยังเป็นประเพณีที่มีชีวิตชีวาและมีชีวิตชีวาอีกด้วย ราชวงศ์หลายหลัง ได้แก่ อิสตานาและเคราทอน ยังคงดำรงอยู่ในบางส่วนของอินโดนีเซียและกลายเป็นที่พำนักสำหรับการอนุรักษ์วัฒนธรรม ความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างการเต้นรำในศาลกับประเพณีการเต้นรำพื้นบ้านทั่วไปนั้นชัดเจนที่สุดในการเต้นรำแบบชวา ประเพณีของศาลยังพบได้ในศาลบาหลีและมาเลย์ ซึ่งมักจะสื่อถึงความหรูหราและศักดิ์ศรี ทั้งชวาและบาหลีมีรากฐานที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในมรดกทางพุทธศาสนาฮินดู ตรงกันข้ามกับวัฒนธรรมของสุมาตรา ซึ่งควบคู่ไปกับส่วนที่เหลือของสุลต่านอาเจะห์และปาเล็มบังได้รับอิทธิพลจากวัฒนธรรมอิสลามมากกว่า

นาฏศิลป์ในอินโดนีเซียมีต้นกำเนิดมาจากพิธีกรรมและลัทธิทางศาสนา การเต้นรำดังกล่าวมักมีพื้นฐานมาจากพิธีกรรมต่างๆ เช่น ระบำสงคราม การเต้นรำของหมอยา การเต้นรำเพื่อเรียกฝน หรือพิธีกรรมทางการเกษตร เช่น พิธีกรรมฮูด็อกของดายัค ในบาหลี การเต้นรำได้กลายเป็นส่วนสำคัญของพิธีกรรมของชาวฮินดูในบาหลี การเต้นรำแบบพิธีกรรมศักดิ์สิทธิ์จะดำเนินการในวัดของชาวบาหลีเท่านั้น เช่น Sanghyang dedari อันศักดิ์สิทธิ์และการเต้นรำ Barong

การเต้นรำพื้นบ้านของคนทั่วไปเป็นเรื่องเกี่ยวกับหน้าที่ทางสังคมและคุณค่าความบันเทิงมากกว่าพิธีกรรม รงเกิงชวาและชัยปงกันของซุนดาเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของประเพณีการเต้นรำพื้นบ้านเหล่านี้ ทั้งสองเป็นการเต้นรำทางสังคมที่ให้บริการความบันเทิงมากกว่าพิธีกรรม Randai เป็นประเพณีละครพื้นบ้านของชาว Minangkabau ซึ่งรวมถึงการเต้นรำ ดนตรี เพลง ละคร และศิลปะการต่อสู้ของสีลัต การเต้นรำพื้นบ้านแบบดั้งเดิมบางอย่างได้พัฒนาเป็นการเต้นรำจำนวนมากด้วยขั้นตอนและการเคลื่อนไหวที่เรียบง่าย แต่มีโครงสร้าง เช่น การเต้นรำ Poco-poco จาก Minahasa และการเต้นรำ Sajojo จากปาปัว

กีฬาในประเทศอินโดนีเซียมักเป็นกีฬาสำหรับผู้ชายและกีฬาที่มีผู้ชมมักเกี่ยวข้องกับการพนันที่ผิดกฎหมาย กีฬายอดนิยมคือแบดมินตันและฟุตบอล ผู้เล่นชาวอินโดนีเซียได้รับรางวัล Thomas Cup (การแข่งขันชิงแชมป์ทีมแบดมินตันชายโลก) 1949 ครั้งจากทั้งหมด 1992 ครั้งที่จัดขึ้นตั้งแต่ปี 1975 รวมถึงเหรียญโอลิมปิกมากมายนับตั้งแต่กีฬาได้รับสถานะโอลิมปิกในปี 1994 ผู้หญิงชาวอินโดนีเซียได้รับรางวัล Uber Cup ซึ่งเทียบเท่ากับ Thomas Cup หญิงสามครั้งในปี 1996, 2016 และ 2016 Liga Super Indonesia เป็นลีกสโมสรฟุตบอลชั้นนำในประเทศ

บนเวทีระหว่างประเทศ อินโดนีเซียประสบความสำเร็จอย่างจำกัด แม้ว่าในปี 1938 อินโดนีเซียก็กลายเป็นทีมเอเชียทีมแรกที่มีคุณสมบัติสำหรับฟุตบอลโลกในฐานะทีม Dutch East Indies ในปีพ.ศ. 1956 ทีมฟุตบอลได้เข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและได้ต่อสู้กับสหภาพโซเวียตอย่างดุเดือด ในระดับทวีป อินโดนีเซียเคยได้รับรางวัลเหรียญทองแดงในการแข่งขันฟุตบอลเอเชียนเกมส์ปี 1958 อินโดนีเซียปรากฏตัวครั้งแรกในเอเชียนคัพในปี 1996 ทีมชาติชาวอินโดนีเซียผ่านเข้ารอบเอเอฟซีเอเชียนคัพในปี 2000, 2004 และ 2007 แต่ไม่ผ่านเข้ารอบต่อไป

