ซานา

ด้วยระดับความสูงเหนือน้ำทะเลประมาณ 2,300 เมตร เมืองซานาจึงโดดเด่นท่ามกลางเมืองหลวงของโลก เมืองนี้ปกคลุมไปด้วยหมอกบางๆ ในยามรุ่งสาง และมีเงาของจาบัล อันนาบี ชุอัยบ์ และจาบัล ติยัล เป็นตัวชูโรง เมืองนี้ดึงดูดความสนใจไม่ใช่เพราะเสียงประโคมข่าว แต่เพราะความสงบเงียบ เมืองนี้ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการว่าเป็นเทศบาลเมืองซานา และเป็นเมืองหลวงโดยนิตินัยของเยเมนและเป็นศูนย์กลางเมืองที่มีประชากรมากที่สุด โดยมีผู้อยู่อาศัยเพียง 3.29 ล้านคนในปี 2023 อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันที่ตั้งของรัฐบาลตั้งอยู่ในเอเดน หลังจากที่กลุ่มฮูตีเข้ายึดครองซานาเมื่อปลายปี 2014 และประกาศให้เอเดนเป็นเมืองหลวงชั่วคราวในเดือนมีนาคม 2015 แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงนี้ แต่รัฐธรรมนูญก็ยังยืนยันถึงความเป็นเลิศของซานา และชื่อของซานายังคงฝังแน่นอยู่ในเอกลักษณ์ของเยเมน

เมืองซานาตั้งอยู่บนที่ราบสูงที่กว้างใหญ่ซึ่งคนในท้องถิ่นเรียกว่าฮักล์ซานา ที่ราบสูงแห่งนี้มีความกว้าง 50 ถึง 60 กิโลเมตรจากเหนือจรดใต้และยาวถึง 25 กิโลเมตรจากตะวันออกไปตะวันตก โดยรายล้อมไปด้วยหน้าผาและสันเขาที่หุบเขาตามฤดูกาลไหลลงมา หุบเขาอัลคาริดระบายน้ำจากพื้นที่ทางตอนเหนือส่วนใหญ่ โดยส่งน้ำไปยังอัลจาวฟ์ ในขณะที่หุบเขาทางใต้ทอดตัวขวางลุ่มน้ำที่ส่งน้ำไปยังอัลคาริดและหุบเขาซิฮัม ซึ่งไหลไปยังพื้นที่ราบลุ่มริมทะเลแดงของติฮามา ณ จุดที่แคบที่สุดของเมือง จาบัลนูกุมสูงขึ้นไปทางทิศตะวันออกประมาณ 500 เมตร โดยเนินเขาแห่งนี้เคยเป็นที่ตั้งเหมืองเหล็กและเหมืองโม่หิน ซึ่งบันทึกโดยอัลฮัมดานี นักภูมิศาสตร์ในศตวรรษที่ 10 ทางทิศตะวันตกมองเห็นยอดเขาที่สูงที่สุดของเยเมน นั่นก็คือ Jabal An‑Nabi Shu'ayb ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองเพียง 16 ไมล์ เป็นเสมือนยามเฝ้าที่เงียบสงบต่อชีวิตใต้ถุนเมืองที่ยาวนานหลายศตวรรษ

