ลอมบอก

การท่องเที่ยวเป็นแหล่งรายได้ที่สำคัญของลอมบอก พื้นที่ท่องเที่ยวที่พัฒนามากที่สุดของเกาะนี้อยู่บนชายฝั่งตะวันตกของเกาะ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การตั้งถิ่นฐานของ Senggigi สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับชุมชน แถบท่องเที่ยวชายหาดชายฝั่งตะวันตกทอดยาว 30 กิโลเมตรไปตามถนนเลียบชายฝั่งทางเหนือของมาตาราม และสนามบินเก่าที่อัมเพนัน พื้นที่ท่องเที่ยวหลักทอดยาวไปถึง Tanjung ทางตะวันตกเฉียงเหนือที่เชิงเขา Rinjani และรวมถึงคาบสมุทร Sire และ Medana รวมถึงหมู่เกาะ Gili ที่มีชื่อเสียงนอกชายฝั่ง เกาะเล็ก ๆ สามเกาะนี้มักจะไปถึงโดยทางเรือจากบางซาลใกล้เปเมนัง เตลุกนาเรทางใต้ หรือหาดเซงกิกิและหาดมังสิตทางใต้ โรงแรมและรีสอร์ทหลายแห่งมีห้องพักตั้งแต่ราคาถูกไปจนถึงหรูหรา เมื่อเร็วๆ นี้ บริการเรือเร็วตรงจากบาหลีได้เปิดให้บริการแล้ว โดยเชื่อมโยงโดยตรงไปยังหมู่เกาะกีลี แม้จะมีธรรมชาติที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว แต่หมู่เกาะ Gili ยังคงให้ทั้งสถานที่พักผ่อนสำหรับแบ็คแพ็คเกอร์และจุดหมายปลายทางของรีสอร์ทระดับไฮเอนด์

Mount Rinjani, Gili Bidara, Gili Lawang, Narmada Park และ Mayura Park และ Kuta เป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมทั้งหมด (แตกต่างอย่างชัดเจนจาก Kuta, Bali) เซโกตองตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของลอมบอก เป็นที่รู้จักกันดีว่ามีจุดดำน้ำลึกมากมายและหลากหลาย

คูตายังขึ้นชื่อเรื่องหาดทรายขาวที่ว่างเปล่าเป็นส่วนใหญ่ ตั้งแต่มีการสร้างสนามบินนานาชาติของพระยา เมืองเล็กๆ แห่งนี้ก็เติบโตขึ้นอย่างมาก นักเล่นเซิร์ฟจากทั่วทุกมุมโลกต่างพากันมาที่นี่เพื่อค้นหาคลื่นที่สวยงามและบรรยากาศสบายๆ แบบชนบทของลอมบอก การโต้คลื่นทางใต้ของลอมบอกถือได้ว่าเป็นหนึ่งในการเล่นกระดานโต้คลื่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมถึงกันยายนหรือหลังจากนั้น อุณหภูมิต่ำสุดของขั้วโลกขนาดใหญ่จะกวาดล้างมหาสมุทรอินเดีย ทำให้เกิดคลื่นยาวและขยายตัวสูงจากทางใต้ที่ไกลถึงเกาะเฮิร์ด ซึ่งตรงกับฤดูแล้งและลมค้าตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งพัดมาราวกับเป็นสัญญาณ ลอมบอกเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการพักผ่อนที่หลากหลาย รวมถึง Desert Point ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่ Banko Banko ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะ

ชายฝั่งตะวันตกตอนเหนือของตันจุงประกอบด้วยโรงแรมหรูหราและโครงการวิลล่าแห่งใหม่หลายแห่งที่มีศูนย์กลางอยู่ที่คาบสมุทรเซียร์และเมดานา ซึ่งอยู่ใกล้กับหมู่เกาะกีลี รวมถึงท่าเรือใหม่ที่อ่าวเมดานา อาคารใหม่เหล่านี้จะเติมเต็มรีสอร์ทระดับ 5 ดาวในปัจจุบันและสนามกอล์ฟขนาดใหญ่

ลอมบอกเป็นประเทศเขตร้อน ร้อนชื้น และแห้งแล้งกว่าบาหลีที่อยู่ใกล้เคียง ทำให้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจเป็นพิเศษในช่วงฤดูฝน ซึ่งเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเมษายน (ที่ลอมบอกก็มีฝนตกด้วย แต่ไม่ค่อยนานกว่าหนึ่งหรือสองชั่วโมง) ฤดูท่องเที่ยวที่สำคัญคือตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงเดือนสิงหาคม

ช่องแคบลอมบอกตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของเกาะและเป็นเส้นทางของการแบ่งแยกทางชีวภูมิศาสตร์ระหว่างบรรดาสัตว์ประจำถิ่นที่อุดมสมบูรณ์ของเขตนิเวศอินโดมาลายันและบรรดาสัตว์ประจำถิ่นที่อุดมสมบูรณ์ของออสตราเลเซียที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน แต่มีความอุดมสมบูรณ์เท่าเทียมกัน ความแตกต่างนี้เรียกว่า "แนววอลเลซ" ( หรือ “Wallace's Line”) และตั้งชื่อตาม Alfred Russel Wallace วอลเลซเป็นคนแรกที่ให้ข้อสังเกตเกี่ยวกับการแยกพื้นที่ทั้งสองออกจากกัน ตลอดจนพรมแดนระหว่างไบโอมทั้งสองอย่างกะทันหัน

ช่องแคบอลาส ซึ่งเป็นแหล่งน้ำบางๆ ทางตะวันออกของลอมบอก แยกเกาะลอมบอกออกจากเกาะซุมบาวาที่อยู่ใกล้เคียง

stratovolcanoMount Rinjani ที่ตั้งอยู่ตรงกลาง ซึ่งเป็นภูเขาไฟที่สูงเป็นอันดับสองของอินโดนีเซีย มีความสูงถึง 3,726 ม. และครอบงำภูมิทัศน์ของเกาะ (12,224 ฟุต) การปะทุครั้งล่าสุดของ Rinjani เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2010 ใกล้ Gunung Barujari มีรายงานว่า Ash ลอยสูงขึ้นไปบนท้องฟ้า 1997 กิโลเมตรจากหลุมปล่องภูเขาไฟ Rinjani ของกรวย Barujari ของ Segara Anak ลาวาไหลลงสู่แอ่งภูเขาไฟ ส่งผลให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ในขณะที่เถ้าถ่านตกลงมาบนพื้นที่ลาดของรินจานี อุทยานแห่งชาติกูนุง รินจานี ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2016 ปกป้องภูเขาไฟและทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ 'เซการา อานัก' (ลูกแห่งท้องทะเล) ตามหลักฐานล่าสุด ภูเขาไฟเก่าคือ Mount Samalas ซึ่งเหลือเพียงแคลดีราเท่านั้น เป็นที่ตั้งของภูเขาไฟระเบิดครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ที่บันทึกไว้ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศทั่วโลก

ที่ราบสูงของลอมบอกส่วนใหญ่เป็นป่าไม้และด้อยพัฒนา ที่ราบลุ่มมีประชากรหนาแน่น ข้าว ถั่วเหลือง กาแฟ ยาสูบ ฝ้าย อบเชย โกโก้ กานพลู มันสำปะหลัง ข้าวโพด มะพร้าว เนื้อมะพร้าวแห้ง กล้วย และวานิลลาเป็นพืชหลักที่เพาะปลูกบนดินอันเขียวชอุ่มของเกาะ ทางตอนใต้ของเกาะมีความอุดมสมบูรณ์แต่แห้งแล้งโดยเฉพาะบริเวณชายฝั่ง

น้ำประปาของลอมบอกตึงเครียด สร้างภาระให้กับทั้งการจ่ายน้ำของเมืองหลวงมาตาราม และเกาะโดยรวม กล่าวกันว่าภาคใต้และภาคกลางได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด จังหวัดนูซาเต็งการาตะวันตกโดยทั่วไปกำลังประสบปัญหาน้ำอันเนื่องมาจากป่าไม้ที่เพิ่มขึ้นและการกัดเซาะของโต๊ะน้ำและความเสื่อมโทรม คาดว่าพื้นที่ 160 เฮกตาร์จากทั้งหมด 1960 เฮกตาร์ได้รับความเสียหาย หัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อมสรรค์สร้างและความมั่นคงของ Forest West Nusa Tenggara ในวันพุธที่ 6 พฤษภาคม 2009 Andi Pramari ประกาศใน Mataram ว่า “หากปัญหานี้ไม่ได้รับการแก้ไข เป็นไปได้ว่าผู้อยู่อาศัยใน NTB หมวดนี้อาจพบว่าเป็นการยาก รับน้ำภายในห้าปีถัดไป (นูซาเต็งการาตะวันตก) ไม่เพียงแค่นั้น แต่ผลผลิตทางการเกษตรในแง่ของมูลค่าเพิ่มจะลดลง และผู้อยู่อาศัยจะเผชิญกับการขาดแคลนน้ำในบ่อน้ำของพวกเขา ".. สถานการณ์นี้เลวร้ายลงด้วยอัตราการขโมยไม้ในพื้นที่ NTB ที่สูง