บาสเก็ตบอลมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในอินโดนีเซีย และเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันกีฬาระดับชาติครั้งแรกของชาวอินโดนีเซียในปี 1948 การชกมวยเป็นศิลปะการต่อสู้ที่ได้รับความนิยมในอินโดนีเซีย ในการแข่งรถ อินโดนีเซียมีชาวอินโดนีเซียคนแรกที่เข้าแข่งขัน Formula 1 คือ Rio Haryanto

เพ็ญศักดิ์ศิลาต เป็นศิลปะการป้องกันตัวของชาวอินโดนีเซียและรวมอยู่ในซีเกมส์ในปี 1987 โดยที่อินโดนีเซียได้กลายเป็นหนึ่งในกองกำลังชั้นนำของกีฬาชนิดนี้ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินโดนีเซียเป็นหนึ่งในประเทศมหาอำนาจด้านกีฬา โดยชนะการแข่งขันกีฬาซีเกมส์ 10 ครั้งตั้งแต่ปี 1977

เสรีภาพสื่อในอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากสิ้นสุดการปกครองของประธานาธิบดีซูฮาร์โต ในช่วงเวลานี้ กระทรวงสารสนเทศที่ยุบไปในขณะนี้ได้เฝ้าติดตามและควบคุมสื่อในประเทศและจำกัดสื่อต่างประเทศ ตลาดโทรทัศน์ประกอบด้วยสถานีการค้าระดับชาติและสถานีระดับจังหวัด 25 แห่งที่แข่งขันกับ TVRI สาธารณะ สถานีวิทยุเอกชนออกอากาศข่าวของตนเองและสถานีวิทยุต่างประเทศจัดรายการ จำนวนผู้ใช้อินเทอร์เน็ตมีรายงานอยู่ที่ 2008 ล้านคนในปี 12.5 และการใช้อินเทอร์เน็ตอยู่ที่ประมาณ 2009% ​​ในเดือนกันยายน 30 มีการขายโทรศัพท์มือถือ 27 ล้านเครื่องต่อปีในอินโดนีเซีย โดย 2016% เป็นแบรนด์ท้องถิ่น

อาหารชาวอินโดนีเซียเป็นหนึ่งในอาหารที่มีชีวิตชีวาและมีสีสันมากที่สุดในโลก เต็มไปด้วยรสชาติที่เข้มข้น มีความหลากหลาย ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอินโดนีเซียประกอบด้วยเกาะที่มีประชากรประมาณ 6,000 เกาะ จากทั้งหมด 18,000 เกาะในหมู่เกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก และกลุ่มชาติพันธุ์มากกว่า 300 กลุ่มเรียกว่าบ้านของอินโดนีเซีย มีอาหารประจำภูมิภาคมากมาย โดยมักอิงตามวัฒนธรรมพื้นเมืองและอิทธิพลจากต่างประเทศ เช่น โมเดลจีน ยุโรป ตะวันออกกลาง และอินเดีย ข้าวเป็นอาหารหลักและเสิร์ฟพร้อมกับเครื่องเคียงที่มีเนื้อสัตว์และผัก เครื่องเทศ (โดยเฉพาะพริก) กะทิ ปลา และไก่เป็นส่วนผสมพื้นฐาน

อาหารชาวอินโดนีเซียยอดนิยมบางอย่างเช่น นาซีโกเร็ง, Gado Gado-, ป้อยอ และ  โซโตอยู่ แพร่หลายในประเทศและถือเป็นอาหารประจำชาติ อย่างไรก็ตาม อาหารประจำชาติอย่างเป็นทางการของอินโดนีเซียคือ ตุ้มเพ็งซึ่งได้รับเลือกในปี 2014 โดยกระทรวงการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมสร้างสรรค์ของอินโดนีเซียให้เป็นอาหารที่ผสมผสานความหลากหลายของประเพณีการทำอาหารที่แตกต่างกันของอินโดนีเซีย อาหารชาวอินโดนีเซียยอดนิยมอีกจานคือ เรนดังซึ่งเป็นหนึ่งในอาหาร Minangkabau มากมายพร้อมกับ เด้ง และ  กูไล.

ในปี 2011 เหรินดังได้รับการโหวตให้เป็น "อาหารที่อร่อยที่สุดในโลก" โดย CNN เรนดังทำจากเนื้อวัวที่ปรุงอย่างช้าๆด้วยกะทิและส่วนผสมของตะไคร้ ข่า กระเทียม ขมิ้น ขิง และพริก จากนั้นเคี่ยวสักสองสามชั่วโมงเพื่อให้นุ่มและอร่อย อาหารหมักดองอื่นๆเช่น ออนคอม, ซึ่งคล้ายกับ เทมเป้ ในบางวิธีแต่ใช้เบสที่หลากหลาย (ไม่ใช่แค่ถั่วเหลือง) ที่สร้างโดยเห็ดต่างๆ และเป็นที่นิยมโดยเฉพาะในชวาตะวันตก

อินโดนีเซียประสบและยังคงได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นแผ่นดินไหว สึนามิ ภูเขาไฟ การก่อการร้าย สงครามกลางเมือง เครื่องบินตก การทุจริต และอาชญากรรม ล้วนพาดหัวข่าวด้วยความตกต่ำเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องรักษาสัดส่วนและจดจำขนาดของอินโดนีเซีย: สึนามิในอาเจะห์จะไม่ทำให้เกิดระลอกคลื่นแม้แต่น้อยตามชายหาดของบาหลี ในขณะที่การต่อสู้บนท้องถนนในสุลาเวสีตอนกลางที่กระสับกระส่ายจะไม่เกี่ยวข้องกับป่าในปาปัว