รูปแบบการเติบโตของซานาถูกกำหนดโดยลักษณะทางภูมิประเทศนี้ เมืองซานาถูกจำกัดอยู่ในทิศตะวันออกและตะวันตก โดยทอดตัวไปตามแกนเหนือ-ใต้เป็นหลัก การขยายตัวในศตวรรษที่ 20 เกิดจากการอพยพจากชนบทและการแต่งตั้งให้เป็นเมืองหลวงของสาธารณรัฐในช่วงทศวรรษ 1960 โครงสร้างเมืองที่แตกต่างกันสองแบบเกิดขึ้น ได้แก่ เมืองเก่าที่มีขนาดกะทัดรัด หรืออัลกาดีมาห์ และเขตใหม่ที่แผ่กว้างออกไป ซึ่งเรียกรวมกันว่าอัลจาดีด เมืองเก่าได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งมรดกโลกของยูเนสโกในปี 1986 โดยยังคงรักษาความเป็นอยู่ของผู้อยู่อาศัยต่อเนื่องมาเป็นเวลากว่า 26 ศตวรรษ และมีมัสยิดมากกว่า 100 แห่ง ฮัมมัมแบบดั้งเดิม 12 แห่ง และหน่วยที่อยู่อาศัยประมาณ 6,500 หน่วย ลักษณะเด่นของบ้านหลังนี้คือเป็นบ้านทรงหอคอยสูง 8 ชั้น สร้างจากหินในท้องถิ่นและอิฐเผา โดดเด่นด้วยงานปูนปั้นที่สวยงามและหน้าต่างกระจกสีแบบ “กามารียา” อันเป็นเอกลักษณ์ บ้านหลังนี้เคยเป็นที่อยู่อาศัยของครอบครัวใหญ่ โดยเพิ่มชั้นเมื่อลูกชายแต่งงาน และเปลี่ยนระเบียงบนดาดฟ้าให้กลายเป็นห้องรับรองตอนบ่าย หรือที่เรียกว่าห้องมาฟราจ ซึ่งเป็นห้องที่ใช้สำหรับทำพิธีกาฏมณีอย่างเงียบๆ

นอกกำแพงเมืองโบราณแล้ว ชุมชนใหม่ของเมืองยังบ่งบอกถึงการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วและรสนิยมทางสถาปัตยกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป ในทางใต้และตะวันตก “วิลล่าใหม่” ตึกเตี้ยพร้อมสวนรั้วช่วยให้หลีกหนีจากถนนที่หนาแน่น ในขณะที่ที่อยู่อาศัยคอนกรีตเสริมเหล็กในสไตล์ “อียิปต์” ตั้งตระหง่านท่ามกลางเขตชานเมืองทางเหนือและตะวันออก แต่ถึงอย่างนั้น ที่นี่ก็ยังคงเสน่ห์ของประเพณีเอาไว้: คฤหาสน์แบบ “นีโอ-ดั้งเดิม” สร้างด้วยบล็อกคอนกรีตและตกแต่งด้วยอิฐและหินอย่างแปลกตา สะท้อนให้เห็นถึงแนวตั้งและการประดับประดาของเมืองเก่า บ้านแบบผสมผสานเหล่านี้ยังคงกลิ่นอายของอดีตแม้ว่าจะรองรับความต้องการในยุคปัจจุบันก็ตาม

ภายในโมเสกนี้ มีหลายเขตที่โดดเด่น Al‑Tahrir ซึ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 ให้เป็นศูนย์กลางของพลเมืองและการค้าของเมือง ปัจจุบันทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของการชุมนุมสาธารณะและการพักผ่อนหย่อนใจเป็นหลัก Bi'r al‑Azab ซึ่งครั้งหนึ่งเคยรู้จักกันในชื่อย่านตุรกี และต่อมากลายเป็นย่านชาวยิวหลังจากที่ผู้ลี้ภัยกลับประเทศในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 ได้พัฒนาเป็นเขตการทูตและการบริหาร โดยเป็นที่ตั้งของสถานทูต สำนักงานนายกรัฐมนตรี และสภาผู้แทนราษฎร ระหว่างถนนวงแหวนสองสายของซานา คือ ถนนวงแหวนชั้นในและถนนซิตติน มีทางเดินตลาดหนาแน่นของอัลฮาซาบาห์ ชูไมลา และฮายิล ซึ่งพ่อค้าแม่ค้าขายเครื่องเทศ สิ่งทอ และเครื่องทองแดงใต้หลังคาของทางเดินที่พลุกพล่าน ทางตะวันตกเฉียงใต้ ถนนฮัดดาห์ดึงดูดผู้ที่ต้องการสาธารณูปโภคที่เชื่อถือได้มากขึ้น สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดการสร้างอพาร์ตเมนต์สูงตั้งแต่ทศวรรษ 1990