ในเดือนกันยายน 2010 มีรายงานว่าผู้คนจำนวนมากในเซ็นทรัลลอมบอกต้องเดินเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อรับน้ำหนึ่งถัง Nieleando ซึ่งเป็นชุมชนชายหาดเล็กๆ ห่างจากมาตารามประมาณ 50 กิโลเมตร ถูกบ่อแห้งแล้งมาหลายปีแล้ว มีการระบุว่าสถานการณ์เกิดขึ้นเป็นระยะ ๆ จนเกิดความขัดแย้งและความรุนแรงระหว่างหมู่บ้าน ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดเกิดขึ้นในเขต Jonggat, Janapria, Praya Timur, Praya Barat, Praya Barat Daya และ Pujut เจ้าหน้าที่จังหวัดติดป้ายเขตภัยแล้งทั้ง 2010 อำเภอในปี 2010 เกาะซุมบาวา ซึ่งเป็นเกาะหลักแห่งที่สองของจังหวัด ก็ประสบภัยแล้งอย่างรุนแรงในปี 2016 ทำให้เกิดปัญหาทั่วทั้งจังหวัด

นักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มายังลอมบอก รวมทั้งสินค้าส่วนใหญ่ของเกาะ เดินทางข้ามช่องแคบลอมบอกโดยทางเรือหรือเครื่องบินจากบาหลี ระยะห่างระหว่างสองเกาะคือ 40 กิโลเมตร (25 ไมล์) ลอมบอกบางครั้งถูกโฆษณาว่าเป็น “เกาะบาหลีที่ยังไม่ถูกทำลาย” หรือ “เกาะน้องสาวของบาหลี” ปัจจุบัน ด้วยความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง ลอมบอกและซุมบาวากำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศแห่งที่สองของอินโดนีเซีย ลอมบอกยังคงรักษาบรรยากาศที่เป็นธรรมชาติ ไม่พลุกพล่าน และไม่ได้รับการพัฒนา ดึงดูดนักท่องเที่ยวที่มาชื่นชมความผ่อนคลายของเกาะและโอกาสในการสำรวจความงามตามธรรมชาติที่โดดเด่นของเกาะที่ยังไม่มีใครแตะต้อง กลยุทธ์ทางการตลาดล่าสุดสำหรับลอมบอก/ซุมบาวามุ่งมั่นที่จะทำให้ตนเองแตกต่างจากบาหลีโดยการส่งเสริมให้เกาะลอมบอกเป็นจุดหมายปลายทางแบบแยกเดี่ยว การเปิดสนามบินนานาชาติลอมบอกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2011 ได้ช่วยความพยายามนี้

ตามมาตรฐานโลกที่หนึ่ง Nusa Tenggara Barat และ Lombok อาจได้รับการพิจารณาว่ายากจนทางเศรษฐกิจ โดยมีประชากรส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในความยากจน อย่างไรก็ตาม เกาะนี้อุดมสมบูรณ์ มีปริมาณน้ำฝนเพียงพอในเกือบทุกส่วนเพื่อการเกษตร และมีเขตอบอุ่นที่หลากหลาย ส่งผลให้อาหารที่มีความอุดมสมบูรณ์และหลากหลายสามารถเข้าถึงได้ในตลาดของเกษตรกรในท้องถิ่น ในขณะที่ชุมชนยังคงประสบปัญหาความอดอยากอันเนื่องมาจากความแห้งแล้งและการทำฟาร์มเพื่อยังชีพ สามารถซื้อข้าว ผักและผลไม้ได้ในราคาเพียง $0.50 สำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกสี่คน แม้ว่ารายได้ของครอบครัวจากการตกปลาหรือการทำฟาร์มจะต่ำเพียง 1.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวัน แต่หลายครอบครัวก็สามารถมีชีวิตที่มีความสุขและมีประสิทธิผลด้วยวิธีการเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ค่าอาหารและน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นกำลังสร้างความตึงเครียดให้กับผู้คนในลอมบอก สำหรับชนพื้นเมืองของเกาะ การเข้าถึงที่อยู่อาศัย การศึกษา และการดูแลสุขภาพยังคงเป็นเรื่องท้าทาย

ในเขตเมืองของนูซา เต็งการา บารัต ประชากร 29.47 เปอร์เซ็นต์อาศัยอยู่ในความยากจนในปี 2008 และ 28.84 เปอร์เซ็นต์ในปี 2009 ในปี 2008 ประชากรที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทคิดเป็น 19.73 เปอร์เซ็นต์ และลดลงบ้างเป็น 18.40 เปอร์เซ็นต์ในปี 2009 ในปี 2009 จำนวนเมืองและหมู่บ้านรวมกันอยู่ที่ร้อยละ 23.81 ลดลงเล็กน้อยจากสถิติปีที่แล้วที่ร้อยละ 22.78