ต่างจากประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การหลอกลวงนั้นค่อนข้างหายาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวน้อย อย่างไรก็ตาม ควรติดตั้งสามัญสำนึก เนื่องจากการปฏิบัตินี้สามารถเกิดขึ้นได้ทั่วไปในสถานที่ที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติหลั่งไหลเข้ามาเป็นจำนวนมาก เช่น บาหลี

อาชญากรรมในอินโดนีเซีย

อัตราการเกิดอาชญากรรมเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่โชคดีที่ส่วนใหญ่ยังไม่ใช้ความรุนแรงและอาวุธปืนก็หาได้ยาก การโจรกรรม การโจรกรรม และการล้วงกระเป๋าเป็นเรื่องปกติในอินโดนีเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาด การขนส่งสาธารณะ และทางม้าลาย หลีกเลี่ยงการกระพริบอัญมณี นาฬิกาสีทอง เครื่องเล่น MP3 หรือกล้องขนาดใหญ่ เป็นที่ทราบกันดีว่าโจรขโมยแล็ปท็อป พีดีเอ และโทรศัพท์มือถือที่จุดอินเทอร์เน็ต

อาชญากรรมแพร่กระจายในระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นและทางไกล (รถประจำทาง รถไฟ เรือ) ห้ามรับเครื่องดื่มจากคนแปลกหน้า เพราะอาจเจือปนด้วยยา เลือกรถแท็กซี่ของคุณอย่างระมัดระวังในเมือง (แท็กซี่ของโรงแรมมักจะดีที่สุด) ล็อคประตูเมื่ออยู่ภายในและหลีกเลี่ยงการใช้โทรศัพท์มือถือ เครื่องเล่น MP3 พีดีเอ หรือแล็ปท็อปที่สัญญาณไฟจราจรหรือรถติด

ห้ามนำสิ่งของมีค่าใส่สัมภาระใต้ท้องเครื่อง เพราะอาจถูกขโมยโดยผู้ดูแลสัมภาระ อย่าทิ้งของมีค่าไว้ในห้องว่างในโรงแรม และใช้ล็อกเกอร์ของโรงแรมแทนตู้เซฟในห้อง อย่าถอนเงินสดจำนวนมากจากธนาคารหรือตู้เอทีเอ็ม ปกป้องทรัพย์สินของคุณอย่างระมัดระวังและพิจารณาพกคลิปหนีบเงินแทนกระเป๋าสตางค์

คอร์รัปชั่นในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียขึ้นชื่อเรื่องคอร์รัปชัน เจ้าหน้าที่บางครั้งสามารถขอเงินสินบน เคล็ดลับ หรือ “ของขวัญ” ได้ – วลีภาษาชาวอินโดนีเซียคือ อู๋โกปี หรือ อู๋ก๊อก ซึ่งหมายถึง “เงินกาแฟ” และ “เงินบุหรี่” อย่างแท้จริง – เพื่อเพิ่มค่าจ้างที่น้อยของพวกเขา การทำราวกับว่าคุณไม่เข้าใจมันในบางครั้งอาจได้ผลจริงๆ เป็นที่ทราบกันดีว่าเจ้าหน้าที่บางคนขอเฟอร์นิเจอร์หรือของที่บริษัทขาย หรือซื้อฟิล์ม "สีน้ำเงิน" แม้แต่สมาชิกของกระทรวงศาสนาก็รู้กันดีว่ารีดไถเงินจากคู่แต่งงานใหม่ที่มีเชื้อชาติผสม โดยทั่วไป สุภาพ ยิ้มรับ "ค่าธรรมเนียม" อย่างเป็นทางการสำหรับ "ค่าธรรมเนียม" ทั้งหมดที่คุณควรจ่าย มีความสุภาพมากขึ้น และยิ้มมากขึ้น และจะไม่มีปัญหา รักษาความสงบและอดทน หากคุณรู้สึกว่าถูกตั้งข้อหาเกินกำลัง คุณควรเขียนจดหมายร้องเรียนอย่างสุภาพหรือร้องขอต่อหัวหน้าของบุคคลนั้น ชาวต่างชาติจำนวนมากได้ทำเช่นนี้กับผลลัพธ์ในเชิงบวก รวมถึงการขอโทษอย่างเป็นทางการและการคืนเงิน และสำนักงานบางแห่งจะเร่งดำเนินการให้คุณในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียหน้า แม้ว่าคุณจะติดต่อกับคนเข้าเมืองหรือตำรวจก็ตาม เป็นการดีที่สุดที่จะรู้กฎหมายทั้งหมดที่มีผลกระทบต่อคุณและนำสำเนามาด้วย ไม่ใช่เรื่องแปลกที่พวกเขาจะไม่รู้ หรืออย่างน้อยแสร้งทำเป็นรู้ กฎหมายที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อพวกเขา และบางคนมีความกล้าที่จะโยนหนังสือกฎหมายหนาๆ ไว้บนโต๊ะและเรียกร้องให้คุณแสดงกฎหมายที่คุณกำลังพูดถึงพวกเขา ถึง.