สภาพภูมิอากาศของซานาจัดอยู่ในกลุ่มเมืองอาหรับ เมืองซานาจัดอยู่ในกลุ่มเมืองที่มีภูมิอากาศแบบทะเลทรายเย็น โดยมีปริมาณน้ำฝนประมาณ 265 มิลลิเมตรต่อปี ซึ่งแทบจะไม่เพียงพอที่จะกัดเซาะเนินเขาหินปูน แต่ก็เพียงพอที่จะสร้างสวนขั้นบันไดและฟาร์มขนาดเล็กบนที่สูงโดยรอบได้ อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยตลอดทั้งปี เช้าที่เย็นสบายในเดือนมกราคมจะเปลี่ยนเป็นวันสบายๆ ในขณะที่ความอบอุ่นในเดือนกรกฎาคมจะค่อยๆ ลดลงเนื่องจากลมพัดในตอนเย็น อย่างไรก็ตาม ระดับความสูงของเมืองทำให้รังสีดวงอาทิตย์มีความเข้มข้นมากขึ้น แม้กระทั่งในฤดู "เย็น" รังสีอัลตราไวโอเลตจะแรงกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับพื้นที่ที่อยู่ต่ำกว่าทางตอนเหนือ

จากข้อมูลประชากร เรื่องราวของซานาเป็นเรื่องของเยาวชนและความหลากหลาย ประชากรเกือบร้อยละ 60 ในเขตปกครองอามานัต อัล-อาซิมะห์มีอายุต่ำกว่า 18 ปี และผู้ชายมีจำนวนมากกว่าผู้หญิงเล็กน้อยในอัตราส่วน 1.10 ต่อ 1 คน คนส่วนใหญ่นับถือศาสนาอิสลามแบบซัยดี ในขณะที่ชนกลุ่มน้อยนิกายซุนนีและอิสมาอิลีมีให้เห็นชัดเจนในเขตชานเมืองใหม่ ซึ่งสะท้อนถึงรูปแบบการอพยพภายในจากชนบทของเยเมน ตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา ประชากรในเขตเมืองเพิ่มขึ้นในอัตราต่อปีประมาณร้อยละ 7 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ร้อยละ 3.2

ในทางเศรษฐกิจ เมืองนี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องจักรหลักในการพาณิชย์และการบริหารของเยเมน แรงงานเกือบร้อยละ 40 ทำงานในภาคส่วนสาธารณะ และเศรษฐกิจนอกระบบขนาดใหญ่ (ประมาณร้อยละ 32 ของการจ้างงานนอกภาครัฐ) เฟื่องฟูในตลาดและถนนสายรอง การค้าและบริการขนาดเล็กครองส่วนแบ่ง คิดเป็นเกือบร้อยละ 59 ของสถานประกอบการและมากกว่าร้อยละ 31 ของงานในปี 2547 การบริหารทั่วไป แม้ว่าจะมีธุรกิจน้อยกว่า แต่ก็มีการจ้างงานร้อยละ 18 ของแรงงานทั้งหมด การผลิตอยู่ในอันดับที่สาม โดยมีประมาณร้อยละ 12 ของวิสาหกิจและงานทั้งหมด โรงแรมและภัตตาคารมีความเข้มข้นสูงกว่าที่อื่นในเยเมน โดยให้บริการนักการทูต เจ้าหน้าที่ช่วยเหลือ และนักเดินทางผจญภัยไม่กี่คนที่ฝ่าฟันข้อจำกัดด้านความปลอดภัย

การขนส่งภายในซานามีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เครือข่ายถนนของเมืองที่ได้รับการลงทุนอย่างเป็นทางการ ซึ่งจัดไว้รอบถนนวงแหวนสองเส้นและถนนสายหลักที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้หลายสาย ถือเป็นส่วนที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการจราจรที่คับคั่ง รถแท็กซี่กว่า 33,000 คันวิ่งอยู่บนท้องถนน แต่บ่อยครั้งที่รถจะจอดว่างระหว่างรอรับตั๋วโดยสาร ทำให้การจราจรติดขัดและมลพิษเพิ่มสูงขึ้น ซานาซึ่งตั้งอยู่ในแอ่งภูเขามีอุณหภูมิผกผัน ทำให้มีฝุ่นละอองเกาะ ทำให้คุณภาพอากาศเทียบได้กับพื้นที่สูงอื่นๆ เช่น เม็กซิโกซิตี้ ระบบขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ไม่เป็นทางการ โดยรถไมโครบัส (ดาบับ) มินิบัส (นุสบัส) และแท็กซี่เป็นรถที่เอกชนเป็นเจ้าของ โดยในปี 2548 มีรถดาบับประมาณ 4,000 ถึง 7,000 คัน รถมินิบัส 5,500 ถึง 7,300 คัน และแท็กซี่ 33,000 คันให้บริการในเมือง ผู้ชายมักต้องพึ่งยานพาหนะสาธารณะมากกว่าในขณะที่ผู้หญิงมักจะเดินเท้า จักรยานและมอเตอร์ไซค์มีบทบาทน้อยมาก การไม่มีตารางเวลาที่บังคับใช้ทำให้ต้องเปลี่ยนยานพาหนะบ่อยครั้งสำหรับการเดินทางไกล และการให้บริการที่ไม่แน่นอนอาจทำให้ผู้โดยสารต้องรอโดยไม่มีทางเลือกอื่น