อัตราการชำระเงินมาตรฐานสำหรับความผิดเล็กน้อย (ไม่ถือหนังสือเดินทาง บัตรหาย การละเมิดกฎจราจรขนาดเล็กหรือในจินตนาการ) คือ 50,000 Rp เป็นเรื่องปกติที่ตำรวจจะขอเงินจำนวนเล็กน้อยในตอนแรกหรือข่มขู่คุณด้วยการไปที่สถานี แต่ใจเย็นไว้และพวกเขาจะมีเหตุผลมากขึ้น นอกจากนี้ โปรดทราบด้วยว่าหากคนขับแท็กซี่/รถบัส/รถของคุณถูกลากไป ค่าปรับหรือสินบนไม่ใช่ปัญหาของคุณ และเป็นการดีที่สุดที่จะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยว (หากเป็นที่แน่ชัดว่าตำรวจกระทำการโดยมิชอบ คนขับรถของคุณจะไม่ว่าอะไรหากคุณชดใช้ให้เขาในภายหลัง)

การให้สินบนเพียงครั้งเดียวอาจนำไปสู่การเรียกร้องที่ไม่มีวันสิ้นสุด แม้ว่าคุณจะต้องการทำเพียงแค่ให้ของขวัญขอบคุณก็ตาม เจ้าหน้าที่ของรัฐจำนวนมากยังคงถือว่าพวกเขามีสิทธิที่จะได้รับเงินดังกล่าวและไม่รู้สึกอับอายหรือรู้สึกผิดแม้แต่น้อย แท้จริงแล้ว พวกเขาสามารถอวดดีอย่างอุกอาจหากเจ้าตกหลุมรักพวกเขา แค่บอกว่าไม่

การพกเอกสารประจำตัวเป็นสิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำว่าหากเจ้าหน้าที่บนท้องถนนขอหนังสือเดินทางของคุณ เช่น ให้คุณแสดงสำเนาแทน เป็นที่ทราบกันดีว่าเจ้าหน้าที่บางคนจับเอกสารเป็นตัวประกันเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาทำในสิ่งที่พวกเขาต้องการให้คุณทำ

สงครามกลางเมืองและการก่อการร้ายในอินโดนีเซีย

มีหลายจังหวัดในอินโดนีเซียที่องค์กรแบ่งแยกดินแดนได้ทำการต่อสู้ด้วยอาวุธ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอาเจะห์และปาปัว แต่ในปี 2005 หลังจากสึนามิในปี 2004 อาเจะห์ตกลงที่จะเป็นพื้นที่พิเศษของอินโดนีเซียด้วยกฎหมายชารีอะห์ และอาเจะห์เป็นเหมือนรัฐแต่ไม่ใช่ประเทศ นอกจากนี้ ในมาลูกู ภาคกลางของสุลาเวสี การปะทะกันระหว่างนิกายระหว่างซุนนีกับชีอะต์หรืออามาดิยาส ตลอดจนระหว่างประชากรในท้องถิ่นและผู้ย้ายถิ่นจากชวา/มาดูรามักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง การประท้วงที่รุนแรงเป็นเรื่องปกติระหว่างการเลือกตั้งในอินโดนีเซีย และเป็นที่ทราบกันดีว่ากองทัพชาวอินโดนีเซียใช้ความรุนแรงต่อกลุ่มผู้ประท้วง ดูข่าวด่วนสำหรับการอัปเดตเมื่อมีความขัดแย้ง ในปี 2015 มีการจัดการเลือกตั้งทั่วไปในหลายพื้นที่ในวันเดียวกัน และมีการรณรงค์อย่างเปิดเผยเพื่อลดค่าใช้จ่าย และลดความตึงเครียด

แม้ว่าการประท้วงและการจลาจลส่วนใหญ่เกิดขึ้นในจาการ์ตา แต่เมืองหลวงของจังหวัดและแม้แต่เมืองเล็ก ๆ ก็ไม่ได้รับการยกเว้น ในกรณีที่คุณพบเห็น ให้หลีกเลี่ยงและไปที่ส่วนอื่นของเมืองหรือกลับไปที่โรงแรมของคุณ บาหลีกับความกังวลของนักท่องเที่ยวชาวบาหลีมักจะเงียบกว่าที่อื่น ๆ ของอินโดนีเซีย

แม้ว่าเหตุการณ์ความไม่สงบส่วนใหญ่ในอินโดนีเซียจะเป็นเรื่องท้องถิ่น แต่การทิ้งระเบิดของผู้ก่อการร้ายที่มุ่งเป้าผลประโยชน์ของชาวตะวันตกก็เกิดขึ้นที่บาหลีและจาการ์ตาเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทิ้งระเบิดในเมืองกูตาเมื่อปี 2002 ที่คร่าชีวิตผู้คนไป 202 คน รวมถึงนักท่องเที่ยว 161 คน รวมทั้งสถานทูตออสเตรเลียและ โรงแรมเจดับบลิวแมริออทถูกทิ้งระเบิดสองครั้ง การระเบิดของสถานที่ที่ไม่ใช่นักท่องเที่ยวก็เกิดขึ้นเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่ใช้ระเบิดที่ให้ผลตอบแทนต่ำ หลังจากการทิ้งระเบิดในปี 2002 ที่มีวัตถุระเบิดประมาณ 1.2 ตัน ไม่มีการทิ้งระเบิดที่ร้ายแรงและการทิ้งระเบิดส่วนบุคคล (บางครั้งไม่เกี่ยวข้องกับกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง) ที่ก่อเหตุด้วยระเบิดที่มีวัตถุระเบิดน้อยกว่า 2016 กิโลกรัม และเป้าหมายไม่ใช่นักท่องเที่ยวอีกต่อไป เว้นแต่ตำรวจหรือหน่วยงานของรัฐ เพื่อลดความเสี่ยง ให้หลีกเลี่ยงไนท์คลับและร้านอาหารที่เน้นนักท่องเที่ยวทั้งหมดโดยไม่มีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวด

ถึงกระนั้น คุณมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนหรือจากโรคเขตร้อนมากกว่าจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายแบบสุ่มในอินโดนีเซีย ดังนั้น แม้ว่าคุณจะควรระมัดระวัง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องหวาดระแวง

ยาเสพติดในอินโดนีเซีย

แขกรับเชิญที่สนามบินด้วยความชื่นบาน “คนค้ายาเสียชีวิต” สัญญาณและคดีล่าสุดได้เห็นโทษจำคุกเป็นเวลานานสำหรับการครอบครองอย่างง่าย ในคดีที่มีชื่อเสียงโด่งดังคดีหนึ่ง ผู้ค้าเฮโรอีนชาวออสเตรเลีย 9 ราย (หรือที่รู้จักกันในชื่อ “บาหลี 2016”) ถูกจับได้ และสองคนในนั้นถูกประหารชีวิต ในขณะที่อีกเจ็ดคนยังคงอยู่ในคุก ขณะที่ชาวต่างชาติรายอื่นๆ ถูกประหารชีวิตในข้อหาลักลอบขนยาเสพติด ยาเสพติดยังคงแพร่หลาย

ที่พบมากที่สุดคือกัญชา (เรียกว่า กัญชา, เจล or ซิเมง) ซึ่งไม่เพียงแต่ขายให้กับนักท่องเที่ยวเท่านั้นแต่ยังใช้เป็นอาหารในบางส่วนของประเทศโดยเฉพาะในอาเจะห์ ในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมบางแห่ง เช่น หาดกูตา คุณอาจถูกเสนอขายยาซ้ำหลายครั้ง

ยาปริมาณมากมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานบันเทิงยามค่ำคืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจาการ์ตาและบาหลี ตลอดจนที่อื่นๆ ความปีติยินดี โคเคน และยาบ้าแบบคริสตัลถูกใช้อย่างแพร่หลายและถูกลงโทษอย่างรุนแรงจากตำรวจชาวอินโดนีเซีย

เห็ดมหัศจรรย์มีการโฆษณาอย่างเปิดเผยในบางส่วนของบาหลีและลอมบอก และแม้ว่าจุดยืนทางกฎหมายของชาวอินโดนีเซียในเรื่องนี้จะไม่ชัดเจน การซื้อและการบริโภคก็ไม่ฉลาด

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้หลีกเลี่ยงเนื่องจากการจับกุมและการจับกุมยาเสพติดเป็นเรื่องธรรมดา และคุณไม่ต้องการเข้าไปเกี่ยวข้องกับระบบยุติธรรมของชาวอินโดนีเซียจริงๆ ต้องขอบคุณการรณรงค์ต่อต้านการทุจริต คุณไม่สามารถวางใจได้ว่าจะต้องติดสินบนและหลีกหนีจากการลงโทษที่รุนแรงหรือเลวร้ายยิ่งกว่านั้นอีก คุณควรไปอัมสเตอร์ดัมดีกว่าถ้าคุณต้องการได้รับสูง

ภัยธรรมชาติในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียเป็นกลุ่มเกาะที่มีภูเขาไฟสูงกระจายอยู่ตามวงแหวนแห่งไฟ ดังนั้น แผ่นดินไหวคือ บ่อยและ คลื่นสึนามิ และ  การปะทุของภูเขาไฟ ธรรมดาเกินไป เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2004 เกิดแผ่นดินไหวขนาด 9.2 ริกเตอร์ที่ชายฝั่งอาเจะห์ ส่งผลให้คลื่นสึนามิสูงถึง 30 เมตรทั่วมหาสมุทรอินเดีย หลายแสนคนเสียชีวิตและอีกหลายคนต้องพลัดถิ่น ภูเขาเมราปีในยอกยาการ์ตาพ่นเถ้าถ่านแทบทุกปี บางปีเถ้าถ่านลุกลามไปไกลถึงเมืองยอกยาการ์ตา และควันร้อนจัดก็ไหลลงมาสู่หมู่บ้านต่างๆ อย่างที่เคยเกิดขึ้นในปี 2010 น่าเสียดายที่ประเทศส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเกิดภัยพิบัติประเภทนี้ ยกเว้นชายฝั่งตะวันออกของเกาะสุมาตรา ทางชายฝั่งทางเหนือ ชวา กาลิมันตัน สุลาเวสีใต้ และปาปัวใต้