สนามบินนานาชาติซานาเคยรองรับผู้โดยสารทางอากาศของเยเมนถึง 80% แต่ปัจจุบันยังคงปิดให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ต่อไปเนื่องจากความเสียหายจากความขัดแย้ง สนามบินแห่งนี้ปิดให้บริการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2016 และได้รับความเสียหายจากการโจมตีทางอากาศที่หอควบคุมเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 โดยยังคงอยู่ในสภาพที่ทรุดโทรมและเปิดให้เฉพาะเที่ยวบินด้านมนุษยธรรมเท่านั้น แผนการสร้างสนามบินแห่งใหม่ที่เริ่มต้นในปี 2008 ถูกระงับไปตั้งแต่ปี 2011 เยเมเนีย ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในซานา ยังคงเผชิญกับข้อจำกัดเหล่านี้ โดยลดการดำเนินงานลงเหลือเพียงการเช่าเหมาลำในภูมิภาคเมื่อทำได้

การเดินทางไปยังซานาเป็นโอกาสให้คุณได้ดื่มด่ำไปกับโลกที่เวลาเคลื่อนไปอย่างช้าๆ ตามร้านกาแฟริมถนน คุณจะได้พบกับการเคี้ยวใบกัต ซึ่งเป็นกิจกรรมยามบ่ายที่เพื่อนๆ และเพื่อนร่วมงานจะนั่งคิดเรื่องยากระตุ้นอ่อนๆ และสนทนากันอย่างไม่เร่งรีบ สำหรับผู้ชายหลายๆ คน ใบไม้ถือเป็นพิธีกรรมที่สำคัญ และถึงแม้ว่าใบไม้จะช่วยลดความอยากอาหารและรบกวนการนอนหลับ แต่ใบไม้ก็ยังคงฝังรากลึกอยู่ในขนบธรรมเนียมทางสังคม ชาวต่างชาติสามารถเข้าร่วมได้ในราคาไม่มากนัก โดยมักจะต่ำกว่า 5 ดอลลาร์สหรัฐต่อครั้ง แต่ควรคำนึงถึงข้อจำกัดทางกฎหมายเมื่อเดินทางต่อ

เมื่อสำรวจเมืองเก่า นักท่องเที่ยวจะเดินผ่านใต้ประตูไม้แกะสลัก Bab al‑Yaman อายุกว่าพันปี ซึ่งยังคงเปิดปิดด้วยบานประตูโบราณ ภายในมี Souk al‑Milh จำหน่ายเกลือ เครื่องเทศ ลูกเกด และเครื่องปั้นดินเผาที่ทำด้วยมือ ใจกลางย่านนี้มีมัสยิด Jāmiʿ al‑Kabīr ซึ่งสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 7 ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในมัสยิดที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงหลงเหลืออยู่ และพบชิ้นส่วนต้นฉบับคัมภีร์กุรอานในหอจดหมายเหตุของมัสยิดนี้ ใกล้ๆ กันนั้น มีพิพิธภัณฑ์แห่งชาติตั้งอยู่ในพระราชวังที่ได้รับการบูรณะใหม่ โดยห้องจัดแสดงจะจัดแสดงประวัติศาสตร์ของเยเมนตั้งแต่ยุคก่อนประวัติศาสตร์จนถึงการปกครองของออตโตมัน ในขณะที่พิพิธภัณฑ์การทหารที่อยู่ติดกันจัดแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์และเครื่องแบบภายใต้ป้ายภาษาอาหรับที่กะพริบและคำบรรยายภาษาอังกฤษจำนวนหนึ่งกลางแจ้ง