จากมุมมองที่เป็นจริง มีน้อยมากที่คุณสามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงเหล่านี้ แผ่นดินไหวต้องเตรียมพร้อม แต่ภูเขาไฟซึ่งต่างจากแผ่นดินไหวสามารถคาดเดาได้ง่ายกว่ามาก สื่อท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ มักมีคำเตือนที่ดีว่าภูเขาไฟยังคุกรุ่นอยู่และจะเป็นอย่างไร อยู่ห่างจากพื้นที่รอบภูเขาไฟและเปลี่ยนแผนการเดินทางของคุณหากสถานการณ์ใกล้เข้ามา

ในกรณีที่คุณอยู่ใกล้ภูเขาไฟ – ให้ความสนใจกับรายงานของสื่อเกี่ยวกับสถานที่ที่เป็นอันตราย ตรวจสอบป้ายเตือนและเส้นทางหลบหนีในโรงแรม ระวังพื้นที่ที่เกิดภูเขาไฟระเบิดเสมอ และอพยพหากได้รับคำสั่งให้ทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตาม หากคุณติดอยู่ในกลุ่มเถ้าภูเขาไฟจากการปะทุที่ห่างไกล ให้ปิดปากและจมูกของคุณทันที แล้วหาที่กำบังในที่ปิดด้วยหลังคาที่แข็งแรง

ระหว่างที่เกิดแผ่นดินไหวในร่ม ให้ซ่อนตัวอยู่ใต้สิ่งของที่มั่นคงหรือวิ่งออกไปข้างนอกหากคุณอยู่ใกล้ประตู และอยู่ห่างจากวัตถุสูงนอกบ้าน แผ่นดินไหวขนาด 6.5 ที่กินเวลานานมักจะทำให้เกิดการเตือนสึนามิ (โดยปกติโดยไซเรนหรือลำโพง) แม้ว่าคุณจะไม่ได้ยินคำเตือน แต่ในกรณีที่เกิดแผ่นดินไหวต่อเนื่องและรุนแรง คุณควรย้ายออกจากชายฝั่งทันทีและแสวงหาที่สูง

อินโดนีเซียไม่มีแนวโน้มที่จะจัดระบบเขตร้อน แต่อาจมีฝนตกหนักและมีพายุฝนฟ้าคะนองและลม (บางครั้งหมุนวน) อาจเกิดขึ้นได้โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนซึ่งจะมีความถี่ค่อนข้างบ่อย ดินถล่มเกิดขึ้นบนเนินเขาหรือหน้าผา และน้ำท่วมในที่ราบลุ่มหรือสามเหลี่ยมปากแม่น้ำในอดีตอาจร้ายแรงและต่อเนื่อง แม้ว่าจะมีรายงานสภาพอากาศไม่มากนักในสื่อทุกรูปแบบ แต่ควรพกร่มติดตัวไว้หากฝนกำลังตก หรือมองหาสัญญาณของพายุที่พัดเข้ามา เช่น เมฆที่มืดครึ้ม กองเป็นก้อน และมีเมฆเป็นก้อน

ในช่วงฝนตกหนัก เมื่อเถ้าภูเขาไฟสะสมในภูเขาไฟที่เพิ่งปะทุ ลาฮาร์ ดิงกิน (อาจเกิดโคลนถล่มด้วยหินและก้อนหินที่อันตรายมาก)

อันตรายต่อสัตว์ป่าในอินโดนีเซีย

จระเข้ และ  งูมีพิษ พบได้ทั่วประเทศอินโดนีเซียแม้ว่าจะพบได้ยากในพื้นที่ส่วนใหญ่ งูเห่าและงูต้นไม้เขียวเป็นงูที่พบได้บ่อยที่สุด เนื่องจากคนในพื้นที่ส่วนใหญ่ไม่ทราบความแตกต่างระหว่างงูมีพิษและไม่เป็นอันตราย งูจึงถูกฆ่าอย่างอุกอาจในหลายๆ แห่ง และบางแห่งก็ขายเป็นอาหาร โดยเฉพาะเนื้องูเห่าและงูเหลือม

มังกรโคโมโด อาจเป็นอันตรายได้มากหากถูกคุกคาม พบได้เฉพาะบนเกาะโคโมโดและเกาะใกล้เคียงของฟลอเรส

แมงป่อง แมงป่องแส้ ปู แมงมุม และสัตว์อื่นๆ บางชนิด รวมทั้งมอด สามารถพบได้ทั่วประเทศ และแม้ว่าพวกมันจะไม่เป็นที่พอใจ แต่โดยทั่วไปแล้วพวกมันจะไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต อย่างไรก็ตาม ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหากคุณถูกกัดหรือมีผื่นลึกลับ

สัตว์ผู้ล่าขนาดใหญ่หายากขึ้นเรื่อย ๆ เสือสุมาตราถูกคุกคามอย่างหนักพร้อมกับสัตว์ขนาดใหญ่อื่น ๆ และแม้แต่แมวป่าตัวเล็ก ๆ ก็ยังหาได้ยาก นก ยกเว้นบางชนิดที่มีมูลค่าการค้าน้อย จะหายไปจากพื้นที่ที่ครั้งหนึ่งเคยถูกน้ำท่วมด้วยสายพันธุ์ต่างๆ

นักเดินทาง LGBT ในอินโดนีเซีย

ทัศนคติต่อการรักร่วมเพศแตกต่างกันอย่างมาก ไม่มีกฎหมายต่อต้านการรักร่วมเพศในอินโดนีเซีย ยกเว้นที่อาเจะห์ซึ่งผิดกฎหมายสำหรับชาวมุสลิมเท่านั้น จาการ์ตาและบาหลีที่เป็นสากลมีไนต์คลับสำหรับเกย์และ เบ็นกง or ธนาคาร (คนประเภทสองและคนข้ามเพศ) ดูเหมือนจะมีสถานที่พิเศษในวัฒนธรรมชาวอินโดนีเซีย แม้กระทั่งในขอบเขตของการเป็นพิธีกรและพิธีกรรายการโทรทัศน์ เช่นเดียวกับเขตพิเศษที่ pekerja seks komersial {PSK} (โสเภณีหรือกิ๊กโกโล) ให้บริการ บริการ – แม้ว่าจะผิดกฎหมายก็ตาม อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ที่นับถือศาสนาอิสลามอย่างเคร่งครัด เช่น อาเจะห์ คนรักร่วมเพศสามารถถูกลงโทษด้วยไม้ตะพดได้อย่างถูกกฎหมาย แม้ว่ากฎหมายจะบังคับใช้กับชาวมุสลิมเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว นักท่องเที่ยวที่เป็นเกย์ควรใช้วิจารณญาณ ในขณะที่ความรุนแรงต่อคนรักร่วมเพศเป็นสิ่งที่หาได้ยาก แต่คุณยังอาจต้องเผชิญกับความคิดเห็นที่น่ารังเกียจและความสนใจที่ไม่ต้องการ

ข่าวร้ายคือโรคใด ๆ ที่เป็นที่รู้จักสามารถเกิดขึ้นได้ทุกที่ในอินโดนีเซีย ข่าวดีก็คือคุณมักจะไม่ได้เดินทางไปที่นั่น การป้องกันมาลาเรียไม่จำเป็นสำหรับเกาะชวาหรือบาหลี แต่ขอแนะนำหากคุณเดินทางไปยังพื้นที่ห่างไกลของเกาะสุมาตรา บอร์เนียว ลอมบอก หรือพื้นที่ทางตะวันออกเป็นระยะเวลานาน ไข้เลือดออกสามารถติดต่อได้ทุกที่ และแนะนำให้ใช้สารไล่แมลง (DEET) และมุ้งกันยุง โปรดทราบว่าคำแนะนำทั่วไปในการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศเป็นการตั้งค่าต่ำสุดเพื่อไล่ยุงไม่ได้ผล พวกมันเพียงแค่บินอยู่ใต้ผ้าคลุมและเพลิดเพลินกับความร้อนในร่างกายของคุณในขณะที่ดูดค็อกเทลที่เปื้อนเลือด พัดลมขนาดกลางหรือสูงจะมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก แต่ความพยายามทั้งหมดไม่ได้รับประกันว่าคุณจะปลอดภัย วัคซีนอยู่ในการทดลองในคนเทาซัน วิธีที่ดีที่สุดในการเอาชนะก่อนและระหว่างการติดเชื้อคือดื่มน้ำมากๆ เสมอ เนื่องจากผลข้างเคียงอย่างใดอย่างหนึ่งคือการขาดน้ำภายใน (การรั่วของพลาสมาในเลือด ) และบางครั้งไม่มีใครรู้ตัวว่าตัวเองติดเชื้อ ไวรัสจะอยู่ได้ภายใน 5 วันเนื่องจากตัวเองมีชีวิตจำกัด แม้จะไม่มีการรักษาก็ตาม แต่ถ้าคุณติดเชื้อและรู้ตัว การไปพบแพทย์คือวิธีที่ดีที่สุด

โรคตับอักเสบ B ยังพบได้ทั่วไปโดยเฉพาะในลอมบอกและหมู่เกาะซุนดาน้อย แนะนำให้ฉีดวัคซีนก่อนเดินทางถึงอินโดนีเซีย แต่ไวรัสตับอักเสบบีไม่สามารถติดต่อทางอาหารได้ สุขอนามัยของอาหารมักเป็นเรื่องที่น่าสงสัย และการฉีดวัคซีนป้องกันไวรัสตับอักเสบเอและไทฟอยด์อาจเป็นการป้องกันที่ชาญฉลาด ควรฉีดวัคซีนป้องกันไวรัสตับอักเสบทั้งสองชนิด 6 เดือนก่อนการเดินทาง ไปพบแพทย์หากอาการท้องร่วงของผู้เดินทางไม่บรรเทาลงภายในสองสามวันหรือมีไข้ร่วมด้วย

คุณภาพอากาศในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะจากาตาร์และสุราบายานั้นแย่ และหมอกควันตามฤดูกาล (มิถุนายนถึงตุลาคม) จากไฟป่าในเกาะบอร์เนียวและเกาะสุมาตราเหนือก็อาจทำให้เกิดปัญหาการหายใจได้เช่นกัน อย่าลืมนำยาและเครื่องพ่นยา/ยาสูดพ่นมาด้วยหากคุณเป็นโรคหอบหืด