เมื่อพ้นกำแพงปราการแล้ว การเดินทางสั้นๆ จะพาคุณไปยังหุบเขาเขียวขจีของ Wadi Dhahr ซึ่งมีทุ่งนาขั้นบันไดทอดตัวอยู่บนเนินเขา และพระราชวังหินของอิหม่ามที่ตั้งตระหง่านอยู่ท่ามกลางหินปูน การผสมผสานระหว่างดินและงานก่ออิฐนี้สร้างความแตกต่างอย่างโดดเด่นให้กับพื้นที่ที่หนาแน่นของเมือง เมื่อกลับเข้าไปในกำแพง ช่างฝีมือยังคงทำงานหัตถกรรมเก่าแก่ เช่น งานเงิน งานแกะทองแดง และงานแกะสลักหินกึ่งมีค่า แม้ว่ายุคของอุตสาหกรรมเครื่องจักรจะเป็นเพียงความทรงจำอันเลือนลางก็ตาม ในศตวรรษก่อนๆ เหมืองแร่บนเนินเขาใกล้เคียงผลิตหินโอนิกซ์ คาลเซโดนี และคาร์เนเลียน และผู้สังเกตการณ์ชาวอังกฤษเคยยกย่องงานโลหะของซานาว่า "มีชื่อเสียง" แม้ว่าพวกเขาจะคร่ำครวญถึงการเสื่อมถอยลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปก็ตาม

สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อของฝากที่เป็นมรดกของเยเมนกลับบ้าน การช้อปปิ้งในซานาต้องใช้ทั้งความอดทนและไหวพริบ การต่อรองราคาเป็นสิ่งที่คาดหวังได้ ราคาอาจระบุเป็นริอัล ดอลลาร์ หรือยูโร โดยผู้ขายจะยอมรับสกุลเงินแต่ละสกุลตามดุลพินิจของผู้ขาย จัมบียา ซึ่งเป็นมีดโค้งที่ชายชาวท้องถิ่นสวมใส่ เป็นสิ่งที่ต้องใส่ใจเป็นพิเศษ ผู้ซื้อควรทราบว่ามีดเหล่านี้มาพร้อมกับฝักที่ทำด้วยเงินหรือโลหะพื้นฐานและเข็มขัดหนังเย็บมือ ซึ่งด้ามจับแกะสลักจากเขาสัตว์หรืองาช้างตามธรรมเนียม แม้ว่าในปัจจุบันมักจะแกะสลักด้วยไม้หรืออำพัน สำหรับของที่ระลึกที่เบากว่านั้น ก็มีเข็มกลัดและจี้ที่เป็นรูปจัมบียาขนาดเล็กมากมาย รวมถึงสร้อยคอที่ประดับด้วยลาพิสลาซูลีและหินอื่นๆ ที่อ้างว่าเป็นหินแท้ ซึ่งไม่ค่อยมีการรับประกันความแท้

ในตอนเย็น เมื่อเงาทอดยาวไปตามหลังคาดินเผา เมืองซานาจะเผยให้เห็นถึงรูปแบบที่แท้จริงของเมือง นั่นคือผืนผ้าใบทอด้วยอากาศบนภูเขาและกำแพงดินเหนียว เสียงสวดมนต์และเสียงหัวเราะของเด็กๆ พ่อค้าที่ต่อรองราคาสินค้าใต้คานประตูไม้ ที่นี่ ความทันสมัยและประเพณียืนหยัดในการเจรจาอย่างเงียบๆ ประชากรที่กระสับกระส่ายของเมืองขยายตัวออกไปภายนอกเรื่อยๆ แต่ภายในกำแพงเมืองเก่า ความเงียบสงบของศตวรรษต่างๆ ยังคงดำรงอยู่ การแวะพักในเมืองซานาคือการได้เห็นความยืดหยุ่นที่แกะสลักไว้บนหินและอิฐ ซึ่งเป็นหลักฐานที่ไม่เร่งรีบของสถานที่ที่ปฏิเสธที่จะเร่งรีบ แม้ว่าโลกภายนอกภูเขาจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไม่หยุดยั้งก็ตาม