โปลิโอได้ถูกกำจัดให้หมดสิ้นไปแล้วในอินโดนีเซีย ไข้หวัดนก ได้พาดหัวข่าวเช่นกัน แต่การระบาดเป็นระยะๆ และจำกัดเฉพาะผู้ที่จับสัตว์ปีกมีชีวิตหรือตายในพื้นที่ชนบท การกินไก่ปรุงสุกดูเหมือนจะปลอดภัย

ในหลายกรณี ระบบการรักษาพยาบาลในท้องถิ่นของชาวอินโดนีเซียไม่เป็นไปตามมาตรฐานตะวันตก แม้ว่าการพักรักษาตัวระยะสั้นในโรงพยาบาลหรือศูนย์การแพทย์ของชาวอินโดนีเซียสำหรับปัญหาสุขภาพทั่วไปไม่น่าจะแตกต่างจากสถานพยาบาลในตะวันตกอย่างเห็นได้ชัด แต่เหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ที่ร้ายแรงและวิกฤตจะผลักดันระบบจนถึงขีดจำกัด อย่างไรก็ตาม โรงพยาบาลบางแห่งในเมืองใหญ่ ๆ ได้รับการรับรองระดับสากล อันที่จริง ชาวอินโดนีเซียที่ร่ำรวยจำนวนมากมักเลือกที่จะเดินทางไปสิงคโปร์ที่อยู่ใกล้เคียงเพื่อรับการรักษาพยาบาลที่จริงจังมากขึ้น SOS-เออีเอ อินโดนีเซีย (หมายเลขฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง +62 21 7506001) มีความเชี่ยวชาญในการรักษาชาวต่างชาติและมีเจ้าหน้าที่ภาษาอังกฤษให้บริการ แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ประกันการเดินทางที่รวมค่ารักษาพยาบาล การอพยพ ขอแนะนำให้กลับประเทศบ้านเกิด ก่อนไปโรงพยาบาลที่ไม่ฉุกเฉิน แนะนำให้หาโรงพยาบาลไหนดีและไม่ดี

ในกรณีที่คุณต้องการยาเฉพาะ คุณควรนำยาใส่ภาชนะ/ขวดพร้อมกับใบสั่งยาของแพทย์ ถ้าเป็นไปได้ เจ้าหน้าที่ศุลกากรชาวอินโดนีเซียอาจขอยา หากคุณต้องการยาเพิ่มเติมในอินโดนีเซีย ให้นำภาชนะบรรจุไปที่ ร้านขายยา (ร้านขายยา) และกล่าวถึงส่วนผสมที่ออกฤทธิ์ของยาหากเป็นไปได้ ยามักจะผลิตในประเทศโดยใช้ชื่อยี่ห้อต่างกัน แต่มีส่วนผสมเหมือนกัน ส่วนผสมจะเขียนตัวพิมพ์เล็กไว้ข้างชื่อยี่ห้อเสมอ ให้ความสนใจกับปริมาณยาที่ถูกต้องและระวังว่า toko obat ขนาดเล็ก (ไม่ใช่ apotek) ขายยา "รีไซเคิล" (หมดอายุ) อย่างรู้เท่าทันในราคาต่ำ

สำหรับข้อร้องเรียนของนักเดินทางเป็นประจำ คุณมักจะพบ คุณหมอ (แพทย์) ในเมือง คลินิกขนาดเล็กเหล่านี้มักเป็นแบบวอล์กอิน แม้ว่าคุณจะต้องรอนานก็ตาม คลินิกส่วนใหญ่เปิดในช่วงบ่าย (ตั้งแต่ 16:00 น.) ห้องฉุกเฉิน (UGD/IGD) ในโรงพยาบาลเปิดตลอด (24 ชม.) โรงพยาบาลส่วนใหญ่มีผู้ป่วยนอก คลินิก (08-00 น.) ในโรงพยาบาลบางแห่ง การชำระเงินล่วงหน้า การชำระเงินในบัญชี หรือจำนวนเงินจำนวนหนึ่งด้วยบัตรเครดิตที่ถูกบล็อกนั้นถือเป็นการรักษา

โปรดทราบว่าแพทย์/พยาบาลอาจพูดภาษาอังกฤษได้ไม่ดีพอที่จะอธิบายการวินิจฉัยที่เหมาะสมหรืออาจลังเลที่จะให้ข้อมูล อดทนและนำหนังสือวลีหรือนักแปลที่ดีติดตัวไปด้วย สอบถามชื่อและปริมาณยาที่สั่งจ่าย เนื่องจากแพทย์บางคนสั่งยาเกินขนาดเพื่อขยายค่าคอมมิชชันของตนเอง ยาปฏิชีวนะมักสั่งจ่ายอย่างไม่เหมาะสม และมักให้วิตามินอย่างไม่เห็นแก่ตัว

เอชไอวีในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียมีอัตราความชุกของเชื้อเอชไอวีสูง (0.5% ของประชากรในปี 2014) อย่างไรก็ตาม การติดเชื้อส่วนใหญ่เกิดขึ้นในหมู่ ผู้ใช้ยาฉีด, ติดตามโดย พนักงานขายบริการทางเพศ. ป้องกันตัวเองเสมอก่อนทำกิจกรรมที่มีความเสี่ยง